BINNENLAND
Myra. het elfje en de booze kabouter Zwartvoet
SPORT
MAANDAG 18 SEPTEMBER 1939
DE LEIDSCHE COURANT
TWEEDE BLAD - PAG. 7
DE KONINGIN BRENGT EEN BEZOEK
AAN DE MARINE TE DEN HELDER.
Naar wij vernemen is H. M. de Koningin
voornemens Woensdag a.s. een bezoek te
brengen aan Den Helder.
Dit bezoek heeft uitsluitend een inspec
tie van stellingen en vaartuigen der Ko
ninklijke Marine tot doel.
KRANSLEGGING BIJ HET MONUMENT
„VOOR HEN DIE VIELEN"
TE DEN HELDER
Vanmiddag om drie uur had op het Ha
venplein te Den Helder aan den voet voor
het monument: „Voor hen die vielen" een
kranslegging plaats namens de geheele ma
rine, waarbij zich tal van corporaties had
den aangesloten.
De marine was vertegenwoordigd door
deputaties van alle schepen en inrichtin
gen.
De stafmuziek der koninklijke marine
onder leiding van kapelmeester- L. H. F.
Leistikow met tamboers en pijpers luister
de de plechtigheid op.
Verder woonden tal van marinemenschen
de plechtigheid bij, alsmede vele vertegen
woordigers van corporaties.
De chef van den marinestaf, vice-admi-
raal J. T. Fürstner, was vertegenwoordigd
door kolonel J. W. G. van Hengel
Namens den minister van defensie was
tegenwoordig kolonel P. J. Feteris.
De gemeente den Helder was vertegen
woordigd door den burgemeester, den heer
G. Ritmeester en den gemeentesecretaris,
mr. dr. E. van Bolhuis. Voorts waren vele
belangstellenden uit de burgerij aanwezig.
Te drie uur arriveerde de marinecom
mandant, de schout-bij-nacht H. Jolles,
vergezeld van zijn staf, van den chef staf
der zeemacht, kolonel J. G. van den Berg
en den chef staf der landmacht, kapitein
I. L. Uyterschout.
Voorts was hij vergezeld van de marine-
attaché's van vijf buitenlandsche mogend
heden, t.w. kapitein ter zee Monroe Kelly,
marine-attaché van Amerika, kapitein ter
zee Brian Betham Schoffield, adjunct ma
rine-attaché van Groot-Brittannië, kapitein
ter zee Kurt Besthorn, Duitsch marine-atta
ché, capitaine de corovette Baron L. M. Gui-
hard, die de Fransche marine vertegen
woordigde en kapitein ter zee Morisada To-
naki, namens de Japansche marine.
Met de gebruikelijke honneurs twee
roffels op de trömmels en de vier eerste
maten van het „Wien Neêrlands bloed", ge
speeld door de stafmuziek werden de
marinecommandanten ontvangen.
Nadat de stafmuziek eenige koralen had
uitgevoerd, hield de schout bij nacht H.
Jolles een toespraak.
Vervolgens werden door vele corporaties
kransen aan den voet van het monument
gelegd, waarna met het „Wilhelmus" de
plechtigheid werd besloten.
De marine-commandant vertrok hierop
met de buitenlandsche marineattaché, uit
geleide gedaan met de gebruikelijke hon
neurs.
DE WERKLOOZENZORG.
De minister van Sociale Zaken heeft een
rondschrijven gericht aan de gemeentebe
sturen, luidende als volgt:
In verband met de buitengewone tijdsom
standigheden vraagt ook de voorziening
waar noodig van arbeidskrachten de bij
zondere belangstelling der overheid. Daar
de voorschriften op het gebied van werk
verruiming en steunverleening in deze een
beletsel zouden kunnen vormen, meen ik
goed te doen het volgende onder uw aan
dacht te brengen:
a. Indien een werklooze arbeid aanvaardt
in een andere gemeente dan die zijner in
woning, ware, bij terugkeer in zijn oor
spronkelijke gemeente, zijn steun weder
om te berekenen naar het loon, hetwelk hij
in de oorspronkelijke gemeente placht te
verdienen.
b. Indien een werklooze in een andere
gemeente dan die zijner inwoning werk
vir.dt en hij naar die gemeente verhuist,
zou ik het waardeeren, dat u, indien hij
wederom werkloos wordt, in zijn nieuwe
gemeente de z.g. vestigingsbepaling op hem
r.iet toepast
Hij ware dan ten aanzien van plaatsing
bij werkverruiming van opneming in de
steunregeling volkomen gelijk te behande
len als de overige arbeiders.
c. Hetgeen onder b. wordt gezegd geldt
a fortiori, indien een arbeider wederom in
zijn oorspronkelijke gemeente terugkeert.
