RADIO-PROGRAMMA'S
LUCHTVAART
SPORT
Faillissementen
Will U iets weten 'l
DONDERDAG 25 APRIL 1940
DE LEIDSCHF COURANT
DERDE BLA'D - PAG. 9
VRIJDAG 26 APRIL 1940
Qemengde fB&dchteti
BRAND IN EEN SCHILDERSATELIER
De Amsterdamsche brandweer is giste
ren voor de tweede maal met groot mate
riaal uitgerukt voor een brand ir. de bin
nenstad.
Omstreeks drie uur gistermiddag zagen
voorbijgangers op het Singel nabij de Wij
de Heisteeg rookwolken opstijgen uit een
raam van de derde verdieping van perceel
40, in het beneder gedeelte waarvan kan
toor-lokalen zijn gevestigd.
De brandweer werd dadelijk gealar
meerd. In verband met de dicht, bebou
wing werd om versterking gevraagd, waar
op het vuur, dat bleek te woeden in het
atelier van den kunstschilder Jongert, met
drie stralen werd aangetast. Binnen tien
minuten was de brand gebluscht. Een ge
deelte van het aan de voorzijde van het
pand gelegen atelier is uitgebrand. In deze
ruimte bevonden zich o.a. een schrijfbureau
en eenige kleeden, doch schilderijen waren
op dat oogenblik niet aanwt-zig.
Hoe de brand is ontstaan, viel niet na te
gaan. De bewoner was afwezig.
VLIEGTUIGONGELUK IN ARGENTINIë.
Uit Buenos Aires wordt gemeld: In de
provincie Catamarca is een érnstig vlieg
tuigongeluk gebeurd. Tijdens het zoeken
naar vermiste jagers is een hospitaalvlieg
tuig van de Aeroclub in de mist tegen een
bergtop opgevlogen! Het toestel werd ver
nield. De bestuurder, de macanicien en
twee andere inzittenden vonden den dood.
DE POSTVLUCHTEN OP NED. INDlë.
De positie der K. L. M. postvliegtuigen
op de Indië-lijn was gisteravond als volgt:
Op de uitreis arriveerden de „Rei
ger" (gezagvoerder Hulsebos) te Basra (28
April te Batavia verwacht) en de „Emoe"
(gezagvoerder Kalberer) te Bandoeng.
Op de thuisreis kwam de „Toren
valk" (gezagvoerder Brugmans) te Jodh-
pur aan; het toestel wordt op 27 April te
Napels verwacht.
SCHAKEN
LEIDSCHE SCHAAKBOND,
Promotie-degradatiewedstrijd
L. Arb. Schaakclub IAlphen I.
Deze wedstrijd werd_ gisteravond ge
speeld in het, clublokaal der L. Arb. Sch.
club, Hoogewoerd. Zooals men zich herin
neren zal, werd de eerste v/edstrijd de vo
rige week te Alphen door het tiental Al
phen 1 met 73 gewonnen, zoodat de L.
Arb. Sch.cl. 1 voor de moeilijke opgave
stond met 7.52.5 te moeten winnen om
een plaats in de le klasse te verkrijgen.
Ook nu wist Alphen I de overwinning te
bahalen. Be* overzicht luidt als volgt:
L. Arb. Sch.clubAlphen.
F. Teleng-- -C. Brunt xx
J. KoetD Brunt 10
A. Hensing—-H. v. d. Linden 01
H. v. DortA. Post 01
J. Koet Jr. -A. H. Hooyer 01
J. R. BaartW. v. d. Roest xx
C. P van OijenJohs. Brunt 1/21/2
A. BlonkG. Schuilenburg 1/21/2
G. TelengC. Goudberg 1/21/2
K. A. Waasdor.F. van Zuylen 01
Totaal 2 l/2xx5 l/2xx
door welke uitslag Alphen I in de 1ste
klasse blijft.
Philidor H wint met 5 5—4.5 van
Oegstgeest I.
