TELEGRAFISCH WEERBERICHT volgens waarnemingen verricht in den morgen van 27 Oct. 1927 medegedeeld door liet Kon. Ned. Meteorologisch Hoogste barometerst.: 769.4 te Müncben. Laagste barometerst.: 733.7 te Aberdeen. Verwachting tot den avond van 27 Oct.: Krachtige tot stormachtige, tijdelijke frelliclit afnemende, Zuidwestelijke tot Zui delijke wind. Betrokken tot zwaar bewolkt. Waarschijnlijk eenige regen. Aanvankelijk jets koeler. BAROMETERSTAND. LUCHTTEMPERATUUR. 16.7 gr. C. LICHT OP VOOR FIETSERS e .a.: Van Donderdagnamiddag 5.09 uur tot Vrijdagmorgen 6.18 uur. OEGSTGEEST Harmenie. Gisteravond hield de Har- monievereeniging „Triumph" na beëindi ging der repetitie een korte vergadering. De voorz. memoreerde in zijn openings woord de goede ontvangst die de ledeu, dank zij de krachtige aansporing in de „Leidsche Courant", ondervinden hij het verwerven van donateurs en kunstlievende leden Gezien de reeds nu behaalde resul taten zou men van een spontane medewer king kunnen spreken. Nu zoo goed als de gansche parochie haar steun aan de Harmonie geeft, is de vereeniging volgens spr. ook verplicht zoo spoedig mogelijk een concert te geven. Na overleg met den directeur stelde het bestuur voor den datum vast lo stellen op Zondag 20 November, waartoe met alg. st. werd besloten. Vervolgens werd besproken om ter aanvulling van den avond in on derhandeling te treden met de plaatselijke tooneelvereeniging en hare medewerking te verzoeken Op verzoek van een lid ver klaarde de directeur zich gaarne bereid zoo noodig voor deze gelegenheid als violist de tooneelvereeniging ter zijde tc staan. Hierna sluiting. Ongeval- Gisteravond kwam dr. Vare kamp per auto uit de richting Rijnsburg. Op den hoek Leiaerweg -Duifhuislaan brak de fiseepen, waardoor de auto in dcu berm van den weg reed en met een dei- voorwielen over de sloot kwam te hangen. Door de firma v d. Ameelen word de auto weggesleept en naar het Motorhuis te Lei den gebracht ter herstelling. Vreeselijk ongeluk onder de gemeente Veur. electrische trein in een ploeg arbeiders gereden. Twee arbeiders gedood. Twee weggeslagen. Hedenmorgen omstreeks 9 uur verna men we, dat er op de lijn LeidenDen Haag weer een ernstig ongeluk gebeurd was, doordat een electrische trein op het spoor AmsterdamRotterdam op oen ploeg aldaar werkende spoorwegarbeiders was ingereden, tengevolgo waarvan twee hun- por gedood en twee licht gewond waren. Op ondsrzesk. Aan het station te Leiden wist men ons weinig omtrent het gebeurde te vertellen. Do stationschef uit Voorschoten had tele fonisch gevraagd om trein 1031, die (e 8.21 uit Leiden vertrekt te Voorscholen te wil len doen stoppen ,om brancards en ver bandmateriaal mede te geven naar blok huis 64, alwaar een ongeluk met trein 859 had plaats gehad. In Voorschoten. Om meer te weten te komen begaven wc ons toen onmiddellijk naar het station Voorschoten, alwaar de heer J. Langen- herg, chef aldaar, ons welwillend te woord Blond en, nog zeer onder den indruk van hetgeen hij gehoord had, ons eenige nadere bijzonderheden meedeelde. De lieer Langenberg vertelde ons, dat de stoptrein uit Leiden, die te 8.20 uil Voorschoten vertrokken was,' één K.M. voorbij het station, bij K.M. paal 54 en blokhuis 64 in een groepje arbeiders was gereden. Vanuit het blokhuis werd hem daarvan