De sterrit naar Monte Carlo
RADIO-PROGRAMMA'S
De Dieren-Jamboree
VRIJDAG 20 JANUARI 1939
DE LEICSCHE COURANT
DERDE BLAD - PAG. 10
De Nederlandsche deelnemers nog zonder stralpunten
Interview met Gatsonides
Reeds meer dan 48 uren zitten de
deelnemers aan den Sterrit naar Monte
Carlo achter het stuur en niettemin
hebben de meeste van hen pas de helft
van den afstand, die hen scheidde van
de startplaats tot Monte Carlo, in de
wielen. De elf Nederlandsche ploegen,
welke in den strijd zijn, bevinden zich
volgens de verschillende berichten,
welke ons, mede door bemiddeling van
de K.N.A.C., gisteravond bereikten, in
goede conditie en allen zijn nog vrij
van strafpunten.
Een traditie gebroken.
De groote vraag van dit jaar was: zouden
de Athenerijders er doorkomen? Volgens
de traditie moest deze keer ml. de Athene-
route onberijdbaar zijn, althans zoovele
moeilijkheden bieden, dat het voorgeschre
ven gemiddelde van 40 km op den Balkan
niet zou kunnen worden gehaald. In 1937
was de route onberijdbaar, in 1938 kwa
men de deelnemers er door, in 1939 moest
de route dus weer dicht liggen
Maar de feiten wezen anders uit. Aan
vankelijk zag de situatie er hopeloos uit.
Hadden de ploegen Gatsonides-Barendregt
en Cornelius-Buyze, die naar Athene over
land waren gekomen, niet met schier on
overkomelijke moeilijkheden te kampen
gehad, zoo, dat zij op sommige étappes
slechts gemiddelden van 10 of 20 km kon
den bereiken? Dat was ruim tien dagen ge
leden. Veel is er sedert dien veranderd.
De étappes SofiaBelgrado en Belgrado
Boedapest waren wel niet eenvoudig, maar
goede rijders storen zich nu eenmaal niet
aan wat modder, veel regen en natte wegen.
Gatsonides vertelt.
Gisteravond heeft een speciale A.N.P.-
verslaggever te Boedapest een onderhoud
gehad met Gatsonides, die talrijke bijzon
derheden over den tocht van Athene naar
Boedapest wist mede te deelen.
Gatsonides, de metgezel van Barendregt,
begon met te vertellen, dat de drie Neder
landsche ploegen Cornelius-Buyze, dr
Sprenger van Eyk-ir A. Paulen en zij zelf,
te Athene allerhartelijkst door den heer
C. baron van Breugel Douglas, den Neder-
landschen gezant, zijn ontvangen. Alle Ne
derlanders ontvingen een invitatie voor
een bijeenkomst in zijn woning, terwijl de
gezant en zijn echtgenoote Dinsdagavond
bij het vertrek aanwezig waren om ons een
goede reis toe te wenschen. De moeilijk
heden begonnen pao te Sofia op de route
naar Belgrado. De wegen waren daar zeer
slecht, maar voor ons, die de ontzaglijke
moeilijkheden van de heenreis naar Athene
ondervonden hadden,, toch eigenlijk maar
een grapje. Hadden wij op den heenweg
36 uren over de 420 km gedaan, nu deden
wij er nog geen zes uur over. In Belgrado,
zoo vertelde Gatsonides verder, is iets heel
geks gebeurd. Er waren vanmorgen groote
feesten in de Joego-Slavische hoofdstad en
het gevolg was, dat het gedeelte, waar de
controle van de Rallye zou plaats vinden,
reeds vroeg was afgezet. De Nederland
sche teams, die vóór hun tijd te Belgrado
waren aangekomen, konden nog juist hun
papieren in orde laten maken en direct
daarna werden de verschillende straten ir
de omgeving afgezet. Vele deelnemers moe
ten hierdoor gedupeerd zijn, maar of zij
strafpunten hebben gekregen, is mij niet
bekend. Ongetwijfeld zullen zij door een
en ander vertraging hebben ondervonden
en bij een rallye is dat nooit erg aange
naam.
