SctoistaUwl Franje
Gem. Berichten.
in prima zijde, 3!{ x 150 (DU. 11.30
jn prima moquetti
Buitenl. Berichi
ONGELUKKEN.
OE ONBEWAAKTE OVERWEGEN.
In zijn schoenveters verward.
De heer W. J. Verweerd uit de Lunch
room „Victoria" te Culemborg kwam
Maandagavond van Rotterdam en stapte
to Utrecht uit, om van daar een familielid
te Houten te gaan bezoeken. Daartoe be
gaf hij zich per fiets en moest onder
Houten een onbewaakten overweg over
steken. Hij hoorde een trein aankomen
en dacht, nog wel over den overweg te
kunnen gaan. Hij geraakte evenwel ver
ward in zijn schoenveters, waardoor hij
viel en de trein over een zijner beenen
ging. Hij is in de Rijkskliniek te Utrecht
opgenomen.
SLACHTOFFERS VAN HET VERKEER.
Auto te water gereden.
Zondagmorgen geraakte een auto bij de
Dorpsterbrug te Lutjegast ten gevolge van
de gladheid van den weg achteruit in het
Hocndiep, ondanks het krachtig remmen
van de inzittenden, die zich gelukkig in
veiligheid konden stellen.
NOG STEEDS IJSSLACHTOFFERS.
Twee jongens verdronken.
Te Sneek is gisteren het elfjarig zoontje
van de weduwe De Wolf door het ijs ge
zakt en verdronken.
Maandagmiddag is op de Ringsloot nabij
den Wijkermeerpolder te Beverwijk een
•20-jarige jongeman door heb ijs gezakt en
verdronken.
DE DOODENDE STROOM.
Een man gedood.
Gisterenmiddag had op de fabriek van
de firma J. Enschedé en Zoon te Haarlem
een noodlottig ongeluk plaats. De 30-jarige
J. Booms, die een lampje uitdraaide, kreeg
den electrischen stroom door het lichaam
en werd bijna onmiddellijk gedood.
KIND IN DE WIEG VERBRAND.
Tengevolge van het spelen
met lucifers door een zusje.
Tijdens de afwezigheid van de moeder
speelde in het huisgezin van den metse
laar H. te Kampen een meisje met luci
fers. Hierdoor geraakte een wieg in
brand, waarin een kindje van 3 maanden
lag. Dit kind kreeg zulke hevige brand-
Avonden, dat het aan do gevolgen is over
leden. „Msb."
Beschonken man van de tram gevallen.
Aan de gevolgen overleden.
Dezer dagen viel op de Voorstraat te
Utrecht, een beschonken man van een tram
wagen van lijn II. Toen hij bewusteloos
bleef liggen werd de Geneeskundige Dienst
gewaarschuwd. Een auto kwam voor en
het zwaar beschonken slachtoffer werd
naar de Rijksklinieken gebracht. De dok
ter, die den man onderzocht, kon niets
anders dan dronkenschap constateeren. Hij
zond den „patiënt" wederom per auto van
den Geneest. Dienst naar het politiebu
reau, Avaar hij zijn roes zou kunnen uitsla
pen. Achteraf is echter gebleken, dat de
man, die steeds buiten kennis bleef, een
ZAvare inwendige kneuzing in het hoofd had
gekregen. Een inmiddels geroepen genees
heer achtte overbrenging van den patiënt
naar de kliniek van Prof. Bouman hoogst
noodzakelijk. Zonder tot bewustzijn te zijn
gekomen is het slachtoffer overleden.
Jongen onder een kipkar gedood.
Bij de Julianakanaalwerken te Itteren
is het 10-jarig zoontje van den heer G.
onder een kipkarretje terecht gekomen
en gedood.
Vergiftiging door chocolade?
In de Van der Veldestraat te 's-Graven-
kage zijn in een gezin drie kinderen,
van S, 7 en 5 jaar, ernstig ongesteld ge-
Avorden na het gebruik van chocolade.
