UIT DE RIJNSTREEK
LAND- EN TUINBOUW
UIT DE PERS
WOENSDAG 7 JANUARI 1931
DE LEIDSCHE COURANT
iWEEDE BLAD PAG. 8
DE WERKLOOZEN-RELLETJES TE AM STERDAM blijven aanhouden. Dinsdagmid
dag was het op den Dam en in den omtrek zeer rumoerig en herhaaldelijk werd door
de politie gechargeerd. De beursbezoekers bleven liever even op de trappen van het
Beursgebouw staan, dan zioh in den „Damrakoorlog" te wagen.
DE BEKENDE ENGELSCHE COUREUR capt, Campbell vertrekt
dezer dagen naar Daytona Beaoh, waar hij zal trachten met een spe
ciaal voor hem gebouwd snelheidsmonster „Bluebird" het record van
wijlen Henry Segraeve te verbete ren. De „Bluebird" moet in staat
zijn een snelheid van 450 K.M. per uur te behalen. Capt. Campbell
met zijn nieuwe racewagen.
TENGEVOLGE VAN DEN IJZEL was het betrekkelijk korte wegvak Eindhoven
Boxtel Dinsdagmorgen in een glijbaan her schapen, waardoor niet minder dan zes
auto's van den weg gleden. Een bestelauto draaide viermaal op de as en glipte ach
terwaarts van den wegkant af. Van de 7 inzittenden bekwam niemand eenig letsel.
.Sedeit een aanial weken worden te Amsterdam door Publieke Wer
ken PROEFBORINGEN verricht VOOR HET e.v. BOUWEN VAN
EEN TUNNEL, die de beide Y-oevers zal verbinden en een einde
zal maken aan de isolatie der be woners over het Y. De boring ge
schiedde reeds tot pl.m. 40 Meter A. P. Een-kijkje op de werkzaam
heden.
SASSENHEIM.
Gemeenteraad. De Burgemeester van
Sassenheim roept de leden van den Raad
op tot het bijwonen eener openbare verga
dering op Vrijdag 9 Januari om 14.30 uur ter
behandeling der volgende agenda:
1. Notulen.
2. Ingekomen stukken.
3. Verzoek om eervol ontslag van Mej.
W. A. Meulenbrugge, Onderwijzeres Nut
tige Handwerken O.L. School.
4. Benoeming Onderwijzeres in de Nut
tige Handwerken. Voorgedragen wordt Eli
sabeth Ma^garetha Vissers.
5. Wijziging in plan van aflossing gecon
verteerde geldleening van f 31.000.
6. Wijziging besluit Minimum-grondprij
zen Beukenlaan, enz.
7. Ruiling terrein met VisschersschooL
(Gouverneurlaan en Beukenlaan).
S. Wijziging in de gemeenschappelijke re
geling omtrent het te werk stellen van
werkloozen.
D. Vaststelling regeling Sehoolarbsen-
10. Verzoek R.K. Geitenfokvetreeniging
..St. Paschalis" om extra subsidie.
11. Verzoek van Zoen om ©lectrificatie
Warm o nde r w eg.
12. Regeling Beerophaling.
Personalia. Mej. C. J. Rotteveel, alhier,
behaalde het diploma Machineschrijven
van de Ver. v. Dir. v. Pontscholen (leer
ling van de Pontschool te Leiden).
Gevonden. Een oud heerenrijwiel,
merk onbekend. Een Fox-hondje. Een be
last ingmerk 1930/1931, aan een ijzerdraad
je. Een kleine dames-portemonnaie, inhou
dende eenig geld. Een grijze ceintuur. Een
bril. Een grijze jongensjas.
Verloren.Een mat-gouden speld, met
roode steenen. Een klein zilver potlood.
Een paar beige dames-handschoenen, zon
der sluiting. Een donker blauw jongensjas
je met. zwarte knoopen.
Nadere inlichtingen worden door de po
litie alhier verstrekt.
Geboren: Margaretha Carolina. The-
resia d. van A. J. Borst en H. A. C. Ma
thot Aleijda Wil'helmina Johanna d. van
A. M. H. Meijer en E. C. van Vliet
Hendrikus Wilhelmus z. van S. Borst ën
H. Th. Hornan.
Ondertrouwd: L. C. Mondriaan 53
j. en A. E. M 8track van Schijndel 44 j.
Gehuwd: P. C. J. Bosman 21 j. en M.
E. Juffermans 23 j.
Gevestigd: Petr. van Tol van Haar
lemmermeer M. Heynes en gezin van Al-
kemaue Joh. Underwater van Lisse
G. van der Linden van Hillegom Johan
Bouma en gezin van Lisse M. Maeuwis
sen van Warmond. P. van Veisen van
Zwam m er da m A. Duivenvoorde van
Ncordwijkerhout.