De route tusschen Belgrado en Boedapest
was ook volkomen veranderd, deelde Gat
sonides verder mede. Op den heenweg
vroor het 15 gr. C. en lag er overal veel
sneeuw. Nu was het modder geworden,
terwijl de temperatuur zoodanig gestegen
is, dat het hier te Boedapest wel zomer lijkt.
Over de 390 km van Belgrado naar Boeda
pest hebben wij niet lang gedaan en zoo
kwam het, dat Barendregt en ik niet min
der dan 4 uren te vroeg de Hongaarsche
hoofdstad binnenreden.
En niet zonder trots vertelde onze land
genoot, dat hij èn te Belgrado èn te Boe
dapest de eerste der deelnemers was ge
weest, die bij de controle was aangekomen.
Vanavond door naar Ween en, zoo besloot
Gatsonides zijn mededeelingen, 270 km
langs goede wegen. Maar er zal wel mist
langs den Donau zijn.
Palermorijders te Ljubjana.
De Palermorijders zijn in goede conditie
te Ljubljana aangekomen. De drie Neder
landsche ploegen Mutsaerts-Kouwenberg
met Ford, mr Sanders-Smits met Ford en
Zeehuisen-Jacobs met Fiat, kwamen zich
op tjjd aan de controle melden. Van Padua
tot Ljubljana had men uitstekend weer ge
had.
De zeven teams, welke zich op het oogen
blik, uit Palermo komend, nog in den
strijd bevinden, vertrokken vervolgens
naar Weenen, op 400 km afstand gelegen.
Omstreeks middernacht werden zij aan de
controle in de Donaustad verwacht. Tus
schen Napels en Rome heeft, naar thans
gebleken is, ook de Franschman J. Cellier
de Buriane met Minerva, den strijd opge
geven.
Naar de Limburgsche grens.
De Tallinn-, de Umea- en de Stavanger-
'rijders snorren, op het moment, dat wij dit
schrijven, over de Duitsche autostrada's
naar de Limburgsche grens, waar zij zich
Vrijdagmorgen op tijd aan de controle te
Venlo moeten melden.
De equipe van der Hoek-Ton met Ford
kwam op tijd te Odesse aan, waarna de
tocht naar Hamburg en vervolgens naar
Hannover werd voortgezet.
De Tallinrijders zijn in den loop van den
avond te Berlijn aangekomen. De etappe
WarschauBerlijn over 560 km was niet
eenvoudig geweest en voor zoover wij Don
derdagavond konden nagaan, waren de
Nederlandsche equipes op tijd in de
Duitsche hoofdstad aangekomen. Er
heerschte hier een drukte van belang. De
Joego-Slavische deelnemer, E. Bellen met
Ford, was het eerst te Berlijn aangekomen
en met korte tusschenpoozen arriveerden
de andere teams.
De teams uit de drie Noordelijke start
plaatsen worden tusschen 6 en 9 uur heden
morgen te Venlo verwacht. De controle te
Venlo gaat eerst or 10.28 uur open, doch
de situatie is wel zoo, dat verscheidene rij
ders vroeger in het Limburgsche stadje zul
len aankomen.
GrenobleMonte Carlo valt mee.
Een vertegenwoordiger van de K.N.A.C.
deelde gisteravond te Monte Carlo aan het
A.N.P. mede, dat de situatie op het traject
GrenobleMonte Carlo, welke etappe de
deelnemers Zaterdagmorgen en -middag
moeten rijden, sterk gewijzigd is. Er waait
op het oogenblik een sterke Zuidenwind
en de regen stroomt neer. De wegen op
deze etappe zyn het best te vergelijken met
een gladde asphaltoppervlakte. De deel
nemers aan de Sterrit zouden dus Zater
dagmorgen geen andere moeilijkheden te
overwinnen hebben, althans als de weers
omstandigheden zoo blijven, dan die, welke
een geaccidenteerd terrein met vele boch
ten in de route kunnen bieden. Normaliter
zal men dus het voorgeschreven gemiddel
de van 50 km kunnen halen. Op den weg
naar Col de Leque ligt veel los grint, waar
voor men gewaarschuwd zij.
