WOENSDAG 7 JUNI 1933
DE LEIDSCHE COURANT
TWEEDE BLAD PAG. S
BOSKOOP.
Geslaagd. De dames J. v. Ooij, P. Ne-
derlof, W. Pannebakker, Ch. Stolker en
C. Streng behaalde het diploma voor lin
gerie bij de eerw. Zusters Urselinen en
het diploma oostumière de dames A.
Streng, J. Slootjes, G. d. Tol, M. Rave-
stein, Ch. Nieuwesteeg, J. Nieuwesteeg, A.
Vermeulen en M. Schalkwijk volgens de
R.4L Vereeniging tot bevordering van In
dustrie-onderwijs voor Meisjes „St. Anna"
met koninklijke en kerkelijke goedkeu
ring.
NOORDEN.
De opheffing van de Openbare School.
Uit de raadsverslagen van Nieuwkoop, Ze
venhoven en Wilms hebben we kunnen le
zen, dat de openbare school alhier, gemeen
schappelijk bezit van die gemeenten, op het
punt staat te verdwijnen. Het getal leer
lingen bedraagt slechts 11, waarvan 3 die
gemeentelijk behooren tot Zevenhoven, ter
wijl in de naaste toekomst ook niet te ver
wachten is, dat dit getal zal stijgen eerder
zelfs tot daling zal neigen, waarom het met
het oog op de noodige bezuiniging niet ver
antwoord geacht wordt de school nog lan
ger in stand te houden.
In verband met deze mogelijke opheffing,
ook hoogere instanties moeten daar hun
fiat aan geven zal het Noorden's ingeze
tenen van thans en voorheen stellig inte-
resseeren een en ander te vernemen om
trent de geschiedenis van deze school, die
zoo tal van jaren de eenige gelegenheid
bood voor het noodige lager-onderwijs en
waaraan zoo velen een jeugdherinnering be
waren.
Aanvankelijk diende voor school met on
derwijzerswoning het nog aanwezige win
kelhuis met bakkerij, thans eigendom en
bewoond door J. Pieterse Pzn. staande op
het Oude Dorp.
Het was in 1870, dat de toenmalige
hoofdonderwijzer Mart. Verheggen op 58-
jarigen leeftijd met ingang van 1 Mei van
dat jaar eervol ontslag vroeg en verkreeg
uit zijn betrekking uit hoofde van onge
schiktheid wegens zenuwtoevallen. Gedu
rende 30 jaren was hij aan deze sohool ver
bonden geweest onder omstandigheden,
waarvan men zich thans geen denkbeeld
vormen kan. Bij zijn benoeming waren
aanwezig ongeveer 60 leerlingen, welk ge
tal geleidelijk geklommen was tot meer
dan 100, welke hij alleen moest onderwijzen.
Zijn vaste traotement van 2.70.voorts
mocht hij ook het schoolgeld behouden en
moest hij avondschool geven. Het school
geld werd geraamd op 250.Voorts was
hij, wat een verpliohte nevenfunctie was,
koster en voorganger van de Ned. Herv.
Kerk, waarvoor hij 100.genoot en ten
slotte moest hij ook de functie vervullen
van.... doodgraver en genoot hiervoor
50.aan overige emolumenten, fooien
e.d. kon hij rekenen op 12.zoodat zijn
geheele inkomen bedroeg682.—. Dat
voor het geven van onderwijs weinig re
gelmaat bestond blijkt uit een opgave van
1849; in de zomermaanden kwamen de
meeste kinderen ter school en het hoogste
getal was in Juli van dat jaar 48 jongens
en 31 meisjes en het kleinste getal in de
wintermaanden en daalde tot 21 jongens
en 17 meisjes, een verschil dus van 41' en
het schoolgeld bracht dat jaar voor den
meester slechts op 200.Het schoolgeld
bedroeg 15 cents per week voor de kinde
ren, die schrijven konden en 7^ voor wie
dit niet konden. De ouders der leerlingen
moesten ook zelf de schoolbehoeften beta
len en de meester had maar te zorgen, dat
het geld hiervoor binnen kwam, want an
ders was dit een kwade post voor hem
zelf, ter tegemoetkoming in het risico
hiervan ontving hij echter van de gemeen
te 25.per jaar.
