HARTEVELT's
gf JENEVER
VRIJDAG 6 JANUARI 1935
DE LEIDSCHE COURANT
DERDE BLAD PAG. 11
BUITENLAND
FRANKRIJK
AAN FRANKRIJKS OOSTGRENS.
De sterkte der troepen aanmerkelijk
verhoogd.
NAAR ONTWAPENING?!
Met ingang van 1 April Zullen belang
rijke garnizoenswijzigingen voor de ver
sterking van de Oostelijke grens plaats j
hebben, terwijl ook de sterkte der troepen
aanmerkelijk verhoogd zal worden.
De minister van oorlog is gemachtigd
alle maatregelen te treffen, die hem noo-
div schijnen, om de veiligheid van de Oos
telijke grens te verzekeren. In de eerste
plaats zullen' verschil W/U ««.rnizoenen
vc/twi.rerr, worden, om de eenheden t© ver
krijgen, die de permanent stellingen in den
vestinggordel zullen bezetten. Daartoe zul
len ook de regimenten aan de Oostgrens
verstrekt worden. Acht regimenten infan
terie zullen voortaan elk tot zes bataljons,
vier andere elk tot vier bataljons versterkt
worden. De bewegelijke artillerie in dit
gebied zal versterkt worden tot zes k ze
ven batterijen per regiment, terwijl het
afweergeschut voor vliegtuigen zelfs ver
sterkt zal worden van 6 tot 12 batterijen.
Voorts worden talrijke wijzigingen in de
garnizoenen aangebracht. Zoo wordt het
regiment der jagers te voet van Schlett-
stadt naar Gerardmer overgebracht, ter
wijl het 170ste regiment infanterie, dat op
de sterkte van vier batalions wordt ge
bracht, gedeeltelijk te Remiremont, ge
deeltelijk te Schlettstadt komt te liggen.
Het 158ste regiment infanterie te
Straatsburg wordt van 3 tot 4 bataljons
versterkt, het 168ste. dat te Diedenhofen
en Longuyon fn garnizoen komt. wordt
eveneens van 3 tot 4 bataljons versterkt.
SPANJE
MONARCHISTEN JACHT TE MADRID.
Talrijkae vooraanstaande monarchisten
verlaten Madrid en vestiven zich te San
Sebastiaan of over de Spaansche gren»
te Hendnye en Biarritz, daar zij verklaren,
dat Madrid op het oogenblik vol van re-
publikeinsche spionnen is.
Verscheidene dezer uitgeweken monar-
christen hebben aan een Reuter-correspon-
dent verklaard, dat zij in de val gelooper.
zijn van een zeer schoone spionne, die veel
vuldig verkeerde in de beste café's van
Madrid en dan een gesprek aanknoopte
met de aristocratische bezoekers. Als zij
zich omtrent deze voldoende zekerheid
had verschaft, excuseerde zij zich met de
mededeeling. dat zij even weg moest. Zij
begaf zich dan naar de telefoon en deelde
aan het reoublikeinsche hoofdkwartier de
bijzonderheden méde, die zij juist van haar
slachtoffer had gehoord.
Den volgenden morgen ontving de mo
narchist bevel, voor de politie te verschij
nen in' verband met anti-republikeinsche
uitlatingen.
AMERIKA
OUD-PRESIDENT COOLIDGE. t
Een plotselinge dood.
De voormalige president der Vereenïgde
Staten, Calvin Coolidge, is gistermiddag
kwart voor êenen te Northampton (Massa
chusetts) aan een hartverlamming overle
den. De oud-president die den leeftijd va*
zestig jaar had bereikt, begaf zich gister
morgen vroeg, evenals gewoonlijk, naar
zijn bureau. Hij keerde echter omstreeks
tien uur terug en ging naar zijn slaap
kamer. Zijn secretaris, met wien hij -des
morgens anderhalf uur had samengewerkt,
had zich met Coolidge naar diens woning
begeven. Coolidve wisselde daar nog eeni-
ge woorden piet zijn employé, die vervol
gens on den terugkeer van den oud-presi
dent bleef wachten.
