DREIN DRENTEL PIET PRIKKEL VRIJDAG 15 JUNI 1934 DE LEIDSCHE COURANT DERDE BLAD. - PAG. 10 INTERNATIONALE MOTORRACES OP „WOUDESTEIN" TE ROTTERDAM. Zondag 17 Juni a.s. Het spreekt bijna van zelf, dat na de suc cesvolle openingswedstrijden op 3 Juni j.L er spoedig plannen beraamd werden, om het motor-race-seizoen op „Woudestein" voort te zetten, te meer, daar de baan had bewezen volkomen veilig te zijn en tevens de snelste, welke wij op het oogenblik van dien aard in ons land hebben. Onmiddel lijk werd besloten op het middenterrein geen publiek meer toe te laten en de indee ling der rangen eenigszins te wijzigen. Op de eerste rang is een open tribune gebouwd voor pl.m. 1500 personen, gelegen in het verlengde van de reeds bestaande over dekte tribune. Waar op 3 Juni de renners kampeerden, is thans voor Zondag a.s. een WIELRENNEN WEDSTRIJDEN OP DE STADION BAAN Ondanks het fraaie weer was voor de tweede wedstrijd in dit seizoen op de Sta dion Wielerbaan te Amsterdam de belang stelling slechts zeer matig. Begonnen werd met een wedstrijd voor amateurs over 8 K.M. Kort na de start had een ernstige valpartij plaats, waar door eenige renners uit den strijd gescha keld werden. De amateur Bolhoven bleek zoodanige inwendige kneuzingen te heb ben opgeloopen, dat hij naar het zieken huis moest worden overgebracht. De uitslag was: 1. Soeurt, 2. Appel. 3. Van Rijn, 4. Boskamp, 5. Balk. Vervolgens werd de eerste rit gereden van den wedstrijd met motorgangmakink voor beroepsrijders, te verrijden in drie ritten resp. van 20, 30 en 40 K.M. De wed strijd-leiding had besloten ook jongere renners een kans te geven en Alkema en v. d, Valk te laten meerijden. De eerste rit, waarin de Duitscher Krewer als eerste vertrok, en tot het einde toe de leiding wist te houden, was zonder eenige spanning en bood geen moment van strijd .De xji+slag was: 1. Krewer 15 min. 50 4/5 i^c., 2. Rons se op 100 M., 3. v. d. Wulp op 160 M.; 4. Grassin op 200 M.; 5. Snoek op 300 M.; 6. Schlebaum op 480 M., 7. Alkema op 650 M., 8. v. d. Valk op 700 M. Een tandemwedstrijd voor amateurs over 1 K.M. werd verreden in 2 ritten. De eer ste rit werd gewonnen door Van Dijk Moerkerk in 12 3/5 sec. met als tweeden Van GelderTravejee. De tweede rit was voor HommaSnoek in 12 4/5 sec. met als tweeden MansHauser. Deze vier koppels zullen nog een beslissingswedstrijd te rij den hebben. Vervolgens werd begonnen met den eer sten wedstrijd van den omniumwedstrijd voor beroepsrijders. n.l. een wedstrijd over 5 K.M. met 5 klassementen, tusschen Pij nenburg, Wals, Slaats en KI. van Nek Jr. De eerste vier klassementen werden alle op fraaie wijze door Pijnenburg gewon nen, terwijl in het laatste'klassement Wals als eerste aankwam. Totaalresultaat: 1. Pijnenburg; 2. Wals; 3. Van Nek; 4. Slaats. De tweede rit van den stayerswedstrijd over 30 K.M. bood iets meer variatie dan de eerste, al droeg zij geen sensationeel ka rakter. Schlebaum lootte den kop, dien hij echter spoedig aan Grassin moest afstaan. v. d. Wulp wist op de tweede plaats te komen en stond niet dan na eenigen strijd deze af aan Krewer en zag zich de derde plaats toen nog ontnomen door Ronsse. Zonder veel wijziging werd deze manche beëindigd met het volgende resultaat: 1. Grassin 23 min. 31 2/5 sec.; 2. Krewer (130 M.), 3. Ronsse (170 M.), 4. v. d. Wulp (400 M.), 5. Alkema (480 M.) 6. Snoek (750 M.), 7. v. d. Valk (1070 M., 8. Schle baum (1380 M.). De tweede rit van den omniumswedslrijd was een inhaalwedstrijd over 6 K.M. Klaas van Nek moest kort na de start