Vertrokken: M. van der Ploeg naar
Leiden J. van der Ploeg naar Oegstgeest
B. Klinker naar Scheswig (Dl.) N.
de Jong naar Leiden J. de Jong naar
Lisse C. Hulskamp naar Rheden Th.
van den Bosch naar Nieuwkoop M. Prins
naar Haarlem E. Overvliet naar Oegst
geest M. Juffermans naar Lisse.
VOORSCHOTEN.
Personalia. De heer M. G. R.omijn, al
hier, slaagde voor het examen Machine-
schrijven, afgenomen door de Ver. v. Dir.
v. Pontscholen.
WADDINXVEEN.
Jongen overreden en gedood.
Gistermorgen vond alhier een ongeval
met doodelijken afloop plaats. Het 15-
jarig zoontje van den heer v. d. H. fietste
op den Kerkweg en moest uitwijken voor
een hond. Door de gladheid van den weg
slipte hij en kwam te vallen. De bestuur
der van een hem tegemoetr ij denden vracht
auto trachtte door remmen een aanrijding
te voorkomen doch de auto schoot ongeveer
65 M. door en reed over den jongen heen.
Deze werd bij omwonenden binnengedra
gen, waar een geneesheer den dood moest
constateeren. Door de politie is de auto
in beslag genomen. Bij het rem-onderzoek
bleek noch de hand-, ncch de voetrem te
functionneeren. Tegen den bestuurder zal
een strafrechtelijke vervolging wegens het
veroorzaken van dood door schuld worden
ingsteld. Het lijk van den jongen zal voor
gerechtelijke schouwing naar Rotterdam
worden overgebracht. „Tel.,"
WOERDEN.
Autobusconcessie. Ged. Staten van
Zuid-Holland hebben ingetrokken hun be
sluit, waarbij aan A. van Iperen te Schoon
hoven voor zooveel het in de provincie
Zuid-Holland gelegen gedeelte van het tra
ject betreft, vergunning werd verleend tot
het in werking breengen van een autobus
dienst van Schoonhoven (Steenen brug)
over Polsbroekerdam, Oudewater en Lin-
schoten naar Woeden en omgekeerd.
De Amerikaansche narcissen-productie.
Op den inventaris van het regeerings-
bureau te Washington kwamen aan het
einde van 1929 voor 273.507.549 Narcissen,
die in de' Ver. Staten voorradig waren,
waarvan 174.333.504 Paperwhites (ongeveer
65 pet.) en dus bijna 100 millioen hardy
Daffodil types". Dit. cijfer toont, een ver
meerdering van ongeveer 25 pet. bij 1928.
Voor 218 millioen bollen werd een certi
ficaat voor verzending naar een andere
Amerikaansche Staat afgegeven. 76 pet.
daarvan wa9 vrij van ziek, de overige (24
pet.) werden behandeld tegen ziek.
Het aaltjesziek neemt toe, vooral in Mi
chigan en Washington.
„Weekbl. v. BI.cultuur".
MINISTER REYMER'S VRACHT-
POLITIEK.
De Volkskrant schrijft
Zullen de spoorwegviaclittarieven voor
land- en tuinbouwproducten naar het bui-
lenland worden verlaagd?
De Spoorwegen willen niet en de minis
ter van Waterstaat wil niet, dit is bij
de behandeling der begrooting duidelijk
gebleken.
Maar gebleken is ook, dat de overgroot©
meerderheid der Kamer daar anders over
oordeelt.
Ten einde haar onvoldaanheid over ziin
beleid een beetje te temperen, heeft de
minister een commissie be'.oofd, die het
geval nog eens zou onderzoeken.
Een commissie, die er nog niet is, al heeft
de zaak de allergrootste haast.
Inmiddels heeft de minister geantwoord
op de schriftelijke vraag van een der Ka
merleden over de bevoorrechting, wat de
vrachttarieven betreft, van buitenlandsche
land- en tuinbouwproducten, een onder
werp, dat trouwens reeds b:j de schrifte
lijke en mondelinge gedachten wisseling is
behandeld.
De buitenlandsche land- en tuinbouwpro
ducten worden bevoorrecht.
Ze moeten wel bevoorrecht worden,
meent minister Reyrueide vooj dee.jgev
tarieven beoogen slechts, concurrentie met
buitenlandsche haxen- mogelijk te ma
ken; zonder lagere tarieven zouden Je pro-
duc *.i over buitenlandsche havens worden
vcrveeid
Duidelijk: staan wij aan de bui'onland-
sche producten geen lage vracht toe, dan
nemen die haar weg over andere 'atiden,
vaar men ze wel verleent; dan zijn onze
schepen hun vracht en onze havens de daar
aan verbonden voordeelen kwijt.
Voor de scheepvaart en voor onze han
delssteden moet men wat over hebben, en
onze Spoorwegen benevens de minister
zien dit belang drommels goed in.
