DONDERDAG 20 MEI 1937 DE LEIDSCHE COURANT TWEEDE BLAD - PAG. 6 ALBANIË. DE LAATSTE RESTEN VAN DE OPSTAND. De zuiveringsactie duurt nog voort. Te Angirokastro is een bijzondere poli tieke rechtbank ingesteld, ter behandeling van het proces tegen de opstandelingen. Ondertusschen trekken nog detachementen gendarmerie door het Kurveleschigebied, waar verscheidene groepen revolutionairen een toevlucht hebben gezocht. In een bosch is een afdeeling gendarmen slaags geraakt met opstandelingen, meest misdadigers, die door Etem Toto uit de gevangenis waren vrijgelaten. Zes opstandelingen hebben hierbij het leven gelaten. NED. OOST-INDIE Sloep van „De Ruyter" gekapseisd ERNSTIG ONGELUK BIJ SCHIET OEFENINGEN Vier vermisten Aneta seint uit Soerabaja: Bij het hou den van schietoefeningen is een sloep van H. Ms. „De Ruyter" bij het strijken ge kapseisd. Vermist worden de luitenant ter zee 2e klasse H. D. Claus, de matroos le klas se P. H. Cappetijn, de matroos 2e klasse J. van Gelder en de Inlandsche kwartier meester Supit. Nadere bijzonderheden Omtrent het droevig ongeluk, dat giste ren met een sloep van de „De Ruyter" heeft plaats gehad, seint Aneta nog het volgende: Gistermiddag is tijdens schietoefeningen bij het strijken de motorsloep van de „De Ruyter" omgeslagen. Twee der inzittenden, de luitenant ter zee 3e klasse M. J. A. C. Swellengrebel en de matroos der 1ste klas se van der Mees zijn gered. De oorzaak van dit ongeluk is vermoe delijk het niet goed vasthouden van de vanglijn bij het strijken van de sloep, ter wijl het schip met eenige vaart nog voor uit ging. Hierdoor geraakte de sloep by het tewaterkomen in dwarse richting en sloeg om. Ondanks het feit dat onmiddel lijk reddingsboeien werden uitgeworpen in de nabijheid van de zinkende sloep, eenige redders in zee sprongen en een reddingsboot werd gestreken, konden de overige vier opvarenden niet meer wor den gered. De motorsloep is gezonken in vijftig meter water. Het onderzoek wordt voort gezet. Gisteravond is bij het invallen van de duisternis het zoeken b,eëindigd. He denmorgen zal verder met vliegtuigen naar de vermisten worden gezocht. Omtrent de slachtoffers kan nog het volgende worden medegedeeld: De luitenant ter zee Claus is 19 Mei 1909 te Batavia geboren en is dus op zijn ver jaardag omgekomen. Op 20 Augustus 1930 werd hij luitenant ter zee derde klasse en een jaar later luitenant ter zee tweede klasse. Hij was met de „De Ruyter" voor de tweede maal in Indië. Wijlen de heer Claus was ongehuwd. De kwartiermeester Supit werd 1 Fe bruari 1908 op Tomohon geboren, was ge huwd. Zijn echtgenoote verwacht binnen kort haar eerste kind. De overleden matroos Cappetijn was ongehuwd. De overleden matroos van Gelder was 5 Januari 1917 te Zwollerkerspel geboren en was ongehuwd. Beide laatstgenoemden waren voor de eerste maal in Indië. BUITENLANDSGHE BERICHTEN BRAND OP EEN JAPANSCHE DUIKBOOT Tijdens een oefentocht ter hoogte van Kioesjoe (Japan) is brand uitgebroken aan boord van een Japansche duikboot. Vier leden der bemanning zijn ernstig en verscheidene lichtgewond. TREINONGELUK IN HONDURAS Te Olanchito in Honduras is een passa- gierstrein op een met fruit geladen goe derentrein ingereden. Daardoor zijn vijf personen, onder wie twee vrouwen, ge dood en veertien gewond. HONGARIJE'S MINISTER-PRESIDENT EN HET EUCHARISTISCHE WERELDCONGRES. Tijdens de debatten in het Hongaarsche parlement heeft de Minister-President Daranyi het