uitenl. Berichten.
ONDERWIJS.
SPORT.
LUCHTVAART.
ijks EEN MERKWAARDIG GEVAL.
,enleisje, in dienst van een socialistische
?®'(öperatie invalide geworden, geneest
plotseling te Lourdes.
|Het jongste nummer van het „Journal
la grotte de Lourdes" bespreekt de
ge ferkwaardige genezing van een meisje,
cnit deelnam aan de nationale Belgische
jdevaart, op 4 September jl.
auL,Dc Msbd." geeft het volgende relaas:
ejVjHet meisje, mejuffrouw llosine Na-
ptte, afkomstig uit Alleur, bij Luik, is 28
jnpr oud.
-njCDen. 22stcn Januari 1922 was zij het
l^pkchtoffer geworden van een oogenschijn-
je„k licht ongeval, waarvan de gevolgen
10rihter zeer ernstig waren.
ag Ze was werkzaam in het magazijn van
bijl socialistische Coöperatie (te Luik!)
|cnkar zij bij haar arbeid door een scherf
Ln een kaasstolp gewond werd aan een
lC[e(nger van de rechterhand.
|Hand en arm begonnen op te zetten en
lr.tn derden dag ontstond er een veria m-
en&ng aan de linkerarm, weldra gevolgd
le.oor verlamming van het linkerbeen.
[Het meisje diende een eisch tot invali-
.jnlteitsschadeloosstelling in. Doch het so-
lalistische syndicaat, waaraan de Coöpc-
enltie toebehoort, stelde zfch op het stand-
0].lint, dat aanvraagster geen arbeidster,
je.laar „magasinifere" was en gaf geen uit-
|jn teering.
De zaak kwam voor een hoogere recht-
al jank. Haar advocaten voerden aan, dat,
-e.iaar de kaasstolp gebroken was, zjj uit
erhet magazijn verwijderd had moeten wor-
b ijden en dat dus nalatigheid van den werk-
;r-gever de oorzaak van het ongeval was.
;nI Daar klaagster ook nu geen succes had,
bracht ze haar zaak op advies van den
]f| procureur des konings roor het hof van
ic.Beroep. Dit veroordeelde de Coöperatie tot
Betaling van 53000 fi\ voorloopigc schade
loosstelling. In de uitspraak werd bepaald,
Bat het meisje na 2 jaren opnieuw door
leakundigen onderzocht moest worden,
j In October 1927 concludeerden de ge-
antteesheeren-deskundigen, dat de invalidi
teit definitief bleek. Daarop werd het so-
ie.lialistiscli syndicaat veroordeeld, aan me
juffrouw llosine Namotte een definitieve
m gfrente tc betalen van 6000 frs., plus een
erlchadeloosstelling van 20.000 frs., daar het
g^neisje voortdurend een helpster noodig
:e.iad wegens haar hulpeloozen toestand.
aJ In 1923 nam mejuffrouw Rosine Xa-
b.potte deel aan een bedevaart naar Lour-
"er. Er trad sindsdien een verbetering in
de hand, doch de wm bleef bewe
gingloos. Wat het linkerbeen en den liri-
:ervoet. betreft, deze hadden een abnor-
alen stand aangenomen tengevolge van
mn onbeweeglijkheid.
Met de Belgische nationale bedevaart
'28 naar Lourdes vervoerd is llosine Na-
lotte op Dinsdag 4 September j.l. dan
•lotseling genezen gedurende de H. Sacra-
lentsproccssie.
Zij verklaarde, dat een onzichtbare
macht haar had aangezet op te sta,an,
juist op het oogenblik, waarop zij met do
ïnenigte smeekte: „Heer, maak dat ik
uJoope"
1<?A. Natuurlijk heeft dit geval bij het Bu-
11 reau der medische constateeringen te
1 Lourdes veel belangstelling gewekt. Er
'i zullen nog wel nadere onderzoekingen ver-
"fricht dienen te worden, alvorens een uit
spraak omtrent de genezing wordt gedaan
Het meisje is acht malen onder narcose
n gebracht, doch in dien toestand hebben
de geneesheeren noch haar arm, noch haar
been in den normalen stand kunnen bren-
?en. Sinds 6 jaren waren zij verstijfd. Na
haar genezing loopt zij en kan zij haar
arm gebruiken.
