Qemengdeffi&aehtm
Brand bij Vroom en
Dreesmann aan
het Spui in
Den Haag
Vrouw vermoord te
Scherpenzeel
r\
RHEUMATIEK? 'n wisrut heilzaam!
v
SPORT
LUCHTVAART
Terug op het nest
VRIJDAG 26 APRIL 1940
DE LEIDSCHE COURANT
VIERDE BLAD - PAG. 12
Groote schade aan opge
slagen goederen
Donderdag in den laten namiddag is ver
moedelijk door kortsluiting brand uitge
broken in een vitrine van de galerij der
firma Vroom en Dreesmann aan het Spui
te Den Haag. Het vuur breidde zich snel
uit, zoodat het personeel, dat trachtte met
eigen blusch-apparaten den brand te be
zweren deze taak al heel spoedig aan de
politiebrandweer moest overgeven.
Twee motorspuiten met ettelijke slangen
zetten het bluschwerk dadelijk voort en
zoo kon reeds na een kwartier het gevaar
voor uitbreiding als geweken worden be
schouwd. Het publiek in het groote maga
zijn was tijdig naar buiten gedirigeerd zon
der eenig incident, terwijl inmiddels net
personeel kalm volgde en een deel hiervan
werd belast met het naar buiten dragen
van étalagegoederen, die door het vuur wa
ren aangetast of daardoor werden bedreigd.
Vooral het naar buiten dragen van de
étalagepoppen de brand woedde in
hoofdzaak in de damesconfectie-afdeeling
trok de aandacht van de vele omstan
ders.
Een agent van politie werd door scher
ven van spiegelruiten licht gewond.
De brand werd ontdekt door een ver
koopster, die toevallig voor de desbetref
fende étalage stond om ten behoeve van
een cliënt een kleedingstuk uit die étalage
te halen. Zij zag toen een vlam en dadelijk
daarop hevige rookontwikkeling. Zij waar
schuwde onmiddellijk' den portier, die op
zijn beurt dadelijk de telefoniste en den
chef van den huiselijken dienst van den
brand in kennis stelde.
Doordat in de magazijnen uitgebreide
voorzorgsmaatregelen genomen zijn met
het oog op brand in verband met de lucht
bescherming, was onmiddellijk een twaalf
tal geoefende leden van het personeel aan
wezig om de eerste blusschingswerkzaam-
heden te verrichten.
Zij richtten twee slangen, aangesloten op
de waterkraan, alsmede eenige schuim-
spuiten op het vuur, doch mede door den
dichten rook en de onbereikbaarheid van
den vuurhaard, slaagden zij er niet in het
vuur te dooven. In tien minuten was in
middels de politiebrandweer met twee
motorwagens gearriveerd, die onmiddellijk
de étalageruiten insloeg, zoodat zij het
vuur beter kon benaderen. Zij kon niet
verhinderen, dat de étalage, waar de brand
uitgebroken is, geheel uitbrandde, alsme
de een deel van een belendende étalage.
Alles wat zich hierin bevond, o.a. kost
bare waspoppen, ging in vlammen op. Als
voorzorgsmaatregel werden toen in vrijwel
alle andere étalages, ongeveer een twiniig
stuks, de ruiten ingeslagen en alles wat
daarin was, in veiligheid gesteld.
Groote schade.
Wat de schade betreft, deze is, on
danks den geringen omvang van den
brand zeer aanzienlijk. Ten eerste is het
bluschwater naar beueden in den kelder
afgedropen, waar groote voorraden nieu
we goederen waren opgeslagen. Deze zijn
voor een groot deel vernield. Voorts is
de rook door het geheele gebouw getrok
ken, waardoor vele goederen in waarde
achteruit zijn gegaan.
De omvang van de schade is moeilijk
op het oogenblik te schatten. Men neemt
aan, dat deze, ongerekend de bedrijfs
schade, 50.000.a 100.000.bedraagt.
De firma is hiervoor verzekerd, echter
niet voor bedrijfsschade.
