meisje hel te kwaad gekregen met haar
zenuwen. Onze zegslieden werden wegge
roepen. Voor den wachtcommandant kwam
een wandelende patiënt.
Zoo konden wij hen geeneens dank zeg
gen voor het sobere, onopgesmukt verhaal
van hun mcnschlievcnd werk.
Wat de seinwachter aan den Kleiweg
vertelde.
De scinwaohter aan den Kleiweg heeft
de botsing zien gebeuren. Hij vertelde:
lederen nacht wacht ik do komst der
beide electrischo treinen af. Zoo ook van
daag. Toen ik wist. dat de treinen nader
den, stonden alle signólen op veilig. Toen
de Haagsche trein in den bocht verscheen
liet ik de boomen neer. Ik liad heelemaal
geen org, dat deze op verkeerd spoor reed.
In den nacht zie je dat niet zoo gauw
en vooral als or geen order gegeven is,
dat er een op verkeerd spoor nadert. Toen
de trein vlak bij mijn overweg was, zag ik
plotseling dat hij verkeerd reed. Mijn
zoon stond bij mij. Ik riep: God, hij rijdt
verkeerd. Daar komen ongelukkeu van. Ik
word hierna gewaarschuwd, dat er een
trein op het linker spoor naderde, dien ik
moest laten stoppon. Maar 't was al te
laat. In do verto zag ik de lichten van
don Rotterd&mschen trein. Nog eenige
oogcnblikkenmijn hart stond stil
Ik keek met open mond toedan een
reusachtige knal.... een vlam't was
gebeurd. Ik heb direct per telefoon om as
sistentie gevraagd, 't Waren vreeselijke
oogcnblikken voor mij.
Wie zijn de heeren?
't Volgende heeft zich midden in den
nacht afgespeeld. Er kwamen twee heeren
langs de spoorbaan gcloopcn, de kragen
hoog op, de handen diep weg in de zak
ken. Een inspecteur der politie vond dit
schijnbaar vrij verdacht en ging naar het
tweetal toe en vroeg: En Wat komen de
heeren hier doen? Wie zijn de heeren
Waarop het doodnuchtere antwoord was:
Do voorzitter van den Raad van Toezicht
op de Spoorwegen cn de Minister van Wa
terstaat.
Het gezicht, dat de inspecteur trok, is
ons niet bekend. Maar het moet vrij lang
geweest zijn.
Hulp uit Delft.
Uit Delft meldt men aan het „Vad."
nog o.a. het volgende:
In den trein waren nagenoeg geen ver
bandmiddelen aanwezig, zoodat de dokto
ren, 5 ui Delft, 6 uit den Haag en twee
die in do verongelukte treinen zaten een
dankbaar gebruik maakten van de ver
bandmiddelen van den Dclftschcn Techni-
sclien Dienst.
Van hen, die zich bij het verleenen van
hulp bij dezo ramp mede zeer hebben on
derscheiden mogen genoemd worden de
lieér A. O. Waller, directeur van de Olie-
fabriek Calvé-Delft, die onmiddellijk do
fabriekauto's en de verbandkamer der fa
briek met hare verbandmiddelen beschik
baar stelde, do ingenieurs Croquewit en
F. G. Waller en ir. W. H. van Leeuwen.pre
sident-directeur der Ned. Gist- en Spiri
tusfabriek. Van de door de fabriek be
schikbaar gestelde acetyleen snijbranders
werd* gebruik gemaakt om eenige orde te
brengen in den chaos van gebroken en
vorbogen zware stalen spanten en stangen
die het verkeer over de andere lijn belem
merden, af te snijden.
Nog vernemen wij, dat ten nadeele var
den smid, die zich zoo verdienstelijk maak-
to met do bevrijding van den wagenbe
stuurder, werd gestolen een pak bretels,
waarmede hij Zaterdag op de Ha
markt had p^taan, wijl liij reeds gerui-
ruimen tijd werkloos is.
Verhaal van een der reizigers.
