INGEZONDEN MEDEfiEELING
JP
UW MEUBELEN
f 156-50
"West naar Oust, on niet in omgekeerde
richting is overgevlogen; van start tot
finish was er dus to! nu toe steeds een
gunstige wind. Wat dit wil zeggen? Eon
vliegtuig, in staal om met 130 K.M. niet
normaal benzinegehruik tc vliegen, als
een wind van 32 K.M. per uur meehelpt,
vliegt dus goed 160 K.M. per uur en
legt een afstand van 4800 K.M. in 30
uur af. Bij gelijken wind tegen zou de
snelheid maar 96 K.M. per uur zijn, en
in 30 nur slechts een afstand van 2880
K.M. worden afgelegd. En dan is een
belangrijk punt, dat het nutteloos zou
zijn om oen dienst over den Atlantischen
oceaan in Ie stellen, als men geen kans
zag, een behoorlijken nuttigen last mee
te nemen. Op het oogenblik gebruiken
de machines al haar tilvermogen voor
hot verveer van benzine. Maar, aldus
Cobham ik geloof niet dat dit een
ernstig bezwaar is, want er is al een
passagier meegenomen en zijn gewicht aan
postzakken togen 5 shilling per Eng.
ons zou reeds de kosten van een vlucht
goedmaken. Bij de „Columbia"' zou de op
brengst dan n.l. 800 p.s.t (9G00 gulden)
geweest zijn.
Nu do moeilijkheden. Daarbij bedenke
men, dat de geslaagde vluchten hebben
plaats gevonden op het best geschikte
oogenblik van het jaar. Bij een regelma-
tigen dienst mogen weersomstandigheden
in 't algemeen geen rol spelen. Dan is
ook hot risico van het bedrijf nog enorm.
Een noodlanding op den oceaan is vrij
wel zeker fataal. De machtige golven van
de Atlantische Zee zouden in een omme
zien het brooze vliegtuig verbrijzelen.
Daarom kan van geregeld vliegen pas
sprako zijn, wanneer motorpech in do
practijk uitgesloten is. Nu is, ondanks
de prachtige betrouwbaarheid der huidige
vliegtuigmotoren, bij een eenmotorig
vliegtuig de kans nog zeer groot op de
noodzaak van gedwongen landen door
dat er iets niet in orde is, en daarom is
op commercieele luchtroutes het driemo-
torig toestel in gebruik genomen, dat do
kansen op doorvliegen drie tegen een
maakt. Maar- ongelukkigerwijs is een drie
motorig vliegtuig uit een oogpunt van
tilvermogen, niet zoo krachtig als een
met één motor. Men zou bezwaarlijk een
dricmotorig vliegtuig kunnen vinden, dat
zijn eigen benoodigdc brandstof over den
oceaan kan dragen.
Natuurlijk gaat de gedachte dan direct
uit naar een watervliegtuig, als het
eenlgo geschikte om over den oceaan te
vliegen. Maar ik aldus Cobham be
twijfel of er op den Hudson één hydro-
plaan te vinden is, dio genoeg benzine
kan bevatten om het tot Europa to halen.
Wat men inderdaad noodig heeft, is
een machine van ong. 2000 P.K., die ab
soluut nooit faalt, een motor die, op de
meest efficiente manier, een grooter air
lineT over den oceaan kan brengen. Een
machine van dat type zou tienmaal zoo
groot zijn als elk der beide toestellen van
Lindbergh en Chamberlin.
Vanzelf vraagt dan de lezer: Maar
waarom dan in eenen, en niet in etappes.
New YorkNew FoundlandAzoren
Plymouth? Dat zou beteekenen „spron
getjes'' van elk niet meer dan 2000 K.M
met de gelegenheid om telkens weer ben
zine in te nemen. Dan zou een grooterc
commercieele l^st meegenomen kunnen
worden en dan wordt op bet oog het ge-
heele schema opeens practischer. Maar
dan ziet men een ergen handicap over
het hoofd; den mist en de gewoonlijk
vreeselijk weercondities builen de kust
van New Foundland.
