Qemettgde ffivdchtm
De Sch.15 gezonken
Noodlottige twistte
Geertruidenberg
JCefrt
uw friaedzt Clef-
DINSDAG 23 APRIL 1940
OF icmsrwc rniiRANT
VIEKUfc BLAD - PAG. 11
GRONINGSCBE KUSTVAAR
DER DOOR ENGELSCH
SCHIP GERAMD EN
GEZONKEN
De bemanning gered
Het Nederlandsche schip „Wocana" van
de reederij Smit uit Groningen is aan de
Engelsche Oostkust gezonken. Het schip,
dat zich van Vlissingen op weg bevond
naar een Engelsche haven en Zondag was
vertrokken, werd tegen middernacht ge
ramd door een Engelsch schip.
De „Wocana", die met volle lichten voer
en dus gemakkelijk moet te zien zijn ge
weest, ontdekte het Engelsche schip te
laat.
Hoewel men nog poogde uit de vaart
van het groote schip te komen, slaagde
men hierin niet. De kapitein, de heer
Frans Tuil uit Groningen, en de matroos
H. Borg, eveneens uit Groningen, bevon
den zich op het dek. Zij vertelden, dat de
„Wocana" midscheeps aan bakboordzijde
werd getroffen. Het was een geweldige
klap, zoo vertelde kapitein Tuil. Hooren en
zien verging. We konden niet anders doen
dan de overige leden van de bemanning
waarschuwen, die zich beneden in het
schild, en de beide matrozen S. van Ham
gekleed, daar zij op het punt stonden de
wacht over te nemen.
De stuurman, J. W. Hendriks uit Over-
schild, en de beide matdozen S. van Ham
uit Vlissingen en J. Geenhuizen uit Putten
(Overijsel), slaagden erin eenige kleeding-
stukken bijeen te zoeken, alvorens ze naar
de reddingboot vluchtten. Het schip zonk
onmiddellijk.
De overlevenden werden opgenomen
door het schip en gistermorgen aan land
gezet. Gisteravond zijn ze in Londen aan
gekomen, waar zij werden ondergebracht
in het Bangor-Hotel.
DE BEMANNING IN VEILIGHEID.
Bij het departement van Bditen-
landsche zaken is van dep consul te
Emden bericht binnengekomen, dat de
vermiste Sch. 15, de „Bep", in het
Duitsche verboden gebied gezonken
is. De bemanning is gered en zal te
Wesermünde worden gehoord. Maat
regelen tot vrijlating zijn tot dusverre
niet getroffen.
(Reeds geplaatst in een gedeelte onzer
vorige oplaag).
Het bericht werd laat in den middag te
Scheveningen bekend en verwekte hier
uiteraard groote vreugde, niet het minst
bij de familieleden van de acht leden der
bemanning, want de verwanten hadden
dagenlang in groote ongerustheid ver
keerd. De reeder en de boekhouder van de
firma J. J. van der Toorn, gingen gister
middag bij de families het blijde nieuws
vertellen, dat zich weldra als een loopend
vuurtje over Scheveningen verspreidde.
Toen wij, aldus de „Telegraaf", bij de
echtgenoote van den schipper, Klaas
Pronk, een bezoek brachten, troffen wij
daar, behalve de zeer verheugde vrouw
met haar twee jonge kinderen, ook ver
schillende familieleden, onder wie de 80-
jarige moeder van den schipper. Allen
spraken vol blijdschap over de redding.
Vier weken geleden had de familie ook
reeds in ongerustheid gezeten, toen de
Sch. 15 naar Borkum was opgebracht, doch
betrekkelijk vlug was de bemanning toen
naar Nederland teruggekomen. Allen had
den een verklaring moeten teekenen, dat
zij goed behandeld waren, waarna zij naar
Nederland konden terugkeeren.
