N°. 2028.
Dinsdag 25 September.
A». 11866.
Overzicht van den toestand van 'slinks
geldmiddelen.
LlilllSfll
Deze Courant verschijnt elken dag, be
halve Zon- en Feestdagen#n kost voor
Leiden 1.95, en franco per post ƒ2.80
in de drie maanden. Afzonderlijke Nora-
mers Vijf Cents.
Prjj» der Advertentiën1-6 regelsƒ0.76.
Iedere regel meer 12J Cts. Geboorte-, hu
welijks- en doodberichten van l-4regels^.90.
Ieder* regel meer 16 Cts. Bekendmakingen van
genootschappen 5 Cts. Zegelrecht 36 Ct*.
Spoortreinen van Leiden naar 's-Gravenhage, Delft, Schiedam en Rotterdam: te 8 u. 38 m.; 10 u. 16 m.; 1 u. 24 m.; 3 u. 42 m.;
6 u. 6 m.; 9 u. 6 m.; naar Haarlem en Amsterdam: te 8 u. 34 m.; 10 u. 12 m.; 11 u. 54 m.; 3 u. 1 m.; 4 u. 45 m.; 9 u. Op
Zon- en Feestdagen van 's-Gravenhage naar Leiden: te 10 u. 25 m.
Stoomboot van Leiden (Ligplaats Haven) naar Amsterdam, Maandag ochtend 4 u., de overige dagen5 u.; van Amsterdam (Beerebijt) naar
LeidenMaandag n./ra. 2 u. 30 mf de overige dagen te 3 uren. Des Zondags buiten dienst.
Postbusliohtingen aan de Lakenhal, Katoenfabriek en op de Nieuwstraat: 'imorg. te 7 u. 45 ra. en te 1L u.; 'snamidd. te 3 u. 35 ra.
's avonds te 7 u. 65 m. en op de Zondagen alleen te 10 u. 50 m. en 3 u. 35 m. 'snamiddags. Oo»t-Iudisohe Landpoet. Over Southampton
1 en 17over Marseille, 9, 16 en 26 van elke maand. We»t-Indi»ohe den 14 en voorlaatsten van elke maand.
Rijks-Telegraaf. Dagelijks geopend van 7 uren 's m. tot 9 uren 'a av. Spoorweg-Telegraaf dagelijks van 7 u. 's m. tot 10 u. 45 ra. av.
Zittingen ran het Gemeentebestuur. Gemeenteraad op onbepaalde tijden. - Burgemeester en fPet houdersMaandag en Donderdag te 11 u»en.
Commissie van Fabricage, Woensdag te 12 uren. -Burgemeester, Dinsdag, Woensdag, Vrijdag en Zaterdag te 11 uren. - President der Commissie
van Fabricage des Zaterdags van 111 uren. - Bureau der Plaatselijke Secretarie is open dadelijks van 104 uren. - Thesaurie, dagelijks van 102
uren.-D# Gemeente-Architect is te spreken op het Raadhnia, eiken werkdag van 'saorgens 121 uren.
Kantoor dor In- en Uitgaande Reohten en Aeoijnzen dagelijks van 9luren en van 36 uren; van's-Rijks Direote Belas
tingen, Maandag, Dinsdag, Woensdag en Donderdag van 92 uren. vta Zegel, Registratie dagelijks van 84 uren; van de
Hypotheken en het Kadaster, van 94 uren.
De redevoering door Graaf Schimmelpenninck als Minis
ter van Financiën, bij de aanbieding der Staats-begrooting
voor 186 7 Zaterdag 11. gehouden, doet ons dien toestand
niet van eene gunstige zijde kennen. Was over 1866 eene bui
tengewone amortisatie van Nationale Schuld van f 9.550.000
eu eene buitengewone bijdrage van f 3.5 00.000 voor den
aanleg der Staats-spoorwegen mogelijkthans kon niet meer
dan de gewone bij de wet bepaalde sommen worden be
schikbaar gesteld. De buitengewone amortisatie van schuld
is sedert 7 Mei 11. gestaakt en de daarvoor nog beschik
bare som moet dienen om andere noodzakelijke uitgaven te
dekken.