Wij zijn thans in dat stadium van avia
tiek gekomen, dat wij praclisch alle ele
menten behalve mist en sneeuwjacht kun
nen ovea'winnen. Deze twee zijn onze
ergste vijanden, want ondanks alles is
landen met een verkeersvliegtuig bij
dichten mist nog niet goed mogelijk. En
do kust van New Foundland biedt wei--
nig of geen beveiliging voor „aanleg
gende'' watervliegtuigen, en behalve op
heel enkele plekken is bet maken van
landingsterreinen daar onmogelijk. Kon
den wij deze moeilijkheid slechte over
winnen, dan ware een Atlantische Licht
dienst morgen aan den dag reeds te ver
wezenlijken.
Natuurlijk zal de trans-Atlantische
dienst er komen, en zelfs in do naaste
toekomst, maar het zal veel moeilijker
zijn dan sommigen denken. Het moge
dan al mogelijk zijn met wind mee en in
het gunstigste jaargetij lukraak over den
oceaan te vliegen, maar een dienst gaan
de te houden het geheele jaar door is nog
heel wat anders; dat vereischt de tewerk
stelling van ervaren en bekwame lucht
vaarder, die het hoofd welen te bieden
aan tegenwind, dwarswind en stormen
van iedere soort.
Ten slotte wijdt Cobham oenige woor
den aan de mogelijkheden van een dienst
met luchtschepen, d.w.z. met bestuurbare
luchtvaartuigen van het „Iichter-dan-
luehf-type. Hij zegt, dat het door de
reusachtige kosten tot dusver onmogelijk
is geweest, daarmee voldoende te experi-
menteeron. Het feit blijft echter, dat, mits
zulke luchtschepen een geregelden dienst
kunrn» gaande houden, zij grooter lasten
goedkooper bunnen overbrengen dan de
„zwaarder-dan-de-luchf-machines. Zij
echter zijn al buitengewoon sterk onder
hevig aan wecrscondities: een ernstige
tegenwind zou hun onderweg al hun ben
zine doen verspelen. Cobham prefereert
oen dienst met bestuurbare luchtschepen
eerder voor de verbinding met Britsch-
liulië dan voor die over den oceaan.
ROTTERDAM IN AFWACHTING.
Een nacht vol beroering-
Op het vliegveld "Waalhaven
.Aanvankelijk stond op het vliegtuig van
Chamber!in geschilderd New-YorkPa
rijs. Na de geslaagde tocht van Lindbergh
werd de naam Parijs weggeschilderd en
bleef dus de naam van de plaats van be
stemming oningevuld. Daar het evenwel
waarschijnlijk was, dat de vlieger naar
Berlijn zou vliegen, was het to verwach
ten, dat hij zijn route over Waalhaven zou
maken. Derhalve werd alles voor oen even-
tuee'c ontvangst in gereedheid gebracht.
Een dik dozijn krantenmenschen, ten
deele van hun dames vergezeld, en nog
ecnige andere verwoede, belangstellenden
hadden zich op do Waalhaven geinstal-
leerd om de gebeurtenissen af te wachten.
Het terrein zelf was gereed, do nacht
verlichting was aan.
Met 1-oode lichten was het veld afgezet,
terwijl de vuurtoren zijn stralen hoog het
luchtruim in zond.
Op het draadlooze station concentreerde
zich de groote spanning. Van den voor
avond af, toen de berichten kwamen van
het naderen van de Engelsehe kust, hing
er de atmosfeer van „groote dagen" in
de lucht. Om 3.40 op 300 mijl van de kust
om acht zooveel bij Landsend en om kwart
voor tien ongeveer ter hoogte van Ply
mouth gezien, dat klopte. Dat gaf aanwij
zingen over snelheid en koers, die op Rot
terdam wezen. Om half twee, neen half
drie. berekende men, kon de Columbia
hier zijn.