Een onzer redactieleden, aldus do
„Msb.", die Zaterdagavond met trein 1145
van Amsterdam naar Rotterdam terug
keerde en bij de botsing een kneuzing van
do borstkas opliep, deelt ons het volgende
mede:
Onze trein, die, naar mijne berekening
%geen vertraging had. begon voorbij Den
Haag het zal kwart over twaalf zijn ge
weest plotseling sterk te remmen. Op
een gegeven oogenblik moet hij hebben stil
gestaan, maar dadelijk daarop volgde oen
geweldigo schok. Ruiten rinkelden, men-
schen vlogen door elkaar. Ik zat aan een
der ijzeren tafeltjes te lezen. Door den
schok kwam ik niet volle kracht daartegen
aan. Waarschijnlijk ben ik even buiten be
wustzijn geweest. Toen ik weer bij kwam,
voelde ik een stekende pijn in de borst.
Mijn medereizigers hebben mij met eau de
cologne weer wat op verhaal gebracht.
Wat er eigenlijk gebeurd was, wisten
we toen nog niet. We bleven allen rustig in
den trein zitten. Efr word aanvankelijk
verteld, dat slechts do achterste wagen
van onzen trein was gederailleerd. Wel
een kwartier lang zaten we in den wagen,
toen wo eerst tot do ontdekking kwamen,
dat onze trein op het verkeerde spoor
stond. De reizigers verlieten toen eerst den
trein en bemerkten, dat ook onze wagen
buiten do rails stond. We gingen naar vo
ren en zagen toen, wat er gebeurd
twee treinen op elkaar geloope-n. Do beide
motorwagens waren in elkaar gedrukt. Dio
van den Amsterdamschen trein
elkaar gedrukt. De andere motorwagen
was er schijnbaar opgeloopen en stond iets
omhoog. Deze was erger vernield. Ver-
schillendo wagens van den Rotterdam-
schen trein stonden buiten do rails.
Toen wij bij de motorwagens aankwa
men, was het personeel bezig met. alle
werktuigen, welke men bij do hand had,
den bestuurder uit te zagen. Mijn indruk
was, da' men niet over de gereedschappen
beschikte, wel o men noodig had en dat
het werk heel langzaam vorderde.
In geen van beide treinen was oen ge
nceshecr, zoodat dengenen, die bij de bot
sing gekwetst waren, geen eerste hulp kon
worden verleend. In mijn omgeving zag ik
een vrouw, wier knie geblesseerd was cn
een ander klaagde over pijn aan haar
kaak. Bij oen man was de neus openj
6che.ird. Een vrouw was zoo geschrokken,
dat zij geheel over haar zenuwen was en
moest worden weggebracht.
Het zal ongeveer één uur zijn geweest,
toen er een trein uit do richting Den Haag
aankwam. We moesten in dezen trein over
stappen. Er werd gezegd, dat wij hierme
de naar Rotterdam zouden vertrekken.
Toen wij evenwel een tijd in dezen trein
hadden gezeten, kwam de boodschap, dat
de trein naar Den Haag zou terugkeeren
cn do reizigers voor Rotterdam weer moes
ten uitstappen. Ik weet. niet meer precies
hoe laat het toen was. Naar schatting zal
liet toen twee uur geweest zijn. Uit de
richting Delft zagen wij daarop een liulp-
trein, bestaande uit locomotief cn goede
renwagen, arriveeren. Deze bracht cc
hulpexpeditie met gereedschappen.
De reizigers uit den Amsterdams .ken
trein moesten al dien tijd maar langs de
spoorbaan wachten. Voor de velen, die
evenals ik kneuzingen of verwondingen
hadden opgeloopen, was dit eindelooze
wachten zeer moeilijk. Eerst tegen drie
uur, dus twee en» een half uur na de
ramp, verscheen er een trein uit Rotter
dam om ons verder te brengen. En eerst
om kwart voor vier arriveerden wij in Rot-
ledam. Aan het station stonden meerdere
familieleden van reizigers, om wie men zich
lioogelijlc ongerust had gemaakt.