Hedenochtend zijn de magazijnen van
Vroom en Dreesmann nog gesloten, de di
rectie hoopte evenwel hedenmiddag de
zaak weer voor het publiek open te stel
len.
In de kelderverdieping, waar het water
veel schade heeft aangericht, bevond zich
ook de vestiaire van het personeel. De
kleedmgstukken van de employé's werden
zou gauw mogelijk in veiligheid gebracht
en in een zijgang, waar het vuur niet kon
komen, neergelegd.
Toen het gevaar voor uitbreiding van
den brand geweken was, werden in deze
zijgang de kleedingstukken aan de leden
van het personeel gedistribueerd, hetgeen
dikwijls tot humoristische tafereelen aan
leiding gaf. Een bediende klom op een
stoel en hield stuk voor stuk de kleeding
stukken in de hoogte, totdat de rechtma
tige eigenaar of eigenaresse zich aan
meldde.
Het spreekt vanzelf, dat deze brand, op
het drukste uur van den dag in het druk
ste gedeelte van Den Haag, enorm veel be
kijks trok.
NACHTELIJKE BRAND TE VARIK.
Café annex bakkerij, winkel en boerderij
een prooi der vlammen.
In den nacht van Woensdag op Donder
dag heeft te Varik een zware brar.d ge
woed, die het café annex bakkerij, winkel
en boerderij van den heer Van den Berg
geheel in de asch heeft gelegd.
Rustig sliepen de heer Van den Berg en
zijn gezin, doch op een zolderkamertje lag
een logé te bed, die daar zij een muls
hoorde knagen den slaap niet kon vat
ten. Omstreeks 2 uur zag de logé plotse
ling vlammen. Ijlings maakte zij alarm en
in nachtgewaad stelden de bewoners zich
in veiligheid.
Het vuur greep snel om zich heen. Van
de vijf in een achter 't pand staanden hooi
berg ondergebrachte varkens kan men er
twee redden; drie zware dieren kwamen
in de vlammen om.
Daar de wind gunstig was, bestond voor
uitbreiding van den brand geen gevaar.
De brandweer richte dan ook alleen
haar stralen op het als een fakkel brandende
gebouw, doch zij kon niet verhinderen, dat
het kapitale pand geheel verloren ging.
Enkele resten muur staan nog slechts over
eind. Omstreeks half vijf kon de brand
weer inrukken.
De oorzaak van den brand is onbekend.
Van den inventaris der bakkerij, winkel en
café is totaal niets gered. Voor een groot
bedrag aan goederen ging in de vuurzee
verloren. De schade wordt door verzekering
gedekt.
VEESCHUUR AFGEBRAND TE
VINKEVEEN.
Door bliksem-inslag.
Tijdens het onweer van Woensdagavond
os de bliksem ingeslagen in een veeschuur
te Lemmerik (Vinkeveen). Het houten ge
bouw brandde geheel af; 7 koeien, 17 var-
De dader gearresteerd
Te Scherpenzeel is gisterochtend een
drama aan het licht gekomen, dat zich
in den loop van Woensdag heeft afge
speeld in de woning van het gezin van
den grondwerker R. Veer, gelegen aan
den Ouden Berneveldschenweg. Toen
een twaalfjarig dochtertje van de fami
lie des middags om drie uur van school
thuis kwam, trof zij in de slaapkamer op
de zolderverdieping haar moeder dood
op den grond liggende aan.
Zij waarschuwde dadelijk een buur
vrouw en een dokter. De laatste constateer
de, dat de levensgeesten geweken waren.
Pas gisterochtend, toen men reden had te
veronderstellen, dat de dood geen natuur
lijke oorzaak moest hebben gehad, is de
politie gewaarschuwd. Onmiddellijk werd
onder leiding van den burgemeester, mr. C.