wegens bandenpech opgeven. Wals werd na ruim 6 ronden door zijn vroegeren koppelge- noot Pijnenburg ingehaald. Slaats hield dapper vol en had zelfs eenigen tijd een voorsprong, dien hij echter in de eind- sprt kwijt raakte. Het resultaat was: 1. Pij nenburg 1 min. 58 3/5 seé., 2. Slaats, 3. Wals, 4. KI. van Nek Jr. Na de pauze werd de beslissingswed strijd gereden van den tandem wedstrijd voor amateurs. Uitslag: 1. van DijkMoerkerk, 2. Van GelderFavejee; 3. MansHauser, 4. Hom- maSnel. Vervolgens werd de laatste wedstrijd van de omniumrace gereden, een rit met gangmaking door kleine motoren over 15 K.M. Het publiek scheen deze „stayers- proeve" niet al te serieus te nemen en de rijders blijkbaar ook niet, want CorWals riep eenmaal bij het passeeren van de jury: „ik rijd liever alleen". Overigens was hij wegens bandenpech genoodzaakt midden in den rit op te geven. KI. Van Nek nam de leiding en wist deze, gevolgd door Slaats op te geven. KL van Nek nam de leiding en wist deze, gevolgd door Slaats, tot het einde te houden. Spanning kwam pas tegen het einde, toen Van Nek Pijnenburg dreigde te lappen en daar na een feilen strijd ook in slaagde. Uitslag van dezen rit was: 1. KI. van Nek 15 min. 2 sec.; 2. Slaats; 3. Pijnenburg, 4. Wals. Totaalklassement van de omniumrace: 1 Pijnenburg 10 pnt, 2. Wals 18 pnt., 3. Van Nek 20 pnt, 4. Slaats 22 pnt. De derde stayersrit over 40 K.M. had enkele aardige momenten. De uitslag was: 1 Krewer 31 min. 15 4'j5 sec.; 2. Grassin (126 M.), 3. Ronsse (100 M.), 4. v. d. Wulp (680 M., 5. Snoek (730 M.), 6. v. d. Valk 7. Alkema, 8. Schlebaum met grooten achterstand. Totaaluitslag: 1. Krewer 4 pnt, 2. Gras sin 7 p., 3. Ronsse 8 p., 4. v. d. Wulp 11 p., 5. Snoek 16 p., 6 en 7 v. d. Valk en Alke ma met 21 p.; S. Schlebaum 22 p. MOTORSPORT ELECTRISCHE TABAK- EN SIGARENFABRIEK „DE LANDMAN" Q Prima Baaitabak 10 cent per 1j2 ons B Fa. Wed. C. J. VISTER - HAVEN 20 - LEIDEN tweede rang ingericht en een talud ge- maakt, evenals op den derden rang. Dui- zende toesch/mwers kunnen nu van het be gin tot het einde de wedstrijden volgen en heel gemakkelijk hun plaats bereiken. Voor de bezoekers van den derden rang is over de uloot, welke loopt langs de Laan van Woudestein, nog een brug bijgebouwd. Nu op het midden terrein alleen zij worden toegelaten, die uit hoofde van hun func tie daar moeten zijn, behoeft men thans met het proefdraaien der deelnemers niet te wachten. Zij zullen reeds te half twaalf op het terrein aanwezig zijn en worden in de gelegenheid gesteld van 121 uur te oefenen. Voor de accomodatie van de toeschouwers is dus ruimschoots gezorgd. Ook aan het programma is de noodige zorg besteed en er is niets nagelaten, om het zoo aantrek kelijk mogelijk te maken. Niet alleen de beste Nederlandsche rij ders zullen weer aan den start verschijnen, doch ook verschillende buitenlanders zul len van de partij zijn. In de eerste plaats heeft men beslag weten te leggen op den bekenden Duitschen rijder Buttler, die in ons land een groote vermaardheid verwor ven heeft door zijn successen te Hilversum en Alkmaar. Hem aan het werk te zien, is alleen een bezoek aan „Woudestein" waard. Wij zijn nieuwsgierig, welk een snelheid hij op deze baan kan ontwikkelen. Behalve Buttler hebben ingeschreven de Duitschers Gebrs. Rij 11 en Sedan Graf, eveneens rijders, die heel wat kunnen presteeren. Van de Belgen noemen wjj den rijder Tuerlinx. De indeeling van het programma is als volgt: A. Nieuwelingen 500c.c. met directe beslissing. B. Juniores 500 