VRIJDAG 26 MEI 193i>
DE LEIDSCHE COURANT
DERDE BLAD PAG. 11
Nieuwe wettelijke regeling
van het vrachtauto-
vervoer
Dat de ongedacht snelle toeneming van
het vervoer per auto betere ordening van
dit vervoer steeds dringender gewensent
maakt, lijdt geen twijiel. De Regeeriag
heeft thans bij de Tweede Kamer een
wetsontwerp ingediend tot wijziging van
de wet openbare vervoermiddelen beoogen-
de nadere regeling van het openbaar per
sonen- en goederenvervoer. Naar het voor
beeld \an hetgeen sedert 1926 voor het
personenvervoer geldt, wordt ook voor het
openhaar goederenvervoer een vergunnings
stelsel voorgedragen. Ten aanzien van bei
de soorten vervoer wordt beproefd zekere
uitwassen tegen te gaan of te voorkomen
van de zoogenaamde „wilde" diensten, die
vergunde of daarmede gelijk te stellen ver
voerdiensten een te weinig gebreidelde con
currentie kunnen aandoen.
Volgens do wet openbare vervoermidde
len wordt voor het in werking brengen van
een openbaar middel tot vervoer van perso
nen of goederen geen voorafgaande ver
gunning van Ged. Staten gevorderd, be
halve in de gevallen, dat vervoer van per
sonen zal geschieden met autobussen. De
bedoeling van het wetsontwerp is eveneens
uit te zonderen openbaargoedereu-
vervoer per vrachtauto. De om
standigheden hebben dit wenschclijk ge
maakt. De vrijgelaten ontwikkeling heeft
geleid tot wilde concurrentie, die tempe
ring behoeft. Alleen zal voor een vracht-
autodienst binnen de gemeente
grens geen vergunning noodig zijn.
Al vindt do reiziger per autobus niet
hetzelfde gerief als in een goed ingericht
tramrijtuig, omgekeerd heeft, wat snelheid
en doordringen in do bebouwde kom be
treft, de bus menigmaal| een voorsprong,
althans op de eigenlijke plattelandstram.
Ettelijke tramwegondernemingen zijn er
dan ook op bedacht hare personéndiensten
aan te vullen met of te vervangen door
busdiensten. Komen evenwijdige busdiens
ten echter in andere handen, dan wordt
te kort gedaan aan de bedoeling der wet,
die wil voorkomen, dat door onjuiste of te
ruime voorziening met vervoermiddelen de
belangen der duurzame voorziening worden
geschaad. Dit met de bedoeling strijdige
euvel van versnippering valt eveneens waar
te nemen ten aanzien van bussen naast
stoptreinen der spoorwegen. Wil men, dat
het met „coördinatie" op vorvoergebied
inderdaad ernst zal zijn, dan behoort de
wetgever hot euvel tegen te gaan door sa
menvoeging en samenwerking van openbare
vervoermiddelen nader te bevorderen. Hot
ontwerp stelt het beginsel, dat aanvragen
van ondernemetB van spoorwegdiensten
(ook tramwegdiensben) om vergunning voor
aanvullende of vervangende busdiensten
worden ingewilligd behoudens de mogelijk
heid, dat overwegende redenen van ver-
vocr-eeonomischen aard zich hiertegen ver
zetten.
De in het wild groeiende overmaat van
vervoermiddelen is voor een aanmerkelijk
deel toe to schrijven aan de bedrijvigheid
van hen, die als beunhazen en snorders
plegen te worden aangeduid. Ware aankoop
van rij- of voertuigen op afbetaling of uit
faillissement niet mogelijk, dan zou hot
euvel waarschijnlijk veel geringer zijn. Ver
voerders in dozen trant, vooral dio per
vrachtauto, verschijnen en verdwijnen als
eendagsvliegen. Gaat een ten onder, aan
stonds staat een ander klaar om het ook
©ene te probeeren. De uitkomst 16 groote
6ohado aan dc duurzame vervoervoorzie-
ning, daar dergelijke ondernemingen, die
zich niet vrij achten van de vereischtc zorg
voor personeel, materieel en afschrijvingen,
aanhoudend de bedreiging van deze soort
concurrentie blijven gevoelen.
Jegens autobusdiensten gaat het even
zoo.
