Donderdag
N°. 2304.
A°. 1807.
li) Augustus.
Prijs dezer Courant.
Deze Courant wordt dagelijksmet uit
zondering van Zon- en Feestdagen,
uitgegeven.
Prijs der Advertentiën.
GtOOJü-OOOt Volharding van LeiJeu (Haven) naar Amsterdam: Maandag ochtend te 4 u., overige dagen te 5 u.; van Amsterdam (Kinnen-
Amstel) naar Leiden: Maandag nam. te 2 u. 30 ra. overige dagen nam. te 3 u. Zondags buiten dienst. Van Leiden naar Gouda Zondag 7 u«
overige dagen 5 u. 30 m. en 1 n. 45 ra. Van Gouda uaar Leiden: Zondag 4 u. 45 m., overige dagen 10 u. en 5 u. 30.
Postbuslich.tiugen(Lakenhal, Katoenfabriek en Nieuwstraat) 7 u. 80 ra., 10 u. 55 m.; 3 u. 35 ra.; 7 u. 55 m. en op Zondag 10 u.
55 ra. en 3 u. 35 m. 0.-L Landpost. 9, 16 en 25 W.-I. Mail 14 en voorlaatsten van elke maand.
Rijkstelegraaf van 7 uren 'sm. tot 9 uren 'sav. Spoorwegtelegraaf van 8 u. 'sm. tot 10 u. 30 m. 'sav
G-Arneeatebestuui'. Burgemeester en WeihoudersMaandag en Donderdag te 11 uren. Commissie van Fabricage, Woensdag te 12.
BurgemeesterDinsdag, Woensdag, Vrijdag en Zaterdag te 11. Presid. der Comm. van Fabricage Zaterdags van 111. Plaatselijke Secre
tarie, van 10—4 Thesaurie, van 9—2; Zaterdag van 912. De Gemeente-architect is te spreken op het Raadhuis, van 121.
Kantoer der In- en Uitg. Rechten en Accijnzen van9—1 en van 46 urenvan 's Rijks Dir. Belastingen, Maandag
Dinsdag, Woensdag en Douderdag van 9—2; van Zegel en Registratie van 84; van de HypOth. en het Kadaster van 9—4.
Toen in April 1853 de roomsch-katholieke hiërarchie
in ons land werd hersteld, zoo lazen wij in de Arnh.
Cour. ontstond daartegen een kabaal van protestant-
srhe zijde, en wilde men bet volk diets maken, dat wij
aan Rome waren verkocht en, na de bisschoppen, de in
quisitie en de brandstapels zouden krijgen. Men stelde
zich de vreeselijko gevolgen voor van de benoeming van
bisschoppen en in sommige kerkeraden, die vooral tegen
de organisatie opkwamen, werd het denkbeeld geopperd
en toegejuicht, dat de bisschoppen den titel niet zouden
voeren van bisschop van Utrecht of van Haarlem, maar
te Utrecht en te Haarlem. Een paar jaar te voren, toen
de hiërarchie in Engeland was ingevoerdwas hetzelfde
denkbeeld ontstaan en daaraan was gevolg gegeven door
eene wet, waarbij den bisschoppen het voeren van hun
ritel verboden was. Thans, 16 jaar later, komt men in
I Engeland op die wet terug en erkent daardoor dat de
protestantsche beweging in 1851 slechts het uitvloeisel
was van een volkswaan van den dag, evenals de April
beweging ten onzent. De bisschoppen hebben nu volkomen
vrijheid gekregen om den titel te voeren dien de paus
hun schenkt; men is overtuigd, dat dit hun invloed niet
vermeerdert. De publieke opinie heeft in Nederland reeds
lang dezelfde uitspraak gedaan; ook hier heeft men inge-
zien, dat men in 1853 toegaf aan ongegronde vrees en ge-
loofshaat, en zoo men op de wet van 1853 niet terugkomt,
dan is het, omdat deze te onschuldig is: de wet van apai-
sement was even onbeduidend als de April-beweging on-
1 gegrond was. Aan ingebeelde zieken geeft men denkbeel-
geneesmiddelen.
Men leest in de Friesche Courant:
//Niet weinig opspraak verwekt de historie met het
schip s-Gravenhage", kapitein Bok, dat met troepen uit
bet vaderland vertrokken, genoodzaakt geweest is in Zuid-
Amerika, te Rio Janeiro, binnen te loopen.
