MARY VECSERA. Bad Wildungen. ABONNEMENT N'. 9292. Vrijdag C Juni. A°. 1890. (Deze (Courant wordt dagelijks, met uitzondering van §on- en feestdagen, uitgegeven. Leiden, 5 Juni. Vervolg der Advertentiën. Het Dagboek van M. OAHEN, mao®*u LEIDSCH DAGBLAD PRIJS DEZER COURANT: Voor Leiden per 8 maanden1.10. Franco per post1.40. Afzonderlijke Nommers0.05. PRIJS DER ADVERTENTIEN: Van 1—6 regels 1.05. Iedere regel meer/0.17J. Grootero lettors naar plaatsruimte. Voor het in- casseeren buiten de stad wordt 0.10 berekend. Dezer dagen werd uit de fabriek van de lieeren Van Kempen, te Voorschoten, naar Soerabaia verzonden een prachtig geschenk in zilver, bestemd om door de geëmployeer den van het marine-établissement aldaar ten geschenke te worden aangeboden aan den hoofd ingenieur J. L. Von Leschen, die als clief van genoemd établissement staat af te treden en naar Nederland te repatriëeren. Dit geschenk bestaat uit een allernauw keurigst in zilver vervaardigden kruiser 4de klasse in volle zee, en gesteld op een prachtig versierd voetstuk. Aan den voorkant van het voetstuk prykt oen keurig medaillon, omgeven van hoogge- dreven dolfijnen en ïharitieme attributen, waarin de volgende opdracht is gegraveerd: „Aan den Hoofdingenieur J. L. Von Leschen. 1890". Hieronder is het wapen van Soerabaia aan gebracht. Voor de vervaardiging van dit schip werd buitengewone zorg en nauwkeurigheid ver- eischt, waartoe echter de ambtenaren van het departement van marine met de meeste voor komendheid mede hunne hulp hebben verleend. Daarenboven had de kapitein luitenant-ter-zee de heer C. H. De Goeje, directeur der Kweek school voor Zeevaart te Leiden, de goedheid, één der onderofficieren, aan die Kweekschool verbonden, te vergunnen, in de fabriek by de optuiging tegenwoordig te zijn. Wy twijfelen niet of de heer Von Leschen zal dit kunstwerk van de zilverfabriek te Voorschoten zeer waardoeren, en daarin eene aangename herinnering medevoeren aan de zoo kennelijk betoonde genegenheid van het personeel, aan hot hoofd waarvan de heer Von Leschen een twintigtal jaren de belan gen van het Vaderland in Indió behartigd heeft. Aan de autoritoiten der landmacht is medegedeeld dat het verlangen des Konings is, dat officieren, die met de betrekking van adjudant van Zijne Majesteit in buitangewonen dienst bekleed zijn, b(j de onderteekening van officifeele stukken, dien titel vermelden voluit geschreven en niet met de lettors i. b. d. Die titel zal voorts moeten worden vermeld met hunnen rang, en vóór hunne eigenlijke dienstbetrekking, bijv. in dezer voege: De (rang), Adjudant des Konings in Buiten- gewonen Dienst, Commandant enz. Tot rijksontvangers zijn benoemdTe Sas-van-Gent, P. E. Vreedo, thans te Vaals; te Medemblik, G. Verhoeve, thans te St.-Anna- Parochie; te Harderwijk, J. J. H. Quaedvlieg, thans te Zevenaar; te Vlaardingen, H. J. Lamoraal Wichers, thans te Naardente Weert, P. J. Bakker, thans te Makkum; te Scheve- ningen, H. G. R. Ellens, thans te Charlois; te Zevenbergen, J. H. Becking, thans te Kaats heuvel; te Bergum, W. C. De Wys, thans te Buitenpost; te Zeist, D. Winkler, thans te Appingadamte Spanbroek, A. C. J. Verhoeff, thans te Balk; te Leek, A. W. T. Berends, thans te Amerongente Dalfsen, J. H. F. Claessens, surnumerair te Maastricht. Naar uit Parjjs aan het „Hbl." wordt gemeld, heeft een onzer landgenooten, de heer Bosch Reitz, eene medaille derde klasse be haald met eene schilderij in het (oude) salon der Champs-Elysées. De heer Bosch Reitz heeft een gedeelte zijner studiën volbracht te Parijs, na daarvóór in Duitschland te hebben gewerkt. De bekroonde schilderij stelde voor eene arme vrouw aan het ziekbed van een kindje. In de afdeeling beeldhouwkunst werd eene eervolle vermelding toegekend aan den arbeid van den heer Tholenaar. Onze lezers weten dat de heeren Ge broeders Cohen te Arnhem en te Nijmegen het uitsluitend vertalingsrecht in onze taal verkregen hebben van Stanley's groote werk „In darkest Africa," dat zij onder den titel „In Afrika's donkere wildernissen" uitgeven. De eerste afl. van dit belangwekkende werk is ons thans ter kennismaking