Ook dan zou te zijnen aanzien ontheffing
kunnen worden verleend van de vestigings
bepaling.
Ik doe een beroep op uw college, om,
door uitvoering te geven aan het boven
staande, mede te werken aan een zoo goed
mogelijke oplossing van de moeilijkheden,
v/elke zich thans kunnen voordoen.
Mocht uw college in een bepaald geval
van meening zijn aan het bovenstaande
geen uitvoering te kunnen geven, dan zal
ik hiermede gaarne het betreffende ge
val volledig toegelicht onmiddellijk wor
den in kennis gesteld.
VERBOD TOT UITVOER VAN PEKEL
EN STEURHARING.
De minister van Economische Zaken
maakt bekend, dat aan de lijst der crisis-
producten, welker uitvoer blijkens de
Staatscourant van 7 September 1939 bij
Koninklijk Besluit is verboden, thans is
toegevoegd pekel- en steurharing.
GRAAL VERBODEN IN DUITSCHLAND.
VROUWEN VAN NAZAREHT NAAR
NEDERLAND TERUG.
Het bestuur van de Vrouwen van
Nazareth deelt ons mede, dat de Duit-
sche Graalbeweging en het werk der
Vrouwen van Nazareth in Duitschland
door de geheime Staatspolitie defini
tief verboden is. Dientengevolge heb
ben de Neder landsche Vrouwen van
Nazareth, die daar werkten, zich ge
noodzaakt gezien, zich uit Duitschland
terug te trekken.
DE RECTORAATSOVERDRACHTEN.
Heden hebben aan de meeste universi
teiten en hoogescholen de rectores magni-
fici op de gebruikelijke plechtige wijze hun
v/aardigheid aan hun opvolgers overgedra
gen, daarbij verslag uitbrengende van de
lotgevallen van het afgeloopen jaar.
HET VLOOTRAPPORT GEREED.
Naar wij vernemen is het rapport van
ce commissie voor de versterking van de
vloot in verband met de maritieme ver
dediging van Ned.-Indië gereedgekomen.
Dit rapport werd een dezer dagen aan den
minister van Defensie aangeboden.
DUIT SC HE BALLON OMLAAG
GESCHOTEN.
Zaterdagmiddag om half 6 hebben te
Kessel (L.) grenstroepen een Duitsche on
bemande ballon omlaag geschoten en in
beslag genomen.
De ballon, die vermoedelijk deel uit
maakte van een versperring, is waarschijn
lijk door een Oostenwind boven Neder-
landsch gebied geraakt.
OP NEDERLANDSCH VLIEGTUIG
GESCHOTEN.
De Regeeringspersdienst meldt: Gister-
midag heeft de luchtdoelartillerie te
Amersfoort waarschuwingsvuur geopend
op een zich hoog in de lucht bewegend
vliegtuig, dat van deze waarnemingspost
uit den indruk maakte van vreemde na
tionaliteit te zijn.
Later is gebleken, dat het een Neder-
landsch militair vliegtuig was.
De vergissing zou geen bijzondere ver
melding verdienen, ware het niet, dat het
voorval tot ongegronde geruchten aanlei
ding blijkt te hebben gegeven.
KUNSTMESTDISTRIBUT1EBUREAU
INGESTELD.
Vervoerverbod gaat heden in.
Inventarisatieplicht.
De minister van Economische Zaken
maakt het volgende bekend:
Hoewel verwacht mag worden, dat de
voorziening van land- en tuinbouw in Ne
derland met kunstmeststoffen voorloopig
geen moeilijkheden zal opleveren, zal het
niettemin noodzakelijk zijn, regelingen te
treffen, waardoor een gelijkmatige ver
deeling wordt gewaarborgd. Daartoe wordt
ingesteld een kunstmestdistributiebureau,
dat gevestigd zal zijn te 's-Gravenhage,
Lange Voorhout 3. De leiding van dit bu
reau is opgedragen aan den heer C. Bou-
dewijn, afdeelingschef bij de Staatsmijnen
in Limburg.