In 1861 was nog onder het oog gezien
aan de sohool een tweede leerkracht te
verbinden, doch het besluit was, dat het
hoofd noch door een hulpkracht, noch door
een kweekeling mocht worden bijgestaan.
Op 5 A*pril 1870 werd de heer Verheggen
door den Gemeenteraad ongeschikt ver
klaard en wij vonden nergens, dat hem
eenig pensioen is toegekend Ofschoon de
datum van ingang van het ontslag be
paald was op 1 Mei bleef hij op verzoek nog
in functie tot 1 November en ging zich in
dezelfde maand met vrouw en 3 kinderen
vestigen te Alphen.
De betrekking leek toch nog begeerlijk,
want 21 solilcitanten meldden zich aan,
hiervan werden er 13 opgeroepen en de
uitverkorene werd de 29-jarige F. H. Lands
man, hulponderwijzer te Gouda. Deze ging
terstond aan het werk om verbetering in
den meer dan ergerlijken toestand te bren
gen en zoo kreeg hij gedaan, dat bij raads
besluit van 26 Januari 1871 een hulponder
wijzer kan worden aangesteld en wel op
een jaarwedde van.... 300.Op aan
drang van Gedeputeerde Staten werd dit
bedrag verhoogd tot 350.
Vervolgens ging de heer Landsman aan
dringen op verbetering van het schoolge
bouw en niet zonder reden. De heer W
van den Berg, gemeente-opzichter van
Nieuwkoop, bracht hierover d.d. 20 April
1871 een rapport uit zonder dat eenig re
sultaat bereikt werd. Toen werd de school
opziener van het district, de heer I. A. F.
Coebergh te Leiden in den arm genomen,
die op 31 Augustus 1871 een rapport uit
bracht waaruit het volgende blijkt. Het
aantal leerlingen bedroeg 118, terwijl er
minstens 30 uit gebrek aan ruimte waren
afgewezen. De lengte van het eenige
schoollokaal bedroeg 9.60, de breedte 7 en
de hoogte 2.69 Meter. Er waren 7 ramen
in van 1.10 bij 1.45 Meter. Slechts één pri
vaat was aanwezig, dat op 14 Meter van
de school stond. De eensteens buitenmuren
waren verzakt en gescheurd.
De schoolopziener riep de medewerking
in van Gedeputeerde Staten, die zich nog
weder lieten voorlichten door den Hoofd
ingenieur van den Provincialen Waterstaat
waarna de gemeentebesturen werden aan
geschreven zorg te dragen, dat vóór 15
October een beslissing genomen was, anders
zou de school gesloten worden. Op 14 Sep
tember 1871 kwamen de besturen der drie
gemeenten bijeen in het Café van G. van
Trigt te Noorden. Daarin werd besloten
aan de gemeenteraden voor te stellen een
nieuwe school met onderwijzerswoning te
stichten, waarvan de school 180 kinderen
zou kunnen bevatten en wel op een terrein
tegenover den timmerman Th. Hakkeling,
groot 3.93 Aren, eigendom van Ohr. Kroft
voor de som van f 475.De plaats was
velen echter niet naar genoegen, doch in-
tussohen namen de gemeenteraden nog
vóór October het besluit tot vernieuwing
over te gaan. De veehouder W. van Wijn
gaarden en 17 anderen dienden nu een ver
zoek in bij Gedeputeerde Staten, dat de
sohool niet aan den Noordsohen weg, doch
in de omgeving van de bestaande sohool
op het oude dorp of aan het Kruis gesticht
zou worden, waaraan echter geen gevolg
gegeven werd. Op 26 October 1871 werd
besloten haar te bouwen op een terrein
langs den Noordschen weg en wel van de
Erven W de Wit, waarvan de koopsom
bedroeg 650.
Met de uitvoering werd nog weder gerui-
men tijd getraineerd want eerst op 28 No
vember 1872 werd onder leiding van den
Architect J. Goldberg te Hazerswoude in
Café G. van Trigt de bouw „bij inschrijving
en opbod'' publiek aanbesteed. De hoogste
insohrijver was C. J. van Vliet te Ouds
hoorn voot 30.000.en de laagste Wed.