Menige plattelandsdienst zou niet kun
nen bestaan zonder het drukken vervoer
van den marktdag. Uitsluitend op dien dag
verschijnt echter de snorder: hij weet aan
den vergunden dienst de reizigers te ont
futselen door kort vóór de aan dienstrege
ling gebonden buseen te rijden. Bekeuring
tracht hij te ontgaan door veranderingen
in de route om liet karakter van geregel-
den dienst volgens artikel 16 der wet open
bare vervoermiddelen uit te sluiten. Dat
met de bona fid© busdiensten ook spoor-
en tramdiensten onder dit euvel lijdon, i»
bekend.
Met de belangen der vorvoervoorziening
wordt ook de billijkheid gediend, als de
webgever tegen het ouvel ingaat. Voorge
steld wordt straf te bedreigen tegen den-
gene, die, zonder houder van een vergun
ning voor bus- of vrachtautodienet te zijn,
met een motorrijtuig togen eenigerlei ver
goeding vervoer verricht of doet verrich
ten, ten behoeve waarvan reeds zulk een
vergunning of een spoor- of tramwegcon
cessie van kracht is. Beoogd wordt ten bate
van de duurzame vervoervoorzicning de
met goedvinden der overheid werkende
en aan hare vergunning of concessie ge
bonden onderneming te beschermen tegen
den vrijbuiter, dio wel de lusten begeert,
doch de lasten volgaarne aan andoren
overlaat.
De woorden „doet verrichten" kunnen
het bezigen van stroomannen tegengaan.
Uitgezonderd wordt hot goval, dat een
geheel rij- of voortuig is verhuurd. Tegen
gebruik van autobussen voor vervoer van
arbeiders naar en van een fabriek, voor
schoolreizen e.d. kan uit algemeen vervoer-
oogpunt geen bezwaar worden gemaakt.
Evenmin beoogt de bepaling ritten met
„touringcars" tc belommeren.
Het ontwerp verstaat onder openbare
middelen tot vervoeren van personen de
rijtuigen of vaartuigen, bestemd om dage
lijks of met tusschenpoozcn gedurende het
geheele of oen deel van hot jaar tus-sohca
bepaalde gemeenten als eindpunten de per
sonen, die zich daarvoor aanmelden, te
vervoeren. Alzoo i» nu vastgesteld, dat
voortaan niet alleen dagolijksche diensten,
maar ook die mot tussohenpoozen en oven
eens seizoendienst worden beschouwd als
vergunningibohocvende diensten. Ook wordt
voorzooveel nog noodig buiten twijfol ge
steld, dat, zooalang maar bepaalde ge
meenten als eind.punt.on dienen, verande
ringen in den weg niet ontslaan van den
ve ï'gunni nga plióht.
Ten slotte regelt liet ontwerp voor wel
ke vrachtdiensten de eischen van vergun
ning zullen geldon, n.l. de motorrijtuigen
bestemd om dagelijks of met tussohenpoo
zen gedurende hot geheele of een deel van
hot jaar tuasohen bepaalde gemeenten als
eindpunten do goederen of levende dieren,
die daartoe worden aangebracht of gehaaid,
te vervoeren. Wegens het veevervocr per
vrachtauto dient vervoor van lovende die
ren naar de wet begrepen te zijn onder
vervoer van goederen.
Voor bestaande vradhtautodieneten tal
een termijn van 6 maanden worden gesteld,
gedurende welken rijden zonder vorgun-
ning toegestaan wordt.
WIELRENNEN
INTERNATIONALE WIELER
WEDSTRIJDEN TE GOUDA.
Gisteren werden te Gouda internatio-
al wielerwedstrijden gehouden, waarvan
de uitslagen luiden:
Sprintwedstrijden voor Profs: 1. J. v. d.
Heuvel, de laatste 200 M. in 12 2/5 sec.; 2.
P. v. Kempen, laatste 200 M. in 13 sec.; 3.
C. Wals.
Achtervolging voor profs: 1. P. v. d.
Horst. Na 13 ronden, 1 ronde ingeloopen.
2. K. v. Nek. Na 15 ronden 50 M. ingeloo
pen. 3. Hoevens. 4. Jean Schorn.
