ZATERDAG 23 JULI 1932 DE LEIDSCHE COURANT VIERDE BLAD PAG. 14 R. K. Sportvereeniging A. S. C. Morgen gaan onze gymnasten en athle- ten naar de wedstrijden, uitgeschreven door E. S. T. O. te Bodegraven. De reis wordt gemaakt per auto en vertrekt 12 uur vanaf het Patronaat. De wedstrijden beginnen te 2 uur. Onze ad spiranten ko men uit in het nummer 80 meter en 2 ploe gen estafette 4 x 80 m. De senioren in de nummers 100 m., 1500 m. en 1 ploeg estafette 4 x 100 meter. De heele vereeniging neemt deel aan no. 1 van het programma. Opmarsch en Défi lé. Het bestuur verwacht dat alle jongens zich netjes en ordelijk zullen gedragen net zooals het gegaan is op onzen Sportdag van 3 Juli jl. Dus toont morgen ook je goede wil in 'Bodegraven en doe allen je uiterste best om een goed resultaat te bereiken. Dan zal morgen deze dag ongetwijfeld een prettig verloop hebben. Het geheele be stuur zal onze jongens vergezellen. Aan de 'athleten wordt medegedeeld dat de startnummers alleen op een formulier in ontvangst zuil le n worden genomen tegen betaling van 10 cent per nummer, en kun nen tot een kwartier na de wedstrijden weer ingeleverd worden. Allen op tijd pre sent. De afd. voetbal heeft morgen rust in verband met deze wedstrijden. CRICKET NEDERLANDSCHE CRICKETBOND. Programma voor Zondag a.s.: Eerste klasse. H. O. C. n—H. D. V. S.; Haarlem—R. en W.; V. R. A. I—H. O. O. I Overgangsklasse. E. en W. II—R. O. H.; Quick—H. B. O. Derde klasse A. V. TJ. C—H. C. V. IV; L. O. C.—Sxcel- sior II. Derde klasse B. H. D. V. S. IV—H. B. S. II; Quick—V. U. O. H. OVERZICHT. Voor de eerste klasse staat morgen de wedstrijd V. R. A.H. C. O. I op het pro gramma, een wedstrijd, die ongetwijfeld interessant belooft te worden. De Amster dammers zullen wel niet in staat zijn den Hagenaars een nederlaag toe te brengen. H. O. O. II speelt thuis tegen H. D. V. S. en ook hier zijn de kansen der H. 0. C.'ers om te zegevieren zeer groot, al zullen ze er goed aan doen, de tegenpartij niet te onderschatten. In Haarlem heeft morgen het treffen plaats tusschen de beide plaatselijke riva len Haarlem en R. en op het terrein van eerstgenoemde. Al zullen de krachten elkaar niet veel ontloop en, we geven toch R. en W. de beste kansen, om beide pun ten te bemachtigen. Voor de overgangsklasse worden twee wedstrijden gespeeld waarin we het houden op R. en W. II en H. B. 0. Ajax I, zoowel als het tweede, zijn vrij. L. C. C. ontvangt bezoek van Excelsior II, waarvan in Schiedam gewonnen werd. Na de twee opeenvolgende nederlagen hebben de Leidenaars heel wat goed te maken. Daaarmee kan morgen reeds be gonnen worden, door de bezoekers met 'n nederlaag naar huis tprug te sturen. Dit kan zeker, zoodat we van Metsoh c.s. weer eens een overwinning verwachten. WATERPOLO Z. I. A. N. VI—De Zijl III 0—4. In de Zwem-Inrichting Zuiderpark te Den Haag speelden bovengenoemd© ver- eenigingen voor de H. Z. B. een waterpoio wedstrijd. Rust 30 in het voordeel van de Zijl. Einde 40 in het voordeel van de Zijl. WANDELSPORT DE VIERDAAGSCHE AFSTANDMARSCHEN. De „Antilopen" te Nijmegen. Maandagmorgen, voor dag en dauw, ver trekken de deelnemers aan de Intern. Vierd. Afstandrnarsohen naar Nijmegen en onder hen ook een groep van de wandel- sport-afd. der R. K. Athl. en Sport ver, „Rood-Wit", „de Antilopen". Wij kunnen hier met recht schrijven „een groep", want voor de eerste maal zullen „De Antilopen" met 10 deelnemers plus een leider aan de mapscben deelnemen; voor de eerste maal zal een officieel© groep de Rood-Wit-kleuren in Nijmegen vertegen woordigen. En dan nog wel een senioren- groep, een groep, die, als ze Zaterdag aa uit de Keizerstad terugkeert, 220 K.M. in de schoenen zal hebben! „De Antilopen" staan ditmaal onder lei ding van een wandelaar, die het „cijfer drie" sinds het vorige jaar met eere bo ven zijn N.B.L.O.