De weg over de spoorbaan
Alphen-Uithoorn
NIEUWS
Van groot belang voor
industrie en achterland
RECHTZAKEN
AGENDA
SPORT
WOENSDAG 20 JULI 1938
DE LEIDSCHE COURANT
EERSTE BLAD - PAG. I
Abonnementsprijs: voor Leiden 19
cent per week; 2.50 per kwartaal
Bij onze agenten 20 cent per week;
2.60 per kwartaal. Franco per post
2.95 per kwartaal. Geïllustreerd
Zondagsblad 0.50 per kwartaal.
Losse nummers 5 cent, met geïlL
Zondagsblad 9 cent.
Advertentiën: 30 cent per regel.
Ingezonden mededeelingen dubbel
tarief. Telefoontjes hoogstens 30
woorden, 50 cent per plaatsing, al
léén Woensdag en Zaterdag.
HOE WORDT HET WEER?
DEOOG EN WARM.
De Bilt seint:
Verwachting: Zwakke tot matige wind
uit Westelijke richtingen, nevelig tot be
trokken met weinig of geen neerslag tij
dens den nacht en in den ochtend, over
dag gedeeltelijk bewolkt, droog vrij warm
Hoogste barometerst.: 765.6 te Le Havre
en Scilly.
Laagste barome|jerst.: 746.7 te Akureyri.
Een lang gerekte rug van hoogen lucht
druk strekt zich van Centraal-Europa via
Midden-Frankrijk naar den Oceaan uit.
Sinds gisteren is de druk in dit gebied een
weinig gedaald. Over bijna geheel West-
Europa is het rustig weer, in West-Duitsch-
land regent het. Rond de Noordzee en het
Kanaal komt nogal wat mist voor bij be
trokken lucht. In Zuid- en Midden-Frank
rijk is het onbewolkt en warm. De depres
sie bij IJsland heeft zich in Noord-Ooste-
liike richting bewogen en is een weinig in
diepte toegenomen. Kleine storingen brach
ten eenige neerslag over Schotland. Het la
gedrukgebied rond de Oostzee is een wei
nig opgevuld. 0\ier Zweden en Finland is
het warm.
Voor ons land mag tijdens' den
nacht en in den vroegen ochtend
opnieuw mistig en betrokken weer,
met weinig of geen neerslag, wor
den verwacht. Overdag klaart het
wat op, waardoor het vrij warm
en droog weer zal worden.
LUCHTTEMPERATUUR.
18 gr. C.
LICHT OP VOOR FIETSERS e.a.:
Van Woensdagnamiddag 9.41 uur tot
Donderdagmorgen 4.32 uur.
HOOG WATER.
Te Katwijk aan Zee op Donderdag 21
Juli voorm. 9 en nam. 9.24 uur.
WATERTEMPERATUUR.
Zweminrichting „De Zijl" 13.5 gr. C.
Maan op 23.51 uur Woensdagavond.
Maan onder 15.08 uur Donderdagmiddag.
HET COLPORTAGEVERBOD TE OSS.
N.S.B.-leden vrijgesproken.
Vier Nijmeegsohe N. S. B.'ers hebben
voor den kantonrechter te 's-Hertogenbosch
terecht gestaan wegens overtreding van de
politieverordening te Oss. In verband met
de Ossche affaire waren zij naar Oss ge
komen om te colporteeren met exemplaren
van „Volk en Vaderland". De Ossche poli
tieverordening verbiedt het zichtbaar dra
gen van politiek drukwerk. De verbalisant
werd gehoord en vervolgens verklaarden
de verdachten, die als getuigen a décharge
tegen elkander gehoord werden, dat zij de
bladen niet zichtbaar voor zich geopend,
doch opgerold onder den arm hadden ger
dragen.
De ambtenaar van het O.M. eischte bij
gebrek aan bewijs vrijspraak.
Mr. van Vessem trad als verdediger op.
De kantonrechter wees een vrijsprekend
vonnis wegens gebrek aan bewijs.
ZWERVER VERVALSCHTE POST
WISSELS.
Een oude man had zich vandaag voor
de rechtbank te Amsterdam te verantwoor
den wegens valschheid in geschrifte. Hij
had zichzelf een postwissel van één gulden
gestuurd, veranderde na ontvangst het be
drag in 10.en poogde het vervalschte
stuk te innen. De knoeierij was zeer onhan
dig gedaan en de postambtenaar merkte
direct, dat de wissel vervalscht was, zoodat
de oude man onmiddellijk werd gearres
teerd.
