LUCHTVAART
RECHTZAKEN
KERKNIEUWS
Noordwijksche Sportvereeniging.
Ijl tem afc ionale wedstrijden.
Gisteren zijn op het Noordwijksche
Sportpark de internationale tenniswedstrij
den begonnen, die teikenjare door de
Noordwijksche Sportvereeniging worden
georganiseerd.
Zooals gewoonlijk waren er op den eer
sten dag nog betrekkelijk weinig spelers
aanwezig, zoodat het aantal gespeelde
wedstrijden nog niet zoo groot is.
De resultaten van den eersten dag lui
den
Heeren-enkelspel, 1ste-ronde: F. H. Wes-
termr.nn sl. E. Rhodius 62, 61: W. Kar-
sten si. J. R. Voute 61, 8—6; W. H. Ver
loop si. I. P. Ong Kie Hong 4—6, 63, 6—3;
dr. Kersch w.o.; jhr. H. Tcixejra de Mat-
tos sL A. Voute 60, 61; J. Hollander sl.
I). Breükelman 6—2, 62; H. W. Jordaan
sl. K. Herz G—2. G—3; J. R van Herwijnen
sl. F. Goldmann; D. Toussaint sl. H. Rho
dius 63, 57, 63; P. Schoorel sl. L.
Pfeiffer 62, 62; P. de Rochemont sl. E.
LTeixeira de Mattos 64, 63; B. Nel-
wan sl. W. de Wit 62, 61; F. Griet sl.
P. J. 31. Aalberse 6—0, 6—0.
Dames-enkelspel. Ie ronde: mej. A. Moo-
lenburgh sl. mevr. A. Trivas 57. 62,
61; mej. N. Spit sl. mevr. Else Frühan
6—2, 6—3.
2e ronde: mej. E. Josephson sl. mej. J.
van Busseldorp 6—2. 61; mej. J. G. Blij-
denstein sl. mevr. A. Lekkerkerk-De Jong
8-6, 61; mevr. R. van Tricht sl. mej. A.
Kerkhoff C—3. 64; mej. E. Swart sl.
mevr. Kruso 63, 60: mej. E. E. R. van
Herwijnen sl. mevr. E. Mohr 64 36 63.
Dames-dubbelspel, le ronde: mej. H.
van der Heide en mej. N. Spit sl. mevr. L.
M. S. Lekkerkerk en mej. C. Sassen 60?
6—2.
Holland—Zuid-Afrika.
Dames tenniswedstrijd te
N o o r d w ij k.
De dames-wedstrijd tusschen een Hol-
landsche en een Zuid-Afrikaansche ploeg,
aanvankelijk bestemd voor Amsterdam,
doch door het bestuur van D. D. V. wegens
het minder geschikte tijdstip niet aan
vaard, zal nu definitief te Noordwijk wor
den gehouden, op Zaterdag 27 en Zondag
28 Augustus.
De Zuid-Afrikaansche ploeg zal bestaan
uit drie speelsters: mej. Heine, mej. de
Smidt en mevr. Neave. De beide andere
speelsters mej. Tapscott en mej. Cole ko
men dus niet mee. In mej. Heine hebben
de Zuid-Afrikanen een uitnemend vertegen
woordigster van het moderne damesspel,
baseline en volley zeer goed en zeer nuttig
gecombineerd. Uit dat oogpunt is het ze
ker zeer jammer dat mej. Bouman niet zal
spelen in de Nederlandsche ploeg. Mej.
Bouman heeft momenteel geen lust tot
wedstrijdspelen en zal ook niet deelnemen
aan de Nederlandsche kampioenschappen
te Hilversum. Men moge dat betreuren,
men moge het zelfs veroordeelen, men kan
een speelster "iet kwalijk nemen, zoolang
zij voor haar genoegen speelt om te spe
len .wanneer het haar aantrekt, en anders
niet.
In de Nederlandsche ploeg zullen na
tuurlijk mej. Rollin Couquorque en mej.
Canters plaats vinden. Wie do derde zal
zijn moet de keuze-commissie uitmaken.
Wellicht heeft zij in het competitie-kam
pioenschap en in het tournooi dat nu in
Noordwijk gespeeld wordt voldoende aan
wijzingen om een keuze te doen. Gemak
kelijk is die in geenen deele.
WATERPOLO.
Wedstrijden te Alphen.
