ZATERDAG 17 AUGUSTUS 1935
DE LEIDSCHE COURANT
TWEEDE BLAD. - PAG. 7 v
Moderne Nomaden.
OP HET STALEN ROS DOOR EUROPA.
IV.
In Steinach troffen we het juist, dat daar
de volgende dag een Nationaal „Trachten-
fest" zou zijn. We hadden veel zin om zoo
iets mee te maken, maar finantieel bleek
het ons niet goed mogelijk te zijn. We kon
den niet beslissen en gingen daarom „spier
tje" trekken. Het lot was gunstig voor onze
portemonnaie, want eenige minuten later
waren we al op weg naar Innsbrück. De
Brennerpas af, was reusachtig: 18 K.M.
niet trappen en niet remmen en steeds met
ruime bochten het dal in. Op andere pas
sen, was het altijd zoo, dat steeds een zeer
slechte weg of te snelle daling, ons het ge
noegen van eraf te gaan ontnemen.
Om een uur of één sloegen we even voor
bij Innsbrück ons kamp in een schuur weer
op, want we wilden deze hoofdstad van Ti-
rol eens goed bekijken. Jammer genoeg viel
dit voor twee van ons in 't water. De één
werd ziek (had teveel pruimen gegeten!),
en de ander speelde noodgedwongen voor
oppasser. Dit „oppassen" moet men echter
als volgt opvatten: Toen de zieke sliep, ging
deze oppasser er vandoor. Eerst ging hij
roor de beterschap van den zieke in een
kerk de rozenkrans bidden en trok vervol
gens met een gerust hart de bergen in. Dat
dit bergbeklimmen vermoeiend is en
dorst opwekt, ondervonden de twee ove
rigen, die 's avonds laat uit de stad kwa
men, maar nog niet de „oppasser" thuis
vonden. Deze bleek boven ergens in een
bergkroegje te zitten! De volgende dag
was een Zondag, dus moesten we naar de
Mis. Vlak bij ons kamp was een kerk en
om 8 uur was daar dienst. We gingen er
tegen dien tijd naar toe. Eerst dachten we,
dat we in een Jodenkerk aangeland waren,
want de geestelijke was nu eens op het al
taar, dan verdween hij weer in de sacristie
of liep tusschen de menschen door, maar
na een half uur begon toch de H. Mis, wel
ke we door het voetgebed herkenden. Onze
reisweg voerde ons nu langs de Inn
Duitschland an. We werden tot de Duitsche
grens vergezeld door een Tiroler, die ons
bijzonderheden, om van te watertanden,
vertelde over skisport en „berg kletteren".
Aan de Duitsche grens maakten we direct
kennis met een echte Beiersche bierbuik.
Hij was misschien wel breeder dan lang!
De grens bracht geen moeilijkheden, behal
ve dat een van ons er z'n pet liet" hangen
en dit pas 500 meter verder, merkte. Het
geen hem zoodoende een drieduizend en
n d e kilometer kostte. Onze route voer
de nu over Ober-Bayerische plaatsjes, welke
zeer oud en mooi waren. Even voorbij een
van die plaatsjes hebben we toen gekam
peerd en voor het eerst gratis rijp fruit ge
geten. De volgende dag gingen we met
een flinke wind in de rug naar München,
zoodat we daar al voor den middag waren.
München is een groote stad met veel druk
te en bovendien vol verkeersborden en
„Einibahnstraszen", zoodat we op een ge
geven oogenblik alle vier in een andere
straat zaten. Geen nood echter! In den
Raadskelder vonden we elkaar bij een pot
bier met knakworstjes terug. Na dit zeer
vroolijk intermezzo hebben we de stad eens
goed bekeken. Natuurlijk oud, maar niet
minder mooi! Het fietsen was hier erg
zwaar, maar daar waren we al aan ge
wend. Anders was het met het weer; tot nog
toe hadden we het goed getroffen. Nu ech
ter keerde vrouwe Fortuna ons haar rug
toe, en steeds trof ons slecht weer. In de
omgeving van Rain (hoe kan het met zoo'n
naam anders) regende het bij stroomen en
hadden we bovendien felle wind tegen.