c.c. series. C. Seniores 350 c.c. series. D. Juniores 350 c.c. Ie manche. E. Seniores 500 c.c. series. F. Juniores 350 c.c. 2e manche. G. Seniores 500 c.c. Halve beslissing. Pauze. H. Seniores 350 c.c. beslissing. I. Juniores 350 c.c. 3e manche. J. Seniores 500 c.c. beslissing. K. Juniores 500 c.c. beslissing. L. Seniores 350 c.c. lange baan. M. Seniores 500 c.c. lange baan. De meeste wedstrijden zijn internatio naal en worden gereden over 5 ronden (4400 M.). De beide laatste wedstrijden van het programma gaan over een afstand van 10 ronden (8800 M.) met vliegende start. In klasse L. voor motoren tot 350 c.c. star ten 11 deelnemers tegelijk en in M. voor motoren tot 500 c.c. 15 rijders. De wedstrijden vangen te 2 uur aan en het spreekt vanzelf, dat de luidspreker niet alleen het verloop van de wedstrijden zal verzorgen, doch ook het muzikale gedeelte. Motor- en rijwielstalling is vlak bij net terrein. De motoracrobaat T. v. d. Vlies zal in de pauze een demonstratie geven. DE „GROOTE PRIJS VAN EUROPA" OP 23 JUNI. De Organisatie-Commissie meent goed te doen erop te wijzen, dat zoowel in Assen als in Hooghalen en Beilen, alswel in om liggende plaatsen, voldoende gelegenheid bestaat voor logies. Het is echter wensche- lijk zich tijdig met het T.T. Logies-Bureau schriftelijk of telefonisch (tel. 557) in ver binding te stellen, opdat niet allen Vrijdag avond voor de races op het laatste moment ondergebracht moeten worden. Aan de be weringen, dat Assen en Beilen reeds vol zitten, beweringen, welke de laatste jaren reeds buiten de provincie worden ver spreid, behoeft geen geloof te worden ge hecht. De Toegangswegen, zoowel vanuit Over- ijsel, via OmmenHoogeveen—Beilen, als ook via ZwolleMeppel, zijn in uitstekende conditie, evenals de wegen over den afsluit dijk via HarlingenLeeuwarden en via MakkumBols wardSneekHeerenveen; de wegen vanuit de provincie Groningen en Oostelijk Drenthe, de verbindingswegen vanuit Duitschland zijn ook in goeden staat. De races zullen gedeeltelijk per auto wor den uitgezonden door de K. R. O. en wel de start en finish der ochtend- en middagraces alsmede een middengedeelte. De start moet men gezien hebben. Een dergelijk schouwspel vergeet men nooit weer. Blijkens berichten van de T. T. voorver koopplaatsen over het geheele land, gaat de voorverkoop der plaatskaarten beter dan eenig jaar tevoren. Bezoekers, die een tri- bunekaart wenschen, raden wij aan zich terstond van een genummerd plaatsbewijs te voorzien, aangezien de kans groot is, dat op den dag der races deze plaatsen uitver kocht zijn. Voor zoover in een plaats geen voorverkooper is gevestigd, kan men de kaarten rechtstreeks bestellen bij Fa. J. P. Greebe, Brink 18, Assen. Tel 27. Tenslotte willen wij nog even de aan dacht vestigen op de goedkoope extra-trei nen, die op den dag der races loopen, vanaf Amsterdam, Den Haag, Rotterdam en de tusschenliggende Stations Naarden-Bussum Hilversum, Amersfoort, Gouda, Utrecht, alsmede van Den Bosch en de tusschenlig gende Stations: Oss, Nijmegen, Arnhem, Zutphen, Deventer en Zwolle. Kaartjes voor deze treinen kan men uitsluitend bekomen bij de T. T. voorverkoopers in bovenge noemde plaatsen, terwijl aan de betr. Sta tions gaarne inlichtingen worden verstrekt. ..Het T. T. Bureau Afd. Propaganda ver zoekt ons te willen mededeelen, dat geen reclame-materiaal meer verkrijgbaar is. OLYMP. SPELEN VERGADERING VAN HET UITVOEREND COMITé. Zweefvliegen en baseball op het programma. Het bestuur van het Uitvoerend Comité voor de a.s. Olympische Spelen