DONDERDAG 15 OCTOBER 193t>
DE LEIDSCHE COURANT
EERSTE BUD - PAG. 2
^ytN®ERtW(.
HOE WORDT HET WEER
WIND.
DE BILT SEINT:
Meest matige, in het Noorden tijdelijk
krachtige wind uit Westelijke richtingen,
betrokken tot zwaar bewolkt, later tijde
lijk opklarend, tijdelijk regen, aanvanke
lijk zacht, later kouder.
Hoogste barometerst. 768.3 te Lyon.
Laagste barometerst.: 734.5 te Isafjord.
De diepe depressies bij IJsland breiden
zich over het geheele Noorden uit. De mi
nima bewegen zich ongeveer langs den
poolcirkel en het eerste nadert de Noorsche
kust. De diepe depressie over Finland blijft
stationnair. Een secundaire, welke gister
morgen over Schotland lag, diepte zich uit
in -het Kattegat. Het geheele Noorden en
Noord-Oosten wordt thans overdekt door
een uitgebreid en diep gebied van lagen
lucthtdruk. In het Westen en Zuid-Westen
op den Oceaan ligt overal eenige dagen
lang een machtig gebied van hoogen lucht
druk. Deze luchtdrukverdeeling heeft tot
gevolg, dat over het geheele waarnemings
gebied de winden uit West tot Noord-
West zijn en dat de Oceaan-winden langs
den Noordrand van het gebied van hoogen
luchtdruk, vochtige warmte brengen tot
diep in het continent en dat de arctische
winden uit het Poolgebied binnen den
Poolcirkel blijven. In het Zuid-Oosten
steeg de luchtdruk. In de Alpen is het
het weer prachtig en waaien om de hooge
toppen droge Föhnwinden. De koude is
thans nagenoeg overal verdwenen. De re
genval bleef beperkt tot kleine hoeveel
heden, behalve dicht bij de centra der de
pressies. Voorloopig is nog weinig verande
ring in het weertype te verwachten.
LUCHTTEMPERATUUR.
14.2 gr. C.
LICHT OP VOOR FIETSERS e. a.
Van Donderdagnamiddag 5.35 uur tot
Vrijdagmorgen 5.58 uur.
HOOGWATERSTAND.
Te Katwijk aan Zee op Vrijdag 16 Oct.
voorm. 2.54 en nam. 3.08 uur.
Stormwaarsehuwingsdienst.
Geseind 15 October te 9.50 uur aan de
posten van Delftzijl tot Hoek van Holland:
„Weest op uw hoede.".
LUCHTVAART
Aanwinst der K.L.M.
luchtvloot
HET NIEUWE DOUGLAS VLIEGTUIG.
De D.C. 3 „Ibis", het nieuwe vlaggeschip
der K. L. M.
Sedert eenige dagen bevindt zioh thans
de nieuwste aanwinst der K.L.M. op Schip
hol, het nieuwste Douglas-vliegtuig van het
type D.C. 3, ingeschreven onder de re-
gistratieletters P.H.A.L.I., genaamd de
„Ibis",
Heden heeft de directie der K.L.M. de
pers in de gelegenheid gesteld officieel met
de „Ibis" kennis te maken, al bleef het
een kennismaking op den beganen grond,
omdat er nog eenige formaliteiten te ver
vullen zijn, alvorens het toestel met passa
giers de luoht in mag gaan.
Reeds het uiterlijk van de D.C. 3 toont de
vooruitgang, die de Douglasfabrieken heb
ben bereikt, zelfs in vergelijking met de
zoo voortreffelijke D.C. 2. Het merkwaar
dige is, dat het eerstgenoemde vliegtuig 21,
het laatste 14 passagiers kan vervoeren en
dat niettemin de afmetingen van bedde
vliegtuigen weinig udtloopen. De meerdere
ruimte is voornamelijk gevonden in het
bouwen van een breederen romp, die ge
heel ovaal is gehouden, zoodat aërodyna
misch een beter effect nog is verkregen
dan bij de D.C. 2. Reeds uiterlijk kan men
dat zien als men recht voor de beide toe
stellen gaat staan. De D.C. 3 is volmaakt
gestroomlijnd, toont soepel in elkaar over
gaande bolle lijnen, terwijl men, voor de
D.C. 2 staande een indruk krijgt van een
kop met ingevallen wangen", zooals de
onder-directeur der K.L.M., de heer Guil-
lonard, die de pers namens de maatschappij
ontving, het zoo karakteristiek uitdrukte.
