OP REIS??
Naar Limburg
Nederlandsche Reisvereen. voor Katholieken
M
VAN KLOETEN
0. ALGEMEENE1RAN1SI1EEENHANDEL „LEIDEN"
Fokker- of Sparta-Rijwielen
j. petersen
w.
ZOMERPRIJZEN
2 DAGEN VAN INTENS GENIETEN
ïlfllSONoEBLANC
DRIE WOORDEN SLECHTS
I-, SCHOOL-,
SCHRIJF-, TEEKENBEHOEFTEN en
FEESTARTIKELEN.
J. G. VAN DEENE - Breestraat 12, Leiden
GAAT U MET VACANTIE?
FIRMA K. T. CARON
TELEFOON 105
HAAGWEG 15
DINSDAG 17 JULI 1934
DE LEIDSCHE COURANT
VIERDE BLAD. PAG. 13
KORTE BESCHRIJVING VAN EEN
AUTOTOCHT DOOR ZUID-LIMBURG
De tocht vangt aan op het Vrijthof te
Maastricht Na een korten rit door de stad
over de oude Maasbrug en door Wijk zijn
wjj weldra buiten. Over uitstekend ver
zorgde wegen komen wy door het dorpje
Scharn, waar wij, even vóór kilometer-
paal 4 het buitengoed „Withuishof' voor
bijrijden. Thans zien wij, rechts vóór ons,
tusschen de dorpen Berg Terblijt en
Keer een h oogter and, waarop wij verschil
lende kloosters ontwaren. Van den hoogte-
rand bij Berg Terblyt of (Kilometer-
paal 6) kan men van een schitterend uit
zicht op de Maasvallei, van Eysden tot
Borgharen, genieten. Van links naar rechts
zien wij op den achtergrond den St Pie
tersberg, de Eerste Nederlandsche Cement
Industrie en daarboven het landgoed Lich
tenberg met de ruïne; de R. K. kerk van
Heer, het voormalig fort op den St. Pieters
berg. O. L. Vrouwekerk, St. Janskerk en
St. Servaaskerk, Stadhuis van Maastricht;
meer naar rechts op den voorgrond de R.
K. kerk van Amby, op den achtergrond de
sohoorsteenen der industrieele ondernemin
gen in het Bosscherveld en de R. K. kerk
van Lanaeken (België).
Wij vervolgen onzen weg over Berg
Terblijt en Vilt naar Valkenburg, waarbij
wij aan onze linkerhand het Rotspark en
de nieuw aangelegde Grot van Lourdes
voorbijrijden. Onder aan den voet van de
sterke helling van den Cauberg komen wij
Valkenburg binnen, en terwijl wij links
wenden, zien wij aan onze rechterhand
de mooie Maastrichtsche Poort. Door Val
kenburg rijdende langs moderne hotels,
winkels en garages, komen wij op den groo-
ten weg ValkenburgHeerlen, welken
weg wij via Klimmen volgen tot Kunrade
Voerendaal. Voorbij kilometerpaal 19
rechts wendend, bestijgen wy de hoogte in
de richting van Ubachsberg. Even vóór het
bereiken van dit schoon gelegen dorp, hou
den wij een oogenblik halt om van het
schitterend uitzicht op het dal, de mijn
streek en de mijnstad Heerlen te genieten.
Onze weg leidt thans door het dorp
Ubachsberg en door de gehuchten Mingels-
berg, Eyserheide, Elkenraad naar Wylre.
Even voorbij Elkenraad genieten wij op
den sterk dalenden weg van het prachtige
uitzicht op het dal van de Geul.
Wij rijden vervolgens door Wijlré naar
Gulpen, dat wij na eerst door een bekoorlijk
dal te zyn gereden, langs een zeer steile
helling bereiken. Onzen tocht vervolgen
de, komen wy op den Rijksweg Maastricht
Vaals, wensten naar rechts en slaan,
voorbij het prachtige Kasteel Nieuwborg,
dat wij ter linkerzijde zien, den weg in
naar Noor beek. Hier gaan wij onder de 26
M. hooge over het Geuldal gebouwde ijze
ren trambrug der Limburgsche Tramweg
Maatschappij door en vervolgen onzen weg
via Hoogcruts Noorbeek, Mheer, St. Geer-
truid (Moerslag) naar Eysden.
