N°. 13%.
Woensdag 7 September. A0. 1864.
LGIDSCH DAGBLAD.
Deie Courant verschijnt eiken dag, be
halve Zon- en Feestdagen, en kost voor
Leiden ƒ1.95, sd franco per post 2.80
in de drie maanden. Afzonderlijke Nom-
mers Vijf Cents.
Spoortreinen van Leiden naar 's Gravenhage, Delft, Schiedam en Rotterdam te 8 u. 38 m.; 10 u. 15 m.; 1 u. 14 m.; 3 u. 46 m.;
6 u. 6 m. 9 u. 5 m. naar Haarlem en Amsterdam te 8 u. 34 m.; 10 u. 12 m.; 11 u. 54 m.; 2 u. 51 m.; 4 u. 49 m.; 9 u. Op Zon
en Feestdagen van 's Gravenhage naar Leiden 10 u. 52 m. 's avonds.
Stoomboot van Leiden (Ligplaats Haven) naar Amsterdam, .Maandag ochtends 3 u., de overige dagen, uitgezonderd de Zondag, 5 u.; van
Amsterdam (Beerebijt) naar Leiden, Maandag 2J. u., de overige dagen, uitgezonderd de Zondag, 3 u. 'a namiddags.
Postbusligtingen aan de Lakenhal, Katoenfabriek eu op de Nieuwstraat; 's morgeus te 7 u. 45 m. eu te LI u., 'snamiddags te 3 u. 40 m.
'savonds te 7 u. 55 m. en op de Zondagen alleen ten 11 u. en 3 u. 40 m. 's namiddags. Oost-Iodisobe Landpost. Over Southampton,
l en 17; over Triest, 7 en 23over Marseille, 9, 16 en 25 van elke maand. West-Indisohe den 14 en voorlaatsten van elke maand.
Rijlcs-Telegraaf. Dagelijks geopend van 7 uur 's m. tot 9 uur 's av. Spoorweg-Xelegraaf dagelijks vau 7 uur 's m. tot 10 u. 30 ra. af.
Zittingen van h Gemeentebestuur. Gemeenteraad op onbepaalde tijden. - Burgemeester en Wethouders, Maandag en Donderdag te 11 uur.
Commissie van FabricageWoensdag te 12 uur. -Burgemeesterdagelijks te 10 uur. - President der Commissie van. Fabricage des Zaturdags vau
111 uur. - Bureau der Plaatselijke Secretarie is open dagelijks van 104 uur. - Thesaurie, dagelijks van 102 uur. - De Gemeente-Architect is te
spreken op het Raadhuis, eiken werkdag van 's morgens 121 uur.
Kantoor der Plaatselijke Aocijuseu, dagelijks van 81 uur en van 36 uur; der in- en Uitgaande Rechten en Acoijnse
dagelijks van 91 uur en van 36 uur; van 'sRijks Directe Belastingen, Maandag, Dingsdag, Woensdag en Donderdag van 92
uur. van Zegel, Registratie dagelijks van 84; van de Hypotheken en het Kadaster, van 94 uur.
Prijs dor Advertentién 1-6 regels 0.75.
Iedere regel meer 12J Cts. Geboorte-, hu
welijks- eu doodberigten van 1-4 regels 0.90.
Iedere regel meer 15 Cts. Bekendmakingen van
genootschappen 5 Cts. Zegelrecht 35 Cts.
Ëen haven te Scheveningen.