telefonisch mcdedecling gedaan, waarop hij onmiddellijk do doktoren Birkhof en 7 d. Stoel waarschuwde. Eerstgenoemde *as onmiddellijk ter plaatse, doch kon paar bitter weinig hulp meer verleenen. Het bleek, dat twee arbeiders gedood *aren, terwijl twee aréeren wel door den trein geraakt maar geen kwetsuren van «eieokenis hadden opgeloopcn. Met den sneltrein 8 40 uit Leiden, die verzoek van den stationchef dus in "oorschoten stopte en. waarin zich ook nog dokter bevond werd verbar.dmateriaal moegegeven VVe spraken verdei nog den spoorweg arbeider P. van Dijk, die op eenigen af stand het ongeluk had zien gebeuren, door- "at hü opmerkzaam was gemaakt door do noodsignalen van den trein. Gp de plek des onheils. Niet dan na veel zoeken en na verschil lede verkeerde lanen te zijp ingereden, [Kwamen we eindelijk nabij de plaats, waar I "et ongeluk gebeurd is. Daar troffen vo allereerst aan den bur gemeester van VeurLeiidschendam, den lieer W. J. H. J if. Keyzer, die als hulp officier van Justitie ter plaatse aanwezig was, wijl in deze gemeente het ongeluk ge leurd was. Deze vertelde ons het volgende. Een groep arbeiders was op kleinen, ouderlingen afstand van elkaar in ploegen bezig do spoorbaan te versterken en aan to plenipeu met grint.. Een 50-tal nieters van do hoofdgroep waren vier arbeiders bezig met een z.g. molorstopper, een clec- trisch gedreven motor voor liet onderstop pen van grint onder rails en bielzen, wel ke werktuigen eerst sedert kort in gebruik zijn ter vervanging van handslampers. Als gebruikelijk wordt een dergelijke ploeg gedekt door een z.g. veiligheidsman, iemand, die op den uitkijk staat om to waarschuwen voor naderende treinen. Bij hot naderen van den hew,listen trein heeft deze veiligheidsman, overeenkomstig de voorschriften weer gewaarschuwd door signalen op den hoorn. Door het geraas van den molorstopper en mede tengevolge van den hevigen wind, hebben de vier afzonderlijk werkende ar beiders niets gehoord, noch het signaal van den veiligheidsman, noch de signalen, later noodsignalen, van den eleclrischen trein. Toen was liet in eenige oogenblikkcn ge beurd. De overige arbeiders cn de lieer H. M Nieuwenhuizon. bouwkundige hij de Ned. Spoorwegen, belast met de leiding van het werk, zaken het ongeluk aankomen Men schreeuwde, men holde naar de plek waar do menscken werkten, maar Nieu- wenhuizen werd gepasseerd door den trein, die sterk remde't was gebeurd Drie arbeiders werden opzij geslagen, een viel in hel spoor, waar' hij als 'l ware werd opgerold en gekraakt. De dooden. Dit was de 24 of 25-jarige voorman H. V. Wierstra, wonend Jacob Catsslraat, Den Haag. Naast den spoorweg lag de 26-jari- ge G. Nasvcld. wonend Leidsche weg 223 te Voorschoten. Wierstra was eerst sedert korten tijd gehuwd terwijl Nas vel d, die eerst giste ren in dienst was gekomen, twee kinde ren had, een jongen van 4 en een meisje van 2 jaar. De overigen. De twee andere personen kwamen er gelukkig goed af liet waren Job: Stof fers, Rembrandtstraat 34, Loosduinen en A. Kruisinga, uit Den Haag. Zij hebben op hel laatste moment den ..trein gehoord en liet gevaar van hun mak kers ziende ieder cr één gegrepen, doch te laat. Beiden kregen een klap van den trein, Steffers legen een been en Kruisinga te gen den arm. Zij werden eenige meiers