Doornat belandden we dien avond in een
klein plaatsje vlak bij Nrodlingen. Men
verwees ons hier voor slaapgelegenheid
naar den burgemeester. Daar stapten we
dus op af. De burgemeester was een boer;
en z'n ambtsgewaad bestond uit een
schootsvel, slechts een „bureautje" met
eenige penhouders, waarachter zijne hoog
heid zat, herinnerden aan zijn ambt. We
kregen van hem een „Ausweisung" en
sliepen hiermede gratis die nacht in een
herberg.
Onze reis werd de dag daarop voortge
zet onder stroomende regen. Iedere keer
zagen we aan den horizon lichte plekken,
waardoor we dachten, dat het beter weer
zou worden. Maar helaas: steeds stroomen
de regen, tegenwind en berg op, berg af.
We hielden echter als goede Hollanders vol,
en lieten de moed niet zinken. De wegen
waren slecht en bestonden uit Hollandse he
modder gemengd met Duitsche keien. Te
gen den avond bereikten we Rothenburg,
waar we direct doodmoe een „konditorei"
binnenvielen, wat ons den laatsten tijd toch
tot een gewoonte wordt. Want op zoo'n
manier houden we de moed erin. Daarna
volgden we het Tauber-thal, waar de weg
vlakker en beter was, en bereikten zoo
doende de Main, die we volgden tot aan
Frankfurt, waar we nu onder, gelukkig,
stralende zon zijn aangekomen.
Alle omstandigheden zijn dus weer goed:
een goede vlakke weg langs den Rijn en
mooi weer.
Joop van Elzen. Ad. van Dongen.
SPORT
RECHTZAKEN
Stel nu eens voor dat ik schiet,
en dat ik harder loop dan de ko
geldan raak ik mezelf.,
(Pearsons Weekly).
ZWEMMEN
WEDSTRIJDEN
LEIDSCHE ZWEMCLUB
Morgen, om 2 uur houdt de L.Z.C haar
jaarlijksche wedstrijden in de zweminrich
ting „Poelmeer".
Voor de onderlinge wedstrijden be
staat vooral onder de jongeren groote be
langstelling.
Zoo zal de 50 M. vrije slag heeren, strijd
opleveren tusschen O. P. v. Leuven, C. de
Reede en G. Lambrechts, terwijl in de 50
M. schoolslag dames, de kampioene van
het vorige jaar, Rie Bruggemann, haar ti
tel vooral zal moeten verdedigen tegen
E. Arnoldus, welke haar grootste concur
rente is.
Voor de 100 M. schoolslag heeren om
het kampioenschap van Leiden schreven
5 L.Z.C.'ers in tegen slechts één lid van
de Zijl.
Voor de 100 M. vrije slag om den Van
Spall-beker hebben zich slechts 3 zwem
mers opgegeven. Het wordt toch werke
lijk tijd, dat hiervoor eens wat meer be
langstelling getoond wordt.
De 50 M. rugslag dames om het kamp.
van Leiden, zal wel door de Zijl in de
wacht gesleept worden.
Voor de 3 x 50 M. wisselslag heeren
persoonlijk, wat een nieuw nummer op
deze wedstrijden is, bestaat ook groote be
langstelling.
Tot slot een polo-tournooi, waarvoor in
schreven H.P.C., met de bekende record
houder S. Moor en Sypkema, de Dolfijn
uit Amsterdam en D.J.K. met de record
houders St. Scheffer en Kreffer.
WIELRENNEN
L. R. en T. V. „SWIFT"
Morgen zal de eerste wedstrijd gereden
worden van de nieuwe vastgestelde com
petitie, en welke zal bestaan uit de vol
gende wedstrijden:
18 Aug. 60 K.M. Aki. 30 K.M. B kl.
25 Aug. Sprint voor alle renners.
1 Sept. Ploegcours met voorgift voor
alle renners.
8 Sept. Tijdrace 60 K.M. Aki. 30'K.M.
B kl.
De samenkomst is 8.30 uur aan het
clublokaal van den heer v. Meizen. Ver
trek naar de startplaats 8.45 uur
AUTOMOBILISME
FILMOPNAMEN BIJ 450 K.M. PER ÜUR.
