Vrijdag 7 December.
i\°. 240.
A0. 1860.
Binnenlandsch Nieuws.
Vrijdag middag van 12 tot 2 uur heeft ten
Raadhuize de inlevering plaats van Stembrief
jes, ter verkiezing van één lid der Hamer van
Koophandel en Fa/brieken te Lelden. Herstem
ming tusschen de Heeren:
J. A. HE FREMERV en d. SCHELTE2HA.
DAfiBLA»
Deze Courant verschijnt eiken dag, be
halve Zon- en Feestdagen, en kost voor
Leiden 1.95, en franco per post 2.80
in de drie maanden.
De prijs der Advertentiën is voor eiken
regel Zes Cents, behalve 35 Cents zegel
recht, voor elke plaatsing. Afzonderlijke
Nommers Vijf Cents.
Spoortreinen van Leiden naar 's GravenhageDelft, Schiedam en Rotterdam te 10 u. 6 m.; 12 u. 58 m.; 6 u. 3 m.; 9 u. 13 m. Naar Haarlem
en Amsterdam te 8 u. 47 m.; 1 u. 3 m.; 4 u. 47 m.; 7 u. 57 m.
Stoomboot van Leiden (Ligplaats Haven) naar Amsterdam, Maandag ochtends 4 u., de overige werkdagen behalve des Zaturdags 5 u.; van
Amsterdam (Beerebijt) naar Leiden 's middags 2 u.
Postbusligtingen aan de Lakenhal, Katoenfabriek cn op de Nieuwstraat's morgens te7 u. 55 m., 'smiddags te 12 u., 'snamiddags te 3 u. 45 m.,
^avonds te 8 u. 10 m. Oost-Indische Landpost. Over Southampton, 1 en 17; over Triest, 6 en 22; over Marseille9 en 25 van elke maand.
Rijks-Telegraaf. Werkdagen van 912 en van 27 uur. Zondag van 27 uur. Spoorweg-Telegraaf dagelijks van 89i uur.
Zittingen van het Gemeentebestuur. Gemeenteraad op onbepaalde tijden. - Burgemeester en WethoudersMaandag en Donderdag te 11 uur.-
Commissie van Fabricage, Dingsdag te 12 uur. - Burgemeester, dagelijks te 10 uur. - Bureau der Plaatselijke Secretarie is open dagelijks van 104
uur. - Thesaurie, dagelijks van 10—2 uur. —De Gemeente-Architect is te spreken te zijnen huize op den Ouden Singel, 'smorgensvan 910 uur.
Kantoor der Plaatselijke Accijnsen, dagelijks van 8 1 uur en van 36 uur; der In- en Uitgaande Rechten en Acoijnsen
dagelijks van 91 uur en van 36 uur; van 'sRijks Directe Belastingen, Maaudag, Dingsdag, Woensdag en Donderdag van 9-2
uur; van Zegel, Registratie dagelijks van 84, van de Hypotheken en het Kadaster, van 9—4 uur.
Zr. Ms. fregat met stoomvermogen de Admiraal van
Wassenaeronder bevel van den Kapitein ter Zee R. van Vo9s,
bestemd om te Vlissingen binnen te vallenheeft in den mor
gen van den 5en dezer de reede van Plymouth verlaten. Aan
boord was alles wel.
De heer J. van den Griendt is aannemer geworden van
het maken van verdedigingswerken achter den Hoogen Maasdijk
t>ij Hedikhuizen en ook tegen over de Bernsche hoeven res-
pectivelijk voor 26.400 en f 28.800, terwijl de heer C. de
Laat is aannemer geworden vau het maken van een verdedi
gingswerk achter den Elshoutschen dijk voor de som van
f 14.000.
In de Zitting der Tweede Kamer van 11. Dingsdag wer
den door onderscheiden leden bezwaren ontwikkeld tegen de
aangevraagde som van 18 millioen zonder een gedetailleerde
begrooting. De Minister van Heemstra heeft de voorloopige
plannen medegedeeld en nu alleen gevraagd een meer zede
lijke ondersteuning, totdat hij een behoorlijke begrooting kan
overleggen, die met volkomen kennis van zaken is ontworpen.