Hij was al verschillende malen met de
Het lot van de Ziendeweg.
B. en W. van Alphen a. d. Rijn schrijven
aan den Raad dier gemeente:
Het nemen van een beslissing inzake het
al of niet verleen en van gemeentelijke me
dewerking aan de totstandkoming van een
provincialen weg op de voormalige spoor
baan AlphenUithoorn, welke medewer
king een belangrijk financieel offer van de
gemeente vraagt, eischt een zorgvuldig af
wegen van de verschillende belangen, die
met het vraagstuk samenhangen.
Uiteraard wordt langs den geprojecteer-
den weg die bij de galgmachine aansluit
aan den Oostkanaalweg, een uitstekende
verbinding verkregen met de hoofdplaats
Alphen.
i
Een betere verbinding met
Aarlanderveen.
De afstand van af het centrum Aarlan
derveen tot aan de nieuwe brug over het
Aarkanaal bij Gouwsluis zal dan bedragen
5 K.M.
De route van centrum Aarlanderveen
vit den Mach ine weg langs Oostkanaalweg
tot de bovengenoemde brug bij Gouwsluis
zou een lengte hebben van 6,5 K.M.
Te zeggen dat een bekorting van de ver
binding AarlanderveenAlphen ra et 1,5
K.M. geen jaarlijksdh offer van 2400.
wettigt zou volkomen begrijpelijk zijn.
Maar zóó eenvoudig is het vraagstuk niet.
Alvorens de Machineweg voor zwaar ver
keer zou kunnen worden opengesteld zou
deze weg van een gesloten wegdek van
voldoende breedte, op een stevige fundee
ring, moeten worden voorzien.
De directeur van gemeentewerken schat
deze kotsen met inbegrip van rooien der
beplanting, herstellen der bermen op onge
veer 15.per strekkende meter, uitma
kende voor een lengte van 1370 M. 20.550.
Aannemende voor zulk een verharding
een levensduur van 15 jaar geeft dit bere
kend tegen een rente van 3 y2 pet. een jaar-
lijksche annuïteit van 1785.
Maar hiermede is iy>g niet alles gezegd.
Niet alleen dat het jaarlijksch onderhoud
van den Machineweg eenigermate zou toe
nemen, doch het zware verkeer zou wellicht
ook véél meer dan tot heden het geval is
gebruik gaan maken van het Noordeinde,
welke weg momenteel wel van een goed
wegdek is voorzien, maar waarvan ook, ge
let op de zich in den weg bevindende bui
zen van gas en waterleiding het zeer de
vraag is of dit wegdek op den duur tegen
het zwaardere verkeer bestand zou zijn,
en indien wél, dan valt zeker te rekenen op
verhoogde onderhoudsuitgaven en is het
de vraag of deze uitgaven, gevoegd bij die
voor den Machineweg, wel in beteekenen-
de mate zullen blijven beneden de door de
provincie gevraagde 2400.per jaar.
Op bovenstaande wijze is zelfs met be
trekking tot Aarlanderveen het vraagstuk
nog maar eenzijdig belicht.
De provinciale weg geeft Aarlanderveen
niet alleen in stede van den spoorweg, we
der een goede verbinding met Alphen en
daarmede een aansluiting aan het groote
wegennet, het verschaft ook een uitnemen
de verbinding rhet Nieuwkoop en verder
gelegen plaatsen.
Het zou echter onjuist zijn het belang
van den geprojecteerden weg, alléén af te
meten naar het nut dat Aarlanderveen er
van zou kunnen trekken.
Goede verbindingen met
achterland.
Het vraagstuk moet o.i. in breeder ver
band worden bezien en wel in dezer voege
of de weg van voldoende beteekenïs kan
zijn voor héél de gemeente.
Bij de goede verbindingen die Alphen
allengs gekregen heeft of spoedig bezitten
zal, bleef er steeds een belangrijke lacune
en wel in noord-oostelijke richting.
Hierin voorziet de ontworpen provin
ciale weg, al zou een ander tracé ware
men niet op den voormaligen spoorbaan
aangewezen mogelijk nog verkieslijker
zijn geweest.