Ook de overgang bij de roeren verloopt soe
peler door een extra rib, die in den romp
is aangebracht, waardoor tevens het toe
stel een grootere stabiliteit heeft verkre
gen.
De vleugels van de D.C. 3 hebben dezelf
de afmetingen als die van de D.C. 2, tot
aan de vleugeltippen, die zooveel langer
zijn dan die van het vorige Douglasmodel,
dat de totale spandijdte er drie meter groo-
ter door wordt.
De D.C. 3 heeft dezelfde motoren als de
D.C. 2, met dit verschil, dat van laatstge
noemd toestel de startcapaciteit 8500 P.K.,
van de D.C. 3 1000 P.K. is, waardoor het
laadvermogen, dat door de motoren omhoog
kan worden gebracht, 11.000 K.G. bedraagt,
bij de D.C. 2 slechts 8500.
Ook verder bevat de D.C. 3 de nieuwste
technische vindingen, die evenzoovele ver
beteringen zijn. Daar zijn b.v. de schroe
ven, bij de D.C. 3 zgn. „constant speed
propellers". Deze maken het mogelijk, dat
de bestuurder tijdens de vlucht of reeds bij
den start de schroeven een bepaald aantal
toeren geeft. Wordt de gastoevoer vermin
derd of grooter gemaakt, dan stellen de
schroeven zich automatisch anders in en
wel zoodanig, dat zij het door den piloot
bepaalde toerental blijven maken. Ook het
landingsgestel is verbeterd. Terwijl de wie
len bij de D.C. 2 met de hand moesten
worden uitgepompt, waarmede 18 a 20 sec.
gemoeid waren, is bij de D.C. 3 een druk op
een knop voldoende om den hydraulischen
oliepomp in werking te stellen.
Door het toepassen der constant speed
schroeven kunnen de beide motoren ook
niet meer „uit den pas" raken, wat in an
dere machines nog wel eens mogelijk is,
waardoor een zwaar onaangenaam brom
mend geluid ontstaat. Wat de geluiddicht
heid van cabine en cockpit betreft, blijkt
de D.C. 3 trouwens ook belangrijk te zijn
vooruitgegaan, want terwijl in de D.Q|. 2,
waarin normale conversatie tusschen de
passagiers zeer wel mogelijk is, geluids-
meetingen een geluidsterkte van 84 decibel
hebben uitgewezen, blijkt de sterkte van
het ~eluid in de D.C. 3 slechts 80 decibel
te bedragen.
De cabine zelf is uiterst comfortabel in
gericht met 21 prettige fauteuils, die door
een druk op een knop door den passagier
zelf naar voren of naar achteren gesteld
kunnen worden.
Tusschen cabine en cockpit is een groote
radioruimte en de cockpit zelf heeft twee
naast elkaar gelegen stuurstoelen, waar-
tusschen in de gashandels zijn aangebracht,
terwijl het instrumentenbord voor beide
piloten even gunstig gelegen is. Alle D.C.
3 toestellen zijn uitgerust met een zgn. auto-
matischen piloot en met de nieuwste navi-
gati e-insfrum en ten
De „Ibis" is uit Amerika geleverd zon
der radio-installatie, omdat de K.L.M. den
voorkeur geeft aan de Nederlandsche in
stallatie van de N.S.F., die een week de
tijd krijgt voor het inbouwen van de noo-
dige toestellen. Is men daarmede gereed,
dan zal de „Ibis" nog eenige proefvluchten
maken en vervolgens dienst doen op de
Europeesche lijnen. Na 150 a 200 vlieguren
in Europa zal dan het nieuwe vliegtuig op
de Indiëlijn worden gebracht.
Reeds kort na .het uitbrengen van de D.
C. 3 kregen de Douglasfabrieken tal van
opdrachten en op het oogenblik zijn reeds
meer dan 80 van deze toestellen besteld".