Interessante experimenten met de
Blue Bird.
Wij lezen in „De Auto", het officieel or
gaan der K. N. A. C.:
Sir Malcolm Campbell's aanstaande pao-
ging tot verbetering van zijn eigen wereld
snelheidsrecord zal worden benut tot het
opnemen van een film bij 450 km per uur!
Wanneer zijn „Blue Bird" met dit tem
po over onzen aardbol suist, heeft de be
stuurder zijn aandacht zóó volledig voor de
j ;-n uen wagen noodig, dat hij on
mogelijk zijn oogen ook maar een fractie
van een seconde op de instrumenten vóór
hem kan richten. Dientengevolge is het
nog niet precies bekend, hoe de 2500 pk.
motor zich tij die snelheden gedraagt, wat
toerental, watertemperatuur, olie-tempera
tuur enz. betreft. Thans hoopt men daar
achter te komen door in de cockpit van het
racemonster een kleine filmcamera te be
vestigen, waarvan de lens op de verschil
lende meters gericht staat. Als Campbell in
volle vaart de uitgezette mijl nadert, be
hoeft hij slechts op een knop te drukken,
om later te kunnen beschikken over een
film, die nauwkeurig de aflezingen der in
strumenten weergeeft en aan de hand waar
van beoordeeld kan worden, of er voor een
eventueele tweede poging nog technische
veranderingen gewenscht zijn.
Met behulp van een tweede automatische
film-cam ara, daartoe geschikt opgesteld,
hoopt Sir Malcolm een ander probleem te
kunnen oplossen: nemen de banden van
Blue Bird op topsnelheid een ei-vorm aan?
In gezelschap van Eyston en zijn nieuwen
recordwagen, zullen Sir Malcolm Campbell
en de Blue Birk op 21 Augustus naar Ame
rika vertrekken niet naar Daytona
Beach, dat voor een verdere opvoering der
snelheid definitief ongeschikt is gebleken,
maar naar de Salduro zoetmeerbedding,
waar een zuiver rechte en volkomen effen
baan van 25 km. lengte kan worden uitge
zet!
Als de wereldrecordhouder de door hem
als laatste trofee begeerde 300 mijl per uur
(483 km.) ergens kan bereiken zoo zeg
gen de experts dan is het toch zeker
hier!
Blue Bird heeft sinds zijn jongste uit
stapjes bijna geen wijzigingen ondergaan;
de motor is gereviseerd, de stroomlijn nog
een ietsje verbeterd en de lucht-inlaat van
den compressor midden in den luchtstroom
geplaatst. De greep naar de 300 mijl zal in
het begin van de volgende maand gedaan
worden!
DE JEUGD BRENGT NIEUWE
VERKEERSGEVAREN.
De K. N. A. C. schrijft ons:
Er gaat schier geen dag voorbij, of het
moderne verkeer stelt ons voor nieuwe en
onverwachte problemen, met de daaraan
verbonden moeilijkheden en gevaren. De
ontwikkeling van het autobusvervoer heeft
onze jeugd nieuwe vreugden en vacantie-
genoegens gebracht, welke wij als ouders
met warmte begroeten, maar als automo
bilisten met gemengde gevoelens ontvan
gen. Wij gunnen den jongens en meisjes
gaarne hun automobilistische uitstapjes,
welke ze nader tot de natuur en dichter tot
het toerisme brengen. Maar wij zijn minder
KANTONGERECHT
TE ALPHEN AAN DEN RIJN.
Plv. Kantonrechter de heer Ch. Bannier.
Allereerst had zich te verantwoorden L.,
die als bestuurder van een auto de veilig
heid van het verkeer in gevaar had ge
bracht en een aanrijding had veroorzaakt
op den hoek BruggestraatJulianastraat
te Alphen. Verdachte zelf was niet ver
schenen, doch voor hem trad op als raads
man mr. A. Korver. Een drietal getuigen
bevestigde de feiten, zooals die bij dag
vaarding ten laste waren gelegd. De ambte
naar van het O. M. overwoog dan ook in
zijn requisitoir, dat het ten laste gelegde
door getuigen was bewezen en vorderde
een geldboete van 50.subs. 25 dg. De
verdediger hield een uitvoerig plediooi en
trachtte verdachte's onschuld aan te toonen
en beriep zich er voorts op, dat verdachte
ter plaatse niet bekend was geweest. De
kantonrechter was het met verdediger niet
eens en z.i. had verdachte zeer nonchalant
gereden. Hij veroordeelde verdachte dan
ook tot een geldboete van 40.subs. 20
dagen.
i
Het geslachte schaap.
