-orgtr« s ^BQKoaxt3fekag>fcik: a^^^kcaor^u>^£
Uit Schiedam schrijft men aan
de „N. R. C." van gisteren: Hedenochtend is
de dienst op de Ujn Rotterdam Maassluis
aangevangen. Te 5.30 reed de eerste trein,
bestaande uit eeno tram-locomotief, drie Ilde
en drie lilde klasse-wagens, benevens een
vrachtwagen, van Schiedam. Slechts den pas
sagier had plaats genomen; te Tlaardingen
stapte een tweetal reizigers in.
By den terugrit namen verscheidene 3de
klasse-passagiers plaats, zoodat een der 3de
klasse-wagens goed bezet te Schiedam aan
kwam en de trein daarmede doorstoomde naar
Rotterdam.
De opening droeg een zeer eenvoudig
karakter.
Het eenige, waaraan de haute nouveauté be
merkt kon worden, bestond behalve uit
eene vlag op de stations Vlaardingen en Maas
sluis en een eigenaardige glimlach van de
nieuwe functionarissen uit de aanwezigheid
van een drietal ambtenaren, die gewoonlijk
niet op de treinen mederijden, maar thans
met verbazingwekkende nauwkeurigheid toe
zagen of menschen en materieel werkten
zooals het behoort.
Te Vlaardingen en Maassluis hadden ziih
eenige nieuwsgierigen verzameld, terwyl van
den toren van eerstgenoemde stad de vl&g
was uitgestoken.
Over het algemeen werd zeer weinig notitie
van de zaak genomen.
Aan de harddraverij (paard en
sulky's) te Wieringerwaard namen 14 liefheb
bers deel. De prys van ƒ100 word behaald
door „Bonni L" van Bultman te Haarlem
mermeer; de 1 ste premie, 30, door „Willem
III" van Broers te Bennebroek; de 2de premie,
20, door „Wilhelm" van Schilder te Spier-
dyk; en de 3de, 10, door „Flevo van De
Wit te Zype.
Uit Valkenburg (Limburg) meldt
men: Do marechaussee te Valkenburg or.t-
ving Zondagnacht bericht, dat er te Hunne-
cum, gemeente Nuth (L.), Zaterdagavond om
S uren eene misdaad gepleegd wae op den
leidekker Cuypers, oud 41 jaren, geboren te
Haasdal, gemeente Schummert, dien men met
een stuk hout dusdanig op het hoofd had
geslagen, dat hy reeds te 1 uur na midder
nacht aan de gevolgen was overleden, terwijl
van dezen moord verdacht werd di6ns broe
der Mathias Hubertus Cuypers, oud 31 jaar,
wonende te Valkenburg, die den vermoorde
op gemeld uur uit zyne wonnig had doen
roepen.
De brigadier Bauwens, reeds met eere be
kend om z(jne flinke houding by de arrestatie
van den beruchten spitsboef Hendrik Leu-
nissen te Weustenrade, gaf zjjnen manschap
pen onmiddellyk last om het huis van C.
alhier te omsingelen, en Zondagochtend om
5 uren werd de verdachte aangehouden.
Van een en ander werd terstond de jus
titie te Maastricht verwittigd, welke later in
gezelschap van twee geneesheeren zich naar
Hunnecum heeft begeven om de lykschou-
wing te verrichten.
C. was insgelyks daarheen overgebracht en
was er by tegenwoordig.
Op de vraag van den officier van justitie,
tot den vermoedelyken moordenaar gericht,
of hy zich schuldig verklaarde aan het hem
ten laste gelegde feit, antwoordde hy beves
tigend en legde volledige bekentenis af.
Hierna is hy naar Valkenburg teruggeleid
en per tram van 7.10 's namiddags geboeid
naar Maastricht overgebracht.
C. heeft een ongunstig verleden, leefde in
onmin met zyne familie en zelfs met zyne
vrouw, die hy onlangs nog met eene revol
ver dreigde dood te schieten. (R. N.)