-kruis draagt en die reeds op de bijeenkomst van Woensdag j.b toon de geheel in de Vier daagsche-organisatie" thuis te zijn, zoodat zijn raad. en advies, vooral voor de nieuwe deelnemers, veel waard zijn. De verzorging is door een der leden on zer vereeniging geheel vrijwillig aangebo den en natuurlijk dankbaar aanvaard. Een zeer prijzenswaardig idee, waarvoor de deelnemers hun mede-lid niet dankbaar genoeg kunnen zijn. Maandag zal door de groep worden deel genomen aan de vla ggenparade en aan de taptoe, welke jaarlijks op den vooravond der marschen wordt gehouden. Voor het overige wijzen wij er onze deel nemers op, dat zij bij hun vertrek voldoen de brood tneenemen, ook voor 12 uur, daar dit in de kazerne niet wordt verstrekt. WIELRENNEN Leïdsche Ren- en Tourvereen. „Swift". Morgen zal de omnium wedstrijd plaats hebben, die jl. Zondag is afgelast. Als le prijs is hiervoor disponibel ge steld een sportattribuut geschonken door den heer P. T. de Jong. Daar er eenige bepalingen aan verbon den zijn is de samenkomst om 8.15 uur aan het clublokaal, waarna om 8.30 uur het vertrek zal zijn naar de startplaats. DE TOUR DE FRANCE. De Franschman Lapebie wint de twaalfde étappe. Gisteren is de twaalfde étappe verre den, de kortste, die 102 Ion. lang was en ging van Gab naar Grenoble. Een peleton van 64 renners naderde Gre noble en in den eindstrijd wist de Fransch- man Lapebie zich eerste te plaatsen met een tijd van 3.31.52; tweede was Speioher, Frankrijk. Dan kwamen: 3. Bonduel, Bel gië; 4. Stoepel, Duitschland; 5. Bulla Duitschland; 6. Altenburger (toerist); 7. Ronsse, België en op de achtste plaats de overige 57 renners, waaronder de Fran- schen Leducq en Benoit Faure en de Belg Jef Demuysere. In het landenklassement heeft Italië nog steeds de leiding met 275.49.40 voor 2. Frankrijk 276.08.14 3. België 276.10.23; 4. Duitschland 276.10.23 en 5. Zwitserland 278.25.13. In het persoonlijke totaal-klassement is de stand: 1. Leducq 91.33.48 2. Stoepel 91.41.01; 3. Camusso 91.43.09; 4. Pesenti 91.50.53 5. Benoit Faure 91.54.01; 6. Ronsse 91.59.51; 7. Bonduel 92.01.44; 8. Archam- baud; 9. Baral; 10. Thierbach; 11. J. Aerts. WERELDRECORD 100 K.M. De wielrenner Constant uit Marseille heeft de 100 km. achter groot e motoren ge reden in 1 uur 10 min. 5.4 sec. en daarmee het wereldrecord, dat op naa-m stond van Paiilard, verbeterd. Tevens verbeterde hij het daags te vo ren door den Engelschman Grant gevestig de record op den grootsten afstand in 1 uur met 2 km. 693 meter door 84.659 km. te halen. AUTOMOBILISME DE NIEUWE NUMMERBORDEN. Een waarschuwing aan automobilisten. De Koninklijke Nederlandsehe Automo biel Club schrijft ons: Nu sedert eenigen tijd in de Provincie Zuid-Holland de nieuwe nummers in ge bruik zijn, welke noodzakelijk zijn gewor den wegens het bereiken van het nummer 99999, blijkt ten duidelijkste, dat de voor schriften van den Minister van Waterstaat te dezer zake nog niet algemeen bekend zijn. Bij Ministerieele