De ziekteverschijnselen gingen gepaard
met heAÜge brakingen. De kinderen zijn
door den Geneeskundigen Dienst naar
het ziekenhuis oa'ergcbracht. De overgeble
ven chocolade en heb braaksel zullen
Avorden onderzocht.
Oude vrouw krankzinnig geworden.
Maandagmorgen, tijdens een H. Mis in
de St. Petruskerk te Sittard is een
zeventigjarigo weduAvo plotseling waan
zinnig geworden waardoor een heele con
sternatie ontstond. Mot moeite wist men
haar tc bedwingen, waarbij haar dochter
nog verAvondingen aan het aangezicht op
liep. De inmiddels gewaarschuwde politie
verscheen met een auto. De vrouw bleek
totaal krankzinnig te zijn geworden, en
moest direct naar het gesticht te Venray
overgebracht worden.
Oplichters gearresteerd.
Op het parket te Maastricht, waar hij
toevallig a'erbleef, is gearresteerd L., die
met V., beiden uit Maastricht, a'oorgaf,
een credietbank te Maastricht te drij\'en
en met de referenties ven deze niet-be-
staande bank goederen uit het buitenland
Avisten te betrekken. Hierbij was ook be
trokken de Duitscher L. Een fabrikant te
Dusseldorf liep er op deze wijze \'oor 1900
Mark in. De geleverde goederen zijn te
Maastricht in beslag genomen. De Maas
trichtenaar L. kon worden gearresteerd,
maar V. is gevlucht.
Boefjes.
Door de politie te Nijmegen werden
gisterennacht twee jongens a'an 14 en 16
jaar gepakt die waren binnengedrongen
in een fabriek aan de Koninginnelaan. De
jeugdige inbrekers, die in 't gebouw licht
ontstoken hadden, waren juist bezig een
partijtje leder te stelen, toen de politie
hen ovemel.
Opgegraven zilver.
Verleden Aveek is te Amsterdam een
twintigjarige a*arensgczcl gearresteerd,
aroor een mislukte inbraak in de hoofd
stad. Toen ook zijn medeplichtige „ge
knipt" was, verzocht ^de Baarnsche politie
opzending der beide mannen, omdat zij
verdacht werden van inbraak in een villa
aldaar, Avaarbij veel zilver gestolen was.
De beide aangehoudenen zAvegen evenwel
over de plaats, Avaar het zilver verborgen
Avas.
Een Baarnsche politieman heeft nu op
aamvijzing A'an een familielid van een der
daders aan den rand van Amsterdam, naar
het „Volk" meldt, een groot deel van het
gestolen zilvér gevonden, dat in den grond
begraven was.
IJs op de Zuiderzee.
De postboot „Jhr. van G.eusau" ver
trok Maandagmorgen ora 8 uur van Urk
naar Kampen, doch kon v --"ns het
/.Avare ijs niet ver komen en gelukte
haar na een reis van 10 uur de haven
van Urk weer te bereiken. Gisterenmor
gen vertrok de boot naar Enkhuizen, waar
zij na een moeilijke reis a'an 6 uur is aan
gekomen. De post zal dus a'ia Enkliuizen
naar Kampen worden verA'oerd. Bij heldor
weer zou de „Jhr. von Geuéau" heden
ochtend om 10 uur weer naar Urk ver
trekken.
DE RAMP VAN DE „PRINS DER
NEDERLANDEN".
Reeds veertig rnüSe gestort bij het
Roode Kruis.
Naai' aanleiding van den oproep van het
Hoofdbestuur van het Roode Kruis, is
reeds, a'oornamelijk op postrekening No.
22120 van het Roode Kruis en voorts in
contanten ruim 40.000 gestort ten bate
van de nagelaten betrokkingen van de
slachtoffers der ramp van dc reddingboot
„Prins der Nederlanden".