Van Eysden gaan we denzelfden weg
over St. GeertruidMheer en Nooiheek
terug tot Hoogcruts. Beneden aan de
helling wenden wij naar rechts en rijden,
in zuidelijke richting naar Slenaken. Langs
een zeer steile helling, waar wij een prach
tig uitzicht hebben op het dal en op Slena
ken, bereiken wij Epen, na door de ge
huchten Heyenraat en Eperheide te zijn
gekomen. Even voorbij Eperheide zagen
wy ter rechterzijde, midden in het dal, het
kasteel Beusdal (België) en geheel op den
achtergrond afstand 4 K.M. bij Ham-
bourg (België) het viaduct van den door
de Duitschers, in het begin van den we
reldoorlog 19141918 gebouwden strategi-
schen spoorweg van Aken naar Visé en
verder naar Tongeren. Onze weg leidt van
Epen verder door het dal van de Geul door
Gvergeul en Mechelen via Hilleshagen,
Vijlen aan de rechterhand heeft men
een mooi uitzicht op het dal en de bosschen
het gehucht Holset over de heuvelach
tige wegen naar Vaals.
Wij volgen thans den Rijksweg Vaals
Maastricht. Even voorbij het tot Vaals be-
hoorend gehucht Lemiers, gelegen aan den
voet van den Vaalserberg, zien wij ter
rechterzijde het hoog gelegen Duitsche
dorpje Orsbach. In het volgende gehucht
Mamelis vestigen wij de aandacht op de
Benedictijner Abdij Mamelis (rechts) wel
ke een kostbare bibliotheek met meer dan
25000 manuscripten en boekdeelen bezit.
Even voorbij het kasteel Nyswylre wen
den wij rechts en verlaten wij den Rijks
weg. Onze weg leidt thans over landelijke
wegen. Eerst rijden wij door een klein
boschje en zien ons, op de hoogte gekomen,
in de onmiddellijke nabijheid van rijks
grenspaal 204 (rechts), vanwaar wij tot
aan rijksgrenspaal 205 de rijksgrens Ne
derlandDuitschland volgen. Aan dezen
laatsten grenspaal maakt de weg een scher
pe bocht naar links en voert ons via Bo-
choltz eerst over en daarna onder den
spoorweg Maastricht—Aken door naar Sim
pel veld, alwaar wij voor het eerst de wer
ken zien van den spoorweg Schaesberg
KerkradeSimpelveld. Spoedig daarna la
ten wy Simpelveld achter ons liggen en
steken wij bij Locht-Kerkrade, den weg
van Heerlen naar Aken over, waarna wij
op het gebied der gemeente Kerkrade ko
men.
Wy zien hier te Spekholzerheide-Kerk-
rade op onze route de myn „Willem-So
phia" en als wjj den straatweg naar Kera-
rade waarlangs de lectrische tramlijn
KerkradeHeerlen loopt hebben bereikt
zien wy aan onze linkerhand de Staatsmijn
Wilhelmina zich afteekenen tegen een
tweetal hooge zwarte bergen, de „pyrami-
den" van Terwinselen genaamd. Wij pas-
seeren thans Kaalheide-Kerkrade om
daarna af te dalen in het dal der Amstel-
beek. Tegenover ons zien wij hoog op den
berg Kerkrade liggen en, alvorens aan de
overzijde van het dal den berg te beklim
men gaan wy door een der grootste kunst
werken van den spoorweg Schaesberg
KerkredeSimpelveld, een tunnel ter
lengte van 82 M., een breedte van 10 M.
en een doorgangshoogte van 8 M.