P. Hoytema van Konijnenburg, een uitge
breid onderzoek ingesteld. In de slaapRa-
mer werd een patroonhuls aangetroffen,
welke vondst het vermoeden, dat hier mis
drijf in het spel zou zijn geweest, ver
sterkte. In een weiland in de omgeving
trof de burgémeester kort daarna een re
volver aan, welke blijkbaar was wegge
worpen. Bij nader onderzoek bleek, dat de
vrouw een schotwond in de borst vertoon
de. Aangezien gebleken was, dat zich
Woensdagmiddag een veertigjarige petro
leum-venter, die minder gunstig bekend
stond, in de buurt had opgehouden, werd
deze aan een verhoor onderworpen. Hoe
wel de man, die eenigszins achterlijk is.
aanvankelijk ontkende iets met het ge
beurde te maken te hebben, legde hij na
confrontatie met het lijk de bekentenis af,
dat hij de vrouw vermoord had.
Het is komen vast te staan, dat de man
gedurende eenige jaren bij de vrouw op
bezoek kwam, waar bij het thans tot een
conflict zou zijn gekomen.
De officier van justitie te Utrecht, mr.
Quarles van Ufford, heeft zich ter plaatse
van het gebeurde op de hoogte gesteld. De
vermoorde vrouw, die 49 jaar oud was, had
acht kinderen, waarvan twee volwassen.
De dader zal heden op transport worden
gesteld naar het huis van bewaring te
Utrecht.
INTERACADEMIALE WEDSTRIJDEN.
Gisteren zijn in Amsterdam de interaca
demiale wedstrijden der vrouwelijke stu
denten aangevangen. In totaal zullen 150
deelneemsters in de verschillende nummers
uitkomen; 's morgens zou met de tennis
wedstrijden op de banen van Festina aan
gevangen worden, doch helaas werkte het
weer niet mee en moesten de ontmoetin
gen uitgesteld worden.
's Middags zijn echter op de terreinen
van de Amsterdamsche bereden politie bij
de markthallen de paardrijnummers, be
staande uit 'n dressuur- en een spring wed
strijd, gehouden. De vrouwelijke studen
tenverenigingen waren hier door ploegen
van vier rijdsters vertegenwoordigd, doch
de resultaten der drie besten werden be
rekend voor den uitslag, welke als volgt
luidt:
Dressuurwedstrijd: 1. Amsterdam, 2.
Leiden, 3. Utrecht, 4. Groningen.
Springwedstrijd: 1. Leiden, 2. Utrecht,
3. Amsterdam, 4. Groningen.
De Amsterdamsche studente, A. Ie Cos-
quino de Bussy, leverde op beide nummers
de beste individueele prestatie.
paar minuten na den aanvang, toen Kos
ter na samenspel met van Rootselaar kans
zag den bal in het doel te doen verdwij
nen. (10). Langen tijd golfde het spel
toen op en neer. Om beurten werden aan
vallen opgezet. Op een moment, dat de
Hagenaars juist een zwaren druk uitoefen
den op het doel van Paerl, wist Maier den
bal vanuit de achterhoede naar van Root
selaar weg te werken. Op fraaie wijze
maakte deze direct een doelpunt. Kort
voor rust bracht van Aelst de score op 30.
Na de hervatting kwam de H. Z. en P. C.
meer in den aanval en nam het IJ een
defensieve houding aan. De Hagenaars lie
ten fraaie staaltjes van samenspel zien,
maar hun schotvaardigheid liet veel te
wenschen over. Het duurde dan ook vrij
lang voor Van Dijk een tegenpunt kon ma
ken. Ruimschotel wist na een aanval, waar
de geheele ploeg aan deelnam, er 32 van
te maken. H. Z.. en P. C. trachtte door fel
en enthousiast spel den gelijkmaker te
forceeren, doch de Amsterdammers kon
den dat beletten. Kort voor het einde kreeg
Koster den bal toegespeeld. Zonder een
seconde te verspelen, loste hij een hard
achterwaartsch schot, dat doelman Feis
volkomen verraste (42).
Hiermede was het pleit beslecht, want
even later kwam het einde. Vrijdag 3 Mei
wordt de tweede ontmoeting in Den Haag
gespeeld.