Hij wenscht den aanleg van spoorwegen zoo publiek mogelijk
te behandelenzoodat hij aan de halfjarige verslagen dc meest-
mogelijke publiciteit zal geven. De heer Thorbecke meent, dat
men nu dient te weten, wat er in 1861 zal gedaan worden,
en stelt voor, in afwachting der spoedige aanbieding eener
begrooting naar een vast plan, om den post van 18 millioen
met 10 millioen te verminderen. - De heer Storm van
's Gravesande ondersteunt dat araendement en acht bet.
in het belang der zaak en van den Minister, dat het wordt
aangenomen. - De heer Mackay raadt den Minister aanom
eenvoudig 10 millioen te vragen onder belofte van de begroo
ting. - De Minister geeft daaraan gehoor en stelt zulks voor.
Nadat onderscheiden leden op een welwillende wijze dit punt
met den Minister hadden besproken, stond de Minister van
Hall op, om optekomen tegen de stilzwijgende afbreking der
spoorwegwet, waarop verschillende leden met ernst en nadruk
soms zeer scherp tegen die uitdrukking hun stem verheffen
en daartegen protesteren. De Minister van Hall licht zijn
gevoelen nader toe en beroept zich ten aanzien van hetgeen
hij gezegd heeft op het Bijblad. - De heer van der Linden
keurt zeer af den aanval van den Minister, die op zijn ouden
dag Minister van Staat en van financiën werd en bij de
vorige spoorwegwet goedvondsteentjes in den tuin van zijn
buurman te werpen. - De heer van Heukelom zegt, dat
de verwijzing naar het Bijblad juist noodig maakt, om te
herhalen wat gezegd is't geen als een hatelijkheid en onge
paste insinuatie moet worden opgevat. - Gelijk reeds werd
medegedeeldis het amendement van den heer Thorbecke ver
worpen en het gewijzigd voorstel der Regering aangenomen.
In de Zitting van Woensdag hebben de HH. van Nispen
Meylink, van Wintershoven en de Bieberstein bezwaar inge-
bragt tegen het stelsel, om alle betaling van schoolgeld afte-
schaffenzoodat ook de kinderen van vermogenden kosteloos
onderwijs genoten. - De Minister van Heemstra verdedigt dat
stelsel en beroept zich op art. 33 der onderwijswet, die aan
de gemeentebesturen de bevoegdheid toekent, maar niet de
verpligting oplegt, om een belasting voor het schoolonder
wijs te heftenzoodat de Regering geen dwangmiddelen be
zit, om de gemeentebesturen daartoe te noodzaken.
De heer Thorbecke vestigt de aandacht op de industrie
school in Twenthe en vraagt of daaraan ook subsidie zal
worden verleend. De Minister belooft die, wanneer de zaak
ver genoeg gevorderd zal zijn. - De heer van Iloëvell be
spreekt de Delftsche Academie, die verdedigt wordt door de
HH. Wintgens, Delprat, en den Minister. Allen dringen echter
op hervorming aan.
Bij art. 107 (jaarwedden enz. der onderwijzers bij de lagere
scholen f 157.900) stelt de heer Olivier voor dien post met
90.000 te verminderen. Op voorstel van den Minister ver
andert hij die som in f 87.900 en wordt dit amendement met
51' tegen 17 stemmen aangenomen. In verband daarmede
wordt art. 108 (bijdragen aan gemeenten voor het lager on
derwijs) verhoogd met 30.000.
Jl. Maandag avond is aan Dr. A. G. van Stipriaan
Luis^ius te Rotterdam een ontzettend ongeluk overkQFrö$n?5,l,ïh
IJsselmonde een patient bezocht hebbende, keerde- hij té ruim
7 uur in zijn rijtuig naar de stad terug. Vermits de raaéa
