N E Z O KEUKENZOUTiüteiaek éoêm! KRISTAL-ZUIVER ff
Het kasteel „De
Hooge Vuursche" in
vlammen opgegaan
Het vergaan van
de „Orazio"
VRIJDAG 26 JANUARI 1940
DE LEIDSCHE COURANT
DERDE BUD - PAO. 9
GEMENGDE BERICHTEN
Hel werd als hotel
geëxploiteerd
Vanochtend vroeg is door tot nu toe
onbekende oorzaak een felle brand
uitgebroken in het kasteel „De Hooge
Vuursche" nabij Baarn.
De brandweren uit Baarn en Hilver
sum, welke laatste in verband met den
grooten omvang van den brand te
hulp is geroepen, trachtten het vuur
te blusschen. Vanmorgen om half acht
liet het zich echter aanzien, dat het
geheele kasteel ln vlammen zou opgaan
en ondanks het feit, dat de brandweren
van Baarn en Hilversum den gehee-
!en ochtend met man en macht gewerkt
hebben, om „De Hooge Vuursche" te
behouden, zijn zij daarin niet geslaagd.
Om acht uur vanmorgen stond wel
vast, dat deze buitenplaats, welke als
hotel geëxploiteerd werd, geheel een
prooi der vlammen zou worden.
Omtrent de oorzaak van dezen brand
vernemen wij, dat de directeur van het
hotel, de heer J. P. Tolhuisen, vannacht
omstreeks een uur een begin van brand
ln zijn slaapkamer heeft gehad. Daar hij
zeer verkouden was, wilde hij, voordat hij
ging slapen inhaleeren. Daarvoor gebruik
te hij een electrisch keteltje, dat hij op zijn
bed zette. Het schijnt, dat de heer T. in
slaap is gevallen, waardoor het electrisch
keteltje, dat onder stroom stond, brand in
zijn bed veroorzaakte. Door dit begin van
brand werd hij wakker
De heer Tolhuisen heeft daarop met veel
water het vuur gedoofd en toen hij er ze
ker van meende te zijn, dat er geen ver
der gevaar bestond aldus deelde hij
vanmorgen mede begaf hij zich in een
er naast gelegen kamer om daar te gaan
6lapen.
Vanmorgen om tien minuten voor zes
werd hij wakker door een* brandlucht. Hij
opende de deur van de kamer, waar hij in
het begin van den nacht had gelegen en
daar was, ondanks het feit, dat hij alles
goed met water had nat gemaakt, toch
brand uitgebroken. Toen hij de deur open
de. sloegen de vlammen hem tegemoet,
zoodat er van een blusschen ter plaatse
geen sprake kon zijn.
De heer Tolhuisen wekte onmiddellijk
het personeel, bestaande uit vijftien per
sonen, die op dezelfde verdieping de
brand was op de bovenste verdieping uit
gebroken sliepen. Ook de zes gasten, die
zich in het hotel bevonden en hun slaap
kamers op de beneden verdieping hadden,
werden onmiddellijk gewaarschuwd. De
heer T. waarschuwde zelf onmiddellijk ook
de brandweer van Baarn.
Zoowel de gasten als het personeel kon
den ongedeerd het gebouw verlaten. Eerst-
genoemden hadden nog tijd zich te klee-
den en hun bezittingen bijeen te pakken,
het personeel moest gedeeltelijk in nacht
gewaad naar beneden vluchten en kon van
zijn bezittingen niets meenemen.
Het vuur greep zeer snel om zich heen.
Het vond gretig voedsel in het droge hout
van de eiken betimmeringen, welke in het
geheele gebouw waren aangebracht.
Teen de brandweer van Baarn ver
scheen, sloegen de vlammen reeds naar al
le kanten uit. Daar de slooten in de omge
ving bevroren waren, duurde het eenigen
tijd voordat water gegeven kon worden.
Het vuur kon intusschen zijn vernielend
werk voortzetten.
De buitenplaats „De Hooge Vuur
sche" werd in 1912 door den heer Ed.
