it de Rijnstreek. STADSNIEUWS. Laatste Berichten Telegrammen. Marktberichten. J. MMi WIJK Steun! 1 Katholieke Fers telegrafisch weerbericht naar waarnemingen verricht in den rgcn van 11 October 10*28, medegedeeld r 'fc Kon. Ned. Meteorologisch Instituut te De Bilt. ig&te barometerst.: 764.3 te Akureyri. ,gste barometerst.746.1 te Blacksod. 'erwachting tot den avond van 12 Oct.: latige tot krachtige tijdelijke wellicht ■machtige zuidwestelijke tot westelijke >r weer krimpende wind, betrokken of iar bewolkt met tijdelijke opklaring, enbuien, zachter des nachts. luchttemperatuur gr. C. licht op voor fietsers ea.: Yan Donderdagnamiddag 5.44 uur tot ndagmorgen 5.49 uur. ALPHEN AAN DEN RIJN. Brutale etalage-dief. Hedenmorgen te ongeveer 4 uur werden i bewoners van de v. Mandersloostraat al- ar opgeschrikt door geroep: „Houdt den gf.' Het bleek, dat iemand een etalage- it van het magazijn van den heer Spor- Ui in de v. Mandersloostraat had verbrij- jkl en uit de etalage een kaart met 12 {veren horloges ter waarde van ongeveer {00 had ontvreemd. Hoewel de omwonen- n onmiddellijk getracht hebben den dief grijpen, wist deze per rijwiel te ontko- k Personalia. De heer de \ries, brieven- Bteller, is met ingang van 1 November benoemd tot postconducteur op den H sin. Als standplaats is hem aangewezen iast richt. i KOUDEKERK. 1 Watermolen. Aan den heer G. do raaff alhier is opgedragen het bouwen [n een steenen watermolen, in de plaats ior de- onlangs afgebranden houten va- 1 rmolen, ten behoeve van den Benthuij- ^r polder, voor de som van 5500. DE EERSTE HULPDIENST. Plannen tot reorganisatie. Zooals velen weten zullen, is er den iatsten tijd nogal eens geklaagd over dah jersten Hulpdienst, omdat bij ongeluk- en de dokter uit verschillende staclsdee- p, voornamelijk uit het Nieuw Acade- asch Ziekenhuis gehaald moest worden, poral dit laatste levérde bezwaren op 6or een goed functioneeren van genoem- en dienst. Gedurende lange jaren werd die eerste ülp verleend door doktoren van de afd. findergeneeskunde, aan het hoofd waar- an prof. Gorter staat, die daardoor de tad ten zeerste aan zich verplicht heeft. Door de vele bezigheden van genoemde iktoren is zulks thans niet meer moge- en worden er onderhandelingen ge- >erd om tot een reorganisatie van den ^enst te komen. Als overgangsmaatregel is thans dr. dc Ties met de waarneming van den E.H.D. last, totdat een nadere regeling zal zijn troffen, waarover, zooals men weet, B. W. en de raad hebben te beslissen. Intusschen is dr. de Vries sinds enkele .gen inwonend bij de fa. Dieben aan de nnenvestgracht, die de E.H.D. bedient, tgeen aan een spoediger hulpverleening ker ten goede zal komen. Prof. P. J. Blok. Prof. dr. P. J. Blok, oud hooglceraar de vaderlandsche geschiedenis aan de liversiteit alhier, is na zijn terugkeer uit iesbaden, waar hij om gezondheidsrede- vertoefd heeft, vrij ernstig ongesteld iworden. Prof. Blonk moet dan ook het id houden. De straatcollecte ten bate van „Het Roode Kruis". De collecte ten bate van het Roodo .ruis, gisteren gehouden, heeft opge pacht de somma van 804.20. De schaal- kllecte bracht 607.26 1/2 op, terwijl aan iloempjes werd ontvangen een bedrag 'an 196 93 1/2. Raad van Arbeid. De eerste vergadering van den nieuw fcnoemden Raad werd gisterenavond ge- luden. |Na voorlezing van de beschikking van en Minister, waarbij de leden on plaats- ervangende leden van dezen Raad zijn hngewezen, werd door de nieuw benoem en ingevolge artikel 82 der Radenvct dc plofte afgelegd, dat zij hun functie near