En dan moeten de tijdcontroles op de vijf
gedeelten natuurlijk in het oog worden
gehouden. De algemeene indruk te Monte
Carlo is, dat de rallye dit jaar niet zwaar
der, eigenlijk minder zwaar dan vorige
Belgrado) twee uitvallers opgeleverd en
drie deelnemers met strafpunten, de Sta-
vanger- en Umearoutes zijn twee deelne
mers kwijt geraakt, en tot Padua was er
slechts één ploeg, die de reis var Palermo
af, niet heeft kunnen volbrengen. Tot op
dit oogenblik waren de Tallinrijders nog
alle zonder strafpunten. Vijf uitvallers en
drie deelnemers met strafpunten zijn cijfers,
die voor een sterrit buitengewoon laag zijn
te noemen.
Op het oogenblik schijnt de zon te Monte
Carlo en het organisatie-comité is druk in
de weer om Zaterdagmiddag voor een goede
ontvangst zorg te dragen.
De rijders uit Palermo en Athene
te Weenen.
De rijders uit Palermo en Athene hebben
elkaar omstreeks middernacht te Weenen
gevonden.
De drie Nederlandsche ploegen uit Pa
lermo, MutsaertsKouwenberg met Ford,
SandersSmits met Ford en Zeehuisen
Jacobs met Fiat, zijn zonder strafpunten
en het zelfde is het geval met de drie Ne
derlandsche teams uit Athene, Gatsonides
—Barendregt .net Ford, CorneliusBuyze
met D.K.W. en dr Sprenger van Eykir A.
Paulen met Lancia.
De route tusschen Boedapest en Weenen
was vrij gemakkelijk, zoodat he. volkomen
begrijpelijk was, dat Gatsonides enkele
uren te vroeg bij de controle te Weenen
aankwam.
Degenen, die te Palermo zijn gestart, kon
den ons mededeelen, dat zij een niet al te
moeilijken tocht achter den rug hadden.
De zeven equipes, welke op het oogen
blik van deze route nog in den strijd zijn,
zijn dan ook alle zonder strafpunten ge
bleven.
De etappe over Ljubljana naar Weenen
over 400 km, was nog de moeilijkste, voor
al tusschen Graz en den Semmering, waar
men te kampen had met sneeuw, ij zei en
mist. Te Weenen kon men enkele uren
rust genieten en na openstelling van de
controle, des nachts om twee uur, werd
de toch voortgezet in de richting München.
De weerberichten waren niet zoo gunstig,
daar men tot Salzburg met mist te kam
pen zal hebben.
24 Deelnemers uit de hoofdstad
vertrokken.
Hedenmorgen tegen half acht zijn 24
deelnemers aan den sterrit van Monte Car
lo, die vanuit Amsterdam vertrekken, van
het Amstelhotel gestart. De totaal af te
leggen afstand bedraagt voor hen 1452 K.M,.
en het aantal te behalen punten 468. De
route loopt via Venlo, Brussel, Reims, Dyon,
Lyon, Grenoble naar Monte Carlo.
In de hal van het hotel heerschte reeds
lang te voren een gezellige drukte en ook
buiten was er van de zijde van het publiek
veel belangstelling voor dezen start. Aan
vriendelijke wenschen ontbrak het niet,
evenmin aan bloemen voor de dames-deel
neemsters, Van de 25 ingeschreven deel
nemers was er één, de Franschman Dan-
niell, niet opgekomen.
°recies op tijd werd het eerste startsein
gegeven, waarbij de Hollander J. F. C. Wes
termanP. H. Smalt onder gejuich van
de aanwezigen vertrok. Vervolgens werd
iedere minuut het startsein gegeven, waar
bij de navolgende deelnemers vertrokken:
H. A. A. van Nievelt—ir A. M. de Visser,
jhr ir R. J. Boddaertir. G. A. M. Baar,
J. Hofmans jrM. Jacobs, A. Oosthoek
A. S. van der Waal, baron F. J. J. van
HeemstraJ. W. van Amerongen, dr A. M.