Alvorens te geraken tot een distributie
van kunstmeststoffen in eiken vorm, met
uitzondering van kalkmeststoffen, zal wor
den overgegaan tot het inventariseeren van
de in Nederland aanwezige voorraden. Zij,
die kunstmeststoffen, uitgezonderd kalk
meststoffen, voorhanden of in voorraad
hebben, zijn verplicht, vóór 20 September
te 24 uur van den voorraad dier goederen
opgave te doen door invulling en opzen
ding van inventarisatieformulieren, welke
met ingang van Maandag (heden) 18 Sep
tember ter gemeentesecretarie hunner
woonplaats verkrijgbaar zullen zijn.
De verplichting geldt niet, indien en
voor zoover men kunstmeststoffen voor
handen of in voorraad heeft ter uitoefe
ning van zijn land- of tuinbouwbedrijf.
Wegens de inventarisatie is het vervoer
van kunstmeststoffen, uitgezonderd van
kalkmeststoffen, met ingang van 17 Sep
tember tot een nader te bepalen datum
verboden. Onder dit vervoerverbod valt,
zoqals vanzelf spreekt, ook het vervoer
van de opslagplaats van een handelaar of
een coöperatieve aankoopvereeniging naar
een verbruiker. Aan verbruikers kan dus
in dit tijdvak niet worden afgeleverd. Het
vervoer van hoeveelheden van 5 K.G. of
minder is toegestaan.
Nadat over enkele dagen nadere rege
lingen zullen getroffen zijn, kan het kunst
mestdistributiebureau, indien het aan dit
bureau noodzakelijk zal voorkomen, een
vervoervergunning verleenen, welke ech
ter slechts bjj uitzondering in zeer bijzon
dere gevallen gegeven zal worden.
Voordat een nadere regeling getroffen
is, kunnen aanvragen voor een vervoer
vergunning niet in behandeling genomen
worden.
RIJTIJDENVERLENGING
GECONTINUEERD.
De minister van Sociale Zaken heeft de
met ingang van 17 dezer afloopende ver
gunning, voortvloeiende uit artikel 52, ne
gende lid, van het Rijtijdenbesluit voor be
stuurders van vrachtauto's tot en met 30
September as. verlengd, echter met dien
verstande, dat een werktijd niet meer dan
13 uren, de gezamenlijke duur van de in
een week vallende werktijden en gedeelten
van werktijden niet meer dan 66 uren en
één diensttijd niet meer dan 15 uren mag
bedragen, terwijl een tusschen twee opeen
volgende diensttijden gelegen rusttijd ten
minste 11 uren moet bedragen.
Naar van bevoegde zijde wordt medege
deeld, kan op verdere verlenging dezer ver
gunning niet worden gerekend.
SCHEPEN, DIE GRAAN ZULLEN HALEN
De geheele vloot van de reederij
„Millingen" zou gecharterd worden.
Naar het „Hbld." verneemt, zal het
Rijksinkoopbureau voor Graan waarschijn
lijk de geheele vloot van de stoomvaart
maatschappij „Millingen"' te Rotterdam
charteren om graan te halen uit Noord-
Amerika. De vloot van deze reederij, die
een tonnage van meer dan 25.000 bruto
register ton beslaat, bestaat uit de sche
pen: „Beursplein" 4368 b.r.t.; „Emmaplein"
5436 b.r.t.; „Kerkplein" 5085 b.r.t.; „Noord
plein" 752 b.r.t.; „Oostplein" 5059 b.r.t.;
„Westplein" 4369 b.r.t.; „Willemsplein"
5489 b.r.t
Behalve deze en reeds vroeger genoem
de schepen zijn alsnog voor graanvervoer
gecharterd de motorschepen „Zonnewijk"
en „Winterswijk" van de reederij Erhardt
en Dekkers te Rotterdam.
DE KLEINE ZEEVAART EN DE
OORLOGSOMSTANDIGHEDEN.
Er wordt niet gemonsterd.
De centrale van personeel in de kleine
vaart „Groningen", heeft Zondag een druk
bezochte ledenvergadering gehouden te
Delfzijl, in verband met de gevolgen, wel
ke uit de oorlogsomstandigheden voor de
zeelieden voortspruiten.