beschikking van 12 Juni 1931 is bepaald, dat artikel 12 van de Mo tor- en Rij wielb©schikking zoodanig moest worden gewijzigd, dat, wanneer 99999 zou zijn uitgegeven, de nummering opnieuw met 1 zou beginnen en bovendien de letter Z zou worden toegevoegd. Overigens zouden alle voorschriften geldende voor de oude nummers, ook van toepassing zijn voor de nieuwe. Dat beteekent dus, dat de letters niet anders mogen worden geplaatst dan hetzij boven, hetzij voor het nummer, in 'het laatste geval daarvan ter halver hoogte gescheiden door een horizontale streep, een en ander volgens voorbeelden in een bij lage vervat. Het geval doet zich voor dat tal van automobilisten zich uit onbekendheid met de desbetreffende bepalingen niet aan deze voorschriften houden. Reeds tal van malen kon men de vierkante nummerborden zien waarop de letters H Z geseheiden staan, respectievelijk in den linker en rechter bo venhoek. Dit is in strijd met-de ministe rieel© beschikking, aangezien beide letters in het midden boven het nummer moeten worden geplaatst. Bij de langwerpige nummerplaat maakt men zioh veelal aan de fout schuldig het sChei dingsteeken niet alleen tusschen de Z en het nummer te plaatsen, maar ook tus schen de beide letters. Ook dit is een over treding van de voorschriften. Aangezien automobilisten, wier nummerborden niet volgens het voorschrift zijn, kans loopen in moeilijkheden te geraken, acht de K.N.A. C. het haar plicht daartegen reeds thans, voor het kwaad reeds te ver is doorgewoe kerd, te waarschuwen. Volgens de Motor- en Rijwielbesohik- king moeten nummer en letters niet anders zijn aangebracht dan in witte onuitwisch- bare te ekens op donkerblauwen grond. Bij motorrijtuigen op meer twee wielen moeten de afmetingen ten opzichte van de cijfers en de letters ten minste zijn: hoogte 90 m.M.; breedte (behalve cijfer 1) 65 m.M.; dikte overal (behoudens geringe afschui- ning aan uiteinde) 15 m.M.; lengte der ho rizontale streep 15 m.M.; dikte dier streep 10 m.M.; ruimte tusschen de verschillende tee ken 15 m.M. Bij andere motorrijtuigen dan de hierbo ven,'genoemde, worden deze minimum-afme tingen tot de heft verlaagd Bij grootere af metingen worden alle aangegeven minimum afmetingen naar evenredigheid verhoogd. LETTEREN EN KUNST LUCHTVAART HET GROOTSTE ZEIL VLIEGTUIG TER WERELD NEERGESTORT. De piloot per parachute gered. Uit Wasseruppe wordt gemeld: Het groot ste zeilvliegtuig ter wereld, de „Austria", eigendom van den zeilvlieger Kronfeld, is Vrijdagmiddag bij een glijvlucht verongelukt, doordat de beide vleugels plotseling afbraken Kronfeld redde zich met de parachute. DE VLIEGWEER TE ZURICH BEGONNEN. Gisteren is de Züricher Vliegweek, welke tot 31 Juli zal duren, geopend. 150 Vliegtui gen staan ingeschreven. De wedstrijden wer den ingeleid door een stervlucht over 600 K.M., waaraan door tien toestellen werd deel genomen. Het weer was zeer ongunstig Vier vliegtuigen hebben moeten opgeven. Van de andere deelnemers wisten vier Dübendorf bin nen den vastgestelden tijd te bereiken. BATA'S VLIEGONGELUK Niet definitief opgehelderd. De door het Tsjechoslovaaksche ministerie van Verkeerswezen ingestelde commissie van onderzoek naar het vliegtuigongeluk van Bata publiceert thans haar rapport. De commissie verklaart, dat ook zij niet in staat is geweest de oorzaak van het raadsel achtige ongeluk op te helderen. In het rapport worden