ScholsH. Mulder, mme E. van Strien
van Hasselt, major D. E. M. Douglas Mer-
ris, K. E. Stork, J. MoreauH. Velard, D.
Stapenseamme W. Stapensea-Wester, G.
Lapchin-Boudot, A. DebilleBreillet, J. E.
VernetR. Cayeux, mme N. ScottJ. Va-
lette, G. DeltourE. Girard, M. RealJ.
Armengaud, dr L. BillonY. Ie Strat, W.
G. M. Voorman, mmesm. Muller Leufkens
J. Mingels Muller, R. L. A. MullerP. H.
Dusch, C. SchadeJ. Langelaan en A. W. L.
van Royen.
Droevige rallye-ervaringen
van Polak.
Hoe moeilijk het is, ook maar eenige
voorspelling te doen over en om
trent de prestaties der rallye-rijders,
bewijst dit jaar wel de equipe Polakv.
Hall, die vol goeden moed uit Stavanger
gestart en gesterkt door een tiendaagsch
verblijf in de Noorsche bergen, reeds voor
ae eerste controle te Kristiaansand den
strijd moest opgeven.
Voor Polak, die verleden jaar ook uit
Stavanger gestart is en toen ondanks het
feit, dat hij zich te Godeberg een keelope
ratie moest laten welgevallen, toch zonder
strafpunten Monte Carlo bereikte, moet dit
wel een zware teleurstelling zijn.
Hoewel hun auto's van sneeuw en ijsket-
tingen voorzien waren besloten de acht
deelnemers uit Stavanger zonder kettin
gen te starten, daar de wegen waarschijn-
iijk over een groote afstand sneeuw- en
Ijsvrij zouden zijn. Inderdaad, Polak had
)0 km. in behoorlijk tempo afgelegd en
nog niets van ijs bemerkt, zoodat de moei
lijke eerste controle in Kristiaansand waar
schijnlijk een uur te vroeg bereikt zou
worden. Maar plotseling kwam het nood-
iotsduiveltje een woordje meespreken.
Bij een vrijwel rechthoekigen bocht kon
Polak, die met matige snelheid reed, den
wagen niet meekrijgen, daar de weg op
dat punt met een dikke ijslaag bedekt
bleek te zijn. Het gevolg was, dat de auto
eerst tegen een steenen randje reed, het
welk echter niet bestand bleek tegen het
gewicht van den wagen. Vervolgens gleed
de auto met den kop omlaag, langs een
bijna loodrechte helling naar beneden, het
snelstroomende water van een diepe rivier
tegemoet. Het zou er hachelijk voor de in
zittenden hebben uitgezien als niet op een
gegeven oogenblik een dun boomstamme
tje op deze helling vermocht te bereiken,
wat op de vlakke weg een steenen rand
niet kon, nl. den w,agen tot stilstand bren
gen.
Drie portierdeuren vlogen open en drie
onthutste passagiers kropen langs de hel
ling naar boven, om hun wagen in lood
rechten stand te zien hangen, met het ach
tergedeelte juist iets lager dan het weg
dek. Na van den eersten schrik bekomen te
zijn, bleek een inspectie uit te wijzen, dat
noch passagiers, noch auto eenig letsel
hadden bekomen.
Zou het toch nog mogelijk zijn, den wa
gen vrij te krijgen en de reis te vervol
gen? Waar moest echter hulp vandaan ko
men, midden in den nacht, in een dun be
volkt land, welks plattelandsbevolking
waarschijnlijk alleen Noorsch zou spreken?
Doch de duistere bergen schenen zich te
cpenen en binnen de vijf minuten waren
een tiental belangstellenden aanwezig,
aan welke met handgebaren werd duide
lijk gemaakt, dat zoo vlug mogelijk een
kraan wagen moest verschijnen.