Buiten de bebouwde kom van Kerkrade
komen wy op den Rolducerweg, en wy zien
daar voor ons den kerktoren van Rolduc
verrijzen. Aan onze rechterhand vertoo-
nen zich, hoog boven de huizen, de gebou
wencomplexen van de Dominiale Myn-
maatschappij de oudste myn, niet alleen
van Limburg, maar ook van het vaste land
van Europa. Na een kort bezoek aan de on
derwijsinrichtingen „Rolduc" rijden wy via
St. Pietersrade een voornaam en bloeiend
gedeelte van Kerkrade naar Eygelsho-
ven. Van Eygelshoven (myn Julia) rijden
wij over Nieuwenhagen en Schaesberg
naar Heerlen. Door den onderdoorgang van
de spoorlijn SittardHerzogenrath komen
wy de stad binnen, waar wij nog verschil
lende belangrijke instellingen passeeren,
zooals o.a. de R.K. 5-jarige Hoogere Bur
gerschool voor Meisjes, R.K. Industrie
school voor Meisjes, Postkantoor, Magazij
nen Vroom en Dreesmann en Hollenkamp,
Hoofdbureau der Staatsmijnen in Lim
burg, Station. Door den in Augustus 1930
geopenden nieuwen tunnel onder de spoor
lijnen HeerlenMaastricht en Heerlen
Sittard, verlaten wij het centrum weer.
Vervolgens komen wij aan de myn
„Oranje Nassau I" en gaan nu over Beers-
dal naar Heerlerheide-Heerlen, waar wy
aankomen, na onder het verbindingsspoor
der laatstgenoemde .mijn en de mijn „Oran
je Nassau IV" te zijn doorgereden. Van
Heerlerheide voert onze weg over Nieuw-
Einde naar de Bruinkolenvelden „Caria-
borg" te Heerlen. Van Carisborg vervolgen
wy den tocht over Einde naar Schrijvers-
heide, waar wij links wendend, het tuin
dorp der Staatsmijnen Treebeek-Heerlen
bezichtigen. Even voor Sahry versheide heb
ben wij nog gelegenheid gehad om ter
rechterzijde een blik te werpen op de
Staatsmijn Hendrik, gelegen onder de ge
meente Brunssum.
Bij onzen tocht door het fraai aangelegde
dorp Tree beek zien wy aan onze linker
hand de uitgebreide werken, cocesovens en
emplacementen der Staatsmijn Emma. Wij
wenden nu naar links en bevinden ons op
den rijksweg SittardHeerlen, alwaar wij
het hoofdgebouw der Staatsmijn „Emma"
(links) voorbijrijden, na den mijnspoorweg
NuthBrunssum diepspoor te hebben
gekruist. Over Heerlerheide gaat onze rit
nu weer terug naar Heerlen.
Over Kunrade-Voerendaal, Klimmen,
Valkenburg, Vilt, Berg Terblyt en Scharn
komen wy weder te Maastricht terug.
G. H. ALPH. HABETS.
Burgemeester.
Een tocht over dan Afsluitdijk
en langs het IJelmeer
Een der grootste merkwaardigheden en
een der meest bezienswaardigheden is de
„Afsluitlijk" en zyn de werken, welke daar
mede in verband staan. Het zou de moeite
loonen, een omstandig verhaal te doen van
de oorsprong der „Zuiderzee-werken", hoe
bijv. Ing. Lely zyn levenswerk te boek
heeft gesteld en wat er tenslotte tot stand
is gekomen. Voor een reisbeschry ving zou
ons dat te ver voeren, wat niet weg neemt,
dat, by het aanschouwen van dit monster
werk, men ontzag krijgt voor het mensche-
lijk genie en de bekwaamheid onzer inge
nieurs.
Men kan de tocht maken per rijwiel, wat
vooral voor jonge menschen zijn bekoring
heeft, men kan per auto en auto-bus dit
reisje maken, en zoo reeds opgemrekt,
loont de moeite meer dan iets anders.
Vanuit Leiden richt men zich naar het
Noord-Hollandsche kanaal, daar wordt men,
nabij de Hembrug, per Rijkspont over het
Kanaal gezet, en al aanstonds merkt men,
dat wij in een industrie-gebied zyn. De
wegen zyn goed, vergeleken met een aantal
jaren terug, zelfs zeer goed en voor een
wielrijder moet het een genot zijn, langs
deze goed gebaande wegen te rijden.