Zooals thans ontworpen, vindt de weg,
in de omgeving van Uithoorn aansluiting
aan den provincialen weg in Utrecht, welke
oostelijk aansluit aan het Noordhollandsch
wegennet in het Gooi en westelijk aan den
justitie in aanraking gekomen, „een paar
keer" zooals hij het uitdrukte.
„Elf maal", verbeterde de president, het
strafblad raadplegende. „En u bent als ja
renlang zwervende".
Ook dat vond de oude baas „overdreven".
„Alleen de laatste jaren" rectificeerde hij.
Weer raadpleegde de president het straf
blad, waar alles nauwkeuriger geboekstaafd
staat dan den verdachte lief is. Het blijkt,
dat hij in 1914, in 1922, in 1923 en in 1934
wegens landlooperij is veroordeeld en daar
bij waren nog veroordeelingen wegens an
dere feiten genotuleerd.
Met het oog op het strafblad vorderde
de officier van justitie, mr. A. L. F. van
Dullemen, een gevangenisstraf van tien
maanden. Mr. Koster bepleitte de uiterste
clementie. Vonnis 26 Juli.
DE HULDIGING VAN H. M. DE
KONINGIN IN DEN HAAG.
Noordholltndschen provincialen weg Uit
hoornAalsmeerHoofddorpHeemstede.
Is deze linker aftakking voor Alphen van
minder belang, een verbinding met het
Gooi is ongetwijfeld wél van groote betee-
kenis.
I
Het belang van de industrie
bij goede wegen.
Het blijft uiteraard moeilijk de betee
kenïs van eiken goeden autoweg afzonder
lijk te beoordeelen en in geld af te wegen.
Dit kan ook niet geschieden in het on
derhavige geval.
Wat wij alleen kunnen zeggen is dit, dat
een net van goede verkeerswegen voor een
plaats als Alphen, naarmate het verkeer
te water afneemt en dat per as toeneemt,
van groote beteekenis is.
In verband hiermede is het misschien
niet ondienstig er op te wijzen, hoe belang
rijk die omzetting van scheepvaartverkeer
naar dat per as bij enkele onzer indus-
trieele ondernemingen reeds geworden is.
Onderstaande cijfers geven daarvan een
beeld, waarbij de namen der eigenaars zijn
vervangen door letters:
1932/1933 1936/137
schip auto schip auto
A. (betonindustrie) 80% 20% 35% 65%
B. 93% 7% 69% 31%
C. 94% 6% 72% 28%
D. (dakpannenindustr.) 75% 25% 16% 84%
Wij wezen tot heden nog niet op het
vraagstuk van den Ziendeweg. De wijze
waarop de plaatsing van dezen weg op het
tertiaire wegenplan vastgekoppeld is aan
de totstandkoming van den provincialen
weg op de spoorbaan, achten wij niet zon
der bedenking, te meer, daar de Ziendeweg
o.i voldoet aan den eisch, welke door de
Staten van Zuid-Holland in hun vergade-
ring avn 22 Juni 1.1. is gesteld, n.l.: „dat
hij zijn begin- en (of) eindpunt heeft op:
c. een met inachtneming van het voren
staande op het tertiair wsgenplan ge
plaatsten weg".
Waar de Kromme Ziende aansluit aan de
Lmdenhovestraat welke op het tertiair
wegenplan voorkomt voldoet o.i. de
Ziendeweg aan dien eisch.
De Ziendeweg.
Zooals bekend mag wonden veronder
steld, wordt de Ziendeweg niet op het ter
tiair wegenplan geplaatst, alvorens over
eenstemming tusschen provincie en ver
schillende localiteiten omtrent de bijdra
gen voor den provincialen weg op den
spoorbaan is verkregen.
Bovendien moet een verbeteringsplan
door Gereputeerde Staten zijn goedgekeurd.
Van ingrijpenden aarden zullen deze ver
beteringen niet kunnen zijn en zich bepa
len tot: het aanbrengen van de nog ontbre-
kened gedeelten beschoeiing, teren van het
wegdek en maken van uithaalplaatsen.
De kosten hiervan zullen volgens glo
bale raming vam den directeur van ge
meentewerken ongeveer bedragen f 31.450.
Na aftrek van de provinciale bijdrage,
beteekent dit voor de gemeente Alphen een
jaarlijksch bedrag per K.M. van 519.