De nadere berichten bleven echter uit
Voortdurend was Schiphol, langs den
draad doorverbonden met Waalhaven, in
contact met de andere groote vliegvelden.
Londen, Calais, Ostende, Keulen en Ber
lijn werden opgeroepen of riepen op. De
radio functionneerde prompt, maar van
de vliegers niets.
Een bericht meldt, dat zij over de Nor
man dische eilanden gevlogen zijn. Dat
klopt niet met den koers en do windrich
ting en wordt dus afgekeurd.
Wachten maar weer en inlusschen re
kenen en speculeeren. De telefoon staat
niet stil. Be'angstelleude journalisten, die
hun berichten met die van Waalhaven
willen verifieeren, particuliere belangstel
lenden en dan, vooral de café's.
Dan, na lang wachten, weer een be
richt. Chamberlin bij Boulogne gezien.
Dadelijk navragen. Londen weet niets.
Ostende niets en ten slotte Ca'ais, zoo
dichtbij, ook niets. Weer een bericht: om
12 uur op de Belgische kust. Dat is te
vroeg, zeggen de deskundigen; afgekeurd.
Ter afwisseling belt er nu een radio
enthousiast op, die meedeelt, dat een
Duilsch station meldt, dat de Columbia,
vexgeze'd van een Engelseh vliegtuig, over
Boulogne is gekomen om 12 uur. nm, een
Engelsch vliegtuig en Londen, dat van
niets weef, 't is vast gelogen. Schiphol
verzoekt Berlijn eens te informeeren waar
dal bericht vandaan is gekomen.
Inlusschen heeft het station bij Calais
nog eens verte'd, dat het den beelon avond
cn nacht goed opgelet heeft, maar niets
weet te rapporteeren
Het is nu zoowat half drie en men ge
looft al niet meer aan Chamberlin's komst
boven Rotterdam.
Een persbureau meldt Chamberlin's
komst boven Aken. Bcr'ijn vraagt aan de
overige Duitsche luchthavens om inlich
tingen. Keulen zendt het verzoek door. Er
is nog niets, maar het is half vier. In Rot
terdam komt de Columb:a in geen geval.
Om half vijf nog geen nieuws, maar
spoedig daarop b'ijkt het reeds verloren
gewaande toestel Dortmund aangedaan
te hebben en de richting naar Berlijn ge
vraagd te hebben.
Schcveningen keek ook uit.
Scheveningen heeft Zondag ook ge
wacht, maar degene, waarop het gewacht
heeft, is niet gekomen.
Er waren honderden naar den boulevard
getogen om den Amerikaanschcn vlieger
Chamberlin van zee uit te zien opdagen.
Om zes uur werd hij verwacht En al zei
den ook velen: Hij komt toch niet, toch
hadden zij heimo'ijk hoop, dat hij komen
zou
Er werd veel gesproken over den lueht-
held en toen om zes uur een jongen hal
verwegen de zeehaven een vlieger opliet,
was de rotonde van hot Wandelhoofd in
rep en roer.
Gok te Rome en Parijs had men
Chamberlin nog verwacht.
Het nieuws, dat de Columbia wellieht
naar Rome zou vliegen, heeft daar heel
wat opschudding veroorzaakt. Het feit, dafe
Bellanca, de ontwerper van het toestel,
een Italiaan is, had daartoe bijgedragen
en ook het bericht uit New-York, dat
Chamberlin zou blijven vliegen tot zijn
laatste druppel benzine was uitgeput.
Dat scheen tot de fascistische verbeelding
te spreken. Toen echter Zondagnacht
bleek, dat de wind ongunstig was, begon
men de hoop al op te geven, al bleef men
ook paraat, voor het geval de vlieger tocb
nog mocht komen opdagen.