Kopperachtervolging met aflossing: 1. J.
Visser en Schenk 5 M. voorsprong. 2. G.
Heslinga en W. Miatena.
Wedstrijd amateurs over 5 K.M.: P.
Bicsheuvel 14 pnt.; A. de Jong 4 pnt.; Th.
Peek 16 pnt.
Int. koppelwedstrijd voor profs en onaf-
hankelijken. (Wegens regen 10 min. geneu
traliseerd): 1. 0. Wals en P. v. d. Horst 13
pnt.; 2. G. Hessliüga en W. Matena 11 pnt.;
3. P. Ozmella en J. Schorn op 1 ronde 22
pnt.; 4. P. v. Kempen en KI. v. Nek 1 ronde
6 pnt. Hoevens en Metz een kwartier voor
Ihet einde door aanrijding gevallen. Alge-
legde afstand 79 M.
25 UUR'S KOPPELWEDSTRIJD
DEN HAAG.
De Directie der N.V. Tot Expl. van
Sportparken, die zooals bekend, de wie
lerbanen te Rijswijk en Rotterdam ex
ploiteert, deelt ons mede, dat er van Za
terdag op Zondag, 22 op 23 Juli op de
Rijswijksche Baan voor den eersten keer
een 25 uur's koppelwedstrijd volgens Zes-
daagsche reglement zal worden verreden.
Deze wedstrijd begint Zaterdag 's avonds
om 10 uur en eindigt Zondagavond om
11 uur. Neutralisatie vau dezen wedstrijd
is, precies als bij een Zesdaagsche van
Zondagochtend 6 uur tot 's middags 1 uur
echter met dien verstande, dat steeds
©en der renners van een koppel in de
baan moet blijven.
Voor het begin van deze 25 uur's wed
strijd, waarvoor het startschot dus om
klokslag 10 uur zal worden gelost, wordt
nog een stayerwedstrijd achter motoren
verreden.
Het publiek kan deze 25 uur's wedstrijd
volgen in drie etappes nl. Zaterdagnacht,
Zondag-middag en Zondagavond, waarbij
Zondagmiddag de prijzen populair gehou
den zullen worden
Verder© bijzonderheden over dezen
wedstrijd, welke met eerste klas bezetting
van Zesdagon renners zal worden gestart,
volgen binnenkort.
WEDSTRIJDEN TE GINNEKEN.
Op Tweeden Pinksterdag (5 Juni) zal op
de wielerbaan te Ginneken een wedstrijd
worden gehouden, waaraan zeer sterke ren
ners zullen deelnemen. Voor den Sprint
wedstrijd staan ingeschreven dc Ameri
kaan Matteini, Falok Hansen (Denemar
ken), Richter (Duitschland), Scherens (Bel
gië), Stoffen© (Duitschland), Kaers (België),
De Bruyoker, Degraeve en Hamerlinok (al
len België), Moeskops, Pijnenburg, van
Oers cn v. d. Heuvel (allen Nederland).
In een ploegachtervolging BelgiëNeder
land zullen de Belgen Ronsse, Louyet,
Gharlier, Deneef en Dervaes de Hollanders
v. d. Reyt, Maas, S-laats, Reyndera en
Wagtmans ontmoeten.
Een achtervolgingsrace over maximum
5 K.M. vindt plaats tusschen Braspenning
en den Oostenrijker Max Bulla. Aan de
sprintwedstrijd voor amateurs nemen deel
van Eginond, Thomas, Merkens. Tenslotte
het hoofdnummer, een 50 K.M. koppelwed
strijd met niet minder dan 12 der sterkste
koppels.
Leidsche Ren- en Toer-Ver. „Swift".
Gitsermorgen konden de „Swift'Meden
weer eens toonen wat of ze in de sprint
wedstrijden presteerden.
Er werd n.l. een wedstrijd gereden over
500 Meter, waarin zoowel A- als B-klassers
startten.
R. Riethoven en C. Paats hebben zeker
hun uiterste best gedaan, want als B-klas
sers wisten zij zich als le en 2e te plaatsen
met 7 en 9 punten, evenals J. v. d. Tuin,
wat voor hem ook een mooie prestatie is
geweest. Als 4e volgde E. Sla/dek met 10
p.; 5e A. Ouwehand met 11 p.; 6e J. Riet
hoven 12 p.; 7e N. Gros 13 p.; J. Riethoven
Ansz. 8e met 14 p.; Th. de Roode, die in de
laatste rit had opgegeven werd 9e ge
plaatst.
