!I
sterken drank, waarover men reden had zich te
verblijden. De plaatselijke accijns was in de om
liggende gemeenten tot een gelijk bedrag als
bier ter stede ingevoerd; de stedelijke rege
ring trachtte door verordeningen tegen de open
bare dronkenschap het misbruik van jenever en
brandewijn tegen te gaan en verschillende ker
keraden hadden hun invloed gebezigd, om dat
kwaad te keeren. Het getal leden der afdeeling
bleef altijd betrekkelijk gering; maar des te
meer was naauwere aaneensluiting tot gemeen
schappelijke bestrijding der maatschappelijke wel
vaart noodzakelijk. De Theol. kandidaat J. C.
Abbing droeg daarop eenige taferelen voor uit
eene novelle van Henri Conscience, getiteld:
De plaag van den drankwaarop de Voorzitter
liet volgen het verhaal van de treffende en aan
doenlijke bekeering eens dronkaards. De Secre
taris J. M. E. Dercksen trad later op en droeg
een zijner uitgegevene dichtstukken voor: Haar
kersnacht.
't Was een genotvolle avond voor hen, die
tegenwoordig waren en niemand zal er geweest
zijn, die niet van harte instemde met de opwek
king des Voorzitters, waarmede hij de vergade
ring sloot, om ieder in zijnen kring en door een-
dragtige zamenwerkiug den strijd aan te vangen
tegen den ergsten vijand van maatschappelijke
en huisselijke welvaart en vrede, in het geloof, dat
in afhankelijkheid van Gods hulp, de zegepraal
eenmaal zal behaald worden.
Te Nieuwe-Tonge is dezer dagen eene
groote boerenkoopdag (boelhuis) gehouden
waarbij uitdrukkelijk verboden was sterken drank
te gebruiken. De notaris Mr. S. H. Anemaet
(lid van de Tweede Kamer) had dien maatregel
in het belang van de openbare rust, zoowel als
van koopers en verkoopers ingevoerd.
De Arrondissements-reglbank alhier heeft
den beschuldigde, wegens het zich toecigenen van
een bankbillet van 40dat in een tapperij
verloren was, veroordeeld tot 6 maanden cellu
laire gevangenis.
Onze geachte stadgenoot, de Officier van
gezondheid F. VV. M. Hoogenstraaten, methoogen
lof in verschillende vakken van geneeskunde
aan de Leidscbe Hoogeschool gedoctoreerd, is
per schip Hercules naar Batavia vertrokken.
De directie van de Hollandsche IJzeren
Spoorweg-Maatschappij heeft haar verslag over
het jaar 1859 openbaar gemaakt. Wederom is
de spoorlengte met 497 ellen vermeerderd en
eene aanzienlijke lengte roosterwerk door on
derlagen van enkel dwarsliggers en rugrails
door vignolarails vervangen, volgens de thans al
gemeen als best erkende constructie, zoo als op
de Keulen-Mindenerbaan. Eene zeer aanzienlijke
hoeveelheid spoorhout meer dan in 1858 is tot
verfijaywingen van onderlagen verwerkt.
- -.(HerMpaterieel «Ier rijtuigen is ook vermeer-
[iyaoeq met >2 van nieuw model der eersteklasseen
'0 i»4 Beestenwagens. Het aantal mijlen door de
ï»».".VY*v
rijtuigen doorloopen bedroeg minder dan ij(
1858 het aantal gewone treinen nas meer.j
maar dat der extra treinen voor personengoot
deren, vee enz. minder dan in 1858 en wel
5165 of 66 minder dan in 1858 en 401 minx
der dan in 1857. li
Het getal mijlendoor de locomotief in 185ln
doorloopen, bedroeg 361307 of 6972 minden
dan in 1858; maar het cokeverbruik was oobc
per doorloopende mijl 0.12 Ned. pond mindeni
Gedurende 1859 had geen enkel ongevqs
van eenigen ernstigen aard plaats. Het aantalr
treinen was 4954 of 15 meer dan in 1858tf
waarvan 93s/,0 pCt., tegen 883/,0 pCt. in 1858>r
binnen vijf minuten van den bepaalden tijtn
aankwam. 5i
Het getal der vervoerde reizigers bedroefd:
1,206530 of 17835 meer dan in het vorige jaan
en de opbrengst 940,786,30 of 13,506,0iij
minder dan in 1858. ai
De opbrengsten bedroegen gezamentlijk ira
1859 als volgt, vergeleken met die van 185SiJ
1S59. 1858.
Beizigers 940,786.30. 954,292.35.01
Bestelgoederen 140,152.81. 144,256.36.8
Koopmans 18,785.33. 34,8 3 4.085W
Bagage22,378.03. 23,216.19.
Kijtuigen
vee enz. 24,315.85. 25,005.35.
Conducteurs 1,502.95. 1,520.00. B
Posterijen, enz 20,029.75. 20,621.04,'0
Totalen. 1,167,951,02. 1,203,745,37'!
De mindere opbrengst van het reizigersver»
voer kan vermoedelijk worden toegeschreven aan
een minder talrijk bezoek van buitenlandschttd
reizigers, door de politieke en financiële span-jp
ning. Diezelfde omstandigheid met de ongun-1
stige gezondheidstoestand, vooral van hetnajaana
werkte o6k nadeelig op het binnenlandsch ver
keer. Bovendien hadden in de plaatsen aacs,
den spoorweg gelegen geene buitengewone feeste ïg
üjkheden plaats, zoo als in 1858, die vele reiziger:rc
uitlokken. De opbrengst van het vervoer aar'jI
het hoofdstation Leiden beliep inm
1859 105,079,83. a
1858 106,716,98'/,. tl
1857 102,334,17. a
De mindere opbrengst deed zich het mees'.'s
te Amsterdam en te Botterdam gevoelen. iti
(Het slot volgt).
'ie
ie
-is
BUITENLANDSCH NIEUWS.
In Frankrijk worden de lijken van hen,;n
die in een gasthuis stervenwelke niet worden—
opgeëischt door de verwantenten dienste denri
anatomie gesteld, waardoor de kerkhoven geeni
gevaar loopen geschonden te worden, zooals ine
de Vereenigde Staten en in Canada gescbiedt.ib
Onlangs hadden twee résurrectionisten eenid
lijk gestolen, dat pas begraven was in de om-ip