Maar mag dit een reden zijn om zoo be
langrijke takken van ons volksbestaan als
land- en tuinbouw boven hun krachten te
belasten?
ïs tegenover onzen land- en tuinbouw
een andere maatstaf geoorloofd, dan men
ten aanzien van buitenlaiulsche producten,
met het oog op cle belangen van de scheep
vaart en de groote steden, aanlegt?
Denkt men in de hoogc "kringen mis
sc-hien: de land- en tuinbouw ze'ten wel
een groote keel op, maar ten slotte moeten
ze zich wel bij het geval neerleggen, ze
kunnen niet anders, terwijl men het vervoer
der buitenlandsche producten, als men niet
toegeeft, onherroepelijk kwijt is?
Maar de overheid de aansprakelijke
persoon blijft ten slotte cle minister die
op allerlei middelen peinst om de gevolgen
van malaise en depressie te temperen, mag
een zoo voor de hand liggend middel om
den afzet onzer producten in het buiten
land mogelijk te maken, niet verwaarloo-
zen.
Al verdiende zij op het vervoer niets, al
gaf zij er geld op toe, dan is ze nog zede
lijk verplicht, den land- en tuinbouw bij te
springen.
Bovendien, wanneer de Spoorwegen bij
hun vrachttarief voor onze land- en tuin
bouwproducten volharden en zoo oorzaak
zijn dat ze hun afzetgebied in het buiten
land geheei of gedeeltelijk verliezen, dan
zullen de Spoorwegen minder of niets te
vervoeren hebben, wat ook voor hen vet
jes be teekent, verlies aan inkomsten, ver
lies op den duur voor hun personeel, dat
m zijn werkgelegenheid word't verkort.
Zelfs zij, die van het geval enkel een
rekensom maken, zouden bedrogen kunnen
uitkomen, maar het geldt hier meer dan
een rekensomhet betreft het behoud van
een nijveren stand.
En die nijvere stand zal het, ondanks
alle betoogen, nooit begrijpen, dat buiten
landsche producten van een voorkeurtarief
profiteeren en dat zijn eigen producten-het
volle pond hebben op te brengen.
DE DOOD VAN EEN HONGER
KUNSTENAAR
door L. S.
De döod van den voormaligen referenda
ris en hongerkunstenaar dr. Adolf Gluck-
mann, die onder den naam Yentego optrad
en die zich in den strijd om z'n dagelijksch
brood vergiftigde, bewijst niet alleen, dit
de tij 1 der hongerkunstenaars voorbij is,
maar het brengt ons ook weer dien tijd in
herinnering, dat in haast :edere stacl een
man in een glazen kastje zat en zich als
hongerkunstenaar liet bewonderen.
De hongerkuur als 'n publieke tentoon
stelling is nog niet zeer oud. Toch is het
geen uitvinding van onze moderne eeu-v.
Wij vinden reeds in de chronieken uit de
Middeleeuwen opgeteekend, dat menschen
vtT'lig dagen een hoijgcrkiiur volhielden en
clie niets anders namen dan een weinig v/a
ter.
In den ouden tijd, toen men over het al
gemeen veel at, was dat oen groote presta
tie. Tegenwoordig, nu elke vrouw wel eens
meer of minder een hongerkuur maakt' om
slank te woiden of slank te blijven, bewon
dert men de hongerkunstenaars niet meer.
Maar de zaak is in ieder geval zeer in
teressant en de wetenschap heeft waarde
volle aanwijzingen te danken aan deze hon
gerkunstenaars. Wanneer men iets over
hongerkunstenaars weten wil, moet men er
eerst een begrip van hebben, wat honger
lijden is en welke gevolgen dat heeft. Hon
ger is de gewaarwording die de mensch on
dergaat, als hij behoefte aan voedsel be
gint te gevoelen en het hongergevoel ver
schijnt steeds tegen etenstijd, zoodat men
schen. die honger lijden, dikwijls buiten
deze tijden absoluut geen honger bespeu
ren. Maar daarom is het eten echter nog
lang geen gewoonte. Ieder dierlijk of men
schel ijk lichaam gaat op den duur ten gron
de, wanneer het geen voedsel ontvangt. Bij
een hongerkuur verliest het lichaam tot
50 pet. aan gewicht. In ieder geval bet ee
kent dit percentage reeds den dood. De her-
senen, het ruggemerg en het hart ondervin
den bij de hongerkuur geen gewichtsver
lies, terwijl lever, milt en andere organen
ongeveer tot de helft in grootte kunnen ver
minderen. De sterkste afname kan men in
de eerste dagen constateeren. Terwijl de
hongerende mensch steeds kolossalen dorst
lijdt, verdwijnt cle behoefte aan drinken
eerst bij het intreden van den dood. Bij
menschen, die zeer lang honger lijden val
len de haren uit en gaan de tanden los
staan. De vraag, hoe lang een levend we
zen honger kan lijden is vaak onderzocht
en men weet er nu wel iets van. In ieder
ge\al staat het vast, dat. koudbloedige die
ren langer zonder voedsel kunnen blijven,
dan warmbloedige dieren. De watersala
mander, cle schildpad ©neenige slang
soorten kunnen 2 tot 7 jaar zonder voedsel
leven. De kikvorschcn brengen het zelfs
tot 10 jaar. Vogels sterven na 5 tot 28 da
gen. De honden houden het van 25 tot 36
dagen uit. En de mensch? Bij menschen
moet men onderscheid maken tusschen hen,
die gedwongen hongerlijden en hen, die het
slechts beproeven. Amerikaansche studeu-
ten hebben ten behoeve der wetenschap
proef genomen. Maar na 60 uur vroegen zij
reeds om eten. Men weet, dat in gevan
genissen vaak een hongerstaking uitbreekt.