Ook op Le Bourget hebben Zondagnacht
nog eenïge getrouwen gewacht of Cham
berlin wellicht nog zijn weg naar of over
Parijs zou nemen, waartoe het vliegveld,
evenals Waa'haven, zijn nachtverlichting
ontstoken had. Het uitblijven van nieuws
tot ver na middernacht heeft gemaakt, dat
men ook Dyon, Lyon en Marseille ge
waarschuwd beeft de zoeklichten te ontste
ken voor het geval Chamberlin een Zui
delijke koers mocht hebben gestuurd.
NEDERLAND—SURINAME
PER VLIEGTUIG.
Een plan voor een Oceaan-vlucht naar
West-lndië.
In vier étappes.
Naar wordt gemeld heeft de heer van
Onlangs Jr., twecdo luitenant-vlieger te
Soesterberg, het voornemen naar Parama
ribo te vliegen, zoo hij voldoende finan
cieel© steun ontvangt voor do uitvoering
van zijn plan, dat hij hoopt te kunnen
verwezenlijken in dezelfde maand Octo
ber, waarin luitenant Koppen zijn vlucht
naar Oost-Indiö denkt to doen.
Luitenant van Onlangs, die jn Novem
ber 1924 als reserve-luitenant bij dc mili
taire luchtvaartafdeeling in dienst is ge
treden, zou dc tocht in vier étappes willen
maken: 1. Naar Casablanca (2400 K.M.), 2.
Naar Dakar (3000 K.-M.). 3. Naar Pcrnam-
buco (3000 K.M., dwars over den Atlanti
sche n Oceaan). 4, Naar Paramaribo (plan.
3000 K.M.) Hij zou vliegen met een ge
vechtsvliegtuig Fokker C C, voorzien van
een lucht ge koelden motor. Als reisgenoot
zou waarschijnlijk een der ingenieurs van
den technisehcn dienst medegaan.
P
SLAAPKAMER in prima eiken
H! bestaande uit:
Ledikant,
Waschcommode met marmer
bladen opzet,
Nachtkastje met marmerblad,
Tafel en 2 Stoelen.
Op onze beddenafdeeling exposeeren
wij permanent 50 complete slaap
kamers in diverse houtsoorten en
modellen.
Vrij Entrée.
SPGftT
VOETBAL.
DIOC. HAARL. BOND.
Celer ITeijlingen I 13.
Deze wedstrijd had 2den Pinksterdag
plaats te Rotterdam op het mooie terrein
van Celer. Ondanks het slechte weer stond
om 9.30 uur alles gereed om met 2 auto's
naar Rotterdam te gaan. Door de vereeni-
ging Celer was voor de eerste elftallen een
zilveren lauwertak beschikbaar gesteld en
voor de 2de elftallen een zilveren medaille
Om 12.30 uur ving de wedstrijd aan tus-
tchen Celer IITeijlingen II. Een prettige
partij voetbal werd er gespeeld en beide
partijen wogen vrijwel tegen elkaar op
Toch heeft Teijlingen II het niet kunnen
bolwerken tegen Celer, zoodat zij de me
daille in Rotterdam moest laten. De wed
strijd werd met 12 verloren.
Daarna fluit scheidsrechter Koolhof Ce
ler ITeijlingen I binnen de lijnen. Beide
elftallen hebben 2 invallers. De sterke wind
staat dwars over het veld hetgeen veel af
breuk doet aan het spel, doch niettegen
staande is het een schitterende wedstrijd
geweest van beide kanten. Met de rust was
de stand 11 en het einde brak ongewij
zigd aan. Men besloot tot om 2 maal 7/*
minuut te verlengen. Toen er 7% minuut
verlengd was, was de stand nog dezelfde,
maar de laatste 7'A minuut maakte Teijlin
gen 2 schitterende doelpunten, wat zij ook
ten volle verdiende. Alle spelers hebben een
goeden wedstrijd gespeeld, niet één uitge
zonderd. Na afloop werd door het bestuur
van Celer de lauwertak aan den aanvoer
der van Teijlingen onder hartelijke woor
den overhandigd, die haar onder dankzeg
ging aanvaardde. Na afloop ging men ge
zamenlijk naar het vereenigïngsgebouw. In
de mooie zaal werd door het Bestuur van
Celer thee aangeboden waf door Teijlingen
zeer op prijs werd gesteld. Na wat ge
bruikt te hebben werden de gasten nog ver
rast door eenige humoristen die ecnige leu
ke stukjes ten gehoore brachten.