Van dezen wedstrijd, op 16 April jl. te
Oegstgeet gespeeld, bleef een partij over,
die gistfi avond uitgespeeld is. Daarbij won
A. A. Klinker (O.), van J. J. Abspoel (Ph.)
door tijdsoverschrijding. De partij stond
echter toch verloren voor Abspoel,! die
een officier achter was geraakt. De eind
stand is dus een 5.54.5 overwinning voor
Philnror II geworden. Daar in den 2den
wedstrijd Oegstgeest I eer punt voorge
komen is 4.5xx3.5xx en in de 2e afge
broken partijen ook veel beter staat is de
kans op oromotie voor Phil. II zoo goed als
verkeken en zal Oegstgees I wel in de 2e
klasse A blijven.
WATERPOLO
L. Z. C.—BOSKOOP (Dames) 1—0.
Gisterenavond vonden in de Overdekte
aan de Haarlemmerstraat te Leiden een
tweetal Polo-wedstrijden plaats. Begonnen
werd met den wedstrijd L. Z. C. (dames)-
Boskoop (dames) onder' leiding van scheids
rechter C. Vonk uit Delft.
L. Z. C. is het eerst bij den bal en on
derneemt direct vinnige aanvallen. Tegen
de spelverhouding in weet L. Z. C. onver
wacht de leiding te' nemen (10). Niet
ontmoedigd speelden de Boskoopsche da
mes enthousiast verder, zorder voor de
rust een doelpunt te maken.
Na de rust worden aan beide zijden vele
gemakkelijke kansen gemistOndanks het
zwakke spel heerschte er aan beide zijden
groote spanning. Verandering komt er dan
ook niet, waarna het einde komt met 10.
L. Z. C.—BOSKOOP (Heeren) 5—0.
De wedstrijd der heeren der zelfde ver-
eenigingen leverde uiteraard veel beter
spel op. L. Z. C. was hief het eerst bij den
bal en een vinnige aanval door Sluis le-
Onrustige zenuwen
Mijnhardt's Zenuwtabletten maken U spoedig
weer weldadig kalm. Buisje 40 en 75 ct.
2298
verde succes op (10). De voorsprong
werd weldra met een ver schot van Lut
vergroot (20). Enkele malen had L. Z. C.
geen geluk met goede schoten. Het spel
verplaatste zich vlug en de talrijke aan
wezigen konden van een aardigen span-
nenden wedstrijd genieten. Het duurde dan
ook niet lang of L. Z. C. vergrootte haar
voorsprong (3—0). Lut wist c'oor een ver
schot er 40 van te maken, waarna de
rust aanbrak. Onmiddellijk hierop gevolgd
door een vierde doelpunt var Sluis (50).
Verandering komt er niet meer in, waarna
tenslotte het einde aanbrak.
AUTOMOBILISME
HET JAARVERSLAG DER K. N. A. C.
Invloed der tijdsomstandigheden op het
automobilisme.
Aan het jaarverslag van de Koninklijke
Nederlandsche Automobielclub, zooals dit
door den secretaris, rar. B. Ph. baron van
Harinxma thoe Slooten op de morgen te
houden jaarlij ksche algemeene ledenver
gadering wordt uitgebracht, wordt ont
leend:
De ontwrichting als gevolg van den oor
log heeft niet nagelaten haar stempel te
drukken op het werk der K. N. A. C.
Hoewel een groot gedeelte van het werk
programma voor 1939 tot een goed einde
kan worden gebracht, eischte een verstan
dig beleid in de allereerste plaat», met
behoud van hetgeen was opgebouwd, de
tering naar de nering te zetten, zoodat ver
schillende plannen moesten worden opge-
scnort tot betere tijden, zonder evenwel
daardoor de "itale belangen der vereeni-
ging te schaden.
Ofschoon veel van den arbeid der K. N.
A. C gebaseerd was op bestrijding der uit
den oorlogstoestand ontsproten moeilijke
omsiand.gheden, heeft zij niet geaarzeld
ook in het verslagjaar den strijd voort te
zetten tegen de hooge lasten, welke den
normalen vooruitgang van het automobi
lisme in ons land belemmeren.
De vrijwillige hulpverleening met mo
torrijtuigen, welke reeds eerder met het
oog op oorlogsdreiging wat ingesteld ten
dienste van het ministerie van defensie,
heeft haar nut bewezen.
In zake arbitrages, taxaties, automobiel-
technische voorlichting in strafzaken en
procedures, wordt door de officieele in
stanties in toenemende mate een beroep
op de technische deskundigen der K. N.
/v C. gedaan.