De oorzaak van de ramp.
Op het terrein van de ramp trof de ver
slaggever van hot „Volk''' aan den heer ir.
Verschoor, chef van beweging van do Ned.
Spoorwegen. Deze deelde hem het volgen
de mede:
Do oorzaak van deze ramp schuilt zéér
vermoedelijk in oen dubbele fout. De trein
die om 0.13 uur uit den Haag vertrekt, reed
niet af van het gewone, doch van het lin
ker perron. Dit komt een enkelen keer wel
eens voor en op zichzelf schuilt hier hoe
genaamd niets abnormaals in. De seinhuis
wachter in den Haag moet eenvoudig de
wissels bij dc Vaillantlaan in normalen
stand brengen, zoodat de trein op het af
gaande spoor komt. Nu lagen deze wissels
van hot afgaande op het opgaande spoor
en de seinhuiswachter heeft ze ten onrech
te in dezen afwijkenden stand laten liggen.
Do clectrisch-mechanisclie constructie is
echter zoodanig, dat het bij ©en verkeer
den wisselstand onmogelijk is een sein op
•eilig tc stellen. Dit lukte den wisselwach-
tcr dan ook niet.
Nu is het voor mij volslagen onbegrijpe
lijk, dat de man toen niet onmiddellijk er
aan heeft gedacht, dat het niet function-
nceren van het sein zijn oorzaak kon heb
ben in don foutieven stand van de wissels.
Inplaats van op dezo. nogal voor de hand
liggende oplossing to komen, vermoedde
hij, dat er een defect was aan het blok-
toestel. Hiervan deed hij modedeeling aan
den opzichter aan het station, dio den
genvoerder do schriftelijke vergunning gaf,
door onveilig sein over bet normale spoor
te rijden. In dat geval moet de hoofdcon-
ducteur-treinchef naast den wagenvoerder
gaan staan, om mede acht te slaan op het
geen zich op dc baan kan voordoen.
Deze laatste instructie is stipt opge
volgd, doch er is door beido mannen een
fout begaan. Vermoedelijk hebben zij de
schriftelijke vergunning niet nauwgezet
genoog gelezen. Hierin stond toch uitdruk
kelijk, dat zij over normaal spoor moesten
rijden. Door den verkeerden wisselstond
kwamen zij op het andore spoor aan de
linker baanzijde, waar zij den trein van uit
Rotterdam moesten ontmoeten. Zij hadden
toen onmiddellijk moeten stoppen en te
rugrijden. Dat hebben zij niet gedaan en
de gevolgen van deze onachtzaamheid ziet
u hier vóór u
Een commissie van onderzoek.
Naar wij vernemen, zal de minister van
Waterstaat naar aanleiding van de trein
botsing een commissie van onderzoek
stellen, waarin zitting zullen krijgen de
heeren ir. A. H. W. v. d. Vegt, hoofdinspec
teur-generaal der spoor- en tramwegen, ir.
L. M. Barnet Lyon, oud-lid van den Raad
van Toezicht op de spoorwegdiensten en
F. L. D. Nivard wethouder te Rotterdam,
laatstgenoemde met het oog op de perso
neelsbelangen.
De pers bij het ongeluk.
Do pers werd ditmaal met buitengewone
welwillendheid ontvangen. Wat zeker to
danken was aan het feit, dat de politie van
Rijswijk het heft in handen had op de
spoorbar n. Hot nemen van foto's werd ver
boden op do spoorbaan. Het werd toch ge
daan, maar uit het weiland, naast de baan.
Hierbij werd eenige tegenwerking onder
vonden door het werkende spoorweg
personeel. Zij keerden n.1. een dor lichten,
waarbij gewerkt werd om. Hierdoor mis
lukto een plaat.
De politie gaf alle inlichtingen over het
gebeurde. Den bestuurder va-n den Rot-
terdamschen trein was opdracht gegeven
niets over hot gebeurde aan de pers ie
vertellen. Dat was ook alles.