Dat de K.L.M. reeds thans een geleverd
kon krijgen, bewijst wel, welke prijs men
aan dezen afnemer hecht, die door haar
voortreffelijke prestaties de mooiste pro
paganda voor het nieuwe product dezer fa
brieken maakt. Nog 7 D.C. 3's heeft de
K.L.M. besteld. De eerste van deze serie
zal per 1 Maart uit Santa Monica worden
afgeleverd en dus omstreeks 1 April heir
zijn. Met een tempo van een week tus-
schenruimte zullen de overige toestellen
hier aankomen, zoodat in den komenden zo
mer de K.L.M. 8 van deze nieuwste machi
nes, waarover het internationale luchtver
keer beschikt, in dienst zal kunnen nemen.
Dank zij de voortvarendheid der K.L.M.-
directie zal Nederland daarmee de meeste
andere landen weer zeer ver vooruit zijn.
Het is merkwaardig, dat na de D.C. 2, die
toch reeds beschouwd moest worden als een
zeer groote stap vooruit en een perfection-
neering van de bestaande verkeersvliegtui
gen, reeds zoo spoedig een nieuwe machi
ne kan worden uitgebracht, die op vele ge
bieden een zoo groote verbetering is. Hier
uit blijkt wel, dat men op het gebied van
den vliegtuigbouw nog lang niet is uitge
praat en wie weet hoe spoedig reeds weer
een nieuwe machine op de markt ver
schijnt, die .wederom een groote verbetering
blijkt te zijn. Maar als dit het geval mocht
zijn, kan het Nederlandsche publiek er ze
ker van wezen, dat ook dan de K.L.M. op
haar post zal staan om den voorsprong die
zij in het internationale luchtverkeer heeft,
te behouden.
VLIEGTUIG OMLAAG GESTORT.
Drie dooden.
Tijdens een vlucht boven Florida verloor
een vliegtuig een vleugel.
Het toestel stortte omlaag en drie inzit
tenden kwamen om het leven.
DE MISLUKTE NOODLANDING TE
DINTELOORD.
De toestand der gewonde vliegers.
Omtrent den toestand der vliegers, die
Woensdagmiddag bij de noodlanding van
hun sporttoestel te Dinteloord, werden ge
wond, kan worden gemeld, dat de heer van
Korpershoek, die een enkelbreuk had op-
geloopen, naar zijn woning te Amsterdam
is vervoerd. Zijn metgezel, de heer Heems
kerk, die een bovenbeen had gebroken, zal
nog een aantal weken in het ziekenhuis te
Steenbergen, moeten worden verpleegd.
Deoverige verwondingen der beide slacht
offers zijn van onbeteekenenden aard.
GEDWONGEN LANDING MILITAIR
VLIEGTUIG.
Hedenochtend omstreeks tien uur is een
militair vliegtuig, bestuurd door den ser
geant-vlieger C. Sipkes, die van Schiphol
I voor een oefenvlucht was opgestegen, door
het afslaan van den motor, tot een nood
landing gedwongen op een weiland in den
I Bovenkerkerpolder te Nieuwer Amstel.
De manoeuvre verliep vlot en het toe-
DIOC. VEREENIGING VAN
ONDERWIJZERS.
De Dioc. Vereeniging van Onderwijzers
„St. Augustinus" hield gisteravond een ver
gadering in „den Burcht".
De voorzitter, de heer H. de Boer, ver
welkomde de leden. De toekomst voor de
onderwijzers is eenigszins duister. Lot zijn
leedwezen moest spr. constateeren, dat de
Regeering voor de werklooze onderwijzers
nog niets heeft gedaan. Spr. wekte de on
derwijzers op met hun leerlingen actief
mee te leven met de Alma. Spr. wenschte
ten slotte den heer Van der Putten geluk
met de hem verleende' pauselijke onder
scheiding; spr. teekende den heer Van der
Putten als een bescheiden man van onver
droten plichtsvervulling.
De secretaris, de heer Vreeburg, las de
notulen, welke werden goedgekeurd.
Medegedeeld werd, dat op 21 Januari de
Borneo-film van den heer Tilleman zal
worden vertoond; de leden zullen een uit-
noodiging ontvangen.
Het bestuur stelt voor het a.s. zevende
lustrum op waardige wijze te vieren.