Het aa'tal houders van het automobiel-
instructeurs diploma der K. N. A. C. breid
de zich wederom uit. Een 70-tal instruc
teurs ovei het geheele land verspreid, is
thans door de K. N. A. C. erkend.
De juridische dienst der K. N. A. C. ver
leende, zoowel op strafrechterlijk als op
civiel-rechterlijk gebied een groot aantal
inlroductieve adviezen. 4
Ook de contact-commissie K. N. A. C.—
R. A I. verrichtte nuttig werk en hield zich
voornamelijk bezig met he1 vraagstuk van
de automnbielprijzen in hun verband tot
de waarde van de automobiel onder hui
dige omstandigheden.
De vordering van motorrijtuigen en de
moo Jisatie deed vele nieuwe vragen ont
staan op het gebied van personeele belas
ting, motorrijtuigenbelasting, triptieken-
regeling enz. De afdeeling toerisme der
K. N. A. C. verleende hierbij haar bemid
deling ar verrichtte het noodige tot het op
spoten en terugkrijgen van documenten
van gevorderde motorrijtuigen en voor
tuim 95 pet. kon onmiddellijk succes wor
den bereikt
De permanente verlichtings-commissie
der K. N. A. C. werkte mede aan het ne
men van proeven om gegevens te verza
melen voor afgeschermde autolantaarns in
verband mei de luchtbescherming. Er
werden resultaten verkregen, welke een
goeden gronds'ag vormen voor een ont
werp keurmgseischen vooi autolantaarns.
Verder wijst het verslag zeer uitvoerig
op vele tekortkomingen bij den wegenaan
leg en de verbetering bestaande we
gen, zonder nochtans onvermeld te laten
het vele, dat door waterstaat werd tot
stand gebracht of verbeterd.
Voor den afkoop van tollen werd het
beschikbare bedrag geheel voor dit doel
benut, o. a. werd de tol bij Nunspeet opge
heven, terwijl voor den afkoop van den
tol Oldeberkoop door de K. N A. C. werd
bijgedragen.
In het verslag worden /erder verschil
lende belangrijke tot stand gekomen nieu
we wegen, bruggen en wegverbeteringen
nader onder de loupe genomen.
Tenslotte betoogt de secretaris van de
K. N. A. C„ dat hoezeer dit jaarverslag
ook wordt beheerscht door de oorlogsom
standigheden, een gematigd optimisme ten
aanzien van den toestand der K. N. A. C.
niet achterwege kan blijven.
TOCHT MET ONBEKENDE
BESTEMMING VAN DEN A.N.W.B.
Ten spijt van de ongunstige tijdsomstan
digiheden heeft de A.N.W.B. besloten als
opening van het toeristisch seizoen op 4 en
5 Mei een autotocht met half-ombekende
bestemming te organiseeren, waarvan het
parcours door het Zuid-Oosten van het
land zal leiden. Daar juist in die streken
de wegwijzers „op hoog bevel" zijr verwij
derd, bracht de organisatie van den tooht
bijzondere moeilijkheden mede, die echter
alle zijn overwonnen. Ditmaal zullen de
deelnemers echter blijk moeten geven van
eenige vaardigheid in het kaartlezen. Wie
echter eenigzins vertrouwd is met het han-
teeren van de A.N.W.B.-autokaart, zal geein
bijzondere moeilijkheden ondervinden. Het
is den rijders zoo gemakkelijk mogelijk ge
maakt en er zijn geen valstrikken in het
parcours opgenome-n. Niemand behoeft zic^
AUTOMOBILISTEN, DENKT AAN UW
VEILIGHEID!
Wij laten hier volgen eenige wenken
voor automobilisten, gebaseerd op erva
ringen van de „testdrivers" der General
Motors.
Niet -'W hoofd omdraaien, als u tegen
uw mede-inzittende spreekt.
Nooit het stuurwiel loslaten om te
gesticul.ee ren.
Uw aandacht uitsluitend bij het be
sturen van den wagen houden.
Goed opletten bij wegkruisingen, zelfs
indien u recht op voorrang hebt, want de
naderende chauffeur zal misschien niet
stoppen of vertragen.
Uw snelheid regelen naar den staal
van den weg en de heerschende verkeers
omstandigheden. U altijd onderwerpen
aan de voorgeschreven verkeensbepalimgen.