Het batig slot van den dienst over 186 5 is ten bedrage
van 645.000 geraamd onder de middelen van 1865 maar
is geklommen tot f 876.385,24,— dat van den dienst van
1864 is begrepen tot een bedrag van f 12.280.000 onder
de middelen voor 1866 maar ten gevolge van verschil
lende omstandigheden wordt dat slot werkelijk f 716.254,64s
minder; het batig slot van den dienst van 186 5 werd ge
raamd op f 5.250.795 maar ten gevolge van bijzondere
gunstige opbrengsten zal dat klimmen tot f 10.906.541,29s
en wellicht nog hooger door het vooruitzicht, dat de kolo
niale bijdragen een meerder bedrag opleveren- dat over
Jen dienst van 1866 wordt berekend op f 4.365.530,22,
maar tengevolge der in de Indische begrooting voor 1867
gebrachte wijziging, die een bedrag van f 2.876.328 onzeker
maakt bestaat er geen aanleiding dat vermoedelijk overschot op
te nemen onder de middelen van 1867 terwijl die gunstige
uitkomst ook alleen verkregen wordt door de nog overige
6.550.000 voor buitengewone amortisatie van schuld be
stond, aan die bestemming te onttrekken, dewijl er anders
over 1 866 een nadeelig slot van ruim twee millioen zou
ontstaan.
Voor 1867 is derhalve van vroegere diensten alleen be
schikbaar het batig slot van 1865 dat geraamd wordt op
10.900.000 waarbij komt de eerste termijn der schade
vergoeding van Japan ter zake van de expeditie naar Simo-
ooseki. De bijdrage uit de geldmiddelen van Nederl.-Indië
was aanvankelijk geraamd op f 13.355.461,63 maar vol
gens de vastgestelde Indische begrooting is die som geklom
men tot f 16.231.789,63. Het is evenwel meer dan waar
schijnlijk, dat van die som een belangrijk deel afgaat ter
verbetering van de bezoldiging der inlandsche hoofden en
ambtenaren in Nederlandsch-Indië. Met de overige middelen
zou het totaal-cyfer der outvangsten bedragen 98.577.234,63,
maar daaronder is een som vau 2.87 6.32 8 door dat be
zwaar onzeker. En dit aannemende, is het totaalcijfer eigen
lijkf 95.700.906,63
en het totaal-cijfer der geraamde uitgaven h 96.805.862,62
zoodat de dienst van 1867 sluit met een
te kort vanf 1.104.955,99
in plaats van met het batig slot van 1.77 1.372,01
en dat niettegenstaande de belastingen eu andere middelen
f 583.744 hooger zijn geraamd dan over 1866 behalve
een som van f 1.265.000waarop gerekend kan worden door
de verhoogde opbrengst van den accijns op het gedistilleerd
voor een vol jaar. Die raming wordt op een uitvoerige en
alleszins bevredigende wijze toegelicht en verdedigd.
By vergelijking der geraamde uitgaven voor 186 7 met
die van 1866 blijkt, dat een som van f 2.741.452,26
meer wordt gevorderd voor de gewone behoeften van 's Ryks
dienst, voortspruitende uit de volgende verhoogingen:
Voor kosten tot afwending der heerschende ziekte onder
het rundveewaarvoor op de aanvankelijke begrooting voor
1866 nog geene gelden waren uitgetrokken, wordt bij ge-
heele onzekerheid omtrent de som, welke deswege nog in
het volgende jaar zou kunnen noodig zijn, op nieuw aan
gevraagd
Voor de voortzetting van het werk der droog
making van de plassen beoosten Rotterdam meer
dan ten vorigen jare
Voor de verschillende vakken van het onder
wijs meer als voren
Wegens uitgaven in het belang van nijver
heid en landbouw meer als voren
Tot herstel onzer Marine opdat zij aan hare
bestemming kunne beantwoordenvoor mate-
riëel en personeel der zeemachtte zamen meer
als voren ongeveer
f 200,000.
35,000.
155,000.
50,000.
Transporteere
2,165,000.
f 2.605.000