weggeslingerd, maar kwamen er zonder noemenswaardig letsel af. Later spraken we hen nog op de spoor baan. Dc hulpverlening. Er was weinig hulp meer te bieden. Vanuit Den Haag kwam de Roode Kruis-brigade, die de beide dooden met den vo'genden trein naar het gemeente ziekenhuis aan den Zuidwal lo 's-Graven- liage vervoerde. De oorzaak. De oorzaak van liet ongeluk laat zich heel gemakkelijk verklaren. De beide arbei ders, die op zoo gelukkige wijze den dood ontliepen, verklaren geen signalen ge hoord te hebben, noch van den veiligheids man, noch van den trein omdat het ge raas van den motor en het loeien van deu wind zulks onmogelijk maakte. De burgemeester van Veur, de heer Keyzer, verklaarde ons later de proef nog eens genomen (e hebben en alleen bij heel nauwkeurig opletten kon men, ook omdat men het wist, trein en signalen hooren. De Officier van Justitie en het parket werden spoedig gewaarschuwd. Toen wij te 12 utir het terrein van de ramp ver lieten, was het parket nog niet gearri veerd. Intusschen waren gemeente- cn rijkspo litie bezig met hel afnemen van ver lictoren aan degenen, die het ongeluk gezien had den. STADSNIEUWS CONFERENTIES VAN PATER HENDRICHS. De zesde cn laatste conferentie Over de heerlijkheid van liet huis, het ge loof en het kindschap Gods. De laatste en tegelijk de eerste, de meest schitterende, niet over de bewijzen, ruaar over het ge loof door .Gods genade. Met een verbluff enden rijkdom van laai en gebaar, afwisselend een humorischtisclic uiteenzetting, waarbij het gehoor bard-op lachte, met aangrijpende schilderingen van menschel ijk leed en ellende; die beklem mend werkten op het gemoed der luiste raars cn de tranen werkelijk nader brach ten dan een lach, heeft pater Hendriclis zijn cursisten overtuigd, dat niet de motie ven, niet de bewijzen, niet het inzien van de waarheid, maar alleen de stoot van Gods genade de geloofszekerheid geeft. Uit dc rijke ervaring van zijn priester leven gaf hij voorbeelden van die pijnigen de, woelende onzekerheid bij andersden kenden een zielc-proces. dal wij. Room se hen niet meemaken, omdat zooals .pa ter Hendriclis zeide wij het geloof gra- t i s van God hebben ontvangen. Na een korte uiteenzetting van hetgeen in de vijf voorafgaande conferenties was behandeld, ging spr. na de moeilijkheden, die andersdenkenden te overwinnen* heb ben om (Te veilige haven binnen te zeilen. Zij. die buiten de Kerk slaan, hebben zich een eigen geloofsmeening gevormd: zij moeten ,,dc oude wijn bergen in (hun) nieuwe vaten". Zij hebben Godsbestaan, Openbaring voor zichzelf heel anders ge dacht en slechts langzaam, heel lang zaam kunnen zij zich aanpassen. Sommige komen niet verder dan tot de 4e conferen tie, en dan wenden zij zich af: daar kan ik mij onmogelijk in voegen, dat is te kras, dat is le onwennig. En liet is heel begrijpelijk, want Gods genade is noodig om deze nieuwe denk beelden zoo in zich op te nemen, dat men er zich in thuis voelt. Vier groepen onderscheidde pater Hen dricks. die nooit „de drempel van het Huis" overschrijden, die van den koelen waan (de regels van Boston-whist), 2. dc zwaar-welenschappelijk-doenden. 3. dege nen, die Jezus aanduidde bij Joan. V 44 (mcnschelijke eer). 4. de zinnelijken; cr is niefs, dat dc vlucht van de geest zoo om laag trekt als de onkuischheid. 