DAMMEN
Damclub „Lelden".
Bode va-beker-wedstrijden.
De volgende partijen zijn gespeeld om
den Bodeva-beker:
S. v. d. ReekP. Ligtvoet 20
M. OptendreesJ. Laven 11
T. D. v. d. BoschC. v. Zuilen regh 02
J. DreefN. Wassenaar 20
P. v. d. StelA. G. de Jeu 02
C. OolpaP. v. Mastrigt afgebr.
T. BonteG. v. Zwieten regl. 20
Na de 5de ronde is de stand tot hoden:
gesp. gew. rem. verl.pnt-.
A. G. de Jeu
5
4
0
1
8
J. Laven
5
3
2
0
8
M. Optendrees
5
3
2
0
8
S. v. d. Reek
5
3
0
2
6
J. Dreef
5
2
2
1
6
P. v. d. Stel
5
2
2
1
6
T. Bonte
5
2
1
2
5
C. Colpa
4
1
1
5
P. v. Mastrigt
4
2
1
1
5
P. Ligtvoet
5
2
0
3
4
N. Wassenaar
5
1
2
2
4
G. v. Zwieten
5
1
1
3
3
C. v. Zuilen
5
1
1
3
3
T. D. y. d. Bosch
5
1
0
4
2
R. K. Damclub „Gezellig Samenzijn".
De voortgezette borden-wedstrijden lui
den:
B. v. Rood en0. Klein 20
C. Kleinv. Bakkum 20
B. BeltBonte 1l
A. TerhaarStipdonk 20
A. Jansnev. d. Veer 02
B. v. RoodeG. Jansen 20
T. H. D. BouzieSlootjes 20
v. d. BlomP. Geerlings 11
W. LovinckH. Brands 20
H. BrandsSlootjes 02
T. H. D. Bousie—C. Klein 02
A. JansenB. Belt 20
B. v. Roodev. d. Veer afgebr.
H. v. d. Blom—v. Bakel 20
GYMNASTIEK
TURNKRING LEIDEN EN 0MSTR.
Op de Woensdag gehouden laatste
Gymn. Comp. le graad, en Veteranen-
wedstrijd van den Turnkring L. en O.,
waarbij als jury fungeerden de heeren
Hendriks en de Wilde, Utrecht, de heer
Brand, den Haag en de heer Metz, Lei
den, werden o.s. prijzen toegekend:
Dames kampioene W. Dieben „Brun-
hilde" 76 p. le prijs B. Plu, id. 70 p. le
pr. P. Dieben id. 70 p.
Heeren kampioen IJ. v. Duyn „Hercu
les" 105 p. le prijs D. v. Duyn id.
86% p. 2e prijs G. Haasnoot id. 75% p.
In den wedstrijd voor veteranen werd
de heer Renee le met 68% p. 2o prijs
behaalde de heer J. Nievaart met 67
punt.
De Regeeringswisselprijs voor dames
kwam in handen Van „Brun'hilde" die
voor heeren in handen van „Hercules".
2e graad dames voor vereenigingen
le prijs „Concordia" 114% p. 2e prijs
„Brunhilde" 103 p.
2e graad heeren: le prijB „Excelsior"
215 'punten.
Met een toepasselijk woord reikte de
heer Metz de prijzen uit, welke beston
den uit medailles en kunstvoorwerpen.
Hij dankte Jury, Techn. Comm. en Tel-
commissie voor haar omvangrijk werk
en sloot aldus deze geanimeerde Com
petitie.
PAARDENSPORT
COURSES OP DUINDIGT.
De resultaten der Duindigtcourses van
gisteren waren:
Eerste Aanmoedigingsprijs: Draverij
4e klasse, afstand 1750 Meter: .1. Vera
Brook (eig. M. P. W. van Renswoud). 2.
Uly sses (eig. K. Kor ver).