heeft te Berlijn vergaderd. Rapport werd uitge bracht over de vergaderingen van het I.O.C. te Brussel en Athene. Verder werden de loopende kwesties en de voorbereiding van de O.S. behandeld. Van bijzonder belang is het volgende be sluit: Het programma der O.S. bevat zooals be kend een tweetal sportwedstrijden, waar van de eene het min of meer nationale ka rakter draagt van het land, dat als gast heer optreedt, terwijl de andere een meer internationale tak van sport vertegenwoor digt. Als nationale sportwedstrijd is reeds eenigen tijd geleden het zweefvliegen ge kozen. In de laatste vergadering is als sportwedstrijd met meer internationalen inslag het baseball aangewezen. Men heeft daarbij gedacht aan wedstrijden tusschen Amerikaansche en Japansche teams. Rijkssportleider v. Tschammer und Os- ten heeft zich bereid verklaard, de orga nisatie op zich te nemen van den estafette wedstrijd, voor zoover het het aan Duitsch land toegewezen gedeelte betreft. Voorts zal hij zich belasten met het taalonderwijs en de verdere scholing van hen, die ter beschikking zullen worden gesteld van de buitenlanders. LETTEREN EN KUNST FREDERIK VAN EEDEN-GENOOTSCHAP Plan voor gedenkteeken en Van Eeden-museum. Omtrent heit Frederik van Eeden-genoot- schap, dait 26 Mei j.l. te Amsterdam is op gericht, wordt nog het volgende medege deeld: De stichters zijn tot oprichting van het Genootschap gekomen, behalve door ge voelens van piëteit, door de overweging, dat een vereemiging van' allen, wier gees telijk leven bevrucht is door het zoo veel zijdige levenswerk van Frederik van Eeden, in onzen verwarden tijd wellicht een cultureele factor van beteekenis kan zijn, daar hierdoor personen uit de meest verschillende kringen en geestelijke sferen, die elkaar anders nauwelijks raken, tot uitwisseling van gedachten en tot bewust zijn van het hen verbindende zouden kun nen komen. Zij stellen zich voor bun doel te bereiken: 1. door tweemaal per jaar (op of bij 3 April en in het najaar) een bij eenkomst te houden, waarop in voordrach ten de verschillende zijden van Van Eeden's wezen en werk worden belicht; 2. door het stichten van een blijvend gedenk teeken; 3. door de uitgave van een jaar boek, dat, behalve het verslag der verrich tingen, publicaties van en over Van Eeden zal bevatten; 4. door het scheppen van een vereenigingscentrum in den vorm van een Van Eeden-Museum, waarvan zij de in richting reeds ter hand hebben genomen en dat o.m. zijn nagelaten papieren (ma nuscripten, dagboeken, correspondentie, enz.) en de kern van zijn bibliotheek zal bevatten. KERKNIEUWS Z. H. Exc. de Bisschop van Haarlem zal' de volgende week geen audiëntie verleenen. LAND- EN TUINBOUW WENKEN VOOR DEZE MAAND. In moes- en bloemtuin, keuken en kelder. (2e helft Juni) Onweersbuien. Onweersbuien kunnen in den zomer veel schade veroorzaken. Kropsla, bloemkool en andere groenten- soorten en bloemen hebben dan soms veel te lijden, of worden vernield. Er is al heel weinig tegen te doen. Planten, zooals pal men en zulke, die zachte bladeren hebben, kan men nog eenigszins beschutten, door ze om te leggen. Bij weer andere planten kan men er voor zorgen, dat ze goed vast gebonden zijn en het dus tegen harden wind kunnen uithouden, 't Gebeurt ook wel, dat het onweer van hevige hagelbuien ver gezeld gaat, dat de ruiten der ramen bre ken. Daarom is 't goed te zorgen, dat men altijd matten bij de hand heeft, om die bij het naderen der buien op de ramen te leg gen. Niet altijd komt er hagel, maar men kan dan gerust zijn, omdat