Men dient intusschen de altijd voorzich
tige en op degelijk-wetenschappelijk on
derzoek berustende uitspraak van het Bu
reau der medische constatcevingen te
Lourdes af te wachten.
Schip in brand.
De passagiers aan wal
gebracht.
Uit Mexico wordt gemeld: In de haven
van Progreso (provincie Yucatan) geraak-
:e het stoomschip „Monterey" \an de
Wardlijn in brand. De 67 passagiers werden
lan land gebracht. Dc bemanning is bezig
het vuur te blusschen. De lading van het
ichip bestaat uit katoen en sisal.
Het ongeluk op de Elbe.
Toch drie vermisten.
Over de oorzaken van het ongeluk op de
Gibe loopen de meeningen uit elkaar. De
kapitein van de Königin Louise heeft aan
de politie van Altona verklaard, dat de En-
gelsche boot de schuld draagt. De kapitein
zeide o.a. Ik lag met de Königin Louise
voor het Schwcinesand en wilde na het
vuurwerk naar den steiger te Blankenese
varen. Ik lag stil en zonder drift op stroom.
Ik gaf den Engelschman met de stoomfluit
het signaal dat ik om wilde zwaaien. Deze
heeft klaarblijkelijk dat signaal niet begre
pen, waarop dc aanvaring plaats vond. On
ze machinekamer Hop vol water en het
licht ging uit. De Engelschman schoof ons
een juiste manoeuvre van den loods van
<le Comwood in snelle vaart op het
strand.
Er worden thans 3 menschen vermist, die
ermoedelijk bij de aanvaring omgekomen
zijn. an de 0 menschen, die in het zieken
huis van Blankenese opgenomen waren, zijn
er 4 Dinsdagochtend weder ontslagen. De
verwondingen van de overigen zijn niet van
ernstigen aard.
Men zegt, dat de Deputation für Han
del, Schiffuhrt und Gewerbe, die dezer da
gen zal vergaderen, het plan heeft een ver
bod tot het afsteken van vuurwerk aan de
oevers van dc Elbe uit te vaardigen.'
De raad var, toezicht op de scheepvaart
zal de aanvaring Maandag al behandelen,
intusschen schijnt ook dit ongeluk betrok
ken te moeten worden in den strijd tus-
scheu Pruisen en Hamburg. De waterstaat
te Harburg ffl er althans dadelijk bij ge
weest om te zeggen, dat er tijdig bespre
kingen tusschcn de Pruisische en de Ham
burger autoriteiten zijn gevoerd over het
vuurwerk, doch dat Hamburg klaarblijke
lijk verzuimd heeft de groote scheepvaart
te waarschuwen.
Gebrekkig reddingswerk bij Brünn.
Wr ij ving tusschen Duitschers
en Tsjechen.
De opruimingswerkzaamheden op de
plaats van het spoorwegongeluk bij Brünn
duren nog steeds voort. De materieel©
Bchade wordt geschat op 3 millioen kro
nen. Dinsdag vertoefde de minister van
Spoorwegwezen een uur lang op de plaats
des onlreils. Welke beslissingen hij geno
men heeft is nog niet bekend. Het is al
leen gebleken, dat de vertegenwoordigers
van dc pers onder nog strenger toezicht
zijn gesteld. Den persfotografen werd belet
opnamen te maken.
Do houding, die door de ambtenaren
bij het ongeluk aangenomen wordt, geeft
tot critiek aanleiding. De spoorwegdirec
tie hoeft zich in geen enkel opzicht opge
wassen getornd tegen haar taak. In het
station Saitz was geen bruikbaar verband-
materiaal aanwezig. Do eerste hulptrein
bracht alleen arbeiders en geen doktoren
mede. De vrijwillige reddingsbrigade van
Brünn een Duitsche instelling werd
niet tc hulp geroepen, maar alleen de Tsje
chische reddingsdienst, die slecht uitge
rust is. De Duitsche reddingsbrigade kreeg
eerst door een particulier bericht kennis
van het gebeurde en kon ten gevolge
daarvan slechts met groote vertraging op
de plaats des onheils arriveere.i. Toen de
eerste Duitsche hulptrein gewonden naar
Brünn bracht, werden zij door leden van
den Tsjechischen hulpdienst verhinderd
Tjechische gewonden („hun" gewonden)
naar het ziekenhuis tc" vervoeren.
