Mot het leggen der buizen voor
de ksioing uit de Haarlommermeer Daar de
badinrichting en de drinkhal van de Staal-
waterbron in hot Frederikspark te Haarlem
wordt, zoodra de dooi invalt, een aanvang
gemaakt.
Hut werk wordt uitgevoerd door de firma
Geurke, te Amsterdam.
Het aantal vaccinatién, in de
gemeente Sassenheim in 1894 verricht, be
draagt 59, naar den leeftijd verdeeld als volgt:
van 1 3 jaren 18, van 3-6 jaren 27, van
6-12 jaren 10 en boven de 12 jaren 4.
Wederom zp twee klassi anen
uit Vlissingen door den Krijgsraad te VGraven
hage veroordeeld ieder tot drie jaren militaire
gevangenisstraf met verva len verklaring van
den militairen stand wegens insubordinatie
door het slaan van hun meerdere in rang,
t. w.W. v. d. R., van het reg. grenaditrs
en jagers, en S. J. S., van het 8ste reg. inf.
Bij de door de harddraver ijver-
eoniu'ing „Wilhelmina", to Woerden, gehouden
harddraverij van paarden, dio nooit een prijs
gewonnen hebben, gespannen voor arresleden,
is de prijs van f 50 behaald door den beer Joh
Van Dijk, te Barwoutswaarder, met de zwarte
merrie „Wilhelmina1'; de lste premie van f 25
door den heer P. Hofman, te Woerden, met
de zwarte merrie „Nelly"; en de 2de premie
van 10 door den heer J. Geersen, te Wo-rden,
met de schimmelmerrie „Chanteuse".
Voor het kantongerecht te
Woerden stond terecht G. A., weduwe van
W. H., wonende te Oudewater
Uit het onderzoek ter terechtzitting bleek,
dat deze verdachte, die veehoudster is, in eeD
lobaal, dat deel uitmaakt van hare woning,
gewoon is surrogaat van boter te vorkoopen,
onder voorgeven dat het zuivere natuurboter is.
Zfi verheugt zich blikbaar in eene uifgo-
broide clieriteelo, die het slachtoffer wordt
haror handelingen.
Door het openbaar ministerie werd daarom
tegen haar, wegens overtreding der boterwet,
geéischt hechtenis van twee maanden.
Ontsporing. Op de lijn Rotter
dam's GravenhageAmsterdam van deHoll.
I Jzeren Spoorweg Maatschappij ontstond gister
avond ongeveer te 7 uren groote vertraging
door het derailleeren van den trein, komende
van Maassluis, even vóór het station Schiedam.
De locomotief en de daarop volgende bagage
wagen kwamen dwars over het dubbel spoor
te staan, zoodat beide lijnen verspord waren.
Do reizigers kwamen met den schrik vrij.
Alleen is er eenige schade aan het materiaal.
Do oorzaak wordt toegeschreven aan don
defecten wissel, waardoor do trein op dubbel
spoor liep.
Do aansluiting van Amsterdam en 's-Gra-
vonhago mot Bolgiö, omstreeks 7 uren, word
gemist en de treinen tusschen Rotterdam,
's-Gravenhago en Amsterdam koncen gedu
rende de versperring niet loopen. Te 9 uren
vertruk een extra-trein van 's Gravenliage
naar Amsterdam. Do reizigers van 's Graven
liago naar Rotterdam moesten bij de plaats
dor ontsporing overstappen en loopen naar
den goroedstaanden trein nabij hot station
Schiedam. Een trein van Rotterdam, welke
ongeveer halfacht te 's Gravenhago moest
aankomen, kwam aldaar ongeveer te 10 uren
a<n. Vooral het goederenvervoer ondervond
oüonthoud. Do Dultsche en Engelsche ver-
ti ling had geene vertraging.
Onmiddellijk na bot bekend worden van het
ongeval begaven zich de inspecteur Van
Lol h est, do onder-inspecteur Sariemijn en
de chef van den locomotief- en treindienst
Kramer naar de plaats dor ontsporing.