Per pak van 1 Kg 20 ct. - Per pak van 3 F g 45 ;t.
kens, 2 vaarzen, 2 kalveren en een groot
aantal kippen en konijnen kwamen in de
vlammen om. De veeschuur staat ter zijde
van de woning van den rijksveldwachter
Severs. Diens kinderen, bang geworden
door het onweer, waren uit hun bed geko
men en toen een van de kinderen, de vlam
men in de veeschuur ziende, begon te gil
len, ging Severs naar boven en zag wat
ei aan de hand was. Hij waarschuwde te
lefonisch de brandweer van Vinkeveen en
Waverveen. Wegens de hitte kon men de
schuurdeur niet meer openkrijgen, zoodat
het vee moest omkomen. Door nathouden
van de woning van den rijksveldwachter
non uitbreiding worden voorkomen. De
brandweer had drie uur werk voor het ge
vaar als geweken kon worden beschouwd
Verschillende bekroonde konijnen en an
der pluimvee van den rijksveldwachter
Severs kwamen om het leven. Zoowel de
veeschuur als het vee, waren het eigen
dom van den heer Fokker, die tegen brand
verzekerd is. „Tel."
SCHIP GEBROKEN.
Het ongeveer 700 ton metende schip
„Corry", schipper G. Lubbelinchof uit
Rotterdam, dat geladen met grind, in de
haven van Lemmer lag om gelost te wor
den, is vanochtend omstreeks zeven uur
doormidden gebroken en gezonken, ver
moedelijk tengevolge van het onoordeel
kundig lossen. Het achterruim steekt al
leen nog boven het water uit. Persoonlijke
ongelukken deden zich niet voor.
DE BRAND BIJ VROOM EN D7.ETSM ANN TE DEN HAAG. DE ETALAGE,
WAAR DE BRAND WAARSCHIJNLIJK DOOR KORTSLUITING ONTSTOND.
AAN ZIJN VERWONDINGEN
OVERLEDEN.
De motorrijder K. den Besten, wisselloo-
per bij de Rotterdamsche Bankvereeniging
te Apeldoorn (en niet ambtenaar bij' den
Raad van Arbeid te Apeldoorn, zooals eerst
was gemeld), die Dinsdag j.l. bij een bot
sing met een vischauto uit Scheveningen'
op den Hierdenscheweg onder de gemeente
Harderwijk ernstig werd gewond, is in het
Piusgesticht aldaar aan de bekomen ver
wondingen overleden;
ONVEILIG STRAND.
Het strand te Scheveningen is onveilig
tot Katwijk, op Maandag 29 April van 14
tot 19 uur, wegens schietproeven met ge
schut.
De aandacht wordt er op gevestigd, dat
het strand eerst dan weder toegankelijk is,
nadat de roode vlaggen, welke de onveilige
strook aanduiden, zijn ingehaald.
JAN DE VRIES TREEDT AF ALS
VOORZITTER TECHNISCHE
COMMISSIE K. N. Z. B.
De heer Jan de Vries heeft in verband
met bijzondere omstandigheden bedankt
ais voorzitter van de technische commis
sie van den K. N. Z. B.
Het bestuur benoemde den heer A. W.
Sabel Tzn in de plaats van den heer De
Vries in de T. C. Tot aan de eerstvolgende
algemeene vergadering zal de heer Sabel
het waarnemende voorzitterschap der T.C.
bekleeden.
WATERPOLO
HET IJ—H. Z. P. C. 4—2.
Om het kampioenschap der
wintercompetitie.
Onder leiding van den heer P. van der
Velde Jr. werd gisteravond in het Sport-
fondsenbad Oost de eerste wedstrijd tus-
schen het IJ en H. Z. P. C. om het kam
pioenschap der wintercompetitie gespeeld.
Het IJ kon geheel volledig uitkomen,
terwijl de H. Z. en P. C. een invaller voor
Stam moest opstellen.
Het eerste doelpunt kwam reeds een
WEDSTRIJDEN TE NOORDWIJK
AAN ZEF.
