DINSDAG 10 SEPTEMBER 1935 DE LEIDSCHE COURANT DERDE BLAD - PAG. 10 SPORT DIOC. HAARL. VOETBALBOND. K.K. Sportver. „Teylingen". Teylingen I speelde tegen DEM I te Be verwijk, waarbij de gastheeren het na een spannenden strijd tot een 32 overwinning wisten te brengen. Wij hebben de laatste weken niet veel goeds gezien van Teylin gen, doch kort voor de competitie gaan de heeren het weer meen en, althans zooals er in dezen wedstrijd is gespeeld hebben zij wel getoond het nog te kunnen. Teylingen III speelde tegen Majella I te Oude-Wetering en moest in deze club haar meerdere erkennen. Een 40 nederlaag was het resultaat. Jammer genoeg kon er van de twee ju nioren-wedstrijden maar één doorgaan, doch het A-elftal, dat tegen dito Foreholte speelde, weerde zioh dapper. De uitslag was 3o voor Teylingen. NEDERLAAG WED STRIJD EN C. G. W. Gisteren won C. G. W. I den laatsten wedstrijd met 2—0 van Twentsche Bank- elftal. De prijsuitreiking heeft Woensdagavond 8 uur plaats in Prediker Janvossensteeg. Het eindresultaat is: Afd. I.: Ie prijs M. DT S.; 2e en 3e prijs moet geloot worden tusschen S. C. O. I en P. C. en L. Aid. II: le prijs Ons Clubje II, 2e prijs De Kroon, 3e prijs Loting tusschen B. B. I en 4e R. I. DE ENGELSCHE WEDSTRIJDEN. De resultaten van de gisteren gespeelde Leaguewedstrijden luiden: Eerste af deeling. Aston VillaMiddlesborough 27 Sheff. Wedn.Bolton Wanderers 22 Stoke CityChelsea 30 Tweede af deeling. BarnsleyNewcastle United 32 Bradford CityPlymouth Ar gyle 22 BurnleyPorti Vale 51 BurySreffield United 32 Charlton AthleticManchester United 00 Hull CityTottenham Hotspur 10 Leicester CitySwansea Town 41 SouthamptonDoncaster Rovers 10 West Ham UnitedBradford 10 MOTORSPORT DE INTERNATIONALE ZESDAAGSCHE IN BEIEREN. Het Nederlandsche A-team heeft reeds strafpunten. Gisteren is een aanvang gemaakt met den grooten Internationalen Zesaaagschen Mo torwedstrijd. Het traject van dezen eersten dag, dat 460 km. lang was, was wel zeer zwaar en het regende dan ook strafpunten. Bovendien was een snelheidsproef op een der bergen ingelascht, waarbij niet minder dan 78 van de ongeveer 250 deelnemers strafpunten opliepen, doordat de vereisch- te snelheid wel zeer hoog was gesteld. Spe ciaal kwam dit tot uiting bij de 500 cM.- klasse, waar 66 rijders werden gestraft. Wat de Nederlandsche rijders betreft, moet gemeld worden, dat het A-team voor de Zilveren Vaas niet langer strafpuntloos is. F ij ma verkreeg nl. twee strafpunten en Moejes één. Het Nederlandsche B-team, bestaande uit Hoogeveen, Timmer en Tee- ken, wist zich echter zonder strafpunten te handhaven. Van de 16 teams, die aan den strijd om de Zilveren Vaas deelnemen, zijn er nog slechts 7 zonder strafpunten. Verder zijn van de Nederlandsche rijders Zuur, van Dinther, v. d. Voort, Vermaak en de Ridder zonder strafpunten gebleven, Roëll liep drie strafpunten op, Jhr. de Beaufort zeven, Sannes vijf en Nagtegaal veertig. Vijf Nederlandsche renners zijn uitge vallen en wel Brugman wegens verkeerd rijden, Lindner wegen een motordefect, Sybrandy doordat hij bij een val, waarbij hij niet gewond werd, zijn achterwiel be- echadigdigde, Schot wegens machinebe schadiging en Micola von Fürstenrecht, die niet aan den eindcontrole verscheen. In den wedstrijd om de Internationale Trophy