ONGELUKKEN.
Overreden cn gedood.
Te Enschede is do 77-jarigo Huisman
op den Kattendijk door een achteruitrijden
de vrachtauto overreden. Hij bekwam ern
stige inwendige kwetsuren, aan de gevol
gen waarvan hij is overleden.
Door verblindend licht verongelukt.
Zaterdagavond heeft op den weg tus-
schen Valkenswaard en Eindhoven een
ernstig ongeluk plaats gehad. De heer W.
uit Eindhoven reed op een motorrijwiel in
de richting Eindhoven toen van den tegen
overgestelden kant een auto naderde met
verblindend licht Hierdoor Taakte de heer
W. het stuur kwijt en reed in volle vaart
tegen een boom. Het rijwiel sloeg over den
kop en de heer W. werd over den weg
geslingerd.. Door voorbijgangers werd een
geneesheer gewaarschuwd. Dr. van Rooij
verbond het slachtoffer, dat echter zoo
ernstig gekwetst was, dat overbrengin;
naar oen ziekenhuis noodzakelijk bleek.
Motorongelukken.
Zondagmiddag te circa 3 uur kwam de
heer J. v. d. Hagen uit St. Michiels-Gestri.
medisch student te Utrecht even voor den
Bosch met zijn motorrijwiel te vallen. De
commissaris van politie, uit Eindhoven,
de heer Brinkman, die juist daar per mc-
passeerde, bood den ongelukkige di
rect hulp en legde hem aan den kant
neer. Hij bleek een paar wonden cn een
chlo hersenschudding te hebben opge
loopen.
Op den weg lussclien Breskens en
Groede is de B. uit eerstgenoemde plaats
met zijn motorrijwiel tegen een auto aan
gereden en door do voorruit gevlogen. Met
broken dijbeen cn ernstige hoofdwonden
hij naar hel ziekenhuis te Oostburg
overgebracht.
Auts-cngeluk.
Zondagmiddag heeft om kwart over vijf
op don Muiderst raat weg, nabij het Mer-
edekanaal een auto-ongeval plaats gehad.
Een auto, komende uit de richting Mui
den, bestuurd door den heer S. uit Am
sterdam, reed links van den weg en wilde
eenige auto's passeeren, toen hij plotse
ling op een Citroen inreed, welke uit te
genovergestelde richting kwam, en deze
vernielde. De twee inzittenden van de
Citroen bekwamen aan hoofd, borst en
bcenen lichte verwondingen en konden,
na verbonden te zijn, naar hun woonplaats,
Hilversum, worden vervoerd.
Auio door de leuning van een brug.
Te Emmen-Erfscheidersveen is de .met
meel geladen vrachtauto van de firma B.
J. te Emmen-Compascum bij het uitwijken
voor een wielrijdster door de leuning van
een brug in het Kanaal A gereden. Mej.
Van O., dc wielrijdster, had zich nog in
veiligheid kunnen stellen, haar fiets werd
echter geheel vernield. Toeschietende om
wonenden konden na eenige moeite den
chauffeur van de auto, die mede te water
geraakte, behouden op het droge brengen.
Hij was licht gewond. De auto is inmiddels
eveneens opgehaald. De lading meel
verloren.
Koppelstang gebroken.
Van trein 26, die Zondagavond te 8.20
uur uit Roosendaal was vertrokken
dicht bij Lage Zwaluwe de trekstang van
een der personen rijtuigen gebroken. Dien
tengevolge moest de locomotief eerst da
voorste rijtuigen naar Lage Zwaluwe bren
gen, waarna het defecte rijtuig kon wor
den opgehaald en tenslotte ook het ach
terste gedeelte van den trein. Do trein
kon eindelijk met ongeveer nderhalf
uur vertraging de reis voortzetten.
Diefstal en in de Fransche Bazar
te Rotterdam.