Opstand in een opvoedingsgesticht.
In een opvoedingsgesticht te Eysses
bij Villeneuve-sur Lot hebben dertig jon
gens op de speelplaats oen ambtenaar, die
toezicht hield, aangevallen. Twee hielden
hem stevig vast terwijl anderen hem met
een stuk hout op hoofd en rug sloegen.
Een arbeider, die in de school werk
zaam was, zag hetgeen gebeurde en trok
aan de alarmschei, waarop alle ambtena
ren toe kwamen loopen en hun collega
trachtten te ontzetten, hetgeen eerst na
ceti lievigen strijd met de jongens gelukte.
Twee jongens trachtten te ontsnappen
door uit het raam te springen, waarbij zich
een ernstig verwondde. Het molief van de
zen opstand is verlangen naar vrijheid.
Struikroovers overvallen een auto.
Naar het W B.. uit Berlijn meldt, is eon
auto uit Hamburg op een straatweg door
struikroovers overvallen. Zij wierpen een
grooten steen door het raam van de auto
op de inzittenden, waardoor dezen den -wa
gen tot staan brachten. De reizigers* lie
ten zirii echter geen vrees aanjagen door
hun belagers, die riepen: je geld of wij
schieten! Het gelukte hun zelfs, om, met
bohulp van een langskomenden motorrij
der, twee struikroovers te grijpen en naar
een nabijgelegen stad te brengen.
Een vreemde geschiedenis.
De Berlijnsche recherche houdt zich be
zig met het uitzoeken van een allerzonder
lingste. geschiedenis.
Een jonge vrouw is zich n.l. komen aan
geven. Zij beweert vijf moorden op haar
geweten te hebben. In den loop van de
laatste jaren zou zij twee jonge vrouwen,
een kind en haar grootmoeder gedood heb
ben, terwijl zij beweert onlangs in het Gru-
newald een jongen man vermoord te heb
ben.
Do vrouw is 26 jaarzij is het vorige
jaar uit Nemmingen naar Berlijn gekomen
om te dienen. Haar slachtoffers heefb zij
met cyankali vergeven. Den moord in het
Grunewald heeft zij tot in details beschre
ven.
De juistheid van de verschillende aan
wijzingen van de vrouw wordt thans on
derzocht.
De opsporing rond Spitsbergen.
De zorgvuldige onderzoekingen, welke
dc „Ivrassin", de „Braganza" en de „Hci-
bland" de laatste dagen hebben gedaan,
hebben geen enkel resultaat opgeleverd.
Daarom zal, nu de dagen korten en de
weertoestanden ongunstig zijn voor onder
zoekingen per vliegtuig, de „Braganza"
van haar opsporingdiensten worden onthe
ven en zal tegen 15 .September ook dc „Git-
ia di Milano" Spitsbergen verlaten.
ONDERWIJSPENSI OENEN.
Inkoop van diensttijd.
Zij, die vóór 1 Juli 1928 aan den Pen
sioenraad een verzoek om inkoop van
diensttijd hebben ingezonden, kunnen bin
nen drie maanden, nadat die Baad hun per
aangeteekenden brief heeft medegedeeld,
dat de in het vijfde lid van artikel 134 der
Pensioenwet bedoolde bereidverklaring
(„een stuk waarbij hij verklaart er genoe
gen mede te nemen, dat het in het eerste
lid van artikel 137 genoemde deel der daar
bedeelde bijdrage op hem wordt verhaald")
aan de stukken ontbreekt, die verklaring
alsnog bij den Pensioenraad inzenden.