men het zijne gedaan heeft, om zich tegen schade te vrij waren. Om zaaderwten of droge erwten te win nen, laat men een hoekje staan, waar men in 't geheel niet plukt. Ook kan men tel kens de dikste erwten laten zitten, maar dat is niet gemakkelijk. Zoodra de erwten rijp beginnen te warden, maakt men ze los, of trekt ze uit den grond. Men laat ze nog eenigen tijd aan de rijzen hangen, waar ze spoedig droog zullen worden. Heeft men den grond noodig, dan kan men ze optrek ken, ze op een heg of haag hangen, ze nu en dan omkeeren, en ook dan zijn ze wel dra droog. Men moet echter steeds om de musschen denken, die snoepen er gaarne van. Het is goed elk jaar nieuwe zaaderw ten van elders aan te schaffen. Deze zul len meer vrucht geven. Het dunnen der druiven, d.w.z. van de druiventrossen. Het is noodzakelijk dit te doen; hij nalatigheid zouden de druiven klein blijven, omdat ze dicht op elkaar groeien. Bij vochtigheid in de kassen zou het ook nog kunnen gebeuren, dat de drui ven bij het rijpworden gingen rotten en el kaar aanstaken. Water en vocht blijft veel tusschen de druiven zitten. En al zal het iemand aan 't hart gaan, zooveel drüiven weg te knoppen, later zal hij er wèl bij varen. Voor het dunnen gebruikt men een klein schaartje, waarmee men de grootste helft ongeveer wegknipt. Men zorge voor al, dat de anderen niet beschadigd worden. Zooveel mogelijk moet de goede vorm der trossen bewaard blijven, daarom knippe men de druiven vooral binnen uit. Na tuurlijk zullen de druiven buiten later rijp zijn, dan in de kasten. Sommige jaren gebeurt het zelfs, dat ze in 't geheel niet rijp worden, 't Hangt veel af van de stand plaats, die ze hebben. Voor druiven, tegen muren of schuittiingen geplant, kan men zeer goed losse rammen plaatsen; hierdoor worden ze vervroegd en heeft men kans op rijp worden. Welhaast moeten de drui ven buiten worden gebonden. Boven de vrucht of een lid booger, wordt het hout ingenepen, en de uitloopers, die er onder te voorschijn komen, afgesneden. Loten, waaraan geen vrucht zit. kunnen door groeien, of op zekere hoogte worden afge sneden. Laten doorgroeien is beter. Men moet dan de uitloopers er van wegnemen en ze tegen den winter weer inkorten. Zoo ongeveer 20 Juni kan op den kou den grond Andijvie worden gezaaid. Doet men het vroeger, dan loopt men gevaar, dat ze gaat schieten. Wel kan men b.v. in Mei onder glas zaaien en buiten verplan ten. Ze moet dan echter vooral niet te lang staan; wanneer ze is opgebonden bij warm weer, is ze spoedig geel. Heeft men het bed, waarop de andijvie gezaaid zal worden, omgespit, dan wordt het zaad na het zaaien eenigszins in den grond geharkt: niet te diep. Vervolgens wordt de grond gelijkge- harkt en vastgeplakt. Zoo de grond erg droog is, maakt men dien eerst vochtig en houdt bij verdere droogte den grond ge dekt, totdat het zaad begint op te komen. Als de soort, welke men thans buiten, of reeds vroeger onder het glas, kan zaaien, is Volhart Zomerandijvie, aan te bevelen. In tuintjes, welke men zelf onderhoudt en waarbij men niet door tuinman of bloemist wordt geholpen, kieze men zooveel moge lijk bloemen, die de minste zorgen behoe ven. Het zijn de soorten, die in den vollen grond geplant worden, als Geraniums, Fuchsia's Heliothropen, Verbena's e.a. Zijn deze bloemen eenmaal aan den groei; dan behoeven ze nog slechts bij scherpe droogte begoten te worden. Uitgebloeide hloemen en gele bladeren verwijdere men echter elke week uit de planten. Zij blijven dan rein en 't staat netjes. Onkruid mag