phooren en getrouw zullen vervullen. De oorzitter gaf daarna een uiteenzetting Jan de verrichtte werkzaamheden gedu rende de afgeloopen negen jaren, daarbij wijzende op de vele bereikte resultaten. De stand der Sociale Yerzekeringswetge- ving werd uiteengezet en aangegeven, welke ingrijpende wijzigingen in uitzicht zijn gesteld. Met den wensch, dat de nieu we Raad met ijver en nauwgezetheid moge blijven voortwerken aan bet werk, dat voor velen reeds tot zegen is geweest, ein digde de Voorzitter zijn rede en werd tot verkiezing van het Bestuur overgegaan. Gekozen werd als werkgevers-bestuurs lid de heer P. Boot Sr. en als zijn plaats vervanger dc heer Ir. F. H. E. Guljé, alhier. Als arbeiders-bestuurslid werd gekozen de heer J. Alt en als zijn plaatsvervanger de heer F. Eikerbout. De gekozenen namen allen hunne be noeming aan. Daarna had nog een bespreking plaats over de mechanisatie (invoering van kau- toormachines). Gisteravond is, na een lezing van den heer Henrik Scholte op de studentensocië teit Minerva, een afdeeling der Nederland- sche Filmliga opgericht. Hoewel het initia tief uit de kringen van het studentencorps voortgekomen is, zal zij zich in principe ook tot andere studenten en do burgerij uitstrekken. Met het oog op de nu en dan door cura toren der universiteit vernomen klachten over de minder goede verzorging van ver schillende academiegebouwen hebben zij aan den heer E. Th. Witte, hortulanus al hier, verzocht hierop toezicht te houden. De heer Witte heeft zich hiertoe bereid verklaard. Door de politie is aangehouden W. J. v. L., alhier, die nog tweemaal vijf dagen hechtenis te goed had. Bij de Arbeidsbeurs stonden op 10 Oc tober ingeschreven 535 werkzoekenden. Op denzelfden datum van het jaar 1927 bedroeg het aantal ingeschrevenen 649. Bij Kon. Besluit van 6 dezer is aan den heer F. J. H. van Deinse, conservator aan het Klinisch Pathologisch laboratorium alhier op zijn verzoek eervol ontslag ver leend. Woensdag 17 dezer zal op uitnoodiging van de afd. Leiden van het Duitsch Stu dentenverbond de heer Felix Timmermans in het Klein-Auditorium der Leidsrhe Universiteit een voordracht komen houden. CORRESPONDENTIE. P. Vandaag konden wij Uw stuk niet plaatsen. Ohr. Oranje Ver. Plaatsgebrek noopt ons aanbevelen tot morgen uit te stellen. DE VLUCHTEN NAAR INDIë. Het vijfde vliegtuig vertrokken. Weer veel belangstelling. Hedenmorgen is de vijfde Holland-Indië- vlucht aangevangen. Zooals men weet. geldt het hier tevens een retourvlucht, welke door de K. L. M. wordt uitgevoerd. Bij het vertrek in de vroegte waren meer dan 400 personen op het vliegveld Schip hol aanwezig. De voorzitter van den Raad van Beheer van de K. L. M., de heer Wurf- bcen, sprak een kort woord tot de beman ning van het IC. L. M.-vliegtuig, bestaande uit de heeren I. A. Aler, le bestuurder, I. W. Smirnoff, 2e bestuurder, en H. Veenen- daal, werktuigkundige. Hij wenschte dc bemanning een voorspoedige reis en hoop te, de dappere vliegers spoedig weer te zien. Intusschen waren de postzakken in het vliegtuig geladen. Dezen keer sloeg de la ding het record. Da post, die de H.-X.A.E.N. medevoert. weegt tezamen 298 K.G. Enkele minuten na 6 uur startte het vliegtuig onder gejuich van de vele belang stellenden, dat echter door het motorge ronk overstemd werd. Na enkele oogen- blikken was het vliegtuig uit het gezicht verdwenen. Het vierde vliegtuig te Calcutta aangekomen. Uil. Allahabad wordt gemeld, dat het 4e NecLrlandsche postvliegtuig via Allahabad te C'alcultta is aangekomen. Morgen heeft het vertrek naar Rangoon plaats. (.Nie i-Officieel). 