C. v. d. A. uit Noorden had een schaap
laten slachten zonder hiervan aangifte te
doen en zonder dit ter keuring aan te .bie
den. Verdachte had er zich op beroepen, dat
het beest verdronken was en hij het had
laten slachten om het als varkensvoeder te
gebruiken. Als getuigen werden gehoord J.
B., die het schaap had geslacht en de keu
ringsveearts de heer K. uit Nieuwveen. De
veearts deelde op een desbetreffende vraag
van den ambtenaar en kantonrechter mede,
dat het wel meer voorkomt, dat men een
verdronken dier van de huid laat ontdoen
en het vleesch dan voor varkensvoeder ge
bruikt, maar dat men dan toch niet het dier
netjes in stukken laat hakken. Bovendien
had men het vleesch in den kelder bij ver
dachte aangetroffen en was het dier 's mor
gens geslacht, terwijl het eerst der avonds
was afgehakt, hetwelk door eerste getuige
werd bevestigd. Verdachte bleef er zich op
beroepen, dat het beest misschien reeds 6 of
7 dagen dood was toen het werd geslacht en
het zijn bedoeling niet was geweest om het
vleesch te verkoopen of voor consumptie
te gebruiken maar als varkensvoeder te be
zigen. Ambtenaar en kantonrechter kwam
dit echter onwaarschijnlijk voor. In zijn re
quisitoir overwoog de ambtenaar dan ook,
dat hier in de omgeving steeds veel is ge
knoeid met vleesch en hij meest veel hoo-
ger boeten heeft gevraagd, doch waar dit
verdachte niet bekend was, vorderde hij
voor het le feit een boete van 10.subs.
5 dg. en voor het 2e feit f 40.suibs. 20 dg.
Veroordeeling tot resp. 10.subs. 5 dg.
en 30.subs. 20 dg. Op een desbetreffen
de vraag of verdachte afstand deed van het
hooger beroep, wilde verdachte nogmaals
zijn onschuld voorbrengen en meende, dat
hij blijkbaar een en ander had te danken
aan zijn vrienden, wat de ambtenaar zoo'n
vlegelachtige opmerking vond, dat de amb
tenaar geen afstand deed van hooger be
roep.
P. W. v. d. E. uit Delft, die zich had te
verantwoorden wegens overtreding van de
visscherijwet, deelde mede aan een land
bouwer te hebben gevraagd of hij in het
gras mocht zitten, wat deze hem had toe
gestaan, waaruit hij had geconcludeerd, dat
hij ook ter plaatse in het water, gelegen
aan den weg van Hazerswoude naar Bent
huizen mocht visschen. Bovendien had
hij geen borden gezien, dat hij ter plaatse
niet mocht visschen. De kantonrechter wees
op het verschü van gras en water en dat
hij van den eigenaar van het vischwater
een schriftelijke vergunning had moeten
hebben. Aannemende, dat verdachte te goe
der trouw was geweest, werd hij veroor
deeld tot de minimum geldboete van 0.50
subs. 1 dg. en ƒ1.voor de niet inbeslag
genomen hengel subs, bij niet betaling 1
dag.
C. N. R. uit Nieuwkoop, die was ge
verbaliseerd wegens overtreding der leer
plichtwet, beriep zich op de slechte tijds
omstandigheden voor de tuinders, waardoor
hij geen personeel kon houden en zijn doch
ter thuis had gehouden om hem behulp
zaam te zijn in den tuin. Veroordeeling 1
sübs. 1 dag.
N. A. v. d. L. uit Reeuwp had zich
met zijn rijwiel laten sleepen door een
auto, doch beriep er zich op, dat hij voor
de auto moest stoppen en toen stilstaande
de auto had vastgehouden en toen deze
wegreed zich hieraan even maar had vast
gehouden. Eisch ƒ3.subs. 1 dg. Veroor
deeling ƒ2.subs. 1 dag.