woord gevoerd en in geest driftige woorden het komende „Heilige Jaar" aangekondigd, waarin het Eucharis tisch Wereldcongres en het 900-jarig St. Stephans-jubileum plechtig zullen gevierd worden. „Ik meen in dit opzicht bestaan er tusschen ons geen meeningsverschillen, daar alle Hongaren het over dit vraagstuk eens zijn. Wij moeten eveneens ons door dringen van de machtige beteekenis van het gelijktijdig plaats hebbende Eucharis tische Wereldcongres en zijn groote in vloed zoowel van nationaal als religieus oogpunt, weten te waardeeren. Deze geestdriftvige woorden van den „protestantschen" Hongaarschen minister president werden door geheel het parle ment enthousiast ontvangen. EERSTE KAMER Wijzigingen van de L.O.-Wet De concentratie van het lager onderwijs. Vergadering van gisteren DE WIJZIGINGEN VAN DE LAGER ONDERWIJSWET Aan de orde is het wetsontwerp tot wij ziging van de Lager Onderwijswet 1920. De heer DE JONG (R.K.) maakt eeni ge bezware tegen de voorgestelde regeling van de zoogenaamde teldata bij de vast stelling van de Rijksvergoeding voor 1933. Men dient rekening te houden met drie teldata in 1937, opdat de schoolbesturen tijdig in September 1937 weten ou hoe veel leerkrachten zij in 1933 kunnen rek- nen. Spr. maakt voorts bezaar tegen de in terpretatie van het begrip werkelijk schoolgaand. Spr. vertrouwt, dat de normen van de nieuwe artikelen 55 bis, 55 ter en 101 slechts zullen worden toegepast wanneer onredelijke verhoudingen daar aanleiding toe geven. De MINISTER VAN ONDERWIJS, prof. SLOTEMAKER DE BRUINE gaf eenige toelichting. Het wetsontwerp wordt z.h.st. aangeno men. DE CONCENTRATIE VAN SCHOLEN Aan de orde is het tweede wetsontwerp tot wijziging van de Lager Onderwijswet 1920 betreffende de concentratie van scholen. De heer OSSENDORP (S.D.) zegt, dat door de opheffing van zoovele openbare lagere scholen alom groote teleurstelling is gewekt. Spr. betwijfelt of de thans voorgestelde normen wel juist zijn. De beslissing mag niet worden overgelaten aan de ouders, voorstanders van bijzondere scholen. De zorg voor het onderwijs is door de Grond wet opgedragen aan de overheid. De overheid moet in deze niet aan banden worden gelegd. Spr. acht het in strijd met de hoogheid van het gezag, dat voor het openbare on derwijs, waarvoor de overheid de eenige verzorgster is, verplichte getallen in de wet worden opgenomen. De voorstanders van het bijzonder onderwijs kunnen zich in de handen wrijven nu het openbaar on derwijs eindelijk gelijkgeschakeld is. Het bouwen van openbare scholen wordt thans gemoeilijkt, het opheffen ervan wordt ver gemakkelijkt. Spr. geeft eenige voorbeelden van open bare scholen, die ondanks den tegenstand der ouders zijn opgeheven. De heer DE JONG (R.K.) merkt in ant woord op de bezwaren van den heer Os- sendorp over de opheffing van openbare scholen op, dat in 1936 het aantal leerlin gen der openbare lagere scholen is ge daald met 7463, het aantal leerlingen der bijzondere scholen gestegen met 8736, ter wijl het aantal bijzondere scholen gedaald is met 11. Dat wijst dus wel op een ster ke concentratie van het bijzonder onder wijs. Spr. is voor een juiste interpretatie van art. 19. Waarom zou alleen voor leerlin gen der openbare scholen de school dicht bij huis moeten zijn en niet voor kinde ren, die de bijzondere school bezoeken? De heer DE ZEEUW (S.D.) constateert, dat de bezuinigingspogingen op onderwijs gebied groot nadeel hebben toegebracht