Besloten werd, dat niet zou worden ge
monsterd, alvorens de organisaties van of
ficieren en scheepsgezellen aangesloten
Lij de contactcommissie van organisaties
van werknemers ter koopvaardij de
collectieve arbeidsovereenkomst hebben
gesloten met de reeder-organisatie in dit
bedrijf, welke overeenkomst reeds eerder
aan de reederij in de kleine vaart werd
aangeboden.
In verband hiermede wordt als eisch ge
steld, de toepassing van de loon- en ar
beidsvoorwaarden van bedoeld ontwerp-
ccntract met een verbetering van enkele
gages. Boven de gages, als genoemd in
deze collectieve arbeidsovereenkomst,
wordt een procentueele verhooging geeischt,
terwijl een toeslag wordt gevraagd op de
bij de Zeeongevallenwet bepaalde uitkee-
ringen in geval van een zeeramp.
GEEN POLITIEK OP HET
TRAMBALCON!
De Haagsche conducteurs moeten de
neutraliteit handhaven.
Naar wij vernemen heeft de directeur
van de Haagsche Tramwegmaatschappij
een dienstorder tot het personeel gericht,
waarin allereerst wordt herinnerd aan een
dienstorder van 18 Juni 1935, bij welke
het personeel werd opgedragen zich in
dienstuniform en (of) in diensttijd te ont
houden van gesprekken of opmerkingen
van politieken aard en van iedere andere
manifestatie van hun politieke gezindheid
door taal, teékens, ge/baren of op welke
wijze ook. In het bijzonder werd er op ge
wezen, dat de reizigers op geenerlei wijze
lastig gevallen mochten worden over hun
politieke gezindheid, noch tegenover hen
een onaangename of minder beleefde hou
ding mag worden aangenomen. De nieuwe
dienstorder zegt verder: „een ieder zal be
grijpen dat deze verbodsbepalingen, die in
vredestijd reeds noodzakelijk waren, thans,
nu in verschillende landen de oorlogstoe
stand is ingetreden, strikt en met de uiter
ste zorgvuldigheid moeten worden opge
volgd. Personeelleden, die in strijd met
deze verbodsbepalingen handelen, brengen
niet alleen zichzelf, doch vooral ook het
•bedrijfsbelang in gevaar.
Het personeel in dienstuniform gekleed
en (of) in diensttijd, moet vóór alles er
voor zorgdragen niet in politieke gesprek
ken, noch met reizigers, nooh met anderen
te worden betrokken. De gevolgen voor on
aangenaamheden of conflicten, die tenge
volge van het onderling bespreken van po
litiek door H.T.M.-personeel zouden kun
nen ontstaan, zullen op beide daarbij be
trokken partijen even zwaar wegen".
HR. MS. FLOTTIELJELEIDER
„JACOB VAN HEEMSKERCK".
Zeer vlotte tewaterlating.
Zaterdagmiddag precies vier uur is Hr.
Ms. Flottieljeleider „Jacob van Heems-
kerck" onder zeer groote belangstelling op
vlotte wijze tewatergelaten van de helling
der N.V. Nederlandsche Scheepsbouw
Maatschappij te Amsterdam, waar het schip
voor rekening van het Departement van
HET NEERHALEN VAN DE R5
NADERE BIJZONDERHEDEN.
De Duitschers dachten, dat het
Engelschen waren.
Omtrent het incident by de Wadden
eilanden, waarbij een Nederlandsch vlieg
tuig door een Duitsch werd neergehaald,
"ernemen wij nog de volgende bijzonder
heden:
Het vliegtuig R. 5 bevond zich vijf mijl
uit de kust, toen het plotseling beschoten
werd door een Duitsch vliegtuig. De be
manning had dit Duitsche vliegtuig eeni-
gen tijd tevoren reeds waargenomen en
was het toen tot op een halven kilometer
genaderd om zijn nationaliteit vast te stel
len. Toen men zag, dat het een Duitsch
toestel was, heeft het Nederlandsche toe
stel een zwenking gemaakt in de richting
van Ameland. Even later werd het plotse
ling in den rug beschoten en zag men de
kogels vóór zich uit in het water terecht
komen. Het bleek, dat het Duitsche toestel
de R. 5 was gevolgd en nu het vuur open
de van een hoogte van 50 meter boven het
Nederlandsche vliegtuig. De oorzaak van
deze vuuropening was, naar later bleek, dat
een der Duitschers, de telegrafist, van oor
ceel was geweest, dat het Nederlandsche
toestel op het Duitsche had geschoten.
