ZATERDAG 31 DECEMBER 1938 DE LEfDSCHE COURANT TWEEDE BLAD - PAG, 7 DE MEMOIRES VAN EMILE VANDER VELDE. Ontmoeting mei Masarljko Het Is nog maar enkele weken ge leden dat de Belgische socialisten leiders Vander velde, die zoo plot- seiling is overleden, te Parijs een boek in het licht gaf, onder den titel „Souvenirs d'un militant eocialiste". Aan dit boek ontlee- sien wy de volgende merkwaar dige passages; „ïn Maart 1917 vertoefde ik in Le Havre, ioen het nieuws over het uitbreken der Russische revolutie en de ineenstorting der Tsarenheerschappij bekend werd. Onmid dellijk had ik maar een verlangen: erheen te gaan, te marcheeren naast de revolu tionaire kanonnen, in aanraking te komen roet het nieuwe Rusland, da» zich bevrijd had van een nachtmerrie. Volgens het boek „Geschiedenis van de Russische Revolutie" van Lydia Bach werden verschillende socialistische minis ters van de Entente. Albert Thomas, Hen derson en Vander velde, naar Pe trograd gezonden om te bewerken dat Rusland ibleef deelnemen aan het offensief. Wat mij fcetreft is dit echter onjuist. Het ls waar dat in Mei 1917 vele socia listen naar Petrograd gingen: O'Grady en Thorn, afgevaardigden van de „Labour- Party1"; Albert Thomas, vergezeld van de afgevaardigden Moutet en Marcel Cachin. Vervolgens Henderson en Vandervelde. Albert Thomas en Henderson waren belast imet een zending van hun regeering. Tho mas verving de ambassadeur Paléologue, cie te conservatief beschouwd werd voor de nieuwe regeering Henderson, lid van het „War Cabinet" zou zoo noodig de Britsche ambassadeur Sir Buchanan kun nen vervangen, hetgeen overigens niet ge beurde. Maar met mij was dit niet het geval. Ik was uit eigen beweging naar Rusland ge gaan. Toen ik mijn besluit genomen had, deel de ik dit mede aan M. de Broqueville, en om mij geheel vrij te maken, bood ik hem myn ontslag aan als lid van de Belgische regeering. M. de Broqueville was van oor deel, dat dit ontslag niet noodzakelijk was, en dat ik mijn bezigheden by de Inten dance gerust enkele maanden aan de be ambten van de dienst ken overlaten. Al dus aanvaardde ik de reis met mijn socia listische vrienden Louis de Brouckère en Henri de Man. De Brouckère was vooruit gereisd en snet Henri de Man ging ik over Engeland, Scandinavië en Finland naar Petrograd. Op een eenvoudige boot in de Noordzee leerde ik voor de eerste maal een man kennen, die nog een groote rol ging spe len, en die zich aan mij voorstelde als pro fessor Massaryk uit Praag. Hij maakte de reis op deze kleine boot, om te ontsnappen aan de Duitsche onderzeeërs. Ware hij in handen gevallen van de Oostenrijkers, dan zou hem de strop hebben gewacht Aan deze zijde begon hij de wereldreis, die te Versailles eindigen zou met de oprichting van de Tsjecho-Slowaaksche republiek. In de trein tusschen Stockholm en Pe trograd ontmoetten wij enkele Russen, die uit hun ballingschap terugkeerden, en on der hun bevond zich Leo Trotzky. Tusschen Helsingfors en Petrograd reisde ik met hem en zijn vrouw in dezelfde coupé. Trotzky kwam uit Canada, woedende op de Engel- 1 WAT ANDERE BLADEN SCHRIJVEN PARTIJ EN STUDIE. De Nieuwe Eeuw schrijft: Goering heeft een besluit genomen, dat teekenend is voor den toestand waaraan het zijn ontstaan dankt. Hij heeft den stu dietijd aan de technische en mijnbouw- kundige hoogescholen verkort tot drie jaar, en dien aan de technische vakscho len tot twee jaar. Daarnaast is de moge lijkheid geschapen voor kostelooze studie aan deze scholen vooi' niet minder dan 30 pet. van het totale aantal! Hoe zulk een zaak nu juist bij Goering thuis hoort is voor den buitenstaander niet goed te begrijpen: bij handelde, zooals in het bericht staat, „als gevolmachtigde voor het vierjarenplan''. Waaróm hij het besluit heeft genomen is duidelijk genoeg: er is in Duitschland gebrek aan