aan de onderwijspacificatie. Het werk der staatscommissie bespre kende zegt spr., dat hij niet uit het oog wil verliezen, dat de staatscommissie be stond uit de voormannen der politieke par tijen. Of spr. vertrouwen kan stellen in de unaniem door deze commissie aanvaar de oplossing, hangt af van de toepassing van de* wet. Als spr. van den minister een redevoering moet hooren als zooeven van den vorigen spreker, die nu nog durft te spreken van de bevoorrechte positie van het openbaar onderwijs, dan zou al zijn vertrouwen in de resultaten van dezen be- vredigingsarbeid verdwenen zijn. Hij hoopt dan ook, dat de minister aanstonds een ander geluid zal laten hooren. De heer NTVARD (R.K.) blijft ondanks de rede van den heer De Zeeuw op het standpunt staan, dat de openbare school inderdaad een bevoorrechte positie in neemt, te meer waar twee derden van het aantal leerlingen der lagere scholen het bijzondere onderwijs volgt. Het bijzonder onderwijs was altijd meer geconcentreerd dan het openbaar onder wijs. Volgens de jongste cijfers bedroeg het gemiddelde aantal leerlingen der open bare scholen 142, dat der bijzondere scho len resp. 156. 192 en 128. Het laatste cij fer betreft de bijzondere neutrole scholen, die niets te maken hebben met de rech terzijde. Aangezien de minister van Onderwijs elders aanwezig moet zijn, wordt de ver gadering te 4 uur verdaagd tot hedenmor gen 11 uur. Een auto, die rechts van den weg stilstaat, be hoeft geen andere verlichting te voeren dan aan zijn llnkerzijwand een naar voren wit en naar achteren rood licht gevende lamp (gerekend van de bestuurderszitplaats af. (Indien geen enkel deel van den wagen verder dan 30 meter van een brandende straatlantaarn verwijderd Is, mogen ille lichten gedoofd zijn.) BINNENLAND MODERN KATHOLIEK JEUGDWERK. Het gToctsch opgezette Meifeest van de Kruisvaart". Thans kan door ons nog worden medege deeld, dat na de aoht dynamische tableaux, welke het eerste deel van het Meifeest der „Kruisvaart" zullen vormen, door de 1200 deelnemers, vooral in het tweede deel een grootsch opgezet festijn van kleuren en be weging zal worden uitgevoerd. Dit deel vertoont een meer geboden ka rakter, waarin ook een tijdsbeeld is ver werkt. Het begint met de vertolking door een groep, van den nood der tijden, waar na een volgende groep uitdrukking aan haar idealisme en enthousiasme geeft. Vervolgens komen groepen jongens sa men bij den in het veld opgetrokken klok kentoren voor een algemeene Maria-hulde. Zij dragen bloemen en voortbrengselen uit de streek, welke zij vertegenwoordigen aan, terwijl de allerjongsten, de Sint Jans knapen, met groen en bloemen versierde atrributen dragen. Tijdens die gedeelte worden verschillen de toepasselijke liederen gezongen, voor dit feest geschreven door den letterkundige Gabriel Smit, terwijl voor deze liederen muziek is gecomponeerd door Pater Ar thur Mertens O.F.M. De belangstelling voor het Meifeest is in middels reeds zoo groot gebleken, dat een herhaling' ervan zal plaats hebben des avonds van 7 tot 9 uur. Door de K.R.O. zui den maatregelen worden getroffen om van dit feest dat gehouden wordt op Zondag 23 Mei a.s. in de Wielerbaan te Heemstede, een reportage te maken, ter uitzending via de radio. Belangstellenden kunnen zich om toegangsbewijzen wenden tot het Centraal Bureau van de „Kruisvaart", Laan Copes van Cattenburch 127 's-Gravenhage. Van wege de Directie der Nederlandsche Spoor wegen wordt verzocht aan de deelnemres, om de coupons voor de reisbiljetten, waar op aanzienlijke reductie wordt gegeven, liefst vóór Zondag 23 Mei in te wisselen aan de stations. LOONSVERHOOGING BIJ DE LIJM- EN GELATINEFABRIEK TE DELFT 5 Pet. met ingang van 1 Juli De directie van de Lijm- en Gelatine- fabriek te Delft heeft het personeel me degedeeld, dat ingaande 1 Juli de loonen van het geheele personeel met 5 pet. wor den verhoogd. 