Men rijdt door „De Zaanstreek" richting
Krommenie naar Alkmaar. Men komt er
als het ware van zelf, want overal zijn
richtingwijzers aangebracht en kan men een
idee krijgen van het prachtige werk onzer
A. N. W. B. Met het vinden van „de weg"
heeft men niet de minste moeilijkheid, al
leen, opletten, zoowel op het verkeer (wat
des Zondags vrij druk is op dit traject), als
op de richtingwijzers. Wy rijden door Alk
maar heen en zien zoo terloops wat een
prachtige stad Alkmaar is. Men gaat langs
merkwaardige gebouwen, langs keurig aan
gelegde parken en plantsoenen en komt zoo
weer op de groote verkeersweg met als
richting Den Helder.
Langs sappige weiden rijden wij dan tot
aan „De Kooij", de vlieghaven van onze
Hollandsche marine, en zien heel in de verte
Den Helder liggen.
Bij „De Kooij" slaan wij rechts af en gaan
een schipbrug, pont, over en zyn dan aan
stonds in de de Wieringermeer. Ook hier
zijn de wegen goed en een lust is het, naar
de uitgestrekte weiden te kijken en de echt
Hollandsche boerderijen en akkers trekken
aan ons oog voorby.
Zoo rijden wij door tot aan Den Oever.
Op de kaart lijkt dit een groote afstand,
maar door het zeer afwisselende uitzicht, is
men er eerder dan men denkt en feitelijk
spijt het ons, dat wij er zyn, want heerlijk
is het te rijden langs deze wegen, of men
per rijwiel, per auto of auto-bus rijdt. Vlak
bij Den Oever krijgt ge al dadelijk een in
druk, van het majestueuse werk wat daar
voor ons ligt. Aan het begin van den Af
sluitdijk zijn wij aangekomen cn stappen
af. Wij staan voor de uitwateringssluizen en
een gevoel van ontzag maakt zich van ons
meester. Werkelijk, het is grootsch wat
Schitterende reis met luxe touringcars op 29 en 30 JULI
naar VALKENBURG en AKEN. 40
Logies met ontbijt, diners, souper in goede hotels.
Reis, verblijfkosten, fooien, kortom alles inbegrepen, voor de
schandelijk lage prijs van I 12.50 voor de leden, f 13.
voor Katholieke (niet-leden). Pas of bewijs van Nederlander
schap niet noodig. Vertrek half 9.
Opgave en storting bij de HeerenG. VAN BAAL, Haarlem
merstraat 100 en C. P. W. SCHINCK, Hoogewoerd 16, Tel.1424
alwaar ook het Vereenlglngsreisboek gratis verkrijgbaar is.
WILT GE MEE? WACHT DAN NIET TE LANG.
SCHRIJFT DIRECT IN.
Voor de reis
Regen cbpes en
iaejes In Kunst
leder, Cubaanstof
en Lodenstof.
„CELWO" LUIERS
en „NETA" Verband
35 ct. per doos
van 10 stuks
GUMMI LUIER-
BROEKJES IN
ALLE PRIIZEN
flflRSMANSSTEEG23
opeciaol aai
Luiermanda
•NlceUnJ
met alle
Breestraat 52, Tel. 1703
PERIVIST-BRI LLEN
In ruime keuze
voorradig bij;
VERGEET DAN NIET
EEN KIJKER, KOMPAS en
ZONNEBRIL.
EEN VERBANDDOOS is
ook aanbevelenswaardig.
KV WIJ BRENGEN STEEDS HET NIEUWSTEI 5
PROFITEEERT DAN EERST NOG VAN
ONZE ZEER LAAG GESTELDE
Wilt U zonder pech Uw Vacanties
Reis per fiets volbrengen, berijdt dan onze
73 Janvossensteeg 10-12 Telefoon 1503
PARTICULIER- EN R IJ K S H E RST E L L E R