Maar waarschijnlijk, zoo verklaarde men
later van Duitsche zijde, heeft een loszit
tend onderdeel van het Duitsche toestel
erg geklapperd en heeft men dit geluid
voor mitrailleurschoten gehouden. Tevens
gaven de Duitschers nog te kennen, dat zij
gemeend hadden met een Engelsoh vlieg
tuig te doen te hebben, dat de Nederland
sche kleuren had aangenomen om zich te
camoufleeren.
Het Nederlandsche vliegtuig, waarvan bij
dezen verrassenden overvol door het mi-
trailleurvuur het instrumentenbord en de
voorruit vernield werd, was hierdoor tot
Dezer dagen hield het hoofdbestuur van
den Nederlandsche Tuindersbond een ver
gadering in Amsterdam onder leiding van
den heer W. J. van Kampen te Voorburg.
De moeilijke omstandigheden waarin de
tuinbouw reeds verkeerde en die nog groo-
tere vormesn hebben aangenomen door den
thans heerschtnden oorlogstoestand, wer
den uitvoerig besproken.
In verband met besprekingen die mo
menteel met de andere organisaties loo-
landen gedwongen. Bij de landing sloeg
tengevolge van 't lek schieten van 'n drij
ver het vliegtuig over den kop, waardoor
het verloren ging.
Terwijl de Nederlandsche bemanning
zich trachtte te redden, was het Duitsche
vliegtuig gedaald en dichterbij gekomen.
Een der Duitsche piloten stond op den
vleugel met een revolver in de hand, wel
ke hij op de Nederlanders richtte, en riep:
„Sind Sie Englander?". Op het ontkennend
antwoord van den commandant hebben de
Duitschers daarna de Nederlanders opge
pikt en hen vervolgens aan boord van do
Duitsche machine naar Norderney ge
bracht. In dit verband kan nog worden
vermeld, dat de Duitschers eerst nog langs
radiotelegrafischen weg geprobeerd hadden
van Norderney een tweetal Roode-Kruis-
vliegtuigen te ontbieden om de Nederlan
ders te vervoeren. Deze vliegtuigen lieten
echter zoo lang op zich wachten, dat men
de naar beneden geschoten bemanning
maar zelf trachtte te transporteeren, het
geen ook ls gelukt.
Achteraf wilde de Nederlandsche beman
ning thans wel bekennen, dat deze vlucht
in den Duitschen verkenner hun nog het
hachelijkste van het geheele avontuur
voorkwam, want het had best kunnen ge
beuren, dat een Britsch vliegtuig het zwaar
belaste Duitsche toestel had aangevallen.
Halverwege Norderney kwam men de Roo-
de Kruis-vliegtuigen tegen, die daarop te
rugkeerden.
Intusschen putten de nog zeer jonge
Duitsche piloten zich uit in excuses. Op
Norderney worden de gewonden naar het
hospitaal gebracht. De Nederlanders wer
den zoo hartelijk mogelijk onthaald en
ieder kreeg een volledig stel kledingstuk
ken. Per boot zijn de Nederlandsche mari
nevliegers Donderdag naar den vastewal
gebracht en vandaar per auto naar Nieu-
weechans, vanwaar zij des avonds door
militaire auto's werden afgehaald en naar
Delfzijl gebracht.
bouw, te Utrecht in het Gebouw voor
Kunsten en Wetenschappen en te Am
sterdam in het Carltonhotel gespeeld.
Wie z'n omzet
wil vermeeren,
moet adverteeren
147. Door een lange gang, verlicht door glimwormpjes
komt Peter in de troonzaal. Daar zit Koning Wipneus op
een gouden paddestoel Peter buigt netjes en zegt: Och,
beste Koning, misschien mogen twee van Uw wachters mij
helpen om twee boosdoeners op te sporen. Ze hooren in
Uw bosch niet thuis. Natuurlijk wil ik U helpen, zegt de
koning.