Zij, op wier verzoek om inkoop dc Pen
sioenraad, wegens het niet inzenden van
de bovenbedoelde bereidverklaring, reeds
afwijzend heeft beschikt, kunnen alsnog
binnen drie maanden na die afwijkende
beschikking dat stuk aan den Pensioen
raad overleggen, (artikel 19 der wet van 21
Juli 1928, Stbl. no. 250).
Zij, ten aanzien van wier diensttijd de
Pensioenraad vóór of op 1 October 1928
een beschikking betreffende den inkoop
heeft genomen en neren iafcoop alsnog on
gedaan willen maken, behooren vóór 1 De
cember 1928 aan dien Baad mede te deelen
dat zij de door hen afgelegde bereidver
klaring om ccn deel der verschuldigde in
koopsom to betalen, intrekken.
Zij, ten aanzien van wier diensttijd de
Pensioenraad een zoodanige beschikking
na 1 October 1928 vaststelt, kunnen de door
hen afgelegde bereidverklaring intrekken
binnen twee maanden na den datum van
verzending van het afschrift dier beschik
king.
De bovenbedoelde intrekking kan niet
geschieden door hen, die op 1 October
1928 c.q. op het tijdstip van verzending van
het afschrift der betreffende beschikking
geen ambtenaar in den zin der Pensioen
wet meer zijn. (artikel 11 der wet van 21
Juli 1928, Stbl. no. 250).
Behoud van uitlicht op weduwen- en
weezenpensioen.
Volgens het vierde lid van artikel 95 der
Pensioenwet, zooals dat sinds 1 Juli 1928
luidt, kan thans ook een ambtenaar, die
als gepensionneerd ambtenaar of als ge-
pensionneerd militair uitzicht op gezins
pensioen heeft en die uit zijn betrekking
zonder pensioen ontslagen wordt, zich op
den voet van artikel 45 het behoud verze
keren van het uitzicht op het verschil tus
schen het bedrag aan gezinspensioen waar
op hij vóór en dat, waarop hij na zijn
ontslag uitzicht heeft.
Een overgangsbepaling verleent deze be
voegdheid ook aan de ambtenaren, die in
bovenbedoeld geval verkeeren en tusschen
1 Juli 1925 en 1 Juli 1928 zijn ontslagen.
Doze overgangsbepaling luidt als volgt:
..Een tusschen 1 Juli 1925 en 1 Juli 192*
zonder pensioen ontslagen ambtenaar, die,
omdat hij als gepensionneerd ambtenaar
of als gepensionneerd militair uitzicht had
op gezinspensioen, geen gebruik kon ma
ken van de in het vierde lid van artikel 95
der Pensioenwet, zooals dit luidde vóór 1
Juli 1928, bedoelde bevoegdheid, kan zich
alsnog op den voet van het bepaalde in de
artikelen 95 en 43 tot en met 46 der Pen
sioenwet het behoud verzekeren van het
uitzicht op het verschil tusschen het be
drag aan gezinspensioen, waarop hij vóór
en dat, waarop hij na zijn ontslag uit
zicht lmd, respectievelijk heeft, met dien
verstande, dat de in het eerste lid van ar
tikel 44 bedoelde termijn in dit geval aan
vangt op 1 Juli 1925".
De tusschen 1 Juli 1925 en 1 Juli 1928
ontslagen ambtenaren, die van deze be
voegdheid gebruik willen maken, wenden
zich onverwijld met een desbetreffende
aanvrage tot den Pensioenraad en vragen
daarbij tevens, een opgave van het ver
schuldigde bedrag te magen ontvangen.
/.ij zullen, op straffe ran verlies van bo
venbedoelde bevoegdheid, den eersten
driemaandelijkschen termijn van de vol
gens een vastgesteld tariof te bepalen bij
drage vóór 1 October a.s. moeten voldoen.
Ontvangen zij de gevraagde opgave niet
tijdig, dan zal het- raadzaam zijn in ieder
geval vóór dien datum voorloopig te stor
ten één vierde maal 5.5 pet. van het be
drag van den pensioensgrondslag in de
betrekking, waaruit zij werden ontslagen.