zijn alleen de teams van Duitsch- land en Tsjecho-Slowakije vrij van straf punten gebleven. Het Engelsche team liep één strafpunt op, het Fransche en het Ita- liaansche beiden twee. De renners hebben wel een zeer zwaren dag achter den rug en in het algemeen zijn zij lang niet te spreken over de hooge snel heid, die op dit bergachtige traject was voorgeschreven. Enkele ongevallen. Het blijkt, dat op den eersten dag van den Internationalen Zesdaagschen Motor- wedstrijd reeds enkele ongevallen hebben plaats gehad. De Engelsche rijder Brittain liep bij een val een knieverwonding op, waardoor het zeer de vraag is, of hij den moeilijken wedstrijd zal kunnen blijven uitrijden. Het Engelsche team voor de In ternational Trophy is daardoor sterk gehan dicapt. De Ziindapp-rijder Baylon, heeft bij een val den duim van zijn rechterhand gebroken. Het eerste Zündapp-team is daardoor reeds uiteengevallen. Hoe zwaar de eerste dag was. Hoe zwaar de eerste dag was, bewijst wel het feit, dat van de 248 gestarte rijders er 33 uitvielen, terwijl 85 andere strafpunten opliepen. Vooral de bergproef bij Immen- stadt heeft zijn aandeel in den strafpun- tenregen gehad. In den wedstrijd Mn de Zilveren Vaas zijn de .volgende teams nog zonder straf punten: Duitschland (A-team), Italië (B- team), Engeland (B-team), Tsjecho-Slowa kije (A-team) en Nederland (B-team). Onder de rijders, die opgegeven hebben zijn o. a.: Ruettchen (Duitschland), Jeanin (Frankrijk), Griffith (Engeland) en Per- rigo (Engeland). GYMNASTIEK DEN TIJD VERZETTEN! Nu al, hoor ik velen zeggen. Ja, lezers goed gezien, de tijd moet verzet worden. Het gym.-seizoen is aangebroken, er moet nu gewerkt worden. Het bestuur der R. K. S. V. „De Bataven" heeft besloten de les uren als volgt in te deelen. Dinsdagavond van 89 uur junioren, van 910 uur de senioren. Dit laatste is noodig gebleken, dus senioren wij doen wat wij kunnen, toont gij ook uw goede wil en kom naar de Mariënpoelstraat (R.K. H.B.S.) De kleu ters blijven van 5.306.30 uur Pieters kerkhof. LEIDSCHE ATHLETTEK-COMMISSIE. Estafette dwgrs door Leiden. Voor de Estafette „Dwars door Leiden" op Zaterdag 14 Sept. hebben de volgende vereenigingen elk met een ploeg ingeschre ven: AJR.C. Alphen, Donar Leiden, Holland Leiden, U.V.S. Leiden. De start heeft plaats 3.15 uur aan de Kastanjekade. De prijsuitreiking heeft plaats in Café Royal, Doezastraat. NATIONALE SINGELLOOP. De Nationale Singelloop zal plaats heb ben op Zaterdag 21 September om de Wes- selingsleutels en meerdere prijzen. De inschrijving is opengesteld voor A-, B- en C-klassers, Veteranen en ook voor niet K.NA..U.-leden. De start heeft plaats om 5 (vijf) uur aan de Haarlemmertrekvaart bij de Spoorover weg en gaat verder over de Singels. Sluiting der inschrijving 16 September aan het Secretariaat van de L.A.C„ Vliet- weg 30, Zoeterwoude. POSTDUIVEN „De Blauwband" (Alphen aan den Rijn). De P. V. „De Blauwband" hield een wervlucht vanaf Vilvoorde. In concours 100 duiven, welke om 8 uur in vrijheid ge steld werden en hun hokken bereikten als volgt: 1, 6, 10, 11, 15 en 30 R. K. W. Kuipers, 2 en 20 C. van Ofwegen; 3, 13, 22 en 32 J. Vernis, 4, 5, 14 en 24 J. Rooda; 7, 8, 16, 23 en 27 M. Hulscher; 9 en 12 E. v. d. Werf, 17 M. W. Martens, 18, 19, 28 en 31 G. Stap per; 21, 