JAARBOEKJE
0
Richard Freundclien en zijn Boys
CAFE TRIANON
r
SIMON OE WIT
geenjtoohplank«
WiffeKrui*
lö
AMSTERDAMSCHE
ANTH RACIET
MAATSCHAPPIJ NV
Bil SIMON DE WIT
EEN GEWELDIGE KOFFIE-AFSLAG!
Vanaf I FEBRUARI
J. VAN DER STOK
BUITENGEWONE AANBIEDING
van fraaie Japansche Koppen en Schotels
DINSDAG 31 JANUARI 1933
DE LEIDSCHE COURANT
TWEEDE BLAD PAG. 8
De loonsverlaging van het
spoorwegpersoneel.
De Centrale bond van spoor- en tram
wegpersoneel heeft gisteren te Utrecht een
druk bezochte algemeene vergadering ge
houden ter bepaling van het standpunt
van den Centralen Bond ten aanzien van
het voorstel der directie. Dit voorstel luidt,
zooals men weetmet ingang van 1 April
a.s. wordt de loonskorting ten bedrage van
5 pet. vervangen door een van 8 pet., ter
wijl de directie de bijdrage van deelgenoo-
tcn van 't zieken- cn ondersteuningsfonds v.
de gezinsleden voor haar rekening zal ne
men. Voor den duur van twee jaar zouden
de bedrijfsuitkorasten geen aanleiding tot
verdere loonsverlaging geven.
De heer C. Cramer te Utrecht, bonds
voorzitter, heeft oen uitvoerige uiteenzet
ting gegeven van den gang van zaken, hoe
men tot dit comprimis-voorstel tusschen
directie en personeelraad is gekomen. Spr.
deed uitkomen, dat het hoofdbestuur ge
meend heeft, den leden geen enkel advies
te moeten geven en dus aan den leden vol
ledig vrijheid te moeten laten om zelfstan
dig een beslissing te nemen.
Vijftien aanwezigen voerden daarop het
woord. Nadat de voorzitter hun had geant
woord, werd tot stemming overgegaan en
daaruit bleek, dat 61 stemmen zich er vóór
en 21 stemmen zich er tegen hadden ver
klaard.
Ook de. Centrale Bond heeft dus ten slot
te het voorstel van de directie aanvaard.
Het dreigend textielconflict te Almelo.
Gisterenmiddag hebben de partijen, be
trokken bij de aangekondigde loonsverla
ging van 12 tot 15 pet. in de plaatselijke
textielindustrie een tweede conferentie ten
gemeentehuize te Almelo gehouden, thans
onder leiding van den rijksbemiddelaar
prof. inr. A. C. Josephus Jitta.
Na langdurige besprekingen besloten de
fabrikanten een uiterst voorstel te doen,
dat over de geheele linie neerkomt op eeu
geringere loonsverlaging van enkele pro
centen.
De werknemers zullen deze week over
deze voorstellen beraadslagen. Wordt het
voorstel niet aanvaard of wordt er geen
overeenstemming bereikt, dan zal met in
gang van volgende week de aangekondig
de verlagingen in werking treden.
Contingenteering Porselein.
Naar -wij vernemen zijn de contingen-
teeringen van porselein, fijn aardewerk, sa
nitair aardewerk, muur- en wandtegels, rij
wielbanden en gloeilampen, welke 1 Fe
bruari a-.s. afloopen, vernieuwd.
De betreffende Koninklijke Besluiten en
Ministerieele beschikkingen zullen dezer
dagen in de Staatscourant worden opgeno
men.
De contingenteering van porcelein is on
gewijzigd verlengd met 6 maanden. Even
eons zijn ongewijzigd met 6 maanden ver
lengd de contingenteeringen aardewerk,
sanitair aardewerk en muur- en wandtegeis.
Deze nieuwe contingenteeringen loopen van
31 Januari tot 31 Juli. De contingenteering
van rijwielbanden is voor een jaar verlengd.
Het percentage is 100 van het gemiddelde
aantal, ingevoerd in de jaren 1929, 1930 en
1931 (vorige contingenteering 95 pCt. met
1928. 1929 en 1930 als basisjaren).
De contingenteering van gloeilampen is
ongewijzigd voor 3 maanden verlengd.
„Adolf, waarom gaan we loopen? Kun
nen wij geen taxi nemen?"
„Neen, wij moeten in onze rol blijven.
Harocn al Radschid gebruikte ook nooit
een taxi".
TWINTIG JAAR MET DE
MANCHET.
DE EERSTE VERKEERSAGENT.
In de geschiedenis van Nederlandsche
verkeer zal de dag van 3 December 1912
immer een gedenkwaardige datum zijn.