ingenieurs en gestudeerde technici. Men heeft daarover vroeger reeds mede- deelingen kunnen lezen van buitenlandei's, die 'n tijd in Duitschland hadden vertoefd of gestudeerd. Het merkwaardige feit deed zich voor, dat groote ondernemingen de voorkeur gaven aan oudere technici. Do reden was eenvoudig, dat de jonge krach ten achter staan bij de oudere. En dat is rechtstreeks te wijten aan het overspan nen partijleven. Er wordt van de jonge studenten zóóveel tijd geëischt voor zaken van de partij, politieke bijeenkomsten etc. etc., dat de studie er bepaald door wordt geschaad. En hoewel de studie der techniek daar mede niet rechtstreeks is gemoeid) zal toch de overspannen opvatting van het univer siteitsleven: dat niet wetenschap het eerste doel is, maar nationaal-socialistische gees tesopvoeding, de degradatie dus van ie wetenschap en van studie om de weten schap, indirect ook haar gevolgen wel doen gevoelen op de studenten aan technische hoogescholen. In ieder geval zijn zij niet wat hun voorgangers waren, en terwijl de grootere bedrijvigheid in het bedrijfsleven, wegens den verplichten export van allerlei producten als betaling van de in andere landen opgekochte levensmiddelenvoor- raden, meer krachten vraagt, blijft het aan bod kwantitatief, maar ook kwalitatief be neden de vraag. Of het kwalitatief peil zal stijgen door de verkorting van de studie, lijkt wel erg twijfelachtig. Tenzij de studenten vrij worden gemaakt van de eischen van het parlyleven. Hetgeen weer niet erg aan nemelijk lijkt als men weet welke waarde het nationaal-socialisme hecht aan scho ling en opleiding juist van de studeerende jeugd in de dogmata der nieuwe levens- en wereldbeschouwing. RECHTZAKEN schen die hem enkele dagen te Halifax had den geïnterneerd, woedend op de socialis ten, die meenden dat de oorlog moest wor den voortgezet, en eveneens woedend op de Mencheviki en Kerenski, welke hij beschul digde van een compromis met de bour geoisie en van concessies aan het militairis me en aan het imperialisme. Toen de Finsche grens gepasseerd was begon zijn activiteit. Op de stations impro viseerde hij meetings, hij roemde de revo lutie en noemde het de plicht van het inter nationale proletariaat, om zoo spoedig mo gelijk een einde te maken aan de gruwe len van den oorlog." KANTONGERECHT TE HAARLEM. Een auto slipte te Lisse. Op 4 November j.l. vond te Lisse een ongeluk plaats ter hoogte van de Villa „Ba Ka". Aldaar reed een wagen van „Polygoon" uit Haarlem en bestuurd door P. B. uit Haarlem met groote snelheid over de tramrails en slipte dientengevol ge. De auto scheerde over den weg en vloog over het trottoir heen doordat de chauffeur de macht over zijn stuur kwijt raakte. Vier aldaar loopende kinderen van den heer Dubbeldam te Lisse werden door de auto geraakt en moesten door dr. J. M. v. Dijk behandeld worden; een er van had een lichte hersenschudding ooge- loopen en moest naar een ziekeninrich- ting worden vervoerd. De auto kwam door deze manoeuvre iri een bollenland terecht. Voor bovengenoemd feit stond voor den Kantonrechter terecht de bestuurder van bovengenoemde auto. De ambtenaar eiscMe tegen verdachte een geldboete van 30.subs. 15 dagen hechtenis en 3 dagen hechtenis voor waardelijk met een proeftijd van 3 jaar en een onvoorwaardelijke intrekking van het rijbewijs voor den tijd van 1 jaar. De Kantonrechter veroordeelde den verdach te overeenkomstig de eisch. Nieuwe uitgaven NIEUWE KALENDERS. .Wij ontvingen dit jaar een fraai uitge- voerden kalender der N.V. Drukkerij v.h, Batteljee en Terpstra, een maandkalender, waarvan elk titelblad een foto bevat van een der oude burchten, welke vroeger Lei den en naaste omgeving sierden. Deze ka lender zal ongetwijfeld een sieraad zijn voor menig kantoor of huiskamer. De Directie der Ned. Spoorwegen gaf een kalender uit: 