Volkomen meester zijn van uw wagen
bij het nemen van bochten, dus vertra
gen.
Uw achteruitkijkspiegel altijd in den
juisten stand hebben en er ook gebruik
van maken. Om andere voertuigen voorbij
te rijden, altijd eerst goed uitkijken of de
weg vrij is, alvorens te passeeren.
Nooit op een helling passeeren of in
bochten, waarin u geen vrij uitzicht hebt
Rechts houden onder alle omstandigheden.
Indien er een band springt onder het
rijden, zoo mogelijk niet onmiddellijk de
remmen gebruiken, zoolang uw snelheid
niet voldoende verminderd is.
Probeer niet uw plaats van bestem
ming te bereiken, indien u vermoeid of
slaperig zijt.
Het is gevaarlijk al rijdend straatna
men te lezen. Breng uw wagen dicht tegen
het trottoir alvorens te trachten huisnum
mers te lezen
Niet links rijden om een nog maar
twijfelachtige kans op een ongeluk te ver
mijden.
U niet te veel op uw remmen verla
ten. Laat ook den motor zijn werk doen
om snelheid te minderep. Op natte wegen,
of indien het geijzeld heeft, niet ontkop
pelen boven de 15 km. per uur, om slippen
te voorkomen.
Uw radiotoestel niet te Luid laten spe
len, anders hoort u de signalen van treinen
en andere automobilisten niet.
Bij achteruitrijden niet alleen in uw
achteruitkijkspiegel zien, doch het hoofd
om wenden om u zoo van de juistheid
uwer bewegingen te overtuigen.
Er voor zorgen, dat uw remmen, lam
pen en stuurinrichting altijd volkomen
juist zijn afgesteld en onberispelijk wer
ken.
Uw tegenligger niet verblinden
ook gij waardeert het als hij dimt.
Noch uw eigen capaciteiten, noch die
van anderen overschatten.
dus door het ontbreken van de wegwijzers
te laten afschrikkeh. Integendeel, een
tooht, die op de kaart gereden wordt, ver
schaft een nog hooger. toeristisch genot dan
een, die met behulp van wegwijzers wordt
afgelegd. Door de noodzakelijkheid van
het kaartlezen, geeft men zich bovendien
beter rekenschap van de algemeene situa
tie en van de punten, waar men zich ach
tereen volgens bevindt.
Ofschoon deze tocht louter aLs een toe
ristisch genoegen moet worden beschouwd,
heeft de A.N.W.B. in de benzine-situatie
van ons land geen aanleiding gevonden om
vai zijn voornemen af te zien. De benzine
situatie is, zooals uit het regesrings-com-
muniqué bleek, tot nr toe bevredigend en
al zijn de bepalinga. van een eventueels
benzimedistributie dezer dagen bekend ge
maakt, voor het invoeren 'er distributie
bestaat vooralsnog geen aanleiding.
D-e vertrekpunten voor den tooht zijn
Eindhoven, den Bosch, Nijmegen, Roer
mond en Tilburg. Het af te leggen par
cours is ongeveer 500 K.M. lang. Nadere
inlichtingen, alsmede het reglement voor
der. tocht zijn verkrijgbaar bij de kanto
rer. van den A.N.W.B.
DAMMEN
DAMKAMPIOENSCHAP VAN LISSE
De belangrijkste partij A. van DijkA.
van Rossen voor de 1ste klasse van het
damkampioenschap van Lisse eindigde in
remise, hetwelk een gunstig resultaat voor
eerstgenoemde mag heeten, daar hij in een
verloren stelling stond.
De stand in de 1ste klasse luidt thans:
A Wijnhout
10
5
5
15
J G. Snel
7
6
1
13
H. Baartman
8
6
1
1
13
A. van Dijk
8
4
4
12
A van Rossen
7
4
2
1
10
D Vergunst
9
3
3
3
9
A Mooyekind
7
3
1
3
7
S. Algera
10
2
3
5
7
W. van Velsen
9
3
1
6
7
G. Balkenende
9
2
2
5
6
J. Langbroek
7
1
3
4
5
G v. d. Voet
6
1
1
4
3
K van Essen
7
3
4
3
C. Boogerd
8
8
-
2e klasse.