Coolidge keerde echter niet terug en
toen zijn echtgenoote, die eenige bood
schappen had gedaan, was thuisgekomen
en zich naar de slaapkamer begaf, trof zij
den oud-president dood aan. Het einde
was toen evrmoedelijk reeds een kwartiei
ingetreden.
Hoewel Coolidge sinds eenige weken
aan een maagziekte leed, had niets zijn
plotselingen dood doen verwachten. Hij
had zelfs geweigerd, een dokter over Zijn
ziekte te raadplegen.
President Hoover ontving het bericht
van Coolidge's dood. terwijl hij met Stim-
fton zat te lunchen. Hoover heeft besloten,
ij j[| I in Literflesschen f 3.40
j I j| in Va Literfl. f 1.75
9 Ij (f exclusief glas
kW ALOM VERKRIJGBAAR
een boodschap tot het volk te richten,
waarin hij de afkondiging van een alge
meenen volksrouw van dertig dagen zal
voorstellen. Van alle openbare gebouwen
hangen de vlaggen halfstok.
President Hoover zal de begrafenis van
Coolidge bijwonen. Toen de Amerikaan-
sche Senaat, die thans te Washington bij
een is. de doodstijding vernam, werd de
zitting terstond ten teeken van rouw op
geheven.
SCHULDENDEBAT IN AMERIKA'S
SENAAT.
Borah verdedigt Frankrijk.
In den Senaat der Ver. Staten werd
Woensdag het debat over de schulden-
kwestie geopend door senator Johnson, die
zich in een rede van bijna drie uur lang
krachtig verzette tegen elk voorstel om de
oorlogsschulden te verlagen. Hij verklaarde
een wetsvoorste, te zullen in dienen, dat
beoogt, te verhinderen, dat Amerikaansch
kapitaal terecht komt bij landen, die hun
verplichtingen niet nakomen.
Johnson was van meening. dat het tekort
op Araerika's begrooting en de werkloos
heid in de Ver. Staten het onmogelijk ma
ken een herziening der schulden toe te
.staan. Hij verklaarde zich tegen het voor
stel van Hoover om een schulden-commis
sie in te ste len, en beweerde dat de be
doeling der debiteurenlanden ig hun lasten
op de schouders van Amerika af te wen
telen.
Senator Rteed keurde af, dat Fvankrijk
den December-termijn niet heeft betaald,
doch senator Borah vergaf Frankrijk dit
in gebreke blijven, om'dat Frankrijk naar
zijn meening er toe wès gebracht de ver
wachting te koesteren, dat het als compen
satie voor de regeling der reparatie-kwes
tie een herziening der oorlogsschu'den zou
verkrijgen. „Ik schroom niet in het open
baar te verklaren" zoo zeide Borah, „dat
ik er met aan twüfel of Frankrijk had aan-
wijzingen, dat het van de ziide der Ver.
Staten een regeling der schuldenkwestie
zou verkrijgen, toen het zijnerzijds een re
geling der reparaties tot stand bracht.
Borah zinspeelde verder op het communi
qué. dat gepubliceerd is na de conferentie
tusschen Hoover en Laval in het vorige
jaar, en ze'de verder: „Frankrijk had vo1-
doende reden of te concludeeren, dat als
het de reoaraties opgaf het een herziening
der schulden kon verwacht-en. Toen wij
vóór de congres-zitting van 1931 een onder
houd hadden met Hoover, zoo ging Borah
verder, verklaarde de president dat wij elk
accoord zouden moeten goedkeuren, dat
met Lava] tot stand zou komen aangaande
de herziening der schulden".
Borah opperde verder een herziening of
annuleering der oorlogsschulden in ruil voor
betere markten voor Amerikaansche pro
ducten. Als we een regeling kunnen verkrij
gen, welke de markten opent voor Ameri
kaansche landbouwproducten en waardoor
onze handel herleeft, zou dat voor het Ame
rikaansche volk veel belangrijker zijn dan
de schulden. Al deze problemen moeten m.i.
worden behandeld op de internationale eco-
nom'sche conferentie.