Amsterdam bracht den eersten verkeers
agent op straat en daarmede was in ons
land officieel de verkeersregelende taak
der overheid begonnen. Het publiek acht
te deze overheidsvemoeiing natuurlijk
overbodig. Men liep en men reed zooals
men dat wenschte, zonder zich van iemand
of iets wat aan te trekken en van ver-
keersvoorschriften nog minder. Men
vroeg zich af of met dit handje-vol auto's,
waarvan het meerenddfecl nog uit goed
moedige electrische ataxen bestond, die
niemand ooit kwaad schenen te doen, of
er eigenlijk wel iets te regelen viel. Maar
de autoriteiten dachten er anders over en
reeds in die dagen voorzagen zij terecht
de neiging tot expansie van dat toen
snelverkeer werd genoemd en de noodza
kelijkheid om in te grijpen.
Zoo werden er zes van de grootste *Am-
sterdamsche politiemannen voor dit spe
ciale werk afgericht. De tegenwoordige
Brigadier aan de afdeeling Verkeerswe
zen, Gerrit Brinkman, zou het eerst de
vuurproef moeten doorstaan. Hem was de
post Dam aangewezen en op den vastge-
stelden tijd trok Brinkman zijn zwart
witte manchet aan, die fel afstak bij de
voorgeschreven zwarte handschoenen uit
dien tijd, hij bezette het bedreigde, lang
van te voren grondig bestudeerde en uit
gemeten punt en ging het verkeer rege
len
Zoo stond hef tenminste in zijn instruc-
ties_ Maar de Amsterdammers gaven zich
maar niet zonder slag of stoot gewonner
en zouden hun duurgekochte onafhanke
lijkheid slechts in het uiterste geval prijs
geven. Een nieuwigheidje bespeuren de
Amsterdammers al gauw en het resultaat
van den nieuwen verkeerspost was nu nie
bepaald het verhinderen, van verkeerr
stagnatie. Het tegendeel was het onmid
dellijke resultaat van Brinfcman's oste
tatieve armbewegingen en zijn goed bestu
deerde forsche gebaren, die groote boel.
ten naar links en kleine naar rechts
schreven tot leering van vrijheidslievende
wielrijders en onafhankelijke koetsiers er
handkarbestuurders, veroorzaakten binne*
vijf minuten een der grootste volksverzr
melingen, die de Dam behoudens dar
bij een koninklijk bezoek ooit heeft gc
kend.
Daarin hadden Brinkman's uitvoerige
instructies niet voorzien. Hij was een kalm
politieman, die de situatie oogenblikkelijk
doorzag, die besefte, dat er hier alleen
met goede woorden iets te bereiken viel
en de eerste poging tot verkeersregelen
eindigde in een soort hagepreek tot de
menigte: Menschen blijf nou niet staan.,
de politie doet dit toch in jullie belang
dat zij zich met het" verkeer gaat bemoeien
het komt hens^b >'n o-^
doorloopen nou menschen, niet blijven
staan.
Doch niet voor dat Brinkman zich te
rugtrok in het Posthuis Molsteeg ver
spreidde zich de opgewonden bevolking.
Maar instructies zijn instructies. Later op
den middag, toen de drukste uren voorbij
waren, trok Brinkman er weer op uit en
wist zioh inderdaad weer wat langer te
handhaven.
Zoo voetje, voor voetje, moest in die
barre dagen van verkeersregeling, de Am-
sterdamsche politie het terrein veroveren,
zoo moest er gepionierd worden om de
menschen bekend te maken met de meest
elementaire principes van het verkeer en
hen in de eerste plaats te doen verstaan,
toch maar goed rechts te houden.
Dat er tallooze conflicten zijn geweest
ligt wel voor de hand. Ook toen al waren
er recalcitrante weggebruikers, die niet
wilden inzien, waarmee de politie zich
toch eigenlijk bemoeide. Een Amsterdam-
sche hoogleeraar bijv. uit den tijd toonde
zioh zelfs zeer verbolgen toen hij op een
verkeersfout werd opmerkzaam gemaakt:
„Moet ik nu van een politieagent leeren
rijden" betoogde de docent „Het is
me wat moois". Het werd een oploop, de
situatie scheen nijpend en om erger te
voorkomen werd de professor naar het
bureau geleid om daar te worden verbali-
seerd en zoo te worden overtuigd....
Tact was er noodig om in die dagen
den grondslag te leggen voor een werke
lijke verkeersregeling, een verkeersregeling
die wij noode meer kunnen missen. Tact
vooral ook was er noodig in de eerste
plaats om het publiek op te voeden en
bekend te maken met de regels van den
weg.