De storting moet- geschieden op postreke
ning no. 74500 van bet Algemeen burger
lijk pensioenfonds.
Een nieuw systeem bij het R. K. Lyceum
voor meisjes.
Bij wijze van proef is bij het B. K. Ly
ceum voor meisjes te 's Graver.hage een
geheel nieuwe dagorde voor de leerlingen
ingevoerd. De lessen zullen zooveel moge
lijk in de ochtenduren gegeven worden,
waardoor slechts op Dinsdag- en Donder
dagmiddag (voor de fo klasse ook op
Maandagmiddag) nog een tweetal lesuren
noodig zijn. De ochtend schooltijd vangt
aan 8.35. Na 3 lessen van 50 minuten is er
een flinke pauze, waarin gelegenheid be
staal iets te gebruiken. Dan volgen nog
lesuren tot 1.05. Op beide middagen wor
den 2 lessen gegeven van 2.45 tot 4.25. Deze
regeling heeft het voordeel, dat bijna alle
lessen en vooral die in de moeilijkste vak
ken in de ochtenduren, de meest vrucht
dragende, zijn ondergebracht. Bovendien
behoeven de leerlingen slechts twee dagen
por weck den vaak langen weg van huis
naar school en terug tweemaal af te leg
gen. Bijna eiken dag beschikken de leer
lingen over middag en avond, zoodat het
huiswerk met grooter zorg dan tot nu toe
kan gemaakt worden, terwijl er meer tijd
over zal blijven voor het. huiselijk leven.
Na enkele maanden zal worden uitgemaakt
of de oude regeling zal moeten terugkee-
ren of wel de nieuwe kan gehandhaafd
blijven.
INGEZONDEN STUKKEN
Mijnheer de Hoofdredacteur,
Wij willen in een ingezonden stukje
even de aandacht schenken aan een alles
zins afkeuringswaardige advertentie in
het Propagandablaadje van de S.D.A.P. in
Leiden, waarin publiekelijk wordt aange
raden kennis te nemen aan een drietal
adresson van bestuurderen van den N. M.
Bond te Leiden, welk gezin men wenscht
als men 35 jaar oud is. En daar boven een
plaatje, dat moet verbeelden een ouder
paar met zes kinderen, uitgemergeld van
honger natuurlijk en de ouders tevens van
zorgen. En daar naast een lachende
flinke moeder met het stcriotypc tweetal,
bij wie geen enkel vuiltje aan de lucht
schijnt! 't Is gewoonweg ergerlijk, dat
zulke reclame publiekelijk wordt toegela
ten. Onzerzijds ga dan ook een protest
op tegen zulk onwaar en misleidend gedoe,
dut ons bedunkens /.ckcr gecensureerd
moet worden, waartoe toch de wet-llegout
gelegenheid geeft.
Een gro.t deel van de bevolking neemt
er aanstoot aan vooral waar de gratis be
zorging aan huis van dit blaadje, het ge
vaar niet buitensluit, dat ook onze kinde
ren er kennis van nemen. Wij raden den
ouders voorzichtigheid voor zich zelf en
vooral voor de kinderen.
Het Bestuur Boud voor Groote
Gezinnen. Afdeeling Leiden.
VOETBAL.
B. K. FEDERATIE.
De Competitie-indeeling.
De officieele raed. van de R.K.F. bevat
ten de competitie-indeeling voo 't nieuwe
seizoen. Geheel volledig is de lijst nog niet.
Wij publiceeren er uit:
Eerste klasse.
A: Kimbria, V.V.H.. R.K.O.X.S., O.V.C.,
Caesar, Wilhelmina, G.S.V., Marsana, Sit-
tardsche Boys.
B: Venlo, Ivolping, Mulo, Union, B.K.T.
V. Gennep, Hees en B.V.C.
Overgangsklasse.
A volgt nog:
B: Wilskracht, P.V.C., De Meer, R.Iv.A.
V., Fortitudo, E.M.M., H.M.S., S.D.O.
C: Lisse, G.D.A., Graaf Willem, D.H.L.,
Excelsior, H.B.C., L. en S. on T.IJ.B.B.
