fruit
UIT HET FRUITPALEIS
HET FRUITPALEIS
I ^00PJBUnt
Fa. W. OVERDUIN <g. mqlkenboeb) Haarl.str.
R. K. COöP. „EENDRACHT" U. A.
Wij organiseeren tochten per luxe reiswagen op
Bij Gemeentetram en Spoor van Staat
Komt de reclame wel wat laat!
DINSDAG 18 JULI 1933
DE LEIDSCHE COURANT
VIERDE BLAD PAG. 15
(53) Anebach <7 9) Neurenberg (123)
Forchheim 155) Pottenstein 190)
B&yreuth (230) Kulmbach 252) Lich-
tenfele (284) Koburg (303) Hi ld burg-
ha uaen (333) Heiningen (336) Eisen
ach (426).
EisenachDen Haag:
Eisenach Kassei (00) Wildxm gen
(121) Laasphe (186) Altenhundem (265)
Iserlohn (327) Barmen (309) Düsgel-
dorf (407) Gladbaoh (434) Roermond
(469) Weert (490) Eindhoven (522)
Tilburg (557) Breda (579) Dordrecht
(606) Rotterdam (628) Den Haag
(653).
IserlohnGroningen
Iserlohn Hagen (20) Dortmund (40)
Miin&er (100) Burgstein-Furt (130)
Enschedé (165) Hengelo (174) Almelo
(7188) Raalte (216) Zwolle (237)
Meppel (263) Leeuwarden 331) Assem
(308) Groningen (336).
StuttgartMainzArnhcmt
Stuttgart Heilbron (50) Heidelberg
(136) Darmstadt (191) Mainz (226)
Bingen (264) Koblenz (318) Keulen
(406) Düsseldorf (49) Gladbach (476)
Venlo (510) Nijmegen (572) Arnhem
(590).
NeurenbergMaivai
Neurenberg Neustadfc (42) Kitzin-
gen (63) Würzburg (102) Af schaf fen-
burg (176) Frankf. a. M. (221) Mainz
(257).
Ho ermondMetzT
Roermond Maastricht (48) Terriers
(88) Spa (106 Trois Pont® Cascade de
Coo (127) Viand©n (204) Luxemburg
(255) Thionville (287) Metz (314).
AmsterdamEindhoven
Amsterdam Utrecht (41) Culemborg
(61) Zaltbommel (81) 's Hertogenbosoh
(97) Eindhoven (129).
HaarlemDen Haag: 42 km.
HET ONMISBARE VOOR ONZE
WANDELAARS
Een misschien ©ogenschijnlijk stoute,
doch niettemin zeer gemakkelijk te verde
digen stelling is, dat een geslaagde wan
deltocht niet denkbaar is zonder een prak
tische voetbedekking. Waar op een voet
tocht de voet het lichaamsdeel is, dat een
langdnrigen arbeid krijgt fee verrichten,
■waaraan het doorgaans niet meer gewend
is, verlangt deze van ons een extra-oplet
tende verzorging.
Het meest doelmatige is om de voeten
reeds ©enige weken voor den tocht zoo nu
en dan 's avonds met kamferspiritus te be
handelen. De huid wordt hierdoor gehard
en krijgt meer weerstand tegen uitwendige
invloeden. Stukloopen en bla-arvorming
kunnen a.ldu6 gemakkelijk -worden voorko
men. Onderweg blijft men deee kamferspi-
rrbus behandeling regelmatig volhouden,
doch wrijft bovendien voor het op pad
gaan de voeten in met balkpoeder en strooit
dit tevens rijkelijk in kousen en schoenen.
Zelfs de meest-zorgvuldige behandelde
voeten moeten het echter afleggen tegen
ondeugdelijk schoeisel. Aan welke ei&ohen
een goede schoen dan wel moet voldoen?
De ideaal-wandelschoen is een hooge rijg
schoen met ingenaaide tong, dubbele zolen
en breede, lage hakken. Op élégance wordt
niet gelet.
Wil men in overeenstemming met de
tijdsomstandigheden de uitgaven ook hier
voor zoo gering mogelijk houden, dan kun
nen de heeren zeer geschikt volstaan met
de z.g. vetleeren werkmansschoenen, die
men in verschillende populaire zaken ver
koopt, terwijl de dames zich zeer goed de
z.g. jongenslaarzen kunnen aanschaffen.
