N°. 329.
Donderdag 14 November.
A°. 1861.
Binnenlandsch Nieuws.
LEIDSCH MGBLAD
Deze Courant verschijnt eiken dag, be
halve Zon- en Feestdagen, en kost voor
Leiden ƒ1.95, en franco per post ƒ2.80
in de drie maanden. Afzonderlijke Nom-
raers Vijf Cents.
Prijs der Advertentiën1-6 regels 0.75.
Iedere regel meer 12f Cts. Geboorte-, hu
welijks- en doodberigten van 1-4 regels 0.90.
Iedere regel meer 15 Cts. Bekendmakingen van
genootschappen 5 Cts. Zegelrecht 35 Cts.
Spoortreinen van Leiden naar 's Gravenhage, Delft, Schiedam en Rotterdam te 10 u. 6 m.; 12 u. 58 m.; 6 u. 9 m.; 9 u. 9 ra. Naar Haar
lem en Amsterdam te 8 u. 51 m.; 1 u. 3 m.; 4 u. 53 m.; 9 u. 14 m.
Stoomboot van Leiden (Ligplaats Haven) naar Amsterdam, Maandag ochtends 4 u., de overige werkdagen 5 u.; van Amsterdam (Beerebijtl
naar Leiden dagelijks 's middags 2 u. uitgezonderd de Zondagen.
Postbusligtingen aan de Lakenhal, Katoenfabriek en op de Nieuwstraat: 'smorgens te 8 u., 'smiddags te 12 u., 'snamiddags te 3 u.46m..
'savonds te 8 u. 10 m. Oost-Indische Landpost. Over Southampton, 1 en 17over Triëst, 7 en 23over Marseille9 en 25 van elke maand.
Rijks-Telegraaf. Werkdagen van 912 en van 27 uur. Zondag van 27 uur. Spoorweg-Telegraaf dagelijks van sra. 8 u.9 u. 30 m. av.
Zittingen van het Gemeentebestuur. Gemeenteraad, op onbepaalde tijden. - Burgemeester en WeihoudersMaandag en Donderdag te 11 uur.
Commissie van Fabricage, Dingsdag te 12 uur. - Burgemeesterdagelijks te 10 uur. - Bureau der Plaatselijke Secretarie is open dagelijks van 10—4
uur. - Thesaurie, dagelijks van 102 uur. —Be Gemeente-Architect is te spreken te zijnen huize op den Ouden Singel,'s morgens van 910 uur.
Kantoor der Plaatselijke Accijnsen, dagelijks van 8 1 uur en van 36 uur; der In- en Uitgaande Rechten en Acoijnsen
dagelijks van 91 uur en van 36 uur; van 'sRijks Directe Belastingen, Maandag, Dingsdag, Woensdag en Donderdag van 92
uur. van Zegel, Registratie dagelijks van 84, van de Hypotheken en het Kadaster, van 94 uur.
Z. M. heeft benoemd tot proc. bij de arr.-rechtb. te
Groningen Mr. J. Lohmantot ontv. der dir. bel. en° acc.
te Ten Boer F. Obbes, thans te Haren en te Hallum F. M.
J. van Qhert, thans te Wamel.
Prof. Molinari vervolgde zijn rede van Donderdag 11. te
Amsterdam gehouden met een ontwikkeling van het Engelsche
belastingstelsel en van het daarop gegrond kiesstelselhetwelk
hij als het beste en billijkste beschouwde, maar in Belgie
evenwel geen ingang vond. Indien de Belgische regering aan
de gemeenten afstond de helft der grondbelasting en van het
personeeldan zou zij een te kort vinden in hare inkomsten
maar die kan zij aanvullen door verhooging van accijnsen
en directe belastingen, terwijl de gemeenten daardoor in staat
zouden zijn gesteld, om zelve haar belastingstelsel te regelen.
