VAN „DE LEIDSCHE COURANT" IwJJVERlAfc^ A sSPEKfiUoS RUIMT OP jpbeuangedij en stoffeerderu KASTKOFFER HOLLAND-WATERLAND H. NI. PIERROT RADIO-TECHNISCH BUREAU STAATS VLIEGTOCHTJES 50 50c m BEKWAME VAKMENSCHEN H. KERK GRACHT n TEL. 1132 17 JULI 1934 In overeenstemming met de algemeen geldende leus: „Breng uw vacantie in eigen land" door, willen wij de Leidsche motor bootvarenden opwekken om hun drijvend hotelletje op gang te brengen, en een tocht je langs de vele vatersportcentra van Hol land te gaan maken. Want Leidenaars, behalve de Kaag, be staan er nog andere prachtige meren en an dere schoone dingen op watergebied. Laten we daarom de motor aanslaan en een weektourtje ondernemen. Het bootje tuft eerst de Oude Rijn af naar Utrecht. Men meene niet, dat deze ruim 50 km. lange tocht saai is. Het riviergezicht is le vendig en fabrieken en buitenplaatsen trek ken in een bonte rij aan ons oog voorbij. De oude Bisschopstad is een bezoek ruim schoots waard. Hoog op den Dom staande richt de watersportbeminnaar zijn blikken in N. richting en ziet als een zilveren lint het LJselmeer liggen. Nadat we in Utrecht op de Vecht ge schut zijn volgt een van de mooiste gedeel ten van onzen tocht. De Vecht, een werke lijk dorado voor varenden. Ze ligt geheel beschut door het hooge geboomte van de vele buitenplaatsen, die de Amsterdamsche kooplui hier in onzen gouden eeuw gesticht hebben. Statig spiegelen prachtige ge bouwen zich in het water als peinzend over hun vergane glorie uit de dagen, dat zij de verzamelplaatsen waren van feest vierenden en ook van kunstenaars. Talrijk zijn de mooie doorkijkjes, die zich aan ons oog voordoen en de vriendelijke dorpjes Breukelen, Nieuwersluis, Loenen, Vreeland, enz. nood en als het ware tot een bezoek uit. Dan de Loosdrechtsche plassen. Deze in- elkaar loopende meren hebben hun eigen aspect, geheel anders dan de meren hier in den omtrek: vele eilandjes liggen er mid den in, waarbij of waarop men een heerlijke dag kan doorbrengen. Pas op Kaagenthousiast dat ge hier niet in strijd raakt met een Loo6drechtenaar over de hegemonie van de watersport. Deze strijd kon wel eens buiten boord eindigen. Na deze plassen grondig bezocht te heb ben gaat de reis verder de Vecht af tot het Merwedekanaal, waar we ons op laten schutten. Hier wordt het oppassen voor de stuurman, want de lange sleepen en de vele stoombooten bemoeilijken de vaart ten zeerste en de pleiziervaarder moet voor deze schepen opzij. Langs het Merwedeka naal bereiken we het Y voor Amsterdam. Het is een genot hier eens langs al die wer ven en havens te tuffen. Een machtige in druk. Weer doemen herinneringen aan de 17e eeuw, toen hier de vlooten van Oost en West binnenvielen, op. Jammer klinkt het lied van den arbeid hier ook niet zoo krachtig meer als voorheen. De steven wordt nu in Zuidelijke rich ting gewend en via de Amsterdamsche grachten bereiken wij de Schinkel. Spoe dig zitten wij op de Nieuwe Meer, een ver zamelplaats voor waterminnend Amster dam. Zondags kan het hier geweldig druk zijn. Kleinere boottypen overheerschen sterk. De tocht door de ringvaart van de Haar lemmermeer voert ons ook langs vele in teressante plaatsen: langs Schiphol, langs de bloemenkassen van het nijvere Aalsmeer. Voorbij Aalsmeer stuiten wij op een paar groote plassen: de Westeinderplassen. Hier kan het nog geducht spoken bij een beetje wind. De tocht door de Ringvaart biedt vooral den bewonderaars van ons Hollandsche pol derlandschap veel schoons