25, 26 en 29 J. de Jager. Eerste duif 1010—8, laatste duif 103321. „De Gevleugelde Vrienden" (Wassenaar). Zondag hield de P. V. „De Gevleugelde Vrienden" alhier een wedvlucht met oude en jonge duiven vanuit Vilvoorden (België) afstand plun. 136 km. In concours 159 dui ven. De vogels werden in vrijheid gesteld te 8 uur voorin, met heldere lucht N. W. wind. De eerste duif bereikte het hok te 10 uur 4 min. 58 sec. en had het traject gevlo gen met een gemiddelde snelheid van 1067.9 meter per minuut. De laatste prijswinnen de vogel berenkte het hok te 10 uur 14 min. 36 sec. en had gevlogen met een gemiddel de van 990.65 meter per minuut. De uitslag was: 1, 5, 9, 31 en 32 K. I. Waasdorp, 2 en 16 Th. Oosterveer, 3. K. Scheffer, 4, 15, en 24 A. l'Ami, 6 en 20 W. van Beekum, 7, 10 en 17 J. H. Groeneveld, 8, 25 en 26 J. P. Brederode, 11, 12, 13, 18, 22, 27, 28, 29 en 30 W. Florusse, 14 en 21 J. H. M. Brouwer, 19 C. Versteeg, 23 U. de Vries. LUCHTVAART INGEZONDEN STUKKEN Nieuwe Wetering 5 Sept. Mijnheer de Redacteur. Naar aanleiding mijner aanbeveling van twee Weth. te R.A.veen n.l. de heeren de Jong en de Koning, wil ik langs dezen weg de ingezetenen van Alkemade bekend ma ken, dat dit niet is, zooals door sommigen gemeend wordt: machtsmisbruik. Dit be wijs is door ons geleverd door de heeren Heemskerk te Rijp wetering en Pennings te Oud-Ade te verzoeken zich één van beiden beschikbaar te stellen, doch beiden bleven weigeren. U, Mijnheer de Redacteur, dankend voor de plaatsruimte, Hoogachtend, J. A. v. d. BROEK, Lid der R.K. Raadsfractie te Nieuwe Wetering C 55. Hé baas, sia met die wielhamer de hals eens van dat fleschje af. (Judge). De karteering van Nieuw Guinea. Woensdag vertrek van de drie Dragon-Rapide vlieg tuigen van Schiphol - Een onderhoud met Jhr. H. K. B. Rendorp. De drie Dragon-Rapide vliegtuigen, welke door de De Havillandfabriek in Engeland zijn gebouwd en gebruikt zullen worden bij de karteering van Nieuw-Guinea, bevinue.i zich sinds enkele dagen op Schiphol, waar nog eenige instrumenten worden inge bouwd. De vlucht naar Indië van dec machines zal Woensdag as .te negen uur aanvangen. Als een der bestuurders treedt op de chef vlieger van de werkexpeditie, kapitein C. A. Koppen; de overige vlieger-deelnemers, de luitenant-vliegers P. G. Tideman, J. V. Meininger en J. Vonk maken da vlucht naar Indië als tweede piloot mede, aangezien de beide andere toestellen bestuurd zullen worden door de Engelsche vliegens captain Full ford en captain Cox. Laatstgenoemde heeft voor de De Havil landfabriek de verantwoordelijkheid van de vlucht, omdat de drie vlieg4 ui gen eerst te Bandoeng aan de Kon Ned Ine Lucht vaart Mij., welke de karteeringsopdracht gekregen heeft van de Nederlandsche Nieuw Guinea Petroleum Mij., waarvan deel uitmaken de B.P.M., een Amerikaan- sche en een Engelsche maatschappij, wor den geleverd. Met deze vliegtuigen gaan ook mede de heeren P. G. L. Hegener, chef-radio-dienst van de expeditie en H. J. Brink, meca nicien. De algemeen leider van de expeditie, de kapitein der Artillerie mr. R. N. de Ruyter van Stevenick, is reeds 14 Augustus IJ. per K.L.M. naar Indië vertrokken; ook de eerste Geodeeth C. Roggeveen en de navigator fotograaf F. W. J. Surink hebben de reis naar Indië per KLJM.