Cuypers gebouwd en is het eigendom
van den heer van den Bosch, die op
het oogenblik in Amerika vertoeft.
Voor zoover den heer Tolhuisen be
kend, is het gebouw verzekerd. De in
richting moet echter, naar de beer T.
ons mededeelde, slechts gedeeltelijk
verzekerd zijn.
..De schade, welke deze brand heeft
aangericht, is zeer groot en zal waar
schijnlijk een millioen gulden te boven
gaan.
Nadere bijzonderheden.
Nader vernemen wij nog het volgende:
De Baarnsche brandweer, die zeer spoe
dig ter plaatse was met een groote motor
spuit, tastte het vuur aan, doch weldra
bleek, dat er meer materiaal noodig was.
De tweede motnrspuit uit Baarn werd ge-
requireerd en ook de Hilversumsche brand
weer werd verzocht assistentie te verlee-
nen. Beide waren in den kortst mogelij
ken tijd aanwezig, zoodat toen rondom het
kasteel water gegeven kon worden.
Het vuur woedde het hevigst in het lin
ker gedeelte, onder den toren, en vandaar
breidde het zich uit over de geheele eerste
verdieping en tastte ook de tweede verdie
ping aan. Het gelijkvloersche gedeelte werd
evenmin gespaard.
Het was een fantastisch schouwspel, den
hellen gloed en den vonkenregen in de
ochtendschemering te zien.
Met alle macht werd het vuur aange
vallen, doch den eersten tijd was geen ver
mindering merkbaar Men had ongeveer
drie kwartier water gegeven, voor men aan
de achterzijde van het kasteel kon zien,
dat daar de brand minder werd. Om half
negen ongeveer was men het vuur meester.
De geheele eerste verdieping is uitge
brand, evenals de daarboven gelegen ver
dieping en de toren. Van het gelijkvloer-
sche gedeelte zijn een kamer en de keuken.
die uitgebouwd waren, gespaard geble
ven.
De inrichting van het kasteel was zeer
kostbaar en gedeeltelijk afkomstig van
den vorigen bewoner, den heer J. A. L. van
den Bosch. Op 20 December was het kas
teel als hotel in gebruik genomen, waar
bij weliswaar de inboedel een zekere wij
ziging had ondergaaan. doch het voornaam
ste deel was toch nog van vroeger afkom
stig. Kostsbare betimmeringen, tapijten,
schilderijen en meubilair, wat bij de in
richting uit Frankrijk werd ingevoerd en
door Fransche kunstschilders werd ont
worpen, zijn verloren gegaan.
Het kasteel dateert uit het jaar 1910, toen
het oude gebouw geheel werd afgebroken
en het nieuwe Kasteel werd opgetrokken
onder architecteuur van Ed. Cuypers. Het
werd ongeveer acht jaar als kasteel be
woond, toen vertrok de eigenaar naar het
buitenland. Sedertdien was het slechts en
kele maanden van het jaar bewoond en de
laatste jaren in het geheel niet meer.
Sinds 20 December werd het kasteel als
hotel geëxploiteerd door een combinatie,
welke ook hotel Beekhuizen te Velp, hotel
Slaameren te Maarn, zoomede hotel de
Silven te Loenen op de Veluwe exploi
teert.
De schade aan den inboedel wordt ge
raamd op anderhalve ton.
Van den geredden tweeden stuurman
vernamen wij het een en ander omtrent
deze ramp, die gisternacht, zoo hy zeide,
te ongeveer twee uur geschiedde op 36
mijl van IJmuiden. De „Barritz" en de
„Borgholm" voorop.
Om twee uur werd de bemanning van
laatstgenoemd schip opgeschrikt door een
hevige ontploffing en al spoedig bleek, dat
de „Barritz" was getroffen.