Wat is het alles snel gegaan. Brinkman
regelt nog steeds het verkeer maar nu
met een leger van 300 verkeersagenten,
die eiken dag op vaste tijden en vaste
plaatsen hun posten bezetten. Hun arm
gebaren, hun aanwijzingen zijn wet gewor
den en 16000 Amsterdamsche auto's, 200.000
wielrijders, handkarren en sleeperswagens
volgen gehoorzaam .zijn wenken en worden
door hen gedirigeerd langs goede banen,
veilig en snel.
Een snelle motorcombinatie voert thans
den eersten Nederlandschen verkeers
regelaar langs die posten heen. Hij is op
gegroeid met het snelverkeer, met de ont
wikkeling van den automobiel.
Vijf duizend auto's gaan naar een in
ternationalen voetbalwedstrijdBrinkman
staat als een rots in een zee van benzine
wagens. Een bijzondere schouwburgvoor
stelling of concertuitvoering; onze eerste
verkeersregelaar zorgt voor minimum op
onthoud, voor parkeergelegenheid en tij
dig voorkomen, alsof hij immer van dezen
tijd was, alsof hij de oerdagen van dit
verkeer niet heeft gekend.
Duizenden automobielen gaan naar een
B. A. I.-tentoonstelling in Amsterdam.
Glanzende limousines, kleurige sedan6»
sierlijke torpedo^e en sportieve two-sea
ters glijden geruischloos den eersten aller
verkeersregelaars voorbij.
Hij is de gesymboliseerde verkeersrege
ling zelf, deze eerste verkeersagent, die
het snelverkeer aan zijn gebaren, aan zijn
aanwijzingen heeft kunnen onderwerpen
en die in twintig jaar het verkeer heeft
zien groeien van niets tot een integreerend
deel van onze samenleving, dat dagelijks
met al z'n facetten om aandacht vraagt,
dat de autoriteiten vele zorgen .baart
maar den strijd heeft gewonnen, het auto
mobilisme tot zegen.
Andere bladen schrijven:
„ONVRIJHEID".
Aanval op den K. R. 0.
W'ij lezen in de Tijd:
De heer A. B. Kleerekooper richt in de
Arbeiderspers een even laffen als gees-
teloozen aanval op den K. K. O. Onder
den titel „Gezondmaking en Misbruik" cri-
tiseert hij behalve een artikel, waarin de
Z.Eerw. Pater H. de Greeve S.J. op de be-
teekenis van de radio wees, mede 't jongste
herderlijk schrijven van Z.H.Exc. Mgr.
Aengenent.
Volgens den heer A. B. K. oefent het
kerkelijk gezag een „dictatuur" uit, „onaf
wijsbaar bij het katholieke denk-systeem".
En dat wordt gezegd door een gezagheb
bend man van de partij, die in ons land
eigen partjjgenooten belette voor de micro
foon hun afwijkende gedachten uit te spre
ken en wier uiterst Marxistische geestver
wan teu in Rusland met de dictatuur niet
alleen de gedachten aan de radio dwingen,
maar ook de revolver aan de hersens leg
gen, welke anders denken dan die van
Stalin.
De verbitterde heer A. B. K. geeft in
wrange „Nörgelei" op K.R.O. en Radio-
gids af, omdat daarin „een fase der Katho
lieke ontwikkeling is geteekend" in onvrij
heid. Hij moet maar eens aan den heer
Gerhard en zekere ontslagen Amsterdam
sche gemeenteraadsleden vragen, wat de
vrijheid in de S. D. A. P. beteekent.
Al die uitvallen tegen Mgr. den Bis-
sohop, pater de Greeve en „pastoor Per-
quin" kunnen alleen uitwerken, dat in den
strijd der meeningen, die ons ook door de
geesten der lucht niet bespaard wordt,
de Katholieken zich nog vaster aaneenslui
ten om den K.R.O.
PLOMP MISBRUIK.
De Utrechtsche Courant schrijft
Beauraing, tot voor enkele maanden een
vergeten dorp in de provincie Namen,
heeft door de verschijningen, die er heeten
te hebben plaats gevonden, een wereldbe
kendheid gekregen. Misschien bouwt de
goddelijke genade.te Beauraing een nieu
we vluchthaven voor de uit haar koers ge
slagen menschheid. Misschien komt Maria
te Beauraing tot ons mot milde, moeder
lijke liefde, zooals zij tot ons komt te
Lourdes. Doch dat alles blijft voorloopig
een „misschien", een twijfelen, een af
wachten zoolang de kerkelijke overheid
geen duidelijke aanwijzing heeft gegeven'
over de beteekenis, die aan de verschij
ningen te Beauraing moet worden toege
kend.