In de 2e klasse resteert nog de partij H.
BartelJ. van Hal, alle andere partijen
zijn reeds gespeeld.
De stand in deze afdeeling luidt:
B
Duivenvoorden
9 6
2
1
14
H.
Bartel
8 5
3
13
G
't Hort
9
5
13
J.
van Hal
8 5
2
1
12
A
Balkenende
9 5
2
2
12
C.
Baartman
9 2
3
4
7
J
Casper
9 3
1
5
7
V.
Duivenvoorden
9 3
6
6
J
van Diest
9 1
1
7
3
D
Bouman
9
1
8
1
HILVERSUM I. 1875 en 414.4 M. Alge
meen Programma, verzorgd door de KR
8.00 Berichten ANP. 8.05—9.15 n
10.00 Gramofoonmuziek 11.30 Bijbelse! e
causerie. 12.00 Berichten 12.15 B. v.
Dinteren's orkest 12.45 Berichten A.N.P.
gramofoonmuziek 1.10 KRO-orkest
I.50 Gramofoonmuziek 2.00 Orgelcon
cert en gramofoonmuziek 3.00 Het
Nieuw-Rotterdamsch trio 3.55 Gramo
foonmuziek 4.45 Rococo-octet 5.15
Gramofoonmuziek 5.30 Musiquette
6.00 Gramofoonmuziek 6.20 KRO- Melo-
disten en solist 7.00 Berichten 7.15
„Personeelsselectie in de bedrijven",
causerie 7.35 Reportage 8.00 Berich
ten ANP 8.15 KRO-New Style Artists
en solist 9.00 Gramofoonmuziek 9.30
Radio tooneel 10.05 Gramofoonmuziek
10.10 Frans Steffan en zijn Neder-
landsch orkest 10.30 Berichten 10.40
Gramofoonmuziek 10.45 Frans Wou
ters' Swing Musicians 11.1012.00 Gra
mofoonmuziek.
HILVERSUM H. 301.5 M. 8.00 VARA.
10.00 VPRO. 10.20 VARA. 12.00 AVRO.
4.00 VARA. 7.30 VPRO. 9.00 VARA. 10.40
VPRO. 11.00—12.00 VARA. 8.00 Be
richten ANP, gramofoonmuziek 10.00
Morgenwijding 10.20 Declamatie 10.40
Cello en piano 11.10 Declamatie 11.30
Gramofoonmuziek 12.00 De Palladians
12.45 Berichten ANP, gramofoonmuziek
1.00 AVRO-Amusementsorkest en solist
2.00 Voor de huisvrouw 2.10 Disco
causerie 3.00 Pianovoordracht 3.30
AVRO-Dansorkest 4.00 Gramofoon
muziek met toelichting 4.30 Rosian-
Ladies 5.00 Voor de kinderen 5.30
6.00 De Ramblers 6.05 Esmeralda
6.30 Letterkundig overzicht 6.50 Zang
en orgel 7.00 Cyclus „Het beginsel
programma der S.D.A.P." 7.18 Berich
ten ANP 7.30 Reportage. Hierna: Be
richten 7.35 Jeugdhalfuur 8.00 Zang
met pianobegeleiding 8.30 Cyclus „God
reept tot den mensch" 9.00 Radiotoo-
neel 9.25 Fragmenten uit de operette
„Prinses Fatimah" 10.40 Avondwijding
11.00 Berichten ANP 11.10 Jazz
muziek (gr. pl.) 11.4012.00 Orgelspel.
ENGELAND. 391 en 449 M. Na 10.20
n.m. ook 342 M. 11.50 Cello en piano
12.20 Berichen 12.35 Causerie
12.501.20 Het Emilio Colombo-octet
2.00 Welsch programma 2.20 Variété
3.00 Vesper 3.20 BBC-orkest 3.50
ïascha Krein's Zigeunerorkest 4.20 Be
richten (Welsch) 4.25 Causerie (Welsch)
4.40 Kinderuurtje 5.20 Berichten
5.35 Variété 5.50 Programma, gewijd aan
het Fransche volk 6.20 Mededeelingen
6.40 Zang 7.00 „A Christian looks at
the world", causerie 7.20 Variété 7.40
Orkestconcert 8.20 Berichten 8.40
„Once a week", causerie 8.55 Radio-
tooneel. me muziek 9.40 Het Grinke-
trio 10.20 Oscar Rabin's dansorkest
II.05 Literair-muzikaal programma
11.20 Berichten.
Surséance vanbetaling:
18 April 1940 is voorloopig surséance van
uetaling verleend aan A. van der Heiden,
aannemer, te Leiden.