448o STAATSLOTERIJ. Trchtiicg van Donderdag II October 1928. Se Klasse I6e Lilst. Hnogo nrlj7.cn: 20764 1000.-, met premie van ƒ30.000.-. 3853 3953 4334 4823 5667 9286 14305 19701 1000. 1731 2563 ƒ400.-. 3948 4330 4541 19952 ƒ200.—. 21 3145 5373 6358 7353 13854 13954 19961 en 20438 100 Prijken van 70 77 83 122 182 302 326 342 356 443 489 518 545 56S 677 897 1003 1169 133S 143S 14G3 1524 1540 1607 1855 1898 2050 2082 2094 2132 2415 248S 2561 2616 2661 2674 28SS 2502 2903 3009 .3069 3076 3143 3299 333S 35S6 3691 3731 3757 3798 3S60 3S65 3874 3888 3995 4136 4311 4455 4199 4509 4569 4577 47oS«. 4741 4840 5008 5034 5103 5140 5354 5368 5415 5429 5431 5537 5S09 5S24 5839 6135 6136 6142 6331 6335 6517 6545 7153 7241 7352 7427 7445 7449 7457 7463 7655 7660 7681 7738 7768 5035 8137 8152 8290 8330 93 8540 8652 8711 8S2K 8829 9092 9199 9291 9295 9338 9395 9509 9399 10248 10252 10275 10312 10440 10477 I049J 10637 10730 10930 10963 11046 11141 11167 11323 11375 1138S 11494 11513 11525 11723 11725 11946 12043 12066 1209G 12100 12169 12272 12381 12422 12546 12686 12699 12759 12807 12S85 13601 13003 13139 13297 13447 13494 13508 13974 14150 M 3 .'.9 14452 14592 14596 i4616 1464y 14S44 15168 1517- 15195 15251 15360 15407 15816 15981 '6017 16' -'73 16402 15452 154S6 165JI 16564 16793 16832 1633.5 16999 17074 17172 17253 17268 '7467 174^1 17 62 I757S 17616 17639 17816 I7S54 18018 1807S 18132 IS156 1S19-1 1825I 18294 IS309 18337 15357 18468 18714 15735 751 13890 18912 18940 19200 19245 19311 19523 19544 19570 I9G4' 19669 19784 19811 19851 19945 20223 20236 20247 20393 20435 20489 20660 20672 20675 20773 2U8Ü6 20879 20872 Doodelijk ongeval. Uit Deventer wordt gemeld: Toen gistèrmiddag de landbouwer G. v. Marie met een wagen met' kunstmest, be spannen met 2 paarden, den vierweg tc Wijhe afreed, kwam hij in botsing met een paal aan den kant van den weg. De wa gen kantelde met het gevolg, dat v. Marle onder de vracht terecht kwam. Hij werd bewusteloos opgenomen en naar het zie kenhuis te Zwolle vervoerd, waar hij des avonds is overleden. DE „GRAF ZEPPELIN" NAAR AMERIKA HEDENOCHTEND GESTART TE 8 UUR. Het vertrek van Friedrichshafen. FRIEDRICHSHAFEN, II October (V.D.) Eenige minuten vóór 8 uur is het lucht schip „Graf Zeppelin" voor de vlucht naar Amerika gestart. FRIEDRICHSHAFEN 11 October (V.D.) Nadat het weer gedurende de laatste 8 uren was verbeterd en ook de berichten van de meteorologische stations, met welke dr. Eckener in verbinding Etond, gunstig waren, werd besloten hedenmorgen naar Amerika te vertrekken. Vroeg in den mor gen werd het luchtschip buiten de hal ge bracht en werd den passagiers verzocht in te stappen. Daarop volgde het afscheid van de familieleden en vrienden der beman ning en passagiers. FRIEDRICHSHAFEN 11 October (V.D.) Ondanks her vroege ochtenduur was een groole menigte op de been om getuige te zijn van het vertrek van de „Graf Zeppe lin". Eerst te kwart voor 8 (Dnitsche tijd) be sloot dr. Eckener definitief tot het ver trek, waartoe alles gereed was. Precies te 7.53 uur startte het luchtschip voor den grooten tocht over den Oceaan. Het luchtschip koerste allereerst in Oos telijke richting en wendde toen den ste ven naar^het Zuiden. Daarop verdween het uit het gezicht. FRIEDRICHSHAFEN 11 October (V.D.) Te kwart over 7 uur begaf de eerste deel nemer aan den tocht zich aan boord. De bemanning nam haar post in. Voortdurend werden bloemstukken aangedragen. Te half 8 werden do zandzakken, waar- I