Nader verneemt men, dat de lijn weder vry
is; trein 46 nam de passagiers van Schiedam
moe, die nog, voor zoovor noodig to Amers
foort aansluiting konden krijgen. Zij moest
10.15 te Amsterdam aankomen, doch hot
werd 11.45.
Van andere zijden ontvangt de „Tel." de
volgende lezing, die in enkele kleinigheden
van het trouwens niet zeer gewichtige voor
val afwijkt.
De trein, die 6.33 uit Maassluis te Schiodam
nroost aa komen, derailleerde op een afstand
van 30 M. over de Scbio.
Do passagiorstreinon van Maassluis bestaan
gewoonlijk uit een wagen of drie vier en do
voo ste wagon raakte uit het spoor. Daar de
trein voor de brug zeer langzaam reed, had
den er geen ongelukken plaats. Beide sporen
zoowel van Den Haag naar Rotterdam als
oingokocrd waren versperd.
Trein 39 (6.10 van Amsterdam naar Parijs)
werd te Delit op verkeerd spoor gebracht en
roed tot voor het déraillement. Daar weruen
p issagiers en mails overgebracht in trein 33
(4.6 van Amsterdam naar Rotterdam) die na
ot-n drie kwartier don tocht naar Rotterdam
kon aanvaarden. Later ging ook -fcr.ir, 39 naar
Rotterdam. Naar Antwerpen en Parijs werd
de aansluiting gemist.
Do o .rz iak van het doraillement kan wel
in de strenge vorst gelugen zijn. De wegen
zyn van dien aard, dat kleine afwijkingen in
do ligging der rails niet zoo gemakkelijk zijn
na te gaan.
Hut oestuur der „Amsterdamsche
IJsclub" bericht dat, ten gevolge van goed-
ginsifge beschikking van het coinitó dera. 8.
Internationale Tentoonstelling voor het Reis-
en Hotelwezen, te Amsterdam, de banen
achter do P. C.-Hooftstraat, heden weder
geopend zullen zijn.
By het opgraven dor Gasthuis-
straat to Tiol, in de nabyhoid van het post
kantoor, ter opsporing van een lek in do gas
leiding, had gistermorgen oou geweldigo ont
ploffing plaats. Yerscheidono riooldeksels wer-
don mot groote kracht weggeslingerd en de
nabestaande huizen, sommige tot aan de
nok, met modder bespat. Behalve eenige ge
broken ruiten liep de zaak gelukkig verder
zonder nadeelige gevolgen af.
Aangaande den brand op de Vlis-
singscbe mailboot „Prinses Elisabeth" wordt
nador gemeld, dat hy ontstond in het volks
logies door het laten vallen van een petro
leumlamp. Tot dooving word een matras ge
bruikt, doch zonder gevolg. Toen de vlammen
zich verspreidden, vluchtten 4 man van het
scheepsvolk; twee andere bleven beneden en
kwamen om. Dezon zyn .7. Swerus, van VJis-
singen, oud 23 jaren, ongehuwd, en S. Geluk,
van Middelburg, gehuwd, met kinderen.
De „Prinses Elisabeth", commandant Bus
kop, kon gisteren niet vertrekken ten gevolge
van don brand, daarom vertrok de aangekomene
dagboot „Nud rland."
Nader verneemt het „Hbl." uit Vlissingen:
De lyken der by den brand te Queensbro'
omgekomen matrozen van de „Prinses Elisa
beth" konden gisteravond met de nachtboot
„Prinses Marie", die als dagboot dienst deed,
nog niet medegebracht v.oroen, omdat nog
geen procos verbaal was opgemaakt.
De dagboot voer gistermiddag weder.
In den dienst is geen vertraging.
Het „Cent.rum" neemt een inge-
zonden stuk op van „een renteniertje", dat
wel eens philo^opheert over het groote vraag
stuk en als middelen „om tot een normalen
toestand te komen" o. a. aanbeveelt:
„1°. werkdadigo naleving van het gebod der
naastenliefde; en....
„4°. de joden onschadelyk maken."
Een jodenvervolging schynt dus een „werk-
dadige naleving" te zyn „van het gebod der
naastenliefde!"