Ten slotte hield Borah een betoog voor
een „goedkoopere dol ar'' d.w.z. voor infla
tie, opdat de Ver. Staten op hetzelfde ni
veau zouden komen als de landen zonder
gouden standaard.
Daarna nam senator Reed wederom het
woord. Hij prees Groot-Brittannië omdat
het ondanks groote moeilijkheden den
schuldentermijn heeft betaald en sprak de
hoop uit dat men zich voor of na 4 Maart
met Groot-Brittannië in verbinding zou
stellen, ten einde te vernemen wat de Brit-
sche wenschen ziin. Naar zijn meening moe
ten de Ver. Staten evenwel hun vrijheid
van handelen behouden ten aanzien va«
hetgeen zij ten slotte zullen besluiten. Van
een geliike behandeling voor Frankrijk
wilde deze spreker niets wéten.
DE BURGEP°n"ino iN HONDURAS
TEN E'NOE.
De burgeroorlog in Honduras loopt ten
einde. De regeeringstrcepen hebben de
strijdkrachten der insurgenten over de ge-
heele linie beslissend verslagen. De drie
opstandige generaals hebben met hun troe
pen de grens van Nicaragua overschreden
en zijn daar ontwapend.
BUITENL. BERICHTEN
WOLVENJACHT IN POLBN.
Naar uit Warschau vernomen wordt, zal
er in Polen een algomeene drijfjacht langs
de 800 K.M. lange Russische grensgebie
den worden gehouden, om de wolven on
schadelijk te maken die in groote kudden
uit Rusland in Westwaartsche richting zijn
getrokken en die groote verwoestingen
hebben aangericht. Zij verscheuren paar-
den, schapen en ander vee en zelfs men-
schen zijn ten slachtoffer gevallen aan deze
honverigo roofdieren.
liet verkeer tusschen de afgelegen dor
pen in de omgeving van Wilna is alleen
mogelijk in gezelschap v*yi goed gewapen
de personen.
DE RAMP VAN DE
ATLANTIQUE.
HET WRAK WORDT NAAR HAVRE
GESLEEPT.
Negentien vermisten.
Het aanta-l vermisten bij de catastrofe
van de „Atlantique" wordt thans officieel
als 19 aangegeven. 27 leden der bemanning
zijn in een ziekenhuis opgenomen, aldus
een V.D.-bericht uit Parijs.
Het is gisteren, naar Reuter meldt, aan
sleepbooten gelukt, kabels vast te maken
aan het wrak van de „Atlantique", die toen
nog steeds in vlammen stond. De sleepboo
ten zouden trachten het naar Weymourh
aan de Engelsche Zuidkust te brengen.
Een Fransche torpedoboot bevond zich
gisteren nabij het schip om het te torpe-
deeren voor het geval het zou afdrijven
naar een haven en andere schepen in ge
vaar zou brengen.
Het Fransche ministerie van marine
deelt volgens een nader Reuter-berioht me
de, dat de „Atlantique'', gesleept door vier
booten waaronder de Nederlandsche sleep
boot „Roode Zee" op weg naar Havre ïb.
Wat de kapitein vertelde.
Gisteravond is te Cherbourg aangekomen
de gezagvoerder van de verbrande „Atlan
tique", kapitein Behoofs.
Ik vrees, zoo vei telde hij, dat verschei-
den mannen, die tot het eind toe op hun
post bleven, zijn omgekomen. Sommigen
zijn vermoedelijk verdronken, anderen go-
stikt of verbrand, ik-zelf heb er zeven m
oen hopeloozen toestand gezien, die stellig
met lovend van boord zijn gekomen.
