ionplaats Oud-Beijerland en mitsdien ambtenaar van het Open
baar Ministerie bij het kantongerecht aldaar, weshalve door
den Ed. Achtb. heer officier voormeld - waarschijnlijk - zoo
wel de plainte als andere daarop betrekkelijke stukken reeds
zullen opgezonden zijn aan den Ed. Achtb. heer Procureur-
Generaal bij bovengenoemd Provinciaal Gerechtshof.
In de jongst verschenen aflevering van het Nationaal
Museum vindt men het vervolg van een breedvoerig artikel
over de geschiedenis des handels van Amsterdam, dat in de
tegenwoordige oogenblikken met het oog op de voorgenomene
doorgraving van Hollandbijzonder de aandacht verdient
Onder anderen wordt daarin de scheepvaart van Amsterdam
eerst van 1813 tot 1830 en vervolgens tot den tegenwoordi-
gen tijd nagegaan. Uit tabellen wegens die scheepvaart van
1846—1861 blijkt;
Wat aangaat de inklaringen, 1°. dat, wat de inklaringen
in ballast betreft, deze noch bij de Nederlandsche vlagnoch
bij de gezamenlijke andere vlaggenaanzienlijk mag heeten
en gaandeweg zelfs nog verminderd is; 2°. dat, wat betreft de
inklaringen van geladen schepen onder Nederlandsche vlag,
deze, in dit zestienjarig tijdvak voor de schepen zijn afgeno
men met 176, doch wat den tonnen-inhoud aangaat vermeer
derd met 37,597 ton; 3°. dat het maximum van den inhoud
onder Ned. vlag is geweest in 1857 te weten 240,272 ton,
het minimum, in 1851, nl. 171,094 ton; doch dat sedert het
maximum weder een terugval plaats had; 4°. dat, wat aanbe
langt het gezamenlijk getal geladen schepen, dit in 1861 860
minder was dan in 1846, en de tonnen-inhoud slechts 13,926
ton meerder; 5°. dat het maximum van den gezamenlijken
inhoud voorkomt in 1847 met 442,123 ton, het minimum in
1848, met 227,326 ton, hetgeen zeker een gevolg van de
staatkundige gebeurtenissen buiten 's lands was, dat in de
jongste drie jaren er een neiging tot rijzing plaats heeftdoch
xooals wij gezien hebbenniet in groote mate vergeleken met
het begin van dit tijdperk.
En wat betreft de uitklaringen 1°. dat het aantal van de
schepen in ballast veel aanzienlijker is dan bij de inklaringen
zóo'vtel bij de schepen onder Nederlandsche vlag als bij die
onder de vlaggen te zamen 2°. datwat betreft de geladen
schepen onder Nederl. vlag, er in 1861vergeleken met 1846,
een vermeerdering plaats heeft van 158 schepen en 78,788 ton
nen3°. dat het maximum van den inhoud werd bereikt in
1861, met 221,067 ton, het minimum zich opdoet in 1847,
nl. met 115,810 ton; 4°. dat, wat aangaat de geladen schepen
onder alle vlaggen het getal schepen in 1861 231 minder
was dan in 1846, maar de scheepsruimte 61,953 ton meer
bedroeg; 5°. dat het maximum van den inhoud der geladen
schepen werd bereikt in 1857 te weten 308,304 ton, het
minimum zich vertoonde in 1847, nl. 194,903 ton, en 6°.
dat het maximum van den inhoud der schepen in ballast voor
kwam in 1847, nl. 228,064 ton, en het minimum in 1854,
nl. 93,562 ton.
Te Amsterdam is vrij algemeen het gerucht verspreid, dat
van de zijde van den heer Rotschild te Parijs een derde credietin-
8telling zou tot stand komen met een kapitaal van 100 millioen.
Een paar jaar geleden ontdekte een timmerman te Heede
een bijenzwerm, die zich genesteld had in een spechtgat, on
geveer vijftien voeten boven den beganen grond. Vruchteloos
wendde hij herhaalde pogingen aan om den zwerm uit zijn
schuilplaats te verdrijven, tot hij eindelijk de hoop opgaf zich
daarvan meester te maken. De bijen bleven dus ongestoord in
den boom wonen. In het begin dezes jaars werd bovenbe
doelde boom omgehouwen en nu moest natuurlijk ook de zwerm
uit zijn hooge schuilplaats nederdalen. Het stuk van den stam
waarin de zwerm zich bevindt, hoog p. m. 1 Ned. el en in
doorsnede 0,45 el, is thans geplaatst in den tuin van de her
berg de Vald aldaar. De bijen hebben ook nu hun oud ver
blijf niet verlaten en zijn thans ijverig in de weer, om de bij
hunne verplaatsing geledene schade in hunne woning te her
stellen.