1 De arbeidersorganisaties gaan hiermee voorloopig accoord, doch blijven vast-hou- den aan hun eisch van een tweede ver hooging van 5 pet. op 1 September a.s. Zij verzoeken bovenden een aparte verhoo ging van 10 pet. voor een groep arbeiders werkzaam in de zoutzuurfabriek. ONDERNEMERS-OVEREENKOMST IN DE TEXTIEL INDUSTRIE Minister vraagt advies omtrent verbindendverklaring De minister van Handel, Nijverheid en Scheepvaart maakt, ingevolge het be paalde bij artikel 8, vierde lid, van de wet op het algemeen verbindend en on verbindend verklaren van ondernemers- overeenkomsten 1935, bekend, dat hij aan de vaste commissie van den Economischen Raad heeft verzocht hem te willen advi- seeren over het nemen van een algemeenen maatregel van bestuur, als bedoeld in ar tikel 2 van voormelde wet, ten aanzien van een door de Nederlandsche Textiel- conventie ter algemeen verbindendverkla ring voorgedragen ondernemersovereenc komst. AALSMEER HEEFT 10.000 INWONERS Gistermorgen is ten gemeentehuize te Aalsmeer aangifte gedaan van de geboor te van den 10.000-sten inwoner. De jong geborene, die Gerrit is genoemd, is het kind van den arbeider W. Kooy, wonende aan den Machineweg 167 en M. H. Borg man. KEURING VAN VEE-WAGENS. De ingenieur, belast met de inschrijving van motorrijtuigen en aanhangwagens ver zoekt de aandacht te vestigen op het be paalde bij art. 42 eerste lid onder g van het Motor- en Rijwielreglement, waar staat, dat het, te rekenen van 1 Januari 1938, ver boden is over een weg te rijden, te doen of te laten rijden met een ingeschreven mo torrijtuig of aanhangwagen, indien zich in het motorrijtuig of den aanhangwagen her kauwende dieren, eenhoevige dieren of varkens bevinden, terwijl in het voor het voertuig afgegeven inschrijvingsbewijs n i e t is vermeld, dat het voertuig voor dit vervoer mag worden gebezigd, het voertuig niet aan dit vtrvoer gestelde, in het inschrij vingsbewijs vermelde bijzondere eischen voldoet, en de bestemming voor dit ver voer niet op het voertuig is aangeduid op zoodanige wijze als door den Minister van Waterstaat zal worden aangekondigd. Hun, die eigenaar of/en houder zijn van desbetreffende voertuigen, wordt geraden, deze voertuigen bijtijds ter keuring aan het bureau voor de inschrijving van motor rijtuigen en aanhangwagens, gevestigd Ca- rel van Bylamdtlaan 3 te s-Gravenhage aan te bieden dan wel verzoeken tot keuring in te dienen, ten einde te kunnen doen na gaan of deze voertuigen voor het z.g. vee- vervoer als bovenbedoeld mogen wor den gebezigd en hiermede niet te wachten tot kort voor den datum van 1 Januari 1938, opdat stagnatie kan worden voorko men. Hoofdpijn, Kiespijn. pijnen te verdrijven is een Mijnhardt's Poeder, per stuk 8 ct. doos 45 ct. Bij Uw Drogist. HET GROOTSCHE WELDADIGHEIDS FEEST „WEENEN AAN DE VECHT". De verdeeling der baten. Zooals wy'reeds mededeelde, zal op 17 Juni op het kasteel Nijenrode een grootsch weldadigheidsfeest worden gehouden, ge naamd „Weenen aan de Vecht". De secreta ris van 't