DE GESTRANDE „VALKA".
Vergeefsche pogingen om het schip vlot
te brengen.
Gisterenmorgen hebben de sleepbooten
„Maas", „Hoek van Holland", „De Rotter
dam" en de „Kijkduin" van Smit Co.,s
Internationalen Sleepdienst te Rotterdam
getracht het a'oor enkele dagen op de
Maasvlakte gestrande Letlandsche stoom
schip „Valka" weer vlot te brengen. Dc
laatste dagen was reeds veel cokes uit de
„Valka" overgeladen op andore schepen,
doch dit bleek nog niet genoeg te zijn.
Vannacht zou nogmaals geprobeerd worden
het stoomschip vlot te sleepen.
Het s.s. „Kertosono" behouden binnen.
Geholpen door een noodroer
en twee sleepbooten.
Gistermiddag is het s.s. „Kertosono"
van den Rotterdamschen Lloyd, welke
zeestoomboot op 7 December van het
vorig jaar te Geneffe in het Suezkanaal
aan den grond is geloopen, waardoor het
zijii stuurinrichting kwijt raakte, te Rot
terdam aangekomen en heeft ligging ge
nomen in de IJsselhaven. Een verslaggever
a'an de „Msb." had met den gezag\-oerder
a'an het schip, kapitein W. P. van Meer
kerk, een kort onderhoud, waarin hij eeni-
ge bijzonderheden mededeelde over de
Avijze, waarop het schip, bij Geneffe, in
het Suezkanaal aan den grond liep. Het
komt op deze plaats meer voor. Meestal
komen dan de schepen na eenige uren
Aveer a-rij en kan men zonder averij ver
der a'aren. Ditmaal echter liop de boot
roerschade op, zoodat het schip niet meer
bestuurbaar Avas.
De oorzaak van het aan den grond
loopen was te wijten aan den sterken
stroom daar ter plaatse, die reeds heel
Avat booten aan den grond heeft gezet.
Van tien uur 's avonds tot negen uur
's morgens heeft de „Kertosono" vast
gezeten en een sleepboot a'an het Suez
kanaal heeft de „Kertosono" los gemaakt.
Deze sleepboot heeft ons toen gesleept
naar Port Said, waar wij een noodroer heb
ben laten aanleggen, daar wij niet zoo
maar zonder meer konden vertrouwen op
do sleepbooten, de „Roode Zee" en „De
Witte Zee", die terugkomende a-an een
sleepreis (Singaporedok), ons assistentie
zouden verleenen, om de reis naar Rot
terdam voort te zetten.
Het bestaande roer moest worden afge
brand om ons te behoeden a'oor eventueele
a'erdere schade. Wij hebben met ons nood
roer goede resultaten bereikt. Zonder nood
roer zouden de sleepbooten heel wat meer
last van ons gehad hebben. Van het Suez
kanaal tot Marseille hebben wij boven
dien met slecht weer te kampen gehad,
zoodat Avij 21 dagen over deze reis heb
ben gedaan. Na Marseille Averd het beter.
Deze reis die 500 mijl langer is dan de
a'orige, hebben wij gemaakt in slechts 15
dagen. Het laat zich begrijpen, dat de
„Kertosono", groot 10.000 ton, telkens haar
vaart heeft moeten verminderen, daar het
meermalen a'oorkwam, dat onze boot do
sleepbooten wilde voorbij varen. Wij Reb
ben dan ook meesttijds op halve kracht
geloopen.
De „Kertosono" zal eerst worden gelost
en daarna in reparatie gaan.
Na de ramp van de Salento.
Het stoffelijk overschot van de opA'a-
renden Luigi Russo en Raffaelo Lippi a'an
het s.s. „Salento" zijn te IJmuidén en
Zandvoort opgegraven en naar Rotterdam
vervoerd, teneinde met het in de Waal
haven te Rotterdam liggende Italiaanscho
s.s. „Petrarca" naar Italië te worden ver
scheept.