Als een bewys vandenachter
uitgang van den prijs van den grond in den
t« gjnwooruigen tyJ kan gelden, dat oene
boerdeiy met 16 HA. land in het N. O. deel
van Nuord-Hulland, voor ett'-lyke jaren ge
kocht voor de som van 60,000, nu voor
ongeveer ƒ11,000 is verkocht.
Een 4jarig kind van eon polder
werker aan het lort te „Marken Binnen"
(N.-H.) geraakte al spolendo in een byt en
werd daaruit levenloos opgehaald.
Als eene b \j z o n dorheid wordt
medegedeeld dat by don heer H. Wildeman,
to Amorongen, nu reeds kanaries zyn uitge
broed: 3 jongen liggen er in het nesije.
Zaterdag van do vorige week
ovorleed te Groessen, gemeente Duiven, zekere
G. P., een arbeider, onder verdachte omstandig
heden. Een paar dagen vóór zyn overiyden
was hy door z(jne vrouw en zyne schoon
moeder mishandeld en volgens berichten zou
dit zyn dood ten gevolge ho' ben gehad. Tot
heden is nog geen verlof verleend om zyn
lyk to begraven; do jusiitio aoet onderzoek.
Gistermorgen is op het station
Utrecht de wisselwachter H. aangereden door
den tre n, welko om 8.30 van de richting
's-Bert ogen bosch dit station binnenstoomt; hy
werd op züdo goworpon en ter hoogte van
do heup zwaar gekneusd.
Het is bekend dat do bloemen,
die in de wintermaanden uit het Zuiden
moeten worden aangeveerd, hier vry kostbaar
zijn Van nog grooter waarde zyn evenwel
do afg-sneden bloemen in dezen tyd in de
stad Ni uw York.
Volgens de „Garden and Forest" worden do
riekendo viooltjes weer oonigen tyd tegen
f 12.50 het honderd verkocht, de rozon voor
f 7.50 tot f 45 het dozyn, ja, een zeer ge
zochte, nieuwe variëteit zelfs voor ƒ7.60 do
bloom; de seringen voor /'0.62,/a tot ƒ1.25
den tios, tulpen voor /2.50 het dozyn.
Al is het nu, dat dozo pryzen uitzonde
ringen zijn, wat hoogst waarscbynlijk is,
toch zien wo uit deze cyfers dat de kweekers
in de nieuwe wereld van tyd tot tyd goode
pryzen maken. (Semperv.)
Eon grondeigenaar in Holstoin
voerde op eigenaardige wyze briefwisseling
mot een van zyne arbeiders. Beidon versmaadden
het gebruik van pen, inkt en papier; wat zy
op het hart hadden, schreven zy met een stuk
krijt op de deur van eon schuur; maar zy
verstonden heel goed de puntjes op do i's to
zetten. Do arbeid was zwaar op het landgoed,
maar de kost licht en onvoldoende. Daarom
stond er op een goeden dag met reuzenletters
op do deur geschreven: „Zuur bier en be
schimmeld brood 1 De duivel sla den graaf
doodl" Vergramd schreof do grondeigenaar
er onder: „Als je een hart in je lyf hout. kom
dan voor den dag 1" De ontevreden arbeider
bleef het antwoord niet schuldig; des anderen
daags stond er ondor hot schrift van den graaf
in koeien van letters: „Dan zou 'k gek zyn!''
Het antwoord zal den graaf niet naar den zin
geweest zyn, maar beJomaal ongelyk had
de man zeker niet.
Hot proces van den „Nordd.
Lloyd" contra de eigenaars van het ss.
„Crathie", in zake do bekende aanvaring met
de „Elbe", zal te Rotterdam worden gevoerd.
Als advocaat voor den „Nordd. Lloyd" treedt
op mr. E. E. Van Kaalte, terwyi do door deze
m latschappy benoemde experts, zynde de
heeron A. De Bruyne, inspectour van het
loodswezen, D. Croll, directeur der Nederland-
sche Stoombootmaatschappy, en E Deddes,
reeds door de rechtbank zyn beêedigd. Voor
de eigenaars der „Crathie" zal pleiten mr.
W. M. Reepmaker.
Oroonham, de geredde loods van de „Elbe,"
hoeft zich op uitnoodiving van prins Hendrik
van Bottenberg naar Osborno House begeven,
waar do prins zich geruim en tyd met hem
onderhield over de ramp.