WAT ANDERE BLADEN
SCHRIJVEN
WAT DE INDUSTRIE VAN DE i
KOOPKRACHT GETUIGT.
De Volkskrant schrijft:
„Al vijf jaar lang kennen wij het liedje:
naar beneden, het levenspeil moet omlaag.
Eerst langzaam, daarna met een vaartje
is het niveau gedaald.
Nu zijn er wijsgeeren-van-het-cijfer die
ens zeggen: de kwestie is niet hoeveel gul
dens ge verdient, maar wat ge voor een
gulden kunt krijgen.
En, zoo vervolgen ze, uw loon moge met
zooveel percent zijn gedaald, het indexcij
fer is met een nog hooger percentage naar
beneden geloopen, zoodat ge op den keeper
beschouwd nog goed af zijt.
Was het maar uit.
Zeker, we weten het allemaal dat de gul
den enkel een waardemeter is; dat een
schipbreukeling op een verlaten eiland aan
een zak guldens niets heeft, en dat de
waardevaste of de waarde-onvaste gulden
niet kan beletten dat duizenden kilo's
groenten op de mestvaalt terecht komen.
Doch ondanks of met alle cijfers, on-
canks alle gegoochel met statistieken we
ten we dat de groote massa van het volk
er slecht aan toe' is er nog slechter aan
toe dreigt te worden.
Er is geen bitterder sarcasme dan daar
tegenover met steeds dalende indexcijfers
van groothandels- en ook kleinhandelsprij
zen voor den dag te komen, die theoretisch
de klacht over ondervoeding en verpaupe-
riseering weerleggen.
Konden zy dit ook maar practisch doen.
Doch lees nu de jongste jaarverslagen
van de Kamers van Koophandel van Til
burg en van de Langstraat, de eerste cen
trum van de textiel-, de tweede van de
schoen- en lederindustrie.
Tilburg klaagt dat de wol- en katoen
industrie het tegenwoordig vrijwel geheel
van de binnenlandsche markt moet heb
ben; dat wegens de veel te groote binnen
landsche productie, gevoegd bij de nog
veel te groote invoer van buitenlandsche
goederen, bijna alle transacties in deze tak
van industrie tegen afbraakprijzen geschie
den, en dat daarnaast de binnenlandsche
markt ondanks de afbraakprijzen nog
ernstig bedreigd wordt „door de meer en
meer dalende koopkracht van de bevol
king."
En wat zegt de Langstraat?
De invoer van buitenlandsch schoeisel
speelt geen rol meer; van den anderen
kant kan de uitvoer uit ons land op vrij
wel nihil worden gesteld.
Enkel de binnenlandsche, maar dan ook
de geheele binnenlandsche markt voor de
schoenindustrie is voor onze nijverheid.
En nu zijn er weinig industrieën, die zoo
nauwkeurig de ups en downs van het ge
heele economische leven volgen als de
schoennij verheid.
Het betreft hier immers van artikel, dat
door ieder moet worden gekocht, maar
-tevens in hooge mate de invloed onder
gaat van de meerdere of mindere welstand
der koopers.
Welnu, ondanks de afbraakprijzen ook
in deze industrie de Waalwij ksche schoe
nen daalden van 11.50 in 1921 tot 3.50
welk een uitkomst voor onze statistici!
gaat het met de industrie slecht, wat te
begrijpen is, maar is voor een deel der be
volking de goedkoope schoenen nog een
luxe-artikel - geworden.
Deze feiten uit de practijk mogen een
waarschuwing zijn tegen nog verdere ver
laging der koopkracht.
Het gevleugelde en beminde woord: de
loon en kunnen altijd nog lager, van de N.
R. Crt. afkomstig, houdt toch wel een ern
stige vermaning in.
Men tast daarmee de welstand der indi
viduen aan, wat heel erg is, maar men
brengt daarmee tevens allerlei takken van
industrie in ongelegenheid en bedreigt wat
we aan werkgelegenheid nog over hebben.