Verhoor- Donderdag, 23 Mei 1940, des
v.m. 10.45 uur, ter Raadkamer der'Arron-
dissemenis-Rechtbank te Den Haag. Be
windvoerder is mr. L. G. van Praag, te
Den Haag.
Er is geen ontwerp-accoord ter Griffie
lergeieg'l.
Uitgesproken:
J. M. Brouwer, bloembollenkweeker,
Sassenheim, cur. Mr. E. Bolsius, Lei
den.
B. L. Lieverse, schilder, Lisse, Cura—
trice mevr. Mr. C. L. VisSanders, Haar
lem.
C. J. W. van der Schoot, winkelier in
emballageartikelen, H i 11 e g o m, cur. Mr,
J. G. Bettink, Haarlem.
J. Schuchart, bloembollenhandelaar te
Heemskerk, curatrice mej. Mr. C. H. Dek-
natel, Haarlem.
Vraag: Is een gulden met den beel-
tenaar van koning Willem I meer waard
dan een gulden?
Antwoord: Ja; ten minste voor munt-
verzamelaars; niet bij de Nederlandsche
Bank!
Vraag: Sedert wanneer dateert onze
Oostgrens?
Antwoord:: De definitieve vaststel
ling van een toen reeds vele eeuwen be
staande grens had plaats bij de vrede van
Munster in 1648. Behalve de grens van
Limburg, ofschoon steden als Maastrticht
enz. destijds reeds tot de republiek der
V ereenigde Nederlanden behoorden. De
Oostgrens van Limburg werd vastgesteld
in 1815.
Vraag: Het adres van de gezondheids
commissie te Leiden en Oegstgeest?
Antwoord:: Te Leiden d Rassers,
Zoeterwoudschi Singel 24; u kunt zich ook
wenden tot den inspecteur van de Volks
gezondheid, dr. Kuyperstraat 8, Den Haag.
Vraag: Het adres van het Nationaal
Fonds voor Bijzondere Nooden.
Antwoord: Een brief met dit adres,
met de toevoeging Den Haag, zal zijn doel
wel be reiken
RADIO PARIJS. 1648 M. 11.10 Zang
11.20 Orkestconcert 12.05 Viool en
piano 12.35 Zang 1.05 en 1.30 Piano
voordracht 2.20 Orgelconcert 2.50
Letterkundige uitzending 3.50 Zang
4.35 Viool, altviool en cello 5.35 Piano,
viool en cello 6.20_ R. Legrand's jazz
orkest 6.50; 8.05 en 8.20 Radiotooneel
9.05 Piano en viool 10.05 en 11.05-
11.50 Symphonieconcert.
KEULEN. 456 M. 4.50 Militair orkest
6.40 Gramofoonmuziek 8.308.50
Pianovoordracht 9.50 Gramofoonmuziek
10.20 Concert 11.20 Soldatenkoor
12.50 Populair concert 1.45 Gramofoon
muziek 3.30 Volksliederen 3.50 Folk
loristisch programma 4.20 en 5.50 Gra
mofoonmuziek 6.35 Omroepkoor cn
-orkest en solisten 7.45 Muzikaal tus-
schenspel 8.05 Gramofoonmuziek
8.5011.20 Zie Dcutschlandsender.
BRUSSEL. 322 en 484 M. 322 M.:
11.20 Gramofoonmuziek 11.50 Omroep
orkest en soliste 12.501.20 en 4.20
Gramofoonmuziek 4.35 Pianovoordracht
met toelichting 5.05 en 6.20 Gramofoon
muziek 7.20 Voor soldaten 7.50 Gra
mofoonmuziek 7.53 Het Vlaamsch kwar
tet 9.3010.20 Omroepdansorkest en
gramofoonmuziek.
484 M.: 11.20 Gramofoonmuziek 11.50
en 12.30 Radio-orkest en soliste. 12.50
I.20 Gramofoonmuziek 4.55 Radio
orkest 5.35; 6.05 en 6.35 Gramofoon
muziek 7.20 Voor soldaten 7.50 Mili
tair orkest 9.30—10.20 Gramofoon
muziek.