De Noord wij ksche Golfclub organiseert
op Zondag 28 dezer een Eclectic over alle
18 holes.
De Leidsche Studenten Golf Club houdt
Zaterdag a.s. een wedstrijd: Leidenaars te
gen Oud-Leidenaars.
TAFELTENNIS
„VAN NISPEN".
A.s. Vrijdagavond trainingsavond voor
de „Van Nispen"-ltden. Er zal dien avond
etn wedstrijd gespeeld worden tegen de
drie deelnemers uit Roelofarendsveen aan
de Pers. Nat. Kamp.
De opstellin is: K. Slierings, L. Caste-
len, J. HaastrechtC. Heemskerk, J. van
Dam—N, Heemskerk. Reserves zijn J. Ver
hoogt en K. Bavelaar. Aanvang 7.30 uur
tot 10.30 uur.
Zij, die wenschen mee te gaan naar
Hilversum geven zich op aan het bestuur.
De kosten bedragen ongeveer 1.75 per
pertaxi per persoon.
J. v. DAM, secr.
WIELRENNEN.
SWIFT-COMBINATIE.
Voor de eerste weken staat er een Be
kerwedstrijd op het programma, waarvoor
de A-klasse 85 en de B-klasse 62 km. moet
rijden. De beker moet tweemaal achter
elkander, of driemaal in het geheel ge
wonnen worden om in eigendom over te
gaan.
De start is op de gewone plaats en zal
precies om 9.15 uur geschieden. Voor dezen
bekerwedstrijd geldt niet, de bepaling, dat
de plaats, in een open wedstrijd behaald,
mee ial tellen.
POSTDUIVEN
„De Zwaluw" (Voorschoten).
Wedvlucht vanaf 's Hertogenbosch. Af
stand tot het hok van den eerste prijswin
naar 75 km. 88 m. In concours 57 duiven.
Deze werden gelost om 8 uur. De eerste
bereikte het hok om 91039 en had met
een gemiddel.'e snelheid van 1074 m. per
minuut gevlogen. De laatste prijswinnaar
werd geklokt om 9249. De prijzen
werden als volgt behaald:
le, 2e, 3e en 8e G. A. v. Adrichem; 4e
H. H. J. van Klaveren; 5e, 7e en 9e J. Cas-
pers (Leidschendam); 6e en lie D. L. Pier
lot en 10e J. P. v. d. Assem.
De
,Mees" cn de „Uil"
op Schiphol
AAN ééN STUK VAN STOCKHOLM
NAAR AMSTERDAM
Na een vlucht van 4)^ uur zijn de K.L.M.-
toestellen „Mees" en „Uil", die door het
binnentrekken van de Duitschers in De
nemarken en Noorwegen aanvankelijk op
het vliegveld van Malmö in Zweden werden
opgehouden, op Schiphol veilig geland. De
„Mees" stond onder commando van Geys-
sendorfer, de „Uil" onder gezagvoerder Sil-
levis.
Op 8 April waren zij met den normalen
lij; dienst van Amsterdam naar Malmö ge
gaan en het was de bedoeling dat zij 9
April naar Schiphol zouden terugkeeren.
In den nacht van Maandag op Dinsdag
evenwel trokken 'de Duitschers Denemar
ken en Noorwegen binnen, en hoewel zoo
wel de K.L.M.-vertegenwoordigers in Mal
mö als de beide gezagvoerders alle pogin-
gefi in het werk stelden om toch nog dien
dag naar Nederland terug te keeren, werd
hun van de zijde van de Zweedsche regee
ring te kennen gegeven, dat de machines
niet konden starten.
De Zweedsche regeering nam toen den
maatregel de vliegvelden in het Zuiden van
Zweden te evacueeren, zoodat de „Mees" en
de „Uil" 11 April van Malmö naar Stock
holm vertrokken, waar zij in ieder geval
veilig op het oogenblik van vertrek konden
wachten.
Brand op vliegveld van Malmö.