Men begrijpt niet, hoe het schip thans ge
zonken kan zijn, daar de bemanning kaarten
mee had, waarop nauwkeurig het vischwa-
ter stond aangegeven, zoodot het gebied
goed uitgezocht kon worden. Het was de
derde reis, die Pronk dit seizoen met de
Sch. 15 maakte. Waar zij nu lagen, bevon
den zich nog 46 visscherscheper. van ver
schillende nationaliteit. Op 12 April heeft
men in den vroegen ochtend het aanslaan
van den motor van de Sch. 15 gehoord,
maar toen het licht werd, was het schip
spoorloos verdwenen.
Ook ten huize van de vrouw van den
stuurman, Maarten Pronk, een achterneef
van den schipper, was de vreugde groot.
Ook hier had de vrouw des huizes met
haar vijf kinderen meer dan een week in
de grootste spanning gezeten en men had
zich al het ergste voorgesteld.
Overal in Scheveningen zag men groep
jes menschen staan, die het verrassende
bericht van de redding bespraken. Wel
werd betreurd, dat zulk een mooie motor-
logger was verloren geraakt, maar het
feit, dat alle leden der bemanning gered
waren, was toch de hoofdzaak. Op Donder
dag 11 April was nog per radio medege
deeld door de Sch. 15, dat men Zaterdag
13 April aan den vischafslag te Scheve
ningen zou aankomen. Er was goed ge
vangen en de Sch. 15 meldde dien avond
laat nog om 10 uur per radio een nader
bericht te zullen zenden. Dit bericht is
evenwel nooit opgevangen; men ver
moedt, dat het schip dien avond tusschen
8 en 10 uur tot zinken is gebracht.
Behalve de schipper en de stuurman
moeten nog de volgende zes leden der be
manning, allen uit Scheveningen afkom
stig, zich in Duiischland bevinden: de mo
tordrijver Arie Corving, de matrozen Piet
de Jong, Leen de Jong, Leen Spaans en
zijn broer Ziens Spaans en de lichtmatroos
Piet de Jong. Men heeft te Scheveningen
wel de verwachting, dat de bemanning over
een paar dagen wel naar huis zal terug
keeren.
VISSCHERS BESTOOKT MET
MITRAILLEUR
Het avontuur van de „Erin".
Met een vangst van 2000 manden visch
is Zaterdagmorgen vroeg in de haven van
IJmuiden teruggekeerd de daar thuis be-
hoorende treiler „Erin" IJm. 12, van de
reederij „De Vem".
Zooals reeds gemeld, liepen Donderdag
te IJmuiden geruchten, dat deze groote
treiler door een Duitsch vliegtuig was be
schoten. In een onderhoud, dat een verslag
gever van de „Maasbode" met den schip
per van de „Erin", den heer G. Plug had,
bevestigde hij de juistheid van deze ge
ruchten.
„Het is helaas waar. aldus ving schipper
Plug zijn relaas aan. We bevonden ons jl.
Woensdagmorgen 4 uur op 58 graden 50
min. N.B. en 2 gr. 20 min. O.L., dus zoo
ongeveer ter hoogte van het Skagerrak en
de Noorsche kust.
In de afgeloopen dagen waren tientallen
vliegmachines ons reeds gepasseerd, die
van Engeland naar Noorwegen vlogen en
terug. Allerlei modellen zag je. Vooral die
watervliegtuigen vlogen zeer laag en
scheerden over het watervlak. Het grootste
deel van die vliegtuigen bleek van Engel
sche nationaliteit te zijn. Een enkele ma
chine cirkelde eens om ons heen, maar
verdween weer even vlug als zij gekomen
was.
Dat ging goed tot Woensdagmiddag 4
uur. We haalden juist onze netten weer
binnen, toen een groote Duitsche bommen
werper met een grooten zwaai op ons af
kwam. Hij cirkelde om ons heen, maar we
hadden alle aandacht noodig bij het bin
nenhalen der vangst en schonken aan dat
„ding" geen aandacht.
Onverwachts, aldus de schipper, vloog
dat mirakel dwars over ons schip heen, zóó
tusschen de toppen van de masten door,
terwijl de mitrailleur knetterde. Iedereen
liet vallen, wat hij in zijn handen had en
we vlogen uiteen, zoekend naar dekking.