Op 11 November zal door de tooneelclub
van de Haagsche afdeeling een voorstelling
worden gegeven. Opgevoerd zal worden
„Meneer de Senator'". Een klein muziek
gezelschap zal de feestavond opluisteren.
Na afloop van het tooneel-spel „gezellig
samenzijn". Ieder lid ontvangt twee kaarten
gratis; verdere introducé's tegen betaling.
Aangekondigd werd, dat binnenkort (29
of 30 October) in een der lokalen van „De
Voorzienigheid" een demonstratie-avond
van de Ward-methode wordt gegeven; de
scholen krijgen omtrent de datum nog
nader bericht.
De voorzitter leidde hierna den heer H.
P H, Geurts uit Schiedam n, die spreken
zal over „Planten en Bloemen, Jeugd en
wij".
Het woord was daarna aan den heer
Geurts.
De moderne asfalt-mensch is zijn afhan
kelijkheid van de natuur vergeten. Zelfs in
de vacantie ziet hij van de natuur maar
een schimmetje. De moderne mensch heeft
de innige vreugde van de natuur reeds lang
niet meer genoten; hij is van de natuur
vervreemd.
Verre van soort menschen staat het, wat
spr. zou willen noemen het Gezelle-type.
Gezelle was een innig beschouwer van plan
ten en boomen, van het leven en streven
der natuur. Tenslotte culmineert bij hem
de natuurbeschouwing tot zijn hoogste
adel, wanneer zij hem voert tot den Schep
per zelve.
Spr. citeerde fragmenten uit enkele van
Gezelle's gedichten o.d. over het huislook,
de berk, de plataan, met rake karakteris
tiek van het eigene dezer planten. Ook wer
den besproken de natuur-contemplatieve
gedichten, zooals: wilde en onver-
valschte pracht....'' en het „Ik ben een
blomme.
Gezelle is de volmaakte natuurmensch;
zoo ook St. Franciscus van Assisië, die
eveneens de natuur vol zinnebeelden zag.
Dit zien der natuur in betrekking tot God
is tot een systeem uitgewerkt door Franz
Lorinsen in zijn ,,Buch der Natur". De na
tuur is niet alleen schepping, doch ook weg
wijzer naar God.
De symbolieke natuurbeschouwing moe
ten wij niet als een aardigheid opvatten,
doch ook niet overdrijven. Prof. Buitendijk
heeft omtrent deze symbolieke natuurbe
schouwing een wetenschappelijke verhan
deling geschreven. De symboliek is de
schoonste kant van de natuur, die wij aan
de jeugd moeten toonen.
Wij moeten er naar streven de boven
natuurlijke natuurbeschouwing van Guido
Gezelle in ons zelf aan te kweeken, om
stel kwam goed neer. Een schaap werd
evenwel doodgereden. Na korten tijd is het
vliegtuig weer opgestegen en naar Schip
hol teruggekeerd.
DE „HAWAII CLIPPER" OP GUAM.
Binnen twintig dagen om de wereld?
Het eerste deel van den vliegtocht over
den Stille Oceaan, welken de wereldrei
ziger Ekins thans onderneemt, is vlot ver-
loopen. De Amerikaansche journalist, die
hedenmorgen om 5.20 met de „Hawaii
Clipper" te Manilla opsteeg met San
Francisco als bestemming, is na een vlucht
van enkele uren geland op het eiland
Guam.
Zijn beide rivalen bevinden zich, zooals
men weet, aan boord van een stoomschip,
dat hen naar Manilla zal brengen; de kans
dat zij Ekins inhalen is vrijwel verkeken.
Kort voor zijn vertrek verklaarde laatst
genoemde, dat hij, als er niets meer tus-
schenbeide komt, zijn reis om de wereld
in twintig dagen zal hebben voltooid.
Bij zijn aankomst te Guam kreeg Ekins
van den gouverneur een uitnoodiging bij
hem te dineeren. Van zijn kant heeft Ekins
voor zijn beide rivalen te Manilla een in
vitatie achtergelaten voor een gemeen-
schappelijken maaltijd te New York, zoo
dra alle drie de wereldreizigers hun tocht
volbracht hebben. „Ik hoop, zoo heeft
Ekins geschreven, dat ge te New York
mijn gasten wilt zijn aan een maaltijd,
waaraan wij gelegenheid zullen hebben op
prettige wijze onze ervaringen uit te wis
selen en herinneringen op te halen aan onze
spannende race om de wereld."