Momenteel bedragen de jaarlijksche on
derhoudskosten 1750.3,7 473.
per K.M.
Een verbeterde Ziende zou op die wijze
aan de gemeente 519.473.
46.per K.M. of voor de bij Alphen in
onderhoud zijnde 2.225 K.M. f 102.35 per
jaar meer kosten, dan thans het geval is.
In werkelijkheid is de toestand voor de
gemeente echter veel gunstiger. Komt de
Ziendeweg niet op het tertiair wegenplan
dan zal de ontbrekende schoeiing, ter leng
te van de berm aangegeven 1530 M. t.z.t. en
misschien reeds vrij spoedig,- toch moeten
worden gemaakt en dan voor rekening van
Nieuwkoop en Alphen, terwijl aan het te
ren op den duur ook niet zou zijn te ont
komen. Ongetwijfeld beteekent het t.z.t.
plaatsen van den Ziendeweg op het tertiair
wegenplan derhalve eer een voordeel dan
een nadeel, te meer, daar bij niet tot stand-
koming van de overeenkomst en daarmee
vervallen van den geprojecteerden weg op
den spoorbaan, Uithoorn en Alphen be
zwaarlijk zouden kunnen ontkomen aan
een verbetering van den Ziendeweg.
Vermoedelijk zou bij niet totstandko
ming van den provincialen weg de feite
lijke toestand nog aanmerkelijk ongunsti
ger voor onze gemeente worden, omdat bij
het ontbreken van een weg voor zwaar
verkeer op den duur niet te ontkomen zou
zijn aan een veel grondiger verbetering van
den Ziendeweg dan voor plaatsing op het
tertiair wegenplan noodzakelijk is, waar
voor door den directeur van gemeentewer
ken indertijd een cijfer is genoemd dat
ligt boven 'het drievoud van het bedrag dat
met de eenvoudige verbetering zal zijn ge
moeid en voor de gemeente zware lasten
zou medebrengen.
Om al hier bovengenoemde redenen ach
ten B. en W. het in het belang van de ge
meente de door de provincie gevraagde
medewerking bij de tot standkoming var
een weg over .de spoorbaan AlphenUit
hoorn te verleenen en stellen den raad
misdien voor te besluiten om de gevraag
de bijdragen in het onderhoud van dien
weg, ad 2400.per jaar, toe te zeggen.
Nu vaststaat, dat H. M. de Koningin de
huldiging ter gelegenheid van haar re-
geermgsjubileum door de Haagsche be
volking zal aanvaarden en daartoe op 31
Augustus de gelegenheid zal geven, kan
vvo'den medegedeeld, dat deze huldiging
zal Deslaan uit twee gedeelten, n.l. le een
huldiging door alle vereenigingen, waarin
de Haagsche bevolking zich heeft ver-
eenigd en welke langs een bepaalden weg
zullen worden opgesteld, welke H. M. zal
volgen en 2e een huldigingsoptochl, wel
ke langs de Koningin zal trekken.
Het eerste gedeelte zal door veel vlag
gen, bloemen en enthousiasme aan de
Koningin een indruk geven van de dank
baarheid van haar volk. Het tweede ge
deelte zal aan deze gevoelens in een meer
samervattenden doen zeer decoratie-s en
vorm uiting geven.
Kunst, wetenschap, nijverheid, arbeid,
gymnastiek, sport, hygiëne, vissehenj en
phiiantropie worden naast zuiver natio
nale vereenigingen door interessante
groepen en praalwagens vertegenwoor
digd
Voegt men hier nog bij de Indische
deelneming, die door talrijke kleurige
exotische groepen met praalwagens wordt
gevormd, dan kan men met vertrouwen
den 31sten Augustus tegemoet zien.
Donderdag, R K. Reclasseeringsvereeniging,
St. Vincentiusgebouw, Hoogland-
sche Kerkgracht 32.
De avond-, nacht- en Zondagsdienst der
apotheken te Leiden wordt van Zaterdag
16 t.m. Vrijdag 22 Juli a.s. waargenomen
door de apthoteken: G. H. Blanken, Hooge-
woerd 171, Tel. 502, G. F. Reyst, Steenstraat
35, Tel 136.
Te Oegstgeest: Oegstgeestsche Apotheek,
Wilhelminapark 8, Tel. 274.
BILTARTEN
KAMPIOENSCHAP VAN LEIDEN EN
OMSTREKEN.