Li het Alphen's zwembad zullen de vol
gende weck de volgende waterpolowed-
strijden plaats hebben.
Maandag 22 Juli 8 uur: A.Z.C.L.Z.C.
Ill; AZ.C. II—G.C.U.W.E.
Woensdag 24 Juli, 8 uur: A.Z.C. IG.Z.
C. III; A.Z.C. II—S.Z.C.E.
SCHAKEN.
Kampioenschap van Nederland.
In tegenstelling met de vorige ronde
eindigde thans geen enkele partij met re
mise, dank zij het felle spel van alle deel
nemers. De partij Eu weLandau verheugde
zich natuurlijk in bijzondere belangstelling
Onze kampioen offerde bij den I7den zet
een pion, gaf op den volgenden zet een
tweeden en bij den 22sten zet veroverde
zijn tegenstander zelfs de qualiteit. Maar
daardoor had Euwe zoo'n hevigen aanval
gekregen, dat de partij spoedig te zijnen
gunste was beslist.
Loman speelde tegen v. d. Bosch een
Koningsgambiet, waarvan laatstgenoemde
een Falkbeergambiet maakte. Al dadelijk
werd van bekende paden afgeweken; 't
werd een wilde partij, waarin v. «d. Bosch
al spoedig de leiding had en reeds bij den
SOsten zet was de ^telling voor wit hope
loos.
Dc overige uitslagen waren: Davidson
.Straat I0; WeeninkMulder 10;
OllandGeus 1—0.
Dc partij dr. EuweLandau luidt:
Wit: dr. Euwe. Zwart: Landau.
1. d2-dl, d7d5; 2. Pglf3, PgS-f0;
3. e2—eO, c7cG; 4. Lfld3, c7—c5;
3. b2b3, PbSc6; 6. 00, Lf8dG;
7. Lel—b2, Dd8—c7; 8. Pf3eö, c5xdl;
9. e3xd4, De?c710. f2fl, PcGb4;
11. Ld3bóf, LcS—(17; 12. Pe5xd7, Pf6x7;
13. c2—c3, Pb4c6; 14. Ddl—f3, 0—0;
15 Lbod3, f7f7; 16. c3—c4, PdTf6;
17. Pblc3, Pc6xd418. Df3—h3, Ld6xf l;
H>. c4xd5, PfOg4; 20. d5—e6, Lf4xh2;
21. Kgl—hl, Dc7g3; 22. Pc3—d5, Pg-t
f2123. Tflxf2, Dg3xf2; 24. Pdó—e7t, KgS
h8; 25. Pe7—gGt, KhSgS; 26. eGe7,
Tf8c827. Lb2xd4, Df2xd4; 28. e7—eSD'r,
Tc8xe8; 20. Ld3—c4t, Dd4xcl; 30. b3—cl,
hTxgG; 31. Dh3xh2, Ta8c8; 32. Dh2d6,
TcSxcG; 33. Dd6d5t, KgS—h734. Tal-
bi. TeS—e435. Tbl—b3, TcGxcl?; 36. T'o3
h3t. Zwart geeft 't op.
DE AUSTRALISCHE VLIEGERS
NAAR AMSTERDAM.
Vrijdag verwacht.
Recordvlucht
Australi E ngeland.
De Australische vliegers Kingsford-
Smith, Ulm, Lichtfield en Williams, komen
op uitnoodiging der Fokkerfabrieken een
bezoek brengen aan Amsterdam, bij welke
gelegenheid zij feestelijk op Schiphol ont
vangen zullen worden.
In de luchtvaartwereld zijn vooral
Kingsford-Smith en Ulm reeds oude be
kenden door de successen welke zij spe
ciaal op lange afstandsvluchten hebben be
haald. Hun grootste prestatie was wel
de eerste vlucht over den Stillen Qceaan,
van Amerika naar Australië in 3 etappen.
Deze tocht ondernamen zij in gezelschap
van de Amerikanen Harry Lyon en Jim
Warner, de eerste als navigator, de tweede
als .marconist.
De afstand van San Francisco naar
Honolulu, die 3875 K.M. bedraagt, werd
afgelegd in 27 uur en 27 minuten. De
tweede etappe had Suva op de Fidji-eilan-
den als doel. Dit traject is niet minder
dan 5060 K.M. lang en werd afgelegd in
34 uur 33 minuten. Op S Juni vertrok de
„Southern Cross" voor het laatste gedeelte,
n.l. van Suva naar Brisbane. Vooral op
deze etappe hadden de vliegers met zeer
slecht weer te kampen, waardoor zij c.a.