Zoo hevig was de ontploffing, dat het
schip in een paar minuten zonk. Men had
op de „Biarritz" nog juist den tijd een
motorsloep over boord te zetten, waar.n
negentien personen plaats namen. De
„Borgholm" heeft dezen allen aan boord
genomen en ook de sloep, die beschadigd
was. Een en ander ging met veel moeilijk
heden gepaard, daar het donker was en de
zee tamelijk ruw. Verder werden nog twee
lijken opgevischt, zoodat nog 38 personen
vermist worden, die ongetwijfeld allen hun
graf in de golven hebben gevonden.
Onder de twintig geredden bevonden
zich dertien passagiers en zeven leden van
de bemanning, van welke laatsten een per
soon is gewond.
Van de bemanning werden gered de
tweede stuurman, een matroos, twee licht
matrozen, een timmerman (de gewonde),
een stoker en een stewardesse. Een van de
Voorgevoel deed twee Hol-
landsche dames de „Orazio"
verialen voor het
schip vertrok
Gistermiddag heeft de „Vcoruit" een
onderhoud gehad met mevrouw C. M.
Stek, die, zooals wij reeds mededeelden,
aanvankelijk aan boord van het veronge
lukte Italiaansche motorschip „Orazio"
was, doch zich, in gezelschap van haar
landgenoote mevrouw Donkersloot, in Ge
nua van boord begaf. Mevrouw Stek, die
gisteren bij haar moeder in de Amandel-
straat te Den Haag terugkeerde, heeft
relaas gedaan van haar wedervaren, dat
om meer dan een reden interessant is.
Zij zou naar haar man in Antcfagasta
'Chili) gaan en ging tot Genua met den
trein. De reis was onaangenaam. De Fran
sche douane is in dezen tijd uiteraard bij
zonder lastig. Ten gevolge van een misver
stand bleven de hutkoffers van mevrouw
Stek in het Fransche grensplaatsje Moda-
GEVAARLIJKE BRAND TE OSS.
Distillatiegebouw uitgebrand.
Gisteravond om negen uur werd de ge
meente Oss opgeschrikt door een hevi-
gen knal, waarna zich direct een felle
vuurgloed aan den hemel afteekende. Er
bleek brand ontstaan te zijn in het distil
latiegebouw van de N.V. „Organon". In
dit gebouw bevindt zich gewoonlijk een
partij alcohol, welke vcor laboratorium-
doeleinden wordt gebruikt.
Het gebouw brandde weldra als een
fakkel en telkens weerklonken nieuwe
ontploffingen
De fabrieks- en de gemeente-brand
weer waren spoedig aan het blusschen en
met een achttal slangen werd het water
in de vuurzee geworpen. Op deze wijze
wist men den brand tot het eene gebouw
te beperken. Na een uur werken was men
het vuur meester.
Het bedrijf zal door het gebeurde geen
stagnatie ondervinden.
ONGELUK MET DOODELIJKEN
AFLOOP.
Toen de 60-jarige P. Schouten te Vlaar-
dingen op het Vulcaanterrein nabij Vlaar-
dingen-Oost, hout zou halen uit een loods,
bleek dat de ijzeren deur was vastgevro
ren. Met een breekijzer trachte de man
toen de deur los te maken, waarbij deze
echter uit de rollen schoot en op het
lichaam van S. terechtkwam. Ernstig aan
den ruggegraat gewond, werd hij per zie
kenauto naar het ziekenhuis te Vlaardin-
gen vervoerd, waar onmiddellijk operatief
moest werden ingegrepen. Tijdens de be
handeling is de man aan de verwondin
gen overleden.
DOOR DIESELTREIN AANGEREDEN.
Man ernstig gewond.
Op de spoorlijn Oldenzaal—Hengelo is
een man, zekere H., die daar ter hoogte
van het viaduct bij de boerderij Jonkman
op den spoordijk liep, door den Diesel-
trein, welke om 17.45 uur te Oldenzaal
moet aankomen, aangereden.
Bij aankomst van den trein te Olden
zaal meldde de wagenbestuurder, dat hij
ter hoogte van genoemd viaduct een aan
rijding moet hebben gehad. De treeplank
van den Diesel wees dat uit; deze was na
melijk vernield.