Om 10 uur werd afscheid genomen en
toog men welvoldaan huiswaarts. Na wat
bandenpech midden in het Haagsche
Bosch was men klokslag 1 uur thuis.
KORFBAL.
Om de Rijnland-medaille.
Op het terrein a. d. Zoeterwoudsche
Singel zullen a.s Zondag Vitesse en D. T.
Y. een wedstrijd spelen om de Rijnland
medaille.
LAWNTENNIS.
De Holland—België match.
De HollandBelgië-tenniswedstrijd zal
op 9 en 10 Juli op de M. E. T. S.-banen te
Den Haag plaats vinden, meldt „de Tel."
GYMNASTIEK.
De prestaties van Brunhilde.
Op de Intern. Feesten, met Pinksteren
le Ostende gehouden, werden door „Brun
hilde" de volgende punten en prijzen be
haald. Internationaal Turnen: Hoogsprin
gen 100.50, max. 120 p., Schoonheids'oop
131, max. 160 pSchoonheidsgroep 103,
max. 160 p., Sokolskavels 250, max. 280
p., Oef. naar keus 367.80, max. 400. Totaal
957 30, max. 1120.
Deze prestaties werden beloond door een
prijs van uitmuntendheid bestaande uit
een groote loupc
In Oefeningen naar keus werd behaald
361.70 (maximaal 400) punten, eveneens
een prijs van uitmuntendheid.
In do Personce.'e Wedstrijden, waaraan
door ruim 300 funsters werd deelgeno
men behaalden de volgende dames per
soonlijke prijzen, bestaande uit bekers eri
kunstvoorwerpen. M. Briejer, Ig. v Noort,
J. Christiaanse, C. Kukler, J Boekooi, I.
v. d. Nat, G Hogerwerf, W. Dieben, S.
Snel, E. v. d. Blom. B. Hoppenbronwer
Allen meer dan 9/10 ran het aantal te be
halen punten.
Beste prestaties behaalden: M. Briejer
1.40 M. hoogspringen, S. Snel 13.2 sec.
80 M. hardloopen met keerpunt, W. Die
ben 19.5 voor brug, max 20 punten. Te
vens behaalde mej M Briejer den prijs
van Mevr. KruyfhooftXonings, uitge
loofd voor haar, die bet hoogste aantal
punten behaalde.
Gisteravond met den trein van kwart
voor acht kwamen de deelneemsters te Lei
den terug Er was jolijt, want deze eerste
poging van een Lei<jsclie verc-eniging in een
buitenlandsch tonrnooi werd ondanks al
les toch met. succes bekroond.
Na de verwelkoming aan het slation,
waar de deelneemsters gelauwerd werden
en mevr. DiebenKonings een tuil rozen
in ontvangst had te nemen, trok men,
voorafgegaan door het muziekgezelschap
T. en D. door de stad. De belangstelling
was buitengewoon.
Na dezen rondgang trok men naar Zo-
merzorg, alwaar velen van de geboden ge
legenheid, om de presidente der vereeni-
ging te complimenteren, gebruikt maak
ten. Namens den Turnkring Leiden en
Omstreken werd het woord gevoerd door
den heer Ant. Metz, die mevr. Dieben
Konings feliciteerde met het behaalde suc
ces en de hoop uitsprak, dat men het vol
gend jaar zou deelnemen aan het tournooi
te Antwerpen.