En na anderhalf uur wachten, berekenin
gen maken, stampvoeten op het gladde weg
dek zagen de nog steeds met hoop vervulde
rallye-rijders, een kraanwagen verschij
nen. De hijschvoorbereidingen namen niet
zooveel tijd in beslag, zoodat het gewich
tige oogenblik spoedig zou aangebroken
zijn. Een, twee, drie de mannen aan de
takel draaien uiterst langzaam, er is nog
geen beweging in de auto te krijgen, en
dan plotseling krats. Een kapotte scha
kel van de takelketting en de Hollanders
beseffen, dat hun kans verkeken is.
Een ongelukkig ongeval, op een ongeluk
kig tijdstip, op een ongelukkig punt, met
ongelukkige hulp, is sterker dan de wil om
Monte Carlo te bereiken, want als de auto
eindelijk met deugdelijk materiaal gelicht
is, heeft het daglicht de duisternis ver
drongen en zijn de ongeluksvogels uitge
schakeld daar zij meer dan 5 uur te laat
zyn. Het volgend jaar hopen zij echter,
weer uit Stavanger, duchtig revanche te
nemen.
ZATERDAG 20 JANUARI 1939
HILVERSUM H. 415.5 M KRO-Uitzen-
ding. 8.009.15 Gramofoonmuziek (ca.
8.15 Berichten) 10.00 Gramofoonmuziek
11.30 Godsdienstig halfuur 12.00 Be
richten 12.15 KRO-Melodisten en solist
(1.001.20 Gramofoonmuziek) 2.00 Voor
de rypere jeugd 2.30 Gramofoonmuziek
2.45 Kinderuur 4.00 KRO-orkest
4.30 KRO-Boys en solist (4.505.10 Gra
mofoonmuziek) 5.30 Esperautonieuws
5.45 KRO-Nachtegaaltjes 6.15 Gramofoon
muziek 6.3ü Journalistiek weekover
zicht 6.45 Berichten, gramofoonmuziek
7.00 Berichten 7.15 Economische cau
serie causerie 7.35 Actueele aetherflitsen
8.00 Berichten ANP, mededeelingen
8.15 Meditatie met muzikale omlijsting
8.35 Gramofoonmuziek 8.45 KRO-orkest
(9.159.35 Russisch koor en Balalaika
orkest) 10.00 Gramofoonmuziek 10.10
Russisch koor en Balalaika-orkest 10.30
Berichten ANP 10.40 Filmpraatje
10.5512.00 Gramofoonmuziek.
HILVERSUM I. 1875 en 301.5 M. VARA-
Uitzending. 10.0010.20 v.m. en 7.308.00
VPRO. 8.00 Gramofoonmuziek (Om 8.16
Berichten) 10.00 Morgenwijding 10.20
Voor Arbeiders in de Continubedrijven
12.00 Gramofoonmuziek (Om 12.15 Berich
ten) 1.00 VARA-Orkest 2.00 Causerie
„Stad en platteland in België" 2.202.55
Pianovoordracht 3.00 Reportage 3.30
Residentie-orkest en soliste, (opn.) 4.30.
Esperanto-uitzending 4.50 Vervolg con
cert 5.30 Filmland 6.00 Orgelspel
6.28 Berichten 6.30 De Ramblers 7.00
VARA-Kalender 7.05 Gramofoonmuziek
7.10 Politiek radio-journaal 7.30 Bij
belvertellingen 8.00 Herhaling S.O.S.-
Berichten 8.03 Berichten ANP, VARA-
Varia 8.15 Voor schakers - 8.16 Orgel
spel 9.00 Korte toespraak, hierna: Gra
mofoonmuziek 9.15 J,En nuOké"
10.30 Berichten ANP 10.40 Gramofoon
muziek 11.1512.00 VARA-orkest.