Terstond hierop is een onderzoek inge
steld. Het resultaat was, dat men H. zwaar
gewond onder aan den spoordijk vond.
Een half uur later is het slachtoffer met
een volgenden trein uit Hengelo, dien men
op de plaats van het ongeluk heeft laten
stoppen, naar Oldenzaal vervoerd en naar
het R.K. ziekenhuis overgebracht.
DE RAMP VAN DE „BIARRITZ".
NOG ZES EN DERTIG PERSONEN
VERMIST.
Relaas van den tweeden stuurman.
Met de vlag halfstok kwam gister
middag kwart over een het Noorsche
stoomschip „Borgholm" de midden-
sluis van IJmuiden binnenvaren. Het
schip is getuige geweest van de jong
ste ramp, die door een een mijn of een
torpedo in de nabijheid van onze kust
is veroorzaakt. Een ramp, die vermoe
delijk aan negen en dertig menschen
het leven heeft gekost.
Ditmaal is het slachtoffer het Noorsche
stoomschip „Biarritz", groot 2388 ton, dat
op weg was van Oslo naar Antwerpen, met
een bemanning van 33 personen en 24 pas
sagiers aan boord. Deze dienst wordt door
de „Biarritz" reeds gedurende langen tijd
onderhouden en het schip is voor vele Ne-
derlandsche touristen, die Noorwegen be
zochten, geen onbekende.
geredde passagiers heeft bij de ramp zijn
vrouw verloren.
Van de passagiers waren er twee en
twintig bestemd voor Antwerpen en twee
voor Rotterdam.
De geredden zijn voorloopig in eenige
hotels te IJmuiden ondergebracht.
De consul-generaal van Noorwegen te
Rotterdam was aanwezig en heeft direct
maatregelen genomen om de familie der
geredden, die in hoofdzaak in Noorwegen
woont, te kunnen telegrafeeren.
De gewonde werd door het Roode Kruis
geholpen. De drie dooden die zich aan
boord bevonden, zijn naar het lijkenhuisje
op de algemeene begraafplaats overge
bracht.
De „Borgholm" is nog tot het aanbreken
van den dag op de plaats van de ramp ge
bleven, maar het ongeval is zoo plotseling
geschied, dat er verder niemand meer ge
red kon worden.
Nader vernemen wij, dat zich aan boord
hebben bevonden 33 leden bemanning en
24 passagiers.
Hiervan zijn 21 personen gered door de
„Borgholm", terwijl dit schip tevens nog
3 lijken heeft opgevischt.
Er worden op het oogenblik dus nog 33
personen vermist. Van de lijken is een
dat van den marconist, de twee anderen
zijn van passagiers, doch zij konden nog
niet worden geïdentificeerd. Alle drie zijn
zij naar het lijkenhuisje op de alg. be
graafplaats overgebracht.
Een der geredde passagiers vertoonde
verschijnselen van shock en had verwon
dingen opgeloopen. Hij is naar een der
ziekenhuizen te IJmuiden overgebracht.
Alle passagiers waren van Noorsche na
tionaliteit.
Nog eenige tragische bijzonderheden
vernamen wij van een der geredde passa
giers, ook een zeeman, n.l. den Noor Otto
Espedal, stuurman van een Noorsch tank
schip, die naar Oslo ging met vacantie.
Hij was pas van een lange reis in Ant
werpen binnengekomen.
We vonden stuurman Espedal in het ho
tel te midden van de overige twintig ge
redden.