Tweede klasse.
G: Volendam, Zwaluwen, D.O.S.S.. V.Y.A.,
Alw. Forward, V.I.C., Z.P.C., D.E.M.
H: Leiden, Duinen, Donk, E.D.O.H.. S.J.
C., TevJingen (hier worden nog twee elftal
len aan toegevoegd).
Aanvang der competitie.
De competitie der R.K.F. zal reglemen
tair aanvangen op 23 September.
Een prorr.otie-competilie.
Ten einde de Zuidelijke tweede klasse-af-
deeling van de R.K.F. in het- Bisdom
Haarlem aan tc vullen .besloot het bestuur
van den D.H.V.B. een halve competitie te
doen verspelen tusschen Graaf Willem II,
Graaf Floris V en Spartaan, ten einde uit
Ie maken welk elftal voor promotie in aan
merking komt.
LEIDSCHE VOETBALBOND.
De jubileumwedstrijdcn.
Het programma voor de jubileumwed
strijden van a.s. Zondag luidt als volgt:
Lugdunum-terrein.
Hoofdterrein: 10 uur: a. L.F.C. Ill—U.
V.S. III; 11 1/2 uur c. L.M.C. I-Baceël I;
1 1/2 uur c: winnaar awinnaar b; 3 uur
g: winnaar cwinnaar f.
Bijrerrein 10 uur; b. Leidsche Boys
ID.V.S. II111/2 uur d: A.S.C. IIILug-
dur.mn II.; 1 1/2 uur f: winnaar cwinnaar
d; 3 uur h: verliezen everliezer f.
Voor deze afdeeling zijn vier prijzen be
schikbaar gesteld.
Haagwcg-terreinen.
L. F. G'.-terrein: 10 uur: a. D.V.S. IVU.
V.S. V; 11 1/2 uur c: Lugduuum IVLeid
sche Boys III; 11/2 uur d: winnaar c
Lugdnnum 3 uur f: winnaar dwin
naar e.
Raceël-teriein: 11 uur: b. Raceël III
A.S.C. IV Lugdunum V is vrijgeloot 11/2
uur e: winnaar awinnaar b; 3 uur g: ver
liezer d—verliezer e.
oor deze afdeeling zijn drie prijzen be
schikbaar.
Maaldrift-terreinen.
Leidsche Boys-terrein: 10 uur: a. Leid
sche Boys II—Norvicus II; 111/2 uur: L.
F.C. IV vrij; 1 1/2 uur d: winnaar awin
naar b; 3 uur f: winnaar'dwinnaar c.
D. V. S.-terrein: 10 uur b: U.V.S. IV
Raceël II; 111/2 uur c: D.V.S. III—Lug
dunum III; 1 1/2 uur c: winnaar c.L.F.C.
IV; 3 uur g: verliezer d—verliezer c.
Voor deze afdeeling zijn eveneens drie
prijzen beschikbaar.
U. V. S.-terrein.
U.V.S.-terrein: 10 uur: a. L.F.C. II—A.
S. O. II; 111/2 uur b: Quick Boys I—
Norvicus I; 1 uur c: U.V.S. II—D.V.S. I;
2 1/2 uur d: winnaar awinnaar b; 4 uur:
e: winnaar dwinnaar c.
Ook hier zijn drie prijzen beschikbaar.
De jubileumwedstrijden voor de Zater-
dagmiddagcompetitie zijn in verband met
den estafette-loop „Dwars door Leiden"
op 22 September a.s. uit gesteld tot Za, er-
dag 29 September d.a.v.
POSTDUIVEN.
„Vooruit" (Hillegom).
Wedvlucht vanaf Vilvoorde- (België) af
stand 161 K.M. Do invrijheidstelling ge
schiedde te 8.10 uur voorm. De eerste en
eereprijs werd gewonnen door de hecren
Gebr. Houtzager. De uitslag is als volgt: 1.