twee mogelijkheden voor het ongeluk genoemd, en wel als meest waarschijnlijke van beide, dat de piloot als gevolg van den dich ten mist niet in staat was zich te oriënteeren. Toen hij trachtte te dalen, zou hij den af stand, die hem van den grond scheidde, te gering hebben geschat, met hei gevolg, dat hij in volle vaart met den grqind in botsing kwam. Als tweede mogelijkheid voor het on geluk noemt de commissie een defect aan de stuurinrichting. Bata had bij deti start van het toestel naast den piloot plaats genomen. Twee militaire vliegtuigen neergestort. Uit Tokio wordt gemeld: Twee Japansche militaire vliegtuigen zijn omlaag gestort. Het eene verongelukte tengevolge van een motor defect. De piloot en twee inzittenden werden gedood. Het andere stortte bij nachtoefeningen neer in de omgeving van Osaka. Bij dit onge val werden twee personen De bridge-olub op reis: „Hé, pst, speel je bridge F' RENE BAZIN, f Zijn laatste levenstijd. Naar uit de Fransche bladen blijkt, is René Bazin niet gestorven op bet eenzaam gelegen buitengoed in Anjou „Les Rangeai- dières", dat zijn eigendom was en waar hij gewoonlijk vertoefde, maar in zijn woning te Parijs, rue Saint Philippe-du-Roule no. 6. Eenigen tijd geleden is hij, zooal-s men weet, ernstig ziek geworden zooda-t hem zelf® de laatste H.H. Sacramenten moes ten worden toegediend. Er trad echter ver betering in zijn toestand in en hij knapte zelfs zóóver op, dat men gelooven kon aan een 'volkomen herstel van den 78-jarige. Na drie of vier weken van herwonnen .gezond heid, viel René Bazin echter opnieuw ten prooi aan een aanval van de kwaal, die hem ten slotte ten grave gesleept heeft. De dood trad in Woensdagavond tegen zes uur. De lijder was tot het laatste toe helder van geest en toen zijn familieleden, die om zijn ziekbed stonden geschaard, een aanvang wilden maken met de gebeden der stervenden, bad hij zelf nog luid-op het Magnificat. De overledene heeft den wensch uitge sproken te worden ter aarde besteld op het kerkhofje van het dorp Saint-Barthéle- my-d'Anjou. Hij zal daar rusten in de nabij heid van de bezitting „Les Rangeardières", waar hij met zijn talrijke familie (hij had vele kinderen) geleefd heeft en waar het meerendeel van de boeken zijn geschreven, die zijn naam bekend hebben gemaakt. Te Parijs zal een H. Mis van Requiem worden opgedragen in de kerk Saint Phi lippe du Roule, waarvan de overledene pa rochiaan was. Tijdens zijn ziekte heeft René Bazin nog een bemoedigend schrijven ontvangen van Z. H. den Paus. Onder degenen, die na het overlijden van den auteur het eerst aan het sterfhuis hun opwachting kwamen maken, was een offi cier van het Militaire Huis van den Presi dent der Republiek, die de familie kwam condoleeren namens den heer Lebrun. „Msbd." DOM PAUL BELL0T 0. S. B. Een groote onderscheiding voor den monnik-bouwmeester. Dom Paul Bellot, de Fransche Benedic tijn en architect, die lang in ons land ver bleef en hier ook eenige kerken'en kloos ters gebouwd heeft, is sedert eenige jaren naar Frankrijk teruggekeerd, n.l. naar de abdij te Wisques bij_ St. Omer, Pas de Calais. Inmiddels heeft Dom Bellot nog heel wat kunnen bouwen, zoowel hier te lande als in België en Frankrijk en thans heeft hij weer belangrijke opdrachten on derhanden voor Parijs en Montpellier. Zeer onlangs is hem in zijn vaderland een groote onderscheiding te beiirt gevallen. De „Société Centrale