-vliegtuig gemaakt. Wat de overige deelnemers betreft is 5 Juli IJ. per mailschip „Johan van Olden- barnevelt" naar Indië vertrokken de admi nistrateur E. L. J. Haak en per „J. P. Coen" op 14 Juni de kaimpmeester S. Disse. Per mailschip „Baloeran" vertrokken op 14 Augustus de laborant A. C. Brand, de tweede Geodeeth D. E. Hannema, de navi gator-fotografen B. J. A. Herweyer, Y. Iwema, F. C. M. Loven en F. H. M. Rotte veel; de helper-Geodeet'h W. A. Leyenaar, alsmede de hoofdlaborant C. J. Weer. Als arts van de expeditie zal optreden Dr. Schroder, terwijl in Indië> zijn aangewezen de heeren F. Lischer, chef technische dienst, in dienst der K.NJ.L.M. J. v. d. Putten, mecanicien, Brittijn en <Je Bruin, radio- telegrafisten. Grootsche onderneming. Met een der directeuren van de KJO. LM., den gep. kapitein ter zee Jhr. H. K. B. Rendorp, heeft een verslaggever van het A.N.P. gistermorgen met betrekking tot deze opdracht een onderhoud gehad, waar aan nog de volgende bijzonderheden zijn ontleend: De drie Dragon-Rapide vliegtuigen, wel ke voor de karteering worden gebezigd, zijn gewone twee-motorige verkeersmachines (tweedekkers) van de De Havillandfabriek, welke plaats bieden aan acht passagiers. De K.N.I.L.M. heeft deze toestellen kunnen koopen, terwijl ze in aanbouw waren en nadat gebleken was dat het reeds geruimen tijd gebruikte Ford-vliegtuig, dat men voor een geringen prijs uit Amerika had laten komen, voor karteeringsdoeleinden minder geschikt was. Getracht zal worden, dit vliegtuig te verkoopen en als dit niet lukt, zal het naar Indië worden overgebracht om voor de expeditie communicatie-diensten te verrichten en eventueel als invaller in fun- geeren. De drie Dragon-Rapide vliegtuigen zijn aan den onderkant eenigszins gewijzigd, zoodat het oog van de camera's, welke op deze plaats worden bevestigd, naar alle kanten een vrij veld heeft. Het geheele gebied, dat in kaart moet worden gebracht, beslaat de geweldige op pervlakte van tien millioen hectaren, te zamen echter nog niet de helft van het Ne- derlandsch bezit in Nieuw-Guinea vormend en hoofdzakelijk bestaande uit laag terrein, dat een lengte heeft van ongeveer 800 kilo meter. De duur van het werk wordt op tenminste een jaar geschat en is uitsluitend afhankelijk van de gelegenheid tot fotogra- feeren. Met bewolking en andere factoren rekening houdend, rekent men er op dat per dag hoogstens gedurende een uur op namen zullen kunnen worden gemaakt De regeling is zoodanig, dat bij aankomst op Nieuw-Guinea der vliegtuigen deze zullen na aankomst te Bandoeng in de werkplaatsen van de K.NJ.L.M. dudhtig on derhanden worden genomen, waarmede tien dagen gemoeid zullen zijn al het overige personeel en al het benoodigde ma teriaal reeds in het tevoren geheel gemon teerde kamp te Babo, aan de Zuidkust van de Mac Cluer Golf, aanwezig is, zoodat de karteering onmiddellijk kan beginnen. Vier kampementen. Er komen in het geheel vier kampemen ten, waarvoor de vestiging zorgvuldig is uitgekozen. Voor het transport van het ma teriaal is o.a. een lichter van de KJP.M. ge charterd. Terwijl het terrein rondom Babo gekar teerd wordt, wordt door de zorg van de opdrachtgeefster een ander vliegveld ge reed gemaakt en een kampement aldaar gebouwd, zoodat onmiddellijk nadat de karteering te Babo beëindigd