C. Timmers te Woerdensch Verlaat voor
16.707.bij opbod door laatste aangeno
men voor 16.400.
Op 26 November 1873 werd de nieuwe
school geopend en op 29 November werd in
den raad besloten het oude gebouw publiek
te verkoopen.
De heer Landsman heeft bijna 36 jaren
aan het hoofd gestaan van de school en
was hij alleen begonnen, geleidelijk breidde
zich het personeel uit tot 3 hulpkrachten
en heeft hij aldus het onderwijs tot een
zeer hoog peil weten op te voeren. Zijn
naam wordt nog steeds met eere genoemd.
Op 1 Augustus ging hij met pensioen en
vestigde zich te Utrecht. Wegens den bouw
van een Christelijke school aan den Uit
weg in 1906 en van een R. K. School in
1908 liep het getal kinderen terug tot on
geveer 20. Na den heer Landsman waren
nog als Hoofd aan de school werkzaam
W. J. Dijk uit West stellingwerf van 1 De
cember 1906 tot 23 December 1910, toen hij
vertrok naar den Haag, K. Jager uit Ouds
hoorn van 16 April 1911 tot 31 December
1912, toen hij vertrok naar Oudkarspel en
sedert 1 Januari 1914 de heer G. D. van
Noort, die thans nog aan het hoofd staat
om straks met het vermoedelijk verdwijnen
van de school op wachtgeld te worden ge
steld, waarna de kinderen voor wie open
baar onderwijs verlangd wordt, aangewe
zen zijn op de openbare school te Nieuw
koop.
ZEVENHOVEN.
Eerste Plechtige H Mis. In verband
met de a.s. Priesterwijdincr van den eerw.
heer W. A. Egberts op Zaterdag a-.s. zij
vermeld, dat de neomist aan het station
Zevenhoven aankomt 's avonds om 7 uur
8 minuten o.t. Daar wordt de neomist af
gehaald door ruiter en versierde
fietsen, ook zal de muziek niet ontbre
ken. Bij aankomst der kerk zal de jonge
priester een Lof oelebreeren'. Zondag 11
Juni is de Plechtige Eerste H. Mis om 10
uur o.t., van 12 uur o.t. zal er receptie
zijn. De parochianen worden verzocht Za
terdagavond en Zondag de vlag uit te
steken.
Overtreding Vleeschkeuringswet. Za
terdag deed de keurmeester, hoofd van
den Vleeschkeuringsdienst, een onderzoek
bij slager H. alhier, wegens vermoedelijk
niet-aangifte van invoer vleesch voor de
keuring. Hij stuitte al heel spoedig op ver
zet en riep de hulp in van de politie. Toen
deze arriveerde met den burgemeester en
laatstgenoemde den slager voor het laatst
tot overgeving aanspoorde, bleef hij in
verzet. Hierop volgde zijn arrestatie en
werd de zaak gesloten tot dat alles was
onderzocht. Een partij vleesch, dat geen
invoer-keuring had ondergaan, werd in
beslag genomen. Tegen H. werd proces
verbaal opgemaakt.
Overleden: Jaeoba Cats echtgenoo-
te van L. D. Huisman 73 jaar.
DE EERSTE BALLON-
OPSTIJGING.
Den 5den Juni j.l. was het honderd en
vijftig jaar geleden, dat in het Fran-
sche stadje d'Annonay een door de ge
broeders Montgolfier uitgevonden lucht
ballon opsteeg.