HET SINGAPORE-DOK.
De laatste sleepbooten behouden te
Maassluis.
Het groot? work is thans ten slotte a'ol-
bracht, de beroemde tocht van Shields
naar Singapore van acht Nederlandsche
INGEZONDEN MEDEDEELING.
5654
Haariemm
sleepbooten behoort nu geheel tot de his
torie van Nederlandss Sleepbedrijf, daar,
zooals in 't kort reeds gemeld, de laatste
booten a'an den „blamven dienst", giste
ren behouden in Maassluis' haven zijn te
ruggekeerd.
Nu dit grootsch opgezette karwei op
eervolle wijze is volbracht, mogen na al
les Avat over deze reis al is geschreven
en dat met belangstelling vooral door zee
varend Nederland is gevolgd, nog wel
eens de klaroenen worden gestoken.
Want al doet de bemanning al Avee-
vreeselijk doodgewoon en al verhaalt ze u
nu van nog langdurige reizen en van meer
doorgestane gevarén, feit blijft het toch
in ieder géval, dat door een concentratie
van krachten een machtig organisme als
Smit's Sleepdienst, een schitterend stuk
werk heeft gepresteerd,
Zeer zeker, men heeft geluk gehad, alle
sleepbooten zijn behouden terug en wat
een voorname factor is a'an de ruim 160
man equipage, heeft niemand een ernstig
ongeval gehad, doch nogmaals door den
durf, moed en taaie volharding a'an het
personeel A'an den hoogsten tot den laag
ster. rang, door het uitstekende materiaal,
dat tor dispositie stond van de Engelsche
marine en de organisatie van het kantoor
te Maassluis onder leiding A'an den heer
Miillcr en zijn staf is de arbeid volbracht,
welken Groot-Brittannië niet vermocht
uit tc a'oeren en Avaarvoor dit land nu
juist geen overmatigen lof heeft over-
gehad.
Behouden terug. Allemaal. Dit had ook
heel anders kunnen zijn, want tusschen
vertrek en terugkeer kan zooveel tragisch
liggen. Dat Aveet men in plaatsen als
Maassluis, Vlaardingen en Katwijk het
beste, Avaar zooveel weduwen en weezen
a'an zwaar menschelijk leed kunnen ge
tuigen.
Fel werd zulks ook gistermorgen gede
monstreerd. Want juist toen onder be
langstelling met spanning aan Maassluis'
havenhoofd de komst van opvarenden
werd afgeAvacht, trok een dichte menig-
Le naar het kerkhof A'an Boonersluis, waar
'neon matroos Meuldijk we-rd uitgedragen.
Met dit a'erslag zitten we eigenlijk al
mirJen in een interview met den heer
Müller a'an ,,'t kantoor" tot wien wc ons
het eerst om mededeelingen 'gewend had
den, aldus c|e „Msbd.".
Do directie van Smit's Sleepdienst
bleek zeer voldaan te zijn over het kloeke
werk, dat nu achter den rug was. De ar
beid was zwaar geweest. Maar er \nel
weer oen daad te stellen en als zij eenigs-
zins mogelijk is kent men slechts een pa
rool Doen
Het half dozijn blamvpijpen deinden
rustig aan den kant a'oor het kantoor. De
„Indus", ook een der dok-slecpen, was
zich aan het prepareeren voor 'n reis
iran Avaarschijnlijk drie a a'ier maanden
naar Curasao via Hamburg. Er is trou-
Avens a'eel werk, want o.a. zitten nog drie
sleepbooten bij de „Valka".
Waarlijk dit zoemansvolks kent Aveinig
rust en altijd Aveer opnieuw is het voch
ten tegen woedende en overstelnende ele
menten. Maar we hebben gelukkig nog
talrijke mannen met den geest A'an den
Vlissingschen Michiel. Ook zij zouden de
Theems wel durven forceeren.
