W. J. CREYGHTON, Steenkolen.
VA! WAVEREN'S BOCK BIER.
Witt© SiBigel 55,
Stoomtram HAARLEM-LEIDEN.
islarü:
N°. 11293.
Woensdag 16 December.
A0. 1896
(Beze Courant wordt dagelijks, met uitzondering
van (Zon- en feestdagen, uitgegeven
De Kippen 2
(Een halve cent per stuk!
Verkade's
Prima Zaansche
sLange Beschuitjes,
Kantoor: Apothekersdijk 31.
Durham Steenkolen.
Northumberland
Duitsche
Gascokes, Belgische en Engelsche Anthraciet, enz.
Goederen voor Voorschoten, Veur(Leidschendam),
Voorburg en 's-6ravenhage worden op de SNELSTE en
GOEDKOOPSTE wijze verzonden per Stoomtram.
TARIEF VOOR BESTELGOED
LANGEBRUG 71. Telephoonnummer 108.
HOOGEWOERD 134. Ingang Rijnstraat 8.
Kantoor: Clarensteeg No 2, nabij de Mare. u
11IDSCH
BA&BLAD
PRIJS DEZER COURANT:
Voor Leiden por 3 maanden1.10.
Franco per posfc1.40.
Afzonderlijke Nommers0.05.
PRIJS DER ADVERTENTIEN:
Van 1 6 regels 1.05. Iedero regel meer 0.17|. Grootere
letters naar plaatsruimte. Voor het incasseeren buiten de stad
woHt f 0.05 bproVond.
Tweede Bind.
TWEEDE EASIER.
Zitting van Maandag-namiddag.
B(j hoofdstuk Financiën beloofde de
Minister aan don heer De Ras verbetering van
depositie der commiezen-verificateurs te zullen
overwegen.
Tegen het voorstel omtrent de verbetering
der positie van de landmeters der 4de klasse
ontwikkelden de heeren Van Bylandt en
Smeenge bedenkingen. Zij hadden eene regeling
naar dienstty J gewenscht. Laatstgenoemde
wilde de bydrage voor particulier werk voor
allen op 100 stellen en by de traktementen
voegen. Hij stelde daarom een amendement
voor tot verhooging van den post met 3700.
De Minister heeft het amendement-SmjBjpge
overgenomen.
Hoofdstuk Financiën werd zonder stem
ming goedgekeurd.
Over do Oorlogsbegrooting zullen geen
algemeene beschouwingen gevoerd worden.
De heer Heldt stelde een amendement voor
om de herhalingsoefeningen slechts éénmaal
te houden, in plaats van tweemaal.
Het werd bestreden door den Minister en de
Commissie van Rapporteurs en verworpen met
33 tegen 17 stemmen.
Nadat do Minister aan den heer De Ras be
loofd had, de belangen van de Nederlsn sche
industrie by haveraankoop te zullen over
wegen, werd het debat verdaagd tot gister
avond te acht uren.
By den aanvang der zitting werd, op voor
stel des voorzitters, besloten Donderdag avond
in plaats van Woensdag-avond te vergaderen
en eventueel ook Zaterdag, wanneer de be
handeling van de Staatsbogrooting Vrijdag
niet mocht aflooprn.
Avondvergadering van Maandag.
De beraadslaging over de oorlogsbe
grooting werd voortgezet.
Door den heer Be- Ra-s werden bedenkingen
geopperd tegen de nieuwe regeling van den
militairen wielrfjdersdienst.
De heer Seret stelde als amendement voor
den betrokken post met 1050 te verminderen
met het doel om de vergoeding voor wielen
aan officieren van den generalen staf te doen
vervallen, over welk amendement de Minister
van Oorlog de beslissing aan de Kamer overliet.
De heer Van Vlijmen opperde mede be
denkingen tegen de voorgestelde regeling van
don militairen wielrydi rsdienst, waarna de
heer De Bas voorstelde den post voor aan
schaffing en onderhoud van rijwielen met
f 12,000 te verminderen.
Nadat de Minister er op gewezen had, dat
liy slechts een maatregel uitvoert, waarop de
ICamer verleden jaar had aangedrongen, werd
het amendement-De Ras verworpen met 55
tegen 5 stemmen; dat van den heer Seret
acnigtnomen met 46 tegen 15 stemmen.
By art. 23 (Remonte) kwam in behandeling
het amendement van den heer Ty'dens om
dat artikel met f 25000 te verhoogen ten
einde drie- of meerjarige hengsten voor de
paarJenfokkery aan to schaffen.
De heeren Ferf en Lieftinck kwamen op
te^en het stelsel dat de Minister nu volgt daar
dit weinig bevredigt.