Deze gebeurtenis verwekte begrijpelij
kerwijze over geheel de beschaafde wereld
groote beroering. Tal van nieuwsgierigen
kwamen van vèr af en dichtbij om bij deze
eerste ballon-opstijging tegenwoordig te
zijn. De opstijging verliep evenals de vlucht
naar wensch en groot was het enthousias
me van het publiek, toen de beide lucht
reizigers na eenige uren behouden op den
grond stonden. Door dit succes aangemoe
digd, besprak men al reeds spoedig de
plannen voor een luchtscheepvaart; de uit-
voering hiervan zou echter nog langen tijd
op zich laten wachten. Parijs evenwel
voelde zich als het ware bij het overigens
onbeduidende plaatsje d'Annonay achter
gesteld en wenschte eveneens een lucht
ballon te doen vervaardigen. Deze kwam
reeds op 27 Augustus van hetzelfde jaar,
terwijl II December de eerste vlucht er
mede plaats had. De vervaardiging van
dit luchtschip stond onder leiding van den
Franschen natuurkundige Charles, die
werd bijgestaan door de Rivarol.
De eerste reis met dit Parijsche lucht
schip was evenwel geen succes. Eenige
uren na de vlotte opstijging viel de bal
lon naar omlaag en deed de boeren van
het dorpje Gonesse van schrik verstijven.
Dit droevig voorval liet niet na een die
pen indruk op het zoo enthousiast gewor
den Fransche publiek te maken. Het suc
ces, dat de gebroeders Montgolfier eohter
hadden weten te bereiken, zat menig
Fransch natuurkundige nog dwars en on
ophoudelijk werden nieuwe pogingen met
luchtballons gedaan. Velen waagden hun
leven er aan en wierpen zich op de nieuwe
uitvinding. Toen begon men het vraagstuk
van de bestuurbaarheid van een ballon te
overwegen. Velen echter verwierpen dit
plan; het werd beschouwd als een zaak
van slechts korten duur. Toch waagden de
bekende luchtreizigers Romain en Pilatre
de Rozier zich aan den bestuurbare lucht
ballon zij moesten deze vlucht echter met
hun leven bekoopen. Ondanks de vele
slachtoffers, welke de uitvinding der
luchtballons eischte, bleef het enthousias
me van het publiek, en vooral van het
Fransche publiek, onverminderd.
Steeds werden nieuwe pogingen gedaan
om elkaar in vernuft en techniek, wat
betreft den bouw der ballons, te overtroe
ven. Een jaar na de succesvolle opstijging
van de gebroeders Montgolfier deed de be
roemde Fransche luchtschipper Nicolas
Francois Blanohard, die in latere jaren
door zijn stoutmoedige vluchten de ge
heele wereld in stomme verbazing deed
staan, een schitterend geslaagde poging
over het Kanaal van Dover naar Calais.
Bij deze luchtreis werd Blanchard verge
zeld van dr. Jeffries. Na deze vlucht steeg
hij nog in twee jaar tijds veertien malen
op. In 1796 deed hij te New-York zijn 46e
luchtreis. Begin April 1807 begaf de toen
reeds bijna 70-jarige Blancard zich met
zijn echtgenoote naar Den Haag, alwaar
het echtpaar met gejuich werd ingehaald.
De echtgenoote van Blanchard ondernam
toen reeds haar tiende luchtreis, hetgeen
in dien tijd, vooral voor een vrouw, een
stoutmoedige daad mag worden genoemd.
Zelfs de Koning en Zijn Hof deden in be
langstelling voor de overige bewoners van
de residentie niet onder; de stoutmoedige
luchtvaarders mochten zich zelfs in een
bijzondere gunst des Konings verheugen.
Toen den 19en Mei 1807 opnieuw een
opstijging met Blancbard's luchtballon
plaats vond, ditmaal op het voorplein
van het „Huis ten Bosch", werd de ballon
tijdens de vulling door een hevigen ruk
wind zwaar beschadigd. De duizenden toe
schouwers, die naar het voorplein waren
samengekomen, om van de stijging getui
gen te zijn, moesten teleurgesteld huis
waarts keeren. Blanchard was door dit
ongeval zeer onder den indruk, temeer
daar hij zoovelen had moeten teleurstel
len. Hij beloofde echter een nieuwe ballon
te laten vervaardigen en hield woord.
Reeds op 4 Juli van datzelfde jaar was de
nieuwe ballon gereed. Hij was vervaardigd
van rood en wit gestreept doek en werd
door middel van een in den grond gegra
ven fornuis gevuld met verwarmde lucht.