„Vanochtend waren wij met 228 man,
ongeveer een derde van de normale beman
ning, aan boord. Urn halfvier werd alarm
gemaakt: er was brand uitgebroken in een
vau de hutten. Ik dacht eerst, dat wij het
vuur wel de baas zouden worden, maar de'
hut stond direct in lichtelaaie en het vuur
verspreidoe zich zeer snel. Om halfvijf be
greep ik, dat de toestand ernstig was ae-
worden, en ik liet een S.Ü.S.-sein uitzenden,
maar ik vrees, dat het sein maar heel zwak
was, daar de brand de uitzending stoorde.
De marconist was bijna verstikt van den
rook, toen hij het sein doorgaf, Bleqht-s één
noodkreet, werd opgevangen. Een draadloos
station bij H&vre hoorde ons en zond het
S.O.S. verder uit De „Ruhr" ving toen het
sein weer op van het station bij Havre.
„Ik had inmiddels gela-st de booten uit
te zetten en het schip te verlaten. Toen de
laatste boot werd uitgezet, brandde een
van de kabels door, en er zijn toen gel'»of
ik verscheiden opvarenden verdrongen.
Maar het was nog erg donker, dus veel
konden we niet zien. Ik stond met tien man
zoo lang mogelijk op de brug, tot de vlam
men dat deel van het schip bereikten. Ik
ging pas van boord met den scheepsarts,
dr. Jullien en ongeveer twaalf matrozen,
toen ik meende, dat allen het schip hadden
verlaten. Toen was het, dat ik zeven man
ontdekte in een van de gangen, die nol
stond met vlammen en rook. Niets kon wor
den gedaan om hen te redden Wij stonden
heelemaal aan den achtersteven en moesten
de „Atlantique" langs de loodstrap verla
ten.
„Er was beneden geen boot om ons op
te pikken, en we hadden dus geen keus:
we wierpen ons in zee. Gelukkig werden de
meesten toch gauw gered, maar ik was Ka
pot van ellende toen ik een paar man zag
zinken eer de redders hen konden berei
ken". En tranen stroomden over kapt.
Schoofs' wangen, toen hij dit vertelde.
„Sommige matrozen", zoo besloot hij z-.ja
verhaal, .„hebben zeker uren in zee gelo
gen, voor zij werden opgepikt, en de
scheepsarts hing vier uur achtereen aan
een reddingsboot vastgeklampt...."
Van de 27 opvarenden, die naar het zie
kenhuis te Cherbourg zijn overgebraent,
hebben de meesten geleden door verstik
kende dampen; anderen hebben brandwon
den aan hoofd en airmen, van bijna allen
zijn haar en wenkbrauwen verzengd.
Eerste-luitenant Gaston, de leider van
den veiligheidsdienst aan boord, deelde
mee, dat hij volstrekt niet begreep hoe de
brand was ontstaan; hij vermoedde, dat iet
vuur zijn verwoestenden loop begon in een
lste klasse-hut. „De mannen, die het vuur
bevochten", zoo vertelde hij verder, „liepen
met gasmaskers op naar de vlammen, maar
de mannen, die hun de noodige zuurstof
moesten toepompen, droegen geen maskers
en werden dan ook allen bedwelmd. Zoo
snel verspreidde het vuur zich, dat men den
indruk kreeg van een kruitexplosie,
maar.... er wks geen explosie. Toch Laai
de het vuur zoo snel door het sohip, dat
het binnen enkele minuten wel een oven
geleek. Maar wij streden nog drie uur te
gen de vlammen...."
„Mensch, er brenntl"
Gisterenavond te ongeveer half negen is
het Duitsche motorschip „Ruhr" van de H.
A. P. A. G., dat, zooals bekend 86 van de
opvarenden van de „Atlantique" heeft ge
red in de Maashaven te Rotterdam gearri
veerd.
Aan boord heeft de „Msb." een onder
houd gehad met den eersten stuurman, den
heer Försler.
De heer Förster vertelde ons dat hij in
den nacht van Dinsdag op Woensdag fé
vier uur de wacht had overgenomen, waar
bij hem, zooals daar gebruikelijk, was op
gegeven welke schepen in de nabijheid wa
ren. Daarbij was melding gemaakt van ©en
groot passagiersschip dat achteraf de „At
lantique" zou blijken te zijn.