Achtereonvolgen3 zyn door verschillende
schepen de lijken aangebracht van de eerste-
kajuitspassagiers Islaub en mevr. Klipfel, en
den stoker Moeret.
Voor het vinden van het lyk van Walter
Schnell is door de familie ƒ2400 uitgeloofd.
De ouders van Adolf Nolte, van Leipzig, die
ook by de ramp het leven verloor, hebben
120 uitgeloofd voor het aanbrengen van
het lyk van hun zoon of van iets, dat hom
heeft toebehoord, al is het maar een klee-
dingstuk.
Te Londen is bericht ontvangen van den
kapitein van de stoomtoot „Commercial", die
te Margate het lyk heeft aangebracht van een
jonge dame, hetwelk een reddingboei om had
met het opschrift „Elbe". Op het lyk werden
een aantal gouden en zilveren muntstukken
gevonden.
Keizorin Frederik en koningin Victoria had
den, gelyk men weet, mejuffrouw Boeker, de
eenige geredde vrouw van oo „Elbe", Maandag
op Osborno House geuooiigd om het verhaal
van haar redding en de schipbreuk van den
Duitschen mailstoomer te vertellen. Het onder
houd was zeer barteiyk en de vorstinnen
toonden zeer veel belangstelling. Met een
eigenhandig schryvon van keizerin Frederik
werd aan mr j. Boeker eon prachtige ring met
diamanten als h-nnnering geschonken.
Keizer Wilhelm hoeft 3000 mark gezonden
voor de nabestaanden van de slachtoffers der
„Elbe". In Hamburg zyn tot dusver 53,000,
in Bremen 77,000 mark ontvangen.
De „Daily Chronicle" verlangt dat Enge
land en Duitschland het eens zullen worden
over do instelling van een internal ionaio
rechtbank, wtlke zou hebben te onderzoeken
aan wien de schuld is van het ongeluk, dat
der „Elbe" is overkomen. Te Londen zal een
onderzoek worden ingesteld naar de schade,
welke de „Crathie" heeft geleden. Van dit
onderzoek verwacht de „Daily Chronicle" niet
vo 1, de „Crathie" ligt te Rotterdam en is op
het oogenolik buiten Engelsche jurisdictie
Wannoer voor eon Nederiandsche rechtbank
een proces aanhangig wordt (zooals hierboven
gemeld is, zal dit gebeuren te Rotterdam),
heeft de rechterlijke macht te beslissen van
een land, dat goen belaDg heeft by de zaak,
en niet de macht heeft getuigen, die by de
aanvaring tegenwoordig zyn geweest, te dag
vaarden. Maar de Engelsche regeering heeft
volgens het blad toch de macht den kapiti-in
van do „Crathio" ter verantwoording te roepen,
omdat hy, naar beweerd wordt, de „Elbe" niet
hoeft bygestaan na de aanvaring en dus vol
gons paragraaf 422 van de Merchant Shipping
Act van 1894 verplicht is zich te onder
werpen aan een onderzoek. Dit kan ten gevolge
hebbon dat zyn certificaat wordt geschorst
of ingetrokken; by kan ook zwaarder gestraft
worden. Maar kan de gezagvoerder der
„Crathie" op deze wyze ter verantwoording
worden geroepen, beter acht de „Daily
Chronicle" het, dat Engeland en Duitschland
to zamen oen onderzoek Jaten instellen, dat
dan tevens als antecedent kan strekken voor
volgende gevallen.
De ramp van de „Elbe" en de maatregelen
om verlios van menschenlevons op zee to
verhoeden, kwamen Donderdag opnieuw tor
sprake in den Duitschen Ryksdag. De afge-
vaard gde Frese vorklaardo dat de „Crathie"
ongetwyfeld de schuld der aanvaring droeg,
maar dit was nog geen reden om den Engul-
6chen zeelieden in het algemeen verwyten
naar het hoofd te slingeren, want de Engelsche
vloot was de beste van de wereld en uit-
muntend uitgerust on bemand.
