VELO TAFELBILUARDS JÜ'S.
DONDERDAG 28 DECEMBER 1933
DE LEIDSCHE COURANT
BUITENLAND
DUJTSCHLAND.
DE ZAAK-v. d. LUBBE.
De stap der Nederlandsche Begeering.
De Nederlandsche gezant, graaf van Lim
burg Stirum, heeft in opdracht zijner re
geering, aan den Duitschen rijksminister
van buitenlandsche zaken, Freiherr von
Neurath, een schrijven gericht, waarin hij
de rijksregearing verzoekt, de in het rijks-
dagbrandstichter-proces tegen v. d. Lubbe
uitgesproken doodstraf in een mildere straf
te veranderen.
Belgisch protest tegen het doodvonnis.
Een honderdtal leden van het Belgische
parlement leden uit alle partijen en daar
onder verscheiden oud-ministers hebben
een 1 otie aangenomen tegen de terugwer
kende kracht van de wet, krachtens welke
Van der Lubbe ter dood is veroordeeld.
Zij verklaren, dat het beginsel, volgens
hetwelk iemand alleen kan worden veroor-
d^eid krachtens een wet, die tijdens zijn
Wiscrrijf reeds bestond, i uitsluitend tot
het Romeinsche recht behoort, maar allen
beschaafden volken gemeen is.
Het Duitsche ministerie van Propaganda
moet een Engelsch advocaat hebben mede
gedeeld, dat de vrij gesp okenen niet over
de grens zullen worden gezet. „Tel."
FRANKRIJK
DE FRANSCH—DUITSCHE
BESPREKINGEN.
Geen discussie ChautempsHitier.
De Fransche ministers Daladier, Paul-
Boncour en Sarraut zijn onder leiding van
den premier Chautemps bijeen geweest ter
bespreking van de FranschDuitsche be
trekkingen.
Na een conferentie van drie uur hebben
de ministers zich uitgesproken tegen be
sprekingen tusschen de regeeringsleiders
der béide landen; men wenschte, dat de dis
cussies worden voortgezet door bemiddeling
van den Franschen gezant te Berlijn.
De ministerraad, die morgen bijeenkomt,
zal zich eveneens met de kwestie der
Fransch-Duitsche betrekkingen bezig hou
den.
SPANJE.
SPANJE EN HET VATICAAN.
Albornoz toekomstige gezant bij den
H. Stoel?
Naar de Madrileensche correspondent van
„El Mati" meldt, heeft de leider der Ka
tholieke Liga Catalana, senor Cambo, ^dezer
dagen op de nuntiatuur een langdurig otV
derhoud gehad met den pauselijken nun
tius, mgr. Tedescheni.
In verband met de jongste verklaring van
Lerroux betreffende de mogelijkheid van
spoèdige onderhandelingen over een concor
daat met den H. Stoel, bestaat algemeen
het vermoeden, dat senor Cambo hiervoor
thans den weg heeft moeten vrijmaken.
Inmiddels meldt een V. D. telegram uit
Madrid, dat in politieke kringen het ge
rucht loopt, dat de minister van buitenland
sche zaken uit het vorige kabinet, Sanchez
Albornoz, eventueel benoemd zal worden
tot gezant van Spanje bij den H. Stoel.
HET BOMBARDEMENT VAN
FOETSJAU.
Honderden dooden en gewonden.
Drie dagen achtereen, Zaterdag, Zondag
en Maandag is de stad Foetsjau het
centrum van den opstand in de provincie
Foekien door vliegtuigeskaders van de
Nankingregeering gebombardeerd.
Het luchtbombardement, waaraan tel
kens door acht toestellen werd deelgeno
men, had een verschrikkelijke uitwerking
In totaal werden namelijk 560 personen ge
dood, terwijl 1600 personen werden ge
wond. Het hoofdkwartier van het negen
tiende leger werd geheel verwoest. Talrijke
huizen stortten in, of gingen in vlammen
op. Drie der aanvallende vliegtuigen wer
den neergeschoten. De leiders van den op
stand zijn op de vlucht geslagen.