Een nieuw spoorwegongeluk heeft
Zaterdag-avond op het station Pontypridd
(Wales) plaats gegrepen. Een personentrein
liep op een stilstaanden extra-trein, waarin
een groot aantal militairen was gezeten.
Achter den militairen trein bevond zich een
waggon met ry wielen, welke ten gevolge der
botsing op het perron en tegen een der pylers
van de overkapping werd geslingerd. Ver
scheidene personen werden zwaar gewond,
maar voor zoover bekend, ie geen verlies van
menschenievens te betreuren. Over de oorzaak
van het ongeval wordt nog niets gemeld.
De „World" verneemt uit Cartba-
gena (rep. Columbia) dat aldaar een telegram
is ontvangen van Curacao, meldende dat door
de Nederlandsche autoriteiten beslag is gelegd
op eene lading krijgsvoorraad, bestemd voor
bet eiland Haïti.
Uit Weenen meldt men dat te
Pisek is overleden Johann Zacharias Quast,
die in en buiten Bohemen bekend stend als
een uitstekend glas- en porseleinschilder. Hy
bereikte den leeftyd van 77 jaren.
Z o n d a g-m iddag is een gooderen-
trein, welke juist de tunnel by Limoges
verliet, op een personentrein geloopen. Drie
rijtuigen van den personentrein werden ver-
bryzeld. Zy waren echter ledig, zoodat geeno
persoonlyko ongelukken te betreuren zyn.
De botsing wordt aan het personeel van den
goederentrein geweten.
By eene ontsporing van een per-
sonentrein op het station Hadersdorf van de
lyn Krenis Weenen zyn twee reizigers en
twee conducteurs zwaar gewond.
Een groot aantal beren veront
rust in den laatsten tyd de bewoners van
Zuid Tyrol. Menig stuk vee is reeds door de
ongenoode gasten verslonden. Men denkt dat
de sneeuwvallen der vorige week de beren
op dit ongewoon tydstip in de dalen hebben
gedreven.
Betreffende het verongelukkeri
van het Duitsche stoomschip „Ella," op de
reis van Pitea naar Gent, wordt het
volgende vernomenZaterdag-ochtend te 4
uren 30 minuten tydens hevigen NO.telijken
storm met regenbuien, bemerkte men ec-n
met hout geladen stoomschip, dat naar de
Westra-banken dreef. Tegen zeven uren des
ochtends zag men eene boot met volk het
stoomschip verlaten en kort daarop kwam
het stoomschip dicht by het vuurschip, op
11 voet water, aan den grond. De beman
ning werd op het vuurschip opgenomen, doch
er bevonden zich volgens opgave van den
gezagvoerder nog twee personen aan boord,
die het stoomschip niet hadden willen ver
laten. Te 9 uren des voormiddags zonk het
voorste d9el van het stoomschip, doch de
groote mast kon men nog zien en men ba-
merkte te 11 uren zeer duidelyk in het tuig
nog een der achtergeblevenen. Hierop begavm
zich drie man van het vuurschip en tw, e
man van de „Ella" in de scheepsboot en
roeiden met levensgevaar naar het wrak,
waarvan een klein gedeelte van het achter
schip te zien was en waaraan de kok, d.o
met den machinist was achtergebleven, zi h
nog had vastgeklemd. Met groote moeite en
gevaar werd de kok gered; de machinist wes
reeds vroeger door de zee weggeslagen.
Sinds eenige maanden bevinden
zich in het armhuis te Beriyn ongeveer 260
Russen en Polen, die, uit Brazilië terugge
keerd, geeno paspoorten bezitten, die hun
vaderland weder voor hen open zouden stellen.