Bebel deelde mede, dat hy pas een tele
gram uit Bremerhaven had ontvangen, waar
door een mouw licht geworpen werd op do
ooi zaak van het groot verlies aan menschen-
levens by de ramp der „Eibe". Volgens zyn
zegsman worlen do manschappen op de booten
van de 9Nordd. Lloyd" niet voldoende geoefend
in bbt gebruik van reddingstoestellen en het
uitzetten der booten. Er waren zeelieden, die
reeds 16 en 18 jaar in dienst der Maatscbappy
zyn en nog nooit geoefend zyn in het uit
zetten der booten.
Eerst na do jongsto ramp was oen onder
zoek ingesteld naar de sluiting der waterdichte
schotten, enz., en dit had in eenige gevallen
ongunstige resultaten gegeven. Door deze feiten
zeido do eocialistischo leider, wordt het dui-
delyk, hoe het komt dat slechts óón boot
met goed gevolg te water word gelaten. Ten
slotte drong hy ernstig aan op eeno contrólo
van rykswege op den scheepsbouw.
De minister Von Bötticher antwoordde
daarop, dat uit do verklaringen van do geredde
zeelieden der „Elbe" gebleken was dat de
waterdichte schotten en de overige inrich
tingen volkomen in orde waren; de ramp
gaf goen aanleiding om tot een mindere
veiligheid aan boord van de Duitsche schepen
te besluiten. De regeoring zou gaarne alle
maatregelen, om verlies van menschenlevens
te verhoeden, in overwoging nemen, maar
was tegen een contröle van rykswege op den
scheepsbouw.
De reddende vonk. In eene
kleine Hongaarscho stad by Prossburg zocht
een reiziger, die in de herberg van het plaatsje
moest overnachten, nadat hy zyn avondmaal
had gebruikt, zijn kamer op en legde zich to
bed. Genoeglijk een sigaar rookende, hield hy
zich nog een poosje den slaap uit de oogen,
door by bet schynsel van de kaars een paar
couranten to lezen, toen plotselyig een vry
groot si uk van de brandende sigaar op den
grond viel. De reiziger boog zich uit het bed,
om te zien waar het vuur was neergevallen,
maar wie beschryft zijn schrik, toen hy geiyk-
tydig een hand van onder hot bed zag te
voorschijn komen, die de vonk met de vingers
uitdoofde en daarna weer werd teruggetrokken.
By zichzelf overleggende hoe hy het best
hulp kon roepen, kwam onze reiziger op den
inval, halfluid als tot zichzelf te zeggen: „Br!
wat is het koud, ik zal myn overjas halen."
Met deze woorden sprong hy uit het bed,
deed vlug de deur open en sloeg alarm. Met
vereende krachten werd de insluiper over
mand. Hy bekende dat hy het plan om te
stelen had beraamd, omdat hy gezien had,
dat de reiziger vry wat geld bij zich had. Als
gewezen brandweerman had hy echter niet
over zyn hart kunnen verkrygen het kleed
vuur te laten vatten, en zoo had hy zich
verraden.
Familie-Berichten uit verschillende bladen.
Bevallen: N. H. LansLans Jongebreur,d.,
Delft. E. Van WcaterborgHuisman, d., Rot
terdam. J. A. Heoring—VVestholf, z., Heerde.
M. H. ScholtenKatten win kei, z., Epe. Mevr.
ZahnVermeys, z., Utrecht J. U. H. Straat
man—Von Schmidt auf AJtenstadt, d Haarlem.
M. Van der MoerVan der Kop, z., Naarden.
Gehuwd: K. van Rijn en P. Hoitsema, Gro-
ningon. A. C. Van ltiet en B. Ch. Alexander,
Kaapstad.
Overleden: J. C. Escher—Pit, 82 j. Den
Haag. J. Santbergen, v. 66 j. Haarlem. Wed.
C. D. Merens— Bakker. 82 j. Den Haag. Wed.
D. Winter—Blank. 81 j. Maassluis. M. P. Van
RooySchrijver. 53 j. Rotterdam. G. H. Heet-
jans, m. a b. ss. .Schiedam". H. W. Snel
Rauwerdinck, 74 j. Schiedam. Wed. J. Vermaas,
84 j. Helievoetsluis. J. Van der Jagt, v. 58 j.