150 K.M. uit den koers raakten en bij
Ballina de Australische kust bereikten.
In rechte lijn was deze etappe 2888
K.M. lang en werd afgelegd in 21 uur
25 minuten. In totaal hadden zij dus
voor het overvliegen van den Stillen
Oceaan een afstand vai* 11.823 K.M. 83 uur
en 25 minuten noodig.
Hun volgende vlucht deden zij in Aug.
1928 dwars over Australië van Sydney via
Melbourne naar Porth. een afstand van
3220 K.M., dien zij in *23 uur 24 minuten
aflegden. De terugreis werd eveneens non
stop gevlogen.
De Tasman-Zee, die Nieuw-Zeeland van
Australië scheidt en nog nooit per vlieg
tuig overgestoken was, icwam nu aan de
beurt. Op 9 September startte Kingsford-
Smitli van Sydney en landde den volgen
den dag te Wigram bij Wellington. Hij
•deed over den ofsband van 2290 K.M.
precies 14 uur. Enkele dagen, later vloog
de „Southern Cross"' weer naar Sydney
terug. De regeering van Nieuw-Zeeland
schonk hun voor dez© prestatie een prijs
van f24.000.
Op 30 Maart 1929 verliet de Southern
Cross Sydney weer, om te trachten het
record SydneyLonden te verbeteren. Na
ongeveer 3600 K.M. over de binnenlanden
van Australië te hebben afgelegd, moes
tenen Kingsford-Smith en Ulm, die dit
maal in gezelschap waren van Litchfield
(navigateur) en McWilliams (marconist),
wegens benzinegebrek een noodlanding
maken in de wildernis. Na 12 dagen \oe-
ken werden zij eindelijk gevonden, uitge
put van vermoeienis, d'e verzengende hitte
en de insectenplaag. Hun voorraad drink
water was zeer beperkt en was onvoldoen
de om het nog een paar dagen te kunnen
uithouden. Het vliegtuig, dat hen vond,
voorzag hen van levensmiddelen en ben
zine cn nadat zij wat bijgekomen waren,
slaagden zij er inderdaad in weer te
startten. Zij vlogen naar Sydney terug,
alwaar zij op 27 April aankwamen. Op 25
Juni d.a.v. werd de vlucht opnieuw on
dernomen. Zij bereikten op 26 Juni Derbij
en vertrokken vandaar op 27 Juni naar
Singapore. Het record AustraliëEngeland
dat met lo1/, dag op naam stond van den
bekenden Engelschen vlieger Bert Hinkler,
werd door Kingsford-Smith en Ulm ge
bracht op 14 dagen.
Wanneer men bovenaangehaalde afstan
den welke groofcendeels over zee werden
gevlogen, eens vergelijkt met de breedte
van den Atlantischen Oceaan, tusschen
New Foundland en Ierland- (3380 K.M.),
springt duidelijk in het oog, dat de vlieg
prestaties van Kingsford-Smith en zijn
makkers geweldig zijn. De navigatie
moest daarbij in de puntjes verzorgd en
in handen zijn van een bekwaam vakman.
Men bedenke slechts, dat b.v. op het
traject San Francisco-Honolulu een afwij
king van 7 graden, dus Z1/, graad aan
iedere kant van de-n koers, noodlottig had
kunnen zijn, omdat de vliegers dan hun
doel voorbij gevlogen zouden zijn en ten
slotte op zeer hadden moeten dalen we
gens benzinegebrek.
Hoe minutieus deze vluchten waren
voorbereid blijkt b.v. uitg het feit, dat
Kingsford-Smith in den vleugel een water-
distilleer-apparaat, een droge batterij met
den kleine zend-installatie levensmiddelen
cn enkele metaalzagen had ondergebracht.
Moesten de vliegers op zee dalen, dan
zouden zij den romp en de motoren van
den vleugel losgezaagd hebben cn zou de
bemanning op den houten vleugel als
een soort reddingsboot kunnen blijven
drijven en hulp kunnen afwachten.
De ontvangst op Schiphol belooft zeer
hartelijk te woixlen. Verschillende autori
teiten zullen bij de huldiging tegenwoor
dig zijn o.a. van de militaire Luchtvaart,
Marine Luchtvaart, Handelsluchtvaart, de
bekende Indië-viiegers v. d. Hoop, Van
Weerden Poelman, Geyssendorffer, Scholte,
Aler en vele andere bekenden.
De „Southern Cross" zal tegen 11 uur
op Schiphol landen.
De wereldreis van de Zeppelin.
De motoreh'van het luchtschip Graf Zep
pelin hebben in de hangars te Friedrichs-
hafen de laatste dagen herhaaldelijk proef
gedraaid. Over de resultaten is men in tech
nische kringen buitengewoon voldaan. De
voorgenomen langdurige proeftocht voor
de wereldreis zal waarschijnlijk in de laat
ste dagen van Juli plaats vinden, waarna
in de eerste dagen van Augustus de wereld
reis kan worden ondernomen. Door Berlijn
zijn de noodige diplomatieke onderhande
lingen reeds ten einde gebracht, zoodat ook
in dit opzicht voor de wereldreis geen be
letsel tTs.1 bestaan.
Eigenaardig vliegongeluk.
Bij Kirchheim aan de Neckar is giste
ren een eigenaardig vliegongeluk gebeurd.
Een Klemm-Daimlervliegtuig uit Böblin-
gen moest wegens schade aan den propel
ler dalen. Het vliegtuig bleef aan de te
legraafdraden hangen. De brandweer werd
gealarmeerd.
Met behulp van een machinalo ladder
kon de vlieger uit zijn benarde positie be
vrijd worden.
Het telegraaf- en telefoonverkeer was
den geheelen nacht gestoord.
KANTONGERECHT TE LEIDEN.
Uitspraken.
J B. M. Wageningen, met een auto rij
den over een gesloten weg 3 of 3 d. H.
J. S. te Voorschoten, te snel auto-rijden,
geen straf. W. v. d. S., Alphen a. d. Rijn,
id. 3 of 3 d. J. J. v. S. Warmond, overtre
ding der leerplichtwet 3 of 1 d. W. D. V.
Zoet-erwoude, loopen op een anders grond
1 of 1 d. B. v. S„ Haarlemmermeer, over
treding der wet spoorwegen 0.50 of 1 d.
C. B. Veur, een trekdier onbeheerd laten
staan fl of 1 d. O. C. v. A. geb. v. L.,
bevel van een verkeersagent niet opvol
gen 3 of 3 d. L. D. Wassenaar, id. 3 of
3 d. H. B. Wilnis met een auto-rijden zon
der spiegel 3 of 3 d. P. J. O. met een
motor rijden zonder remmen 5 of 1 d.
N. G. Oegstgee«t, te Leiden, fietsen op de
klinkerbestrating f 2 of 1 d. C A. C. Fiet
sen zonder bel 3 of 1 d. J. J. L. fietsen
zonder reflector 3 of 1 d. G. O. Leider
dorp te Leiden, fietsen op een trottoir f 1
of 1 d. L. B. 's Gravenzande, fietsen door
de Waters-teeg, id. P. overtreding ver
ordening Leiden op dc straatpolitie, id.
F G. S., personen nac( h^eeuwen 3 of 1
d. C. C. Uithoorn, een siier zonder knie
band geleiden 'i of 1 d C. v. Z. Haarlem,
een trekdier onbeheerd 'aen staan fl of
I rl. A. der. If., üegstgest. met een :u'uo
rijden zonder spiegel J *5 ot 1 d. M. A. S.
Flaarlem, met een auto riiden zonder ver
licht «uv'incr met letter en zonder rood
achterlicht 2 s 3 of 2 x Th. D. Heer.»
stede, varen zonder er (gunning ƒ10 of 2
d. H. v. E., Katwijk fietsen zonder licht
ƒ3 of 1 d W. H. Voorburg met een auto
rijden zonder licht 4 of 2 d. J. Th. G. K.,
overtreding der trekhondenwet 10 of 10
d. A. B. id. 10 of 10 d. B. S. id. 5 of 1
d. W. A. v. d. E. Voorhout overtreding
wet woonschepen 3 of 1 cl. J. J. RijnsDurg
een hit laten loopen cp een anders grond
1 of i d. C. i\ 'J M. Katwijk, des nachts
een voorwerp op den wag laten verblij
ven zonder verlichting 4 of 1 d. C. v. d.
B. Hazerswoude, een stier zonder knieband
geleiden ƒ3 of 1 d. J. B. den Haag, over
treding verord. Leiden op de straatpolitie
3 of 1 d. H. v. d. A., zwervende, op verbo
den wijze een schip lossen 10 of 2 d. H.
W. D. Haarlem, te Katwijk zonder vergun
ning venten 1 of 1 d. W. K. overtreding
der arbeidswet 4 of 1 d. IJ. H. S. Zoeter-
woude, overtreding der wapenwet f 1 of
1 d. A. C. de V., Warmond overtreding
der leerplichtwet 1 of 1 d. A. v. JL, op
straat personen naschreeuwen 10 of 2 d.
D. K. Katwijk op den openb. weg de orde
verstoren en een boksbeugel bij zich dra
gen 2 x 5 of 2 x 5 d. J. R. Rijnsburg, loe
pen op een trambaan 1 of 1 d. W. S.
Oegstgeest, id. 1 of 1 d. J. v. R. Noord
wijk overtreding der arbeidswet 3 x 10
of 3 x 2 d. D. v. E. «Rijnsburg, fietsen zon
der reflector 3 of 1 d. H. F. P. overtre
ding der ijkwet 0.50 of 1 d. met ver
beurdverklaring. J. M. S. Voorschoten, id.
id. B. C. v. O. met een auto rijden zonder
verlicht nummer met letter en zonder ach
terlicht 2 x 0.50 of 2 x 1 d. A. v. D. Kat
wijk, loopen op verboden grond 1 of 1 d.
A O. id. id. 1 of 1 d. W. v. D. id. overtre
ding melkbesluit 5 of 1 d. Mr. J. X. v. d.
L. te Sassen'heim te snel auto-rijden 4
of 1 d. F. M. G. Amsterdam, te Sassenheim
te snel motorrijden 4 of 1 d. C de B. Kat
wijk fietsen zonder reflector 3 of 1 d. B.
v. D. Haarlem geen rijbewijs vertoonen
5 of 1 d. H. W. v. L Wassenaar, geen rij
en nummerbewijs vertoonen 5 of 1 d. P.
v. d. Z. Noordwijkerhout, geen geldig rij
bewijs vertoonen 5 of 1 d. J. H. Rijnsburg
fietsen zonder licht 3 of 1 d. A. G. idem
te Katwijk fietsen op een voetpad 1 of
1 d. J. W. R. G. 's Gravenhage, te' Voor
schoten to snel auto-rijclen 1 of 1 d. P.
K. Sassenheim te Voorschoten te snel mo
torrijden 4 of 1 d. L. A. V. Delft, te Voor
schoten te snel autorijden ƒ4 of 1 d. H.
S. Noordwijk een tweede persoon op^een
rijwiel vervoeren 1 of 1 d. P. L. zich van
een aangespannen hond zonder muilkorf
bedienen 2 of 1 d. M. de G. te Leiclen
met een driew. motorrijtuig rijden in ver
boden richting 3 of 1 d. P. P. fietsen zon
der licht 3 of 1 d. C. H. idem 3 of 1 d.
A. L. fietsen zonder bel 1 of i d. D. H.
W. E. fietsen zonder reflector 1 of 1 d.
A. D. Eindhoven openbare dronkenschap
10 of 10 d. J. W. Rijnsburg fietsen zonder
bel 3 of 1 d. P. I. S. fietscen door een
verboden steeg 1 of 1 d.
Hotelrat.
De Vierde Kamer der Rechtbank alhier
veroordeelde een Spanjaard wegens een
op 16 December 1.1. gepleegden hoteldief
stal tot 1*/» jaar gevangenisstraf. Dq man
„artist" van beroep teakende evenals
de officier van justitie, hoogcr beroep aan
en gisteren stond hij voor het Amster-
damsche Gerechtshof terecflit.
Aanvankelijk had verdachte ontkend.
Voor het Hof bekende hij, „Hotel Neuf'
aan de Kalverstraat te zijn binnengegaan,
en daar in een kamer een portefeuille
met schakelarmband en een halsketting
met gouden munten te hebben weggeno
men.
De diefstal had plaats ten nadeele van
een- schoonzuster van den hotelhouder.
Hoewel het slot aan den binnenkant ge
sloten was,zag zij verdachte tot haar
schrik de kamer binnenkomen, maar toen
zij alarm maakte, verdween hij onmiddel
lijk. Na zijn vertrek vermiste zij de sie-
reden.
Waar die gebleven zijn?
Verdachte, die drukke gebaren maakte
c»i zeer woordenrijk is, maar weinig zegt,
PARIJSCHE BRIEVEN
Het vijftigjarig bestaan van de
Avenue de l'Opéra.
De Place de l'Opéra is deze week keu
rig en elegant versierd met slingers van
groene en blauwe en roode electrische
lichtjes; de zware bronzen lantaarns tor
sen manden met bloeiende hortensia's. En
langs de breede, koninklijke Avenue han
gen als veelkleurige draperieën de vlaggen
van alle landen der wereld, van al de ver
tegenwoordigers der diverse nationalitei
ten, die dagelijks bewonderend flaneeren
langs de étalages der winkelpaleizen.
Het is haast onbegrijpelijk, dat dit stads
gedeelte, dat nu toch is het hartje, maar
dan. het zeer luxueuse hartje van Parijs,
nog zoo betrekkelijk kort bestaat. Het is
immers ter eere van het vijftigjarig bestaan
van de Avenue de l'Opéra, dat er een
reeks feestelijkheden zijn georganiseerd,
die nog meer dan gewoonlijk dc duizende
vreemdelingen trekken naar dit centrum
van Parijsche weelde-industrie.
Het stadsgedeelte, waarvan tegenwoor
dig de Avenue de l'Opéra de hoofdverkeers
weg is, dat in den loop van weinige tien
tallen jaren geworden is een rendez-vous
voor geheel Europa en Amerika, middel
punt van elegantie en centrum van de
mode, was in vroegere jaren een open veld
"met weinig aantrekkelijkheidde vuilnis
belt van het middeleeuwsche Parijs. En
kele heuveltjes, natuurlijke oneffenheden
van den bodem, doch ook gedeeltelijk ont
staan door de massa's weggeworpen afval
begrensden dat open terrein, waar over
dag varkens zich verlustigden en 's nachts
arme drommels ronddwaalden om uit de
weggeworpen vodden en beenderen het
weinige bruikbare uit te zoeken. Daar wer
den ook zooals Victor Hugo in een van
zijn boeken beschrijft vijf eeuwen lang
de valsehe munters in ijzeren potten le
vend gekookt, terwijl tegen den avond de
chirurgijn-barbier er zijn emmer met de
resultaten van zijn anatomische prestaties
kwam ledigen.
Langzamerhand waren de heuvels rond
dab terrein door de ongelooflijke opstape
ling vuil een bedreiging geworden voor de
veiligheid van de stad van hun top, die
reeds de hoogte van de stadsmuren be
reikt bad, kon men de stad beheerschen.
Zoo wapperde b.v. in 1429 de banier van
Jeanne d'Arc van de Butte-aux-Pourceaux,
de Zwijnenheuvel. en werd zij den 12den
Mei gewond bij de bestorming van de stad
ongeveer op de plek, waar nu tegenover
het Théatre Francais het bekende café de
la Régence staat.
Eindelijk besloot men volgens de oude
kroniek van Dom Félibienr in 1512. een
tijd, waarin men voor een beleg van Parijs
door de Engelschen vreesde, die heuvels te
slechten. Doch jaren zouden er nog over
heen gaan voor men hiertoe overging: heel
langzaam aan en in verschillende etappes
werd het werk uitgevoerd en het terrein
regelmatig bebouwd. De vuile landwegen
werden straten, vroolijke landhuisjes en
luxueuse hotels van edellieden werden er
gebouwd, terwijl de windmolens, die op de
nu verlaagde heuveltjes waren opgericht,
met hun klapperende wieken leven brach
ten in dit landschap.
Zoo verliepen twee eeuwen: oorlogen,
revoluties, een beleg had Parijs gekend;
afwisselend hadden de Bourbons, de Or
leans de Bonapartes den troon bestegen,
tot eindelijk prefect Haussmann uitvoering
kon geven aan zijn grootsch plan tot stads
verbetering: een lange, breede avenue die
den naam zou dragen avenue Napoléon,
zou verrijzen in dit oude stadsgedeelte
van de Butte des Moulins. Doch nog een
kwart eeuw zou er voorbijgaan voordat de
geprojecteerde avenue voltooid zou zijn en
in die vijf en twintig jaren beleefde Parijs
opnieuw oorlog, beleg en revolutie. En hot
gevolg is geweest, dat de avenue Napoléon
nooit zijn oorspronkelijk-toegedachte naam
heeft gedragen, maar onmiddellijk gedoopt
is Avenue de l'Opéra.
Het was den 29sten September 1860. dat
er een keizerlijk decreet werd geteekend
verklarend van algemeenen nut de bouw
van een nieuwe Opera te Parijs :een prijs
vraag werd uitgeschreven, waarop honderd
beweert het café te kunnen aanwijzen
waar hij ze verborgen heeft. Als men hem
een rechercheur meegeeft, zal hij 't ter
stond doen. De bestolene krijgt dan haar
sieraden terug!
Advocaat-generaal mr. Bauduin eischte
gezien den ertist van het feit en de
omstandigheid dat verdachte ook in an
dere hotels, o.a. in „Hotel de l'Europc",
getracht heeft zijn slag te slaan beves
tiging van het vonnis.
Mr. Schorlesheim, de verdediger, zeide,
door dit requisitoir een beetje teleurge
steld te zijn. Verdachte heeft thans be-;
kend. Hij deed dit met de bedoeling een
mindere straf te krijgen. En er is reden
hem die te geven, want door zijn beken
tenis heeft hij het onderzoek vergemak
kelijkt. Bovendien zal men den man, wan
neer men hem een niet te lange straf
oplegt, op goedkoope wijze kunnen kwijt
raken aangezien het Spaansche consulaat
binnen afzienbaren tijd in de gelegenheid
zal zijn, verdachte met een schip naar
Spanje terug te zenden. Ook is een ar-
gumenti voor een niet te lange straf gele
gen in de omstandigheid, dat een verbiïjf
in de gevangenis voor een vreemdeling,
die hier geen familie of bekenden heeft
en dus geen bezoek krijgt, zooveel te
zwaarder is dan voor een ander.
Op 26 Juli a.s. uitspraak.
1 van. 16=16
2 van 15=30
2 van 14=28
3 van 13=39
1 van 12=12
2 van 11=22
10 van 9=90
23 259 27 141
23-}-27=50 259-f-141=400
400 50=S
zeventig antwoorden inkwamen. Het o
werp, ingezonden door Garnier, verwi
den prijs en in het begin van Augustus v
het volgende jaar werd begonnen met den
bouw. Veertien jaren waren er noodig om
dit imposante gebouw, nu een der merk.
waardigheden van Parijs, te voltooien, ter.
wijl in. dienzclfden tijd een reeks onteige
ningen de terreinen beschikbaar stelden
voor den aanleg van de avenue. Verschil
lende jaren voor het begin van de nieuwe
Opera-bouw. in 1853, was men hiermede
reeds begonnen in het gedeelte bij het Thé
atre Frangais, doch in de jaren '60 begon
men voor goed met het afbreken van de
oude huizen. Jaren lang werd er gemetseld
en getimmerd en gebeeldhouwd achter ge
heimzinnige schuttingen en hoog-opgaande
steigers, doch en dit is wel een merk-1
waardige karakteristiek van de toenmalige
Parijzer.aars het enthousiasme was maar
matig. Haussmann immers had besloten I
geen boomen te planten langs de nieuwe I
avenue en een rechtgeaard Parijzenaar kon
zich geen monumentale verkeersweg voor-
stellen, die niet het traditioneele aspect
opleverde van zijn geliefde boulevards;
het pessimisme was zelfs zoo, dat men
aanvankelijk eenige moeite had de nieuwe
gebouwen te verhuren, waarvoor nu meer
dan een millioen 's jaars wordt, gevraagd.
Eén ding wordt en zeker terecht
aan baron Haussmann verweten: hij heeft
weliswaar een oplossing gevonden voor
oogenblikkelijke behoefte, maar zijn hori
zon was beperkt, hij was niet vooruitziend.
De onmogelijke doolhof van kleine, nauwe
straatjes, die in den loop der jaren in dat
stadsgedeelte waren ontstaan, is onaange
roerd gebleven cn wat toen met betrekke
lijk weinig onkosten onteigend had kunnen
worden en veranderd in breede, royale
straten, is nu niet met. tonnen gouds te be
talen. Hoe het ook zij Parijs heeft in ieder
geval aan Haussmann te danken die bree
de, koninklijke avenue, waar nu vroolijk
wapperend de vlaggen uithangen ter eere
van het vijftigjarig bestaan: in 1879 im
mers verdween <le laatste schutting op de
hoek van de avenue en de rue St. Roch.
Het is haast onmogelijk de geschiedenis
van dit vroeger zoo verwaarloosde stads
gedeelte te gelooven, wanneer men nu wan
delt langs de schitterende étalages. Het is
een algemeene wedijver in smaak en origi
naliteit: hier zijn het waaiers van witte en
paarse veeren, die zich ontplooien, slank
en fijn en subtiel; daar zijn het de laatste
creaties van de wereldkoningin, de Parij
sche mode. Ginds bewonderen opgetogen
dames avondschoentjes, bezet met diaman
ten, of kijken ze verlangend naar de paar-
len colliers of de brillanten ringen, die
schitteren op hun fluweelen kussentjes. Een
groote meubelzaak heeft het. amusante
idee gehad een retrospectief te houden van
meubileering uit 1879. Op een stijlloos buf
fet, noch antiek, noch modern, zijn de
snuisterijen uit dien tijd uitgestald: een
zilveren olie- en azijnstel het mooiste
stuk van de huishouding een kanten
waaier, schelpen, met landschapjes beschil
derd, kleine vaasjes, al die futiliteitjes
door den Franschman zoo kenmerkend ge
noemd: des' petits riens. En achter de ruit
jes van het buffet schittert, in al zijn
pracht een eetservies, beschilderd me-t tal-
loozo blauwe bloemetjes. In de étalage er
naast in typische tegenstelling de pure so
berheid van een modern servies: de bor
den met een enkel gebroken streepje ge
decoreerd. een eenvoudig monogram op den
rand, een lamp van dof kristal en als eenig
bibelot twee blanke fauntjes, spelend met
een druiventros.
Een zaak in schrijf- en telmachines heeft
ter eere van de feestweek niet alleen de
modernste en meest volmaakte machines
in zijn uitstalling geplaatst, doch ook t.wee
charmante dactvlo's, die met grappige
ernst en toewijding een nooit-eindigende
reeks zakenbrieven zitten te tikken. Doch
nu en dan kijken ze even op, het. kokette
kopje schuin opzij gebogen cn glimlachen
guitig tegen de nooit-verminderende reeks
bewonderaars buiten op straat. Zou deze
winkelier niet het. best den geest van Pa
rijs hebben begrepen en dubbel en dwars
den eersten prijs in de winkelweek hebben
verdiend 1
Parijs, Juli '29. J. W. KOLKMAN.
Wat dit- allemaal te bet eekenen heeft?
Dat zal ik U eens gauw vertellen.
Een jaar of tien geleden heb ik eens in
ons Studiehuis te Tilburg een soort van
cursus gehouden omtrent het aantal broer
tjes en zusjes onzer studenten. Ik kwam
tot verrassende resultaten.
Een zelfde rekening werd dezer dagen ge
maakt door - een Missionaris van het H.
Hart en dat bracht mij op het idee, het
hier ook nog eens te probeeren.
Het aantal studenten zijn nog altijd de
50 die ik in het begin van het studiejaar
in het tijdelijke huis heb weten te „per
sen". Het nieuwe huis biedt veel meer
ruimte.
Het eerste cijfer vertegenwoordigt dus
gezinnon waaruit onze studenten voortko
men. Het tweede cijfer geeft het aantal
kinderen aan waaruit die gezinnen be
staan.
Het resultaat is dus vier honderd kinde
ren voor vijftig gezinnen, of gemiddeld acht
kinderen per gezin.
Daarbij komt nog dat onder die (nog
jonge) studenten er 10 oudste uit het gezin
zijn en 9 op één na de oudste. Zoodat het
vaak voorkomt, dat een student met. blij
nieuws uit de familiekring verrast wordt.
En wat ik nu voor doel heb met dat
statistiekje?
Ik zal u met een wedervraag beant
woorden
Is het nu niet duidelijk voor U dat het
voor zeer vele brave ouders bijna onmoge
lijk is qm kostgeld te betalen en dat O.L.
Heer als het ware andere menschen
schijnt aangewezen te hebben om zich met
die zorg te belasten 1
Missiehuis, Hoorn. FATHER LEFEBER.
Postrek. 120937 Directeur.
Er zijn verschillende manieren om aan
de opleiding van een student mee te wer
ken. Mag ik U eens uitleg komen geven
6 van 8=24
3 van 7=21
S van 6=48
5 van 5=25
3 van 4=12
3 van 3= 9