SUMAY (Guam), 15 Oct. (A.N.P.). De
„Hawaii Clipper", de geweldige vliegboot
van de Pan American Airways, is vanmor
gen om 5 uur 10 plaatselijken tijd, van hier
vertrokken naar Wake Island. Het toestel
heeft den journalist Ekins aan boord, die
zijn mededingers in de race om de wereld
een eind weegs voor is.
deze aan de jeugd te kunnen overbrengen.
Doel is door bewondering, liefde, eerbied
voor de natuur te voeren tot bewondering,
liefde en eerbied voor den Schepper.
Ieder jong mensch heeft nog een heim
wee naar „Moeder Natuur"; wij mogen dat
heimwee niet verstikken. In planten en
bloemen hebben wij een ruime voorraad
om dat verlangen te stillen. Ga de natuur
in met een open oog en een open hart; met
een groote club als 't moet, met een kleine
club als 't kan. Goed voorbereide school
reisjes kunnen van groot nut zijn Zeer aan
bevelenswaardig achtte spr. de lezing van
het Katholieke blad „De Zwerver in Gods
vrije natuur". Spr. heeft zijn liefde voor
de natuur geleerd van zijn vader, die hem
meenam op lange wandelingen. Dat is de
juiste manier, om natuurliefde bij te bren
gen. Het wandelen moet meer beoefend
worden.
Bij het wegwijzen in de natuur moet men
zich niet beperken tot het geven van de
naam van plant of dier alleen. Men moet
dieper erop ingaan. Iedere plant is een won
der van doelmatig- en kunstzinnigheid. Spr.
'heeft tot systeem, lederen jongen als „taak"
de bestudeering van een bepaalde wilde
plant te geven.
Ook beval spr. aan kennis te nemen van
de Plant-lore, de sagen en verhalen, waar
in planten en bloemen een rol spelen. Men
zie hiervoor het boekje „Bloemen" van D. J.
van der Ven.
Spr. wees ook op de innige vermenging
tusschen natuur en godsdienst en de sym
boliek der Kerk. Als we eenvoudig met de
jeugd spreken wordt het natuurlijke boven
natuurlijk en het bovennatuurlijke natuur
lijk. Al wandelend en kijkend pratend,
niet preekend kunnen wij de jeugd eer
bied voor de natuur en echte beschaving
bijbrengen. Ook in het zelf laten kweeken,
vindt de jeugd veel vreugde. Waar er
animo is: laat de jeugd tuinieren.
Spr. gaf tenslotte nog eenige praktische
raadgevingen o.a. betreffende de verzamel
woede.
De voorzitter dankte den spreker voor
zijn inleiding, en de leden voor hun talrijke
opkomst en sloot daarna de vergadering.
VEREENIGINGEN VOOR ZIEKENHUIS-
VERPLEGING IN NEDERLAND.
Algemeene vergadering van het Streék-
verband Bloembollenstreek.
Gisteravond werd in een der zalen van
hotel „In den Vergulden Turk" alhier de
eerste Algemeene ledenvergadering gehou
den van het Streekverband „Bloembollen
streek" van Vereenigingen voor Zieken-
huisverpleging in Nederland.
De vergadering werd gepresideerd door
den voorzitter van het Streekverband, dan
heer P. P. de Koning van Leiden. Aanwe
zig waren de vereenigingen uit Leiden (On
derlinge Vereeniging) en „Vooruit"; Kat
wijk aan Zee, Katwijk aan den Rijn (Ver-
plegingsfonds, Voorschoten, Noordwijk,
Noordwijkerhout, Noordwijk (D. E L.),
Lisse, Voorhout en Wassenaar. Van het
hoofdbestuur van de Federatie was aanwe
zig de heer J. M. Buyze.
De voorzitter riep de aanwezigen een
hartelijk woord van welkom toe op deze
eerste algemeene vergadering en sprak de
hoop uit, dat er ook in de toekomst veel
tot stand moge worden gebracht door sa
menwerking. In het bijzonder werd den
heer Buyze een woord van welkom toe
geroepen.