Gcbr. Houtzager (geconstateerd te 957—2)
2 en 19 Th. Kroon, 3 P. J. v. d. Aar, 4, 9 en
16 P. Scholte, 5 en 11 G. Schunsclaar, 6. S.
de Graaf, 7. H. M. J. Willcmse, 8 en 13 W.
Vreeken, 10. W. Bekkers, 12. S. Weber, 14,
18 en 20 C. P. Weijers, 15 L. Kmaij, 17.
C. Rusman. Zondag wordt gevlogen vanaf
Halle, 182 K.M.
mi
DE VIJF VLUCHTEN NAAR INDIë.
Een nationale plechtigheid op Schiphol
vóór het vertrek van het eerste vliegtuig.
Gistermiddag is, zooals reeds in 't kort
gemeld, op Schiphol als een feit van heel
groote beteekenis voor de burgerlucht
vaart en voor onze koloniën hot vertrek op
heden van het eerste der vijf vliegtuigen,
die den tocht naar Indië zullen onderne
men, gevierd. Er was een volop feestelijke
stemming, welke het mooie, zonnige na
jaarsweer niet weinig in de hand werkte;
de belangstelling van het publiek was bijna
oven sterk als b>j de behouden thuiskomst
van luitenant Koppen met zijn Postduif.
Tegen twee uur kwamen de ministers
van waterstaat en van koloniën, voorlt ge
neraal Snijders, de burgemeester van
sterdam, wethouder ter Haar, en vele «w-
dure vooraanstaande figuren, die in het tub
stand komen van het luchtvaart verkeer in
en op Indië (want dat was toch eigenlijk
het groote feit dat hier gevierd werd) aan
deel hebbeil gehad.
Tegen drie uur verscheen in do lucht een
escadrille van vijf vliegtuigen uit Soester-
berg onder leiding van kapitein Vcrsteegh,
kort daarna gevolgd door een even sterk
escadrille vliegtuigen uit Den Helder, onder
commando van overste Romeinse.
Deze voerden hoog in de lucht, in keurig
verband, allerlei figuren uit-, evenals later
een Pander-vliegtuig van de Rottcrd.
Aero-club en een Fokker-machine.
Daarna heeft als eerste spreker minis
ter v. d. Vegte, van waterstaat, het spreek
gestoelte beklommen, vcor het houden vati
een redevoering, dank zij een luidspreker,
over het heelo terrein, en d3nk zij de A. V.
R. O. en Kootwijk in Europa en in Indic
duidelijk verstaanbaar. Ook do volgende
toespraken zijn aldus uitgezonden.
Rede minister v. d. V o g t e.
Minister v. d. Vegte zeide, dat de Nedor-
lar.dsche regecring gemeend heeft zich of
fers te mogen getroosten om de Neder-
landsehe luchtvaart tot ontwikkeling tc
brengen. Zij gelooft in haar verwachtingen
niet beschaamd te zijn.
De taak, welke de Ncderlandsche lucht
vaart heeft, is drievoudig: het scheppen
van een Nederlandsch luchtnet in Europa,
teneinde de belangen, welke Nederland in
Europa heeft, te dienen. Dit net wordt
door de K. L. M. geëxploiteerd. Vorder het
tot stand brengen van luchtverkeer in on
zen grooten Indischen Archipel, waar ver
mindering va!n den reisduur op lange af
standen voor het economische leven van
het grootste belang is. Dit veelomvattend
werk heeft de Nederlandsch-Inclischo Lucht
vaart-Maatschappij op haar schouders ge
nomen. Ten slotte als zeer voorname taak
het scheppen eener gerpgeldc luchtverbin-
ding tusschen Europeesch en Aziatisch
Nederland.
Met- de luchtvaart in Indië wordt met
het vertrek van do vier vliegtuigen der
Xederlandsch-Indische Luchtvaart-Maat
schappij een begin gemaakt; eind October
zullen deze vliegtuigen in Indië ten dienste
van het geregeld luchtverkeer worden ge
steld. Het vertrek van deze vliegtuigen be-
teekent echter ook het begin van een ge-
regelden luchtdienst AmsterdamBatavia
en met name geldt dit voor het. laatste
vliegtuig, dat ten dienste van de posterijen
ook naar het vaderland terug zal kceren.