even min in de perken als op de paden voor komen. Bij droog weer worden de paden geschoffeld, 't onkruid gaat gauw dood en ze worden terstond afgeharkt. Bij regen achtig weer gaat het natuurlijk niet zoo ge makkelijk. Wat kan men nu nog zaaien en planten? Voor vele groentensoort is nu de zaai tijd voorbij, hoewel er ook nog veel ge plant en gezaaid kan worden. Sommige koolsoorten kan men nog planten, als spruitkool en boerenkool; savoyekood gaat ook nog. Voor andere soorten sluitkool wordt het al wat laat. Wortelen en krop sla kan men nog zaaien, ze worden nog goed voo rhet gebruik. De laatste zal nog wel eens verplant kunnen worden. Men begint nu andijvie te zaaien. Knollen of rapen op het ledige erwtenland kunnen ook nog goed worden. Koolrapen worden nog wel verplant. Spercieboonen bij de stokken en vroege doperwten kan men eveneens nog leggen. Is de nazomer guns tig, dan zullen ze nog veel opleveren. Ker vel en radijs zaait men achtereenvolgens den geheelen zomer door. Nu nog snijboonen bij doe stokken te leg gen, is niet aan te bevelen, er zou weinig van terecht komen. STOOMVAARTBERICHTEN STOOMV. MAATSCH. NEDERLAND. ENGGANO (thuisr.) vertr. 14 Juni van Port Said. POELAU TELLO (uitr.) vertr. 13 Juni van Belawan. TABIAN (uitr.) pass. 12 Juni Gibraltar. KON. NED. STOOMB. MU. AJAX vertr. 14 Juni van Amsterdam n. Rotterdam. BODEGRAVEN (thuisr.) vertr. 12 Juni van Callao. DEUCALION vertr. 13 Juni van Piraeus naar Salonica. HERULES vertr. 14 Juni van Amster dam naar West-Indië. HERMES vertr. 13 Juni van Vita naar Havana. PERSEUS vertr. 14 Juni van Stettin naar Kopenhagen. TIBERIUS, Cadix naar Genua pass. 14 Juni Gibraltar. HOLLAND-AMERIKA-LIJN. BEEMSTERDIJK van Rotterdam arr. 13 Juni te Tampico. DAMSTERDIJK Rotterdam naar de Pa- cifickust vertr. 12 Juni van Cristobal. LOCHMONAR Pac.-Rotterdam arr. 14 Juni te Londen. VOLENDAM vertr. 14 Juni van Rotter dam naar Oslo en Kopenhagen. ROTTERDAMSCHE LLOYD. KOTA AGOENG vertr. 14 Juni van Rot terdam naar Londen. ROTTERDAM—ZUID-AMERIKA LIJN. ALWAKI vertr. 14 Juni van Rotterdam naar Hamburg. STOOMVAART MIJ. OCEAAN. ACHILLES, Japan-Rotterdam vertr. 14 Juni van Port-Said. AENEAS, Japan-Rotterdam vertr. 13 Juni van Singapore. HECTOR, Japan-Rotterdam pass. 14 Juni Bevezier. MACHAON, Java-Amsterdam vertr. 14 Juni van Colombo. MENELAUS, Japan-Rotterdam, vertr. 13 Juni van Hongkong. ENESTHEUS, Japan-Rotterdam vertr. 14 Juni van Aden. POLYDORUS arr. 14 Juni van Bremen te Amsterdam. STENTOR, Java-Amsterdam pass. 14 Juni Gibraltar. EMZETCO LIJN. JONGE ANTHONY arr. 13 Juni van Car- thagena te Londen. VER. NED. SCHEEPVAART MIJ. Holland-Australië-Lijn) HOOGKERK (thuisr.) vertr. 14 Juni van Colombo. (HollandOost-Azië Lijn). GROOTEKERK (uitr.) arr. 13 Juni te Port Said. 65. Op hun hulpgeroep kwam een boerenknecht aange sneld, die hard begon te lachen, toen hij het tweetal zag, Wacht maar, riep hij, ik zal wel hulp halen. Onderweg kwam de knecht een dokter tegen. Dokter, zei hij, U moet daarginds in het huis twee mannen helpen, ze zijn door twintig slangen aangevallen. 66. De dokter rende naar de plaats des onheils en was al heel blij toen de toestand niet zoo erg bleek te zijn. Voor zichtig knipte hij de strooken door en zei: En nu moeten jullie terstond naar de zee om al die kleverige rommel los te weeken. Piet en Drein holden het huis uit en de straat op, tot groote schrik van de voorbijgangers, die maar niet snapten wat dat wel kon zijn.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsche Courant | 1934 | | pagina 10