De notulen van de gehouden oprichtings
vergadering te Katwijk aan Zee werden
behoudens een kleine opmerking vastge
steld.
Na eenige ingekomen stukken te hebben
voorgelezen werd overgegaan tot behande
ling van het ontwerp-reglement, zooals dit
door het bestuur van het Streekverband de
vereenigingen was voorgesteld. De voor
zitter las het reglement artikelsgewijze
voor. De vragen die gesteld werden, wer
den door den voorzitter op duidelijke wijze
beantwoord. Eenige opmerkingen 'werden
ter harte genomen en enkele wijzigingen
aangebracht. Uit het reglement memoree-
ren wij, 'dat de vereenigingen die tot het
streekverband willen toetreden de luttele
contributie hebben te betalen van ƒ2.
voor de eerste duizend verzekerden en
voor iedere duizend of gedeelte daarvan
1.per duizend meer. De inleggelden be
dragen 2.50 voor eenmaal. Dit kan voor
geen enkele vereeniging een bezwaar zijn
om toe te treden. Echter moet iedere ver
eeniging die toetreedt, aangesloten zijn bij
de Federatie, hetgeen zeer begrijpelijk is
te noemen. Bij reglement werd vastgetegd,
dat zoowel in het voorjaar als in het na
jaar een algemeene ledenvergadering zal
worden gehouden. Het reglement werd ver
volgens vastgesteld.
Nadat 10 minuten was gepauzeerd, werd
de vergadering in de gelegenheid gesteld
om punten ter sprake te brengen betref
fende de voorloopige werkzaamheden van
het Streekverband Als eerste en voor
naamste punt werd wel genoemd om te
trachten te komen tot het aanstellen van
een controleerend geneesheer voor de pa
tiënten die in ziekenhuizen moeten worden
opgenomen. Het bestuur werd in deze vrij
mandaat gegeven om naar de mogelijkheid
van de instelling daarvan een nauwkeurig
onderzoek in te stellen en op de eerstvol
gende vergadering met voorstellen te ko
men. Er kwamen vervolgens nog meerdere
punten ter sprake, welke ter behandeling
en onderzoek in handen van het bestuur
werden gesteld. Verschillende interne aan
gelegenheiden werden besproken, waarme
de het bestuur zijn winst kan doen bij het
onderzoeken van een en ander.
Van de rondvraag werd door verschil
lende afgevaardigden gebruik gemaakt. De
voorzitter diende de sprekers van ant
woord.
De aanwezigen werden ten zeerste opge
wekt tot bijwoning van de vergadering
AGENDA
LEIDEN.
Donderdag', R.K. Reclasseeringsvereaniguig
afd. Leiden zitting i. h. gebouw der
St. Vincentius-Ver., Hoogl. Kerk-
gracht 32, 89 uur.
Vrijdag. Geloof en Wetenschap, lezing
prof. dr. Barge over de afstam
ming van het Nederlandsche volk,
Turk, te 8 uur.
Vrijdag', Vriendenkring ter eere van het
Allerheiligst Sacrament, alg. le
denvergadering, Gebouw St. Jos.
Gezellen, 8.15 uur.
De avond-, nacht- en Zondagsdienst der
apotheken wordt van Maandag 12 tot
en met Zondag 18 Oct a.s waargeno
men door de apotheken: P. du Croix, Ra
penburg 9, telef. 594, E. R. de Metz, Ka-
merlingh Onneslaan 28, tel. 3553 en J.
Doedens, Wilhelminapark 8, Oegstgeest,
Telefoon 274.
van 20 Oct., in welke vergadering de voor
zitter van de Federatie een referaat zal
houden over het ontwerp-ziekenverzor-
gingswet.
Niets meer aan de orde zijnde, sloot de
voorzitter onder dank voor de opkomst
de vergadering.
Herhalingsoefeningen.
Op 27 October a.s. komen bij het 6e Re-
giment-Veld-Artillerie alhier officieren en
onderofficieren van de lichting 1930 voor
herhalingsoefeningen onder de wapenen.
Op 3 November a.s. komt de lichting
1930 bij het 6e Regiment-Veld-Artillerie
alhier onder de wapenen voor het houden
van oefeningen in oorlogsverband.