De Provinciale Staten vau Zuid-Holland hebben eeu aau-
zienlijk subsidie uit de provinciale fondsen tot den aanleg van
een vlugthaven voor visscherspinken en stoomschepen te Sche
veningen verleend en daarmede uitgemaakt, dat dit werk is van
provinciaal belang. Zij hebben zich vereenigd met het ge
voelen van Gedeputeerde Staten, dat //een werk toch, waar
voor één gemeente in ons gewest eeu subsidie van f 7 50,000
volgaarne toekent, terwijl van de zijde van het Rijk op gelijke
medewerking kan worden gerekendwel niet anders dan als
een werk ook van provinciaal belang kan worden beschouwd;
en als zoodanig is het ook in het welbegrepen belang van
ons gewest, om het door een provinciale subsidie te bevor
deren." Derhalve, wanneer Leiden een aanzienlijke som be
stemd voor het bouwen van een nieuw ziekenhuis of tot een
prachtig gebouw voor Indisch onderwijs en het Rijk daarvoor
ook mildelijk de hand reikt, zijn die werken wel niet an
ders dan ook van provinciaal belang te beschouwen. Wij zijn
niet van die meening; plaatselijk en Rijks belang kunnen
op een punt zich ontmoeten en vereenigd zijn, zonder dat
het provinciaal er bij betrokken is. De Indische instelling
voor onderwijs is van algemeen belangzij wordt gevestigd
daarwaar een Rijks-instelling bestaatwaarmede zij in
naauw verband dient te staan. De wetgevende magt heeft
daartoe Leiden aangewezenniet omdat zij het plaatselijk
belang van die academiestad wilde bevorderenmaar omdat
het Rijks belang zulks medebragtzoodat het zelfs in de wet
moest worden bepaald en niet van Ministerieel goedvinden
of willekeur afhankelijk gemaakt.
De haven te Scheveningen kan in zoover beschouwd wor
den van algemeen belang te zijn dat als de vaart van zee
naar Rotterdam gesloten is de gemeenschap met Engeland
ook voor de meest verwijderde gewesten blijft bestaan. Wij
hebben erkenddat dit belang kan bestaan ofschoon het
naauwelijks is aangeroerd. De droogmaking van de plassen
beoosten Rotterdam was van zuiver provinciaal belangom
dat de vermeerdering van vruchtbaren grond in de provincie
door droogmakerij voordeel geeft aan de provincie en aan
de provinciale kas. Het onderhoud vau bestaande havenwer
ken kan beschouwd worden van provinciaal belang te zyn
maar dat er voor de provincie behoefte is aan een haven te
Scheveningen wordt niet beweerd en is ook door niemand
betoogd. Dat er provinciaal belang steeds zou bestaan, dan
wanneer een Rijks- en een plaatselijk belang zich zamen-
treffenis eeu stelling die aan het ongerijmde grenst. En
juist de voorwaarde, dat aan de haven een spoorweg moet
worden verbonden, bewijst, dat haar belang medebrengt,
om het oponthoud binnen de provinoie zoo kort mogelijk en
den afstand zoo gering te maken dat de kortste lijn om bui
ten de provincie te komen de meest verkieselijke is.
Een haven te Scheveningen buiten een spoorweg is on
denkbaar, is zonder belang. Daarom hebben de concessiona
rissen voor de haven er ook een spoorweg aan verbonden.
//Een spoorweg, die haar met het groote spoorwegnet, en
Europa in directe verbinding brengt." Wie kan daaraan den
ken zonder tevens de ly'u Leiden-Woerden te noemen //Is
zij met de haren er by gesleept" of was er geen aanleiding
toen van de zijde van Gouda het plan van de haven te
Scheveningen werd ondersteund De oude strijdbij verschil
lende gelegenheden gevoerdook by herhaling in de zaal
van 's Lands Vertegenwoordigers, de oude strijd, waarvan
de onvoltooide overbrugging van de Zijl bij Leiden tot mo
nument verstrektmoest herlevenzoodra ter sprake kwam
Scheveningen aan het Europeesche spoorwegnet te verbinden,
't Was geen toevalligheiddat de concessionarissen de kort
ste verbindingslijn aan hun plan hebben gehecht, want het
behoort tot het plan, en de raming der kosten, zoowel als
bet bedrag der rijks- en provinciale subsidiën staan in een
onafscheidelijk verband tot den aanleg van een haven en een
spoorweg van Scheveningen naar Gouda. En hoe zal het nu
met de lijn Leiden-Woerden, die het belang der zeevisscherij
van Katwijk Noordwijk, Zandvoort enz., tegenover die van
Scheveningen, het belang van de geheele Rijnstreek tegen-