Als bijzonderheid vertelden de heeren
Geyssendorffer en Sillevis nog, dat de bei
de machines in den nacht van Maandag
8 op Dinsdag 9 April aan een groot gevaar
zijn ontsnapt. In dien nacht n.l. is er brand
uitgebroken op het vliegveld van Malmö.
De groote hangar, waarin de Nederland-
sche toestellen stonden geborgen, brandde
geheel uit en het is aan de tegenwoordig
heid van geest van liet personeel van de
Zweedsche luchtvaartmaatschappij A.B.A.
te danken, dat de K.L.M.-toestellen konden
worden gered.
Zooals gezegd, vertrokken de „Mees" en
de „Uil" 11 April naar Stockholm en sinds
dien dag tot gisteren toe hebben de beide
gezagvoerders, alsmede de K.L.M.-vertegen-
woordiger De Stoppelaar voortdurend po
gingen in het werk gesteld om een start
vergunning naar Nederland te verkrijgen.
Dinsdag zijn deze vergunningen eindelijk
afgekomen, vooral door de volledige mede
werking van de Duitsehe regeering.
Wij vroegen den heeren Geyssendorffer
en Sillevis naar de voorwaarden, waaraan
z moesten voldoen om naar Nederland
terug te keeren.
Een speciale route.
De Zweedsche regeering zoo zeiden
z had een speciale route opgegeven,
welke iets Zuidelijker dan Gotenborg lag
c de machines noesten over dit gedeelte
v:i. Zweden op een speciale hoogte vlie-
De Regeering had de luchtdoelbatte-
riieri co route in ken' is gesteld van
de Nederlandsche machines. De Duitsehe
Regeering had geen speciale voorschriften
-„M. ^T1oen had men gezegd, dat het
te raden was, zoo hoog mogelijk te
vliegen. In rechte lijn ziin de K.L.M.-machi-
r .s van Stockholm via Gotenborg dwars
r°ar de Noordzee gevlo-
en vandaar in Zuideliike richting naar
Schiphol. Deze vlucht duurde ongeveer vier
en een half uur.
Jm 7 minuten voor drie landde de „Mees"
terwijl Sillevis de „Uil" een kwartier later
af den grond zette.
De heer De Stoppelaar vertelde nog, dat
he weinige ongemak, dat de K.L..M bij
deze vlucht heeft ondervonden, was, dat er
op voorschrift van de desbetreffende regee-
riugen geen passagiers mochten worden
vervoerd, terwijl men een kleine veertig
a<* vr??en had van Nederlanders, die van
gelegenheid wilden gebruik maken om
naar het vaderland terug te keeren. Onder
deze aanvragers was o.a. ook de bemari-
nir.g van de „Bernisse". Tijdens den tocht
van Stockholm naar Amsterdam was het
weer voortreffelijk en het zicht uitstekend.
T3MU3A9 STAOHTS *P0U 'jajJJ0pU9SS^3O ipOJtf
hebben iets gemerkt van den oorlogstoe
stand.
Op Schiphol werd de bemanning van de
vliegtuigen welkom geheeten door den heer
D. J. de Vries, hoofd van de afdeeling van
handel van de K.L.M., die namens den heer
Plesman uiting gaf aan de dankbaarheid
van de luchtvaartmaatschappij, dat ook deze
vogels weer in het nest zijn teruggekeerd.
DE POSTVLUCHTEN OP NED.-INDIë
De positie der Indië-vliegtuigen was gis
teravond als volgt:
Op de uitreis landde de „Reiger" (Hulse-
bos) te Jodhpoer (28 April te Batavia ver
wacht).
Op de thuisreis arriveerden de „Toren-
val1-" (Brugman) te Basra (27 April te Na
pels verwacht) en de „Pelikaan" (Kooper)
te Medan (30 April te Napels verwacht).
Op 'n drogen weg moet uw auto
bij 40 km per uur binnen 16
meter kunnen stoppen. Maar bij
80 km per uur is die remweg
niet 32, maar 64 meter!