Van de bevolking maakte zich een wilde
paniek meester. Een groot deel der inwoners
heeft in allerijl de stad verlaten en kam
peert in de open lucht.
Bij het bombardement trachtten de aan
vallers zooveel mogelijk, de stadsgedeelten,
waarin buitenlanders zijn eevestigd, te
sparen. Desondanks werden echter de ker
ken en andere gebouwen der Amerikaan-
sche missie beschadigd.
Ook Tsjangtsjau gebombardeerd.
Later verschenen ook boven de stad
Tsjangtsjau zestien vliegtuigen der Nan
kingregeering, die in totaal 60 bommen
lieten vallen. Dertig burgers en drie solda
ten werden hierdoor gedood en ruim 100
personen gewond. Intusschen woedde in de
nabijheid der stad een hevige strijd tus
schen strijdkrachten der Nankingregeering
en aanhangers der opstandelingen. Hierbij
werden 600 rebellen gedood.
Voorts hebben de Nankingtroepen de
Namao Tsjagman-forten, op 30 km. ten Oos
ten van Foetsjau, bezet, nadat deze door de
bezetting waren ontruimd. De oorlogssche
pen der Nanking-regeering beheerschen te
vens de Pagode-forten bij Tsjangtsjau, van
waar de strijdkrachten van het negentien
de leger naar Foetsjau zijn afgetrokken. De
divisie, die deze forten bezette, vormde de
kern van het negentiende leger, dat zich
dpstijds in den strijd tegen de Japanners in
Tsj^pei, de voorstad van Sjanghai, heeft
onderscheiden.
BUITENL. BERICHTEN
MIJNBRAND TE FOESJOEN.
Acht personen gedood elf vermisten.
Uit Moekden wordt gemeld: In de mijnen
van Foesjoen is een brand uitgebroken.
Volgens de eerste schattingen zijn acht per
sonen om het leven gekomen en zestien
gewond, terwijl elf mijnwerkers worden
vermist De oorzaak van den brand is nog
niet opgehelderd.
FRANSCHE TREIN RIJDT IN OP GROEP
ARBEIDERS.
Drie dooden, een gewonde.
De sneltrein VannesParijs is gistermor
gen op een groep lijn werkers ingereden.
Drie arbeiders wérden gedood en één
zwaar gewond. Door den dichten mist, die
nog altijd boven Frankrijk hangt, hadden i
de arbeiders den sneltrein niet tijdig ge-
noeg zien naderen. Slechts enkele hunner
konden zich nog tijdig uit de voeten ma
ken.
BRAZILIAANSCHE BISSCHOP
OVERREDEN EN GEDOOD.
Te Caratinga is Z. H. E. mgr. Carlo Fer
nandez da Silva Tavora, bisschop van Ca
ratinga (Brazilië) op den openbaren weg,
toen hij zich te voet naar zijn broeder wil
de begeven, door een automobiel aangere
den. De bisschop werd tegen den grond
geslingerd en eenige meters meegesleurd.
Zwaar gewond werd hij naar een zieken
huis overgebracht waar hy later is over
leden.
Mgr. da Silva Tavora is op 18 December
1863 te Jacaribe Mirim in het aartsdiocees
Fortaïeza géboren. Op 7 Juli 1889 werd hij
priester gewijd. Op 18 December 1919 werd
hij tot bisschop gekozen en op 25 Januari
van het volgende jaar als zoodanig gewyd.
OVERSTROOMINGSRAMP IN BRAZILIË
Groot aantal slachtoffers,
In de streek van Calaguazez heeft het
zoo geweldig geregend, dat groote over
stroomingen er het gevolg van zyn geweest.
Volgens hier ontvangen berichten moet het
aantal dooden, vermisten en gewonden
aanzienlijk zijn. Ook zouden 2000 personen
dakloos zijn geworden.
DUITSCHE VISSCHERSBOOT
OMGESLAGEN.
De Duitsche visschersboot Volksdorf is
aan de Noorsche kust omgeslagen. De be
manning. welke uit 13 koppen bestaat, kon
worden gered.