comité tot organisatie van dit wel dadigheidsfeest, de heer J. A. Josephus Jitta, zal op Zaterdag 22 Mei des namiddags van 24 uur in Hotel Terminus te 's-Gra venhage zitting houden om bestuurderen van alle instellingen, die meenen in aan merking te kunnen komen voor een deel van den opbrengst, dat zijn de bruto-baten van het avondfeest op Nijenrode, alle ge- wenschte inlichtingen te versohaffen. NEDERLANDSCH FABRIKAAT. De minister van Binnenlandsche Zaken zegt in een circulaire aan de gemeentebe sturen o.m.: „De vereeniging „Nederlandsch Fabri kaat" bracht te mijner kennis, dat zij het door haar gevoerd „V. N. F." merk, die nende als kenmerk voor Nederlandsche pro ducten, wettelijk heeft doen inschrijven, zoowel in Nederland als in het buiten land. De directies der Nederlandsche fabrie ken kunnen van haar toestemming verkrij gen om hare artikelen te voorzien van be doeld merk. Deze toestemming, welke eerst na een voorafgaand nauwlettend onder zoek wordt verleend, geldt slechts voor een beperkten tijd, nl. vijf jaren. Tijdens dezen termijn wordt regelmatig gecontroleerd, of steeds voldaan wordt aan de voorwaarden, waaronder de toestemming is verleend, ter wijl na beëindiging van de vijfjarige perio de opnieuw door de vereeniging een on derzoek wordt ingesteld ter beantwoording van de vraag, of de toestemming tot het gebruik maken van het „V. N. F."-merk kan worden verlengd. Ter bevordering van de Nederlandsche industrie acht het bestuur van bovenge noemde vereeniging het wenschelijk, dat de publiekrechtelijke lichamen bij aanbie ding van producten als Nederlandsche, de zekerheid hebben, dat de artikelen inder daad afkomstig zijn van Nederlandsche fa brieken. Deze zekerheid is, gelijk uit het vorenstaande blijkt, aanwezig, wanneer de producten voorzien zijn van het „V. N. F."-merk. Het verdient dus aanbeveling steeds na te gaan, of de producten bedoeld merk dragen. Indien in voorkomende gevallen mocht blijken, dat producten van Nederlandsch fabrikaat bovengenoemde merk missen, zou de vereeniging „Nederlandsch Fabri kaat" gaarne zien, dat de desbetreffende fa briek werd gewezen op het belang van het aanbrengen van het „V. N. F."-merk. Ook kan het voorkomen, dat aan de producten bedoeld merk ontbreekt, terwijl beweerd wordt, dat men toch gerechtigd is dit merk te voeren. In een dergelijk geval ware -te vragen, het bewijs daarvan te doen leve ren. EEN JAN STEEN TERUGGEVONDEN. Een schilderstuk van Jan Steen voorstel lend „het Bezoek van den dokter" is kort geleden toevalligerwijze weergevonden. In de tweede helft der vorige eeuw was dit schilderstuk in ons land bekend en kwam voor in de catalogus Neville D. Goldsmid. In 1881 werd het geveild te Parijs als eigendom van baron de Beurnonville. Het stuk moet daarop rondgezworven hebben en is dezer dagen toevallig in handen ge komen van den kunstliefhebber J. Tim- mers te Sittard. De heer Timmers bevond zich een twee tal maanden geleden in een antiquiteiten winkel te Luik, waarbij zijn aandacht viel op een onooglijk schilderstukje, dat daar hing en naar de voorstelling van de Oud- Hollandsche school moest zijn, of ten min ste een copie. De eigenaar wist niet van wien het was. Er stond geen naam of ken- teeken op. Niet lang geleden had hij het van een Zwitser gekocht. Geenszins vermoe dend, dat het een waardevol stuk was, had de heer Timmers er wel zin In, omdat, ge lijk de antiquair erkende, het van Holland- schen oorsprong