Een bevolking zonder of met onbedui
dende koopkracht kan ons nog wel in de
gelegenheid stellen, boter op de Engelsche
markt te brengen voor 40 ct. de kilo, maar
maakt voor de eigen menschen margarine
tot een weelde-artikel en richt hooge
mestvaalten van onverkoopbare groenten
op.
Moge het tot nadenken stemmen."
gesticht over de gevaren, welke het onge
bonden enthousiasme van de jonge feest
gangers op onze wegen doet ontstaan. Het
is namelijk een veel gebruikte gewoonte
geworden van de in autobussen toerende
jeugd om door het uitwerpen van veelkleu
rige serpentines van haar levensvreugde en
vacantiestemming te getuigen. Dat daarvan
echter reeds verkeersongevallen het gevolg
zijn geweest, doordat niets vermoedende
weggebruikers door de uit de bussen ge
worpen rolletjes papier werden geraakt en
daardoor de controle over hun voertuig
kwijt raakten, geeft ernstig te denken. De
daaruit ontstane gevaren onderschatte men
riht, hoe overdreven de bezwaren tegen de
zen vorm van kinderlijke vreugdesuiting
ook mogen schijnen. Het is dan ook te ho
pen, dat de leiders of onderwijzers zoo ver
standig zullen zijn, in het vervolg het me-
denemen en uitwerpen van serpentines te
verbieden. De vreugde van de jongens en
meisjes zal er niet minder om zijn. En de
veiligheid van het verkeer zal dan niet
meer in het gedrang komen.
LUCHTVAART
WILT U IETS WETEN?
Vraag: Welke is de kortste en mooi
ste weg naar Zaandam. Hoeveel km.?
Antwoord: Leiden, Oegstgeest, Sas-
senheim, Lisse, Hillegom, Bennebroek.
Haarlem, Halfweg, Zaandam. Afstand 46
kilometer.
Vraag: Welke is de kortste weg per
auto van Alphen aan den Rijn naar Breda?
Welke kosten zijn 'hieraan verbonden voor
veerponten?
Antwoord De .beantwoording van
het eerste gedeelte dezer vraag heeft
Woensdag nog in de courant gestaan. U
moet overvaren te Zwijndrecht en Willems
dorp. De kosten Zwijndrecht-Dordrecht be
dragen 0.50 per auto met bestuurder, 4
cent per persoon. Voor het veer Wülems-
dorpMoerdijk bedragen de kosten f 2.
per groote, ƒ1.per kleine auto en 10
cent per persoon.
Vraag: Welke is de kortste weg per
fiets van Roelofarendsveen naar Roosen
daal?
Antwoord: Roelofarendsveen, Rijp-
wetering, Oud-Ade, de Zijl, Leiderdorp,
Zoeterwoude (H. R.WeipoortDorp),
Stompwijk, Zoetermeer, Bleiswijk, Hille-
gersberg, Rotterdam, Rijsoord, Zwijndrecht,
Dordrecht, Willemsdorp, Moerdijk, Zeven
bergen, Oudenbosch, Roosendaal.
,Vraa g Wat is het juiste adres van
het „Dr. Schaepmansfonds"?
A n t wo ord: Dr. Schaepmanshuis,
Mauritskade, den Haag.
Vraag inzake recht op kostgeld in va-
cantie.
Antwoord: Tenzij dait tegelijk met
uw vacantieregeling is overeengekomen,
hebt u geen recht op kostgeld. Wel hebt u
daar recht op, indien u vacantie krijgt,
omdat uw werkgevers op vacantie wil
len.
Vraag inzake uitkeering bij ziekte.
Antwoord: Wanneer u zonder midde-
:len van bestaan zijt, kunt u zich, nadat de
uitkeering krachtens de Ziektewet heeft
opgehouden, wenden tot Maatsch. Hulpbe
toon.
Vraag inzake opzegging van een dienst
meisje.
Antwoord: Opzegging kan ook ge
schieden tegen den 15en der maand.
Vraag inzake verlaging hypotheek
rente.
Antwoord: Indien het betreft een hy
potheek op een stuk land, dat voor land-
of tuinbouw dient, kunt u zich bij dreigen
de executie wenden tot de hypotheekcom
missie. U moet dan schrijven aan den mi
nister van Economische Zaken. Verlaging
van andere hypotheekrente is niet af te
dwingen.