Het personeel heeft uiteraard in de
financieele resultaten gedeeld door de uit-
keering van een gratificatie.
Hoe of de reis nu eigenlijk verloopen
is? We hebben talrijke malen daarvan
reeds uitvoerig verslag gegeven, zoodat
de beide leiders ons uiteraard niet bijzon
der veel nieuws konden vertellen:
De goedlachsche kapitein N. Persson,
de gezagA'oerder der „Roode Zee" en lei
der van de le sectie, troffen ayc thuis. Hij
avas buitengewoon a'oldaan over den af
loop.
We liepen nog eens de voornaamste
data door: het vertek in den hoogzomer
op 22 Juni van het vorige jaar, de enkele
stormachtige dagen in het Kanaal, de
a-oorsnoedige reis door de Middelland-
sche Zee en de een timet er-vaart door het
Suez-kanaal. den wachttijd van drie we
ken in de golf a'an Aden om het verloop
•an den Zuid-West moesson af le wach
ten, de minder prettige herinneringen aan
Kaap Guardafui, waai het nog even had
gespookt en de behouden aankomst op 16
October te Singapore. Buitengewoon op
orijs was gesteld de belangstelling der
Hollandsche schuiten onderweg, terwijl
jp'eciaal moest vermeld worden de ont-
'angst te Sabang door de ,E'vertsen" en
,De Buy ter".
Te Singapore hadden de booten een
maand vertoefd, om de twee secties aan
elkaar te krijgen. Daarna Avas men te Sa-
bang en maand gaan dokken om schoon
te maken.
„En toen naar huis met z'n tweeën", al
dus kap Persson: Onderweg kregen we
echter nog een „sleepie" de „Kertosono"
van den Lloyd. Merkwaardig is, dat bijna
alle sleepbooten op de terugreis nog
wat „gevangen" hebben. Ook deze sleep
is goed verloopen ofschoon de winter en
de Middellandsche Zee flink hebben sa
mengewerkt, om in de laatste weken van
de lange reis voor een herinnering te zor
gen. Want in do Kerstdagen zaten de
booten met haar sleep midden in vliegend
stormweer. Maar van Marseille af was
alles „rustig" gegaan. Kap Persson legde
ten slotte nadruk op dc plichtsgetrouAve
bemanning van de booten.
Kapitein Verschoor, gezagvoerder op de
„Witte Zee" en leider a'an de 2e sectie,
klampte we aan in het kantoor. Deze zee
rder en geboren gezagvoerder kon kort
zijn, dacht hij. Want ile neb hetzelfde ver
haal als kap. Persson. Men ziet de men-
schen maken zelf niet veel omhaal. Ook
hij releveerde data, de ontvangsten en den
voldoeningweklcenden tocht. Hij Avas ten
slotte op 13 October op de plaats van
bestemming gearriveerd. De belangstel
ling was enorm geweest. Er waren niet
minder dan 1273 telegrammen ontvangen.
Marconist Baas' arbeid was dan ook bui
tengewoon loffelijk geweest.
Het bleek ten slotte, dat bij de jong
ste sleep in de Middellandsche Zee de
trossen nog Avaren gebroken. Maar dat
kwam in orde.
Alles komt in orde; waarlijk, en als de
Avoeste en onberekenbare elementen geen
levens vragen, nou, dan zien de Avakkere
equipages niet op een sleep.
't Zijn toch kerels, kerels van durf en
vertrouAven, ofschoon nederig van hart.
Zo maken mede deel uit van dat deel der
bevolking, Avelke we andere naties kunnen
voorhouden en waarvoor op de torpedo
jagers te Sabang zeer terecht een eere-
saluut Averd gebracht.
c7nMHPN MEnFDEELING.
Vrouwenhanden
welke door huishoudelijkoii arbeid
i'uav, rood of beschadigd «ijn, worden
Aveder gaaf, zacht en blank d<>
Doos 30 en 60, tube 80 ct.