Deze ballon droeg den naam van „Mont
golfier", naar de eerste ballonuitvinders,
de gebroeders Montgolfier. Doch ook dit
maal moest men het nieuwsgierig publiek
teleurstellen, daar de ballon kantelde en
tegen een paal stukstootte. Dit voorval
was te wijten aan het feit, dat de arbei
ders. die voor de opstijging der ballon
moesten zorgdragen, de bevelen van Blan
chard, welke in de Fransche taal werden
gegeven, niet. verstonden. Nóg gaf de te
leurgestelde luchtreiziger den moed niet
op. Reeds eenige weken later volgde een
nieuwe ballonopstijging en ditmaal met
succes. Groot zijn de wederwaardigheden,
welke het echtpaar Blanchard en nog zoo
velen na hen, met hun opstijgingen mede-
maakten. Ta-1 van min of meer onbekend
gebleven natuurkundigen hebben tijdens
Blanchards leven en ook nadien verschil
lende pogingen aangewend de luchtbollan
steeds te verbeteren en te vereenvoudigen.
Toen de besturbare luchtballons versche
nen, was dit vanzelfsprekend ook een
groote verbeteringmen was niet meer
zoo aan de weersgesteldheid en de nuk
ken van den wind onderhevig, hoewel de
talrijke proefvluchten met de luchtballons,
ook met de bestuurbare, nog immer een
groot aantal slachtoffers eischten.
rijden kan bij uilzon
dering geen kwaad
VEILIG
rijden is echter altijd
goed en dus beter
INGEZONDEN STUKKEN
Wie wordt de opvolger van Minister
Verschuur?
Mijnheer de Redacteur, verleen mij
een klein plaatsje in uw veel gelezen
blad. Bij* voorbaat mijn hartelijken dank.
Door verschillende bladen o.a. „De
Residentiebode", „De Morgen" en „De
Nieuwe Delftsche Courant", ook in oen
ingezonden stuk buiten verantwoordelijk
heid der redactie in „Ons Noorden",
wordt de vraag gesteld: wie wordt op
volger van Minister Verschuur 1 Niet om
dat ik bang ben, dat het partijbestuur
zich zou laten beinvloeden door derge
lijk» proefballonnetjes in de pers of dat
het partijbestuur de eerlijkheid uit het
oog zou verliezen, schrijf ik dit, maar
aan te toonen, hoe overbodig die vraag
is en 'hoe belachelijk de argumenten.
Immers, als no. 4 op de lijst (gecom
bineerd Friesland, Groningen, Leiden,
Dordrecht), volkomen reglementair door
de kiezers er op gebracht, staat de heer
M. P. v. d. Weijden uit Zevenhoven.
Volgens het kiesreglement 1932 wordt
de plaatsvervanging strikt bij volgorde
geregeld en daar aan tornen is in strijd
met de belangen van de partij. Alleen
wanneer de vacature een omschreven ze
tel betreft, dan wordt hiermede reke
ning gehouden. Nu voert men aan dat
de heer Keestra oandidaat voor het
Noorden is en dus, met 850 stemmen
minder, in de gecombineerde kieskrin
gen de opvolger van mr. Verschuur zou
moeten zijn en dat de heer Keestra niet
meer stemmen kreeg omdat vele men-
schen meenden, dat zij in geweten per-
plicht waren het advies te volgen. Dit
geldt ook voor anderen en is dus een
argument zonder waarde. In de gedaoh-
tengang doorgaande, dat de heer Kee
stra candidaat was van het Noorden en
dus 850 stemmen minder dan de
heer v. d. Weijden verwierf toch opvol
ger zou moeten zijn, zou ook de heer
Schaepman in den kieskring Tilburg
moeten bedanken voor den heer Locke-
feer, den vertegenwoordiger van Zee
land, dat nu ook geen vertegenwoordi
ger meer heeft. Daarentegen zag Fries
landGroningen zich nog de hooge eer
te beurt vallen, dat de afgevaardigde
mr. Verschuur, weer tot het ministers
ambt geroepen is en nu misschien nog
beter dan als kamerlid de belangen van
het Noorden kan behartigen. Ten slotte
is toch ieder kamerlid verplicht het
landsbelang te stellen boven districtsbe-
langen.