Wij, katholieken, kennen een vertrouw
den gemeenzamen omgang met het boven
natuurlijke, omdat wij er ons zoo innig van
bewust zijn' deel uit te maken van het al-
len-omvattende huisgezin, waarvan God de
algoede Vader is.f Het is echter in hooge
mate ergerlijk te moeten aanzien, hoe dab
vertrouwen en die blijde gemeenzaamheid
door sommige zakelijke geesten worden
uitgebuit en neergehaald tot een stuitende
sensatie. Het gerucht rondom de gebeur
tenissen te Beauraing brengt daarvan we
derom een voorbeeld. Een dezer voorbeel
den, dat zichzelf in zijn onbehouwen grof
heid afdoende vonnsti, zij hier ter waar
schuwing gesignaleerd.
Langs de deuren in een der Zuidelijke
steden van ons land werd dezer dagen met
een lied gevent. Boven het lied stond een
foto van de kinderen, die te Beauraing
de verschijningen zeggen te hebben waar
genomen. Daarnaast, als opschrift: „Ver
schijningen der H. Maagd, met een stra-'
lend gouden hart."
Dan volgt het lied, wijze: „Als ik naar
je blinde oogen kijk" Ziethier, als
bloemlezing, het eerste couplet van dit
kreupelrijm:
„Hoort menschen hier, aan hen die nog
gelooven.
„En ook aan hen, die reeds rijn
afgedwaald,
„Hoe er thans weer een wonder komt
van boven,
„Herhaaldelijk naar d'aarde nederdaald,
„Het zal voor allen een bedenking geven,
„Een vingerwijzing zijn voor iedereen,
„Niet voort te gaan in 't ongeloovig
leven,
„Wat leiden kan tot later droef geween."
Dit trieste gerijmel is echter nog niet
voldoende. Onderaan het lied is een....
bo# gehechtEen bon, die mogelijke koo-
pers (helaas, er zijn er nogvan het vod
in de gelegenheid stelt tegen een zacht
prijsje in het bezit te geraken van een
liederen en voordrachtenboek, lachmop-
pen (sicraadsels met oplossingen, gezel
schapsspelen, enz."
Zoo brutaal zal wel zelden gepoogd zijn
godsdienstige gevoelens te benutten om
enkele centen winst bij elkaar te rapen.
Het geld, aldus verdiend, is wel van de
zelfde waarde als dat van de wisselaars
en kooplieden, die door Christus met een
zweep uit. den tempel worden verdreveii.
Colbert Costuum oppersen i 0.90
Colbert Costuum oppersen en ontvl. f I 35
Ccibert Costuum stoomen en oppersen t 2 90
Pantalon oppersen en ontvlekken. f 0.45
Japon stoomen vanaff 1.25
FIRMA JAC.DE NEEF
RAPENBURG 110 LEIDEN TELF.1339
Tegen allerlei pij
nen geen kast vol
fleschjes en pillen,
maar alleen dit!
DE POEDERS VAN HET
jaytn alle, fiymn ul£Üw luns!
PER STUK 7 CENT. PER DOOS
VAN 8 POEDERS 45 CENT.
VERKRIJGBAAR 8IJ APOTHEKERS EN DROGISTEN.
HET WITTE KRUIS X HET WITTE KRUIS X
Voor Nederlands 9>DUTIII"| Tel* 3032, Oegsigeest
HIJ DIE ANTHRACIET BESTELT
ZORG' DAT HIJ WAAR KRIJGT
VOOR ZIJN GELD
DAAROM RADEN WIJ MET KLEM
BESTELT ZE BIJ DE A.AM
DOM AN IALE
ANTH RACIET
NOORDEINDE 34 LEIDEN IELE F. 1523
Paarsmerk per 1/2 pondspak
Groenmerk per 1/.: pondspak
Roodmerk per 1/.2 pondspak
Guldens-Koffie per V2 pondspak
Prima Koffie, uitgewogen per y» pond 16 ct.
II KOOPT PRETTIGER EN GOEDKOOPER BIJ
DONKERSTEEG II - LEIDEN - HAARLEMMERSTRAAT 274
DE GOUDBRON VOOR DE HUISVROUW 773
19 ct.
25 ct.
30 ct.
371/» ct,
EEN BIJZONDER
T9i MUZIKAAL GENOT
HAARLEMMERSTR. 135 HOEK DONKERSTEEG
18 VERSCHILLENDE SOORTEN a f 0.15 P. STUK
Bij aankoop van:
4 «tuks ontvangt men 6 stuks
6 9
787 8 12
miiiiiilliiiiiiiiiriiiiiiiiiiiiliiiiiiiiiiiiiiiiiiiMiiliiMllliiiliil
HEDEN VERSCHENEN
VOOR KATHOLIEK LEIDEN.
PRIJS 25 CENT.
I Verkrijgbaar: Adm. DE LEIDSCHE COURANT
LaiiimiiimiiiiiiiiiiiiiiiiimiiiiiiiMiiiiiiMiiiiiimiiiiiimiiMim