De onveiligheid in Oo$t-Noord-Brabant
Haas of inbreker.
„Jan van Gemert" uit Gemert vertelt in
de „ZuidwA'.":
Toon en Ilanne, man en vrouw, twee ouwe
lui, goedig en tevree, lazen ook geregeld,
al Avas het soms hier of daar wat gebrek
kig, de Zuid. Goed gelezen en bijgehou
den de verschillende inbraken, die er den
laatsten tijd hier of daar gebeurden. Ze
zijn wel niet rijk maar hebben toch een
enkelen cent.
„Wat is 't toch tegenwoordig iets Han-
ne", bracht Toon in- 't midden, terwijl hij
zijn bril en de Zuid opborg, „met do dieve
rij en den inbraok: wa mofesen ze die ke
rels toch es te pakken kriegen".
„Ja", wedervoer Hanne, „ik heb tegen
woordig al schrik as gai mar een tijdje
van huis af bent". (Ze Avonen nog al een
zaam). „Wete wa", zei Toon, „ik ga merge
na et raodhuis en dan vraag ik permissie
um een geweer te moge koopen en et in
huis te hebben".
„Meug de, Toon?" vroeg Hanna.
„Wel zeker wijf, det meug; en dan laai
ik et ook en as er dan inbrekers komme
dan schiet ik ze veur der d
„Och nee", zee Hanne, „ge moet nie
schieten, maar een geweer gaan koopen
gerust".
„Ja", zee Toon, „schieten det meug eigen
lijk ook nie, maarge meugt auw eigen
toch verweren as er soms inbrekers kom
me".
Tot zoover het gesprek tusschen Toon
en Hanne.
Enkele dagen later, er was een geweer
in huis. Toon had een blik alsof hij zeggen
wilde: kom maar op as je durft, het geweer
staat klaar.
Op een goeiën middag komt Hanne van
af het schuurtje binnen geloopen en laat
de achterdeur open staan bijna buiten
adem:
„Toon! Toon! het geweer, het geweer,
schiet schiet, verdschiet!"
„Maar Hanne", zee Toon, „daar zijn toch
geen inbrekers want ge laat de deur open
staan, as ze nauw komme dan hebben zo
het gemakkelijk".
„Och nee Toon, 't is een haas in den hof,
hai zit in 't moes" (boerenkool) en meteen
greep Hanne naar het geweer.
„Geef hier", zee Toon, „de meude nie
doen!"
„Hai zit aant moes", zee Hanne.
„Det bliksemt nie", zee Toon, „go meut
dien haas niet schieten".
En Toon greep het geweer en borg het
Aveer weg.
„Nouw Aveet ik er niks meer af in de we
reld", zee Hanne. „Ne mensch as ie inbrook
en oew bestal, zou de ast er nipte en ayc-
dernipte dood meuge schieten maar neu
haas in oew eigen moes nie, dè is toch ook
et ons".
„Ja\ zee Toon, „dèt is Wet, ge meut
nen haas nie schieten".
,Wa Wet", zee Hanne, „loopt na do
kl.... mee auAv wet" en Hanne naar bui
ten waar cle haas zich goed zat te doen
aan Hanne's moes; want het moes stak ver
uit boven de sneeuw. Hanne liep den hof
in en de haas er van door. Hanne gromde
r Toone of liever over de hazenAvet en
ging naar binnen.
Na een kAvartier was mijnheer haas Aveer
terug en had mevrouw haas meegebracht;
beiden huppelden om de boerenkool en
knabbelden a'an geAveld. Hanne weer naar
buiten, maar 't hazenpaar scheen ook iets
van de hazenwet te weten: ze bleven nog
al wat knabbelen, heel rustig en gewoon,
alsof ze zeggen wilde: Ja Hanne, ge mag
toch niet schieten.
Onderwijl kwam Toon ook in den hof
maar nu ging het hazenpaar op den loop.