Tegen 6 uur zag de heer Förster dit schip
voor zich uit. Het voer met alle lichten
l aan en plotseling bemerkte hij midscheeps
©en rossig schijnsel. Even later zag hij von
ken boven het schip. Den vierden officier
voegde hij toe: „Mensch, er brenntl"
Hij wekte den kapitein, die onmiddellijk
last gaf bij te draaien. Wat dichter bij ge
komen ontwaarden zij een vuurpoel die zich
geweldig snel naar het achterschip uit
breidde. Kolossale vlammen lekten aan alle
zijden uit het schip en er ontwikkelde zich
een geweldige rook. Zoo te zien was het
kilometers ver aan de lijzijde van bet schip
onmogelijk een hand voor oogen te zien.
Terwijl men op het brandende schip af
voer zette men reeds de stormladders over
de verschansing en hing men touwen uit.
Men zag dat men van het brandende schip
booten uitzette. Te dioht kon men niet bij
de „Atlantique" komen, daar dit gevaar zcu
opleveren. Maar na een tijdje zag men uit
de grauwe morgenschemering vier booten
opdagen. De menschen, die zich daarin be
vonden werden aan boord genomen.
Inmiddels had men zelf ook booten uit
gezet. De eerste, die onder commando van
den 2en stuurman Helmann stond slaagde
er in een aantal menschen, die in zee dre
ven ,aan boord te nemen en veilig en wel
naar de „Ruhr" te brengen.
Met een tweede boot, waarover de 4e
officier Petersen het beviel voerde, voer
men tot op een dertig meter afstand van
de boeg van de „Atlantique", die inmiddels
dwars voor den wind was gedraaid. Voorop
de boeg stonden nog enkele menschen,
waaronder vermoedelijk de kapitein, die
men toeriep over boord te springen. Zij wei
gerden echter dit te doen.
Terwijl men in de buurt van hot bran
dende schip voer zag men plotseling een
vreeselijk schouwspel. Tusschen de davnds
van de „Atlantique" hing een sloep, bemand
met een aantal opvarenden, die men juist
wilde gaan strijken. Op een gegeven oogen
blik zag men echter een van de talies door
branden. De sloep kantelde, bleef aan één
talie hangen en allen dié er in zaten stort^
ten in zee. Men slaagde er ten slotte in zes
van hen te redden. Enkelen van hen haddon
zeker twee uren lang in zee rond gedreven
en verkeerden in totaal uitgeputten toe
stand.
Van de „Atlantique", zoo vertelde de
stuurman verder, hebben wij geen radio-
seinen ontvangen. Van een Engelsch kusG
station ontvingen wij kort nadat wij naar
de „Atlantique" geseind hadden de vraag:
„Wat seint ge over een brandend schip?"
Van ons zijn de eerste berichten over d©n
brand toen gekomen.
De hitte, die de „Atlantique" uitstraalde
was inmiddels geweldig geworden en het
was onmogelijk het schip dicht te naderen.
Het schommelde hevig en telkens als een
gedeelte van de romp onder water was ge
weest steeg een wolk van verdampt water
omhoog.
Langzamerhand begon het slagzij te ma
ken, die naar onze schatting geleidelijk tot
wel twaalf graden opliep. Woensdagoch
tend om half acht was het schip een groote
vuurpoel.
Onder de menschen die wij gered had
den 86 in totaal bevonden er zich ver
schillende die schrammen en vleeschwonden
hadden opgeloopon. Niemand was gelukkig
ernstig gewond. Het meerdendeel ervan
waren stewards en stokers. Voorts waren
er drie dames onder, een verkoopster van
een fraai Parijsch modehuis, een masseuse
en een pédicure en een aantal ingenieurs.
Deze laatsten waren in een zeer neer
slachtige s-temming en wij hebben hen dan
ook niet durven lastig vallen met vragen
over wat zich aan boord had afgespeeld.
