AARDAPPELEN.
SAKSISCHE ÜRÜPPELEI,
Hollandses Spoorweg en Staatsspoorwegen.
Advertentiën na HALFDRIE
bezorgd, worden eerst den vol-
genden dag geplaatst.
Nieuwstraat H°. 51.
I. TAVERNE, Spekslager,
EENE DIENSTBODE,
AFSLUITING.
Steenkolen.
Te koop door plaatsgebrek
BIAANDKA9ERS GEVRAAGD,
OPENBARE VEKKOOPING
AFBRAAK,
Voor de Inmaak.
Ribemia- en Shamrock-
Steenkolen.
DE GRACIEUSE.
ADTBBTE N TI
Ondertrouwd
HENRI PELTENBURG,
Weduwnaar van Agatha Geertruida De Vink,
ELISABETH BAKKER.
J 5 Augustus 1882.
Geen Receptie.
Leiden,
Zaandam,
Getrouwd:
A. N. C. VAN HEES
en
M. C. A. VAN ROOYEN,
die tevens harteljjken dank betuigen voor de menig
vuldige bewijzen van belangstelling, bij hun huwelijk
ondervonden.
Utrecht, 7 Augustus 1882.
Ontijdig bevallen van een dooden Zoon E. LOE-
BER, geliefde Echtgenoote van
Leiden, 6 Aug. 1882. D. B. DUMORTIER.
Algemeene kennisgeving
Heden overleed geheel onverwacht mijne geliefde
Echtgenoote JANTJE BACKER, geb. Meinders, in
den ouderdom van 32 jaren, mij nalatende drie
kinderen, te jong om hun verlies te beseffen.
Leiden, 5 Aug. 1882. A. J. BACKER.
Opening van het MEUBSFX-HAGAZIJX
van D. J. C. 8PEET, die zich beleefdelijk aan
beveelt tot het maken en ropareeren van alles
wat tot het vak behoort, alsmede voor verhuizingen.
DOXKERSTEEG N°. 17,
vraagt tegen primo September een knappen LOOP*
JONGEN, liefst eenigszins met het vak bekend.
Voor een gezin van twee personen wordt tegen
hoog loon terstond of spoedig gevraagd:
als Afcld-alleen, P. G., tusschen 30 en 40 jaar
oud, kunnende goed werken, koken en liefst ook
strijken. Brievon franco aan don Burgemeester van
Ter-Aor.
Burgemeester en Wethouders van Zoeterwoude
maken bij deze bekend, dat de §choutenbrug
in het Dorp Zoeterwoude van af den 14den Au gus
tos tot en met den Sisten Augustus e. k. voor
het verkeer met Vee, Klj- en Voertuigen zal
zijn afgesloten, zoodat de passage zal moeten
geschieden langs den Schinkelweg, Nieuwenweg
WeipoortschenwegOmmedijk en hoogen Rijndijk.
Zoeterwoude, 27 Juli 1882.
Burgemeester en Wethouders voornoemd,
C. LAGERBERG, Weth. 1°. Burgemeester.
P. J. M. BOONEKAMP, Secretaris.
De ondergeteekende beveelt zich aan tot het
leveren van pnike eerste qualiteit Machine-, Gag-,
Haard- en Kachelkolen tot zeer lage prijzen.
Monsters ten allen tijde verkrijgbaar.
Ook te verkrijgen geklopte Coke. tegen bil
lijke prijzen.
C1BON,
Stationschef Holl. Spoor.
De ondergeteekende bericht dat hij ruim voor
zien is van Breukbanden (eigen fabrikaat) van
f 2.75 en hooger. Ook beveelt hij zich minzaam
aan tot hot bekleeden van Breukbanden, Kor
setten en Beenbeugels en verder voor alles wat
tot het Zadel- en Koffermakers vak behoort, belo
vende eene nette en civiele bediening.
Koepoortsgracht N®. 27 U. KARSTENS.
oen Bazenwlndhond, bruin met wit; eenXew-
Founlandsche Hond, zeldzaam schoon; een
Karretje op raamveeren, en een Barouchette,
licht, op collins-assen. Te zien en te bevragen bij
A. DE JONG te Rijnsburg.
op goeden stand, liefst tusschen Station en Stadhuis
of omtrek. Offertes franco onder letter X aan den
Boekhandelaar A. M. E. VAN DISHOECK te
Zicrikzeevóór 15 Augustus.
Com contant geld),
op Vrijdag den llden Augustus 1882, des voor-
middags to 10 nren, te Leiden, aan de Onde Vest
nabij de BakkerBteeg, ten overstaan van den Deur
waarder J. GEEEVE, van eene aanzienlijke partij
bestaaöda in Bisten, Kaphout, Kapdelen, Spanrib-
beD, Planken en Latten, benevens eene partij
Brandhout.
Alles te zien des morgens vóór de verkooping.
