De „Arendskerk" getorpedeerd in de Golf van Biskaje DAGBLAD VOOR LEIDEN EN OMSTREKEN 5W* Siuit&cflen andetzeeïi Alle opvarenden door Italiaansch schip aan boord genomen Vacantie met behoud van loon M DINSDAG 16 JANUARI 1940 31ste Jaargang No. 9541 Bureaux Papengracht 32. Telefoon: Redactie 20015, Administratie 20935. Adv. en Abonn.-tarlcven zie pog 2. Giro 103003. Postbus 11. V Voor onze militairen Dezer dagen hebben in de pers gecircu leerd enkele soldaten-Jiederen. En terecht is de critiek op de bedoelde producten van „dichtkunst" niet malsch geweest. Zeker niet alle liederen, die het volk, militair of burger, zingt; moeten exem pels van fijne kunst zjjn, moeten ontroeren door zuivere schoonheid. Een gewoon, weinig inhoudend en wei nig zeggend lied kan, ongetwijfeld,, 'ook z'n nut hebben de melodie is ook veel waard. Een echt goede mélodie kan den geest losrukken uit omklemmende zorgen en een gezonde vroolijkheid opwekken, zelfs zonder dat men de woorden, die wor den gezongen, kent. Dat is de invloed, de goede uitwerking van: muziek! Maar: onbenulligheid, zoutloos en geestloos of door valsch sentiment opge blazen en gezwollen gerijm kan nooit waardig worden gemaakt om een volkslied te heeten, ook niet op de mcoiste melo die; kan nooit tot een soldaten-lied worden gepromoveerd. Wij moeten ook in onze liederen, ook in onze ontspanning in het algemeen, ons een beschaafd volk toonen. Degenen, die speciaal in dezen tijd zich tot nobele taak stellen, den gemobiliseer- den militairen ontwikkeling en ontspan ning te schenken, moeten aan die ontwik keling en ontspanning zekere eischen stellen. En niet alléén eischen van moraliteit, ook eischen van beschaving, van cultuur. Nogmaals: 't behoeft niet altijd te zijn: hooge kunst dat is zelfs niet gewenscht maar aan gezonde beschavings-eischen moet 't voldoen. Beschaving goed begrepen is men vergete dat niet! ook een element in ons Christen-zijn. En dat element mag onder geen enkele omstandigheid worden veronachtzaamd of verwaarloosd. Waardeering en dank voor wat velen doen om onze militairen het leven te ver aangenamen en te ontspannen! In 't bijzonder ook waardeering en dank aan onze katholieke militairen-vereeni- gingen. Wat zouden wij deze vereenigingen in een tijd, als deze, met groote schade voor talloozeh, missen, als zij niet bestonden! En wat moeten wij deze vereenigingen in een tijd, als deze, met groote winst voor talloozen, steunen, dankbaar voor haar be staan! Zij schenken den gemobiliseerden hun waardige ontspanning en ontwikkeling. Zij steunen en stuwen hen in hun gods dienstig leven. Dezen morgen nog kon men in de gar nizoenskerk te Leiden de Hartebrug- kerk zien, hoe in grooten getale gemo biliseerden tot de heilige Tafel nader den.... En vanavond kome talrijke mili tairen weer in diezelfde kerk bijeen voor een plechtige godsdienstige samenkomst, Een groot aantal frissche jonge mannen, staande te midden van het volle leven, ter kerke gekomen, om zich inniger te vereeni gen met God, om dieper in te leven den dienst van God 't is in donkere sche- mer-dagen 'n licht-visioen van goud! Dat dit wordt bereikt, is mede te dan ken, voor een groot deel, aan het bestaan eener katholieke militairen-vereeniging. DE BRAND TE SJIZOEOKA GEBLUSCHT TOKIO, 16 Jan. (ANP) Volgens een bij het Japansche ministerie van biranen- lar.tdsche zaken ontvangen telefonisoh be- rioht uit Sjizoeoka is le catastropha'.e brand aldaar, na 15 uren gewoed te heb ben en 6500 huizen in