Had Toon dan het geweerwel neen!
Tcon had een ouden emmer en een stuk
hout en trommelde van geAveld. En telkens
als de hazen in den hof kwamen, kon men
Toon of Hanne hooren trommelen.
Op een goeiën avond ging ik eens buur
ten bij Toon en Hanne en hebben ze me
de heele consternatie verteld. En Hanne
komt telkens er tusschen: 't is mijn moes.
En Toon zegt: 't is Wet ge meugt nio schie
ten.
„Sapperdic", zee Hanne, „zegt gai es, is
Avaar Ava onzen Toon zee?"
„Ja, ja", zee Toon, „den dieë die kent de
Avet nog beter as ik; ast er inbrekers koiu-
en ze willen mee geAveld, dan schiet
ik, maar nen haas schiet ik niet-, uit is 't
Hanne".
Ik gaf Toon lachend gelijk en raadde
hem aan, als mijnheer haas Aveer i^ den hof
Avas de keuken- of achterdeur open te zet
ten, misschien liep dan de haas A'anzelf in
den pot.
ONGELUKKEN.
VUURZEE TE CONSTANTINO
Circa 1000 huizen verwoest.
5000 personen dakloos.
Dc heAnge brand, die in de Griel
Tatavla-wijk, a'an Oonstantinopel, heel
feft di
teven,
lor sif
br m:
woed, heeft ongeveer duizend huizen i di- d(
asch gelegd, waardoor 5000 personen
loos zijn geAvorden. De blusschingsi
zaamheden Avaren in de dichtbevolkte
zeer moeilijk, daar een hevige sne oden
storm het vuur aanAvakkerde. Ei' zijn
ge slachtoffers, doch hun aantal staat
niet vast.
De getroffen wijk is dicht bevolkt, Ik
zakelijk door arme Grieken, die Tur
onderdaan zijn geworden en tot den
nen arbeidersstand behooren.
De ellende voor de getroffenen
vergroot doordat het gisteren de kou i vle
nacht is geweest van dezen winter. G
rende twee dagen heeft het te Const
nopel gesneeuwd, zoodat de
c.M. dik op de straten ligt. Het was
selijk om aan te zien hoe hedenmoi
kleine kinderen, uiterst dun gekleed,
schuilplaats zochten in de kasten, die
de brandende 1 :n waren gered. O
ziet men vluc' iugon, die hun arm: [q de
huisraad in veiiighéid brengen, daar
th
•cent
ins r
)e 1:
vallei
de
vle
kow,
dez
ee tersi
rg, d
gemeentebestuur genoodzaakt is gew ht, b
ibten
o n ins
rden
hi
alle huizen te ontruimen.
De oorzaak van den brand is nog
kend, doch de politie is van meening,
hij is uitgebroken in een clandestiene
tilleerderij,
Aardbeving-slachtoffers in Venezuel
Reeds vijftiglijken herke
Uit Caracas Avordt gemeld: Vijftig lij
van slachtoffers der aardbeA'ing zijn,
gens „El Diarios", reeds herkend, maar
is nog altijd onmogelijk, nauwkeurig
aantal te loor gegane le\'ens te ramen,
reddingsexpedities blijven de puinhoo
naar slachtoffers doorzoeken, terwijl
Venezolaansche departement van Vo
Volksgezondheid het uiterste doet om d
het inenten der overlevenden het uitbre
van epidemieën te vooi'komen.
e t
Volg
head zi
ERNSTIG ONGELUK IN OHIO
Hevige botsing tusschen tram en autol
Twintigtal dood en en
scheidene gewonden.