Ook uit tactische overweging zou het
zeer gevaarlijk zijn om den heer v. d.
Weijden te verdringen als opvolger, vol
komen volgens he+ Reglement der Staats
partij, en door de kiezers der verbonden
kieskringen op no. 4 gebracht, dus eer
ste opvolger op de lijst geworden. Zou
men hem nu van deze plaats verdrin
gen, dan zou het gevaar niet denkbeel
dig zijn bij een volgende verkiezing, dat,
wanneer dan een demagoog opstond van
voldoende bekwaamheid, deze een groot
deel van het platteland achter zich
kreeg en dezelfde chaos werd
als thans elders in ons land het
U mijnheer de redacteur beleefd dan
kend voor uw afgestane plaatsruimte.
W. v. KOERT, Nieuwkoop.
ANTI-HEILIG JAA1KJ POSTZEGELS!
Het Vaticaan heeft bij het Bureau van
de Internationale Post Unie te Bern een
protest ingediend tegen de registratie van
de Anti-Heilig Jaar postzegels, die door
Sovjet-Rusland in omloop zijn gebracht.
Van alle nieuwe zegels, die worden uit
gegeven wordt een exemplaar naar het Bu
reau van de Internationale Post-Unie ge
zonden, waarbij thans ongeveer alle Staten
zijn aangesloten. Vervolgens worden en
kele exemplaren gezonden naar het Hoofd
bestuur der Posterijen van alle aangesloten
landen, opdat deze de zegels zouden kun
nen kennen, en zoo noodig het verschuldig
de strafport zouden kunnen heffen.
Het is te hopen, dat de Christelijke Sta
ten zullen protesteeren tegen de godslas
terlijke postzegels van Sovjet-Rusland. Bij
vorige gelegenheden is duidelijk gebleken,
dat men van de zijde der gedelegeerden
der Gepoe slechts weinig te verwachten
heeft.
DE AVONTUREN VAN PR0FJE EN STRUISJE.
43. Nu waren ze in het vreemde land.
De taal verstond Profje niet en toen een
agent midden op den weg hem vroeg stil
te houden en gebaren tegen hem maakte,
wièt hij niet wat er van te denken. De
man wilde Profje duidelijk maken, dat
vreemde wezens als Struisje niet _vrij
mochten rondloopen, maar voorzien moes
ten zijn van een bewijs van toestemming
van den Koning.
44. Profje keek eens in zijn boekje, maar
zag er niets in staan wat hem de zaak
duidelijk kon maken. Daarom beval hij
Struisje maar eens een poosje op een
been te gaan stappen, ofschoon dat voor
hemzelf een vervelend gehobbel werd.
Het eenige wat hij nog doen kon, was heel
beleefd zijn hoed afnemen.
STOOMVAARTBERICHTEN
STOOMVAART MIJ. NEDERLAND.
JOH AN DE WITT (uitr.) arr. 6 Juni te
Sa bang.
MARNIX VAN SINT ALDEGONDE
(uitr.) pass. 5 Juni Gibraltar.
TARAKAN (uitr.) pas6. 4 Juni Gibralt.
KON. NED. ST00MB. MIJ.
AGAMEMNON, Valencia naar Amster
dam pass. 6 Juni Ouessant.
AMAZONE arr. 5 Juni van Stettin te
Amsterdam.
ARIADNE vertr. 5 Juni van Barcelona
naar Genua.
AURORA arr. 6 Juni van Algiers te
Malaga.
BENNEKOM vertr. 3 Juni van Valpa
raiso.
BR ION arr. 6 Juni van La Pallioe te
Amsterdam.
CLIO arr. 3 Juni van Vourla te Ca-valla
COLOMBIA (uitr.) vertr. 3 Juni van
Dover naar Madeira.
OOST A RIOA (thuisr.) pass. 5 Juni te
Flores.
FAUNA arr. 5 Juni van Bari te Sydocuee
HER MES vertr. 6 Juni van Varna naar
Constanza.
IRENE vertr. 3 Juni van Algiers naar
Amsterdam.