is, alles naar het nieuwe kampement kan worden over gebracht. Terwijl dit in gebruik is, wordt het kampement, dat te Babo stond, weder naar een derde plaats overgebracht en zoo vervolgens. N Kampementen en vliegvelden komen be halve te Babo, op het eiland Efman nabij Sorong, te Set oei op het eiland Japan en te Mimika op de Zuidkust van Nieuw-Gui nea. De afstand tusschen de beide uiterste kampementen, Sorong en Mimika, bedraagt niet minder dan 600 kilometer Ofschoon de expeditie uiteraard behoor lijk gewapend is en de regeering een wa kend oog in het zeil houdt, worden geen vijandelijke overvallen gevreesd. De kan nibalen op Nieuw-Guinea hebben liever te doen met een zendeling, die in z'n eentje aan het baden is Als alles naar wensch gaat, zal begin October met deze grootsche onderneming want deze kwalificatie komt de kartee ringsopdracht ongetwijfeld toe een aan vang worden gemaakt. STOOMVAARTBERICHTEN STOOMV. MAATSCH. NEDERLAND TAJANDOEN (thuisr.) vertr. 9 Sept. v. Port Said. KON. PAKETV. MAATSCHAPPIJ. JANSSENS, Rotterdam naar Batavia, pass. 8 Sept. Malta, JANSSENS, Rotterdam naar Batavia, 9 Sept. bij Kreta. HOLLAND-AMERIKA-LIJN. DELFTDIJK Rotterdam naar Vancouver vertr. 7 Sept. vtn Londen. DRECHTDIJK arr. 7 Sept. van Vancou ver te Seattle. NEBRASKA, Bacifickust naar Rotter dam, vertr. 7 Sept. van Liverpool naar Lon den. NEBRASKA, Pacifickust naar Rotter dam pass. 8 Sept. Prawlepont van Liver pool naar Londen. ROTTERDAM, vertr. 7 Sept. can New York naar West Indië. STATENDAM, New York naar Rotter dam wordt 10 Sept. nam. 9 uur te Plymouth verwacht. VOLENDAM vertr. 7 Sept. van New York naar Rotterdam. HOLLAND WEST-AFRIKA-LIJN MAASKERK (uitr.) arr. 8 Sept. te Las Palmas. REGGESTROOM (thuisr.) vertr. 9 Sept. van Havre naar Rotterdam. ROTTERDAMSCHE LLOYD. BALOERAN (uitr.) arr. 9 Sept. te Bela- wan. DEMPO (thuisr.) 10 Sept. 's middags te 12 uur te Rotterdam verw., onmiddellijke ontscheping passagiers. INDRAPOERA (thuisr.) vertr. 8 Sept. van Sabang. KOTA GEDE arr. 8 Sept. van Rotterdam te Hamburg. KOTA NOPAN (uitr.) arr. 8 Sept. te Londen. SLAMAT (uitr.) pass. 8 Sept. Finisterre. SOEKABOEMI (thuisr.) pass. 8 Sept. te Gibraltar. SOEKABOEMI (thuisr.) pass. 9 Sept. ROTTERDAM—ZUID-AMERIKA LIJN. ALCYONE (thuisr.) vertr. 8 Sept. van Santos. ALPHACCA arr. 5 Sept. van Rotterdam te Hamburg. STOOMVAART MIJ. OCEAAN. AENEAS, Japan-Rotterdam arr. 8 Sept. te Londen. CALCHAS, Japan-Rotterdam, pass. 8 Sept. te Gibraltar. DEUCALION, Japan-Rotterdam, vertr. 8 Sept. van Sjanghai EMZETCO LIJN. JONGE ELISABETH, Almeria naar Lon den, pass. 8 Sept. Finisterre. JONGE JOHANNA, Antw. naar Genua, pass. 8 Sept. Gibraltar. VEREEN. NEDERL. SCHEEPVAART MIJ. (HollandAfrika Lijn). BLOEMFONTEIN (thuisr.) arr. 8 Sept. te Suez. JAGERSFONTEIN (uitr.) vertr. 9 Sept. van Antwerpen naar Hamburg. JAGERSFONTEIN (uitr.) vertr. 9 Sept. van Antwerpen naar Hamburg. (Verb.). MELISKERK (uitr.) vertr. 8 Sept. van Port Soedan. RANDFONTEEN (thuisr.) pass. 9 Sept. Ouessant. (HollandAustralië Lijn). AAGTEKERK (uitr.) pass. 9 September Perim. (HollandBr. Indië Lijn.) HOOGKERK (thuisr.) arr. 9 Sept. te Hamburg. (Holland Oost-Azië Lijn). GROOTEKERK (uitr.) vertr. 7 Sept. van Genua. MEERKERK (thuisr.) vertr. 8 Sept. van Aden. SEROOSKERK (thuisr.) vertr. 