mode het luchtschip verankerd lag, los gegooid. Het schip werd gebalanceerd en tegen kwart voor 8 klonk het commando „Schip uit de hal". Langzaam bewoog zich het reusachtige gevaarte naar buiten. De motoren werden in werking gesteld. Het luchtschip draaide met den boeg naar het Westen. Voor het laatst werden groeten gewisseld en eenige minuten vóór 8 uur verhief het luchtschip zich in de lucht enthousiast begrref en toegpjuicht door de achterblijvende menigte. Naar dr. Eokener vóór het vertrek me dedeelde, is het weer iti Zuid-Duitsehland gedurende den nacht zeer verbeterd en op het eerste gedeelte van den tocht kan op goedo weersomstandigheden gerekend wor den. Overd en Oceaan heerscht sinds gis teren den nieuwe sterke depressie en de windkracht 10. Men zal waarschijnlijk trachten om het depressie-gebied heen to vliegen. Men verwacht desniettemin, dat het zal gelukken Lakehurst in 60 k 70 uur te bereiken. De route. Over de route van het luchtschip is te Friedrichshafen niets bekend. Men acht het niet waarschijnlijk dat de „Graf Zep pelin" over Nederland zal vliegen. Alge meen wordt aangenomen, dat dr. Eckener dezelfde route zal kiezen als in het jaar 1024 n.l. over Zuid-Frankrijk en de Azorcn. Het is intusschen mogelijk dat in verband met de weersomstandigheden een andere koers- wordt, ingeslagen. Naar uit Bazel hedenmorgen werd ge meld, is het luchtschip daar in de mor genuren gezien, terwijl het koers zette in de richting van de Vogezen. BAZEL. 11 October (V.D.) Nadat het luchtschip te 9.35 uur boven Bazel was verdwenen vloog het over St. Ludwig naar Frankrijk. Later bevond het luchtschip zich ten Zuiden van Belfort. Het lucht schip heeft op dit gedeelte van den tocht den wind mee. Wie er meegaan. FRIEDRICHSHAFEN 11 October (V.D.) Aan boord van het luchtschip „Graf Zep pelin." bevinden zich 60 personen, n.l. 40. leden der bemanning en 20 passagiers-. Onder de passagiers bevinden zich 3 ver tegenwoordigd s van do regeoring en 3 Amerikanen, die van een reis in Europa met het luchtschip naar hun land terug- keeren. Amerika in afwachting. NEW YORK, 11 October (V.D.) De bla-' den geven extra bulletins uit met het be richt van het vertrek van de Graf Zeppe lin" naar Amerika. De tocht van het lucht schip vormt algemeen het onderwerp van gesprek. LYON, 11 Oct. (V.D.). Het Duitsche luchtschip „Graf Zeppelin" is hedonmid- dag 12.25 uur, ongeveer 10 K.M. ten Zui den van Lyon gepasseerd. FRIEDRICHSHAFEN, U Oct. (V.D.). Volgons een te 14 uur ontvnagen posi tierapport heeft het luchtschip „Graf Zep pelin in tegenstelling met daaraan voor afgaande berichten, na over Lyon te zijn gevlogen, door het Zuiden naar het Wes ten koers gezet om vervolgens Zuidelijk van Bordeaux langs de Noordkust van Spanje den tocht in do richting Finisterre voort te zetten. Brand te Berlijn. In het warenhuis van Tietz. BERLIJN, 11 Oct. (V.D.). Hedenmiddag is in het warenhuis van de firma Tietz lan de Domhofplatz in de tricotage-afdee- ling waarschijnlijk tengevolge van kort- sluiting brand uitgebroken. Het personeel heeft met achterlating van zijn garderobe onmiddellijk de verdieping, waarop de brand is ontstaan, verlaten. Ook de an dere verdiepingen zijn daarna ontruimd. De brandweer gracht van de Leipziger Strasze en Krausenstrasze uit het vuur te blusschen. De noodseinen van de „Celacno". Te gauw metS. O. S.-s i g n a 1 e n. LONDEN, 11 October (V. D.) De „Daily Mail" meldt, dat in Engelsche scheepvaart klingen de vraag opgeworpen wordt, of er niet. te spoedig door schepen gebruik ge maakt wordt van het uitzendei} van S.O.S.