de asch gelegd te hebben, geblusoht. Het politierapport ver meldt, dat 35.C30 mensohen dakloos gewor den zijn. Twee bewoners zijn om het leven gekomen en 158 zijn gewond, van wie acht ernstig. Het betrekkelijk geringe aan tal slachtoffers werdt daaraan toegeschre ven, dat da brand overdag uitbrak. De om vang van die materieel schade is nog niet bekend, maar de verliezen van de brand verzekeringsmaatschappijen alleen worden geraamd op 25 millioen yen. NOG STEEDS AARDSCHOKKEN IN KLEIN AZIE. ATHENE, 16 Jan. (A. N. P.). Nog steeds is aan de aardschokken in Klein-Azië en de Aegeische Zee geen eind gekomen. Na dat op 6 Januari nabij het eiland Kreta een aardbeving was gevoeld, wordt heden van hte eiland Chios een middelsterke aardbe ving gemeld, welke echter geen schade van beteekenis heeft aangericht. De Vereenigde Nederlandsche Scheepvaartmaatschappij vernam Maandag om 5 uur in den namiddag van het bureau Zee verkeer, dat volgens een telegram uit Lon den haar bijna 8000 bruto rg. ton groote motorschip „Arendskerk", gebouwd in 1938, dat op weg was van Antwerpen naar Zuid-Afrika, in de Golf van Biskaje op een afstand van ongeveer 100 mijl van Ouessant getorpedeerd en gezonken is. Alle opvarenden zijn gered door het Italiaansche stoomschip Fedora" en worden vermoedelijk te Lissabon aan land gezet. Het schip is door een Duitschen onderzeeër getorpedeerd. Naar wij vernemen heeft de Neder landsche regeering haar houding ten aanzien van de torpedeering van de „Arendskerk" nog niet bepaald. Zij kan dit eerst doen, wanneer zij op de hoogte is van alle hierbij betrokken feiten. De Ver. Ned. Scheepvaartmij. deelt nog mede, dat het m.s. „Arendskerk" Maan dag te 1 uur voormiddag Ouessant pas seerde, zoodat de torpedeering Maandag ochtend te circa 7 uur moet hebben plaats gevonden. Het schip vervoerde ongeveer 4000 ton normale stukgoed-lading van Ant werpen naar Zuid-Afrika. Later heeft de Ver. Nederlandsche Scheepvaartmaatschappij een telegram ont vangen van den kapitein van het getor pedeerde schip, den heer Wijker, thans aan boord van de „Fedora". Kapitein Wijker meldde in dit telegram, dat zijn schip, na onderzocht te zijn, door een Duitschen onderzeeër getorpedeerd is. Later op den avond werd gemeld, dat ka pitein Wijker van Loord van de „Fedora", door welk schip de bemanning is gered en opgenomen, een telegram aan zijn maat schappij heeft gezonden, dat zij te Lissa bon 'aan land zouden worden gezet. De „Fedora" is een betrekkelijk oud schip, dat in 1910 werd gebouwd en waar schijnlijk geen groote snelheid kan ontwik kelen. Men is daarom van meening, dat het schip met de geredde bemanning niet eerder dan pas over anderhalven dag te Lissabon zou kunnen arriveeren. Omtrent de juiste toedracht van het ge beurde is uiteraard nog weinig te melden. Er zal, zoo deelde men ons mede, moeten worden gewacht op nadere verklaringen en mededeelingen van den kapitein en de be manning, welke, naar vrijwel zeker is, voor den Nederlandschen consul te Lissabon zul len worden afgelegd, zoodra de „Fedora" in deze Portugeesche stad de geredde be manning aan wal zal hebben gezet. Eerst dan zal overwogen kunnen worden, welke stappen zullen dienen te worden ge daan. Het getorpedeerde schip. Zaterdag j.L was de „Arendskerk" van Antwerpen vertrokken, 'waar geladen was met goederen, bestemd voor Kaapstad. Zondagochtend passeerde het schip zonder noemenswaardig oponthoud de Duins en gis teren was het dan tusschen Ouessant en kaap Finisterre. Aan