Cherubinprijs: vlakkehaanren, afstand
1050 Meter: 1. Elass (eig. A. Rietkerk).
2. Fadkeltrager (eig. R. J. J. Hiemstra).
Oaesarprijs, afstand 2030 Meter, eerste
klasse: 1. Saffier (eig. B. Kramer). 2. Ca
lumet Aster (eig. G. Ensing).
Ca raio npr ijs, afstand 2050 Mtcr, 3e on
4e prijsklasse: 1. Vitality (eig. R. F. Sor-
mani). 2. Vita Lieda (eig. H. va-n Za-
linge).
Caiigulsprijs, ren vlakke baan paarden
3 jaar en ouder, afstand 1800 Meter: 1.
Prospect (eig. A. Rietkerk). 2. Paddy'B
Darling (eig. A. M. van Oss).
Derde Heerrijdereprijs, Handicap 1ste
klasse, open voor paarden, welke het
eigendom zijn van leden der Nederland-
sche Heerrijdersclub: 1. Diamant Bleu
(eig. C. F. Ockhorst). 2. Trotteur (eig. H.
van Zalinge).
De jaarlijksche kampioenschappen wor
den dit jaar te Duindigt op Zondag 23
Juli gehouden-
SCHAATSENRIJDEN
CONGRES I. E. V.
Te Praag werd gisteren het 18e Congres
van den Internationalen Schaatsenrijders
Bond (Internationale Eislauf Vereinigung)
geopend. 0.m. werd besloten dat de schaat-
sensport weer za-1 deelnemen aan de a.s.
Olympische Spelen van Berlijn, mits de
regeling voor de hardrijders en de schoon-
rijders in handen zal zijn van de I. E. V.
Als gedelegeerden der I. E. V. naar het
Olympisch Congres te Weenen werden de
Oostenrijkers Pfeiffer en Edthofer aange
wezen.
Nederland trok zijn voorstel in, waarin
stond, dat de reiskosten der landen ge
deeltelijk zouden worden betaald. Dr. von
Gyoerdy van Hongarije werd tot eerelid
benoemd. Bovendien werd nog besloteu
het bestuur met vier zetels uit te breiden.
De besprekingen in de middagzittin^ wa
ren hoofdzakelijk gewijd aan technische
kwesties. Een voorstel om voor de deel
nemers aan de wereld- en Europeesclie
kampioenschappen een minimum-leeftijd
voor te schrijven werd verworpen. Aan de
Euiropeesche kampioenschappen mogen in
de toekomst slechts leden van Europeesche
vereenigingen of bonden deelnemen. De
wedstrijden bij de Olympische Spelen zul
len niet meer met massastart plaats vinden,
dooh zooals vroeger uitsluitend in series
van ieder 2 rijders.
BILJARTEN
LEIDSCHE BILJARTBOND.
Het 3e klasse kampioenschap.
Het programma van de voor wedstrijden
om het 3e kl. kampioenschap L.B.B. bij don
heer Vcltman luidt:
Hedenavond: 7.30 uur B. BrandtM. Sie-
rat; 8.30 uur: J. PaauwD. Nieuwenburg;
9.30 uur: Ph. VerstraatenF. H.; 10.30 uur:
J. ChrispijnJ. N.
Maandag 6.30 uur: Th. de RooA. J. Of-
fenberg res.; 7.30 uur: P. MeyersM.
Zwaan; 8.30 uur: H. de RooJ. Slimmers;
9.30 uur: H. RietbergenR. Kantebeen;
10.30 uur: A. L. ItersonLagermau.
CRICKET
NEDER LANDS CHE CRICKETBOND.
Uitslagen gisteren:
Eerste klasse.
V. R. A.—H. C. C. I verregend.
Haarlem—V. O. C. Draw. V. O. C. 163
voor 8, Haarlem 13 voor 3.
Overga ngsklasse.
Rood en Wit IIH. B. S. gewonnen
door H. B. S. met 4 runs op 1ste innings
(Nog 4 wickets in handen). Rood en Wit
II 173. H. B. S. 177 voor 6.
Hercules—V. V. V. II Draw. Hercules
165. V. V. V. 44 voor 2 (wegens regen ge
staakt).
Kampong IIO. V. H. gewonnen door
C. V. H. met 46 runs op de 1ste innings.
Kampong 100 C. V. H. 146.
AJAX II—L. C. C. I.