IRIS arr. 6 Juni van Amsterdam te
Kopenhagen.
JASON arr. 4 Juni van Hamburg
Amsterdam.
MEDEA vertr. 2 Juni van New York
naar Venezuela.
MEROPE vertr. 5 Juni van Algiers n.
Palermo.
NEREUS arr. 4 Juni van Kopenhagen
te Gdynia.
OBERON arr. 5 Juni van Genua te
Savona.
ORION vertr. 5 Juni v. Algiers n. Oran.
PERSEUS arr. 5 Juni van Aarhua te
Amsterdam.
POSEIDON arr. 4 Juni van Carthage-
na te Gandia.
RHEA arr. 6 Juni van Rotterdam te
Amsterdam.
SIMON BOLIVAR vertr. 3 Juni van
Cristobal naar Cartagena.
STUYVESANT vertr. 2 Juni v. New-
York naar P. au Prince.
TIBERIUS vertr. 5 Juni van Torrevie-
ja naar Alicante.
TITUS arr. 5 Juni van Amsterdam te
Hamburg.
ULYSSES arr. 3 Juni te San Juan.
VAN RENSSELAER vertr. 6 Juni van
Amsterdam naar West-Indië.
VENUS arr. 6 Juni van Barcelona te
Tarragona.
KON. H0LL LL0YD.
KONTGSBERG vertr. 6 Juni van Am
sterdam naar B. Ayres.
MUNCHEN arr. 4 Juni van Amsterdam
te Antwerpen.
KON. PAKETV. MIJ.
TASMAN vertr. 3 Juni van Kaapstad
naar Port Natal.
HOLLAND—AFRIKA LIJN.
HEEMSKERK (uitr.) paes. 3 Juni te
Gibraltar.
NIEUWKERK (thuisr.) pass. 3 Juni
Perim.
HOLLAND—AMERIKA LIJN.
LOCHGOIL arr. 3 Juni van Rotterdam
te Vancouver.
ROTTERDAM arr. 6 Juni van Kopen
hagen en Oslo te Rotterdam.
VEENDAM arr. 6 Juni van New York
te Rotterdam.
H0LLAND-00ST-AZIE LIJN.
ARENDSKERK (uitr.) pass. 6 Juni te
Gibraltar.
OLDEKEQK (uitr.) vertr. 3 Juni van
Singapore.
SEROOSKERK (thuisr.) vertr. 4 Juni
van Singapore.
ZUIDERKERK (thuisr.) pass. 4 Juni
te Gibraltar.
ROTTERDAMSCHE LL0YD.
SIBAJAK (uitr.) pass. 3 Juni Perim.
KOT A AGO ENG (uitr.) arr. 5 Juni te
Belawan.
KOTA BAROE (uitr.) pass. 5 Juni Kaap
del Armi.
KOTA GEDE (thuisr.) vertr. 6 Juni v.
Londen naar Rotterdam.
INDROPOERA (thuisr.) wordt 7 Juni
voorm. 7 uur te Marseille verwacht.
SIBAJAK (uitr.) paes. 3 Juni Perim.
SITOEBONDO (thuisr.) arr. 5 Juni te
Londen.
TAPANOELI arr. 4 Juni van Hamburg
te Schiedam.
ROTTERDAM—ZUID-AMERIKA LIJN.
ALDABI vertr. 5 Juni van Rotterdam
naar Hamburg.
STOOMVAART MIJ. OCEAAN.
ALCINOUS, Java-Amsterdam, pass. 6
Juni Perim.
DEUCALION vertr. 4 Juni van Rotter
dam naar Hamburg.
EURYMEDON Java-Amsterdam arr. 5
Juni te Penang.
SARPEDON, Japan-Rotterdam vertr. 8
Juni van Port Said.
EMZETC0 LIJN.
JONGE JOHANNA airr. 4 Juni van
Barcelona te Londen.
JONGE ELISABETH, Leith-Barcelona
pass. 6 Juni Ouessant.
JONGE JACOBUS arr. 3 Juni van Rot-
terdam te Marseille.
JONGE JOHANNA vertr. 6 Juni van
Londen naar Rotterdam.