des Architectes", de grootste en ook de oudste architecten ver eeniging in Frankrijk, heeft voor het jaar 1932 Dom Bellot de „groote medaille voor architectuur" toegekend voor het ensemble van zijn werk als bouwmeester. Deze medaille is te Parijs plechtig aan Dom Bellot uitgereikt en bij deze gelegen heid trof hij aldaar oude studiemakkers aan van de „Eoole des Beaux Arts", waar hij zijn oplèiding genoot vooraleer hij zijn intrede deed in de OTde der Benedictijnen. „Msbd." UIT DE RIJNSTREEK ALPHEN AAN DEN RIJN. Personalia. Voor het ULO-examen di ploma A slaagden J. A'ltona, G. A. Vier- bergen, J. Jongenburger Ozp., A. Walraven. Concert. Concert te geven door het Alphenseh Mannenkoor „Kunst na. Arbeid" op Dinsdag 26 Juli, des avonds 8 uur, in de tent aan de Stationstraat. 1. Nachtlied, André Beijers'bergen-Hene- gouwen; 2. O Zonnige Zomertijd, Julius Riets; 3. Kerstklokken luien, Jac. Bonset; 4. Zaansch liedeke, J. v. Beek; 5. Beati Mortui, F. Mendelson; 6. Zonnezang, A. Zwijzig; 7. Goede nacht, Fred. J. Roeske; 8. Wat ik heb, A. Zanden; 9. Dé linden, F. Schubert; 10. Nimmernacht, N. H. An- driessen; 11. Ha-arlemsoh liedeke, Willem Hespe; 12. Najaarslied, Corn. A. Galesloot. Geboren: Arend, z. v. Anthony van den Hoek en Oornelia van Kleveren. Jo- DE AVONTUREN VAN EEN VERKEERSAGENT JE. 499. Daar verschenen de ridders geheel gekleed in blin kend harnas, terwijl hun paarden mooi waren versierd. Hun helmen met gesloten vizier schenen als het ware op hun hoofd gegroeid en van hun helm wapperde de kleur waaronder zij streden. „Het zou mij wat te warm wezen zoo in het staal" zeïde het matroosje. „Mij ook"', ant woordde Keesie, „het is mij al te Taak in mijn uniform te warm". 500. Nu stonden de ridders tegenover elkaar wachtende op het sein van den bosChgod om den strijd te beginnen. Hun lansen hadden zij stevig vast terwijl zij klaar ston den hun rossen de sporen te geven. „Ik heb ook liever een prik met een speld dan met zulk een lans", zeide het matroosje. Ik ook, beaamde heb verkeersagente. Zoo'n lans prikt je erger dan mijn zwaard. hamia Maria, d. v. Mels E. Verschuur en Alida Oh. van den Woensel. Klaasje Ja- coba- Elisabeth, d. v. Willem 'G. Verkade en Klaasje J. E. van der Veen. Dirk, z. v. Dirk van Klaveren en Geertruida van der Vlist. Andries Edes, z. v. Heerke A. Ggr- bens en Geertje Verbeek. Willem, z. v. Arie Kranenburg en Raampje Jonsze. Overleden: Klaasje Jacoba Elisa beth Verkade, oud 4 dagen. Gehuwd: Antonius Th. van der Werff, oud 45 jaar en Klazina L. Bontje, oud 23 Ingekomen: Wilhelmina J. Grul, echtgenoot© van A. Lammers, Aarkade 4a rood, van Nijmegen; Petronella M. A. Hoogduijn, Westkanaal weg 2, van 's-Gra^ venhage; E. C. Biinnik, Kortsteekterweg 38 van Reeuwijk; Elisabeth van Leeuwen, Goeman Borg.straat 10, van Rijswijk; Jo hanna G. Dors, Raadhuisstraat 44, van Apeldoorn; Johanna M. Hagedoorn, VRfead- huisstraat. 44, van Ilpendam; C. van Ingen en gezin, Ha-ze veld 18, van Leiden; Marga ret© Erz, Haze veld 18, van Leiden; Dirkje Kloosterziel, Steckterweg 128,- van Bar- woutswaarderMaaike C. Groenendijk, Aarkade 7, van Zegwaart; H. Lammers en gezin, Ridderbuurt 59, van Amerongen; C. de Jong, Kortsteekterweg 63, van Krim pen a/d IJssel; H. Ouderkerk, Dorpstraat 51, van Amsterdam. Vertrokken: P. E. Heemskerk, Hoo- gedijk 7, naar Frankrijk, Villeneuve; M. L. van de Cappelle, van Boetse-laerstr. 