De anderen namen de zaak aanvanke
lijk nog al kalm op. Bij het van boord gaan
leefden zij in de stellige overtuiging dat
men den brand wel spoedig met eigen mid
delen zou weten te blusschen. Over het al
gemeen hadden zij hun bagage bij zich.
Tot half één des middags, zoo besloot
de stuurman zijn relaas, zijn we bij de „At
lantique" gebleven. Wij waren de Laatsten
die wegvoeren. Op dat moment brandde
het sphip nog hevig en kwam juist de „Roo
de Zee" opdagen.
Voor dien tijd hebben we versehillende
andere schepen in de buurt gezien, waar
onder het Nederlandsche s.s. „Achilles", de
„Fort Castle" en nog een Hollandsch schip
(dit zal de „Errato" geweest zijn) die aan
de reddingsactie hebben deelgenomen.
Wij zijn onmiddellijk naar Cherbourg
gestoomd waar wij onze geredden aan wol
hebben gezet.
SNELTREIN GRIJPT AUTOBUS.
Drie dooden, zeven gewonden.
De sneltrein PraagWeenen welke om
half negen te Weenen moet aankomen, is
Donderdagavond met een uur vertraging
gearriveerd.
Naar thans bekend wordt, is de oorzaak
der vertraging een botsing tusschen den
trein en oen autobus, welke plaats vond
in de buurt van het op Tsjecho-Slo-
waaksch grondgebied liggende grenssta
tion Lundenburg. Bij deze botsing werden
drie personen gedood, vier ernstig en drie
lioht gewond.
Dokters die zich toevallig in den trein
bevonden, hebben den gewonden de eer
ste hulp verleend. De laatste wagen van
trein werd ontruimd om plaats te bieden
aan de gewonden, die naar Ludenburg
werden vervoerd, waar zij in hot naastbij-
gelegen hospitaal werden opgenomen. De
chauffeur-eigenaar van de autobus, werd
slechts licht gewond. De inzittenden van
de autobus zijn boeren, dié terugkeerden
van een in de buurt gehouden jaarmarkt.
TERREINBRAND IN AUSTRALIë.
In het district Georgetown (Australië) is
een hevige heidebrand uitgebroken, waar
door reeds een oppervlakte van duizend
H.A. bouwland werd ver,riield. Per radio
werd aan de bewoners der omliggende dor
pen hulp gevraagd. Thans worden greppels
gegraven om het Vuur te beperken. De reeds
aangerichte schade is vrij aanzienlijk.
BRAND OP EEN FRANSCHEN
ONDERZEEER.
Volgens de mededeeüng van bet Fran
sche ministerie van marine brak Donder-
dagnamiddag aan boord van den in de ha
ven Van Toulon liggen den Franschen onder
zeeër „Fresnel" brand uit.
Het vuur kon door de bemanning ge
doofd worden. Twee matrozen liepen lichtte
brandwonden op.
NOODLOTTIGE LAWINE.
Nabij Wallace' (in den staat Idaho) is gis
teren in de Mammouth Canyon een sneeuw-
lawine naar beneden gekomen, waardoor
drie personen werden gedood en zeven ge
wond.
Een groote hoeveelheid sneeuw stavwe
omlaag en bedolf een vijftal huizen, teny#
een tiental menschen onder de sneeuw te
recht kwamen. De huizen moesten geheel
uitgegraven worden en hadden ernstige
schade geleden.
In 1910 kwam op dezelfde plek een lawi
ne omlaag, waarbij twinting personen wer
den bedolven.
DE GRIEP.
Deze week reeds ruim honderd doodea
te New York.
De infuenza-epidemie welke de stad
New York teistert, neemt nog steeds in om
vang toe en gaat vergezeld van ernstige ge
vallen van longontsteking, ben gevolge
waarvaü reeds verscheidene personen om
het leven zijn gekomen.'
Bedert het begin van deze week zijn 85
personen gestorven aan longontsteking en
19 aan influenza. lederen dag worden hon
derden nieuwe gevallen gemeld, en het is
te vreezen, dat het aantal slachtoffers nog
belangrijk zal stijgen.
Driehonderd dooden in één week in
.Engeland en Wales.