De Minister verdedigde uitvoerig het tegen
woordig gevolgde systeem van remonteering
waarbij hfj deed uitkomen dat hjj zyn toe
vlucht ook wel tot het buitenland moet nemen
omdat onze landbouwers van hengstveulens
niet veel werk maken. De 25000 verklaarde
de Minister niet noodig te hebben en het
amendement-Tydens werd verworpen met 54
tegen 11 stemmen.
By art. 24 (Geneeskundige dienst) drong
de heer Goeman Borgesius aan op verbetering
van de positie van de paardenartsen waarby
de heer Seret zich aansloot terwijl de Minister
verklaarde de noodzakelijkheid daarvan niet
in te zien.
Bij art. 33 vroeg de heer Kerdijk wat de
Regeering gedaan heeft om den overgang van
werklieden van de artillerie-werkinrichtingen
mar de Hembrug minder bezwarend te maken
vooral wat hunne huisvesting betreft. Ook
drong spreker aan op tegemoetkoming aan
rechtmatige klachten der werklieden aan de
artillerie inrichtingen speciaal wat betreft de
arbeids- en loonregeling.
De Minister verzekerde dat hij de belangen
der werklieden volstrekt niet uit het oog ver
liest en dat de Regeering zich haar plicht als
werkgeefster volkomen bewust is. E-n wets
ontwerp voor afstand van Ryksgrond voor
woningbouw is thans in bewerking en in
middels is voor tydelyke huisvesting en ver
goeding wegens kosten van verplaatsing ge
zorgd. De werklieden zijn dan ook volstrekt
niet ontevreden. De wenken omtrent loon- en
arbeidsregpling zal de Minister overwegen.
B(j de IX afd. word het debat verdaagd tot
heienmorgen te elf uren.
Waterstaalsbegrooting.
Overeenkomstig de door de Commissie van
Rapp. gemaakte opmerking is de Watarstatts-
begrootiog dienst 1897 met f 10,000 ver
minderd, zynde het bedrag, uitgetrokken als
eerste termijn der kosten van wijziging van
den kanaalovergang voor het gewone verkeer
te Veisen in den Rijksweg Haarlem Alkmaar.
Do Minister van Waterstaat deelt mede, d it
bjj don Minister van Binnen!. Zaken principiëele
bezwaren bestaan tegen eene Wettelijke rege
ling betreffende het optreden als schipper op
koopvaardijschepen en het aan boord daarvan
in-dienst-hebbcn van stuurlieden en machi
nisten.
Genoemde Minister vereenigt zich in deze
met de mesr.ing in 1887 uitgesp'oken dnor
de Kamer van Koopb. en Fabrieken te Gro
ningen, dat de bestaande regeling nl. het ver
krijgbaar stellen van diploma's, zo «der meer,
als uitvloeisel eener gepaste Staatszorg kan
worden beschouwd, doch dat, waar de scheep
vaart haar c-igen schepen uitrust; waar de pas
sagier geheel vrij wordt gelaten in de keuze van
hot schip waaraan hjj zyn persoon toevertrouwt
en de handel door assuradeuren sterk gecontro
leerd, zelf zoekt naar de beste, v< ilicste en voor
hem voordeeligste scheepsgelegenheid t?r ver
zending zyner goederenwaar het publiek
geleerd heeft zyn eigen weg te zoeken en
waar een onbeperkte concurrentie waarborg
geeft, dat aan de eischen van het publiek
behoorlijk wordt voldaan, niet alleen gein
grond voor Staatsinmenging bestaat, doch dat
de Staat door die inmenging eene grootere
verantwoordelijkheid op zich zoude nemen dan
hjj dragen kan.
De minister van waterstaat herinnert dat
de K. v. K. te Groningen in den loop van
dit.jiar op haar gevoelen uit eigenbeweging
teruggekomen, te kennen geeft, dat thans de
tijd is gekomen om by dè wet en behoudens
de nooiige overgangsbepalingen voor de aan
monstering van gezagvoerders en stuurlieden
der. koopvaardy vloot het bezit van een diploma
na afgelegd examen, verplichtend te stellen.
Burgerlijke Stand.
ALFEN. C. Van Kessel geb. VanderZwetD.
N. De Graaf geb. Dorrepaal Z. J. Veenendaal
geb. Zuidam Z. A. Korbijn geb. Van Dam Z.
C. Stolk geb. Van Zomeren Z. M. v. d. Woensel
geb. Van der Voort D. K. Kok geb. Schulp D.
Overleden: C. Niekerk, echtg. van M. De
Jong 49 j. A Borst, echlg. van H. Kettenes28 j.
li A ARLEM MEliMEER. Bevallen: J. Oudo-
ians geb. Meiman Z. H. J. Schipper geb. Dikke-
boom Z. M. Van Zandwijk geb. Van der Pol
D. J- Venema geb. Dol Z. M. Van Mars
bergen geb. Bax