Morgen worden in het clublocaal van de
B.V. „P. v. Cleef" de barragepartijen ge
speeld voor de eerste plaats in het kam
pioenschap van Leiden en Omstreken,
waarvoor het programma luidt: J. Th.
BeukB. de Roo; B. de RooB. Tee gelaar;
B. TeegelaarB. de Roo.
HET REGEERINGJUBILEUM VAN
H. M. DE KONINGIN.
Défilé van de Weermacht.
Blijkens Algemeene order van den Com
mandant van het Veldleger, zal ter gele
genheid van het 40-jarig Regeeringsjubi-
leum van H. M. de Koningin op 29 Augus
tus a.s. een défilé worden gehouden van de
Weermacht. Dit défilé, dat ruim een uur
zal duren, heeft plaats op het nieuwe ge
deelte van de van Alkemadelaan te 's Gra-
venhage, gelegen tusschen de Waalsdor-
perweg en de Pompstationsweg.
Algemeene samenstelling:
Het geheel bestaat, behalve den C.V. met
zijn staf uit:
Groep I: De Koloniale Reserve, onder
commando van den Commandant der Kolo
niale Reserve.
De onderdeelen der Koninklijke Marine.
De infanterie, divisiesgewijze, onder com
mando van den Divisie-commandant.
De overige onbereden en niet gemotori
seerde onderdeelen van de Koninklijke
Landmacht, onder commando van den Gou
verneur der Koninklijke Militaire Acade
mie.
Colonne-lengte plus minus 2800 M.
Groep II: De bereden lichte troepen (o.m.
cavalerie, wielrijders en rijdende artille
rie) onder commando van den Commandant
der Lichte Brigade.
Colonne-lengte plus minus 1400 M.
Groep ni. De Veld-Ar tiller ie, onder com
mando van den Inspecteur der Artillerie.
Colonne-lengte plus minus 950 M.
Groep IV: De gemotoriseerde troepen,
onder commando van den Commandant van
de Brigade Luchtdoel-Artillerie.
Colonne-lengte plus minus 4000 M.
Buiten de Staven zal de totaal sterkte der
deelnemende troepen ongeveer 11000 man
bedragen.
Het défilé zal worden besloten met een
parade-vlucht van de vliegtuigen van de
Koninklijke Marine en de Koninklijke
Landmacht.
1-4 R. I. wordt ingedeeld als gemotori
seerd bataljon en vertrekt met auto's van
het Korps Motordienst in den vroegen
ochtend van 29 Augustus naar Den Haag.
Het 6e Regiment veld-artillerie vertrekt
eveneens in den vroegen morgen langs den
weg naar 's-Gravenhage.
De troepen keeren omstreeks 17.00 uur
naar hunne garnizoenen terug, na een
warme maaltijd te 's-Gravenhage te hebben
genttttigd.
De commandant van het Veldleger heeft
bijzondere orders uitgegeven betreffende de
tenue en het uiterlijk voorkomen van den
troep; o.a. moeten allen voorzien worden
van nieuw ledergoed, kleur der helmen en
grijze kleeding zooveel mogelijk uniformi
teit, enz.
FEESTAVOND R. K. MILITAIREN-
VEREENIGING.
Het was gisteren voor de R. K. Militai-
renvereeniging een feestdag een aan
tal soldaten deden hun plechtige opdracht
als nieuw lid der vereeniging.
's Morgens te 7 uur werd door den zeer-
eerw. pater S. Smitz, pastoor van de Har-
tebrug, een H. Mis opgedragen, waaronder
algemeene communie van de nieuwe le
den. Na de kerk vereenigden zich de jon
gemannen aan een ontbijt in het vereni
gingsgebouw.
Gisteravond werd door den pastoor
die directeur is van deze vereeniging
het Lof gecelebreerd, waaronder de pas
toor een pittige predicatie hield. Onder
dit Lof deden de nieuwe leden hun op
dracht.
Ter viering van deze gebeurtenis en tot
feestelijk onthaal van de nieuwelingen
was in het vereenigingsgebouw een vroo-
lijke avond belegd, waarop behalve vrij
wel alle leden ook een veertigtal jonge
dames genoodigd waren. Deze jongedames
hadden zich zeer verdienstelijk gemaakt
met den verkoop van speldjes voor de
R. K. Militairen-vereeniging.
De avond werd opgeluisterd, behalve
door genoemde jonge dames, met accor
deon- en pianomuziek. Een tweetal hu
moristen verkochten grapjes en wat dies
meer zij onder groote bij al van het
auditorium. Pater-directeur sprak een
hartelijk woordje. Het feest werd in de
meest-genoegelijke stemming doorgebracht.