Gisteren werd op het Ajaxterreïn bo
vengenoemden wedstrijd gespeeld, die be
doeld was als oefening van de Leidsche
spelers voor de komende wedstrijden.
In do eerste innings kwam de onge-
ocfendheid der L. C. C.'ers al spoedig aan
heb lioht. Voor het schamele totaal van
39 runs, hadden de elf batsmen allen hun
beurt gehad. P. van Ommen hadden met
de bal groot succes, zijn cijfers: 813,
zeggen genoeg; de twee andere wiokets
nam Boezeman, die 26 runs op zich ge
scoord zag. Alleen A. de Vrind (18) kwam
in de dubbele cijfers.
Ajax II deed hierna met het bat beter
werk. Vooral J. Brouwer was goed op
dreef, en zijn 45 runs legden den grondslag
voor het totaal van 135. A. v. Es bowlde
761 cn A. de Vrind 243.
L. C. C. werd hierna nog eens inge
stuurd en moest, om niet met innings te
verliezen minstens 97 runs maken. Hier
in slaagden Melsch c.s. ternauwernood.
Het totaal werd 99, waarvan A. de Vrind
een forschen 44 en A. van Esoh 30. Bowling
cijfers: P. van Ommen 743; Boeseman
235; L. Westen 121. Zoo won Ajax II
dewen wedstrijd dus met 96 runs op de
eerste innings.
Rest ons nog te vermelden, dat Ajax
II versterkt was door het meespelen van
mr. van Breen, terwijl L. C. C. den steun
missen moest van A. v. d. Poel en A. van
Schie, voor wie de gebrs. Van Elzen in
vielen.
LUCHTVAART
SPAANSCH MILITAIR VLIEGTUIG
NEERGESTORT
Twee dooden.
Op het militaire vliegveld bij Se'villa is Don
derdagmorgen een legervliegtuig neergestort.
Beide inzittenden werden gedood. Een der
verongelukten trachtte nog met een parachute
naar beneden te springen, doch het valscherm
opende niet, zoodat de man te pletter viel.
ZWEEFVLIEGTUIG NEERGESTORT
2 dooden, 1 gewonde.
Gisteren is op het vliegvéld te Wiesbaden
het dertiende internationale automobiel-todr-
nooi gehouden, dat echter voortijdig moest
worden afgebroken, daar een der sportvlieg-
tuigen, die zweefvluchten maakten tijdens den
start, boven het terrein van geringe hoogte
neerstortte en totaal vernield werd. Van de
drie inzittenden werden twee op slag gedood,
de derde ernsitg gewond.
UIT DE RIJNSTREEK
ALPHEN AAN DEN RIJN
Gered. Nabij de Hofbrug geraakte een
kind van de fam. E. te water. Daar het kind
vanaf den wal niet meer was te bereiken,
sprong een voorbijganger te water, die het ge
noegen mocht smaken het kind te redden.
Leger des Heils. Door het Leger des Heils
werd hier gisteren op het terrein van de Chr.
H. B. S. een groote kampdag gehouden met
medewerking van de korpsen Haarlem, Lei
den en de afd. hier ter plaatse. Het geheel
stond onder leiding van majoor Bruins.
BODEGRAVEN
E.S.T.O. Zondag a.s. zal de officieele in
gebruikname plaats hebben van het nieuwe
sportterrein door de R.K. Sporb'ereeniging ,.E.
S.T.O." Bij deze gelegenheid zullen er drie af-
deelingen: voetbal, gymnastiek en athletiek
defileeren en iedere afdeeling zal een gedeelte
van het zeer" gevarieerd programma verzorgen.
De dag welke voor E.S.T.O. in Jiet bijzonder
maar ook voor Roorasch Bodegraven en Zwara-
merdam een gedenkwaardige is, wordt begon
nen met een H. Mis voor de vereeniging en ge
zamenlijke H- Communie van alle leden. Te 2
uur neemt het officieele gedeelte een aanvang,
waarna verdere afwikkeling van het program
ma volgt, hetwelk onder meer vermeldt: voor
athletiekwerdstrijden in estafetteloop op 4 x
100 M. voor heeren en junioren, tevens een
1500 M. loop. Hieraan wordt deelgenomen door
de sportvereeniging „D.O.N.K." van Gouda.