toegezonden en gaarne constateeren wij, dat de uitvoering het beste doet verwachten: goed papier en duidelijke, flinke letter, terwijl deze aflevering is versierd met eene verdienstelijke afbeelding van Stanley en zijne officieren. Over het werk zelf behoeven wy hier zeker niet verder uit te weiden: wie kent Stanley niet of heeft niet van zjjne avontuurlijke tochten gehoord en zag niet met belang stelling zjjn reisverhaal tegemoet? Neder- landsche lezers zullen den heeren Cohen dankbaar zijn, dat zij hun in de gelegenheid stellen dat verhaal in hunne eigene taal te lezen en, naar wij hopen, door ruime intee- kening op hunne uitgave de handtastelijke be wijzen hunner dankbaarheid geven. Voor de voorwaarden der uitgave zie men verder onze advertentión. Tot hoofden van scholen zijn door den gemeenteraad van Haarlem benoemd de beeren J. D. Franse te Enschedee en C. De Beer te Haarlem, tot onderwijzers de heeren C. C. J. L. Manuel te Assendelft en J. B. Van Dorp te Goor en tot onderwijzeres mejuffrouw H. J. G. Pilger te Velzen. Cl oincugd Nieuws. In de zomerdienstregeling van den Rijnspoorweg zullen den 7den dezer nog de volgende wijzigingen en aanvullingen in werking treden: lo. zal de trein, die vm. 8.10 uit Den Haag en 8.22 uit Rotterdam vertrekt, des Maandags te Woerden stoppen 2o. zullen de reizigers van de lyn Leiden Woerden, met bestemming naar de Amster- damsche lijn, te 9.17 vm. te Woerden aan komende, zonder vrachtverhooging te 9.18 van daar naar Utrecht kunnen reizen, mits zij van daar te 10 u. naar een van de sta tions der Amsterdamsche lijn vertrekken; 3o. zal de trein, die te 12.40 nm. van het centraal-station en 12.55 van het station aan den Amstel te Amsterdam vertrekt, niet tot Utrecht, maar tot Driebergen loopen, en van daar omstreeks twee uren terugkeeren naar Utrecht. Men schrjjft uit Amsterdam aan de „Haarl. Crt.": Met 1 Juni is er in de inrichting van ons centraal-station weer eene vrij belangrijke wijziging gebracht. Tot nu toe waren het eerste en het tweede perron door eene brug vereenigd, zoodat men van uit de wachtka mers onmiddellijk dit tweede perron, waar de treinen van de Hollandsche- en de Rijnspoor weg-Maatschappij vertrekken, bereiken kon. Deze brug is nu weggenomen en de reizigers moeten dus, uit de wachtkamers komend, eene trap af- en eene oploopen om dat tweede perron te bereiken. Daarentegen krijgt men nu uit de "estibule onmiddellijk toegang tot het sousterrain en kan van daaruit recht streeks naar de perrons opstijgen. B{j de aankomst der treinen worden de kaartjes op de perrons in ontvangst genomen, zoodat de leeljjke houten schutten, die beneden In de twee uitgangen stonden, weggeruimd konden worden. Het nemen van perronkaartjes is dan ook nog alleen maar verplichtend voor wie op de dan afgesloten gedeelten der per rons de reizigers willen afhalen bij het wegbrengen is dit niet meer noodig. Wordt het hierdoor voor velen gemakkelij ker gemaakt, de wachtkamers worder. er meer geïsoleerd door en het komt nu duidelijk uit, h-óe weinig b(j de inrichting en verdeeling der ruimte door den bouwmeester gelet is op de eischen der practjjk. Of liever hoe ongeschikt eigenlijk de geheele ligging van het terrein is, want het was zeker geene gemakkelijke taak dit terrein zóó aan te wenden, dat met behoud van drie perrons zoowel het gemak der Spoorweg-Maatschappijen als dat van het publiek gediend werd. In elk geval is het te hopen, dat deze nieuwe inrichting eindelijk de laatste zal wezen. Voor hot rei zend, voornamelijk voor het niet te veel rei zend publiek levert elke verandoring eene groote ongerieflijkheid op en brengt het in de war. Hoeveel menschen zijn niet schutterig als zjj op reis moéten of komerf'juiet bijtijds aan het station? Vinden zjj dan de inrichting weer gewijzigd, dan is er voor hen alle kans dat zij verkeerd loopen, in de war raken en ten slotte den trein voor hun neus zien wegstoomen. Wel is de administratie bezig overal met groote letters mededeelingen te doen en aanwijzingen te geven, maar niet ieder begrijpt die aanstonds. Ik zag gisteren zelfs een bekend hoogleeraar eenige minuten