Sommigen wisten zich nog achter de
koelkast te verbergen, de anderen lieten
zich plat op den grond vallen en bleven
roerloos op het dek liggen, terwijl ze niet
omhoog dorsten te kijken. Ik stond juist
op de brug en had geen kans gehad er uit
te springen.
Het oorverdoovend geronk van den mo
tor vermengde zich met het knallen der
kogels.
Ik kon hem haast grijpen, toen hij den
tweeden keer op ons afkwam, maar geluk
kig zette hij koers naar de Noorsche kust.
Ik heb veel meegemaakt, maar zoo iets
hoop ik niet weer te ondervinden.
Maar het mooiste is, wat willen die vlie
gers toch eigenlijk van ons? We lagen ge
heel stil, het was helder zicht en ons schip
zit van onder tot boven, zoowel links als
rechts vol met geschilderde vlaggen en het
woord: „Holland".
Twijfel aan onze nationaliteit is dus uit
gesloten".
„Vatte u dit salvo op als een waarschu
wing om direct weg te gaan?"
„Wat zal ik daarop antwoorden. Ik weet
werkelijk niet wat die Dultschers daar nu
mee voor hebben gehad".
„Ik was alleen in die buurt, en daarom
alleen heb ik de beenen genomen. We
vischten oorspronkelijk gezamenlijk met
twee, drie andere treilers. Maar ik heb bij
zondere netten en daarom ben ik voor de
makreel een uur Noordwaarts en zij Zuid
waarts gestoomd.
Direct na den aanval heb ik mijn colle
ga's weer opgezocht en hen via de radio
van het gebeurde in kennis gesteld. Dat
doen we onder elkaar altijd, zoodat ande
ren weten, waar het niet pluis is. En deze
berichten hebben ze natuurlijk ook in
IJmuiden opgevangen. Telkens blijkt weer
opnieuw, dat je op zee niet bij elkaar van
daan kunt gaan, want als er weer zoo iets
gebeurd als met de „Protinus", dan zit je".
„Weet u wel zeker, dat het ditmaal een
Duitsch vliegtuig was?" vroegen we.
„Beslist, ik zie dat hakenkruis nog op zijn
staart zitten. Neen twijfel is absoluut on
mogelijk.
Van de „Adelante" IJm. 19, die even
eens door een vliegtuig zou zijn beschoten,
had de schipper niets gehoord.
NEDERLANDSCH VRACHTSCHIP OP
DE NOORDZEE DOOR DUITSCH
VLIEGTUIG AANGEVALLEN
In den loop van gisteren is ie Delfzijl be
richt binnengekomen, dat het 338 bruto
ton metende motorvrachtschip „Libelle",
van de „Delfzijisohe Kustvaartonderne
ming op de Noordzee door een Duitsch
vliegtuig is aangevallen en beschoten. Bij
de aankomst in een haven aan de Engel
sche Oostkust heeft de gezagvoerder hier
van de reederij op de hoogte gesteld.
Een der opvarenden, de stuurman H.
Oosterveldt, is door een der kogels licht
aan den arm gewond. Hij is in een hospitaal
ter verpleging opgenomen. Zijn toestand is
zeer bevredigend. Het schip heeft de reis
voortgezet.
DOODELIJK ONGELUK OP EEN
STROOCARTONFABRIEK.
Vanochtend om vijf uur is de vijf tig ja
rige fabriekarbeider J. Hamminga, wonen
de te Oude Pekela en werkzaam op de
stroocartonfabriek „Union" aldaar, bij hel
verrichten van werkzaamheden door tot
nu toe onopgehelderde wijze door een van
de machines gegrepen. De man kreeg zwa
re verwondingen en werd naar het R.K.
Ziekenhuis te Winschoten overgebracht,
waar hij kort na aankomst is overleden.
Het slachtoffer laat een vrouw en vijf kin
deren achter.
SCHIPPER DOODGESCHOTEN
In het café van de weduwe Verschure
aan de Haven te Geertruidenberg heeft
zich gisteravond een twist voorgedaan,
wtarbü helaas een doode valt te betreu
ren.