148. Wie zjjn die boosdoeners, vraagt de koning. Het zijn
Zwartvoeters uit een bosch in 't Zuiden. Zoo, dan moeten
ze zoo spoedig mogelijk gevangen genomen worden" Gaat
U vlug met twee wachters het bosch in om ze te zoeken.
Tegen de ochtend loopt Peter met twee mannetjes alle rich
tingen van het bosch uit en kijkt in en achter elke boom.
Defensie wordt gebouwd.
De huidige tijdsomstandigheden waren
oorzaak, dat de plechtigheid een sober ka
rakter droeg, al was de belangstelling van
de zijde der marine en landmacht groot.
BOETEPROCESSIE VAN DEN L.T.B.
VOOR DEN WERELDVREDE.
Op Woensdag 20 September a.s. zal door
den Katholieken Land- en Tuinbouwbond
(L.T.B.) de tweede boeteprocessie van dit
Jaar naar Heiloo worden gehouden.
Deze processie zial geheel staan in het
teeken van de gebedsactie voor den vrede.
De algemeene intentie is: behouden van den
vrede voor ons vaderland en de herwinning
ervan in Europa.
Om 10 uur vangt de Hoogmis aan, terwijl
om half één het Plechtig Lof gecelebreerd
zal worden, waaronder de processie.
Deze keer wordt een bijzonder groote
deelname van de zijde van de katholieke
land- en tuinbou wers verwacht, daar velen,
die in het voorjaar reeds naar Heiloo.kwa
men, zich ook nu weer tot O. L. Vrouw ter
Nood zullen wenden.
DE RECHTSTREEKSCHE TELEFOON
VERBINDING MET AMERIKA.
In enkele dagen snelle en vlotte verkeers
afwikkeling bereikt
Het voorbehoud, dat bij de opening op
13 dezer van de rechtstreeksche radiotele
foonverbinding met Noord-Amerika moest
worden gemaakt, n.l dat door de snelle tot
stand brenging de eerste dagen onvoor
ziene moeilijkheden zouden kunnen optre
den, behoeft niet langer te gelden.
De practijk heeft bewezen, dat deze
nieuwe verbinding dadelijk in elk opzicht
schier feilloos heeft gewerkt, zoodat zij
in elk opzicht als een normale, bedrijfs-
zekere verbinding kon worden beschouwd.
Een succes voor P. T. T. en een groot
belang voor het Nederlandsche publiek.
NEDERLANDSCHE TUINDERSBOND.
pende zijn, zal getracht worden richtlijnen
aan te geven waardoor aan den tuinbouw
weder een fundament zal kunnen worden
gegeven dat hem in staat tselt zijn arbeid
tegen loonendc prijzen te verrichten.
Een zeer spoedige steunuitkeering werd
hoogst urgent geacht.
Wat de dezer dagen bekend gemaakte
verlofregeling voor gemobiliseerden aan
gaat, werd deze voor den tuinbouw min
der effectief geoordeeld en werd dienaan
gaande een schrijven gericht aan den mi
nister van defensie.
SCHAKEN
OM HET KAMPIOENSCHAP VAN
NEDERLAND.
De eerste partij van de match tusschen
den Nederlandschen kampioen dr. M.
Euwe en S. Landau, in welke match do
kampioenstitel den inzet vormt, wordt 30
September te Rotterdam gespeeld. Twee
partijen hebben in Den Haag plaats, twee
te Rotterdam, een partij te Utrecht en de
overige vijf partijen te Amsterdam. Het
wedstrijdschema ziet er als volgt uit:
Eerste partij Zaterdag 30 September
Rotterdam (611 uur); tweede partij Zon
dag 1 October Rotterdam (16 uur); der
de party Woensdag 4 October Amsterdam
(611 uur); vierde partij Zaterdag 7 Octo
ber Den Haag (6—11 uur); vijfde partij
Zonag 8 October Den Haag (16 uur);
zesde partij Woensdag 11 October Amster
dam (611 uur); zevende partij Zaterdag
140ctober Utrecht (611 uur); achtsto
partij Zondag 15 October Amsterdam (1—
6 uur); negende partij Woensdag 18 Octo
ber Amsterdam (611 uur); tiende partij
Zaterdag 21 October Amsterdam (611
uur).
Te Rotterdam wordt in hotel Coomans,
in Den Haag in het Nationaal Schaakge-