boord bevonden zich 65 personen, te weten een bemannene bestaande uit 26 Europeanen en 37 Britsch-Indiërs, en ver der een employé van de Vereenigde Ned. Scheepvaartsmaatschappij met zijn echtge- noote, op weg naar zijn standplaats in Afrika. Het motorschip „Arendskerk" was een dubbelschroefmotorschip groot 7906 bru to en 4764 netto ton. Het werd in 1938 bij de werf F. Schichau G.m.b.H. te Danzig gebouwd en behoorde aan de Vereenigde Nederlandsche Scheepvaart Maatschappij in Den Haag. De „Arendskerk" is een van de schepen, die op grond van de zoogenaamde Compen satie-transactie met Duitschland in 1938 werd gebouwd in ruil voor Ned.-Indische pioducten, voornamelijk tabak. De afmetingen van het schip zijn 493 INISTER VAN DEN TEMPEL heeft den Hoogen Raad van Arbeid advies gevraagd over de wettelijke regeling in zake vacantie met behoud van loon. De beginselen zijn de volgende: Voor elke dertig dagen arbeid wordt een halve dag vacantie toegestaan; Deze moet zooveel mogelijk in de zomermaanden tusschen 30 April en 1 October vallen en aaneengesloten worden ge geven; Regeling geldt voor fabrieken, werkplaatsen, winkels en kan toren; Een reeds door het bedrijfsleven zelf getroffen regeling heeft voorkeur boven de wettelijke regeling, mits zij niet slechter is. (Voor de uitvoerige toelichting zie men pagina 6). voet lang, 63 voet breed en een diepgang van 31 voet. Het had een laadvermogen van 11600 ton. De „Arendskerk" is het vierde schip in de reeks van z.g. A-kerkschepen; d.z. sche pen, waarvan de naam begint met de letter A en eindigt op den uitgang -kerk. Zij zijn alle van ongeveer dezelfde grootte en van soortgelijke constructie. Het schip was aanvankelijk bestemd voor den dienst op Australië of dien op Britsch-Indië. (Vandaar waarschijnlijk, dat de bemanning voor een groot deel uit Britsch-Indiërs bestond). Ten gevolge van den oorlog ontstonden er allerlei onregel matigheden in de scheepvaartlijnen. Na eenige omzwervingen, o.a. in Ned.- Ii.dië, waar een conflict met de beman ning ontstond, kwam de „Arendskerk" zoo in de Afrika-lijn terecht. De dienstsnelheid van het schip bedroeg 16 1/2 myl per uur. Het was een vracht schip met accomodatie voor twaalf passa giers. Zoowel qua snelheid als qua inrich ting was het een modern schip, dat zich met al zijn mededingers meten kon. Het was eigendom van de V. N. S. en deed sinds kort dienst voor de HollandAfrika- lijn. ALLE AAN BOORD AANWEZIGE POST VERLOREN. Voor zoover bekend is alle aan boord van het getorpedeerde s.s. „Arendskerk" aanwezige post verloren. Aan boord van dit schip bevond zich uit sluitend briefpost dus geen pakketpost voor de Unie van Zuid-Afiika en Mo- sambique. Deze post omvat in het algemeen alle correspondentie voor deze bestemmin gen, hier te lande ter post bezorgd tus schen 5 en 11 Januari. BRAND IN BELGISCHE KAZERNE. Vier dooden, vijftien gewonden. BRUSSEL, 16 Jan. (A. N. P.). Van nacht is brand uitgebroken in een kazerne, welke bezet was met een eenheid van Ar- densche jagers en van de genie in de streek van Vielsalm (provincie Luxemburg). Twee barakken zijn een prooi der vlammen geworden. Er zijn vier dooden te betreu ren. Vijftien militairen werden gewond. De oorzaak van den brand is niet bekend. Dit nummer beslaat alt drie bladen. VOORNAAMSTE NIEUWS Buitenland BERLIJN BEWEERT, DAT DE NEDER LANDSCHE EN BELGISCHE VOOR- ZORGSMAATREGELEN DOOR LONDEN EN PARIJS ZIJN INGEFLUISTERD. (1ste blad). RUSSISCHE BOMBARDEMENTEN OP F1NSCHE BEVOLKING. (2de