5. die zich niet les kunnen rukken van hun omge ving. Wie niet tot deze vijf groepen behoort, is op weg. Dan zullen er misschien nog vele tegenwerpingen komen, maar zij ko men er wanneer zij vasthouden, dat de Roomschc Kerk is het orgaan van Christus op aarde. De motieven, de bewijzen om tot hel Ge loof tc komen hanen den weg. Maar er is nog een diep verschil lusschen iemand die zegt: ja. dat is waar en: ik geloof het en zou er voor willen sterven. De redelijke beweegredenen zijn overduidelijk, maar dwingen niet. Waarom niet? Omdat zij niet evident, niet klaarblijkelijk zijn. Do som der bewijzen is niet als 2 X 2 4, maar lijkt meer op een zeer omslachtige becijfering. Het sleept de geest niet mee. Het geloof gaal boven de bewij zen. Het is een woord van Newman: Niemand gelooft, die niet gclooven wil. Wie snelt ons (er hulpe, dat wij onzen wil in beweging zetten? De genade. Zon der de genade komt niemand over do drempel. Pater Hendricks zeide, dat een bond was opgericht van cursisten-bekeer lingen, wier eenige verplichting is te bid den voor degenen, die „op do drempel staan". In het tweede gedeelte zijner conferen tie zette spr. uiteen het Kindschap Gods. In liet Boek der Wijsheid staat geschre ven: het begin der wijsheid is de vreeze Gods. Zoovelen komen tot God, omdat zij zichzelf de vraag ste'len: Ben ik wel ver antwoord? Later groeit in het hart toena dering tot Christus, vertrouwen en liefde. Wie met dc genade meewerken, wie in de geheimen van het Huis zijn doorge drongen, voor hen straalt de luister van hot Kindschap Gods. Het gehoele Roomsch- zijn beslaat uitsluitend hierin: het Kind schap Gods te behouden pn te verrijken Dat is het wezen Hik verschil lusschen Roomseh of niet: kind van God. ja of neen. Iemand moeo zijn goed of slecht Roomsch, hij zal steeds zorgdragen dat hij Kind van God blijft en hij bidt: Spaar, Heer, mijn zie', dat ik uw kind blij— ve in tijd en eei!W'"heid Pater Hendricbs bes'oof zijn conferen ties met dank te brengen aan zijn audito rium voor de stichting en de aandacht en met een gebed, dat God in ru'me zijn genade moge uifdoelen. DGODELIJK ONGELUK. Hedenmorgen ongeveer half elf is in het Rijn- en Schiekanaal alhier, even voor de Lammebrug een droevig ongeluk gebeurd De 17-jarige schipper M O. L. uit Délf', die met zijn vader op een schip voer is door het oms'aan van het zeil over boord geslagen en verdronken Nadat door do Leidsche politie en brug wachters ongeveer een uur gedregd was, werd het lijk opgehaald, en kunstmatige ademhaling toegepast, maar zonder gun stig resultaat. Het lijk is voorloopig naar het lijkenhuis a'liicr vervoerd, De gearresteerde Indonesische studenten. De voorloopige hechtenis verlengd. De Haagsche rechtbank heeft de voor- loopige hechtenis van dc vier gearresteer de Indonesische studenten opnieuw met 30 dagen verlend. Leidsch Studenten-Tooneel. Het Leidsch Studenten-Looneel heeft mo mentcel in studie het tooneelstuk „j.^oka," van Gonggrijp. Dc première gaat in No vember a.s. te 's-Gravenhage. 