DEUTSCHLANDSENDER. 1571 M.
6.35 Folkloristisch programma 7.20 Om
roeporkest 8.20 Berichten 8.50
Reportage 9.05 Gramofoonmuziek -
9.20 Omroeporkest 10.20 Berichten. Hier
na tot 11.20 Nachtconeert 11.5012.15
Berichten.
GEM. RADIO-DISTRIBUTIEBEDRIJF
3de Programma: 8.00 Brussel Fr. 8.20
Diversen 8.30 Keulen 8.50 Deutschl.s.
9.10 Diversen 10.20 Keulen 10.50
Diversen 11.20 Brussel VI. (12.20 Ber.)
1.20 Deutschl.s. 1.45 Keulen 2.50
Deutschl.s. 3.20 Diversen 3.30
Deutschl.s. 4.20 Brussel VI. 5.20 Di
versen 5.35 Brussel Fr. 6.20 Brussel
VI. (Berichten) 7.20 Brussel Fr. 9.20
Brussel VI. (Berichten) 9.30 Boedapest
10.05 Radio Parijs 10.50 Deutschl.s.
4de Programma: 8.00 Brussel VI. 8.20
Engeland 9.20 Diversen 9.35 Engeland
10.20 Diversen 10.25 Welsch Reg.
II.20 Brussel Fr. 1.20 Welsch Reg.
3.20- Engeland 4.20 Welsch Reg. 5.00
5.09 Scheveningen Haven (Ber.) 5.20
R. Danmark 5.35 Radio Parijs 6.05
Diversen 6.10 Welsch Reg. 8.20 Gra
mofoonmuziek G.R.D. of div. 10.00
Brussel VI. 10.20 Engeland 11.05
Radio Parys.
Vraag: Welke ai'tikelen mag ik in een
pakje naar Duitschland sturen, en hoeveel?
Antwoord: 11/2 pond gebrande kof
fie verpakt of onverpakt, 1 pond suiker,
1 pond rijst; cacao, chocolade en chcolade-
producten (totaal niet meer dan een 1/2
pond), worst, vleesch in blik, spek, reuzel
niet meer dan gezamenlijk 1 K.G., boter 1
K.G., 1 KG. kaas, 1/2 pond thee. Uit deze
artikelen moet men een keuze doen, want
het maximum gewicht van het pakket le
vensmiddelen e.d. mag de 3 K.G. niet te
boven gaan.
Vraag: Inzake den brandstoffenprijs?
Antwoord: Het is inderdaad wat
eigenaardig geloopen met bedoelde prijs
bepaling. Er schijnt een misverstand in het
spel te zijn geweest. Van een teveel be
talen is evenwel geen sprake.
Vraag: Inzake vliegdienst Waalhaven
—Eindhoven.
Antwoord: De geregelde vliegdienst
op de binnenlandsche lijnen is sinds het
begin van den oorlog opgeheven.
Vraag: Krijgt men een speciale oplei
ding als men bij de administratietroepen
is ingedeeld?
Wanneer komt de eerste groep daarvan,
lichting 1941, onder de wapenen?
Antwoord: Op de eerste vraag kan
bevestigend geantwoord worden.
Het antwoord op de tweede vraag is nog
onbekend. Waarschijnlijk krijgt u in
Augustus of September een kennisgeving,
waar u zult worden ingedeeld.
Vraag: Inzake terugvordering van
geleend geld.
Antwoord: Opzegging per aange-
tcekenden brief is doorgaans voldoende.
Wilt u erg secuur te werk gaan, dan kunt
u het per deurwaarders exploit doen.
Vraag: Inzake verlenging huurcon
tract.
Antwoord: De bestaande toestand is
niet ongeldig. Wanneer een der partijen
zich evenwel zou willen beroepen op het
schriftelijk „bewijs", komt u in conflict
met de zegelwet en volgt boete.
Vraag: Mej. H. te L. inzake betaling
van Personeele Belasting.
Antwoord: De aanslag zal wel juist
zijn; ondanks uw omstandigheden. Indien
u evenwel niet kunt betalen, houdt
alles op.