Hij lag, evenals bijna alle andere pas
sagiers, te kooi, toen omstreeks 2 uur in
nacht een ontzettende explosie hem deed
opschrikken. Tijd om c-ver zijn pyama
eenige kleëdingstukken aan te schieten
gunde hij zich niet, want toen hij zijn
hut opende stroomde het water hem reeds
tegemcet en toen hij aan dek kwam, stond
ook dit al vol water. Een sloep was reeds
gestreken en er bleef hem niets anders
over, dan in het ijskoude water te sprin
gen. Hij zwom naar de boot, waarin zich
al meer geredden bevonden. Toen hij vlak
bij de boot was, voelde hij iemand aan zijn
beenen hangen. Met moeite kon men hem
en den man, die zich aan hem had vast
geklampt, aan boord hijschen. Spoedig
daarop verdween de „Biarritz" in de diep
te en nog eenige oogenblikken later sloot
de zee zich over het schip, dat velen met
zich sleurde.
De reddingboot bleef nog eenigen tijd
rondvaren en heeft nog een aantal dren
kelingen opgepikt. Ook een reddingboot
van de Borgholm, die men m de haast ge
streken had, kwam nog naar de plaats,
waar de „Biarritz" was verdwenen, doch
deze kon slechts een drietal slachtoffers
oppikken, die al dood waren.
Zoo goed mogelijk werden de schip
breukelingen aan boord van de „Bcrg-
holm" verzorgd. En eenige verzorging
hadden de 'menschen wel noodig, want ve
len hadden in het water gelegen.
Twee der geredden hadden medische
verzorging noodig. Zij werden zoo spoe
dig mogelijk naar het Roode-Kruiszieken-
huis in Beverwijk overgebracht. Een van
hen is een stewardes, die door de emotie
een shock had gekregen. De tweede, de
timmerman, is aan een der beenen gewond.
Vrij zeker kan worden aangenomen,
dat niet minder dan 38 personen bij deze
ramp het leven hebben verloren.
ne staan. Van Genua uit deed de eigena
res alle moeite haar bezittingen terug te
krijgen, voordat de „Orazio" zou vertrek
ken, maar daarin slaagde zy niet. Ten
einde raad, kocht zij andere kleeren en
begaf zich aan boord van het schip.
Op den 19en Januari zou de „Orazio"
des middags om vier uur vertrekken. Om
zes uur lag het evenwel nog aan de kade
en werd een mededeeling aangeplakt,
waarin te lezen stond, dat het vertrek tot
den 20sten was uitgesteld. Met mevrouw
Donkersloot en twee andere Nederland-
sche passagiers, de heeren Witmond en
Garschhagen, bracht mevrouw Stek den
avond op het schip door. De passagiers
mochten namelijk niet meer aan land
gaan.
„Ga mee aan wal".
Toen mevrouw Stek zich naar bed be
geven had, kwam mevrouw Donkersloot,
het was al vier uur in den nacht, plotse
ling in haar hut. Zij was den geheelen
avond opgewekt geweest, omdat zij zich
van de reis zeer veel voorstelde, maar nu
tconde zij verwarring en angst. „We moe
ten van boord gaan", zeide zij tot me
vrouw Stek. „Ik heb een uur lang in bed
liggen denken over de reis met dit schip,
maar er bevalt me iets niet. Ik wil niet
met de „Orazio" reizen. Laten we aan wal
gaan".
Er was geen enkele redelijke oorzaak
voor dit plotselinge besluit. Weliswaar liet
de service aan boord alles te wenschen
over %n werden de passagiers behandeld,
zooals men gewoonlijk Duitsche emigran
ten pleegt te behandelen, maar dit was,
hoe onaangenaam ook, toch nog wel te
verduren geweest. Zy bracht ook me
vrouw Stek er tce het schip te verlaten.
Den volgenden morgen voegden de bei
de dames de daad bij het woord. Eenvou
dig was dat niet, maar na lung aandrin
gen kregen de dames haar passen. Zij
werden onder politiegeleide aan wal ge
bracht.
In Genua bevonden zich nog de ouders
van mevrouw Dondersloot, die vergeefs
probeerden hun dochter van haar plan af
te brengen. Zij was evenwel vast besloten
niet met de „Orazio" te reizen, hcewel zij
niet kon verklaren wat haar dit besluit
deed nemen.
