!I sterken drank, waarover men reden had zich te verblijden. De plaatselijke accijns was in de om liggende gemeenten tot een gelijk bedrag als bier ter stede ingevoerd; de stedelijke rege ring trachtte door verordeningen tegen de open bare dronkenschap het misbruik van jenever en brandewijn tegen te gaan en verschillende ker keraden hadden hun invloed gebezigd, om dat kwaad te keeren. Het getal leden der afdeeling bleef altijd betrekkelijk gering; maar des te meer was naauwere aaneensluiting tot gemeen schappelijke bestrijding der maatschappelijke wel vaart noodzakelijk. De Theol. kandidaat J. C. Abbing droeg daarop eenige taferelen voor uit eene novelle van Henri Conscience, getiteld: De plaag van den drankwaarop de Voorzitter liet volgen het verhaal van de treffende en aan doenlijke bekeering eens dronkaards. De Secre taris J. M. E. Dercksen trad later op en droeg een zijner uitgegevene dichtstukken voor: Haar kersnacht. 't Was een genotvolle avond voor hen, die tegenwoordig waren en niemand zal er geweest zijn, die niet van harte instemde met de opwek king des Voorzitters, waarmede hij de vergade ring sloot, om ieder in zijnen kring en door een- dragtige zamenwerkiug den strijd aan te vangen tegen den ergsten vijand van maatschappelijke en huisselijke welvaart en vrede, in het geloof, dat in afhankelijkheid van Gods hulp, de zegepraal eenmaal zal behaald worden. Te Nieuwe-Tonge is dezer dagen eene groote boerenkoopdag (boelhuis) gehouden waarbij uitdrukkelijk verboden was sterken drank te gebruiken. De notaris Mr. S. H. Anemaet (lid van de Tweede Kamer) had dien maatregel in het belang van de openbare rust, zoowel als van koopers en verkoopers ingevoerd. De Arrondissements-reglbank alhier heeft den beschuldigde, wegens het zich toecigenen van een bankbillet van 40dat in een tapperij verloren was, veroordeeld tot 6 maanden cellu laire gevangenis. Onze geachte stadgenoot, de Officier van gezondheid F. VV. M. Hoogenstraaten, methoogen lof in verschillende vakken van geneeskunde aan de Leidscbe Hoogeschool gedoctoreerd, is per schip Hercules naar Batavia vertrokken. De directie van de Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij heeft haar verslag over het jaar 1859 openbaar gemaakt. Wederom is de spoorlengte met 497 ellen vermeerderd en eene aanzienlijke lengte roosterwerk door on derlagen van enkel dwarsliggers en rugrails door vignolarails vervangen, volgens de thans al gemeen als best erkende constructie, zoo als op de Keulen-Mindenerbaan. Eene zeer aanzienlijke hoeveelheid spoorhout meer dan in 1858 is tot verfijaywingen van onderlagen verwerkt. - -.(HerMpaterieel «Ier rijtuigen is ook vermeer- [iyaoeq met >2 van nieuw model der eersteklasseen '0 i»4 Beestenwagens. Het aantal mijlen door de ï»».".VY*v rijtuigen doorloopen bedroeg minder dan ij( 1858 het aantal gewone treinen nas meer.j maar dat der extra treinen voor personengoot deren, vee enz. minder dan in 1858 en wel 5165 of 66 minder dan in 1858 en 401 minx der dan in 1857. li Het getal mijlendoor de locomotief in 185ln doorloopen, bedroeg 361307 of 6972 minden dan in 1858; maar het cokeverbruik was oobc per doorloopende mijl 0.12 Ned. pond mindeni Gedurende 1859 had geen enkel ongevqs van eenigen ernstigen aard plaats. Het aantalr treinen was 4954 of 15 meer dan in 1858tf waarvan 93s/,0 pCt., tegen 883/,0 pCt. in 1858>r binnen vijf minuten van den bepaalden tijtn aankwam. 5i Het getal der vervoerde reizigers bedroefd: 1,206530 of 17835 meer dan in het vorige jaan en de opbrengst 940,786,30 of 13,506,0iij minder dan in 1858. ai De opbrengsten bedroegen gezamentlijk ira 1859 als volgt, vergeleken met die van 185SiJ 1S59. 1858. Beizigers 940,786.30. 954,292.35.01 Bestelgoederen 140,152.81. 144,256.36.8 Koopmans 18,785.33. 34,8 3 4.085W Bagage22,378.03. 23,216.19. Kijtuigen vee enz. 24,315.85. 25,005.35. Conducteurs 1,502.95. 1,520.00. B Posterijen, enz 20,029.75. 20,621.04,'0 Totalen. 1,167,951,02. 1,203,745,37'! De mindere opbrengst van het reizigersver» voer kan vermoedelijk worden toegeschreven aan een minder talrijk bezoek van buitenlandschttd reizigers, door de politieke en financiële span-jp ning. Diezelfde omstandigheid met de ongun-1 stige gezondheidstoestand, vooral van hetnajaana werkte o6k nadeelig op het binnenlandsch ver keer. Bovendien hadden in de plaatsen aacs, den spoorweg gelegen geene buitengewone feeste ïg üjkheden plaats, zoo als in 1858, die vele reiziger:rc uitlokken. De opbrengst van het vervoer aar'jI het hoofdstation Leiden beliep inm 1859 105,079,83. a 1858 106,716,98'/,. tl 1857 102,334,17. a De mindere opbrengst deed zich het mees'.'s te Amsterdam en te Botterdam gevoelen. iti (Het slot volgt). 'ie ie -is BUITENLANDSCH NIEUWS. In Frankrijk worden de lijken van hen,;n die in een gasthuis stervenwelke niet worden— opgeëischt door de verwantenten dienste denri anatomie gesteld, waardoor de kerkhoven geeni gevaar loopen geschonden te worden, zooals ine de Vereenigde Staten en in Canada gescbiedt.ib Onlangs hadden twee résurrectionisten eenid lijk gestolen, dat pas begraven was in de om-ip

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1860 | | pagina 2