8 December a.s. wordt dit stnlc tc Leiden ten tooneclo gebracht. Dc Leidsche Winkelstand. In het perceel Breestraat 110, waar voor heen dezaak van Alex Meijer gevestigd was, is hedenmiddag een nieuwe fraaie zaak geopend, die door haar uiterlijk onge twijfeld een goede aanwinst voor de Bree straat genoemd mag worden Het betreft hier een tweede zaak van don banketbakker en kok J. G. Kluif, die aan de Aalmarkt reeds vele jaren de be kende. koek- cn banketzaak, onder den ouden naam als die der firma Sasse be kend, in banden heeft. Wie do zaak aan dc Aalmarkt kent. weet ook wat de nieuwe winkel brengen zal cn het interieur van dc nieuwe zaak doet dan ook alleszins vermoeden, dat men Iiior evengoed terecht kan voor zoover liet be treft de degelijkheid der artikelen. Geheel in overeenstemming daarmee is de aan kleed in g der zaak frfsch cn net. Sehiliers- werk, stoffeering cn electrische verlichting werden.dan ook geheel tot genoegen van den heer Kluif uitgevoerd. Achter den winket vinden de.dames, die natuurlijk in deze drukke winkelbuurt, veel kunnen winkelen, een gezellig zitje, zoodaf men deze nieuwe zaak zeker een aanwinst genoemd mag Worden. Inbraken. Hedennacht is ingebroken in het Leid sche Volkshuis aan den Apothekersdijk en :n de Maften fabriek in de Os- en Paarden- laan. Vermoedelijk is men in het Volkshuis door middel van insluiping binnengedron gen, in de Mat'enfahriek door middel van braak. Omtrent de dad' rs of liet ge.slolenc is nog niets naders bekend. Onze Spoorwegen. De Nederl. Spoorwegen nemen op het baanvak HaarlemLeiden een proef met gebroken bazallsleen, in plaats van grint. HaagLeidenAmsterdam zullen met twee derde-klassc-rrjfuigcn tiifgehreïd wor den. Vanavond houdt prof. J. F. Verbaar de eerste zijner voordrachten over „Geloof en Wetenschap" in het Academiegebouw Ra penburg 73. Ie 8 uur. De voordracht is ge titeld: „Bijbel en Leergezag". Zooals reeds gemeld, heeft in Café De Kroon te Den Haag het 31ste examen plaats gehad van Torróro's Eerste Holl. Dameskap-Academic gelijktijdig met een wedstrijd in liet Onduleeren. Circa 25 me dedingers kampten mee om den hoofdprijs. Den eersten prijs, kleine gouden medail le met diploma, behaalde, zooals reeds ver meld, mevrouw Comellisse uit Leiden. Veel belangstelling in de afd. Examen verwekte de nog zeer jeugdige coiffensso Mej. Petronella Kloos, hier ter stede werk zaam bij Gcz. Gaillard, Stationsweg. Ook aan haar werd door de Jury het diploma der Hollandsche Academie toegekend voor raar bekwaamheid. Hedenmiddag omstreeks drie uur had er op de Breestraat ter hoogte van liet Postkantoor een aanrijding plaats, die door dc tegenwoordigheid van geest van een autobestuurder nog wondergoed afliep Uit de Mooijapiksleeg kwam in wilde vaart een jongen rennen, die zonder op of om te zien do Breestraat in dc richting van liet postkantoor wilde oversteken. Juist kwam er een auto aanrijden naar de richting Rapenburg. De chauffeur zag het ongeval aankomen en remde plotseling uit alle macht, maar kon toch niet verhin deren dal dc jongen door den auto werd geraakt. De jongen bleef versuft liggen en werd daarop liet postkantoor binnen godragen. Spoedig kwam hij echter weer bij en bleek lij maar weinig letsel te hebben bekomen Te voet kon hij zich weer naar huis lïege- Een vc-rs'ag 'van de BuurtVereeniging „Eensgezindheid" moeten wij wegens p'aatsgebrek tot morgen laten liggen. LAATSTE &ERKCHTEN Botsing met de tram. Een ernstig gewonde. Twee z.g. hang-wagens reden gister avond op den Biltsehe straatweg, toen, ver moedelijk doordat dc bestuurder dc wagens niet heeft