Dr. A. Capadose van 's Gravenhage heeft met zijn echt-
genoote in de gevangenis te Malaga bezocht de familie Mata-
raoros, en in een openbaar gemaakten brief de ontmoetingen
medegedeeld, die hij had in die Spaansche stad met allen die
zich aan den i va-'gelDcben zendeling Antonio Marian, hebben
aangesloten en omtrent wier lot weldra de Spaansche rechtbank
uitspraak zal doentenzij de Koningin de straf vernietigt of
verzacht op aandrang der christenendie zich daarvoor tot
haar hebben gewend. De kinderen van Matamoros zijn reeds
te Londen aangekomen en werden Zaturdag te Alkmaar ver
wacht.
Beroepen bij de Hervormde gemeente te Harderwijk Ds.
N. Osti te Delftshaven.
Met Donderdag den laatsten dezer maand houdt binnen
Leiden op de heffing der plaatselijke belastingen op de turf,
de steenkolen en het brandhout. Wij bevelen nu zeer aan te
letten op den invloed dien de afschaffing hebben zal op de
prijs der brandstoffen, behalve het bedrag der belasting, die
daarvan niet meer geheven wordt. Die invloed zou grooter
zijn, als ook de tegenwoordige minister van Finantien zoo
getrouw was geweest aan zijn belofte, om de rijksaccijns afte-
schaffenmaar de Arnhemsche Courant heeft er onlangs nog
aan herinnerd, dat die afschaffing vóór I April 1863 wel was
beloofd, maar niet heeft plaats gehad. Wij voegen er bij bui
ten schuld van de Staten-Generaaldie er geen wetsontwerp
toe ter goedkeuring ontvingen.
In deze week wordt weder de Zwem- en Badinrigting
van den heer Rutgers geopend en de aankondiging der opening
van het badsaisoen schijnt ons toe voor zeer velen aangenaam
te zijn, in de hoop, dat het weder, meer en meer, een gezet
gebruik van die uitstekende inrigting verder begunstigen zal.
De heer Rutgers zal moeten erkennen dat zijn onderneming
door de Leidenaars wel wordt gewaardeerd, ofschoon er nog
altijd velen ontbreken die hun belang daarin nog niet recht
doorzien en doen blijken. Maar ook de heer Rutgers doet van
zijne zijde veel, ja al wat in zijn vermogen is en zijn gevoel
voor smaak hem aan de hand geeft, om het den bezoekers
van Rhijnzigt aangenaam en geriefelijk te maken.
Heden Maandag morgen omstreeks negen uur viel voor
de R. C. Kerk op het Steenschuur een meisje van elf jaar in
het water. De gemeente-veldwachter van Leiderdorp van Stra
ten, aldaar zich bevindende, schoon niet kunnende zwemmen
begaf zich dadelijk te water en het mogt hem gelukken bet
kind te redden van een wissen dood.
Bij de talrijke verhuizingen die in de maand Mei ge
woonlijk plaats hebben, is het nuttig te herinneren aan de
wettelijke verpligtingen tot het doen van aangifte op het bureau
van den burgerlijken stand, van alle verwisseling van woning
zoowel binnen de gemeente als van en naar elders. Evenzeer
rust die verpligting bij het verwisselen van dienstboden op de
hoofden der gezinnen wier dienst zij verlaten of in wier dienst
zij treden.
Door den Gouv.-Generaal van Neerl. Indie is o. a.
benoemd tot griffier bij den ommegaanden rechter in de derde
afd. op Java Mr. J. G. F. Timmermans.
Onze voormalige stadgenoot Dr. S. F. Groen schrijft
in de maand Februarij 11. uit Singapore het volgende: fhier
in de vrijhaven van Singapore, kan men de voordeelen van
vrijheid en te Batavia de nadeelen van allerlei belemmeringen
op het stuk van den handel leeren kennen, want het is groo-
tendeels ten onzen koste dat Singapore een wereldmarkt is.
Geen in-, noch uitklaren noch in- en uitgaande rechten te
Singaporeniets van al dien omslagvan dat geschrijf en ge
wrijf, die onkosten en formaliteitenwelke zoo ligt door on
wetenden worden overtreden en hen spoedig verjagen naar
andere oorden. Daarom schrijft Crawfurd de mindere ontwik
keling of betrekkelijke achteruitgang van Batavia als handels
stad toe aan de commercial policy infavourable to the deve-
loppement of industry. Uit alle hoeken van onzen Archipel
stroomen groote en kleine vaartuigen met voorbijgang onzer
havens naar Singapore. En geen wonder: daar vindt men een
wel voorziene markt, de meeste koopers en verkoopers, ner
gens koopt men goedkooper en verkoopt men duurder, indi-
sche waren zoo wel als europesche nergens geschiedt de in-
en ontscheping vlugger, immers zijt gij ontslagen van alle tijd
en geldroovende formaliteiten."
De Thermometer van Fahrenheit teekende alhier Zatur
dag des namiddags te 5 uur 52®, des avonds te 8 uur 50",
te 10 uur 48". Zondag morgen te 5 uur 48°, te 8 uur
52°, te 12 uur 58°, 's namiddags te 4 uur 54°, te 5 uur 52°,