op het eerste perron rondzoeken naar de oude brug, vóór hij uit de aanwijzing naar beneden boven de trap„Vertrek van alle treinen be halve voor den Oosterspoorweg" begreep dat h(j afdalen moest om den trein van het Hol landsche spoor te vinden. En ik wil er om wedden, dat een groot getal reizigers uit dia aanwijzing op het eerste perron niet dadelijk zal begrijpen, dat dus het Oosterspoor daar op dat eerste perron vertrekt. Bij aankomst t e P1 y m o u t h v a n het stoomschip „Ruapehu", bestemd naar Nieuw-Zeeland, werd door den gezagvoerder gerapporteerd dat bjj Hastings des ochtends te halfzeven een der lampenisten van de bak over boord sprong. Men wierp hem onmiddel lijk eenige reddingboeien achterna; met de machine werd spoedig achteruit gewerkt en eene bemande sloep onmiddellijk in zee ge laten, doch intusschen was de lampeniet ver dwenen. Een matroos, die mede bezig was om de sloep te helpen overboord zetten, kreeg een toeval door den schrik, viel overboord en is mede verdronken. Op het landgoed „Ehlerstorf" (Holstein), zoo bericht men uit Lübeck, brandde eene veeschuur af, waarbij vijftig varkens omkwamen. De varkenshoeder werd, als ver dacht den brand te hebben gesticht, aange houden. Uit Eupen m el d t m en d a t in d e naburige Belgische gemeente Membach de kinderpokken zóó hevig heerschen, dat de scholen gesloten moesten worden. De slotenmaker Becker, uit Memel, heeft te Lübeck zijne beminde door een revol verschot gewond. Later schoot hy zichzelven op de straat dood. Zonderling Aanbod. Twee fonkelnieuwe Werken van 3.40, met het Dagboek van MARY VECSERA er bi), dus meer dan ƒ4.— waarde, voor 1.25. o1.1co Graaf Tolstoï, De Zwanen zang, 1 dl. Prijs 1.50. No. 2. Dc Regenboog, Novellen en Schetsen. 1 dl. Prys ƒ1.90. De twee fonkelnieuwe Werken voor 1.25, In plaats ƒ3.10. En dan nog daarbij: No. 3. Bladen uit het Dagboek van MARY VECSERA. Aldus de drie Werken meer dan ƒ4.- yraarde voor 1.25. 't Staat er secuur en goed, allen samen Voor ƒ1.25. Te bekomen by D. BOEEE, Bazaar van Goedkoope Boeken, Hang by de Vischmarkt, te Rotterdam. Franco na ontvangst Postwissel, waarbjj staat: Zonderling Aanbod. De ondergeteekende maakt aan zijne geachte Cliën- teele bekend, dat de bieren, uitsluitend afkomstig uit de Bierbrouwerij „de Zwarte Ruiter", te Maastricht, welke bekroond zijn met de: Zilveren Medaille op de Wereld-Tentoonstelling en met de Gouden Medaille voor geanalisegrde bieren op de Internationale Tentoonstelling van Voedingsmiddelen, Parijs 1889, en mede door Prof. Dr. E. A. VAN DER BURG scheikundig onderzocht volgens bekende Prijscourant bij hem verkrijgbaar zijn. Waarvan attest ter inzage. Bestelling-en worden aangenomenStationsweg Nos. 31 en 5, Vrouwesteeg Nos. 16 en 18, Moi-scli- straat No. 60, Steenstraat No. 8, Kraaierstraat No. 1. De Hoofdagent der Stoombierbrouwery „de Zwarte Ruiter", C. J. COSTER. De hoofdbronnen: Georg-Vlctor-bron en Hclcncn-bron zyn sinds langen tyd bekend door onovertroffen uitwerking na aanwending tegen Nier-, Blaas- en Slecnzlekte, by Maag- en Darrakalarrh, alsmede tegen storingen in den bloedsomloop, alsBloed armoede, Bleekzucht enz. Het water uit genoemde bronnen wordt steeds in versche vulling verzonden; in 1889 werden meer dan 631600 flesschen verzonden. Inlichtingen omtrent het Bad, over logies in het Badliuls en in het EuropUlsche Hof verschaft: de Directie van het Wlldunger Mlneralqucllen-Acflen-Gesellschaft. 30 Gulden per drie maanden. De Kleedlngstukkea biyvea het eigendom van den geabonneerde. Vrye keuze uit eene collectie van 1 meer dan 500 verschillende Non- veanté's, in Engel3che, Fransohe 1 en Schotsche Stoffen. Goedpassende, élfgante coupe j wordt gegarandeerd. OP AANVRAAG WORDT HET PROS- I PECTUS GRATIS VERZONDEN. LEIDEN: Nieuwe Bj|i 32. Den HaagVlamingstraat 20. Breda: Torenstraat. De ondergeteekende maakt bekend dat hy zyn knecht ADBIANES DE VRIES terstond wegens wangedrag uit zyn dienst heeft ontslagen. Het biljet, dat hy te lozen geeft, i3 niet door my geteekend. P. J. T. MONTANCS Jr., Bierhandelaar,

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1890 | | pagina 5