Tal van ski-ongelukken in Beiersche bergen
Gedurende de afgeloopen feestdagen zijn
in de Beiersche bergen tal van ski-ongelux-
ken voorgekomen. In de chirurgische kli
niek zijn meer dan dertig bewoners van
München opgenomen, van wie 22 naar het
ziekenhuis, voor verdere behandeling,
moesten worden vervoerd.
DE KOUDE IN POLEN.
Wilde zwijnen verlaten de bosschen.
Uit Warschau wordt gemeld: Groote troe
pen wilde zwijnen worden door de hevige
koude uit de bosschen verdreven en komen
de boerderijen op.
Een 32-jarige boerenknecht, die de bees
ten van het erf wilde jagen, werd door een
groot zwijn aangevallen en met de slag
tanden gedood.
De hongerige dieren richtten in de moes
tuinen groote vernieling aan.
VIER EN VEERTIG GRADEN VORST LN
AMERIKA.
Twaalf personen dood gevroren te Chicago.
In het Noordelijke deel der Vereenjgde
Staten heerscht een ontzettende koude. Er
is op tal van plaatsen de laagste tempera
tuur sedert vijftig jaren geregistreerd. In
Illinois, Jowa, Noord- en Zuid-Dakota, Mi
chigan en Wiconsin werden temperaturen
genoteerd van 26 tot 35 graden Celsius be
neden het vriespunt. Uit Minnesota wordt
gemeld, dat het daar zelfs 44 graden heeft
gevroren. Te Chicago is de temperatuur 23
graden beneden het vriespunt; twaalf per
sonen zijn daar doodgevroren.
HEVIGE SNEEUWVAL IN SPANJE.
In de provincie Oviedo zijn verscheide
ne dorpen tengevolge van den hevigen
sneeuwval sedert meer dan twee weken
geheel geïsoleerd.
De bewoners van het dorp El Consejo
worden door hongersnood bedreigd.
HOOGSPANNINGSNET DOOR VORST
VERNIELD.
5 milliard frs. schade.
Tengevolge van de strenge vorst van den
laatsten tijd zijn de masten van een hoog
spanningsleiding, die pas in de buurt van
Toulouse gereed was gekomen, stuk gevro
ren, zoodat het geh'eele net vernield is. De
schade wordt op 5 milliard francs geraamd.
DE 50STE VERJAARDAG VAN DEN
BENZINEMOTOR.
Uitvinder indertijd verdacht van valsche-
mnnterij.
Te Stuttgart wordt dezer dagen het feit
herdacht, dat vijftig jaar geleden het pa
tent werd uitgereikt voor een luchtgekoel-
den benzine-motor met vonk-ontsteking. De
naam van den uitvinder was Gottlieb Daim
ler, die maandenlang- tezamen met een
technisch arbeider had gewerkt in een
werkplaats te Stuttgart-Cannstatt. Aange
zien m deze werkplaats in het diepste ge
heim gewerkt werd en de gordijnen altijd
zorgvuldig waren gesloten, kreeg de po
litie argwaan, temeer omdat in die dagen
veel valsch geld in cireulatie was, zoodat
men meende de valsche munters werk
plaats te hebben ontdekt. Des nachts, ter
wijl de mannen aan het werk waren, deed
de politie een inval, die echter geen resul
taten opleverde.
Een jaar later, in 1884, werd een motor
gemaakt, die ingebouwd werd in een soort
rijwiel, zoodat het eerste primitieve mo
torrijwiel tot stand kwam.
BYRD ONTDEKT GEEN LAND.
Vergeefsche Zuidpoolvlucht van vijf uur.
De Amerikaansche Zuidpoolonderzoeker
admiraal Byrd heeft het land, dat hij in
de Zuidelijke IJszee dacht te zullen vinden,
niet Hunnen ontdekken.
Eergisteren was hij per vliegtuig van zijn
expeditieschip vertrokken,, ten einde een
tocht over het nog niet ontdekte gebied
van de Zuidpool te maken. Hij vond echter,
zooals gezegd, geen land, zoodat hij zich
genoodzaakt zag, na vijf uur vliegen on-
verrichterzake terug te keeren.
De winter is in 't land
RADIATOR-IJS IS HééL DUUR.