Door de damesgymnast.ver. „Sport en Spel"
wordt medewerking verleent, terwijl de afdee
ling voetbal een wedstrijd speelt tegen de
voetbalvereen. „St. Bernardus" van Hazers-
woude.
E.S.T.O. verwacht een groote toeloop van
sportliefhebbers en belangstellenden.
BOSKOOP
Opening van den sorlimentsiuin.
Woensdagmiddag heeft de opening plaats
gehad van den sortimentstuin van de vereeni
ging voor Boskoopsche culturen (Pomologi-
sche Vereeniging).
De voorz., de heer D. Veerman Jr., heette
het Gemeentebestuur, de Bond van Planten-
handelaren en overige genoodigden van harte
welkom en sprak zijn voldoening uit voor den
steun en medewerking van het Gemeentebe-
tuur en kweekers, die de vereeniging in staat
heeft gesteld, om te komen tot het resultaat,
hetwelk thans bereikt is, en beschouwd moet
worden als een groot belang voor de kweekers,
daar deze tuin zal worden benul als studie-
tuin, om de juiste benaming en andere eigen
schappen vast te stellen van het product, dat
op de wereldmarkt zal worden gepresenteerd.
De heer Moerlands wenscht de vereeniging
geluk met het behaalde resultaat. Veel moeite
en zorgen zijn besteed om dit stuk terrein te
veranderen in een sortimentstuin, waar, in de
toekomst, veel uit te leeren zal zijn. Niet alleen
voor de kweekers zelf, doch ook voor de kwee
kersknechts, is deze tuin van zooveel gut, daar
zij de liefde voor het vak zal opvoeren.
Burgemeester Colijn dankt voor de waardee-
rende woorden tot het Gemeentebestuur ge
richt. Men zal wel eens gedacht hebben, dat
de gemeente wat karig is geweest met haar
subsidie. Maar men moet niet vergeten dat
alles gedaan is, en nog zal worden gedaan, om
de welvaart in Boskoop te bevorderen, door
middel van het gemeenebestuur.
De heer heer Dijkhuis, als vertegenwoordi
ger van den Bond van Plantenhandelaren,
sloot zich aan bij de vorige sprekers 'en
wenschte de vereeniging eveneens geluk met
de tot standkoming van dit werk.
De heer Veerman dankte de sprekers voor
hun woorden, en de belangstelling van de ge
noodigden en verzocht de aanwezigen een
rondgang te "maken, waaraan gaarne gevolg
werd gegeven. Ook wij waren in de gelegen
heid de waarlijk .mooie en waardevolle aan
leg te bezichtigen.
Een woord van hulde van deze plaats mag
niet onthouden worden en wij wenscnen even
eens de vereeniging geluk, met de hoop, dat
dezen aanleg in de toekomst mede zal werken
tot welvaart van de gemeente Boskoop, welke
in deze omstandigheden alles in het werk moet
stellen om het hoofd boven water te houden.
ZOETERWOUDE
Sint Jans Fanfare. Gisteren behaalde de
St. Jans Fanfare, onder leiding van den heer
P. J. v. d Berg, in de derde afdeeling de
tweede prijs.
Onze Fanfare heeft na het groote succes van
het vorig jaar weer een mooie vooruitgang ge-
maakt, vooral als men het jeugdig bestaan in
aanmerking neemt.
Nu het corps 2% jaar bestaat, worden door
het bestuur reeds plannen gemaakt tot het or-
ganiseeren van een concours bij bet 5-jarig be-
Hierbij wordt gerekend op een nog grooter
medewerking van de burgerij en vooral op de
aanmelding van nieuwe leerlingen, die na een
ijverige studie als flinke werkende leden aan
de grootmaking van de Fanfare zullen bijdra
gen.
Bij de thuiskomst maakte de Fanfare een
muzikale omgang, die veel belangstelling
mocht hebben.
Dat hopt goed a$l
Maar aan anderan kaar gaat Kat
mis. De linkerdeur van een
auto (aan da rijwegzijde) moest
eigenlijk nooH geopend worden.
Maar als het soms niet anders
kan, kijk dan eerst door een kier
of er geen verkeer nadert. Pas
daarnè mag de deur geheel wor-
ylir den geopend.