moest zijn. Voor gerin ge waarde kocht de heer Timmers het schil derstukje. In Sittard terugzijnde schonk hij niet direct de volle aandacht er aan, tot er iemand het vermoeden uitsprak, dat het uit den tijd van Jan Steen moest zijn. De heer Timmers liet het zien aan den deskundige, jhr. dr. van Rijckevorsel te Nijmegen, die er een Jan Steen in zag, hetgeen zekerheid werd toen men het bekende werk van dr. C. Hofstede de Groot erop nasloeg en on der no. 166 hët schilderstukje beschreven vond. Men stelde zich in verbinding met den bekenden hersteller van oude schilde ryen dr. ir. de Wild in den Haag, die de authenticiteit vaststelde, hetgeen nog be vestigd werd door een Röntgen-foto, waar bij bleek, dat de schilder bij het vervaar digen van compositie veranderde. Een tweetal figuren werden weggeschilderd. Keurig werd het onooglijk schilderstuk, waarvan vooral van den achtergrond wei nig meer te zien was, gereinigd, en van oude vernislagen ontdaan. De oude kleuren kwamen fraai voor den dag en het schilderstuk wekt thans ieders bewondering. Het paneel is groot 31 x 24 c.M. Het stelt voor een dokter, die den pols van een jonge vrouw voelt, terwijl een oude vrouw nieuwsgierig het resultaat van het onderzoek afwacht. HET PINKSTERVERVOER BIJ DE NEDERLANDSCIIE SPOORWEGEN. Zooals reeds verwacht werd, was het ver voer bij de Spoorwegen bijzonder druk, voornamelijk naar Utrecht door de groote bijeenkomsten van de Oxfordgroep en de Katholiekendag. Het aantal aan het Centraal-Station aan gekomen reizigers bedroeg van 15 tot en met 16 Mei, 64733, tegen 44479 over het overeenkomstige tijdvak '(30/5 tot en met I 2/6) van het vorige jaar, of ruim twintig duizend reizigers meer. Het aantal vertrek kende reizigers bedroeg ditmaal 28398, te gen 24665 in 1936. In deze aantallen zijn abonné's natuurlijk niet begrepen. Daar deze rond 65000 reizigers ook weer moesten Vertrekken, in hoofdzaak Tweede Pinksterdag, veroorzaakte dit een drukte aan het C.S. zooals niemand van het perso neel zich herinnert ooit te hebben meege maakt. Behalve de vele reeds bij voorbaat ingelegde extra-treinen, moesten nog tal van andere worden ingelegd. Niettegen staande dit alles marcheerde de dienst zon der eenige storing en kwamen vertragingen van eenig belang niet voor. Drukte op de lijn GoudaBoskoop Alphen a. d. Rijn. Gelijk te verwachten was bereikte de Pinksterdrukte op deze lijn Maandag haar hoogtepunt, waaraan de bloemententoon stelling te Boskoop in hooge mate zal heb ben bijgedragen. Hoevelen vervoerd wer den is nog niet bekend. Echter was het on danks den loop van dubbele motortreinen en van Dieseltreinen, waaraan een twintig tal extra-treinen waren toegevoegd, nog noodig meerdere extra-treinen te laten loo- pen. FAILLISSEMENTEN Opgeheven: E. Brink, Hillegom. 474e STAATSLOTERIJ (Niet officieel) 5de klasse, 3de lijst Trekking; van Donderdag 20 Mei 1937 Hooge Prijzen 1000.— 997 14982 16739 400.— 10121 12836 '3993 14838 15090 16720 200— 4421 4667 6794 17114 19923 100.— 776 1272 2019 11935 17612 19087 19628 Prijzen van 70. 