Wel is het voor een dame de eerste keer
een heel ding haar, tegenwoordig zoo aar
dige, pumps, week-end, opanken en hoe
deze ding&kes meer mogen heeten, te ver
wisselen tegen zoo iets onelegants al« een
Ihoogen schoen, doch hoe voelt deze dame
zioh wanneer zij zich aan het slot van een
wandeldag, op een weinig aesthetische
wijze, zonder hak erf met stuk- of blaar-ge-
loopen voeten, moet „voortbewegen"'? Nog
steeds is de weg, waarlangs de deelnemers
aan den wandeldag van de Appenzell-Ge-
nerale gegaan zijn, „markiert" met verlo
ren Hollandsche dameshakken en nog ma
ken de bewoners van deze streek zich vroo-
lijk over den aanblik, dien de terugkeer
van onze dames dien dag opleverde.
Kan men goed op nieuwe echoenen foo-
pen, dan is het mogelijk zich den wandel
schoen eerst ter plaats© aan te 9chaffen.
Voor de meesten echter is het raadzaam
«te schoenen reeds in Nederland te koopen
en uit te loopen. Men neemt een wandel
schoen een maat grooter dan normaal, zoo
dat men er een paar wollen sokjes in kan
dragen.
Krijgen de voeten bovengenoemde doel
matige behandeling en bekleeding, dan zal
men na afloop van den toobt met zekere
verbazing constateeren, hoe gaaf en onge
schonden de trouwe onderdanen uit den
strijd tegen steenen, boomstronken en an
dere bodemoneffenheden zijn. t>e voorschijn
gekomen.
De hoop uitsprekende, dat deze regelen
imllen mogen bijdragen tot een verhoogd
reisgenot, roept de Commissie voor de
Voetreizen alle wandela-arstere en wande
laar® een „prettige wandeling" toe!
Uit „Beizen en Trekken''.
DE VELUWE
Hoe mooi is het eigen vaderland toch,
als de zon hoog aan den blauwen hemel
staat, haar licht zich boort door het groene
bladerdak en gouden plekken toovert op
bet wollige mos, als de warmte trilt boven
de heide en jubelend de leeuwerik stijgt
naar hooger sferen.
Vele malen hebben wij dit heerlijke land
schap per fiets doorkruist, nieuwe indruk
ken opgedaan en deze toegevoegd aan vroe
gere.
Per fietsZalige herinnering!
Geluidloos rollen de luchtbanden over
den donkeren heidegrond, het zonlicht
schittert in de snel be wogen spaken, too ve
rend heele glanzen op het diep-zwart der
buizen, felle schitteringen op het blanke
nikkel.
*t Is heerlijk fietsen op een mooien, zo-
mersohen dag over de witte gladde grint
wegen van de Veluwe, aL het- zachte ge
snor der wielen tevreden klinkt maar
heerlijker nog is het geluidloos rijden over
de rechte, grauwzwarte strooken. gesneden
in de bruine heide, de mooie rijwielpaden
van het heuvelland.
Jaren geleden, toen we »e neg niet had
den, de rijwielpaden, waren het alleen de
grintwegen, die we konden berijden met
onze tweewieler®, maar toen waren de fiet
ser® ook nog de koningen van den weg,
want slechts een enkel voertuig, met trage
paarden bespannen, ontmoetten zij zoo'n
heelen dag.
Die tijd is lang voorbijl
Welk een zegen zijn die rijwielpaden,
waaraan in de laatste jaren zooveel zorg
wordt besteed, voor den rij wiel toerist, maar
desondanks schijnt menigeen in de waan te
verkeeren, dat deee paden er vanzelf ge
komen zijn. Ware hot andere, dan rou
geen enkele fiebetoerist ook maar een
oogenblik aarzelen, in den buidel te tasten
om zijn dank en waardoering te toonen'
voor het mooie werk der rijwielpadvereeni-
gingon, dat door den A.N.W.B. van harte
wordt gestemd.
Verlokkend tot onderzoekingstochten
kruisen weer andere paden, gekenmerkt
door Bondepaddenstoelen, onze baan. We
volgen een tijdlang een nieuw pad, tot
straks een ander weer in andere richting
buigt en wij daarheen koers zetten.