ST&OSE3EEUWS
Vclksbondnieuws.
Het Encycliekfeest te
Zoete rw oude.
Het jaarlijks te vieren feest wordt ge
houden, zooals reeds werd medegedeeld te
Zoeterwoude en Leiden zal en moet ook
(laar goed vertegenwoordigd zijn. De af
stand noch de kosten kunnen voor wie ook
een bezwaar zijn. Vanaf de Steenschuur
zal men naar Zoeterwoude (H. Rijndijk)
trekken, waar men te 2.30 uur aanwezig
moet zijn.
De deelnemers worden verzocht om ui ter-
li ik 1.45 bij het Bondsgebouw aanwezig te
zijn. om gezamenlijk te wandelen let de
grens van onze gemeente. Daar zal dan de
stoet worden opgesteld en met muziek voor
op, (want Perosi gaat mee), trekken wij
Zoeterwoude binnen Roomsche arbeiders
van Leiden, toont nu ook eens te willen
uitkomen voor uw Roomsche organisatie
Verf oh nu niet steeds, dat de socialisten
altijd en overal propageeren cn uitkomen
voor hun beginsel, doch doet nu zelf eens
wat U in hen bewondert.
Vrienden, wij rekenen op U. Zondag te
J 45 zijt U hij het Bond>gebouw.
25-jarig professiefeest.
Den 19en Juni hoopt dc eerw. Zuster
T uea (in de wereld Mej. Martha Lips) van
de Congregatie der Zusters van de Voor
zieningheid in het gesticht aan de Hooge-
woerd, haar 25-jarig Professiefeest te vie-
Maatschappij der Nederlandsche
Letterkunde.
Op den avond voorafgaande aan da
jaarlijksche vergadering van de Maat
schappij der Nederlandsche Letterkunde,
welke vergadering hedenmorgen begon,
heeft dr. Henri Obreen uit Brussel in de
commissie voor geschied- en oudheidkun
de een lezing gehouden over: de geschie
denis der heerschappijen van Putten en
Strijen.
De Maatschappij der Ncderlandscha
Letterkunde heeft, heden in het Nntsge-
bouw haar jaarlijksche vergadering ge
houden onder voorzitterschap van den
heer Frits Hopman. Deze hield ter opening
van de vergadering een rede.
Na een woord van welkom tot de aan-
wezigo leden richtte de voorzitter eon
woord van dank tot prof. dr. J. W. Muller,
die gedurende een deel van het vereeni-
gingsjaar het werk van den bibliothecaris
en later van de secretaresse op zich heeft
genomen en ook den voorzitter herhaalde
lijk verving. Hij herdacht, vervolgens de
binnen- en buitenlandsche leden, welke se
dert de vorige jaarvergadering zijn over
leden.
Na zich verontschuldigd te hebben voor
het feit, dat hij geen Nederlandscb schrij
ver tot het onderwerp zijner rede geko
zen had, vertelde hij een en ander over het
leven en de novellen van Rudyard Kipling.
Hierna werden de jaarverslagen uitge
bracht omtrent den staat der Maatschap
pij en hare belangrijkste lotgevallen en
handelingen in het afgeloopen jaar; om
trent den staat der boekenverzameling ge
durende hetzelfde tijdsverloop, van de
commissies voor Taal- en Letterkunde,
voor Geschied- en Oudheidkunde, voor
Schoone Letteren enz.
Aan het jaarverslag, uitgebracht door
prof. dr. J. W. Muller, ontleonen wij, dat
de Maatschappij dit jaar werd getroffen
door het overlijden van 12 gewone en 4
buitenlandsche leden-
Op dit oogenblik telt de Maatschappij
1 eerelid, 540 gewone leden in Nederland,
10 in onze Overzeesche gewesten, 26 in
het buitenland en 162 buitenlandsche le
den.
Hierna werd de uitslag bekend gemaakt
van de gehouden stemming over de nieuw
benoemde gewone- cn buitenlandsche
leden.