De plaatselijke inkomsten zouden dan niet, zooals nu alge
meen drukkenzöowel op de plattelandsgemeenten als in de
steden. In de gemeenten zou dan bovendiendoor het specia
liseren der belastingen ieder weten wat hij betaalt en waar
voor hij betaalt. Spreker meentdat men op het nu in Belgie
aangenomen stelsel zal terugkomen en daarvan was de Bel
gische wetgever evenzeer doordrongenvermits hij bepaald
heeft, dat het slechts voor 4 jaren zou worden ingevoerd en
het daarna zou worden herzien, daar men alsdan door de
ondervinding het gebrekkige daarvan zal hebben leeren ken
nen. Men zal er vooral op terugkomen, omdat men de nood
zakelijkheid zal inzien, om de gemeenten tegentehouden in
de steeds vermeerderende uitgavenvooral van de inproduc-
tieven, welke in navolging van Frankrijk in de laatste tien
jaren steeds zijn toegenomen. Hoe meer aan inproductieve
uitgaven geschieden, hoe minder aan productieve kan worden
besteed. Het beste middel is om de uitgaven meer te specia
liseren opdat ieder den druk er van gevoelewant iedereen
moet weten wat. hij betaalt en waarvoor hij betaalt.
Na eene korte pause had er een gemeenzaam ouderhoud
plaats waarvan we de hoofdbijzonderheden zullen mededeelen.
Vervolg later).
Zondag 11. heeft de inwijding van den Spoorweg van
Maastricht naar Luik plaats gehad. Ten 9 ure 's morgens ver
trok een extratrein van Brussel met een deel der genoodig-
den op het banket, dat te Maastricht werd gegeven. Tegen
half een uur stoomde men van Luik naar Maastricht met de
Nederlandsche, Belgische en Pruissische genoodigden. Te Eys-
den op Nederlandsch grondgebied werden zij door den Com
missaris des Konings in de provincie Limburg welkom gehee-
tenhetgeen door de gouverneur der provincie Luik werd be
antwoord.
Na het station Gronsveld gepasseerd te zijnzag men in
de verte den schilderachtigen St. Pietersberg verrijzen en
eenige minuten later reed men het station van Maastricht
binnen. Dit gebouw was van buiten met bloemslingers en de
vlaggen der beide Natiën versierd. In het station hadden zich
twee muziekgezelschappen geschaardde zangsectie der Grande
Harmonie en het koor der arbeiders van den heer Regout.
Nadat de eerste vereeniging de Brabanijonne met bewonde
renswaardige kunstvaardigheid had gezongen, heette de heer
Clermont, voorzitter der Aken-Maastrichtsehe spoorweg-maat
schappij de feestelingen met eenige kortemaar welgevoelde
volzinnen welkom, en bood hun den eerewijn aan. De zang
sectie der grande Harmonie voerde daarna op voortreffelijke
wijze een hymne aan de vrijheid uit, die levendig werd toe
gejuicht.
Voor het station waren inmiddels een zeer groot aantal
rijtuigen verzamelddie de feestelingenvergezeld door de
tachementen kavallerie en marechaussees te paardbenevens
de bovengenoemde zanggenootschappennaar het stadhuis
geleidden. Een zeer talrijke menschenmassa had zich langs
den geheelen weg geschaarddie met masthoornen versierd
was, welke tropheën der driekleuren van beide natiën en de
wapens van Luik en Maastricht voerden. Op het stadhuis,
smaakvol met draperiende Nederlandsche en Belgische vlag
gen versierd waar tusschen de buste van onzen Koning prijkte,
wachtten de eerewijn en koorgezang, ditmaal van de Harmonie
royale; hier werden de honneurs door den burgemeester Pijls
waargenomen, die zich als uitmuntend gastheer van zijn taak
kweet. De heer Brugmannlid der administratie van de nieuwe
spoorweg-maatschappijbeantwoordde den gebragten welkomst
groet. Had men tot hiertoe overal de meest hartelijke gast
vrijheid en broederlijkheid ontmoet, dat alles werd overtroffen
door het banket, dat in het in gewone tijden als lagere school
dienende gebouw der Augustijnen moest plaats hebbenr^Tlet
presidium der tafel werd door den heer Brugmann/bekleed*
ter vervanging van den voorzitter baron von Rothschild van'
u