Voorruiten van matglas".
Tijdens de jongste vorstperiode hebt
misschien reeds gedacht, dat het winter
was, maar u hebt u vergist, pas 21 De
cember begon die winter! Wij zijn er van
overtuigd, dat u niet 'tot dan toe gewacht
hebt met het koopen van een kachel, een
wollen shawl of een paar schaatsen, maar
misschien hebt u wèl vergeten de noodige
maatregelen voor uw auto te nemen. Als
dat zoo is, dan komen wij nu net op den
goeden tijd, aldus schrijft ons de A. N.
W. B.-Toeristenbond voor Nederland. Of
schoon allerlei" noteeringen in de laatste
jaren geweldig gezakt zijn, schommelt de
prijs van „radiator-ys" nog altijd tusschen
de 50 en 5000 gulden. IJs heeft allerlei kwa
liteiten (de keuringsdienst kan er over
meepraten!) het isnu ja, dat weet u
allemaal wel. IJs in een waterleiding is
altijd onaangenaam en dikwijls duur
maar ys in de automobiel-waterleidingen
is meestal onbetaalbaar.
Onbevriesbaar koelwater.
Denkt u niet, dat een radiatorhoes
hoe nuttig overigens ook afdoende is.
Deze kan immers alleen maar de aanwe
zige warmte zoo goed mogelijk vasthou
den, maar eenmaal komt het oogenblik, dat
de temperatuur onder 0 zakt en dan is het
gedaan met de dunne koperen lamellen
in uw radiator. Dan zet de watermassa in
het koelsysteem (dus ook om de kostbare
cylinders) uit en zelfs de dikke gietijzeren
wand is daartegen niet bestand. Daarom
moet ieder automobilist, die niet over een
verwarmde garage beschikt en niet tel
kens het water wil aftappen, een anti-
vries-mengsels in zijn radiator doen. Ver
schillende preparaten zijn daarvoor in
dén handel; wie afdoend, goedkoop en
eenvoudig zijn motor tegen vorstschade wil
beschermen, kan volstaan met een hoe
veelheid brandspiritus of glycerine door
het water te vermengen. Glycerineheeft
de onaangename eigenschap van „door te
zweeten". Op allerlei plaatsen, waar te
voren geen lekkage zichtbaar was, ziet
men de verdunde glycerine doorsiepslen.
Kleine verborgen lekkages worden zicht
baar (wat men al naar zijn smaak een
voor -of een nadeel kan noemen). Brand
spiritus mist deze eigenschap, maar ver
dampt vrij snel, zoodat men de concen
tratie geregeld moet controleeren, wat
evenwel met een handigen areometer, (die
tegenwoordig niet duur meer zijn), geen
moeilijk werk is. Doch welk anti-vries
middel men ook gebruikt, steeds moet men
er absoluut zeker van zijn, dat het zui
ver en zuurvrij is. De onderstaande tabel
geeft aan, in welke hoeveelheid de gly
cerine of brandspiritus door het koelwa
ter gemengd moet worden om voldoende
zekerheid te bieden.
Dikke olie en leege accu's.
Ziedaar nog een tweetal wintersche auto
kwalen. Vele auto's moeten in den winter
met een dunnere olie gesmeerd worden
dan gedyrende den zomer. In dit bestek
kunnen, wij daar niet nader op ingaan, de
A. N. W. B.-Toeristenbond voor Neder
land, is gaarne bereid over al deze moei
lijkheden nadere inlichtingen te ver
strekken (p.a. Parkstraat 1820, Den
Haag). De accumulator (batterij) is het
stiefkind in de auto,, veeral is dit onmis
bare onderdeel zoo goed opgeborgen,
dat er nimmer naar omgezien wordt.