blad). Binnenland EEN ELFDE NEDERL. SCHIP DE „ARENDSKERK" IS V7RGAAN. ((1ste blad). VOORONTWERP WETTELIJKE REGE LING INZAKE VACANTIE MET LOON. (2de blad). EEN NIEUWE WINSTBELASTING VOOA N.V.'s, TER VERVANGINGING VAN DE DIVIDEND- EN TANTIèMEBELASTING. (!ste blad). RUSTIGE WAAKZAAMHEID Berlijn gevoelt zich geprikkeld door de militaire maatregelen, welke zoowel in Bel gië als in Nederland zijn genomen. Objectief genomen is dat zeer verwon derlijk. Het is n.l. overeenkomstig den Duitschen wensch, dat Nederland zijn on zijdigheid naar alle kanten krachtig zal handhaven. Slechts onder die voorwaarde heeft Duitschland indertijd de verzekering gegeven, dat het onze neutraliteit zal eer biedigen. Dat het ons ernst is met de handhaving van die neutraliteit zal derhalve telkens min of meer naar buiten blijken, zoodra er eenige spanning ontstaat in de internatio nale situatie, en aangezien die internatio nale situatie nu eenmaal met spanningen geladen is, zullen dergelijke voorzorgs maatregelen in de toekomst wel meer voor komen. Duitschland ziet in de tegenwoordige maatregelen echtei een wantrouwen jegens veronderstelde Duitsche plannen en ver moedt, dat Den Haag het oor heeft geleend aan Fransche influisteringen. In verband daarmede kan men in Berlijn de verzekering hooren, dat Londen en Pa rijs, inziende dat zij aan de Fransch-Duit- sche grens niet verder komen, er alles op zetten om de oorlogsfronten te vermeerde ren en dat de poging om in Den Haag en Brussel tegen Berlijn stemming te maken en een druk te oefenen in de richting van het betrekken van Nederland en België in den strijd tegen het Duitsche Rijk, blijk baar gelijk ook in de eerste week van November j.l. militaire maatregelen der neutralen heeft uitgelokt. „Het komt er nu op aan", aldus zegt men in Berlijn, „hoe ver men zich in Den Haag en Brussel laat beïnvloeden. Wij in Duitschland zijr. in elk geval waakzaam". Wij kunnen daarop antwoorden, dat wij in Nederland geen enkel bezwaar hebben, dat Duitschland waakzaam is, maar dat wij tevens de verzekering kunnen geven, dat, indien Londen en Parijs zouden trachten ons in den strijd te betrekken, dit bij voor baat een vruchtelooze poging zou zijn. Verondersteld, dat wij onjuiste inlich tingen hadden gekregen, en ons onnoodig tot voorzorgsmaatregelen hadden laten verleiden, dan kan dit slechts voor ons zelf, onaangename gevolgen hebben. Wij zouden ons dan onnoodig ongerust gemaakt heb ben, ons onnoodig last en moeite op de hals hebben gehaald en onnoodig geld uit gegeven hebben. Daar het onomstootelijk vast staat, dat deze maatregelen geen enkele bedreiging inhouden, zou de eenig redelijke reactie van het buitenland zijn, dat men ons uitlacht om onze angstvalligheid. Dat genoegen willen wij het buitenland gaarne gunnen. Laat ons dan de voldoe ning, dat wij voorbereid zijn op elke even tualiteit. Inmiddels is ook in België de spanning onder de bevolking geluwd en is de kalmte teruggekeerd. In ons land is er van zenuwspanning on der de bevolking nauwelijks sprake ge weest. Uit berichten, welke ons uit Berlijn be reiken, blijkt, dat men zich daar beijvert om aan te toonen, dat de dreiging in geen geval van Duitsche zijde komt. Men wil op het oogenblik de situatie in het Westen lie ver niet toespitsen zegt men, en daar is in derdaad alle reden voor, zoolang het Finsch-Russische conflict nog niet uit de wereld is geholpen.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsche Courant | 1940 | | pagina 1