DROITWICH. 1500 M. 11.20 Pianovoor
dracht 11.50 Luigi Voselli en zijn Hon-
gaarsch orkest en soliste 12.35 Zang
12.50 Gramofoonmuziek 1.20 Alfred van
Dam en zyn orkest 2.20 Gramofoonmu-
muziek 2.40 Sportreportage 4,35
BBC-Schotsch-orkest 5.20 Radio-film
6.20 Berichten 6.50 Sportpraatje 7.05
BBC-orkest 7.50 Actueele uitzending
8.20 Music-Hall-Programma 9.20 Be
richten 9.45 Amerikaansch overzicht
10.00 BBC-Theater-Orkest en solisten
11.05 Declamatie 11.20 Harry Roy en
zijn Band 11.5012.20 Dansmuaiek
(gr. pl.).
RADIO PARUS. 1648 M. 9.00 en 10.00
Gramofoonmuziek 10.05 Conservatorium
orkest 12.05 Gramofoonmuziek 12.30
Zang 1.05 Van de Walle-orkest 2.40
Gramofoonmuziek 2.50 Zang 3.30
Gramofoonmuziek 3.35 Zang 4.00 Gra
mofoonmuziek 4.04 en 5.05 Zang 5.20
Pasdeloup-orkest en' solist 7.20 Warms-
orkest 8.35 Zang 8.50 Radiotooneel
9.30 Variété-programma 10.25 Sympho-
nieconcert m.m.v. solist 10.50 Gramo
foonmuziek 11.2012.50 Jo Bouillori en
zijn orkest.
KEULEN 456 M. 5.50 Gramofoonmuziek
6.20 Hanns Kallies' orkest 7.50 Dan-
ziger Landesorkest 11.20 Stedelijk Or
kest van Bielefeld 12.35 Omroeporkest.
1.30 Gramofoonmuziek 2.50 Meisjes
koor 3.20 Omroeporkest en -koor Men-
gelbier-Trio en solist 5.35 Gevarieerd
programma 6.30 Winterhulp-programma
7.30 Leo Eysoldt met zijn orkest, instru
mentaal kwintet, solisten en sprekers
9.35 Amusementsorkest, soliste en piano
duo 11.20 Populair concert en dansmu
ziek (gr. pl.). 1.20—2.20 Gramofoonmu
ziek.
BRUSSEL. 322 en 484 M. 322 M.: 12.20
Gramofoonmuziek 12.50 en 1.30 Om-
roepor x»st 1.50 Gramofoonmuziek
2.25 Pianoduo en accordeon 3.20 Conser
vatorium-orkest van Gent en solisten
6.20 José Schnyders' orkest en solist
8.20 en 9.20 Omroeporkest 10.30 Popu
lair concert 11.2012.20 Gramofoon
muziek.
484 M.: 12.20 Gramofoonmuziek 12.50
en 1.30 Omroeporkest 1.50 Gramofoon
muziek 2.55 Vioolvoordracal 3.20 Gra
mofoonmuziek met toelichting 4.20 Om-
roepdansorkest 4.50 Gramofoonmuziek
5.35 en 5.55 Omroeporkest 6.35 Gra
mofoonmuziek met toelicnting 7.35 Gra
mofoonmuziek 8.20 „Hérodiade", opera
(In de pauzes: Gramofoonmaz.ek, causerie
*_n berichten) 11.5012.20 Omroepdans-
DEUTSCHLANDSENDER. J571 M. 7.30
Gevarieerd concert 9.20 Bei-ichten
9.50 Pianoduetten 10.05 Berichten
10.2011.20 Omroeporkest en solisten.
GEM. RADIO DISTRIBUTIE-BEDRIJF
3de Programma: 8.00 Keulen
Radio PTT Nord of diversen 10.00 Radio
Rarijs 12.10 Radio PTT Nord of diversen
12.20 Brussel VI. 1.30 Keulen 2.55
Brussel Fr. 3.20 Keulen 5.20 R. Dan-
mark of diversen 5.35 Brussel Fr. 6.20
Brussel VI. 7.30 Keulen.