- signalen en wel in verband met de S.O.S.- roepen van het Ncderlandsche stoomschip ,Celaeno". Dit schip riep verscheidene schepen tc hulp, waardoor groote schade wordt geleden, terwijl toen de schepen te hulp kwamen, geseind werd: „Veel dank. Wij kunnen thans onze reis zonder assi stentie voortzetten". Er wordt, op gewezen, dat het tusschen de 2000 en 5000 p. sterling kost aan extra maaltijden, extra brandstof en verlies van tijd, wanneer een groot schip een ander schip te hulp komt en daardoor van koers verandert. Sir Arthur Rosvend, de commandant van de „Berengp-ria" verklaarde, dat te veel S.O.S.-signalen worden uitgezonden, maar er is geen middel te vinden om_ dit pro bleem op te lossen, daar het moeilijk is te zeggen, dat een schip geen noodseinen moet uitzenden. Slechts zij, die aan boord zijn, kunnen beoordeelen of het schip in gevaar verkeert. bioscopen. Trianon: Goedgekeurd voor volwassenen. Luxor: Goedgekeurd voor volwassenen. Casino: Goedgekeurd voor, volwassenen. ALPHEN AAN DEN RIJN, 11 October. Kaas. Aanvoer 24 kaaspartijeu. Met rijksmerk le kw. 00—62 ct„ idem 2e kw. 5759 ct. Handel vlug. GOUDA, 11 Oct. Vee. Aangevoerd: 2170 stuks, waarvan 252 slncïitvarkens. Vette varkens 34—35.5 cent per pond, Londen- sche 2527 cent, zouters 3132.5 cont, al les levens 2 pet. korting, 573 magere var kens 25—40 per stuk, 1162 biggen 10— 16 per stuk, runderen 200300 per stuk, 40 nuchtere kalveren 1218 per stuk, 111 Bchapen 1520 per stuk, 34 geiten 3 6 per stuk. Handel vette varkens vlug, Londcnache vlug, Zouters vlug, magere varkens matig, runderen matig, michtero kalveren vlug, schapen vlug, bokken en geiten vlug. Kaas. Aangevoerd: 259 partijen, le kwal. met R. M. 6163, 2e kwal. met R. M. 6760, le Inval, zonder Rijksmerk 5060, zware 65, handel vlug. Boter. Aangevoerd 733 ponden. Goe- botcr 1.101.20 en Weiboter 1.551.10 per pond. Handel vlug. Heden overleed tot onze diepe droefheid, na eciu, langdurig lijden, na voj* zien te zijn van dc/n.II. .Sacramenten des- den, mijn innig goliefdo Echtgenoot en der kinde ren zorgvolle Vader, ENGELBEfcTUSl ANT0MUS VAN DEHLUBBE i in den ouJuvdom van Wed.E j.\i>. LUBBE— f 2j UI REUWIJK ■•n Kinderen. IjEiDSfnExmur, 100ct.'28. Vecnesdpiat 53a. Rozenkrhn sbidden Vrij dagavond 7.30 uur. DcII. Uitvaartdienst zal plaats hebben op Zaterdag 13 Oct. a.s. in de Parochie kerk viu. ten 9 uur waarna Den 9on October ont liep te Amsterdam, onze teste Broeden en Oom, de Here v 7000 JACs. 1ELGERIIU1S I SWIl&ENS. jo». jicriiEitHuis S WILD EN!: en kin di Warmoxp, So Oct. Eenige en algemeene kennisgeving. Godsdienstig Weekblad v:r. baf bisdom Haarjém. Geeft Wektlijks 18 oladzijden onderhoudenden leerzamen tejfst. Steunt het Liefdewerk der arm» Nieuwe'iParochicn. Per 3 maanden f 1.00 V R A AJÈ T PROEKJUMMER8. Administratie:'- begrafenis van uit irk. 7( Algemeeno kennisgov do Vievisch, Zoute Boren, /ftolktntische en tijne Scliot- sch» maatjesharing, Gerookte en Gestoopnie Walreet, Ge rookte Bowing, Stpoobol'.liing en Geroojite Haling, bij JANUOSSENSTEES 54 - TEL. 100 Qnze 8 Oct. Optocht Costuums 1 v\\(\ r wederom verhuurd naar Th^len (Zeeland). Zwnrto Cop- w uiufps en Hooge jHocdcu voor i 4toin\f, Trouw- enjFeestgvlegeii- I heid V huur. l&ATO° (Judo Singel, 'Tel. 889. pri njLjfodt zich aan een 1NKE DIENSTBODE F.K. dfc CU «acht. Lieint Zon- vrjj. Fr. JUricvon no. 6998 rends- C'ostuums, Bruiloft- Feestartikelen. f—i

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsche Courant | 1928 | | pagina 3