Barendrecht. P. C. Van den Broek, m. 70 j.,
Middelburg. V. Bing, m. 83 j., Nieuwpoort.
G. J. Wolters, m. 79 j. Drempt. M.v. d. Broeck,
d. 17 j., Kortenhoef. G. ScbooninanSchothorst,
Dieren. C. BruinBreginan, 64 j., Helder.
Wed. L. Slooten—Rietvink. 74 j., Oostgraltdijk.
Wed J. A. Staten—Rietveld, 72 j., Den Haag.
Douair. M. Reymond—Mollerns, Bern. 14. L.
Stasse, m. 67 j., Vlissingen. M. Van Leeuwen,
m. 72 j., Oscb. Wed. J. F. Van SelmVan Baas-
bank, Utrecht.K. H. Dethmers, m. 63 j., Appin-
gadum.W. E. ClaeasonTen Doesschato, 25 j.,
Goor.W. Leehman, 19 j., Zaandijk.
Uit de Indisrhc bladen.
Gehuwd: W. E. Tielemann cn C. Hessel,
Scmarang. dr. S. F. W. Van Hasselt en M. E.
PriDS, Scmarang. W. C. Risa en M. H' Barre,
Poerwodadi.
Bevallen: J. J. Mannoveld—Lefeu, d., Scma
rang. A. G. Lambncli—Schallig. d., Batavia.
M. A. De Blinde—Bijneuberg, z., Cberibon. Th.
Vogelpoel Van der VJugt, z., Soekaboemi. F.
Eickc L'inger, z.; P. M. Van OppenSchipper,
d.; S. G. E. VV. RefelMarjer, d., allen Semarang.
A. W. StaringHu mme, z., Soerabaia. AM. H.
DijkmanBar key, d., Ujoernblang BloracK. O.
C. Van de StadtSchöntcld. z Medan.E. W.
Fricke—Van Sluoten, d.. Soerabaia.A. M. Schrö-
der—Muhlnickel, z., Beo-Sangir-eilanden.A.
QuintioVan VVsesbergen, z. Batavia.L. A.
AbelsLouts, z-, F. A. MculcuaarCapelle, z.,
beiden te Somarang.
Overleden: H. D. Eigeman, 26 j. Solo.
L. M. C. Bierhuys—Jansz, 88 j. Girimarta.J. H.
TielmaD, 5 m., Modjokerto. C. Amand, 32 j.
Victor Houorë, l'/j m.E. E. Joriseen, 5 ra.D.
Ross. 80 j-, allen Scmarang.W. H. Bocliem, 3
in Batavia.K .1. F. A. Goossens, 23 j.. Lom
bok.Wed. 11. H. BoutmyAment, 63j., 'ï'jiloear.
Koord-Zuid-Hollandsche Stoomtramweg-
Muatscliuppij Uaurlem—Leiden.
Opbi engut in
Jan. 1894 1896. Yereobil.
Reizigers f 5681.70 f 6915.— 238.30
Moedoren1C3-U8 892.89s| 14>.28s
To zamon verv. f
6719.88 f
6807.89s f
88.01s
Vorigo maanden
Verv. oed. 1 Jan. f
6719.88 f
6807.89s
88.01s
Diveroon
692.39
607.67
84 72
Totale opbr. f
7312.27 f
7315 66s f
8.29s
Por dag-kilom. f
8.421 f
b.428 f
0.004
Mme Sans-Gêne,
Hot was wel aardig, het successtuk by uit
nemendheid van dit seizoen, nadat het door
verschillende Ilollandsche gezelschappen met
den greotsten hyval overal gegeven was, nu
ook eens van Fransche artisten te zien en
wel van oen troep, die betiteld wordt „du
Vaudeville". Nu, dat laatste moet men zoo
rauw niet nemen, het is niet de troop van
bot Vaudeville thóatro, maar een troep. Torwyi
nl. Rójane avond aan avond te Parys het
publiek met hare ongegeneerdheid vermaakte,
bereisde dit gezolscnap, te Parys door het
Vaudeville tbéatre ineengezet en behoorlyk
afgericht, de provincie en deed het mes van
twee kanten snyden. Wanneer dan enkele
groote of kleine biljetten vermelden dat Mme
Berny, die hier do titelrol speelt, die rol
gecreëerd heeft, moet men dat maar beschou
wen als een reclame leugentje, als eene geykto
en geoorloofde overdry ving, want de werkulyko
eer daarvan komt uitsluitend too aan Mme
Réjane.