On® pad voert door een 6tatig boeoh met
eeuwenoude boomen, verkoelend weldoend
lommer. We stappen af, om nog meer te
genieten van de rust van het woud; een
groote, uitgestrekte vlakte, een welige
weide, ligt er midden tussohen de boomen
waar rustig graast het kleurige vee.
Tussohen hei, loover spelen dartel de
lichte zonnestralen, in de lucht trilt het
fijne zoemen van duizenden insecten als
geheimzinnige muziek; "het zachte mos
dempt den klank van onzen tred. Alle®
ademt rust en vrede en toch ie er zon en
liahi ©n drang tot het bruisende leven.
O, wonderschoon bosch, daar midden
tusschen de heidevelden van de Veluwe!
Wie wel het meest, de intieme schoon
heid van het Vcluwe-land kunnen genieten,
dat zijn de wielrijders en de wandelaaa®.
Voor beiden is gezorgd, want die fietepa
den zijn zoo verlokkend en bieden den wie
lertoerist, vèr van stad en verkeersgewoel,
een groote voldoening en rust; en de wan
delaars vinden er den Bondswandelweg,
die zich van Zwolle tot Apeldoorn in al
lerlei richtingen en langs de mooiste plek
jes over de Veluwe slingert.
EDAM BADPLAATS
Edam, de beroemde stad door gansch de
wereld, van de kaas, wenscht niet langer
te behooren tot de „villes mortes" aan de
Zuiderzee, maar zich bij do gewijzigde toe
standen te verheffen tot een „levende stad"
aan het Ysselmeer.
Ofschoon ook aan Edam d e crieis niet
zonder meer voorbijgaat, zit men er niet
bij de pakken neer, maar is de bevolking,
en meer speciaal hot jongere gedeelte, er
op uit, de stad aantrekkelijk te maken en
naast het oude bezienswaardige, nieuwe
toestanden te scheppen voor een nieuw-
Edam.
Zoo sprak ongeveer de burgemeester, de
heer Kolfschoten in de mooie Raadszaal te
Edam, toen daar een gezelschap van genoo-
digden bijeen was gekomen om Edam als
badplaats in te wijden.
Het is toch de gedachte geweest van
den nog jeugdigen heer N. Bouwee om
Edam aan zee te maken tot badplaats met
„het mooiste 6trand van heel ons land". Hij
heeft de Edammers voor zijn plannen warm
weten te maken en heden hebben we offi
cieel in ons land een badplaat® meer....
en een gezellige!
Aan het einde van hef. kanaal bij de
sluizen is „Edam lef Bains" verrezen en
ia plechtig in gebruik genomen. Voordat
burgemeester Kolfschoten hot lint door
knipte, dat dit Noordelijk Lido afsloot van
de wereld heeft hij hulde gebracht aan de
groote ijver en het doorzettingsvermogen
van den heer N. Bouwee.
Nauwelijks een paar maanden geleden
kwam hij met zijn plannen en door zijn
energie wordt thans de inrichting reeds in
gebruik genomen. Onder applaus knipt©
de burgemeester het lint door en werden
de vlaggen gehesohen. Ter gelegenheid van
dit feest werd door den ontwerper van het
„strandbad Edam" een sluitsteen in het
restaurant geplaatst tor herinnering aan
deze gebeurtenis. De zilveren troffel, waar
mede deze steen gemetseld werd in -den
muur, werd den heer Bouwee al® herinne
ring aangeboden.
Het gezelschap verspreidde zich over de
terreinen om er kennis mee te maken. Er
staat een groot gebouw, dat gelegenheid
biedt zich in badoostniran te steken. Het
water van het Ysselmeer noodt dan tot
zwemmen of baden, maar ook is er strand
voor hot genieten van zonnebaden. Er is
hier een volmaakte badplaat® verrezen, die
gelegenheid biedt ook dein inwendigon
mensch naar behooren te versterken.