100 jaar Nederlandsche Spoorwegen, waarop tal van historische ge beurtenissen in beeld zijn gebracht, te be ginnen bij de opening van de lijn Amster damHaarlem op 20 Sept. 1839. Wij ontvingen een maandkalender van de N.V. Ned. Levensverzekering Mij. St. Williorordus, welke kalender ter gelegen heid van het St. Willibrordus-jaar het ti telblad gewijd heeft aan dezen grooten ge loofsverkondiger. Verder ontvingen wij kalenders van: de N.V. Verzekering Mij „Sint Petrus", het „Nieuwsblad van het Noorden", de Levens verzekering Mij. „Utrecht", de N.V. Sticht- sche Glasverzekering Mij. en Glashandel te Utrecht, de HAV-Bank te Schiedam, de Nationale Levensverzekeringsbank te Rot terdam, de Nederlanden van 1845, de Ro binson Jongenskalender 1939 en een dag kalender van Adler's Naaimachinehandel (vert. C. F. Meerpoel, Ereestraat 171, Lei den). TOERISTENKAMPIOEN No. 13 Na een overzicht te hebben gegeven van datgenen wat er in het afgeloopen jaar al- zoo op toeristisch gebied de revue is ge passeerd, neemt de Toeristenkampioen van deze week het op voor onze gevederde vrienden, die, vooral wanneer ijs en sneeuw de natuur beheerschen, zooals dat dezer dagen weer eens het geval was, een strijd moeten voeren met den hongerdood. Mevr. Barendrecht-Hoen schrijft over „Sneeuw in de stad en op het land". Op een aardige reportage van den door het ijs getemden Rijn volgt een beschrijving van de schoone Drentsche natuur met het typisch win ter - sche aspect, zooals die in de sneeuwrijke Decembermaand viel te bewonderen. L. Rubens schrijft over achterlicht-construc ties die te laat kwamen en J. Kuilman over een bestijging van Brenta's hoogsten top. Een gedicht over ijsvreugde besluit het nummer, waarin tal van goede sneeuw foto's een plaatsje vonden. Het laatste nummer in dit jaar van de „Autokampioen" (eigenlijk een extra-num mer, want een jaar telt maar 52 weken) be antwoordt in zijn eerste artikel de vraag: „Wat kost een autowinterreis?" In de serie Autokampioen-rijproeven voor nieuwe auto's is ditmaal de Lancia Aprilia met haar vernuftige achterveering aan bod. Arti kelen als: „De nieuwe regeling van auto bus en touringcar", „Over het wegwerken der spoorwegtekorten" en „Overzicht van het Wetsontwerp Autovervoer Personen" geven een indruk van de breideling, welke het jaar 1938 op verkeersgebied bracht. K. R. beschrijft de ups on downs in de motorwereld gedurende het afgeloopen jaar. De gegevens over de 18e Rallye de Monte Carlo besluiten het nummer. FINANCIËN EN ECONOMIE N.V. NED. FABRIEK VAN LEVENS MIDDELEN v/h VV. HOOGENSTRAATEN Co. In de gisteren gehouden algemeene ver gadering van aandeelhouders der N.V. Ned. Fabriek van Levensmiddelen v/h W. Hoogenslraaten Co. te Leiden, ge vestigd te Alkmaar, werd de Balans en Verlies- en Winstrekening over het boek jaar 1937/38 goedgekeurd en het verlies- saldo op nieuwe rekening overgebracht. Prof. A. B. A. van Ketel werd als com missaris herhozen. Aan het financieel verslag over het af geloopen boekjaar is het volgende ontleend: Het nadeelig saldo, ongerekend de af schrijvingen 13.985,05. Op fabriek, machines en terreinen, welke per 1 Mei 1937 voor 130.077.59 op de balans voorkwamen, werd een bedrag van 3.254,50 voor diverse aanschaffingen bij geschreven, waarna voor afschrijvingen nog een bedrag van 7.237.98 aan het be drijfsverlies werd toegevoegd. Aan het verslag der directie ontleenen we: Waren de verwachtingen voor het afge loopen jaar laag gestemd en zijn ook de eindresultaten nog ongunstig geweest, toch hebben zich eenige lichtpunten voorge daan. Een breed opgezette poging, om onder de bedrijfsgenooien tot overeenstemming te geraken tot het tegengaan van de ieder jaar wederom blijkenoe overproductie, die de rentabiliteit van de geheeie industrie vernietigt, is in eersten opzet geslaagd. Wanneer de