Een expeditie-c lief en eei
gezin van drio personen
gearresteerd.
Reeds geruimen tijd viel het de direc
tie, van de Fransche Bazar op de Hoog
straat te Rotterdam op, dat er uit haar
winkel meer gestolen werd dan vi
Thans is men er in geslaagd een persoon
te arresleeren, dio aan de zaak verbonden
was eu een gezin van drie personen, dio
zich allen op vrij groöte schaal aan deze
diefstal'en hebben schuldig gemaakU
Zaterdagmorgen vroeg, voor het openen
van de magazijnen, bemerkte iemand van
het personeel, dat uit een etalage een elec-
trische rijwicllantaarn met toebehooren
was verdwenen. De 33-jarige expeditie
chef J. A v d. M., die sinds Juli bij de
zaak in dienst was, werd van dezen dief
stal verdacht. Om zekerheid te krijgen
stuurde men den man plotseling weg om
oen boodschap te gaan doen. Toen hij do
deur uit was, trachtte men zijn lessenaar
te openen, doch deze was op slot. De chef
kwam na eenige minuten terug doende
alsof hij iels vergeten had, waarop men
hem verzocht, de lessenaar te openen. Hij
beweerde toen, dat hij de sleutel kwijt
was, doch later op den morgen zag men hem
de lessenaar open maken en een pakje,
dat daarin had ge'egen, in zijn zak steken,
v. d. M. werd hierop aangehouden; het
pakje bleek de verdwenen lantaarn te be
vatten. De politie heeft den dief gearres
teerd en huiszoeking gedaan in zijn wo
ning. Daarbij werd een groote voorraad
goederen ontdekt, gestolen uit de Bazar,
o.a. fleschjes eau de cologne, sokken, das
sen, flessclien wijn en likeur, glazen,
vaasjes, fototoestellen, theelichtjes, vapo-
risateurs enz. De expediliechef is wegens
deze diefstallen in verzekerde bewaring
gesteld.
De arrestatie van hel gezin, bestaande,
uit een vader en moeder op leeftijd en hun
9-jarig kind, is wellicht nog be'e.ngwek-
kendor. Dit drietal bezocht de Bszar sinds
1 a 2 jaar geregeld, vooral op Dinsdag
cn Zaterdagavond, als het er hijzonder
druk is.
Tegen lien had men sinds r cruirnen
verdenking, zoodat een bediende speciaal
belast was, hen in de gaten te houden. Za
terdagavond nu zag deze bediende, dat de
vader op listige wijze iets wegnam en het
aan do vrouw gaf, die het op haar beurt
weer aan het kind overgaf dat het ding
handig onder haar cape verborg. De ouders
werden terstond aangehouden, het kind
wist echter in de drukte ontsnappen en
vluchtte dc Kipstraat op. De bediende,
die den diefstal gezien bad wist na een
korte achtervolging het meisje op straat
te grijpen. Onder de cape bleek zij eenige
vulpenhouders, potlooden, een tasch, een
paar pantoffels en wat snuisterijen ver
borgen te houden, alles gestolen uit de
Bazar. Een huiszoeking bij het gezin, dat
S. heet en aan het Wolvenpad woont, had
tot resultaat dat hier o.a. kousen cn vul
penhouders werden gevonden, afkomstig
van vorige diefstallen. Dc vader en moe
der worden in arrest gehouden, het kind
is, na verhoor, in vrijheid gesteld.
Donker Rotterdam.
In den nacht van Zaterdag op Zondag
hebben te Rotterdam eenige ernstige vecht
partijen met de politie plaats gehad. Om
zes uur bevond zich in de Zwaanshals eta
ïrocpje luidruchtige mannen cn vrouwen,
dat door de politie tot kalmte werd aan
gemaand. Dit was blijkbaar niet naar den
zin van den 35-jarigen J. 13die oen der
politiemannen toevoegde: „Wat gaat jou
k het aan, of die man zingt?" Met behulp
van zijn gummistok wilde do agent den
man dan ook duidelijk maken, dat dit
hein wel degelijk aanging, doch op het
zelfde oogenblik werd bij aangevallen door
erscliillende vrouwen, die den agent be
letten van zijn wapens gebruik te maken.