Drie bezoekers van het café, die hier
ei.kele borrels hadden gedronken, kregen
on streeks zeven uur ruzie. Eer. van hen,
B genaamd, wilde aar de woorden een
eind maken door zijn klomp te gebruiken.
Hij kwam evenwel niet zoover. Hij werd
stevig in dén kraag gegrepen en het café
uitgewerkt. Zijn 24-jarige zoor, zag zijn
vader het café uitgooien en wond zich
hierover zoodanig op, dat hij naar zijn
nrbij gelegen woning snelde om een revol
ver te halen. Met dit vuurwaper terugko
mend ging hij het café tinner. en loste
daar op de twee overgebleven personen
viif schoten. De 45-jarige schipper M. van
Strien werd hierbij zoo ernstig getroffen,
dat hij in levensgevaarlijken toestand naar
het St. Annagesticht moest worden over
gebracht. Kort nadat hij hier was binnen
gebracht overleed hij. Vader en zoon B.
zijn door de gemeente-politie gearres
teerd.
KINDEREN SPEELDEN OP STRAAT
Meisje onder auto en op slag dood
Gistermiddag omstreeks vijf uur is op
den hoek van de van Diemenstraat en de
Houtmankade te Amsterdam, een ernstig
ongeluk gebeurd, dat een zesjarig meisje
het leven heeft gekost. Het meisje speelde
met enkele vriendinnetjes op het trottoir.
Plotseling holde zij den rijweg op. Op dat
oogenblik passeerde juist een vrachtauto.
Het meisje werd gegrepen en geraakte on
der de auto. Zij kreeg inwendige kneuzin
gen van zulken ernstigen aard, dat genees
kundige hulp niet meer kon baten. Toen
de ambulance-auto van den G.G. en G.D.
op de plaats van het ongeuite arriveerde,
bieek het meisje te zijn overleden. Het
stoffelijk overschot is naar het Binnen
gasthuis overgebracht.
MOTORRIJDER DOOD GEVONDEN.
Toen een majoor van de rijksveldwacht
te Donkerbroek in den nacht van Zater
dag op Zondag op surveillance was, werd
hem door burgers medegedeeld, dat onder
Bakkeveen een motorrij lei op den weg
lag. Bij onderzoek bleek dat dit de 27-ja
rige M. v. d. Meer uit Donkerbroek was,
die reeds was overleden. Het rijwiel was
iets beschadigd, maar de rijder was niet
aangereden.
DRIE AUTO-ONGELUKKEN ÖP DEN
MUIDERSTRAATWEG.
Zes wagens gehavend, maar geen ernstige
persoonlijke ongelukken.
Door een serie auto-ongelukken ls de
Muiderstraatweg in den afgeloopen nacht
en in den vroegen morgen min of meer op
een auto-kerkhof gaan lijken, want zes
auto's zijn door de botsingen zwa: be
schadigd.
Een taxi uit Soest ls indirect de schuld
van deze aanrijdingen. Deze wagen kwam
ongeveer drie uur uit de richting Amster
dam, bestuurd door M. met drie passagiers.
Een paar honderd meter voor den oprit
van de Merwedebrug moest de chauffeur
stoppen, omdat de benzinetank leeg was.
M. ging op weg om benzine te halen, doch
toen de tank war- gevuld, wilde de wagen
nog niet vooruit.
Aanvankelijk stond de taxi in de berm
van den weg, doch het bleek noodig te zijn
den motor op gang te brengen door duwen.
Door deze manoeuvre kwam de taxi op den
weg terecht. De chauffeur had helaas zijn
lichten uitgedraaid. Op dat oogenblik na
derde een tweede taxi, afkomstig uit Mui
den en bestuurd door den eigenaar, den
heer van E. Deze verkeerde onder den in
vloed van sterken drank. De rijsnelheid
van deze taxi bedroeg naar schatting 80
K.M. Met een geweldigen slag vlogen de
wagens tegen elkaar. De tweede taxi werd
uiteraard zwaar beschadigd. De bestuur
der kreeg het stuur tegen de borst en moest
per ziekenauto naar het Burgerziekenhuis
worden overgebracht. De inzittenden van de
eerste taxi liepen geen verwondingen op.