9 Sept. van Sjanghai. ZUIDERKERK (uitr.) vertr. 8 Sept. van Manilla. MARKTBERICHTEN BOSKOOP, 9 Sept. Bloemenveiling. Rozeen per bos van 10 stuks. Golden Ophe lia 612 ct., Marcel Rouyer 815 ct., Had- ley 2038 ct., Claudius Pernet 2035 ct., Columbia 1018 ct., Butterfly 1224 ct., Mac Keiler 1015 ct., Wilh. Kordes 1018 ct., Rosalandia 1525 ct., Florex 1526 ct, Phoebe 2032 ct., Germania Wendland 30 54 ct, Chas. P. Kilham 1015 ct, Edith Helen 1018 ct., Aug. Noack 1828 ct, Else Poulsen 4060 ct., Gloria Mundi 30 55 ct., Orange Perfection 1525 ct„ Paul Gram pel 18;30 ct.. Ellen Poulsen 1016 ct, Briarcliff 1525 ct., Ingar Ohlsen 25 41 ct, Str. van Nes 1526 ct., Chrysan then grootbloemig 0.601.40, id tros 3060 ct, Dahlia's 46 ct., Gladiolen 48 ct, Physalis Franchettii 1018 ct, Clema tis Durandii 3045 ct., Prins Hendrik 1 1.40, The President 3050 ct., l'Azur- stern 1.le Coultre 70 ct., Ligustrum 8 14 ct, Tritomen 610 ct, Erica per st 8—14 ct., perzik p. st. 610 ct. VINKEVEEN, 9 Sept. Groentenveiling. Spercieboonen 411 ct., Snijboonen 4 25 ct., Pronkboonen 25 ct., Stamspercie- boonen 410 ct. per K.G., Tomaten 12 ct. per pond. Komkommers (gele 12 ct., Bloemkool 211 ct. per stuk. Kropsla 5 25 ct. per 10 krop. Spinazie 36 ct., Pos telein 35 ct per K.G. Bleekselderie 27 ct, Peen 27 ct. per struik. Meloenen 7 22 ct. per stuk. ALPHEN a. d. RIJN. 9 Sept. N.V. Tuinbouwveiling. Heerenboonen f5 10.20, Snijboonen f621.Postelein f3 6.60, Uien f 1.30—2.— per 100 K.G.. Selderij f 0.40—0.70, Peen f34.60, Kroten fl.30— 2.Andijvie f 0.501.20 per 100 bos. Krop sla I f 0.601.10, Bloemkool I f413. Savoyekool f 66.40, Roodekool f 3.80 5.30, Wittekool f 4.50, Meloenen f 310. per 100 stuks. NOORDWIJKERHOUT, 9 Sept. Veiling „De Eendracht". Dubbele boonen f 0.40 0.77, Enkele z. dr. f 0.400.90, Enkele m. dr. f 0.400.80, Stokboonen f 0.400:60, Snij boonen f 0.501.90, alles per 10 K.G. Aan voer 2000 zakken. ROELOFARENDSVEEN, 9 Sept. Groen tenveiling. Druisven 1011 ct. per pond, Meloenen 19 ct. per stuik. Bloemkool 1 y, 9 cent. per stuk. Sla f 0.504.20 per 100 krop, Snijboonen f 0.422.30, Prinseboon en 6264 ct., Dubb. stam 5052 ct. per 10 kilo, fijn f 0.602.30 Basterd 4045 ct., Grof 37 ct., Bommen 25 ct., Stippel 25 ct. per 25 kilo. KATWIJK a. d. RIJN, 9 Sept. Groenten- veiling. Aardappelen per kist f 0.50 0.80, idem drielingen f 0.250.40, Peen p. 100 bos f 3.205.80, Peen p. kist f 0.35 0.50, Kroten p. 100 bos f 0.901.10, idem per 100 K.G. fl.602.40, Spinazie p. kist f 0.14—0.20, Sla p. 100 f 0.70—1.50, Uien p. 100 K.G. f 1.50—1.90, Bloemkool I pè 100 f 10.50—14.25, idem II f 2.60—4.40. HET ZEEMONSTER VAN NAGASAKI 209. „Zal je nu betalen of niet," riep de slang lachend. „Ja, ja, antwoordde Piet proestend. Je krijgt twee dubbeltjes als je me er maar uithaalt." Eerst betalen, antwoordde de slang. Piet betaalde, de slang kronkelde weer omhoog en Piet stond weldra weer op den grond, kletsnat. 210. Niet ver daar vandaan zaten twee moedelooze ont dekkingsreizigers. Ze waren er slecht aan toe, daar ze niets te eten of te drinken hadden. „Weet je wat, zeiden ze tegen elkaar, als we dat zeemonster van Piet Prikkel en Drein Drentel maar kohden bemachtigen, dan zouden we veel geld kunnen verdienen."

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsche Courant | 1935 | | pagina 10