Het publiek begon zich nu algemeen
tegen de politie te verzetten en de beide
agenten kregen het hard te verantwoor
den. Men scheurde de mantels en sloeg
hun do petten van het hoofd. Uil de ra
men werd met kopjes en horden gegooid.
Ten slotte wisten de agenten zich te be
vrijden cn Ier schrikaanjaging losten zij
eenige scholen in de lucht, waarop de
orde spoedig hersteld kon worden. Beido
agenten waren echter zoodanig gewond,
dat zij buiten dienst gesteld moesten wor
den.
Ongeveer op hetzelfde uur had op het
Kruisplein een relletje plaats. Do politie
hield daar een auto aan, waarin zich on
geveer twaalf beschonken personen be
vonden. Een der mannen, die het de po
litie nogal lastig maakte, werd ter kal
meering naar den politiepost Kruisplein
overgebracht. Na een kwartier werd hij
weer in vrijheid gesteld. Een zijner vrien
den, die op hem gewacht had, hield
daarop een agent aan, dien hij zulk oen
slag in het gezicht gaf, dat het neus-
beenlje op drie plaatsen brak. De man
vluchtte dc Gouvernestraat in, doch werd
spoedig gearresteerd en overgebracht naar
het politiebureau Witte de Wilhstraat. Hel
is de 26-jarige voeger L. K.
Mishandeld en beroofd.
Zaterdagnacht werd de stoker M. S. van
een in^de Maashaven te Rotterdam liggend
schip, in de Delistraat onverhoeds door
eenige onbekende mannen aangevallen en
mishandeld. Zij beroofden hem daarna
van 37 pond sterling.
Dc moord bij Maastricht.
Naar wij uit Maastricht vernemen is
een der beide van den moord op den
jeugdigen Moermans verdachte personen,
zekere D. uit de hechtenis ontslagen. De
weede evenwel, zekeren C., wordt
vastgehouden.
Smokkel-auto aangehouden.
Door de Duitsche douane werd onder de
gemeente Herzogenrath dus even over de
Hollandsche grens, een vrachtauto, af
komstig uit Eschweiler aangehouden. De
auto was beladen met 600 K.G. koffie,
welke frauduleus uit Nederland was inge-
oerd.
Auto en koffie werden in beslag geno
men; de bestuurder word naar Aken ge
transporteerd.
Laag water op de Maas.
Men schrijft uit Grave: De Maas is op
sommige plaatsen thans zóó laag, dat tel
kens diep ge'aden schepen aan den grond
raken. Een Rijnaak, geladen met basalt,
welke eerst in de buurt van het wachthuis
te Beek (N.-B.) een paar dagen aan den
grond zat en eindelijk weer vlot kwam,
is nu even beneden Grave nabij de Maas-
stuwwerken opnieuw aan den grond ge
raakt. Door overlading van een gedeelte
van de lading hoopt men het schip weer
vlot te krijgen.
De peilschaal te Grave teokent thans
5.76 M. plus N.A.P.
Roodvonk-epidemie te Eindhoven.
De correspondent van I. P. A. meldt,
dat de roodvonk-epidemie, die tc Eindho
ven is uitgebroken, zich nog steeds uit
breidt. Gisteren hebben zich in verschillen
de huisgezinnen nieuwe gevallen voorge
daan. Van overheidswege wordt overwo
gen het inenten tegen deze ziekte ver
plichtend te stellen. Reeds zijn verschil
lende schoollokalen en openbare gebouwen
tot dit doel ingericht. Nagenoeg alle pa
tiënten worden naar de barakken te
Woensel overgebracht.
"Een 105-jarige.