Daar zy buitendien niet arbeiden willen en
zeggen dat hun czaar best hun onderhoud
kan betalen, is hun verbiyf reeds een aan-
zienlyke schadepost voor de gemeente Berlij-i
geworden. Men hoeft hen willen dwingen
eenigen veldarbeid te verrichten, en hun
daarvoor zelfs twee Mark buiten voeding en
huisvesting geboden. De Russen miskenden
echter de goede bedoeling en drongen met
messen en stokken op de Duitsche beambten
in. Met de hulp van eene sterke politiemacht
en den waterstraal eener brandspuit wist meu
hen eindelyk weder tot bedaren te brengen.
Zes belhamels zyn in hechtenis genomen.
Uit Detroit, in Amerika, komt
het bericht, dat vyf gezelschappen pelgrims
zich te Nieuw-York zullen inschepen aan boord
van stoomschepen der Nederlandsch-Amerj-
kaansche Stoomvaartmaatschappy, om ter
bedevaart naar Trier te gaan, nu aldaar de
„Heilige Rok" den geloovigen zal vertoond
worden.
In zake het geschil over de echtheid van
dezen heiligen rok heeft de Congregatie der
ritualiën te Rome beslist dat die van Argenteuil
niet echt kan zynzonder daarom te beslissen
dat die van Trier het onbetwistbaar wèl is.
Bisschop Korum van Trier maakt een her-
deriyk schryven openbaar van den Paus,
waarin de tentoonstelling van het heilige kleed
wordt goedgekeurd en volledige aflaat van
zeven jaren wordt toegekend aan de ge
loovigen, die den H. Rok komen bezichtigen,
na berouwvol gebiecht en de H. Communie
ontvangen te hebben.
De bisschop van Trier verwacht tevens,
dat de geloovige bedevaartgangers ook aal
moezen zullen wyden aan het herstel zyner
Domkerk en een penning tot verbetering van
den steeds drukkender wordenden toestand
des H. Vaders.
Op denzelfden dag, waarop de tentoonstel
ling te Trier begon, 16 Aug., werd op last
van den bisschop van Versailles ook het kleed
van Argenteuil aldaar ter bezichtiging gesteld.
De „Temps" deelt mede wat men in de
kerk te Argenteuil zelf omtrent de geschiedenis
van het kleed weet te verhalen.
INGEZONDEN.
Mijnheer de Redacteur!
Met het plaatsen van 't onderstaande zult
U my zeer verplichten.
Hoewel niet gewoon officieel op te treden,
vooral niet met het schryven in de kolommen
der nieuwsbladen, mag men echter daar, waar
het plicht is te spreken, niet zwijgen, al zegt
het spreekwoord „zwygen is goud en spre
ken is zilver". Dit toch is niet altyd van toe
passing.
In de laatste weken en dagen is bet alge
meen gesprek nog steeds over de laatst ge
houden Gemeenteraadsverkiezing en haren
afloop.
Deze nu te beoordeelen ligt niet op mun
weg, maar wat myne aandacht trekt en oor
zaak is dat ik deze schrijf, is, dat men hier
de belasting zoo hoog opvoert. Het is om van
te rillen! Waar moet dat heen? Nog weinige
jaren en wy zullen het dubbele te betalen
hebben! Zóó is het algemeen geroep. Ook
ik roep mode: waar moet dat heen?
In 1890 betaalde ik aan inkomstenbelasting
ƒ133 40 en over 1891 moet ik betalen
165.24, hetwelk een verschil maakt van
31.84. Het is eene schande, voor een nering
doende en dat by deze slechte tyden
die belasting zoo op te dry ven 1 Zoo zou :k
óók al roepen, en vragen, waarom het gas
licht niet met 1 cent per kubieken meter ver
hoogd dan |had ik toch wat minder te betalen.
Nu ging ik op myne manier van rekenen
eens aan het tellen en rekende dat, als bet
gaslicht 1 cent zou verhoogd worden, ik dan
ƒ112.58 meer betaalde; trek ik nu de 31.S4
af, dan bespaar ik 80.74.