Volgens het getuigenis der passagiers was alles aan
boord slecht, de zorg voor de bagage, het eten. de
oppassing der zieken, alles was min. Onder de liberale
niinisterién bestond de nuttige voorzorg, om geen schip
het leven van 's land krijgslieden ter transporteering toe
te vertrouwen, of het moest eene reis naar Indië ge
maakt en elders getoond hebben, dat het goed zee kon
bouwen. Bovéndieu werd geen vaartuig met meer dan
150 manschappen belast, meestal bepaalde zich dat ge
tal tot 125. 6
//De //s-Gravenhage", onder dat ministerie bevracht,
bad reeds vóór het uitloopen averij aan de schroef; in
zee kreeg het lek, zonder dat men wist te ontdekken,
waar de oorzaak van dit verschijnsel zat. De passagiers
uitten de meening, dat de reeders vóór het uitloopen zul-
ien geweten hebbendat de machine niet goed geplaatst
vas, en in een onzer bladen zegt een der passagiers, dat
e bevrachting van dit schip hoogstwaarschijnlijk aan mo
nopolie moet geweten worden. In allen gevalle is het zeer
zonderling, dat de //'s-Gravenhage" reeds voor zijn eerste
reis is bevracht geworden en wel met 300, dus met het
dubbel getal militairen, dat men onder de liberale ministe-
riën op één bodem transporteerde. Zeer zonderling inder
daad! Nu zegt men, dat een onzer ministers reeder in
het genoemde schip is. Wel heeft men het in zekere krin
gen willen doen voorkomen, alsof de heer Fransen van de
Putte aandeelhouder in dien bodem was, doch deze
spreekt in de Nieuwe Rotterdamsche Courant dit ge
rucht zoo bepaald tegen, dat dienaangaande geen twijfel
meer bestaat.
//Wanneer de //'s-Gravenhage" niet te Rio Janeiro was
binnengeloopen en de overbrenging der 300 militairen eens
zonder hinder had plaats gehad, er zon over de afwij
king van de bepalingen op de overvaart van landstroepen
geen reclame gekomen zijn, - geen haan zou er naar ge
kraaid hebben. Maar nu? Nu ligt natuurlijk de vraag
voor de hand: waarom wordt door de regeering niet meer
de hand gehouden aan de zoo hoog noodige voorzorgen,
door liberale ministeriën in acht genomen? Nu wordt de
vraag geopperd: bestaat er monopolie ten opzichte van
het schip //'s-Gravenhage?" Is een onzer ministers reeder
in dat schip
//In allen gevalle kan er niet gezegd worden, dat dit
ministerie meer dan liberale regeeringen zorg draagt voor
het leven van 's lands troepen.
//Dit grapje zal het land geld kosten, daar het land,
ten gevolge van het binnenloopen in eene vreemde haven,
voor averij grof kan betalen, en dat nog wel in een
land, waar alles wat naar timmeren riekt, schreeuwend duur
is." //Maar," zoo schreef een der soldaten aan boord van den
//'s-Gravenhage": //De keizer van Zuid-Amerika denkt;
De koning van Holland is er goed voor."
BINNENLAND.
LEIDEN, 14 Augustus.
Gisterenavond waren de Leidsche vrijwillige jagers van
1830—31 in de groote zaal van Zomerzorg aan een broeder
lijken maaltijd vereenigdwaaraan ook de heer burgemeester
dezer stad, twee leden van het collegium der HH. studenten
en andere autoriteiten als gasten deelnamen. Het muziek
korps der stedelijke schutterij voerde verscheidene stukken
uit in den tuin, die gedeeltelijk geïllumineerd was. Menige
dronk werd natuurlijk gewijd aan koning en aan vader
land, aan de hoogeschool en den vrede.
Hedenmiddag te twee uren had alhier de
ding plaats van de vergrooting van het R. K. )Vees- en
Oudeliedenhuis alhier, waarvoor zijn ingekomen dé volgende
biljetten: P. v. d. Kamp voor ƒ33000, I. H. en A. Car-
lier voor ƒ30986, Ads. Verhoog voor ƒ30200 ^èn S. r. d.
Kamp voor ƒ29700.
LEIMH
DAGBLAD.
Voor Leiden, per 3 maanden1.95.
Franco per post2.80.
Afzonderlijke Nommers0.05.
Van 1-6 regels 0.75iedere regel meer 0.121-.
Geboorte-, huwelijks- en doodberichten van
1-4 regels ƒ0.90; iedere regel meer ƒ0.15.
tipairi.raiaen van Leiden naar 's-GraveahazaDelft, Schiedam eu Rotter lamte S u. 30 m 10 n. 17 ra; 1 u. 55 ra.; 3 u. 52 ra.,
0 u. 9 ra.; 8 u. 55 in.; 9 u. 42 ra.; naar Haarlem ea Amsterdam: te S u. 35 ra.; 10 u. 26 ra.; 11 u. 55 m.; 3 u. 1 m.; 4 u. 57 m.; 7 u. 45 ra.; 9 u. 56 ra.
NiöUWa SiOOmbOOtdieast, langs de Haarlemmermeer, van Leiden (Haven) naar Amsterdam: Maandag ochtend te 4 n.f overige dagen te 5 u..
'snain. te 8u van Amsterdam (Overtoom) naar Leiden: Zaterdag ochtend te 4 u., overige dagen te 5 u., 's nain. te 8 u. Zondags buiten dienst.