ERNSTIGE STORING IN HET
TREINVERKEER.
Stroomdraad voor „De Vink" was
gebroken.
Gisteravond om vijf minuten vóór half
zeven ontdekte spoorwegpersoneel van het
station alhier, dat de stroomdraden boven
het opkomend en boven het afgaand spoor
halverwege „De Vink" en het station wa
ren gebroken. De oorzaak hiervan was niet
bekend. Aangezien de gebroken draden
naar beneden hingen en daardoor dreigden
de treinen onder stroom te zetten, werd het
verkeer gestaakt en kwam aan deze zijde
geen enkele trein het station alhier bin
nen, evenmin als er een vertrok.
Onmiddellijk ging men er toe over het
getroffen baanvak stroomloos te maken.
De opgehouden treinen werden daarna met
behulp van een op het emplacement aan
wezige stoomlocomotief over het stroom-
looze gedeelte gebracht en zoodra de baan
vrij was ving men met het herstellings
werk aan. In zeer korten tijd was de rij-
draad van het hoofdspoor Amsterdam-
Rotterdam, zooverre in orde gebracht, dat
de treinen op eigen kracht het station al
hier konden uitrijden en met gestreken
beugel het stroomlooze gedeelte, dat tot 200
a 300 meter was ingekort, konden passee-
ren.
Van het hoofdspoor Rotterdam—Amster
dam nam de draadreparatie belangrijk
meer tijd in beslag. Verschillende treinen
moesten hier met stoomkracht over het
stroomlooze gedelte worden gebracht.
Eerst om kwart over acht konden ook hier
de treinen, met gestreken beugel over en-
kele honderden meters, op eigen kracht de
plaats van het defect voorbijkomen.
Trein 1138, die om 18.40 van hier naar
Amsterdam moest vertrekken, kwam met
veertig minuten vertraging in de hoofdstad
aan. Ook stoptrein 3848 naar Haarlem, die
drie minuten later vertrekt had groote
vertraging. De overige treinen naai* Am
sterdam hadden een vertraging van hoog
stens tien minuten.
Aan het Centraal Station te Amsterdam
heeft men een reservetreinstel ingelegd
voor de richting Rotterdam, doch reeds de
tweede binnenkomende trein kon in reser
ve worden geplaatst. In den loop van den
avönd was de treinvertraging geheel opge
heven, alhoewel de alhier binnenkomende
trein een gedeelte met gestreken beugel
moest afleggen.
OUDE GRANAAT GEVONDEN.
Bij de werkzaamheden tot verbreeding
van den Haagweg naar de Vink is giste
ren tijdens het uitbaggeren van de langs
den weg loopende sloot een oude granaat
gevonden, met een diameter van 10 c.M. De
militaire politie heeft het projectiel, dat
nog ongeschonden was, naar de Artillerie
inrichting aan de Hembrug vervoerd.
Handelsregister K. v. K.
Wijzigingen: 5839 Naamlooze Ven-
rootschap Ziekenfonds „Tot Hulp der
Menschheid. Leiden, Rapenburg la. Pro
curatie verleend aan: C. H. Zaayer, Leiden.
(BB.P.
2216. „De Zwaluw", Leiden, Kaiserstraat
35. Dienstverrichting. Wijz. handelsm. in.:
Expeditie „De Zwaluw". Het bedrijf omvat:
expeditie, meubel- en pianotransport.
Gistermiddag te half vier is het 13-jarige
meisje G. v. D. uit de Marislaan met de
linkerhand door de ruit van een woning
aldaar gevallen. Met vrij diepe snij wonden
aan de hand en den linkerelleboog is het
meisje door den E. H. D. naar het Acad.
Ziekenhuis vervoerd.
De politie alhier heeft gisteren een be
kenden spiritusdrinker, die bij den uitgang
van het station zijn roes lag uit te sla
pen per -vrachtauto naar het politiebureau
overgebracht. Een flesch half gevuld met
spiritus werd nog bij den man aangetrof
fen.