Nu vraag ik U, Mynheer de Redacteur,
waar wy, neringdoenden, handelaars, fabri
kanten en burgerstand, aan den eenen kant
meer sparen, doordien het gas niet verhoogd
is, en aan den anderen kant werkelyk iets
meer belasting betalen, dan hebben wy toch
waarlyk geene reden om zoo te mopperen cn
moesten wy eerder dankbaar zyn tegenover
hen, die het initiatief hebben genomen om
het gaslicht niet te verhoogen.
Het gaat hier steeds met de ontevreden
geesten als overal; men moet de zaken on
derzoeken, wikken en wegen en daarna oor-
deelen.
U myn dank betuigende voor de verleende
plaatsruimte,
Hoogachtend,
Leiden, UE. Dw. Dr.
18 Aug. 1891. M. Cahex.
Lezers of lezeressen van dagbladen hebben
wellicht meer dan eens gelezen de adverten-
tiën van enkele boekhandelaren, waarby zij
een gemakkelyk letterraadsel laten raden,
verzoeken eenig geld te zenden, waarvoor
een boekje zal volgen, en aan oplossers of
oplosters vry groote pryzen worden beloofd.
Ik was ook eens zoo dom dit te doen. Hoi
„Leven van Tyl Uilenspiegel" was het boekje,
dat te krygen was, ik meen voor 40 cents.
Het zoogenaamde aardige leven van Tyl
Uilenspiegel werd my toegezonden; gedrukt
by F. W. Vislaake, Rozenstr. 148, te Amsterdam.
Zeer slechte styl wedyvert daarin met platt9.
gemeene woorden en pryzen? Ik mag niet
beweren dat zy niet gewonnen zyn, doch heb
er nooit iets in hot een of andere blad van
gelezen.
Dat ik genezen ben van myne kwaal om
op zulk eene manier wat te willen winnen,
behoef ik niet te zeggen.
Moge het ook anderen afschrikken 1
U dankend, Mynheer de Redacteur, voor
de plaatsing van hot bovenstaande,
Uw Dw. Dienaar,
P. J. Cnoos,
Ambtenaar ter Secretarie te Zoeierwoude
Spoorwegramp bil Bcro.
Uit Bern wordt geseind dat oen
van Parys komende sneltrein gisteren tus-
schen Münchenbuchsee (station van den Jura-
Bern-Luzornspoorweg) en Zollikofen een locaal-
trein achterop reed en daarvan de twee ach
terste wagens verbryzelde. Dertien reizigers
werden gedood en 60 gekwetst.
Aan de „Independence beige" wordt hier
omtrent nader uit Bern geseind:
De extra-trein uit Bienne, waarin een groot
aantal bezoekers der feesten te Bern had
plaats genomen, stopte op 600 meters van
het station voor onveilig signaal. De trein
uit Parys kwam toen in volle vaart aanryden
en verbryzelde den bagagewagen en de twee
achterste personenwagens van den extra-trein.
De schok was vree6e)yk. Dertien lyken werden
uit .de overblijfselen der rytuigen te voor-
schyn gebracht, waaronder 11 dames. On
geveer 40 lichtgewonden en 13 zwaarge
wonden werden zoo goed mogelyk in de
naastbyzynde huizen ondergebracht. Spoedig
was een aantal geneesheeren ter plaatse om
de eerste hulp te verleenen. Ook de drie
directeuren van den Jura-Simplor.-spoorweg
kwamen weldra aan. De meeste passagiers,
die geene verwondingen bekwamen, weigerden
verder per trein vervoerd te worden en zochten
rytuigen om de reis te vervolgen. Van de
13 gedooden zyn tot nu toe slechts 7 herkend.