Uit Bellevue (Ohio) wordt gemeld;
dens een verblindende sneeuwstorm
gistermiddag op drie K.M. van hier op
kruispunt een hevige botsing plaats gel 0uav
tusschen een tramwagen en een autol u
Bij deze botsing zijn volgens de jong (n T(
cijfers een twintigtal personen gedood
verscheidene gewond. Tot de dooden
hooren vier vrouwen. De botsing had
zulk een geweld plaats, dat de autobus,
bei
rkoo]
il De g
ïuld.
nen
•rd c
art,
sup
ijkba
HOE
op weg was naar Chicago, in een sloot w wam
geslingerd en geheel vernield Werd,
wijl de tramwagen ontspoorde en op
autobus stortte. De hierdoor veroorz;
chaos Avas zoo groot, dat het tAvee
duurde, voor de eerste lijken konden
den geborgen. Sommige slachtoffers
zoo verminkt, dat identificatie onmoge
was.
Tal a'an ambulances en reddingsbriga* n h<
dei
Vol?
oti j
lis,
uit Bellevue begaven zich naar de pla
van de ramp, doch het reddingswerk gi
met groote moeilijkheden gepaard. Van
passagiers van do tram is voorzoover
kend niemand ernstig gewond, doch ni °'s r
vreest, dat zich onder de puinhoopen v 'SraA
de autobus nog meer lijken bevinden.
De bestuurder van de autobus is on
deerd gebleven. Hij A'erklaarde door
sneeuAv verblind te zijn geweest en de as
rijdende tram niet te hebben gezien.
gypt
Op
gen.
Het
„To
Scheepsramp in het Noorden.
Van een onbewoond eiland
gered.
De Duitsche stoomtreiler ,Georg Thud
is tijdens een zwaren storm op de rots
van het Groote Rendiereiland in de No< in
del. IJszee stukgeslagen. De bemanni
bereikte met groote moeite een onbewoo
eiland op 2 K.M. A'an het vasteland, irek
waaruit het met vuurpijlen en vuren sein st d
gaf.
De visschers van het vasteland redd
met levensgevaar twaalf zeelieden. E
matroos Avas doodgevroren, eenigen ha ijn
den beenbreuken opgeloopen, anderen ha pmei
den beAToren lichaamsdeelen. De gcredd at,
zijn naar het ziekenhuis te Moermanfjhon
overgebracht.
Twee vrachtschepen in nood.
Op 1 2 0 0 K. M. v a n K a a p Hatter.^
Het Italiaansche stoomschip „Florid nci(
heeft aan den kapitein dor „Amerit
draadloos geseind, dat zijn schip zich
een ernstige positie bevindt, daar dc stui >e s]
inrichting defect is. De van Bremen
mende „America" heeft daarop om 1
nam. Amerikaanschen tijd geantwoord, d et h
zij tegen het aanbreken van den dag
„Florida" zal bereiken. De bemanning
de „Florida", een vrachtboot van 3500 tx
bestaat uit 32 koppen. Kapitein Fried vi
de „America" beeft aan de U. S. Line
seind, dat hij de „Florida" en de Amc
kaansche vrachtboot „Dannedaikc" die o<
noodseinen heeft uitgezonden te hulp ij
Laatstgenoemd schip meet eA'eneens 35
ton en heeft een bemanning van 35 kopp
aan boord, het bevindt zich op 35 K.M. v n ba
de „Florida", op ongeveer 1200 K.M. v enh;
Kaap Hatteras.
De „President Harrisson" van do Dolli
Line, die zich circa 1000 K.M. van N<
York bevindt, snelt de twee in nood vi
keerende schepen eA'eneens te hulp.
zee is buitengewoon woest.
Verlaten schip gevonden.
De bemanning v-erloren?
Uit Marseille Avordt gemeld, dat «I C. S'
sleepboot aldaar heeft binnengesleept b jen
Italiaansche zeilschip „Fortuna", dat onl
Omt
ivelii
it E,
kkel
oon
;n ea
feeuA
eer.t.
Ven
it kc
lief
ge k
ilk l
rinti
Drit
le ka
earn
i. I.
erd
ii-0.
Op
erd
)Den
loudi
Lis