Dat neemt niet weg, dat deze combinatie
ons toch een trouw beeld geeft van de wyze,
waarop het stuk in de Vaudeville wordt
opgevat en weergegeven, en daarom is deze
voorstelling my zoo byzonder aangenaam
geweest, daar zy de ongezochte gelegenheid
aanbood om onze vaderlandsche kunstenaars
eens goed te vergelyken met die uit don
vreemde en zelfs uit het land der tooneel-
speelkunst by uitnemendheid. Op do leest
dier vergelijking zullen wy dan ook onze
beschouwing schoeien; het stuk is nu bekend
genoeg om er over te kunnen zwygen.
Als geheel is het my zeer tegengevallen.
Behalve de hoofdpersoon spelen de overigen,
Napoleon niet uitgezonderd, er maar zoo'n
beetje op los; het is vluchtig, oppervlakkig;
met Fransche luchthartigheid glyden zy over
hunne rollen heen en geven er een glanzig
s-hijntje aan; maar dat schyntje is zoo dun,
zoo onecht, het is nagemaakt! Zie goed toe
en ge kijkt er door heen en daaronder is
alles leeg. Daar is (alweer behoudens Mme
Sans-Gène) geen onkel acteur by, die karakter
heeft in zijn rol, geen enkele, die er in is,
dio er ziel en diepte in weet to leggen. Dat
praat maar (liefst heel snel!), dat loopt maar.
dat doet maar; wy kyken en kyken, maar
w'y biyven koud; wy wachten, maar gaan
niet mee; wij biyven, omdat we niet mee
genomen worden, niet ingepalmd; het wordt
niet opgedrongen en ingeduwd, maar vertoond^
enkel en alleen vertoond.
Het is oogen- en oorenwerk, iets andera
heeft er part noch deel aan. Het worde uit
wendig weergegeven, o zeker, met verve, met
losheid, met Franscho gratie hier en daar,
niet zonder spektakel waar het moet, maar
daar blyft het by; het is als spuitwater:
een korte opbruising, een dooreendanson en
krioelen van heele kleine, fijne lichtblaasjes;
wat schittering en dan is het uit en er rest
slechts een kleurloos, smakeloos vocht. Voor
een stuk als dit, waar zooveel op détails en
kleine trekjes aankomt, werd het te veel af
geroffeld. Zy gunden zich den tyd niet om
eene gedachte uit te werken.
In het voorspel ging bet nogal, maar in
het eerste b?aryf was het dadelyk narigheid.
De rol van Despréaux, den dansmeester, er
uitgelicht en een heel klein stukje er van
aan den tailleur gegeven, dat is te erg! Dat
is eene onvergeeflyke verminking, die niet
geëxcuseerd kan worden door het mogelyko
voorwenden, dat er g6en goede artist voor
was, want daar hebben zy zich verder ook
niet aan gestoord. De waaier-scène wordt
weggelaten (waarom?), het tooueel van het
binnentreden van de hertogin van Dantzig in
's keizers kabinet en het gelyktyuig heengaan
van 's keizers zusters wordt zoo wat genégeerd;
het volgende tooneel (dat aardige, ondeugende
zitten wachten op de canapé), wordt verkort,
enz., enz. Altemaal bewyzen van slordigheid,
van nonchalance, van gebrek aan degelykheid
en toewyding. Haast je, rept je naar het
einde, zoo was het; dien indruk hebben wij
voornamelyk meegenomen.