Van een onzer stadgenooten, die zich naar
de feesten te Bern had begeven, om aldaar
den historischen optocht te zien, ontvangen
we eveneens mededeeling van deze spoor
wegramp. De achterste wagen, zoo meldt hy
ons uit Zollikofen, is totaal verbrijzelder zyn
niets meer van te zien dan de wielen en eenige-
splinters van het bovenwerk.
De tweede wagen ligt geheel aan splin
ters op zy.
Een derde is van achteren ingedrukt.
Alle drie waren personenwagens.
De locomotief van den trein van Parys is
van voren ingedrukt.
Op het oogenblik (Zondag-morgen 11 uren)
worden de lyken op boerenwagens geladen en
weggebracht, terwyl de gewonden reeds per
trein naar Bern (1 uur gaans van Zollikofen)
gebracht zyn.
Het tooneel van de ramp ziet er ongeloof
lijk treurig uit.
Het was juist in een bocht van de lyn dat
ze plaats had. De voortrein stond stil, omdat
by hot station niet dadelyk kon binnenloopen.
Daardoor werd het ongeluk veroorzaakt.
Verscheidene lyken zyn gansch onkenbaar.
Do kleeren er van zijn aan flarden. Het ge
zicht van eene dame is geheel zwart-blauw.
De hoofden van anderen zyn plat gedrukt
en vormen eene bloed- en hersenmassa.
Zooeven wordt er een telegram bekend,
meldende dat de optocht te Bern niet
doorgaat.
Ik kwam juist te laat om met den trein
mede te gaan en ging met e9n vriend per
rytuig, zoodat ik kort na de ramp op het
terrein aankwam.
Gisteravond 's nachts 12 uren met het
wegrijden van Bern werd ook onze trein door
een opvolgenden trein - nab;j Bern - onder
dezelfde omstandigheden aangereden; maar
de schok was gering, omdat de opvolgende
trein nog tijdig eenigszins kon remmen.
De wagen achter my werd echter van
achteren totaal ingedrukt en de opvolgende
zat voor de helft bovenop.
Een wonder mag het genoemd worden dat
er toen geen dooden of gekwetsten waren.
Door de vertraging ben ik met myn vriend
eerst om halfdrio 's nachts te Schtipfen ge
komen, om aldaar te overnachten, en dit was
de reden, dat ik heden te laat aan het station
was. Anders ware ik mede in den rampzaligen
trein geweest.
Aangezien men heden in den stilstaander,
trein het ongeluk zag aankomen, sprongen
de mannen er uit.
Daardoor zyn de gedooden en gekwetsten
meestal vrouwen of dames, allen lste- en
2de klasse reizigsters.
Onze stadgenoot schreef ons deze mede-
deelingen in een veewagon, waarmede hy
spoedig naar Bern zou reizen.
Toen hy daar aankwam, was de luister
rijke optocht juist in vollen gang en veler,
wisten zelf6 van het ongeluk nog niets. De
optocht zoo schryft hy ons uit Herzogen
buchsee was zeker een prachtig succes en
werd door heeriyk weer begunstigd. Dat ik
echter niet in de stemming was om er var
te genieten, zult u wel begrijpen.
buitenland
cultaobland.
De Ryksbank zal, op uitnoodiging van den
Rykskanselier, voortaan granen beleenen tot
tweederden van de waarde. Tot dusver was
de uiterste grens der waardebeleening 50 pet.
van het bedrag. Men hoopt daardoor den
invoer te vergemakkelyken.
De bekende conservatieve afgevaardigde
graaf Kanitz verklaart zich in de „Kreuz
zeitung" voor eene tydelyke opheffing de.
graanrechten, omdat het ernstige van den
toestand niet te loochenen valt. Hy wil daar
door echter eene duurzame verlaging der
graanrechten langs den weg der bandels-
verdragen vermyden.
Ten gevolge van het overdreven stygen
der roggepryzen bestaat by het legerbestuur
het voornemen ten behoeve van do voeding
der soldaten tarwe to gebruiken.