Een van hen was dusdanig onder den in
vloed van alcohol, dat hij van de heele bot
sing niets gemerkt heeft
Door den schok werd de auto geheel naar
de linkerzijde van den weg geduwd.
Om half zes naderde uit de richting Am
sterdam een tru--k, afkomstig uit Frane-
ker, de bestuurder van deze truck zag de
beide taxi's aan den kunt van den weg lig
gen en stopte om te zien of hij hulp moest
verleenen. Hij zette z'jn wagen aan den
rechterkant van den straatweg.
Een tweede vrachtwagen, welke in de
richting van Diemen reed, volgde kort na
de truck. De bestuurder W. uit Diemen, die
als een zeer voorzichtig rijder bekend staat,
schijnt ook te veel op de verongelukte
auto's gelet te hebben, althans hij reed met
een vaart van 40 K.M. op de truck. Zijn
wagen werd zeer ernstig beschadigd. W.
liep een zware hoofdwonde en een hersen
schudding op en werd eveneens naar het
Burgerziekenhuis in Amsterdam overge
bracht. De politie uit Diemen probeerde
den wagen vhn den weg te duwen, dit luk
te niet. omdat de remmen vast stond m en
de wielen niet meer konden draalen.
Toen lagen dus op de plaats van het eer
ste ongeval reeds vier beschadigde auto's.
Zoo was de situatie om half acht, toen
een melkauto uit Muiden naderde. De be
stuurder stopte teneinde zoo noodig assis
tentie te verleenen. Maar ook zijn wagen
zou de plaats des onheils niet zonder scha
de verlaten, want ee t achteroprijdende
luxe-auto, waarvan de bestuurder evenmin
goed uitkeek, raakte de melkauto aan de
achterzijde. Hierbij deden zich geen per
soonlijke ongelukken voor.
Het gevolg van deze serie botsingen was
dus, dat op den druksten tijd van den dag,
wanneer vele autorijders de Merwedebrug
in beide richtingen passeeren, zes wagens
zwaar gehavend wachtten, totdat zij wer
den weggesleept.
(Reeds gesplaatst in een vorige gedeelte
onzer oplaag).
KIND IN EEN SLOOT GERAAKT EN
VERDRONKEN
Gistermiddag is het drie-en-een-half
jarig dochtertje van de familie Alkema bij
het spelen achter het ouderlijk huis te
Sneek aan de Nieuwe Selfthelp in een
sloot geraakt en verdronken. Een voorbij
ganger vond het kind voorover in het wa
ter liggen Kunstmatige ademhaling, wel
ke geruimen tijd werd toegepast, mocht
niet meer baten.
DIENSTBODE VERMIST
Voor de tweede maal binnen twee maan
den tijds is in de omgeving van Breda een
jeugdige dienstbode op geheimzinnige wij
ze verdwenen. Beide verdwijningen ver-
toonen deze overeenkomst, dat de meisjes
des avonds haar betrekking verlieten om
per rijwiel een boodschap te doen en daar
van niet terugkeerden.
Thans is de 22-jarige dienstbode B. v.
G uit Zevenbergschenhoek, die Vrijdag
avond haar betrekking aan de Ceintuur
laan te Ginneken verliet, niet terugge
keerd. Van dit meisje is het eenige spoor
haar rijwiel, dat Zaterdagavond onbeheerd
staande gevonden werd tegen een woning
in de v. d. Borchlaan te Ginneken. De po
litie heeft daarin aanleiding gevonden de
Mark van de v. d. Borchlaan geheel af te
dreggen, zonder resultaat evenwel. Tot dus
ver ontbreekt van dit meisje elk spoor.
KINDEREN VAN WISSEN DOOD GERED
Toen brand was uitgebroken
Toen gisteravond het echtpaa S. te
Lemmer, na de beide kinderen van 5 en
3 jaar op bed te hebben g bracht, een
wandeling ging maken, is door onbekende
oorzaak brand uitgebroken in hun woning.