Te Hengstdijk (Z.-Vlaandcren) is oen
commissie gevormd ter viering van bet
zeldzame feit, dat een inwoonster dier
gemeente, namelijk mej. de wed. Asselman
op 1 November a.s. den leeftijd van 105
jaar zal bereiken.
Een krasse grijsaard.
De oudste senator ter wereld.
Heel Canada heeft den honderdsten ver
jaardag meegevierd van den Katholieken
sc-nator George Casimir Dcssaulk
lid van het Canadeesch parlement.
De grijsaard doctoreerde negen en ze.
entig jaar geleden aan de Georgetown-
Universiteit te Washington. Op zijn ne^
en zestigste jaar trad hij het parlerai
pas binnen.
Men herinnerde er nu aan dat Dessauk
les, toen hij pas in den senaat kwam. ver.
weten werd, dat hij te veel critiscerde, om.
dat hij te oud was.
Daarop zei de toenmalige premier
Wilfrid Laurier: „Ik kon mijnheer Dej-
saulles en hij zal menig jong senator over
leven De voorspelling is letterlijk uitge
komen, want Dessaulles heeft verreweg de
meesten overleefd, die met hem in der
senaat kwamen.
Missionaris bestolen.
De Fransche missionaris mgr. Darmand
is Zaterdag in den sneltrein Brussel-
Ostende beroofd van een valies, d
frs. 4000 en enkele kleedingstukken uit i
bisschoppelijke garderobe bevatte.
Een onbeleefde lorre.
Wij ontleenen aan het „Gentsch Zondag-
praatje" van „Het Laatste Nieuws" de
volgende historie omtrent den papagaai
van madame Verpoesl.
Madame Verpoest had een papagaai ge
kocht en op hare vraag, of het beest ook jei
kon klappen, werd haar gezegd, dat
dan maar met een koordeken moest trek
ken, dat de vogel aan zijn poot droeg. Hel
groene heest werd op een stek gezet in d? ,eg
kamer van madame, en toen deze gezel- en
schap kreeg, trok ze, om haren papegaai
te doen klappen, met het koordeken.
Enkele malen trok ze, en het heest zei ch
niets. Toen trok zo wat harder, en toen
sprak de vogel:
Schei uit, ouwe trekmuts, of ik val
op mijn d..t.
ONGELUKKEN.
Kinderverlamming in Brandenburg.
In het district Ziillichau-Schwiebus en
in het naburige district Crosen zijn tot ein
de van de vorige week een aantal gevallen
van kinderverlamming geconstateerd. Tot
dusver zijn rond dertig ziekte-gevallen
vas'gesteld, waarvan twee met doodelijkon
afloop.
Een vreeselijke toestand.
Een telegram van het Z. T. A. uit Bern
meldt, dat Zondag hij de bestijging van de
Nythcngroep, in hst kanton Schwyz. een
vreeselijk ongeluk is gebeurd. Bij iiet be
klimmen van oen gevaarlijk gedeelte viel
een toerist uit Zürich veertig meter naar
beneden, doch bleef hangen aan het touw,
hetwelk zijn begeleider den gehcelen dag
stevig' vasthield tot er hulp kwam opda
gen. Maar toen bleek, dat de ongelukkige
gestorven was.
Grccte brand.
Zondag zijn, met uilzondering van de
machinezaal. al de bovengrondscbe instal
laties van de groote steenkolenmijn We-
rister, te Bayne-Heuze in België afge
brand.
Vermandé ter dood veroordeeld.
De Landru van Nancy.
Jean Vermandé, de „Landru" van Nan
cy, die zijn vtouw worgde en het lijk in dc
calorifère der centrale verwarming ver
brandde is ten slotte Zaterdag ter dood
veroordeeld. De jury weigerde een gratie
verzoek te ondertcekenen.
RECHTZAKEN
KANTONGERECHT HAARL.MEER.
Een genadige boste.