Tpch is die benaming eigenlijk verkeerd,
men zou beter van een eten-staking kunnen
spreekn. Hierbij is het sommige Engelsche
suffragettes, waaronder de beroem!e Mrs.
Pankhurst, gelukt, een heele week zonder
voedsel te blijven. Wetenschappelijk is vast
gesteld, dat de doorsnee-mensch 1 a 2 we
ken zonder eten en drinken kan blijven en
wanneer zij slechts een weinig waler tot
zich nemen, kunnen zij het 4 weken uithou
den.
De eerste hongerkunstenaar der wereld
was dr. Henry Tanner, een dokter uit New-
York, die in 1SS0 een weddenschap aan
ging, dat hij 40 dagen zonder eten zou blij
ven. Hij liet zich in een glazen kast zef-
ten en scherp bewaken. Hij speelde he1:
klaar, om het vol te houden van 28 Juli tot
7 Augustus. Een der eersten die munt uit
de zaak sloeg was de Italiaan Biacomer
Sicoi, die slechts eénige opiumhoudende li
keuren tot zich nam en in 1886 in Milaan 30
dagen onder controle vastte. Een geweldig
verschijnsel op dit gebied was wel de .'0-
jarige Italiaan Merlatti, die in het Grande
Hotel te Parijs van 27 Oct. tot 15 Dec. 1836,
50 dagen lang zonder voedsel bleef. Hij
dronk slechts gefiltreerd water en rookte
iederen dag enkele sigaretten. Toen de kuur
geëindigd was, was Merlatti zóó zwak, dat
hij 6 weken noodig hacl, eer zijn maag
weer in staat was, regelmatig voedsel tot
zich te gemen. Na de tweede proef is Mer
latti toch gestorven.
Van dien tijd af zijn er verschillende hon
gerkunstenaars geweest. Reeds voor den
oorlog traden een heele reeks menschen op,
die in alle mogelijke restaurants, gedeelte
lijk onder controle, hun kunsten vertoonden.
Maar meestal werd de zaak als een variété-
nummer opgenomen en niet in ernst. Na
den oorlog, speciaal in 1923, toen de inflatie
haag hoogtepunt bereikte, toen ie'eren dag
wat anders bracht, regende het formeel
hongerkunstenaars. De Berlijnsche Jollv
was een der bovenste, die onder de scherp
ste controle 54 dagen zonder voedsel bleef
en toch nog in staat bleek de controle te
verbreken.
Het'is nog altijd in twijfel getrokken of
iemand, die in een kast gaat zitten en da
gelijks zijn lichaam door beweging kracht
onttrekt, wel in staat is zoo lang honger
te lijden. Werkelijk is dan ook bewezen dat
Jolly en voor en na hem nog zoovele an
deren, langs kleine buisjes vloeibare cho
colade binnensmokkelden die ze 's nachts
nuttigden. Natuurlijk bevatten het Selter-
water dat zij dronken en de sigaretten die
zij rookten ook narcotische stoffen. Mt-ar
toch is het een geweldige prestatie zelfs
op deze manier 54 dagen zonder voedsel ie
blijven. Want al neemt men wat vloeibare
chocolade, dan kan men toch van voeding
eigenlijk niet spreken, nog minder van vol
doend voedsel. Thans is het, gedaan met
de hongerkunstenaars-. Geen mensch ge
looft meer aan de strenge c 11role en de
processen tussehen de hongerkunstenaars
en hun managers, die geen controle over
de ontvangsten toelieten en de honger
kunstenaars bedrogen, terwijl zij in de kast
zaten en zich niet konden verroeren, heli-
ben voldoende bewezen, dat die records
verbovën het werkelijke uithoudingsvermo
gen van den mensch gaan. Intusschen ont
breekt ook het tragisch slot niet zooals het
geval Gliickmann duidelijk bewijst.