Mevrouw Stek was in een neerslachtige
stemming, toen zij in een hotel in Genua
was ondergebracht, want zij vreesde, dat
zij iets erg onverantwoordelijks had ge
daan, door zonder reden haar schip en
haar passage te verspelen. Twijfel aan de
juistheid van haar houding, waren oor
zaak, dat zij een alleronaangenaamsten
nacht doormaakte in het hotel, waar de
gasten haar en mevrouw Donkersloot
zoo'n beetje uitlachten.
Den vc-lgende dag werd er echter niet
meer gelachen, want toen was de onder
gang van het schip bekend geworden.
Aanvankelijk vertelde men dat feit niet
aan mevrouw Stek, maar later op den
dag dag, toen zij met mevrouw Donker
sloot op het kantoor van de Italiaansche
Scheepvaartmaatschappij was, kwam de
ramp haar ter oore. Van alle zijden wer
den de dames gefeliciteerd en ieder wilde
weten, waarom zij van boord gingen,
voordat de reis aangevangen was. Zij kon
den dit echter niet verklaren. De intuïtie
van mevrouw Donkersloot was de eenige
reden.
De pclitie, die veronderstelde, dat de
dames wellicht iets hadden opgevangen
aan boord, dat reden gaf zoo overhaast te
vertrekken, heeft het tweetal verhoord en
uitgevraagd, maar een en ander had uiter
aard geen succes.
In den loop van den Zondag heeft men,
vanuit Genua, de moeder van mevrouw
Stek opgebeld, om haar het gebeurde te
verhalen. Dit telefoontje maakte een ein
de aan een hevige ongerustheid, want zy
had den avond tevoren den ondergang
van de „Orazio" door de radio gehoord.
Gelukkig heeft zij nu haar dochter weer
thuis, waar zij zal bekomen van alle emo
ties, vooral veroorzaakt door het droevig
tafereel, dat de overlevenden, onderge
bracht in mevrouw Stek's hotel, oplever-,
den.
De maatschappij Italia, de reederij van
de „Orazio", heeft aan haar agentschap te
Marseille getelegrafeerd, dat de ramp
moet worden toegeschreven aan een tech
nische storing van den linkermotor. Er is
geen sprake van achteloosheid of misda
dige opzet. Het percentage onder de pas
sagiers, waarvan 44 worden vermist, is be
trekkelijk gering, wanneer men de slech
te weersomstandigheden in cogenschouw
neemt; de helpende schepen konden de
„Orazio" niet naderen.
MAN SLAAT EEN VROUW NEER.
Dader gearresteerd.
Gisteravond om half tien werden de be
woners van dert Helperoostsingel te Gro
ningen opgeschrikt door het roepen van
„moord", welk geroep bij onderzoek af
komstig bleek te zijn uit een perceel, be
woond door den heer en mevrouw S. G.
ZwartBruins.
Op de angstkreten ging een buurman,
een militair, die met verlof is, op onder-
zuek uit, waarbij hij de hulp inriep van een
agent van politie. Door de achterdeur, die
geforceerd werd, kwamen zij de woning
van de familie Zwart binnen.
In de achterkamer zagen zij de onge
veer vijftigjarige mevrouw Zwart op den
grond liggen, terwijl in de voorkamer een
onbekende man stond, die als een krank
zinnige te keer ging.
De recherche, die onmiddellijk gewaar
schuwd werd, stelde een onderzoek in. Hier
bij kwam aan het licht, dat mevrouw Zwart
alleen thuis was. Een zekere H. L., die on
geveer veertig jaar is en ongehuwd, en
in een van de woningen van den heer
Zwart woont, waar hij vijftien weken
huurschuld heeft, is, op tot nu toe onbe
kende wijze, in den vooravond door de
deur naar binnen gekomen. Deze man was
juist gisteren uit het voorarrest ontsla
gen, nadat een diefstal-zaak des ochtends
voor de rechtbank te Groningen was be
handeld. waarbij hij verminderd toereke
ningsvatbaar was verklaard en op vrije
voeten was gesteld.