Tot gewone leden der Maatschappij zijn
benoemd: dr. Th. Baader, Nijmegen; mr.
L. G. N. Bouricius, Delft; H. G. Cannegie-
ter, Haarlem; dr. J. G'. A. Fetter, Rotter
dam; mevrouw W. Fruin-Mees, Weltevre
den; dr. G'. P- Gunning, Amsterdam; D.
Hans, den Haag; D. Th. Jaarsma, Amers
foort; A. M. do Jong, Nieuw-Borgvlict;
mr. A. van der Leeuw, Voorburg; H. Mars
man, Zeist; dr. A. Noordtzij, Utrecht; ir.
dr. J. H. Plantenga, Wassenaar; dr. A. A.
van Rijnbach, Leiden; dr. N. J. H. van
Royen, Heerlen; G. W. van der Tak, den
Haag; dr. A. Verschuur, Amsterdam; A.
M. Waszink, den Haag; D. Wouters, Yelp;
en A. J. Zoetmulder, Eindhoven.
Tot buitenlandsche leden zijn benoemd:
dr. T. Blancquart, Gent; B. Backham,
Londen; dr. Th. Siebs, Breslau; dr. A.
Strackc, Aken; en Karei van de Woestijne
België.
Vervolgens vond de bekendmaking
plaats van het werk, dat het. bestuur der
Maatschappij voor het vereenigingsjaar
19261927 op advies van de Commissie
voor do Schoone Letteren met den jaar
lijks uitgeloofden prijs van aanmoediging
ad f 1000 heeft bekroond.
Blijkens het advies der commissie voor
Schoone Letteren had deze met betrek
king tot de toekenning van don jaarlijk-
schen prijs ditmaal geen gemakkelijke
taak. Do commissie toch moet zich in baar
keuze beperken tot letterkundige werken,
in de laatste twee jaar verschenen, terwijl
dc commissie zelve liccft bepaald, dat zij
GEMEENTELIJKE
AANKONDte
Dankdag Slag bij Waterloo.
Burgemeester en "Wethouders vaj
den,
Gezien de circulaire van den SlaaiJ
Gouverneur van Zuid-Holland Tar|]
21 en Augustus 1831 (Provinciaal!
No. 110).
Brengen ter algemeenc kennis, dat t«f
doening aan het Koninklijk Besluit
den Isten dier maand no. 72, de Iw
of Godsdienstige viering der ovenS
van "Waterloo, ditmaal op Zondag dea'
dezer maand, zal worden gehouden.
A. VAN DE SANDE BAKHÜJJ
Burgemeesle
VAN STRIJEN, Secretaris^
Leiden. 8 Juni 1927.
Collecte voor het Fonds tot aanmeet
van den Gewapenden DiensP
in de Nederlanden.
Burgemeester en Wethouders van I/.
Gelet op de circulaire van den Coj
saris der Koningin in deze proving
10 Mei 1927;
Brengen tor al gemeen e kennis,
Maandag, Dinsdag Woensdag en
dag 13, 14, 15 en 16 Juni aanstaand*!
de Districts-Commissic tot aamoedi^
ondersteuning van den Gcwapendra ft
in de Nederlanden langs de huizen i
wone jaarlijksche collecte, ingestfUJ
M. dispositie van 16 November lf®
81, zal worden gehouden:
Bevelen deze collecte, die strektw
standhouding van het fonds tot ouden
ring van personen, die in hun strijd
het vaderland verminkt of invalide
se worden, dringend in de Iiefdadit
der ingezetenen aan.
A. VAN DE SANDE BAKHUTj®
Burgen*
VAN STRIJEN, Secrfaris.
leiden, 8 Juni 1927.