4de Programma: 8.00 Brussel VI. 9.20
Diversen 10.35 Londen Reg 11.50
Droitwich 2.20 Londen Reg. 4.15
Droitwich 11.05 Londen Reg 11.20
Droitwich.
BILJARTEN
OM HET NEDERLANDSCH
KAMPIOENSCHAP 45/2.
De nationale wedstrijd om het kam
pioenschap van Nederland 19381939 eer--
ste klasse groot biljart ancre cadre 45/2 is
gisteravond begonnen in de ondergrondsche
zaal van café Dubois te Amsterdam.
Aan de kampioenschappen wordt deel
genomen door de heeren Sweering, (Insu-
linde), de Leeuw (H.E.T.E.IJ.), van Vliet
('s-Gravenhaagsche Biljart Club), van
Eymeren (Maasstad), Goderie, Jacobs en v.
Loon, alle lrie van de Biljart Vereeniging
Bergen op Zoom, en Dofnmering (Bristol
Arnhem).
In de partij tusschen Jacobs en van Vliet
bracht de Hagenaar er aanvankelijk zeer
weinig van terecht, omdat zijn queue niet
in orde was. Pas zijn 27ste beurt kon hij
benutten om, met de vierde geleendé queue
een serie van 47 te scoren. Op dat moment
had hij 191 carambolès, terwijl Jacobs in
middels reeds op 326 was gekomen. Van
Vliét maakte in de 27ste, 28ste en 32ste
beurt onderscheidenlijk 47, 33 en 58 en
bracht daarmede zijn achterstand aanmer
kelijk terug, terwijl Jacobs inmiddels min
der productief was geworden. Van Vliet
scoorde in zijn 34ste beurt 68, een touché
bracht het einde. Zijn achterstand bedroeg
toen nog maar drie carambolis 385388.
Beide spelers hadden nog drie beurten noo-
dig om de 400 vol te maken. Het resultaat
was:
Jacobs
Van Vliet
400 37 55 10.81
400 37 68 10.81
Op het andere biljart speelde van Loon
tegen de Leeuw.
In 26 beurten waren de 400 van de Leeuw
vol.
De uitslag was:
De Leeuw
Van Loon
400 26 80 15.38
245 26 67 9.42
De beide andere partijen van dezen eer
sten avond, n.l. die tusschen de heeren
Dommering en Goderie en de heeren Swee
ring en van Eymeren, konden eerst om
streeks 11.30 uur een aanvang nemen.
Aangezien de wedstrijdleiding een der-,
gelijk vertragingsobstakel niet had voor
zien en derhalve geen speciale politie-ver-
gunning had verzorgd, moesten beide par
tijen om 1 uur 's nachts worden afgebro
ken, daar de tijd niet toereikend was ge
weest om de matches uit te spelen.
Dommering had toen in 24 beurten 352
caramboles gemaakt, waarbij een serie
van 92 en een van 47. Daartegenover kon
Goderie slechts 132 stellen, met hoogste se
rie 24.
De strijd op het andere biljart tusschen
van Eymeren en Sweering was veel span
nender. Deze spelers moesten na 19 beur
ten stoppen en hadden toen resp. 218 en 222
caramboles gemaakt. Voor Sweering no
teerden we series van 49, 36, en 37 caram
boles, terwijl van Eymeren beurten met 32,
59 en 49 caramboles maakte.
47. Nu bewees Big dat hij een goed padvinder was. Hij
tilde Joko voorzichtig op, zonder de bezeerde arm aan te
raken en legde hem voorzichtig tegen een helling met zijn
hoofd omhoog, want Joko had een kleur als een biet. De
Kangeroe en een vogeltje liepen nu vlug naar den dokter
van het kamp.
48. Bij de Rouie Kruis.ent aangekomen verieldt net
vogeltje vlug van het ongeluk. Dr. Bok luisterde aandach
tig toe en besloot mee te gaan. Joko was intusschen weer
wat opgeknapt en dacht: Een padvinder moet flink zijn in
pijn en tegenslag", dus lachte hij al weer een beetje toen
de dok terugkwam.