Maandenlang, lijdt de accu dorst ofkrijgt
hij te weinig voedsel (lading) en wanneer
deze ondervoeding en verwaarloozing ten-
slótte tót een vroegtijdrgen ouderdom en
dood voeren, krijgt de misdeelde nog al
lerlei verwenschingen te hooren. Wanneer
men af en toe (b.v. elke 14 dagen) eens een
beetje gedistilleerd water (nimmer lei
dingwater!) bijvulde en den ladingstoe
stand liet controleeren, zou het euvel van
niet starten bijna zeker voorkomen kun
nen worden. Een ten slotte bedenke men,
dat overvoeding ook voor accu's heel
slechts is. Het kleine beetje moeite wordt
ruimschoots beloond door een ijverigen
staat van dienst; accustakingen zyn daar
entegen terecht berucht: de wagen moet
worden aangesleept, soms probeert een
(onhandige) rijder het eerst met den slin
ger, wat hem een gebroken pols kan kos
ten (bij het slingeren den duim steeds aan
dezelfde zijde van het handvat houden als
de vingers).
IJzel op de voorruit
gaat dikwijls samen met een gevaarlijk
gladden weg. Hoe men slippen voorkomt,
c.q. herstelt hebben wij onlangs beschre
ven; een beijzelfde voorruit is tegenwoor
dig ook te voorkomen, men kan beginnen
met de motorkap op een kier te zétten
(een drie-dubbel gevouwen stuk binnen-
/WEEDE BLAD - PAG. 5
band en tusschen) waardoor de warme
lucht langs het glas strijkt. Deze oplos
sing is niet afdoende, evenmin als het in
wrijven van de voorruit met keukenzout
of glycerine. Het best eis om een der voor-
ruitverwarmers te monteeren, welke te
genwoordig in prima uitvoeringen in den
handel gebracht worden.
Sneeuw en mist.
Losse sneeuw op den weg is niet direct
gevaarlijk, wanneer men een beetje voor
zichtig rijdt gebeurt er niets, in het bij
zonder omdat in ons land geen hellingen
van beteekenis voorkomen. Zoodra er heel
veel sneeuw ligt, doet men goed door ket
tingen om de wielen te slaan. Bijzónder
gevaarlijk is echter een sneeuwdek, dat
eenigen tijd bij vriezend weer ligt. De
sporen van vorige auto's leiden dan al heel
gemakkelijk een flinke slipperij in. Overi
gens kan sneeuw zeer hinderlijk zyn in
den avond; een gor "j mistlamp is dan een
uitkomst. Tegèn het euvel van mist zyn
in de laatste jaren verschillende bruikba
re hulpmiddelen aan de markt gekomen;
behalve de speciale mistlantaarn werken
ook gekleurde (geelachtige) gloemlampjes
redelijk goed; deze worden in de normale
lantaarns gezet. Van overwegend beiang
is het om nimmer de gewone koplapipen
te gebruiken: het felle licht daarvan wordt
door het ipistgordijn teruggekaatst en
maakt elk uitzicht onmogelijk.
GEMEENTERAAD VAN SASSENHEIM
Woensdagavond vergaderde de raad van
half acht tot half twaalf en heeft de be
grooting afgehandeld.
De voorz. deelde na opening mede, dat
het geraamde tekort nog 18.887.79 be-
Kleine bezuinigingen, groote
verhoogingen.
Bij de uitgaven wil de heer van Breda
de presentiegelden der raadsleden terug
brengen op ƒ2.De voorz. acht het beter
dit voorstel niet te doen, het is een gebaar.
Vroeger is altijd gezegfd, dat het bedrag te
laag was. Hij geeft in overweging het vrij
willig terug te storten. Meerdere leden ach
ten het bedrag niet te hoog. De heer
Speelman wil minder vergaderen. De post
blijft gehandhaafd.
Bij de post- druk- en bindwerk wil de
heer van Breda weer verlagen. Ook hier
gaat het niet. De heer v. Zonneveld wil al
les wat van 't gemeentehuis verzonden
wordt aan één persoon geven en één zen
ding. Nu ontvangen we dikwijls driemaal
per dag iets. Ook het onderhoud meube
len acht de heer v. Breda te hoog.
De voorz.- herhaalt nog eens, dat B! en W.
34.000 bezuinigd hebben. Als we straks
bij de regeering om hulp vragen, is het be
ter dat we niet te veel bezuinigen, daar de
kans bestaat, dat we een zeker percen
tage der begrooting zullen ontvangen.