B. en W van Leiden, brengen ter
meene kennis, dat door hen vergum)
verleend aan: a. do Vereeniging
Kaasmerk" en rechtverkrijgenden, w
oprichten van een fabriek voor hela
van kaasmerken op het perceel Jradm
Lekend Gemo.ente Leiden, Sectie
4355, gelegen aan den Roomhuip
b de Voreeniging lot Christelijke Z=j
verpleging te Leiden, en rechtvcrkrw
tot het oprichten van een door rf
motoren, gedreven inrichting ten H
van het Diaconessen hu is een den
Singel Nis 70/80.
haar aandacht voornamelijk schcridl
aan schrijvers, die nog niet vnldocni
het publiek ziin doorgedrongen, en
der aanbeveling verdienen. Dsaml
was do commissie van oordeel,
iornan ditmaal bij voorkeur diende a
merking te komen. Binnen deze n
nu vond' zij geen werk, zoodanig i
lrend boven alle andere, dat het ona
lijk en ontwijfelbaar voor toe kennis?
een prijs was aangewezen. Versetö
werken, elk voor zichzelf in bepaaHi
zichten lofwaardig, dongen om dea i
rang. Ten slotte vereenigde zich dei
van de meerderheid der comma»
op den reman „Het Wassende Watt'
Herman de Man, omdat zij van
was hierdoor den prijs toe tc kente
het werk, dat zich boven de ande
aanmerking komende onderscheidt
volledigheid en gaafheid, en znoweiii
bouw van het verhaal als in de
der verschillende gestalten en het *i
ven der omgeving, waarin de hvi
zich afspeelt, van opmerkelijke big
heid blijk geeft. Het verheugt dc
sie daarenboven, hierdoor de aandié
kunnen vestigen op een verhaal d
bedendaagsche Nederlandsche I
ven, dat in de moderne letteren v::?
moederlijk bedeeld bleef.
Aangenomen werd het voorstel
de rente van het vaste Fonds een ?ob
f250 toe te kennen aan den hectJ.fr
lissen te Deurnc (België) als bijdrage'
zijn te verwachten uitgave: „Nedcris
sche volkshumor op stad, dorp, b»
volk".
In dc plaats van prof. dr. H. T. 0
brander (niet herkiesbaar) werd W
stuurslid gekozen prof. dr. N. J.
In de vacatures voor Kd van de'
missie voor taal- en letterkunde
gekozen dr. J. dc Vries en dr. G- J-
kenoogen, in die voor de commissie
geschied- en oudheidkunde dr. P. C.
huysen en prof. dr. A. Eekhof. Inde1
ture, ontstaan door het aftreden
heer Hopman, werd tot lid van de(C=
sie voor de Schoone Letteren gelw3
heer C. L. Schepp.
Hierna begaven de leden zich w*
Casino-bioscoop, waar de heer D. I
der Ven zijn folkloristische him:
lands volksleven in den oog
toonde en toelichtte. Prof. Julius In
bracht daarbij zijne op oud-vaderlaw
zang- en danswijzen gecomponeerd»
ziek ten gehoore.
De vergadering werd besloten s
gemeenschappelijken maaltijd w
zorg.
Uitvoering R. K. Jongcvrouwenj)^
Gisteravond gaf de aid. L^03,
den R. K. Dioc. Jongevrouwenbond,
B, een goed geslaagde uitvoer©? J?
St. Antoniosgebouw achter de
brugakerk. -
De ijverige directeur, pater i- J-
d. Donk, heeft hier weer getoond 6
hebben voor het werk, dat liein 6
schouders is gelegd. Hoeveel
zorgen het hem heeft gekost zij® Jy
gen tooneelisten dit tooneelwer*Je
studeeren zal niemand wellicht
den. Dat zijneerw. daarvoor onda^-.
drukko werkzaamheden tijd" ca 'uS
gevonden pleit voor zijn werklust
't Mag gelukkig ook gezegd v°>
Pater v. d. Donk eer van zijn ®'eI
want dc jongedames hebben
zeerste haar best gedaan en
de uit"