We mochten ons daarvan overtuigen. Het
gezelschap geooodigden toch vereenigdo
zich aan een lunch, waar vele goede woor
den zijn gesproken voor den bloei van
Edam in het algemeen en het nieuw EJam
in het bijzonder. Dit nieuw Edam is niet
alleen gemakkelijk te bereiken door de
goede verbinding met de tram, maar ook
zeilers en motorvaaTders kunnen hier ge
makkelijk binnenvallen, om ter afwisseling
van het strand te genieten. Mondain-Edam
maakte daar druk gebruik van. Het ie niet
de bedoeling nu maar af te wachten of er
publiek zal komen. Men wil het publiek
trekken door elke week attractie» t© ma
ken, door zwemwedstrijden uit t« schrijven,
door jaarlijksch een wedstrijd te organieee-
ren van Marken naar Bad-Edam ©n nog
i veel meer.
WESTLANDSCHE DRUIVEN 40 CENT PER POND.
EXTRA FIJNE VALENCIA SINAASAPPELEN 10 voor 22 Ct.
p- 6 GROOTE CITROENEN VOOR 10 CENT
PERZIKEN, PEREN, MUSKAAT DRUIVEN, ENZ.
DAGELIJKS GROOTE AANVOER VAN MELOENEN
HEDEN VOOR DE INMAAK
GOEDKOOPE BESSEN.
HAARLEMMERSTRAAT 70
SINT J0RISSTEEG 16
TELEF. 3324
TELEF. 836
Wij ruimen op onze prima
kwaliteiten
Wij noteeren slechts enkele S
prijzen EE
Zijden Dameskousen 0.25
Fü <T Ecos8e
Dameskousen 0.60
Kinder Sokjes,
alle maten 0.17V2
Wollen Sportkousen,
14 jaar 0.75
Zuiver Wollen Sokken 0.60
Zuiver Wollen
Fantasie Sokken 0.40
Supra Br ei wol, 70 gram, es
van 0.42 nu 0.28 es
Pulloverwol, 50 gram, es
van 0.50 nu 0.30 es
Pulloverwol, 100 gram, ES-
van 0.75 nu 0.45 EE
Smyrna wol, 100 gram, EE
van 0.85 nu 0.40
Koordwol, 100 gram,
van 0.59 nu 0.39
Mantelwol, 50 gram,
van 0.271/2 nu 0.17 5=
Handwerkartikelen tegen spotprijzen
16 I
H
Vanaf 14 Juli is ome Kruideniers-Afdeeling gevestigd:
Prinsenstraat 55 hoek Sophiastraat
Voor alle B. K. Georganiseerde de winkel bij uitnemendheid
Het Kantoor is vanaf heden overgeplaalst, ingang:
Sophiastraat hoele Prinsenstraat
Geeft U du op ale Lid of Verbruiker dezer afdeelinq, wij gewen in kwaliteit
en prijs, U wederkeerig een groot woordeel.
Woensdag 26 Juli en Woensdag 2 Augustus naar Antwerpen k 4,
Zondag 30 Juli naar Kleef ƒ5.p. p.
Donderdag 27 Juli en Zondag 6 Augustus naar Montferland k ƒ4.
Zondag 23 Juli naar Brussel k ƒ5.p. p.
Woensdag 26 Juli en Donderdag 3 Augustus naar 't Gooi
(met gratis boottocht naar Volendam en Marken) k ƒ5.— p. p.
26 en 27 Juli naar Düsseldorf 2-daagsche 18.50 p. p.
5 en 6 Augustus naar Düsseldorf tochten k 18.50 p. p. j
30, 31 Juli en 1 Aug. naar Rijn, Eifel-Aken k 32.50 p. p.
22, 23 en24 Juli naar de Ardennen,
met den blauwen reiswagen k ƒ27.50 p. p-
Drie-
daaOschc
tochten
6, 7 en 8 Aug. langs den Rijn en Koblenz 29.50 p. p.
p. p.
.90 p. p.
racl.
hotel
maal
tijden.
AANMELDINGEN KANTOOR STADSVERKEER,
Oldenbarneveltstraat 37 - Telefoon 921
OP AANVRAAG WORDEN GAARNE REISPROGRAMMA'S TOEGEZONDEN
mniiiinnniitnnniitininniniinininmiiinnmiiiiininniiiitinniiniinutiiiinimntminniiin
MEN GAAT DIKWIJLS A0VERTEEREN,
ALS HET TE LAAT IS!
uiiiiiiiiiiiiiuiiiiiiiiiiiiiimiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiuiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiniiiiiiiiiiiiiiiii
