ZEILWEDSTRIJDEN BRAASSEMERMEER LUCHTVAART He eerste dag. 't Was Zaterdag, op den eersten dag der nationale wedstrijden van de zeilvereeni- ging ..Braassemermeer", bij uitstek fraai zomer- en zeilweer. Terwijl de zon haar stralen ruimschoots over de wijde waterplas der Braassemermeer goot. woei er een flinke bries uit het Noord-Oosten, zoodat er lustig gezeild werd. Een tegenvaller was het niet 'doorgaan der 6 Meters-wedstrijden. Wijl de ..Kamp haan" van den heer Pluygers nog niet uit het buitenland terug was bleef alleen de „Lou" over. welke begrijpelijkerwijs niet startte. Zoo bleven er voor den eersten wedstrijd- middag slechts de 43 M2. Kruiserklasse en de Regenboogklasse over. Voor eerstgenoemde klasse waren ook sleebts twee deelnemers ingeschreven, de Walta en de Benati II. Er was evenwel van strijd tusschen deze twee geen sprake. De Walta was bij den start voor en behield de leiding tot het einde. Meer belangstelling en spanning was er in den wedstrijd der Regenboosklasse. 't Was evenwel een slechte start, een gevolg, ii.l. van het feit, dat niemand een vliegen den start aandurfde De wind stond n.l. recht op de startlijn. Aanvankelijk bleven de tien deelnemers dicht bijeengegroept, doch later kwam er wat variatie. Toen had de Hollandia van C'or van Staveren op be sliste wijze de leiding genomen om deze niet meer af te staan. De gebrs. Nathan, Oscar met de oude ..Lies" en Hans met dc ..Braassemermeer"'. hadden weinig geluk. Beiden bleven vrij ver achter en Hans gaf spoedig op. toen hij bij den boei aan Roe- lofarendsveen tc veel opzij werd gedrongen. In de tweede ronde kwam er nogal eenige wijziging in de volgorde. De uitslagen van den eersten middag luiden 45 M2. Kruiserklasse: 1. ..Walta", oig. cn stuurman P. Bon Czn., in 1 uur 31 min. 41 sec., 2. „Benati II", eig. cn stuurman B. Fe- ne;nga, in 1 uur 33 min. 23 sec. Regenboogklasse: 1. „Hollandia" eig". en stuurman, O. van Staveren in 1 u. 41 min. 32 sec., 2. „Jan", eig. en stuurman H. Veldhuizen, in 1 u. 42 min. 23 sec., 3. „Zeepaardje'", eig en stuurm. J. Heinen. in 1 u. 45 miu. 50 sec., 4. ..Holland", eig en stuurni. F. F. Bos. in 1 u. 45 min. 55 sec., 5. ..Dolfijn", 6. ..de Leede II", 7. „Ariola". 8. ..Lies", 9. ..Meteor"; „Braassemermeer" op gegeven. De tweede dag. De tweede dag der nationole wedstrij den werd een groot e mislukking. Zoo mooi als bet weer was als zomerweer, zoo slecht was het als zeilweer. Er was geen wind te bekennen. -Slechts nu en dan woei er een klein zuchtje, waarvan nu eens de een dan de ander profiteerde. Het heeft dan ook geen zin een vérslag tê geven van de drijf- partijen, die we. nu noodgedwongen moes ten aanschouwen. Weliswaar was er in den middag iets meer wind, doch daarvan pro fileerden alleen nog de Regenbogen en de 45 M2. Kruiserklasse. Mooi- en slecht zeilweer. Een goede eerste middag, doch een Zondag zor.der wind. Zater dags mooie wedstrijden, gisteren drijfpartijen. De uitslagen luiden: 45 M2. Kruiserklasse 1. „Walta", cig. en stuurm. P. Bon Czn., in 2 uur, 44 min. 49 sec.. 2. „Benati II", eig. en stuurm. B. Fenenga, in 3 u. 24 min. 35 sec. 12 Voetsjollen dames: 1. „Mieto" stuurvr. mcj. M. Roozen, in 4 u. 19 min. 46 sec-.. 2. „Amice", stuurvr. mcj. D. Alberts, in 4 u. 27 min. 10 sec., 3. „Pam", stuurvr. mej. Corry E. de Vlieger, in 4 u. 28 min. 11 sec. Regenboogklasse: 1. ..Braasse- mermeet". eige en stuurm. H. Nathan, in 2 u. 54 min. 54 sec., 2. „Lies" eig. P. Chie- fen, stuurman Oscar Nathan, in 3 12.min. 11 sec., 3. ..De Leede II, cig. ir. L. Doedes, sturrn. W. Z. v. d. Mey, in 3 u. 17 min. 5 sec.. 1. ..Hollandia", eig. en stuurm. C. van Staveren in 3 u. 21 min. 55 sec., 3. „Dol fijn"*, 6. „Zeepaardje" 7. „Ariola". De „Jan" had opgegeven wegens boei raken. Meteor cn Hollandia eveneens opgegeven. «Sterklassc: 1. „Alcor", eig. en stuurm. H. J. Boomsma, in 4 u. 10 min. 52 sec., 2. ..Sirius", eig. J. F. H. de Lange, stuurm. F. de Lange, in 4 u. 11 min. 21 sec.. ..Aldcbaran". boei geraakt. 12 Voetsjollenklasse: I. „Kare- kiet", eig. en stuurm. E. R. Zweep, in 3 u. 10 min. 53 scc.. 2. „Bruinvisch". cig. en stuurm. W. J. J. Troostënburg de Bruine, in 3 u. 11 min. 54 sec., 3. „II Tigrctto", eig. en stuurm. D. Rutgers, in 3 u. 15 miu. 27 sec.. 4. V'. stuurm. S. de Wit, in 3 u. 16 min. 16 sec.. 5 „Lietse", stuurm. Ruhwandl. 45 M2. Kruiserklasse (middagwed strijd): Walta en Benati II gaven beide tij dens de race op wegens te weinig wind. Tijdens den middagwedstrijd der Regen boogklasse kwam er gelukkig wat wind, zoodat er een veel betere tijd werd ge maakt. De uitslag was als volgt: 1. „Braas semermeer", eig. en stuurm. Hans Nathan, in 1 uur 11 min. 20 sec., 2. „Zeepaardje", eig. cn stuurni. H. Veldhuizen, in 1 u. 11 min. 15 sec., 3. „Jan", eig. en stuurm. H. Veldhuizen, in 1 uur 12 min. 38 sec., 4. „Hollandia" eig. en stuurm. C. van Stave ren, in 1 uur 13 min. 1'4 sec., 5. „Lies". 6. „Ariola", 7. ..Meteor", 8. „Dolfijn"'. De „Leef de II" en „Holland" waren niet gestart. De hoofdprijs in de Regenboogklasse over -de drie wedstrijden werd gewonnen door de „Hollandia" van CV van Staveren met. 23 put., „De Braassemermeer" (Hans Nathan) en „Zeepaardje" (J. Heinen) had den ieder 20 punten. ..Lies" (Oscar Na than) 10. „Jan" (H. Veldhuizen) 15, „Dol fijn" (H. Ii. Garbrecht) en ,.De Leede II" (W. Z. v. d. Mey) ieder 13, „Ariola" (Schoe- inaker) 11. „Holland" (F. F. Bos) 7 pnt., „Meteor" (A. J. Marx) 4 pnt. Door den lieer C. van Staveren van Oude Wetering is voor de Rcgenboogklas- se als hoofdprijs een gouden starthorloge beschikbaar gesteld, waarvoor de twee wedstrijden van dezen Zondag, die van 11 Augustus en van de Na-Brasem gelden. Voor dezelfde wedstrijden is als hoofd prijs voor de damesjollen een zilveren be ker uitgeloofd. senes (Ned.) 7.191/2; 3. Peters (Ned.) 7.19 1/2 M.; 4. Möllcr (W.-D.) 7.17 M. West-Duitschland: 5 punten; Nederland: 5 punten. 110 M. horde ni o o p1. Stöckmann (W.D.) 16 sec.; 2. Hoog (Ned.) 16.2 sec.; 3. Pollmann (W.-D.); 4. Spel (Ned.). West-Duitschland: 6 punten; Nederland: 4 punten. Polsstokhoogspringen: 1. Van der Zee (Ncd.) 3.50 M.; 2. Bünte (W.-W.) 3.40; 3. Adams (W.-D.) 3.40; 4. Pasma (Ned.) 3.20. West-Duitschland en Nederland beide 3 punten. 400 M. hard loop en: 1. Kisters (W- D.) 50.4 sec.; 2. Weber (W.-D.) 50.5 sec.; 3. K. van den Burg (Ned.) 51.2 sec.; 4. Meurs (Ned.). Wesrt-Duitschland: 7 punten; Nederland: 3 punten. Speer worpen: 1. Schnackertz (W.- D.) 5S.77 M.; 2. Hoffmcister (W.-D.) 54.60 M.; 3. Knol (Ned.) 53.33 M.; 4. Meerburg (Ned.) 49.75 M. West-Duitschland: 7 punten; Nederland: 3 punten. 800 M. hardloopen: 1. Kohlert (W - D.) 1 min. 57 3/10 sec.; 2. Eberharcl (W.- D.) 1 min. 58 9/10 sec.: 3. Hoogewerff 1 min. 59 sec-; 4. P. Nieuwland. West-Duitschland: 7 punten: Nederland: 3 punten. 5000 M. hardloopen: 1. Kilp (W.-D 15 min. 14 4/10 sec.: 2. Baars (Nod.) 15 min. 29 sec. (Nieuw Nederlandsch record); 3. Schaumburg (W.-D.); 4. Klaasve (Ned). West-Duitschland: 6 punten: Nederland: 4 punten. 4 X 100 M. Estafette: 1. West- Duitschland. Tijd 12.3 sec.; 2. Nederland 43.6 sec. West-Duitschland: 2 punten; Nederland: 0 punten. De lotaal-uitstlag luidt dus: West- Duitschland 71 punten; Nederland 11 pun ten. De wedstrijden te Gouda. Dc Hollandsche dames winnen met gering verschil. Nieuw wereld record kogelstcoten gevestigd. Drie Nederlandsche records ver beterd. De Nederlandsche dames hebben giste ren in den te Gouda gehouden internatio nalen atletiekwedstrijd tegen West- Duitschland met 45 1/240 1/2 gezegevierd. Het is een fraaie en spannende ontmoeting geweest met gcecle sport cn uitstekende prestaties. Talrijke records zijn gebroken, ile Duitsche G. Hanblein uit Barmen vestig de op het nurmne.r kogelstoolcn met een schitterenden worp van 12.2S1/2 Meter een nieuw wereldrecord en tevens een nieuw Duitsch record. Verder zijn drie Neder- iaedsche records, n.l. op de nummers SO M. hordenloop, speerwerpen en 4 X 10° M- estafette gevestigd. De uitslagen luiden: 100 M. hardloopen (wereldrecord 12.2 sec., Nederlandsch record 12.9 sec., Duitsch record 12.-1 sec.): 1. B. ter Horst 12.9 sec. 2. L. Aengenendt 13 sec.; 3. M. Hausmami; 4. K Höfken. Ned. 7 punten, West-Duitsch land 3 punten. Hoogspringen met aanloop, wereldrecord 1.59 1/2 Meter, Nederlandsch record 1,58 M„ Duitsch record 1.52 1/2 M.): 1. L. Gisolf N. 1.55 M.; 2 en 3 H. Leeksma N„ n. 1 Rohloff W.-D.; 4 L. Weck W.-D. Ned. 61/2 punt West-Duitschland 3 1/2 punt. 800 M. harctloope n (wereldrecord 2 min. 16.8 sec., Nederlandsch record 2 min. 34.2 sec., Duitsch record 2 min. 16.S sec.): 1. F. Wever W.-D. 2 min. 35 sec.; 2. A. J. Mallon N.3. L. Fecliner W.-D.); 4. A. van Noort N. Nederland 4 pnt.; West-Duitsch land G p. Discuswerpen (wereldrecord 39.18 M., Nederlandsche record 30.15 M„ Duitsch record 38.34 M.): 1. G. Maublein W.-D. 33.53 M.: 2. H. Krevel id.; 3. A. Ie Nobel N.; 4. D. Wevers id. Nederland 3 pnt.; West-Duitschland 7 pnt. lvogelstooten (wereldrecord 12.21 M. Nederlandsch record bestaat niet-, Duitsch record 11.32 M.): 1. G. Haublein (West-Duitschland) 12.28 1/2 M. (nieuw we reldrecord en nieuw Duilsch record); 2. G. Herzberg id.; 3. D. Schoonhoven; 4. D. Wevers N. Nederland 3 pnt.; West-Duitsch land 7 'pnt. 80 M. h ordenloop (wereldrecord 12.2 sec., Nederlandsch record 13.4 sec., Duitsch record 12.S sec.): 1. de Jong-Zöndervan N. 12.7 sec. (nieuw Nederlandsch record); 2. G. Tolsma (Nederland); 3. E. Heiffcld W.-D.: 4. K. Wend els W.-D. Nederland 7 pnt. West-Duitschland 3 pnt. Verspringen m c t aanloo p (we reldrecord 5.98 M., Nederlandsch record 5.32 1 '2 M„ Duitsch record 5.60 M.): 1. F. Schlarp W.-D.) 5.25 M.: 2. A. de .Tong-Zon dervan N.; 3. M. Brirjrr N.: 4. 1. Becher W.-D.. Npd. 5 p.: West-Duitschland 5 p. Speer w e r p e n (wereld-record 3S.39 M„ Nederlandsch record 29.31 M„ Duitsch record 37.55 M.): 1. L. Rombout N. 311S M. (nieuw Nederlandsch record); 2. L. Freiling W.-D.: D. Leonliardt N.l. G. Link W.- D. Nederland 6 p.; West-Duitschland 4 p. 4 X 100 M. e s t a f e.t t q (wereldrecord 48.2 sec., Nederlandsch record 53.2 scc., Duitsch record 49.9 see.): 1. Nederland met G. Tounon, M. Briejer, L. Aengenendt cn B. ter Horst 41.6 sec. (nieuw Nederlandsch record): 2. West-Duitschland met F. Schlarp, G. Miiller. M. Hausmami en J. Becker 43.2 sec. Nederland 4 punten, Wesrfc- Duitschland 2 punten. De totaaluitslag is dus: Nederland 45 1/2 punt, West-Duitschland 40 1 2 punt. LAWNTENNIS. OM DEN DAVIS CUP. Eindstrijd Europeesche zóne. Duitschland slaat Engelan d 3—2. Nadat de eerste dag van den eindwed- strijd tusschen Duitschland en Engeland, Duitschland een buitengewoon succes had gebracht, leverde de tweede dag een te leurstelling voor Duitschland op. In het dubbelspel versloeg het Engel- sche paar GregoryCollins het Duitsche paar KleinschrothLandmann met 64 62 en 60, zoodat de stand 21 voor Duitschland was. Gisteren werden de tennis wedstrijden DuitschlandEngeland om de Davis Cup voor ongeveer 7000 toeschouwers beëindigd met een 32-overwinning voor Duitschland Maldenhauer verloor van Gregory met 06 26 en 3<5, zoodat. de beslissing kwam door Prenn, die 46, 62 64 4—6 en 51 speelde tegen Austin. Duitschland is dus winnaar van de Europeesche ronde, zoodat de volgende week de winnaars van de Amerikaansche zóne zullen arriveeren. De wedstrijd wordt te Berlijn gespeeld. Kampioenswedstrijden. In de eindwedstrijden van de karapioen- schapscompetitie le klasse van den Ned. Lawntennisbond. welke te Hilversum gedu rende 3 dagen werden gehouden, werd D. D. V. uit Amsterdam ongeslagen kampioen. Dit is reeds 4 maal geschied. ZWEMMEN. Internationale 8 K.M. wedstrijd in den IJsel. De uitslag van de gisteren te Zutphen gehouden internationale zwemwedstrijd in den IJsel over den afstand van 8 K.M. luidt als volgt: Dames: 1. Truus Baumeister (Rotter dam) 1 uur 17 min. 19 sec. 2. M. Braun, (Rotterdam) 1 uur 17 min. 40 sec., 3. J. Grendel (Rotterdam) 1 uur 20 min. 17 sec. Heeren: 1. J. Hensbergen (Haarlem) 1 uur 15 min. 12 sec., 2. G. van Voort (Am sterdam) 1 uur 15 min. 13 sec., 3. J. M. de Witte (Deventer) 1 u. 15 min. 23 sec. Veteranen: 1. A. J. Gerritsen (Haarlem) 1 u. 22 min. 56 sec., 2. J. F. van Lun-teren (Rotterdam) 1 uur 23 min. 16 sec., 3. W. v. Rekuin (Arnhem) 1 u. 25 min. 19 see. Succes voor Mej. Leibrand. De gisteren tc Mechelen gehouden zwem wed strijd door Mechelen werd gewonnen door Boonen; 2. Van Nerom. Van de da mes zegevierde mej. Leibbrand (Holland) 2. Vandenhej'nde. Van Hoek van Holland naar de Pier. Mej. Martha Snel uit Den Haag is giste ren van Hoek van Holland naar Scheve- n in gen gezwommen in den tijd van 6 1/2 uur. Zij startte omstreeks 7 uur en arri veerde le ongeveer 11/2 uur. WATERPOLO. Het kampioenschap van afd. A. Door een 3O-overwinning op D. J. K. heeft Het IJ gisteren het kampioenschap van Afdeeling A behaald. Het IJ zal thans tegen Dolfijn om het kampioenschap moe ten spelen. De stand in beide afdeelingen is thans: Afdeeling A. Het IJ D. J. K. L. Z. C. Z. C. Dolfijn A. Z. Maas G. Z. C. 2 17 8 2 2 4 8 3 2 9 10 5 5 21 1 10 6 4 2 13 13 8 5 1 1 3 12 17 3 6 1 5 9 24 1 ROEIEN. De Nederlandsche kampioenschappen. Voor de nationale roeikampioenschap- pen, welke a.s. Vrijdag en Zaterdag te Sloten worden gehouden, zijn ingeschre ven: Vier met stuurman: Njord, Die Leythe, Triton, Laga en Het Spaarne. Twee zonder stuurman: Dare Devil Club en Willem III. Skiff: Amstel (Gunther). ATier zonder stuurmanNjord en Laga. Twee met stuurman: Willem III en Triton. Double scull: Dare Devil Club en Het Spaarne. AchtriemsgiekenNjord, Nereus. Laga, Nautilus, Amstel en Maas. „De Crt." WATERMOTORSPORT. Glijbootwedstrijden te Leiden. Onder enorm veel belangstelling, het weer lokte daartoe op zich zelf reeds uit, werden gisteren glijbootwedstrijden gehou den en demonstraties gegeven op Rijn en Galgewater tc Leiden. Des morgens te 11 uur werd aangevangen met een terugroep-wedstrijd met gesloten start en gesloten finish, een nummer, dat voor Holland geheel nieuw was. Alle boo ten en motoren, de nieuwe en snellere mo dellen zoowel als voorjarige konden hieraan meedoen en alle hadden gelijke kansen. Alle booten startten gelijktijdig. Op een vlagteeken moesten alle booten terugkee- ren en denzelfden weg terug afleggen in precies denze'lfden tijd als de tieenvaart, vermeerderd met twee seconden voor het koeren. Wie eerder dc finish passeerde werd gediskwalificeerd. Winnaar werd hij, die daarna het eerst de finish passeerde. De start voor den wedstrijd geschiedde op Amerikaansche wijze, voor Holland ge heel nieuw. Een paar honderd meter n.l. achter de startlijn moesten alle deelnemers in één front met het st.artschip naar de startlijn varen. Bij de witte vlag van het startschip kon de race daarop aanvangen. Winnaar van dezen wedstrijd werd de heer W. Sap met „Excuse my Spray". Voorts werden er enkele snelheidswed strijden gehouden, waarvan de uitslagen als volgt luiden: C.-klasse motoren, waaraan eveneens de 1929-modellen der B.-klasse motoren kon den deelnemen: 1. II. S. Mulder met „Ba bo" in 10 min. 23 sec., 2. J. C. Zaalberg met „Fata Morgana" in 12 min. 48 sec., 3. J. Wolf met „Neckar" in 13 min. 15 sec., 4. J. Kastelein met „Hai" in 13 min. 15 1/5 sel„ 5. W. Sap met N.N. in 13 min. 45 sec., 6. I. Rodenhuis met „Woepel" in 15 miu. Snelheidswedstrijd voor B.-klaese moto ren: 1. H. S. Mulder met „Babo" in 11 min. 4 sec.; 2. I. Hohenwald met N. N. in 11 min. 40 sec., 3. H. Versteeg met „Fata Mor gana" in 12 min. S5 sec., 4. W. Sap met ..Lock Wood" in 12 min. 57 sec„ 5. J. Kas telein met „Hai" in 13 min. 31 sec., 6. J. Rodenhuis met „Woepel" in 15 min. 28 sec. Wedstrijd Free-for-All: 1. J. C. Zaalberg met „Fata Morgana", 2. H. S. Mulder met „Babo", 3. J. Wolf met „Neckar", 4. I. Ho henwald met „N. N.", 5. W. Sap met „Lock Wood", 6. J. Kastelein met „Hai", 7. J. Ro denhuis met „Woepel". Tusschen de verschillende races door werden nog demonstraties met de „Hots- plank", waaraan een buitenboordmotor, ge geven door den heer J. C. Zaalberg, een snelheidswedstrijd voor alle motoren én een estafette-vaart. De verschillende nummers werden met belangstelling gevolgd. Tijdens een der races sloeg de heer W. Sap met zijn boot tegen een steiger langs den wal. De boot werd versplinterd, doch de bestuurder kwam er goed af. WIELRENNEN. Van de Rijswijksche Baan. Op 'het Rijswijksche hout werden gis terenmiddag voor een groot aantal toe schouwers een sprint- en motornummer verreden. Moeskops toonde zich weer in goede conditie. Er werden drie matches a trois gereden. In de beide eersten werd Piet ge makkelijk één, terwijl hij eerst Meyer en toen Falck Hansen trok, die nu beurte lings twee cn drie werden. In de derde race liet hij het beiden uitvechten, zonder zelf eenigen invloed uit te oefenen. Meyer toonde rich sneller dan Falck Hansen en werd nu wederom twee. Al werd Big Pete ook in de race derde, in totaal eindigde hij toch als nummer één. Achter motoren startten Thollembeek Schlebaum, Snoek, Storm en Manera. De eerste manche over 30 K.M. was voor Manera, die spoedig de kop nam en niet. te benaderen was. Schlebaum en Storm bleven goed achter hem en eindig den met resp. 70 en 190 M. achterstand. In do tweede manche wist Schlebaum de kon te krijgen, die hij tot het einde be hield, met Manera 180 M. achter. Storm was weer derde op 380 M. In de derde manche over 40 K.M startte het snelle Italiaantje van de vijfde plaats, maar spoedig kwam hij naar voren en na 25 K.M. had hij de kop veroverd. Storm zat goed achter hem, maar kwam even te zwemmen, toen Slesker een aanval op Manera ondernam. Toóh eindigde Storm die zeer goed reed, nog als tweede. Thol lembeek gaf zoo nu en dan goed werk te zien, maar hij mist groote snelheid en is daardoor niet gevaarlijk. Snoek scheen ook nu ziju ziekte nog niet te -boven en ging mefe een pond lap pen naar huis. Verder werden er nog sprintwedstrijden gereden voor amateurs en onafhankelijken, waarin de jeugdige Lorrie als eerste ein digde, nadat v. d. Leur in de halve beslis sing was gedisqualificeerd. Een afvalrace, waarvoor 22 deelnemers startten, eindigde met een overwinning van v. d. Leur. De uitslagen luiden: Sprintwedstrijd voor amateurs over S00 M.le 'halve beslissing: 1. N. Krens, 2. Van Rossum. 2e halve beslissing: 1. Hes- linga, 2. Lorrié. Beslissing: 1. Lorrié (laatste 200 M. 13.4 sec.), 2. Van Rossum, 3. N. Krens, 4. Hes- 11 nga. Match a trois, over 800 M.: le rit: P. Moeskops (14 s.), 2. J. Meyer (l1/? lengte), 3. Falck Hansen; 2e rit: 1. P. Moeskops (13 s.), 2. F. Hansen op lengte, 3. Meyer op l1/, lengte; 3e rit: 1. J. Meyer (13 s.); 2. F. Hansen (1 1.), 3. Moeskops (2 1.). Totaal uitslag: 1. Moeskops 6 pnt., 2. J. Meyer 6 p., 3. F. Hansen 7 p. Afvalrace voor amateurs^1. De Leur, 2. Wals, 3. Geluk, 4. Burgerhof. Wedstrijd achter groote motoren, óver 100 K^M. in drie ritten van 30, 30 c:i 40 K.M. le rit: 1. Manera (Manera Sr.)-in 23 m. 58 s.; 2. Schlebaum (Hörrich), op 70 M. 3. Storm (Slesker) op 190 M.; 4. Thollem beek (Gedanke), op 410 M.; 5. Snoek (Kaeser), 2100 M. 2e rit: 1. Schlebaum in 24 m. 43.8 s.; 2. Manera op 180 M.; 3. Storm op 380 M.; 4. Thollembeek op 1150 M.; 5. Snoek op 2900 M. 3e rit: 1. Manera in 33 3.4 s.; 2. Storm op 380 M.; 3. Schlebaum op 460 M. 4. Thollembeek op 1560 M.: 5. Snoek op 4180 M. Totaal-uitslag: 1. Manera, 4 p.; 2. Schle baum, 6 p.; 3. Storm, 8 p.; 4. Thollembeek, 12 p.; 5. Snoek, 15 p. Leiidsche Ren- en Tourist-Vereeniging „Swift". Zondag is er een wedstrijd gehouden over 40 K.M., waarin het rijden van J. v. Schoor uit Noordwijkerhout. bijzonder op viel. Deze reed zijn eersten wedstrijd en wist nu reeds de tweede plaats te verove ren. Ook B. Rijsbergen deed zijn best. De uitslag is geworden: 1. J. van der Wilk, 2. J. van Schoor, 3. B. Rijsbergen, 4. C. Dade- raa, 5. Horrée, 6. Th. de Haas, 7. Van Eg- mond. Vier i n g 10-j a r i g bestaan. Vrijdag a.s. is het 10 jaren geleden, dat in een der zalen van café-restaurant „Zo- merlust" de oprichtingsvergadering plaats had van de Leidscbe Ren- en Tourist-Ver eeniging Swift". Als bestuursleden werden toen gekozen de hecren J. Hageman. voorz.; G. Hendriks secr.-penningm. en F. de Laaf, Comm. Al heel spoedig had het bestuur een zware taak te verrichten, omreden zij dachten aan het spreekwoord: „Goed be gonnen is half gewonnen". De eerste werk zaamheden waren om den ouden Nationa- len wegweJst "ij 1 LeidenUtrecht v.v. in eere te doen herstellen. Hoewel het geen gemakkelijke taak was voor zoo'n jong be stuur, is deze wedstrijd welke 5 Aug. plaats had, een groot succes geworden. In totaal werd er door ruim 90 renners aan deelge nomen. Steeds is het niet in die richting doorge gaan. ondanks het harde werken van de verschillende bestuursleden, waarbij het ook vaak een komen en gaan was. De eenige, die standvastig is gebleven, was de steeds voor de vereeniging werkende G. Hendriks, die dan ook 19 Juli a.s. evenals de leden G. C. Hulst en J. v. d. Wilk, 10 jaren lid zijn. Buiten de sub wedstrijden is er gedurende zes achtereenvolgende jaren de wedstrijd LeidenUtrecht v.v. georganiseerd en nu in 1928 en 1929 een Klokjesrit, welke in het bijzonder in het teeken van toerisme stond. Het tegenwoordige bestuur, de heeren A. J. Graafmans. voorz., J. L. Groenewe- gen, secr. en G. Hendriks, penn., hebben dan ook gemeend dit 10-jarig bestaan op een feestelijke wijze te herdenken hetgeen Zaterdag zal geschieden in den tuin en de zaal van Zomer zorg. Aan dezen feestavond zal medegewerkt worden door den oer-komischen parodist Harry Woodward, het Dubbelmannen- kwartet „Inter Nos" en het Orion bioscoop bureau, waarna bal. Voor meerdere mede- deelingen verwijzen wij naar de advertentie van morgenavond. Wij wenschen het bestuur van „Swift" een succesvollen avond toe. De Tour de France. Zaterdag werd de elfde étappe van den Tour de France gereden, van Perpignan naar Marseille, een afstand van 360 K.M. Dit parcours heeft slechts zijn groove lengte tegen, de weg zelf stelt_ veel min der hooge eischen dan de beide vorige étappes. Het peloton hing dan ook veel vaster aan elkaar dan de vorige dagen, waarbij natuurlijk nu ook komt, dat de leiders elkaar steeds scherper bewaken. Belangrijke wijzigingen zijn er dan ook niet in de volgorde gekozen. In een dichte groep werd Marseille bereikt, waar als de eerste 10, allen in denzelfden tijd van 13 uur 37 min. 29 sec., genoteerd werden: Leducq, Frantz, Oh. Pélissier, Delbecque, H. Martin, A. Magne, Taverne, Govaerts, Demuvsere en Pancera. Het algemeene klassement luidt nu: I. Déwaele, tijd 93 uur 10 miu. 35 sec.; 2. Demuysere 93.20.20: 