onontbeerlijke sanctie van overneidswege zou worden verkregen, dan kan de toekomst voor de eerstvolgende jaren met meer vertrouwen worden tege moet gezien, daar zoowel de omzet als de relatiekring zich steeds op bevredigende wijze is blijven uitbreiden. Omtrent het thans loopende boekjaar wordt medegedeeld, dat de directie de ge rechtvaardigde hoop koestert, dat dit in ieder geval niet meer verliesgevend zal zijn. De balans per 30 April 1988 geeft de volgende cijfers: Fabriek, machines en terreinen 123.094.11; Goederen 154.999.13; Kassa 279.38; Postchèque en Girodienst 1.395.65; Debiteuren 39.427.45; Verlies- saldo Al. Pi. f 185.322.35, Bedrijfsverlies 1937/38 21.223.03, tesamen 206.545.38; Totaal 528.741.10. En aan den anderen kant: Aaandeelen- kapitaal 500.000.00, Aandeelen in Porte feuille 150.000.00, tesamen 350.000.00; Crediteuren en Bank 178.691.74; Onver deeld Dividend 49.36; Totaal 528.741.10. De Verlies- en Winstrekening per 1 Mei 193730 April 1938 geeft de volgende cijfers: Onkosten 118.034.84; Afschrijving op fabriek, machines en inventaris f 7.237.98; Interest f 13.687.47; Totaal 138.940.29. Bruto Winst 117.717.26; Bedrijfsverlies f 21.223.03; Totaal 138.940.29. MARKTBERICHTEN LEIDEN, 31 Dec. Groentenveiling. Per 100 kg.: roodekool 2.605.60, savoyekool 4.104.70, groenekool 4.207.30, boe renkool 69, rapen 2.603.10, prei 5 10.40, kroten, gekookt f 69, uien 26, peen 6.3010.70, spruiten 528, andij vie 9—39, sla 34, Nero f 12.90—14.40, Witloof 822, Tomaten A, B, C. en CC 2.per 100 stuks: salade 3.406.40, knolselderie 1.204.70, per 100 bos pie terselie 13, selderie 6.70—14.10, Boter. Aanvoer 235 kg. Prijzen: prima Fabrieksboter 1.62, prima boerenboter 1.47 K1.60 per kg. Handel vlug. Turfmarkt van 26 Dec. tot en met 31 Dec. Lange turf geen aanvoer, prijzen 8 9 per 1000 stuks. UTRECHT, 31 Dec. Vee. Aanvoer totaal 2600 stuks vee, w. o. 725 runderen: stieren 2328 cent, slachtkoeien 2e soort 2731 cent, 3e soort 22—26 cent, handel redelijk zelfde prijzen, vaarzen 160230, melk koeien 170230, kalfkoeien 180290, '•arekoeien f 130210, handel zeer kalm, vrijwel gelijke prijzen, 175 magere kalve ren 45110 per stuk, handel voor het leven en voor de slacht gedrukt iets lagere prijzen; 600 nuchtere kalveren 69, han- oel gedrukt, prijzen lager; 425 magere var kens en schrammen resp. 2237, en f 15 —22, 500 biggen 915, handel matig, prijzen onveranderd, 45 magere schapen 1622, handel gedrukt, prijzen iets lager. 120 lammeren 1216, handel kalm, pre zen iets lager. Kleinhandel. Aanvoer: 300 kg. boter 1.80, 125 kg. kaas 0.50—0.70 per kg., 22000 eieren 4 00—.5.0 per 100 stuks. KATWIJK a. d. RIJN, 30 Dec. Groenten- veiling. per kist van 20 kg.: waspeen 1.00 1.80. kroten 5080 cent, per 100 kg; roo dekool 2.00—3.80, gelekool 1.30—1.60, groenekool f 2.505.20, spruitkool f 20 22, uien 1.001.35, per kist van 6 kg.: andijvie 0.901.85, boerenkool 3042 cent. LOOSDUINEN, 30 Dec. Groentenveiling. Tomaten A 9.idem C 8.80 en idem CC 6.20 per 100 kg., spinazie 1.301.70 per 4 kg., Kervel 3,906.70, selderie 11.50 -13.60, pieterselie 11.60—11.90 per 100 bos.prei 5.6010.70, andijvie 25.50 37.50 per 100 kg., boerenkool 3460 cent per 7 kg., ve!dcla 36 cent per kg. LEIDERDORP, 30 Dec. Eierenveiling. Prijzen: kippeneieren 4.705 30 per 100 stuks, boter 70 cent en kaas 26—32 cent per pond, kippen 30—75 cent, hanen f 0.60 1.10, eenden 4575 cent en konynen 0.251.65 per stuk. TER AAR, 30 Dec. Centrale Veiling. Boerenkool 32—36 cent, waschpeen 4.90 5.10, uien 2.404.10, spruitkool f 12.10 13 40, groene savoyekool f 3.40, witlof f 4.20—12.00. Volgendt week alleen Vrijdag veiling. VINKEVEEN, 30 Dec. Groentenveiling. Witlof I 8—11, idem II 5—6, idem stek 34, waschpeen 5 per 100 kg. Aanvoer Witlof 8000 kg.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsche Courant | 1938 | | pagina 7