De heer Speelman wil voortaan in de
Burgerzaal vergaderen, dan behoeft de
zaal boven niet verwarmd te worden en
sparen we 200.
Men heeft hiertegen bezwaar, daar men
algemeen van oordeel is, dat by niet ver
warming de schade veel grooter zal zyn.
B. en W. stellen voor de telefoonaanslui
ting van den secretaris en gem.-opzichter
te laten vervallen.
De heer v. Breda acht het gewenscht,
dat de gem.-opzichter als correspondent
der arbeidsbemiddeling telefoon heeft. Be
sloten wordt echter de telefoon van den
secretaris te laten vervallen.
Over de al of niet betaling van premie
voor de Ziektewet door het gemeente-per
soneel zal later worden beslist.
De heer van Breda wilde aflossingen der
geldleeningen met 50 pet. verlagen.
Daar dit de credietwaardigheid der ge
meente niet ten goede zal komen, zal geen
besluit worden genomen. Men zal deze
zaak nog eens bekyken.
De kosten van controle op de bedrijven
van de gemeente door een accountant wor
den met 10 pet. verlaagd.
De heer Schrama wil het koffiedrinken
voor het personeel ter secretarie handha
ven. Een voorstel, gesteund door den heer
Hogervorst, wordt verworpen.
De heer War naar zegt, dat de straatver
lichting op ƒ2300 geraamd is, in 1932
kostte dit ƒ4100. Is dit bedrag voldoende?
De voorz. zegt, dat er een voorstel is de
lantaarns om de ander te laten branden.
De heer v. Breda is hier niet voor, maar
wil met lichte maan bezuinigen. De post
wordt verhoogd op ƒ2300.
De voorz. deelt mere, dat de commissie
voor den schoolartsendienst voor de 5 ge
meenten voorstelt met 5 pet. te korten en
de vergoeding voor reis- en verblijfkosten
te verlagen. B. en W. zijn van meening, dat
deze kortingen-verlaging misplaatst is.
Op een vraag van den heer van Breda
zegt de voorz., dat by verschil tusschen de
gemeenten Ged. Staten uitspraak doen. De
korting wordt niet toegepast.
Onderhoud van wegen en voetpaden
wordt met 1000 verminderd, daar de heer
van Breda van meening is, dat alleen het
noodzakelijkste moet gebeuren.
Op voorstel van den voorz. zullen B. en
W. een verzoek van werkloozen om turf te
mogen steken aan de vuilnisbelt, behan
delen. De grond moet uitgegraven wor
den.
Daar besloten is de behoeftigen in te
deelen bij de werkloozen wordt de post
voor behoeftigen van ƒ8000 verlaagd tot
ƒ6000.
Hierna wordt overgegaan tot behande
ling van de ontvangsten.
De heer v. Breda zegt, dat niet van alle
scholen de schoolgelden verantwoord zijn,
waardoor de post van ƒ5900 verhoogd
wordt tot 10.000.
De belasting op de vermakelijkheden
geraamd op 300 wordt geschrapt. De con
trole zou meer kosten.
De heer Warnaar vertrouwt niet op de
opgaven van de inspecteur der belastingen.
Vorig jaar was de opgave ook te hoog. De
personeele belasting wordt verlaagd tot
19000.
Eindelijk uitgepraat-
Hierna werden de gemeentebegrooting en
de begrooting der bedrijven vastgesteld.
Aan het einde zegt weth. Bader, dat be
sloten is 10 pet. korting toe te passen. Hy
wil hiervoor een uitzondering maken voor
den concierge Bruinsma. Na aftrek van
pensioen, woninghuur enz. blijft er over
ongeveer 1500. Hiervoor is hij van 's mor
gens 5 uur tot laat in den avond in fupc.
tie. Ook des Zaterdagsmiddags. Bovendien
mist hij nu de winst op de consumptie. Be
sloten wordt deze zaak later te behandelen.
Hierna sluiting.