Op 19 November a.s. gaat het geheel
met groot verlof.
De fourier G. H. Broekema van het 6e
Regiment-Veld-Artillerie alhier, is geslaagd
voor het examen van Opperwachtmeester-
Administrateur, dat gehouden is te Amers
foort.
MUZIEK.
BACH-CONCERT.
Ir. L. van Gelderen. Feike Asma.
Wij weten het hoezeer de concerten
van den organist van de Hooglandsche
Kerk steeds de aandacht trekken te dezer
stede, en in aanmerking genomen de groo
te ruimte van het middenschip, is er ook nu
voldoende belangstelling geweest. Met in
teresse gingen wij op naar de „St. Pancras",
niet alleen om den gedegen organist te hoo-
ren. ook om den violist onze aandacht te
geven
Feike Asma begon met „Fantasia et Fu
ga g mol" en in bewondering voor Bach's
geheel „eenig" talent voor de levenskracht,
de opzet, de vaart, de diepte van verwer
king, beluisterden wij de vertolking. Asma
speelt zoo'n fuga, die een stroom van mu-
zoek geeft en waarin leven en tempo klopt
met de grootste vaardigheid en kunde.
Maar er zijn toch momenten, nu denken
wij b.v. aan „de Fantasia" waarin Bach
zooveel van die sensitieve weelde en sou
plesse heeft. Waarom laat Asma zich dan
niet wat meer verlokken tot spontane vi
sies en meer aandrijven tot temperament
voller expressie?
Hierna speelde van Gelderen „Invention
No. 3" voor viool en orgel; en hier spreekt
de meer teedere Bach. Na even ingespeeld
te zijn was de violist, wat men noemt, op
dreef Wij waardeeren veel in van Gelde-
ren's spel. Te meer waar deze als niet-pro-
fesional zijn spel uit liefde voor de kunst
tot zulk een artistiek peil heeft weten op
te voeren. Dit getuigt niet alleen van wil,
maar niet minder van veel muzikaliteit en
talent. Zijn toon is heel welluidend en de
stokvoering lenig. Hij bepeinst op zijn viool
zijn verbeeldingen die de gevoelsexpressie
hem voor oogsn doet komen en speelt met
veel ernst en toewijding, welke tot luiste
ren dwingen. In zijn zeer muzikale voor
dracht ligt karakter en eigen inzicht. Meer
malen vecht hij dan heimelijk met zijn
techniek, die zich dan niet altijd onmid
dellijk aan de eischen der impulsie wil aan
passen. Door voortreffelijk voorbereid sa
menspel wisten violist en organist hun
auditorium te boeien.
Dan speelt hij uit Partita II „Courante
Sarabande" en Gigue voor viool-solo. Se
rieus werk met resultaten. Zeer zeker te
roemen. Meermalen deed hij veel moois in
toonbelichting, en melodische phraseering,
waarnaast staat, dat nog niet alles (vooral
in de „Courante" viel dit te bemerken)
heel en al evenwichtig is, en hij de zelf-
beheersching al absoluut onder de knie
heeft.
Dat kan ook niet want capaciteit wordt
door routine meer en meer ontwikkeld,
maar wij voelden de warmte en gevoels
expressie, in levende voordracht en ook in
technischen zin is waarlijk wat bereikt. Wij
aarzelen niet te zeggen, dat wij hem met
belangstelling hoorden.
De vioolvoordrachten werden afgewis
seld door „Drei Choralvorspiele". De sub
tiele „Choralvorspiele" waren uitmuntend
op haar plaats na het „Inventure". Fraai van
melodische opzet wist de organist smaak in
registratie absolute rust en piëteit in de
beide laatste „Choralvorspiele" neer te leg
gen.
Tot besluit de magistrale „Passacaglia C
moli". Welk een voortvarendheid in de in
terpretatie, een drift- en neiging naar ma-
jestueuse wedergave, naar fugatische uit
beelding van de optredende motieven.
Asma heeft in een en ander ook in het
eene meer dan in het andere zijn vele
voortreffelijke organisten-eigenschappen
ten tocm gespreid. De Passacaglia klonk fa
meus. Er was veel aandacht, en wij ver-
gihssen ons niet, wanneer" wij meenen dat
de waardeering algemeen is geweest.
J. K