3. Pancera 93.32.32; 4. Delannoy 93.35.17: 5. Frantz 93.46.17; 6. Cardona 93.4S.47; 7. A. Magne 93.66.56; 8. Leducq 94.20.37. „De Crt." POSTDUIVEN. „Steeds Sneller" (Noordwijk). Wedvlucht vanaf Roozendaal met jonge duiven, afstand 96 K.M. De vogels werden om 8 uur losgelaten en kwamen op de hok ken als volgt: 1. J. Rakhovsi 9.34.16; 2. J. v. d. Berg 9.34.20; 3. P. Bosman 9.34.25; 4. J. Rakhorst 9.34.25; 5. J. Rakhorst 9.34.34 6. J. v. d. Berg 9.34.347. J. Rakhorst 9.34.418. J. v. d. Berg 9.34.46; 9. P. Bosman 9.34.46; 10. J. Rakhorst 9.34.52; 11. J. Rakhorst 9.35.4; 12. J. v. d. Berg 9.35.6; 13. P. Bosman 9.35.12. Leidsche Postduiven-Club. Wedvlucht vanaf Orleans; duiven los 6 uur De prijzen werden gewonnen als volgt: Dr. Stuurman 1 6; Vosselman 2; A. Beis- terveld 3, S; Gebr. v. d. Mark 4, 5; A. de Kroon 7, 9. De eerste duif werd geconstateerd 14 u. 34 min. 10 sec.de laatste 15 u. 23 ra. 41 se?. DE MISLUKKING VAN TWEE OCEAANVLUCHTEN. Poolsche vliegers verongelukt. Een gedood, de ander gewond. Het Poolsche vliegtuig „Maarschalk Pilsoedski", dat op weg was van Le Bour- get. naar dc Vereenig'de Staten, doch later meldde, dat een landing op de Azo- ren zou worden beproefd, is_ verongelukt. Op het moment, dat de vliegers wilden dalen op de kust van het eiland Graciosa, aangezien die van Faya geen veilige lan dingsgelegenheid bood, sloeg het toestel om. De motor ontplofte, ten gevolge waar van Odzikowski wercl gedood en Kubala gewond. Het vliegtuig werd geheel ver nield. Costes en B e 1 lo n t e teruggekeerd. Gisterenmorgen om 9 uur 25 is het Fran- sche vliegtuig, de „Point dTnterrogatïon", bestuurd door Costes en Bellonte, te illa- coublav gedaald. Onmiddellijk na de landing deecl Costes een kort verhaal van de moeilijkheden, waarmede zijn tochtgenoot en hij te kam pen hadden gehad. Flet was een der moei lijkste tochten, welke Costes ooit heeft gemaakt. Bij het begin ging alles goed; de snelheid bedroeg ongeveer 200 K.M. per uur en daar de meteorologen goed weer hadden voorspeld, verwachtte, men een gemakkei ijken overtocht. In plaats daarvan kwamen de vliegers op ongeveer 500 K.M. van de Fransche kust in zeer slecht weer, zware bewolking cn een hevigen tegenwind, waardoor de snelheid af en toe daalde tot slechts SO K.M: per uur. Nadat zij ongeveer 2700 K.M. hadden afgelegd, en zich ten Noorden van de Azoren bevonden, kwamen de vliegers tot de conclusie, dat het dwaasheid zou zijn den tocht voort te zetten. „Geloof mij", zeide Costes, „men kan beter tienmaal van New York naar Parijs vliegen dan éénmaal in tegenovergestede richting. Wij zullen onzen tijd afwachten en heb opnieuw probeeren, wanneer er zekerheid bestaat, dat de weersomstandig heden volkomen gunstig zijn, hetgeen zich een paar maal per jaar kan voordoen". De Dornier-vliegboot, Het onderzoek der motoven van het reuzen-vliegtuig heeft tot alleszins bevre digende resultaten geleid. Het vliegtuig heeft bij deze eerste proefvluchten in alle opzicht-en voldaan. De bestuurder Wagner uitte zich op enthousiaste wijze over de vliegeigenschap- pen van het vliegtuig. Heden zullen de proeven nog eens worden herhaald.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsche Courant | 1929 | | pagina 8