De luchtweg naar Indië is nog lang niet ten
volle gebaand. De vliegvelden, waar de toe
stellen moeten neerstrijken, zijn hier en
daar nog primitief, de radioverbindingen
zijn onvoldoende, van nachtverlichting is
nog geen sprake. De weg leidt over vele
landen, met welke overeenkomsten moeten
worden aangegaan en de organisatie van
den luchtweg is daarom oen internationale
tank, die veel moeilijkheden medebrengt.
Daartoe zullen deze vijf vluchten op be
langrijke wijze bijdragen en de 12 heen- en
wecrvluchten welke in 1929 door de K.L.M.
zullen worden ondernomen, zijn te beschou
wen als een begin van een regelmatige
postverbinding tusschcn Nederlandsch Oost
Indië en het moederland. Deze postverbin
ding acht spr. van het grootste belang ter
bevordorine ven den handel en (er vc:ste
king van de handen tussrijen beide go-
biedsdeelen. De tijd, welke thans ver-
cischt wordt voor de overbrenging van de
mail, kan tot de helft worden terugge
bracht, hetgeen naai* spr. hoopt, bewezen
zal worden door deze vijf vluchten. Zoowel
de Nedcrlandsche als de Nedcrlandsch-Tn-
dische posterijen hebben voor deze verbin
ding hun volle belangstelling cn medewer
king gegeven en spr. spreekt don wenscli
uit, dat spoedig na 1929 een regelmatige
wekclijksche dienst tusschen Amsterdam er.
Batavia zal worden onderhouden.
Met den bouw van een vloot van vlieg
tuigen voor dit werk geschikt, zal spoedig
een aanvang moeten worden gemaakt. Wij
mogen er trotsch op zijn, dat onze vlieg
tuigen en onze vliogtuigbestuurders alom
befaamd zijn en wij hopen dan ook, dat het
den bemanningen der vijf vliegtuigen gege
ven zal zijn de zware taak, welke zij op
zich genomen hebben, naar behooren (e
vervullen. Ik wensch allen een goede reis;
mogen zij behouden op hun bestemming
aankomen.
De dag van heden is voor Nederland van
groot belang. Het is liet begin van het
luchtverkeer op Nederlandsch Indië, de
aanvang van het luchtverkeer op Neder-
landseh-Indië. Daarom hebben dc Neder
landsch Indische Luchtvaart Maatschappij
en de Koninklijke Luchtvaart Maatschappij
voor Nederland en Koloniën in samenwer
king met de Regeering gemeend de bijzon
dere aandacht van het Nederlandsehe volk
op dezen dag Ie mogen vpstigen.
Moge dit werk rnder God3 omnisbaren
zegen wol gelukken.
Rede van minister
Koningeberger.
De minister van koloniën, de heer Ko
ningsberger, heeft vervolgens gesproken.
Hij noemde het een groote gedachte, dat
deze vijf monumentale vliegtuigen bestemd
zijn om naar Indië to gaan, en vier om
daar te blijven als begin van do Indische
burgerlijke luchtvaart. Voor wie de gewel
dige afstandon in Indië kent. is de groote
beteekenis hiervan duidelijk. Van het
luchtverkeer in Indië mag men groote ver
wachtingen voor do economische ontwikke
ling hebben: het zal daarvoor even belang
rijk zijn als in dc laatste twintig jaren het
autoverkeer daarvoor belangrijk geworden
is. Spr. eindigde met woorden van hulde
namens de regeering aan de doorl"stonde
mannen, die de plannen op touw he' ben
gezet en uitgevoerd.
Rode D r. v. Aalst.
Daarna heeft het woord gevoerd dr. G'. J.
K. van Aalst voorzitter van den Raad van
Bestuur van dc Ned.-Tndisrhe Luchtvaart.
Het heeft, zoo sprak hij volharding gekost
om de ondernemingen bij elkaar te bren
gen die haar medewerking wilden verloc-
neii. Dat de plannen ten slotte gelukken,
pleit voor de onbekromponhcid, waarmede