te zien. Links en rechts strekt het groene weilandschap zich uit, in de Haarlemmermeerpolder onderbro ken door wuivende korenvelden. Bij Oude Wetering slaan we links af en varen door het water van dien naam naar het uitgestrekte Brasemermeer. Hoewel de Brasem aan alle eischen van den watersportliefhebber voldoet is het er doorgaans niet druk. Graag zullen wij een dagje in deze schilderachtige omgeving toe ven. Leiden kunnen we langs twee wegen weer bereiken, hetzij door de Heimanswetering en de Oude Rijn, hetzij via de Ringvaart en de Kaag. Bruingebrand en voldaan tuffen we Lei den weer binnen. „Dit smaakt naar meer" Geen nood. Nederland heeft nog kanalen, rivieren en plassen in overvloed. Weet u met een vacantie geen raad? Heeft u al eens een van onze luchthavens bezocht. Zoo niet dan moet dit tekort zoo spoedig mogelijk aangevuld worden. Het is alleszins de moeite waard een be zoek aan Schiphol te brengen, hierop hoeft diger Is het om een vliegtocht ln te las- achen in uw vacantiereis door Nederland. Het luchtnet over Nederland heeft zich reeds uitgebreid tot 6 verbindingen. Van Amsterdam uit kan men Rotterdam, Haam stede, Vlissingen, Eindhoven, Twente en waarschijnlijk niet meer gewezen te wor den, maar zorgt u dan omstreeks 12 uur op Schiphol te zijn en blijf dan een uurtje rustig kijken. Dan maakt u onze lucht haven op een van zijn spitsuren mee. Alles is een en al actie. Welk een fascineerend bedrijf. Uit alle deelen van Europa worden passagiers aangevoerd. Anderen staan klaar om te vertrekken. „Hannover, Berlin, einsteigen". Moeilijk is de lust te bedwingen om mee in te stappen. En niets is makkelijker dan dat. Ten alle tijde kan men een vluchtje maken. De een voudigste manier is een rondvlucht boven Amsterdam of Rotterdam. Maar veel aar- Groningen langs geregelde luchtlijnen be reiken. De prijzen bedragen: AmsterdamRotterdam Haamstede Vlissingen Eindhoven Twente Groningen 6 9.75 11.— 7.— 8.— 9.75 Van Groningen kan men ook over plag genhut en industriestad in 1 uur via het vliegveld Twente naar Eindhoven vliegen. Wel doen wij met zulk een binnen- landsch luchtnet onze naam van vliegende Hollanders eer aan. W AFDEELING VAN 16 JULI TOT 15 AUGUSTUS Ook na den seizoentijd willen wij al onze vakmenschen volop werk verschaffen. Daarom zijmvoor onderstaande werkzaamheden de PRIJZEN BELANGRIJK VERLAAGD Behangan par rol. a a a Lancattar gordijnen, i makan an plaattan, par ituk I v a Vitrage gordijnen, i makan an plaatsan. par «tal Overgordijnen (ongavaard) makan an plaattan. par ttal v~~g Gangloopar, Traploopar, „i..*..., ca*,i,ai Zeil leggen, par Itamar (niat grootar dan 20 M2) (Bijtnljdan 30 et.) Cocoilooper omboorden, t%ts.c 50 cM braad 70 cM braad 40 ct.| 85 cM braad 30 at., em Chinamat leggen, par ham., (niat grootar dan 20 M2) 20 50c 50 1e- 1a- 150 alle werkzaamheden worden uitgevoerd door VOOR UW VACANTIE-REIS EEN Praktisch voor Uw kleeren en veel ruimte, daarbij zeer licht. Zeer voordeellg verkrijgbaar bij: MAARSMANSSTEEQ 21 Rei8necestalret, ook met trektluiting, In alle prijzen Groote keuzo Strand- en Badtasichen Hebt U reeds kennis gemaakt met onzt SPREEKSTUDIO? Uw stem of muziek op Gramophoonpliat a f 2. RADIO REPARATIE TEGEN Z 0 M E R P R IJ Z E N OPRUIMIHG IO KORTING MM EXTRA AANBIEDING COUPONS voor HEERÊNCOSTUMES met GRATIS bijpassende veerings Oenenrenscbl prima coupeir(«aaUtn 20.81(1.) GOEDEREN RUITF

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsche Courant | 1934 | | pagina 11