47 107 349 663 823 1072 1079 1166 1261 1267 1270 1324 1484 1499 1668 1680 1795 1837 1917 2261 2475 2596 2731 2830 3065 3070 3077 3106 3147 3423 3424 3441 3603 3604 3722 3862 3880 3905 4193 4253 4307 4507 4513 4570 4695 4878 4957 5340 5428 5631 5792 5960 6182 6222 6255 6304 6429 7015 7060 7082 7184 7232 7325 7438 7459 7586 7715 8547 8750 8896 8906 8923 9025 9064 9165 9241 9689 9937 10032 10100 10328 10336 10346 10855 11043 11261 11282 11392 11478 11559 11658 11662 11775 11793 11821 11904 11939 12068 12165 12320 12541 12774 12877 12917 13132 13403 13470 13705 13911 14134 14166 14263 14302 14454 14461 14502 14787 14886 14978 15240 15385 15628 16016 16199 16280 16323 16345 16391 16409 16446 16500 16529 16625 16705 16745 16905 16919 i7005 17021 17129 17719 17915 17985 18028 18123 18163 18170 18353 18746 18749 18773 18782 18320 18929 19003 19120 19167 19208 19299 19503 195C9 19750 19842 19882 19968 19995 20049 20184 20494 20766 20869 Nieten 31 51 190 335 356 362 374 401 405 432 513 644 684 711 722 927 945 1148 1161 1250 1402 1423 1424 1431 1432 1444 1469 1471 1472 1523 1574 1585 1586 1628 1662 1692 1714 1738 1744 1799 1876 1885 1893 1960 1061 1963 2024 2093 2171 2176 2192 2217 2334 2339 2519 2604 2654 2727 2754 2824 2852 2912 2976 3008 3053 3105 3116 3165 3177 3223 3250 3271 3321 3372 3435 3451 3489 3512 3602 3622 3693 3724 3786 3851 3904 3922 3855 3972 4027 4031 4061 4118 4260 4303 4345 4378 4427 4494 4549 4014 4659 4683 4696 4734 4756 4766 4777 4855 4895 4978 4993 5009 5Ö83 5172 5186 5207 5330 6377 5430 5515 5589 5615 5638 5662 5703 5719 5734 5765 5797 5858 5875 5910 5977 5994 6007 6021 6030 6062 6276 6306 6387 6392 6417 6458 6483 6488 6491 6540 6562 6657 6690 6716 6738 6743 6774 6784 6788 6819 6902 6947 7033 7039 7043 7056 7169 7204 7233 7237 7241 7283 7288 7336 7337 7338 7382 7431 7475 7506 7632 7716 7814 7834 7861 7889 7996 8061 8077 8170 8174 8177 8179 8239 8302 8342 8406 8418 8543 8569 8615 8685 8729 8744 8757 8764 8791 8815 8823 8832 8882 8952 8965 8970 8984 9090 9115 9119 9172 9229 9292 9305 9323 0361 0523 9621 9645 9654 9662 9849 9368 9872 9977 10006 10047 10103 10305 10355 10394 10408 10426 10454 10487 10504 10508 10568 10579 10607 10610 10658 10673 10688 10798 10799 10829 10847 10852 10909 10914 10922 11019 11049 11050 11110 11146 11176 11214 11255 11256 11267 11303 11351 11428 11434 11452 11468 11476 11482 11645 11817 11836 11951 11961 12056 12218 12284 12352 12400 12409 12462 12476 12514 12521 12503 12587 12620 12626 12637 12695 12759 12797 12823 12922 12931 12959 13047 13073 13081 13099 13131 13141 13154 13201 13213 13248 13308 13333 13359 13408 13540 13542 13565 13617 13684 13706 13744 13758 13769 13779 13926 13999 14060 14066 14076 14178 14179 14222 14242 14280 14294 14299 14321 14355 14432 14494 14537 14578 14616 14643 14679 14761 14811 14889 14907 15024 15040 15076 15234 15248 15358 15368 15406 35454 15460 15487 15505 15546 15623 15624 15715 15750 15781 15786 15814 15954 16007 16030 16046 16059 '16214 16227 162'.7 16254 16263 16275 16291 16301 16311 16314 16354 1S372 16373 16385 16426 16461 16526 16549 16556 16049 10653 16692 16732 16792 16795 16837 16842 16871 16935 16941 17057 17072 17154 17156 17264 17287 17299 17326 17329 17427 17442 17490 17500 17564 17577 17610 17616 17673 17862 17910 17920 17945 17951 17966 17999 18031 18080 18159 18168 18191 18236 18241 18256 18269 18413 18438 18470 18546 18589 18596 18669 18712 18713 18733 18735 18738 18827 18840 19064 19077 19081 19113 19117 19263 19280 19308 19323 19416 19526 19535 19542 19550 19612 19629 19637 19754 19779 19306 19892 19926 19939 19977 20016 20129 20205 20259 20274 20285 20297 20332 20346 20343 20388 20390 20487 20483 20539 20607 20620 20660 20701 20740 20773 20833 20834 20048 20871 20874 20925

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsche Courant | 1937 | | pagina 6