LEIDSCH DAGBLAD.
N°. 19. Vrijdag 27 April. Ac. 1860.
F Tot nog toe heeft de gewone wetgever aan
het uitvoerend bewind of, zoo men wil, aan het
egeringsgezag overgelaten de regeling van al wat
le openbare middelen van vervoer betreft. De
;rondwetgever droeg ook aan den Koning de taak
'an het oppertoezigt op over alles, wat de wegen en
truggen aangaat, zonder onderscheid of de kosten
•daarvan worden betaald uit 's lands kas, of op eene
andere wijze gevonden. Eerst onlangs werd de po-
itie op de spoorwegen bij de wet geregeldmaar de
ilgemeene wettelijke regeling van al wat de bin-
nenlandsche gemeenschap te water en te land be
reft, ontbreekt. Zoolang 's Kijks geldmiddelen
daarmede buiten betrekking blijven of de mede
werking der volksvertegenwoordiging tot het
verleenen van geldelijke ondersteuning niet wordt
vereischt, is bet bewind vrij in zijne beschik
kingen is het regt van de kroon onbeperkt.
Uit dat oogpunt beschouwd is elke daadwaarbij
het bewind tot verantwoording geroepen wordt,
itvan bedenkelijken aard, wanneer daardoor eene
rischrede gezet wordt buiten de grenzen van het
'gebied waarop de volksvertegenwoordiging zich
^mag bewegen.
Het Dagblad kost in de 3 maanden 1.95. Afzonderlijke Nommers 3 Cents.
Spoortreinen van Leiden naar '3 GravenhageDelft, Schiedam en Rotterdam te 9 u. 42 m.; 12 n. 7 m.; 3 u. 4 m.;
6 11. 9 m.; 9 u. 24 ra. Naar Haarlem en Amsterdam te 8 u. 26 m.; 10 u. 58 m.; 12 u. 59 m.; 4 u. 5S m.; 9 u. 28 m.
Postbusligtingen aan de Lakenhal, aan de Katoenfabriek en op de Nieuwstraat: 'smorgens te 7 ure 30 min.,
'smiddags te 12 ure, 'snamiddags te 3 ure 45 min., 'savonds te 8 ure 30 min.
I Zittingen van het Gemeentebestuur. Gemeenteraad op onbepaalde tijden. Burgemeester en Wethouders
Maandag en Donderdag 11 ure. Commissie van FabricageDingsdag 12 ure. Burgemeesterdagelijks te
10 ure. Bureau der Plaatselijke Secretarie is open dagelijks van 104 nre. Zon- en Feestdagen uitgezon
derd. Thesauriedagelijks van 102 ure. Be Gemeente-Architect is te spreken te zijnen huize op den
Ouden Singel, IVijk V, N°. 828, 'smorgens van 910 ure.
Kantoor der Plaatselijke Accijnsendagelijks van 81 ure en van 3 6 ure.
Kantoor van 'sRijks Directe Belastingen, Maandag, Dingsdag, Woensdag cu Donderdag van 92 ure.
Kantoor van Zegel, Registratie dagelijks van 84van het Kadaster en de Hypotheken van 94 ure.
Eene parlementaire interpellatie.
Wie zal het wrakendatom een vurigen
rensch vervuld te zien uit wanhoop ook als een
aatsle middel ter hand wordt genomenwat
:en kalme en bezadigde zin zou aarzelen aan te
ratten Als hartstogt in het spel komtstaat
vaak de rede stil.
;lf De Minister van Binnenlandsche zaken is ge-
roepen om zich te verantwoorden, waarom nog
iXeene vergunning is verleend aan de Bijnspoor-
wegmaatschappij, vertegenwoordigd door de heeren
Schretlen en Maxwils, tot den aanleg van eene
Spoorweglijn tusschen Seheveningen, 's Graven
hagen en Goudawaarom ook niet ten aanzien
der aanvrage van de Hollandsche Spoorweg
maatschappij? De volksvertegenwoordigers be
hartigen de belangen van het geheele Neder-
landsche volkzoowel van Leyden en Bijnlands-
ingezetenen als van de bewoners der residentie, -
elke parlementaire interpellatie drage het ka
rakter van strikte onpartijdigheid, zonder blijk
bare of zelfs schijnbare voorliefde jegens de eene
of andere streek of gemeentealleen met het
oog op het algemeen belaDg of het welzijn van
allenniet van enkelen.
De taak eens volksvertegenwoordigers is edel,
omdat zij rust op verhevene beginselenop eer
lijkheid en regt vaardigheid. Elke, zelfs de
geringste schijn van persoonlijk belang moet
daarvan verwijderd blijven en een ingezeten van
's Gravenhagedie uit het distrikt Gouda werd
afgevaardigd partijdiglijk strijdende voor de ver
binding van 's Gravenhage en Gouda en niet
voor die van Leiden en Woerdenlaadt op zich
den schijnalsof niet algemeenmaar plaatse
lijk belang de drijfveer is van zijn tusschentre-
den in een geschildat voor een onpartijdig
volksvertegenwoordiger, die het regt en de vrij
heid voor allen eerbiedigt en handhaaftgeen
geschil moet zijn.
Zoo er geschil bestaaten de beslissing van
het bewind om redenen van staatsbelang in het
voordeel van den een boven den ander uitvalt,
omdat, waar een gunst wordt gevraagd en geen
eisch is gewettigd, zoowel af keuring als goedkeu
ring op elke aanvrage kan volgen dan zij het oor
deel billijk en regtvaardig. De strijd tusschen twee
maatschappijen ligt buiten het staatsbelang en
zoo het bewind wikt en weegt, 't betreft alleen
de vraag wordt het staatsbelang meer bevordert
door den aanleg van eene lijn tusschen Leiden
en Woerden of van eene tusschen Seheveningen
en Gouda?
En 't is alsdan niet moeijelijk in de weegschaal
der regtvaardigheid te zieoaan welke zijde de