2b rood1 naar Delft, Pootstraat 30; J. W. Michiel- sen, Bruggestraat 6, naar Arnhem, Schaaps drift 79; P. W. van Leeuwen, Stationstr. 10, naar Asten; K. van Z wie ten, Lindenho- venstraat 3, naar 's-Gravenhage, Vaillant- laan 8. BODEGRAVEN. E.S.T.0. Zondag 24 Juli geeft de R.K. Gymnasitiekvereeniging ES'TO een groote openlucht-uitvoering en •athletiekwedstrij- den op het B.V.V.-terrein, des namiddags 2 uur. Deelnemende vereenigingen zijn: AjSjC., Zoeterwoud-e; De Bataven, Leiden; Hercu les, Gouda; Meerburg, Zoeterwoude H.R.;' Rood-Wit, Leiden; S.S.S., Leidsohendam E.S.T.O., Bodegraven. Aantal deelnemers Het programma luidt als volgt: 1. Opmarsch, Défilé en Pyracmides; 2. Al gemeen© vrije oefeningen; 3. Hoogspringen Adspiranten B.; 4. Eerste ronde 100 M. hardloopen heeren; 5. a. Brugbefeningen Adspiranten B.; b. Kogelstooten heeren; 6. Eerste ronde 80 M. hardloopen Adspir. B; 7. a. 'Etekstokoefeningen heeren; b. Ver springen Adspir. B; 8. a. Hoogspringen hee ren; -b._ Vrije oefeningen A'dspir. B; 9. a. Demi finale 80 M. hardloopen Adspir. B;' b. Demi finale 100 M. hardloopen heeren; 10. a-, Brugoefeningen -heeren; b. Halter oefeningen Adspir. A; 11. a. Finale 80 M. hardloopen Adspir. B; b. Finale 100 M. hardloopen heeren; 12. 1500 M. hardloopen Adspir.; 13. 4 X 100 M. Estafette heeren;' 14. a. Verspringen reeren; b. 4 X 80 M. Estafete Adspir.; 15. 1500 M. hardloopen heeren. Arbeidsbemiddeling. Bij het corres pondentschap der arbeidsbemiddeling staan ingeschreven de navolgende werkloo- zen: 5 houtbewerkers, 3 betonwerkers, 15 timmerlieden, 3 schippers, 3 chauffeurs, 1 tuinder, 18 losse werklieden, 4 grondwer kers, 5 pakhuisknecht, 1 schilder, 11 fa brieksarbeiders, 2 metselaars, 1 electrieien, 4 opperlieden, 10 landarbeiders, 1 slachter, 6 metselaars, 1 stucadoor, 1 boomkweeker, 1 &mid en 1 machinist. Totaal 97. Gevonden. 1 r ij wielb elastingmerk in étui. Verloren. Emaille schaaltje en een bruin mantelceintuur. Inlichtingen Politie post. Geboren:' Piebe, z. v. H. Xooistra en K. C. van Dam. Jannetje, d. v. C. Tan der Wel en M. van der Kooij. Cornelis, d. v. T. G. Homoen en C. Verheul. Rei- nier, z. v. 0 Beijeman en M. G Kriege. Vertrokken: Willem Veerman naar Amsterdam; A. Nieste, naar 's-Graven- hage; B. Kuus naar Bennebroek. Ingekomen: A. A. Breure, van Din- teTÓ'ordH. Kusoher, van Ha-mm (Duitsch land); W. Brünneman, van Hamm (Duitsch land); A. M. Kooij, van Zetten; E. Verhaal, van Wad dinx veen; M. Tangmann, van Cloppenburg (Duitschland). ST00MVAARTBERICHTEM KON. H0LL. LL0YD. ORANÏA (thuisr.) arr. 22 Juli te Mon tevideo. KON. NED. ST00MB. MIJ. NEREUS arr. 22 Juli v te Ool'borg. PLUTO arr. 22 Juli van Amsterdam te Hamburg. KON. PAKETV. MIJ. HOUTMAN arr. 21 Juli van Port Natal te Zanzibar. HOLLAND—AFRIKA LIJN. AMSTELKERK (uitr.) arr. 21 Juli te Zanzibar. H 0 LLAN D-A M ER I KA-LIJN. NEBRASKA arr. 20 Juli van Rotterdam te Seattle. HOLLAND—AUSTRALIË LIJN. GR OOTEKER K arr. 20 Juli van Bre men te Londen. HOLLAND—00ST-AZIE LIJN. OUDERKERK arr. 21 Juli van Antwer pen te Hamburg. SEROOS'KERK (uitr.) arr. 20 Juli te Dairen. ROTTERDAMSCHE LL0YD. KOT A INTEN (uitr.) vertr. 21 Juli van' Belawan. KOTA RADJA (t'huisr.) pass. 22 Juli te Finisterre. STOOMVAART MIJ. OCEAAN. D'IOMED, Japan-Rotterdam arr. 17 Juli te Casablanca. LAERTES vertr. 21 Juli van Londen n. Hambura.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsche Courant | 1932 | | pagina 14