Uit Leiden vertrokken:
H. A. v. Albada, Amersfoort, v. Marnix-
laan 59 H. J. v. Berkum, Haarlem,
Rijksscr.weg 86a G. Biesot en Fam., Kat-,
wijk, Kon. Wilhelminastr. 20 H. de Boer,
Utrecht, Boorstr. 16 L. J. Braat, Baren-
drecht, Dordtschestr.weg 292 M. Broni-
kowski, Voorschoten, Leidscheweg 234
P. P. Bruna, Groningen, Ged. Zuiderdiep
8 H. H. de Bruijckere, Voorschoten, Leid-
schweg J. H. J. M. Coenen, Ginneken c.a.,
Valkeniersln. 3 J. M. Dekker, Utrecht,
Agnietenstr. 2 J. M. L. Engels, Amster
dam, Sarphatipark 113 J. v. Gelein Vi-
tringa, Haag, Bankastr. 143 E. Grüpp,
Amsterdam, Amsterdamschew. 199 Th.
A. M. Hoelen, Haag, Roelofsstr. 84 Chr.
K. Jonasse, Haag, Valeriusstr. 14 C. J.
Klein, Amsterdam, Kloveniersbrugw. 115 ïl
P. J. C. Laken, Venray, Minderbroeders-
klooster L. J. v. d. Laan, Oegstgeest, Ch.
de Bourbonlaan 1 Wed. E. Fabian-Leijser,
Amsterdam, Raphaelstr. 10 hs. Chr. H.
Lorenzen, Apeldoorn, Wiesselschekantw. 85
H. J. Minjer, Arnhem, Kerkstr. 5 C.
Mulder, Anna Paulowna, Schorweg 45
H. Neuteboom, Haarlem, Z. B. Spaarne
34 J W. A. v. Nieuwkerk, Warmond, St.
Ludwinastichting A. J. Smit-Regeer.
Amsterdam, Ruysdaelstr. 89 II G. F. R;la
en fam., Arnhem, Jac. Cremerslr. 71 E.
R. v. Schothorst, Haag, Frankenslag 320
W. Sloot, Renkum, Oranje Nassauoord
J. M. Tieleman, Oegstgeest, Leidschestr.weg
4 J. P. Tom, Gouda, Achter de Visch-
markt 52 P. Valk, Veenendaal, Boersche-
land 15 Wed. M. Hille-Visser en Farn.,
Gouda, Langedwarsstr. 32.
Te Leiden gevestigd:
H. M. N. Alferink, winkelbediende* Hoo-
gewoerd 109 J. A. M. v. Anrooij en Fam.,
kunstschilder, Nieuwe Rijn 8 W. J. Crop
pers, Boisotkade 7 H. Dreef, landarbei
der, Geeregr. 19 J. v. Duivenboden en
Fam., wagen voer der, v. Limb. Stirumstr.
17 J. M. A. M. Elshof, winkelbediende,
K. Rapenburg 11 L J. Faber, verpleeg
ster, Rijnsb.weg 10 A. A. F. Friesema,
Levendaal 26 H. L. A. v. d. Heuvel en
Fam., kantoorbediende, Noordeinde 51
O. ten Hof, Heerenstr. 3 B. A. Jegodka,
dienstbode, Stationsweg 2 J. T. Knor,
dienstbode, Hoogl. Kerkgr. 20 N. L. Kor-
bijn, dienstbode, Hoogl. Kerkgr. 29 J. M-
Kortekaas, dienstbodp, Morschweg 14 P.
v. Leeuwen, Hoogl. Kerkgr. 5 A. C. Llep-
mann, Heerenstr. 46 D. de Man en Fam.,
contr.beambte, Morschweg 73a K. Chr.
M. Muth, Rijnsb.singel 9 A. M. W. Pitlo
en Fam., chemiker, R. en Schiekade 47
A. Roelands en Fam., spoorwegbeambte,
de Genestetstr. 52 B. J. Schrage, U. ver
pleegster, Meezenstr. 2 E. Seibt, dienst
bode, Nieuwsteeg 33 J. P. de Soeten en
Fam., vertegenw., Hooigr. 60 H. Talens,
Rijnsb.weg 10 W. A. Weiss, H. Rijndijk
25 J. J. Wichers, Oegstgeesterln. 18.
Koopt bij hen,
die in UW dagblad
adverteeren1