De beide kinderen, die boven sliepen en
door geschreeuw de opmerkzaamheid van
de buren trachtten te trekken, werden
eerst niet gehoord. Gelukkig passeerde
nog juist op tijd een buurvrouw, die het
gejammer opmerkte. Deze waarschuwing
de in de buurt wonende schoonouders, die
aanstonds toesnelden. Zij waren in het be
zit van een huissleutel, zoodat zij de wo
ning konden binnendringen. Juist arri
veerden ook de ouders weer. De heer S.
vloog door de dikke rook onmiddellijk
naar boven en wist de kinderen, die al be
wusteloos waren door de rook, van een
witsen dood te redden.
Na verloop van eenigen tijd kwamen de
kinderen weer bij. Zij bleken verder on
gedeerd te zijn.
De zoldering onder hun slaapplaats
brandde gedeeltelijk weg. Met emmers
water werd de binnenbrand gebluscht.
Verzekering dekt de scha 4e.
UITSLAANDE BRAND DOOR OM
VALLEN PETROLEUMTOESTEL
Zolderverdieping uitgebrand.
Gistermiddag om kwart over vijf werd de
brandweer te Amsterdam gealarmeerd voor
een brand in het perceel Kinkerstraat 255.
Het bleek, dat de bewoner, die daar in een
achterkamer op de derde étage met een
petroleumtoestel bezig was, zich gebrand
had, waardoor hU het toestel had laten val
len of wel omver had gesleept. Toen de
brandende petroleum over den grdhd
stroomde en de vlammen om zich heen gre
pen vluchtte de man de kamer uit. Hij liet
daarbij de deur achter zich open, zoodat
het vuur, tengevolge van de trek zich snel
uitbreidde.
Gelukkig waren er op dit oogenblik wei
nige van de vele bewoners van het huis aan
wezig. Persoonlijke ongevallen zijn dan ook
niet voorgevallen.
De vlammen tastte de zoldertrap aan en
toen de brandweer arriveerde, stond reeds
de zolder in lichterlaaie. Terwijl hot vuur
op de derde étage zich tot den achterkant
beperkte, kroop het op den zolder ook
naar do voorzijde van het huis. De gehee-
le zolder brandde nu. Aan de achterzijde,
waar de brand het felst was, sloegen de
vlammen in den kap en daardoor mede
naar buiten.
Nog voordat de brandweei don strijd
kon aanbinden was ook de kap van de zol
der van perceel 257 aangetast. Met vier
stralen ging men net vuur te lijf. Toen
was spoedig het pleit beslecht. Te ruim
half zes was men het vuur meester en te
gen zes uur was het vuur gedoofd. De
achterkant van de derde étage en de ge-
heele zolder van perceel 255, alsmede een
gedeelte van de.zolder van perceel 257
zijn uitgebrand. Eenige kinderbedden, die
hier stonden, werden smeulend omlaag
geworpen. De dakkap moest gedeeltelijk
worden weggehakt, omdat het vuur hier
nog eenigen tijd nasmeulde.
„PRIKKELDRAAD!"
Onder verdenking van verduistering van
prikkeldraad toebehoorende aan defensie,
zijn te Helmond door de gemeentepolitie
in arrest gesteld de landbouwers P. v. d.
DE HORDE
Ongetwijfeld is er wel niemand, die xe
nooit gezien heeft, onze welpjes, die kwie
ke kereltjes in hun groene truien en dito
petjes. Het zijn de jongste leden van de
Verkennerabeweging, die de eer genieten,
in dezelfde tijd als de meeste groepen van
onze tienjarige beweging in de windselen
gelegen te hebben.
Als u ze ziet gaan door de straten, zijn ze
meestal op weg naar een horde-bij'-en-
komst. Gaat u eens mee kijken, wat ze
daar doen! Springend en joelend komen
ze binnen. Na een teekan van Akela af
een van de andere leidsters, wordt het even
stil. Heusch, dat kan! Maar't is de stil
te vóór de storm. Want, hoort u maar! Uit
de vier hoeken van het lokaal komen ze
aangere/nd, hurken als echte jonge wolver
neer rondom de Oude Wolf en beloven
haar: „Akela, wij doen ons best!" Vol vuur
spoort één van de weipen zijn broertjes
nog eerts extra aan: „Doe je bést!" waarop
zij antwoorden: „Wij dob (wij doen ons
best).