Aangenomen moet worden, dat de man
plotseling vlagen van krankzinnigheid
heeft gekregen en toen, nadat hij in de
v/oning van de familie Zwart was geko
men en den heer Zwart niet thuis had ge
troffen, met wien hij waarschijnlijk over
d. huurschuld wilde spreken, mevrouw
Zwart onmiddellijk te lijf is gegaan. Daar
bij sloeg hij haar met de vuist tegen het
hoofd en achtervolgde de vrouw, die naar
de achterkamer vluchtte, haar voortdu
rend met zijn vuisten bemerkende. Ten-
sjotte probeerde hij haar te wurgen. De
man, die bij zijn arrestatie nog in hoogst-
opgewonden toestand verkeerde, legde,
i.oewel hij in zijn verklaringen zeer ver
ward was, een volledige bekentenis af. Hij
werd gearresteerd en naar het hoofdbu
reau van politie te Groningen overge
bracht. eD toestand van het slachtoffer, dat
naar het R. K. Ziekenhuis werd overge
bracht, was hedenmorgen nog steeds zeer
°rnstig. Haar neus is plat geslagen, terwijl
zij voorts een kaakfractuur bekwam.
CONDUCTEUR ZAT IN DE SNEEUW.
Maar het treintje reed verder.
Passagiers van het gemoedelijke locaal-
tieintje van Gouda naar Schoonhoven heb
ben een beangstigend avontuur beleefd,
waaraan echter ook het gelukkige slot niet
ontbrak. Toen Woensdagavond omstreeks
7 uur het treintje te Bergambacht had ge
stopt en enkele passagiers waren- in- en
uitgestapt, wachtte de machinist tever
geefs op 't fluitsein van den conducteur als
teeken van vertrek. Een onderzoek wees
uit, dat niet alleen het fluitje, maar ook
df conducteur zelf ontbrak. Aan de vorige
stopplaats, de nalte Huisweg, was hij nog
present geweest. Dadelijk trok een groep
reizigers in het donker er op uit en baan
de zich langs de lijn moeizaam een weg
door de sneeuw naar de vorige halte.
Toen men een poosje had geloopen,
drong door de heldere vrieslucht zwak het
bekende geluid van het fluitje van den con
ducteur tot de reddingsploeg door. Weldra
klonken de S.O.S.-signalcn duidelijker en
ten slotte verscheen op het lichtende
sneeuwveld het silhouet van den vermis
te, die lustig zijn bescheiden muziekinstru
ment bespeelde. De man was bij het ver
trek van de Huisweg van de bevroren tree
plank gegleden en ongedeerd, maar een
zaam, aan de stille halte achtergebleven.
Na een aanzienlijk oponthoud kon nu
het fluitje weer zijn normalen dienst ver
richten en konden de laatste kilometers
van de avontuurlijke treinreis worden af
gelegd. „Tel."
STEEDS MEER AUTO'S NAAR URK.
Het autoverkeer van Kampen naar Urk
neemt dagelijks toe. Van Kampen of is
Woensdag met een sneeuwploeg een weg
over het ijs gemaakt naar Urk, zoodat het
verkeer thans vrij geregeld met het vroe
gere eiland kan worden onderhouden.
De burgemeester van Kampen, de heer
H. M. Oldenhof, heeft Donderdagochtend
per auto een tocht ever liet ijs naar Urk
gemaakt. Tusschen Kampen en Lemmer
bestaat eveneens een verbinding over
het ijs.
Een vliegtuig van de K.L.M. heeft Don
derdag 41 zakken post naar Urk gebracht.
ONVEILIG STRAND.
Het strand te Scheveningen is onveilig
op Maandag 29 Januari a.s. en Donderdag
1 Februari tot Katwyk, van 10 tot 17 uur,
wegens scnietproeven met gesohut.
De aandacht wordt erop gevestigd, dat
het strand eer', .veder toegangelijk is, na
dat de roode vlaggen, welke de onveilige
strook aandv'dcn, zijn irc.haa':7.