Dan eere wien eere toekomt, eere aan de
Hodandsche artisten, die ons Mme Sans-
Gêne zóó te genieten hebben gegeven, dat
wy nu te verwend waren om dit mooi te
kunnen vinden. De tooneelachikking was goed
en allen kenden hunne rollen uitstekend. Dit
over het ensemble; laat ons nu de verschil
lende personen wat van naderby beschouwen I
In de eerste plaats Mme Berny. Zy was
op en top „canaille". Goed, dat is althans
eeno opvatting en eene, die consequent werd
vastgehouden. Zy was jolig, levendig
maar oppervlakkig. Al dadelyk haar eerste
opkomen was lang zoo goed niet als van
mevr. Van Eysden. Zy valt niet in eene
schilderachtige houding, moe van haar dwazen
tocht op den rand aer mand neer, om eerst eens
op adem te komen; waarom niet, dat is toch
zeer juist gezien?
Haar kleeren- en schoenenpassen wordt
zonder zorg en geduld gedaan, de entrée in
haar eigen salon maakt niet genoeg effect;
het gesprek met Napoleon is niet pakkend,
haar geheele houding in die acte mot fijn-
ondeugend genoeg. Zeer goed daarentegen
was het toonoel tusscb9n Lefè >vre on haar
als er van scheiding sprake ie, en evenzoo
haar losbarsten togen de zusters van Napoleon.
Dan kwam haar temperament boven, dan
ontwikkelde ze nog wat meer dan losheid,
dan kwam er gloed en gevoel in. Toch zio
ik over het algemeen mevr. Van Eysden
liever. Hier ging alios te veel op een holletje,
de finesses kwamen niet genoeg tot hun recht,
er werd niet genoeg mot nadruk cn nuances
gewerkt.
Darlès, als maarschalk, bad geen hand
water by Van Zuylen. Nu, dat laat zich hooren,
Van Zuyiens zyn niet dik gezaaid, maar zóó
geheel zonder diepte, zonder karakter had ik
daze rol toch niet verwacht. Op alle punten
was by te zwak, het ergste in het eerste
bedrijf. Het voorspel was voor hem nog het'
beste, maar kwam toch nog niet hoven het
middelmatige.
"Wat Napoleon betreft, ik kan bet heusch
niet helpen, maar ik zie dien van FriU Bouw
meester veel liever. Afgezien van de geiykenis,
kan ik me met deze karakter mtdelleoring
niet vereenigen. Ik miste het mooie, teeke-
nende nerveuse, dat den man moet aankleven,
die duizend ernstige zaken tegeiyk aan zyn
hoofd heeft, het geprikkelde, dat den man
van genie kenmerkt, kortom het geheele
temperament. Deze Napoleon was te kalm,
te glad, te effen, to onversebiHig.
Dit was niet de korte, maar kernachtige
man, die gewoon is te gebieden en slaafs go
hoorzaamd te worden, oit was veel minder
nog het adelaarsoog, dat een half werelddeel
overzag, dit was geen keizer. Te familiaar,
te spoedig en te hartelyk aan 't lachen; to
rustig over liet geheel en niet fel genoeg in
zyn woedend opstuiven; zóó kan de Napoleon
van die dagen niet goed geweest zyn. En
toch zit in den heer Chautard genoeg om een
besteu Napoleon van te maken, maar, helaas
alweer, geen ernst, geen studie genoeg!
Mallarmé, als Fouché, was nog zoowat de
beste, althans in het laatste beiryf. Zyn
plagery tegen Savary was zeer goed, daar zat
ten minste wat in. In het voor-pel was ook
hy zwak. Dat Dirk Haspels het mooier doet,
behoeft geen betoog. De Neipperg was bepaald
slecht. Daar ontbrak Mies aan. Koud, harkerig,
zielloos, met een gloeknden aardappel in zyn
mond, neen, dat was niet goed aan te zien,
Vergeiyk daar Royaards of Tartand eens mee,
die hebben van hot kleine roMetje heelwat
gemaakt.
De overige personen zyn van te weinig
gewicht, om een aparte vermelding te behoeven.
Slotsom: De hoofdpersoon negal aardig, maar
zy alleen heeft niet de heele zaak kunnen
redden. Slordig, slordig, slordig! O, ja, dat
is waar ook, (het kon soms'wezen dat iemand
dat over het hoofd had gezien) de modo van
het eerste koizerryk bracht mee, dat de dames
gedécolleteerd waren. v. B.