Weer een oogtenbliik stilte voor gabel,
vlag hljöohen en inspectie en dan begint
de jacht.
Vandaag jagien we op een hert, dat tel
kens aan onze aandacht ontsnapt, maar diat
eindelijk onder groot enthousiasme gevan
gen wordt.
Morgein zijn we ineens allemaal Eskimo's
geworden, die op rendieren jagen.
Een andere keer gaat de tooht naar een
verlaten streek, waar een missionaris een
terrein gereed moet vinden voor zijn mis
siewerk. We bouwen daar dan hutten en
schuilplaatsen.
De volgende week is het weer misschien
minder geschikt voor jonge wolfjes om op
jacht te gaan. We blijven dan in het hordie-
hol. U ziet, ook dat is ingericht als een ver
blijfplaats voor vroolijke, onbezorgde jon
gens, waar zie zich tihuis voelen, ieder in'
zijn eigen nest. Dansen, zingen, spelen
werken en daarbij een blij kind van God
zijn, daarvoor roepen wij de welpen bij
elkaar en daarvoor doen zij hun best, tot
dat.... de kinderjaren voorbij zijn en de
Verkenneretroep hen overneemt naar nieu
we avonturen in Jongensland.
Moge Gods zegen en veler belangstelling
ons vergezellen op onze jachten met deze-
jonge wolfjes door het zonnige rimlboeland'.
Akela P. KELLENAERS.
H., A. van T. en A. S. Zij hebben van mi
litairen, die prikkeldraad per vrachtauto
vervoerden, tegen lagen prijs rollen draad
gekocht, ofschoon zij konden weten, dat
hierdoor het Rijk benadeeld werd. De
kroeierij is geruimen tijd toegepast, zoo
dat het verduisterde draad een aanzien
lijke hoeveelheid vormt.
ONVEILIG STRAND.
Het strand te Sohevenlngcn is onveilig
tusschen de 6trandpalen 91 en 94, op
Woensdag 24 April van 9.30 tot 18 uur,
wegens sohietproeven met geschut.
De aandacht wordt er op gevestigd, dat
het strand eerst dan weder toegankelijk is,
nadat de roode vlaggen, welke de onveilige
strook aanduiden, zijn ingehaald.
BulVenlandsctie berichten
OVERSTROOMINGEN IN
NIEUW-ENGELAND.
Uit Boston wordt gemeld: Als gevolg
van geweldige regenbuien zijn in Nieuw-
Engeland overstrcomingen ontstaan, wel
ke gepaard gingen met een zwaren wind.
Eenige honderden huizen, dijken en sche
pen zijn hierdoor beschadigd of vernield.
De aangerichte schade is dan ook zeer
aanzienlijk .Boomen en electrische palen
zijn weggerukt en daken zijn afgewaaid.
De bewoners hebben hun huizen moeten
verlaten. De verbindingswegen zijn ge
stremd. Er zijn ook slachtoffers gevallen,
doch hun aantal is nog niet bekend.
KATHOLIEK COMITÉ VAN ACTIE
„VOOR GOD".
De waakzaamheid ovor ons hart
moot zich uttsirokken tot drie vtf-
andon, do wereld, het vleesch en
den duivel, of tot drie ondeugden:
de hebzucht, den wellust en de
i/dete roem.
De wijsheid van omhoog is vrede
lievend, eerzaam, niet geneigd iot
voroordaelen. Men mooi niet ver-
oordoelen dan hetgeen zeker ver-
koord is. zooals moord of echtbreuk.
Slechts dan moet mon zich togen
lomand verzotten, wanneer men
zokar Is van zijn slechte bedoelingen
on dan uit zuivere liefdo.
„Wfa zl/n broeder lief heeft, blijft
In hel licht" zegt Sint Jan (t Joh.
2. io).
Abt Joannes van Slnte Marie.