H. L., chauffeur te Oegstgeest,
laat verstek gaan. Verd. had gereden met rff
een vierwielig motorrijtuig op den Rijks- ha
straatweg te Lisse. Op het oogenblik dal
de tram passeerde, wilde hij tusschen de ,et
tram en een andere auto door glippen,
daarbij nog een dame voorbijrijdend, die
per rijwiel rechts aan den weg reed Dooi m
deze roekeloosheid werd de dame aangero- Jo*
den, die bewusteloos op straat was geval- en
len en pas den volgenden dag weer bi;
kennis is gekomen. Verd. kwam er noj oe
genadig af met een boete van 50 of 10 te:
dagen; uitspr. conform.
Een ongenadige boete.
C. E. R., fabrieksinspecteur te Rotter-
dam, heeft slingerende gereden op del
Rijksstraatweg to II i 11 o g o m. Verschil
lende getuigen hebben de vlucht moeten
nemen, anders waren zij onder de auto bh
gekomen. Verd. bekent het feit, de politie
liad hem gedwongen te stoppen en de
auto tot den volgenden dag in beslag
nomen, omreden verd. boven zijn biertje
was. De ambtenaar van het O. M. vindt
dat hier een zware straf moet worden op
gelegd en eischte f 100 of 20 dagen, mei
de ontzegging van 2 maanden een auto
mogen besturen. Uitspr. conform.
Toch te roexeloot
G. H., landbouwer te Haar l.-m eer
heeft als bestuurder van een vierwielii
motorrijtuig roekeloos gereden, waardoc
hij I van der Tuin, schilder te Hoofddor)
zoodanig aanreed, dat hij met een gebr:
ken been uit de Hoofdvaart werd geliaal:
Ook had verd. Spaans aangereden, di
met zijn motorrijtuig het erf af kwam rij
den Verd. had het motorrijtuig niet
althans te laat zien komen. Door dei
verrassing was hij in de war geraakt a
hij' reed nogal snel omdat hij dc vcearl
ging halen. Tegen veid., die toch
slotte te roekeloos heeft gereden, luidt
eisch 30 of 10 dagen. Uitspr. conforu
Jantje lacht, Jantje built
P. H. M., chauffeur te Mijdrecht bed b
op 30 Sept. 1927 op den Kruisweg
Hoofddorp het verkeer opgehouder
In de auto zaten een 15-tal personen
de Mijdrechtsche burgerwacht. Vers
werd ingehaald door een andere auto,
te kennen gaf te willen passeeren. D« 6
persoon werd onder groote hilariteit <lC.,
inzittenden gedwongen achter to bhjvd
rijden tot het do verd. eindelijk eens k
haagde wat uit te halen, hetwelk zoodani
geschiedde, dat getuige onder groot geval
kon passeeren. Getuige ging toen de pol'
lie halen en reed met deze de auto na,
weer begon hetzelfde spelletje, tot de hill
riteit veranderde in ernst, toen zij gewaï
werden dat die tweede persoon een pol'
lieman was. Eisch tegen verdachte
of 8 dagen. Uitspr. conform.
Zonder middel van beslaat
C. van der A., Ie H i 11 e g o m, heeft
Lisse aardappelen, welke te veld stonde
gerooid. Verd had aan een hengelaar
tuigc N. M. W. Blijswijk te Haarlem
maaltje verkocht, hetwelk hij maar
een anders tuin rooide. Verd. bekent:
was geheel zonder middelen van besla* j--
Eisch 20 of 5 dagen; uitspr. confo»
eisch.
Zieke boll:^.
Ant. J. E., 35 jaar wonend te Hil'
g o m, heeft op 26 Sept. j.l. bollen
voerd, lijdende aan geelziekte. Verd. 1' h
verstek gaan. Getuige Jan Postma, con'-n i
leur van den Phytopathologischen dio- i:
tc Hillegom heeft de bollen onderzocht
geconstateerd, dat 15 a 20 pet. ziek ol
De ambtenaar merkt op, dat de hans o:
door den verkoop van zieke bollen gw
schade ondervindt en eischt 25 of
dagen; uitspr. conform.
opl