Vraag: Wat is de kortste weg per rij
wiel van Alphen a. d. Rijn naar Hillegers-
berg?
Antwoord: Alphen a. d. Rijn, Bos
koop, Benthuizen, Zoetermeer-Zegwaart,
Bleiswijk, Hillegersberg.
Vnaag: Welke is de kortste weg van
Leiden naar Waspik?
Antwoord: Leiden, Zoeterwoude, Zoe
termeer-Zegwaart, Hillegersberg, Rotter
dam, Rijsoord, Zwijndrecht, Dordrecht,
Willemsdorp, Moerdijk, Wagenberg, Geer-
truidenberg, Waspik.
ST OOM V AARTBERICHTEN
NEDERLANDSCHE RONDVLUCHT 1935.
Ook de K.L.M. doet mee.
Op het vliegveld Twente zullen op 23 de
zer de deelnemers aan de Nederlandsche
Rondvlucht vergast worden op folkloristi
sche voorstellingen, aangeboden door den
Provincialen Bond van Vreemdelingenver
keer in Twente. Dit belooft in de eerste
plaats voor de vele buitenlandsche gasten
een bijzondere attractie te worden. Behal
ve de reeds eerder vermelde deelname van
de luchtvaartafdeeling Soesterberg, marine
luchtvaartdienst, Nat. Luchtv. School en
Sportvliegers, zal de KJ-..M. dit jaar met
twee groote machines deelnemen waarvan
een van het nieuwste type, ni. de Fokker-
Douglas „Jan v. Gent". Als tweede machine
gaat een Fokker mede. Hierdoor kunnen
ongeveer 30 passagiers aan de tocht deel
nemen.
KOOPT BIJ HEN,
DIE IN UW DAGBLAD
ADVERTEEREN
ST*~ 3MV. IVHJ NEDERLAND.
CHR. HUYGENS (thuisr.) vertr. 16 Aug.
van Algiers.
JOHAN DE WIT (uitr.) arr. 16 Aug. te
Batavia.
KON. NED. STOOMB MAATSCHAPPIJ.
COTTICA (uitr.) vertr. 16 Aug. van
Funchal naar Paramaribo.
RHEA arr. 16 Aug. van Barcelona te Pa
lermo.
STELLA arr. 15 Aug, van Alexandrië te
Jaffa.
ULYSSES arr. 15 Aug. van Malta te
Galamata.
KON. HOLL. LLOYD.
MONTFERLAND (thuisr.) vertr. 15 Aug.
van Santos.
KON. PAKETV. MAATSCHAPPIJ.
BARENTSZ vertr. 15 Aug. van Manila
naar Saigon.
SAWAHLOENTO arr. 15 Aug. te Port
Natal.
HOLLAND-AMERIKA-LIJN.
BINNENDIJK van Rotterdam naar New
Orleans vertr. 16 Aug. van Vera Cruz.
BREEDIJK vertr. 14 Aug. van Boston
naar Rotterdam.
DAMSTERDIJK, Rotterdam-Vane. arr.
15 Aug. te Swansea.
DELFTDIJK Vancouver-Rotter, arr. 16
Aug. te Glasgow.
LOCHKATRINE Vancouver-Rotterdam
arr. 15 Aug. te Londen.
ROTTERDAMSCHE LLOYD.
DEMPO (thuisr.) vertr. 16 Aug. van Sin
gapore.
GAROET (thuisr.) pass. 16 Aug. te Sa-
gres.
KOTA NOPAN arr. 16 Aug. van Rotter
dam te Hamburg.
INDRAPOERA (uitr.) vertr. 15 Aug. van
Colombo.
KERTOSONO arr. 16 Aug. van Amster
dam te Vlissingen.
KOTA BAROE (uitr.) pass. 14 Aug. Suez.
SIBAJAK (thuisr.) vertr. 16 Aug. 9 uur
voorm. van Southampton.
ROTTERDAM—ZUID-AMERIKA LIJN.
ALCHIBA (thuisr.) pass. 15 Aug. Las
Palmas.