gezien, do electrische tram van den dienst Utrecht V, die dezelfde rich ting uit reed, tegen de achterste wagens opreed. Dc voerman C. werd van den bok geslin gerd en kwam onder de tramwagen terecht. In zeer ernstigen toestand werd hij, nadat de tram was opgevijzeld, opgenomen en naar dc rijksklinieken tc Utrecht vervoord. De wagen werd to Laai vernield. Het paard, dat zwaar gewond was, moest worden af gemaakt. Door den schok botste de achter ste wagon tegen dc voorste, waarvan de voerman eveneens lcwam te vallen. Deze liep slechts enkele lichte verwondin gen op. De Aardenburgsche verkiezingskwestie. De bekende Aardenburgsche verkiczings- kwestic, die reeds maanden in onderzoek is zal op II November a.s. in het openbaar behandeld worden door de rechtbank te Middelburg. Van dc 4 indertijd verdachte leden van het stembureau is er één als zoodanig gedagvaard, terwijl de 3 overi gen als getuigen worden opgeroepen. Ver moedelijk zullen 68 getuigen worden ge hoord. De verdediging zal waarschijnlijk worden opgedragen aan mrs. Mcycr en Houbcn te Breda. SCHAKEN. Capab'ancaAljechin. Aljechin wint zijn vierde part ij Uit Buenos-Ayres wordt gemeld: De 21e partij lusschen Aljechin cn Capablanca werd door Aljechin gewonnen Capablan ca, die wit speelde, gaf na 32 zetten op. De stand is thans A'jecbrn 4 partijen ge wonnen. Capablanca 2, remise 13. 1 ELEGRAEHHIEfó EEN SPOORWEGONGELUK IN HERZEGOWINA. 260 DOODEN WORDEN 2 DOODEN. Sensationeele berichtgeving. Hedenmorgen ontvingen wij het volgen de scnsalioi.eelc telegram: BERLIJN 27 October. (V.D.) Naar ge meld wordt heeft op den spoorlijn Scrajc- woMestar in Herzcgowina een vrceselij- ke ramp plaats gehad. Een trein is door het instorten van een spoorwegbrug in een 50 Meter diepe afgrond gestort. Volgens nog niet bevestigde berichten zouden 260 personen cm liet leven zijn ge komen. Al spoedig bleek onze verwachting dat het cijfer 200 wel wat tc hoog zou zijn, ge grond. Volgens een later telegram uit Belgrado immers, bleek, dab er op dc lijn Serajc- v;o—Mestar wel een spoorwegongeluk h*eft plaats-gehad, doch met een goederentrein, waarbij niet 200 doch slechts 2 personen om het leven zijn gekomen. Door het be zwijken van een spoorbrug is de goederen trein in een afgrortd gestort. Twee rem mers vonden daarbij den dood, terwijl een stoker ernstig gewond werd cn een spoor wegbeambte nog vermist wordt. De matc- rieelc schade is vrij aanzienlijk, daar alle in den trein vervoerde goederen vernietigd LEIDEN. BIOSCOPEN. Trianen: Goedgekeurd voor volwassenen. Luxer: Goedgekeurd voor volwassenen. Casino: Goed gekeurd vcu' v .-men. Cify: Goedgekeurd voor volwassenen- INGEZINOEÜ MEDEBEEUHS WEDER VOORHANDEN, bij C. G. SMIT, Steenstraat 49 De Origineele MAINZER ZUURKOOL a 12 cent per pond. CASSELER RIPPESPEER, KNACKWORSTJES - ROLPENS PRIMA WORST OM TE KOKEN. TELEFOON 485. 