In de groote bevolltingsoentra van Enge
land en Wales zijn volgens officieele gege
vens in de week, geëindigd op 31 December
j.l. driehonderd personen aan do griep over
leden.
MAD. HANAU GEÏMITEERD.
Door Antwerpsche oplichters.
In Antwerpen is een groote financieele
oplichterij ontdekt, die herinnert aan d©
manipulaties van raad. Hanau, o.a. ook
omdat zich ondor de schuldigen een vrouw
bevindt, namelijk mad. Devos, directrice
van het Cabinet national d'tudes écono-
miques et financiëres.
Deze instelling was gevestigd in kan
toorlokalen, even mooi als haar naam;
groot© koperen platen vermeldden den
naam van deze „batik", alsmedo haar werk
zaamheden, die bestonden uit het geven
van financieele adviezen, het uitvoeren
van beursorders en don koop en verkoop
van effecten. Geriefelijke fauteuils voor de
cliënten en de directie, ettelijke telefoon
lijnen, vele schrijfmachines moesten den in
druk doen postvatten, dat men met een
sjiek bankiershuis te doen had. Het ge
heel© land, en spicaal de provincie Ant
werpen, werd overstroomd met circulaires,
brochures en prospectussennaar het voor
beeld van mad. Hanau werd ook een krant
uitgegeven en in tallooze advertenties werd
uiteengezet, welk een machtig financieel
consortium zich in de Scheldestad had ge
vestigd
De directie ging als volgt te werk: zij
vormde groepen van 3 4 personen, die te
zamen minstens tienduizend frans moesten
inbrengen en dit bedrag zou gebruikt wor
den voor gemeenschappelijke beurs-opera*
ties. Vorder bestond hét plan in de pro
vincie agentschappen te openen.
Talrijke kleine spaarders lieten zioh door
de schoone aanbiedingen verlokken, aan
deel te nemen in een concerntje van 10.000
francsde directie maakte het zich heel
gemakkelijk: zij verdeelde bet geld onder
de directie-leden, die het in hun zak stop
ten.
Reeds in Maart werd een klacht over dit
„nationale kabinet" ontvangen, dooh de
justitie vond geen reden tot ingrijpen.
Eerst in December waren daarvoor vol
doende termon aanwezig. Mad. Devos en.
een makelaar in effecten zijn inmiddels
gearresteerd, terwijl de hoodfdader in Pa
rijs in aangehouden. Het aantal benadeel
den moet 300 bedragen.
DE SNELSTE TREIN TER WERELD.
De reeds populaire nieuwe sneltrein Ber
lijnHamburg, de „vliegende Hamburger",
zooals zij in den volksmond wordt genoemd,
zal reeds in Maart a.s. in het verkeer ko
men. Hij zal den togenwoordigen FD-trein,
welke de reis BerlijnHamburg thans zon
der onderbreking maakt, vervangen. De
nieuwe trein zal 's morgens uit Hamburg
vertrekken en op het einde van don namid
dag van Berlijn de terugreis aanvaarden.
In den trein is plaats voor 102 passagiers
Ilde klas. De enkele reis kost 23 Mark, d.i.
evenveel als thans voor een reis met den
FD-trein wordt betaald.
De reis zal ten minste 2 uur 18 minuten
en ten hoogste twee en oen half uur duren,
zoodat de gemiddelde sne.heid 120 125
Kilometer per uur zou bedragen Do hoog
st© onderweg bereikt© snelheid bedraagt
160 Kilometer.
De afstand BerlijnHamburg is 287 Kilo
meter.
COMMUNISTISCHE PROPAGANDA
DOOR KERSTTAARTEN.
De Roemeensche politie heeft ontdekt.,
dat de communisten tijdens de Kerstdagen
een eigenaardige methode hebben toege
past om voor hun beginselen propaganda
te maken. Dank zij do hulp van banketbak
kers, werden in de Kcrsttaarton in plaats
van de gebruikelijke gclukwenschcn papie
ren met communistische propaganda ge
legd.