Bij den ondergeteekende zijn dagelijks te bespre
ken KHJ- en HEEREN1SOONEN voor de
Inmaak tegen concurreerende prijzen.
Leiden, C. WAX TEYLIXGEX,
8 Aug. 1882. Stalhouder, Utrechtscho Veer.
NB. Bestellingen worden dage-ijks uitgevoerd.
Prima qualiteit Haard-, Kachel-, Smee- es
Machine-Kolen te bekomen aan het Goederen-
station van den Nederl. Rijnspoorweg, buiten d(
voormalige Wittepoort, zoowel bij groote als kleine
hoeveelheden.
Bestellingen worden aangenomen aan het hulp
kantoor bij den Heer GODEFROY, Breestraal
N°. 92.
VAX DER HADE,
Agent Nederl. Rijnspoorweg.
Bij Al. SCHREUDER, terrein Rijnspoor, Rotterdam,
zijn weder dagelijks te bekomen alle soorten van
tegen concurreerende prijzen.
KORTSTE en GOEDKOOPSTE route tusschen NEDERLAND en ZWITSERLAND,
via Rotterdam (Beurs)DordrechtRoosendaalBrusselNamen
LuxemburgMetzStraatsburgBasel.
AMSTERDAM (Centraalstation) vertr. 11.50 voorm. BASEL (Centraalstation)
HAARLEM
LEIDEN
DEN HAAG (Holl. Spoor)
ROTTERDAM (Beurs)
DORDRECHT
BRUSSEL (Nord)
D
BASEL (Centraalstation).
aank.
vertr.
aank.
12.13 nam.
12.41
1- i
1.50
2.20
4.58
5.40
6.43 voorm.
BRUSSEL (Nord)
dordrecht"
ROTTERDAM (Beurs)
DEN HAAG (Holl. Spoor)
leiden
HAARLEM
AMSTERDAM (Centraalstation).
vertr. S.nam.
aank. 8. 1 voorm.
vertr. 9.13
aank. 12.35 nam.
a a
1.46
pp 2. 5
b 2.36
2.59
Van Basel naar Rotterdam duurt de reis over
de nieuwe route slechts zeventien uur, terwijl men
over Keulen bijna twee en twintig uur behoeft.
Ook voor Den Haag en Amsterdam is de reis
via Brussel belangrijk korter.
Bovendien hebben de reizigers te Brussel (Nord)
ruim anderhalf uur oponthoud om aldaar te
dejouneereD.
Om ongeveer op hetzelfde uur te Basel (C. S.)
aan te komen, moet men via ZEVENAAR—
KEULEN belangrijk vroeger vertrekken, en wel:
van Amsterdam (Centraalstation) 10.20 voorm.
Rotterdam (Rhijnspoor). 10.20
s-Hage (Rhijnspoor) 10.05
Do reis van Den Haag is dus over de nieuwe
route drie en van Rotterdam drie en een half uur korter.
Bovendien kunnen de reizigers te Brussel (Nord)
dineereD. 1
Bovenstaande dienstregeling geeft natuurlijk slechts aan de directe verbinding voor hen, die de reis
tot Basel In eens door maken. De reizigers kunnen echter gebruik maken van iederen trein, die
hen broDgt tot een Station, waar zij recht van oponthoud hebben. Zoo bijvoorbeeld vertrekken uit
Amsterdam drie Sneltreinen per dag naar Brussel en wel te 7.25 vra., te 11.50 vra. en te 5.5. nam.
Doorgaande Rijtuigen loopen tusschen Amsterdam (Centraalstation) en Brussel (Nord), alsmede tus
schen Brussel (Nord) en Basel.
Bovendien bevindt zich in den trein tusschen Brussel en Basel oen wagon-lit (sleepingcar).
De prijzen der Retour biljetten over de nieuwe route, die dertig dagen geldig zijn, zijn de volgende:
AMSTERDAM (Holl. Spoor) BASEL en terug
HAARLEM
LEIDEN
DEN HAAG (Holl. Spoor)
ROTTERDAM (D. P. en Beurs)
DORDRECHT - -
le klasse
f 65.49
64.96
62.60
61.42
59.48
*8.-
2e klasse
f 48.44
46.03
46.26
45.38
43.96
42.78
De llctourkaarten van Den Haag zijn ongeveer f BO.—resp. f 8.en die van Rotterdam
ongeveer f 11.resp. f IO.goedkoopcr dan die via Keulen.
De Reizigers hebben met deze dertigdaagsche Retourbiljetten recht van oponthoud te BrusselNam en
Jemelle (Grotte de Han), Arlon, LuxemburgMetz en Straatsburg.
Te Basel zijn de Reizigers in de gelegenheid om zich te voorzien van allerlei soorten van rondreis-
biljetten door Zwitserland, die aldaar worden uitgegeven tegen zeer gereduceerde prijzen (zie pag. 611
van de Juli-uitgaaf van HendscheVs Telegraph).
Leiden, ter Boekdrukkerij van A. W. SIJTHOFF.