671» DE RAMP VAN OE „MAFALDA". LONDEN 27 October. (V.D.) Uit Balii» wordt gemeld, dat volgens dc laatste be richten in totaal 34 personen bij het ver gaan van dc „Principessa Mafalda" om liet leven zijn gekomen. Hot stoomschip is Woensdag I'"* uur Greenwlchtïjd gezon ken. Ook wat dit ongeluk betreft zijn dus do eerste berichten van gisteren hoe ern stig en droevig dc werkelijkheid ook nog blijft niet zonder sensatie geweest. Nadere h ij. zonder heden. NEW YORK, 27 Oct. (V.D Uit Rio dc Janeiro worden thans nadere berichten ontvangen omtrent de ramp van tiet Ita- baansche stoomschip „Principcssa Mafal da" en over «de pogingen, die gedaan zijn om dc opvarenden te redden. Het staat nog niet vast of 5 dan wel 6 stoomschepen de .JPrincipessa Mafalda" tc hulp zijn geko men. Volgens con draadloos bericht van hot Fransche stoomschip „Formosa" konden alle reddingsbooten goed van het zinkende schip afkomen. De reddingshooien cn de te hulp ge snelde stoomschepen verwijderden zich niet van de plaats van de ramp voordat men zekerheid had, dat allo levende opva renden van do „Principcssa Mafalda" evergenomen waren. De bulpverleenine «*e- schiedde onder leiding van den kapitein van het stoomschip „Formosa", die in gr- regelde draadloozc verbinding stond mof de andere toegesnelde stoomschepen.. Vorder wordt gemeld, dat de knpii":u van de „Prinripessa Mafalda" toen hij het gevaar bemerkte, waarin zim schip ver keerde. nog getracht heeft met volle kra ht i. aar Abrolhos op te sfoomen Bijna on middellijk nadat hij bevel had gegeven mi volle kracht te stoomen. had d« eerste ont ploffing plaats EEN CYCLOON NEW-YORK, 27 Oct (V D.) Vol gens hier ontvangen telegrammen is do stad Ponla Grossa in den staat Parana in Brazilië, een stad van onveveer 20 OM n- woners. gedeeltelijk door een cyc'onn ver woest. De matcrioele schade is zeer groot. Omtrent het aantal dooden en gewonden zijn nog geen berichten ontvangen Nieuwe Cataiaansche samen:: v„ ny PERPIGNAN, 27 Oct (V D Do Fransche. cn Spaansche po';lie heeft ;u- lichtingen gekregen over een belangrijke Gatalaansche beweging, die thans voorbe reid zou worden en waarbij vele te Pa rijs ou Brussel woonachtige personen be trokken moeten zijn. Er zijn aan do gren zen uitgebreide maatregelen getroffen, om aan allo gebeurlijk heden het hoofd te kuu- uen bieden MARKTBERICHTEN GOUDA, 27 Oct Vee uVs waarvan: 8 Vette Runderen, 3 Vette en Graskalveren, 681 Magere Varkens. 371 Vette Varkens, 36 Bokken of Geiten. l.?38 Biggen, 287 Schapen of Lammeren Nuchtere Kalveren Prijzen: Koeien f 22."i —375; Vette en Graskalveren f 507 Magere Varkens J' 3044. Vcite Virlc ri 3132 cent per half I\g Londpnsehe 25 27 idem. Zouters 2830 cent idem, a Ilea levend met 2 pet. korting; Bokken of Gei ten 4—8; Biggen 8—16; Schar n m l ammeren 1824 Handel in Bin, Nuchtere Kalveren en Magere Varkens ma tig. Voor do overige soorten vlugge han del. Dc electrische treinen RotterdamDen z' Wisselnotecr i ngen A msler Jin Oerlijn,v.| New-York UruÜ-ol (Eel ga)34 Zurich 4 MillionI- M «drill •<- Oslo Praagi BEUR50VERZICHT. Het verder oploopen van den geldkoers oefende op de effectenbeurs weer een druk kende invloed uit Bij opening scheen do stemming aanmerkelijk verbeterd, ypoodig volgden evenwel de nofoeringen een bene denwaartse lie lichting Kiinslzijdoaandee- len cn Philip.-waanden verloren meerdero pets. II V A.V. daalden reeds pocdig be reden de opening koer en Tabakken vrij vast ingezet, doch konden zicli niet hand haven. Met Rubbers was hef evenzoo In Olie gin.' weinig om. doch Kon. waren weinig veranderd. Sehecpv. geringe aUcri- tie, doch tamelijk goed op peiL YaukéO- ir.arkt kalm. Prolongatie 5^5 pel. I

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsche Courant | 1927 | | pagina 7