h" 0 cl 01 s d
■Cl |]it plicht van dankbaarheid.
U|k
binnenland
'feea
Zaterdag 29 Januari 1927
ll J.
na
Ja er is soms niet aan to ontkomen.
Zelfs de meest bescheiden tnensch ziet
Lich soms, door omstandigheden onafhan
kelijk van zijn geplaatst in het mid-
i jplpunt van veler belangstelling.
Zulke omstandigheden zijn o.a. jubi-
S* lea, koperen, zilveren, gouden.
Vooral wanneer het een gouden jubileum
jelreft, de herdenking van een gelukkig
fPr^ feit een halve eeuw geleden, dan wordt die
ja[r (ot een ware, echte feestdag, die met
[uister en blijdschap dient gevierd te wor-
i den.
as Zulk een gewichtige en blijde dag vie-
i ren hcden de Eerwaarde Zusters te War-
ïolel mond, en met haar de geheele parochie,
want heden is het vijftig jaren geleden,
dat zij »o Warmond kwamen om haren zc-
5enr'jken arfr°1(l> opvoeding der Room-
iarp echo jeugd, aan te vangen,
raa: liet is niet mogelijk den geheelen omvang
en de waarde van den jarenlangen nederi-
gen, doch allernuttigsten arbeid ook maar
't kort hier weer te geven. Aan God al-
cll#
nd
leen is bekend al de opófferende inspan
ning en dagelijksche zorgen van al die
0|]|aarstige werksters, die in opvolgende
[rijen een halve eeuw lang tot levensdoel
f,rorwhadden de schoone en verheven taak: de
^'Ijougd to onderwijzen, de jeugd te vormen
n,], ftot brave deugdzame menschen.
En dat hebben zij gedaan belangloos,
Jmet ijver en volharding, met alle toewij-
Jding en groote zorgen, met vergeten van
n Bfnchzelf, ja sommigen, zooals mij bekend
s, zelfs met opoffering van eigen gezond-
leidf^'d eQ ^evenskrac^h
Wanneer de vreemdeling Parijs bezoekt,
isti&lyerzuimt hij niet op dc Place de l'Etoile te
'bezichtigen de trotsche Arc do Triomphe,
■Bsticht door Napoleon. Onder de bogen
[van dit grootsche monument ziet hij heden
??!«wn graftombe opgericht boven het stoffe
lijk overschot van een cenvoudigcn onbe
kenden soldaat, die in den laatsten groot tn
u r#°r'°8 voor ke* vaderland zijn leven liet.
Op de voorzijde van die tombe leest men
|le veelzeggende woorden: „Au soldat in-
nUiffnnu"' "^n den ombekenden soldaat".
m.|En in de'nabijheid brandt een vuur, dat dag
lèn nacht onderhouden wordt.
geheel is een symbool van de blij
kende dankbaarheid van bet Fransche
polk voor zijn gevallen strijders.
Een treffende hulde voor het trouw ver-
pullen van een zwaren plicht.
Zoo zijn er ook in het groote leger van
phristus-soldaten „onbekende soldaten",
IV. eenvoudige nederige zusterkens, die
«onlang met al de kracht van hun ziel en
ichaam gewerkt hebben voor de eer van
iod en voor het heil van hunne mede-
nenschen en hun leven en gezondheid
i| daarvoor gaarne ten offer brachten.
Hare namen zijn dikwijls voor eigen
'^knedeburgers meestal ook onbekend, doch
Jod heeft ze opgeteekend in Zijn groot Le-
E;||ensboek.
Aan deze „onbekenden", in de afgeloo-
spon vijftig jaren gevallen op ot veld van
Ier, allereerst onze dankbaarheid,, niet
(Jutgedrukt door een stoffelijk vuur, maar
cftoor cea vurig gebed, dat God haar loone
frjpor haar edel werk.
Doch onze erkentelijkheid en waardco-
fag richt zich heden ook vooral tot dege-
(ij ton, die tnans met evenveel toewijding
Prg hare schoone en nuttige taak volbren-
•r,: gen Meer dan ooit rijst heden tot God de
bede uit do harten van Warmond's Katho-
ni k'ken: Zegen Heer haar ar! lid, zoo on
thaar voor de opvoeding onzer kinde-
en schenk hun alten daarvoor een
loon in den hemel.
Een Katholiek Huisvader.
Warmond, 29 Januari.
HET BEZOLDIGINGSBESLUIT.
I zake art 40 concludeert de advocaat-
bu*neraal bij den H. R., Mr. Tak, dat
trekking geoorloofd wa$.
advocaat-generaal bij den Hoogen
laad, mr. Tak, nam gisteren, zooals in 't
'f |°rt' v®nneld, conclusie in dc zaak V
J. M. v. d. Wielen (C. B. P. T. T.), Cou-
den Staat betreffende de intrekking
Rn art. 40 van het Bezoldigingsbesluit.
;«Mr. Tak zeide o.m. het volgendeZoo-
d pïg er sterkeren en zwakkeren zijn, zoo-
:1#ng or driften zullen zijn van edelen en
Binder nobelen aard, kortom zoolang dc
siHgD8°h mensch blijft, en niets menschc-
1:Bks hem vreemd is, zoolang zal do be-
bestaan aan een machtigere van an-
1^ orde, die mot breedn opzet regeert
m Pcer8cht en die de belangen van het in-
loetat aan die der samenleving, al-
Ps trachtend het volmaakte te bereiken.
Phvidu en Staat kunnen niet in één adem
[j^emd worden en de macht van het in-
en diens recht moeten wijken voor
do macht en het roclit van den Staat. De I
Staat zou do diensten van zijn burgers j
kunnen vorderen zonder cenigo. bezoldi
ging, wanneer dji hem goeddunkt-, of. in-..
dien hem dit geboden werd. Hier voelt
men het kenmerkend verschil met civiel
recht.
Voor 19 Juni 1922 luidde art. 40 van het
Bezoldigingsbesluit
„Wij behouden ons voor om, bij ver
mindering van do heerschendé duurte
door wijziging van dit besluit, een daar
mee evenredige algcmceno salarisver-
mindering tc doen plaats hebben, behou
dens handhaving van de. wodden, die
eenmaal zijn toegekend".
Do regeering zelf noemde het een
„Staatsmonstrnm".
Intusschen werd het op 19 Juni 1922
vervangen door een van dezen inhoud:
„Voor de op 1 Juli 1922 in dienst zijn
de ambtenaren blijven do op dat tijdstip
door hen genoten wedden gewaarborgd,
behoudens ingeval en voor zoover die
wedden ingevolge de op even genoemden
datum bestaande bepalingen van dit be
sluit, vermindering moet ondergaan".
Sindsdien kwamen, indien zij zich al
niet vertoond hadden, dc magere na-oor-
logs-jarcn. De regeering wrong en drong
wat zij kon om de uitgaven togen do in
komsten te doen opwegen, doch tevergeefs.
De schatkist toonde meer dan den bodem.
Er was een tekort en naar middelen moest
worden gezocht om de begrooting sluitend
te maken. Eén daarvan werd gevonden in
de intrekking van het K. B. van neveugo-
meld artikel 40.
Mag nu do Kroon, zoo vraagt spr. ver
der, een eenmaal geschonken waarborg te
rugnemen? Is zij bevoegd zulk een waar
borg te geven? Ontleent do amirtenaar in
dividueel aan dien waarborg een verkre
gen recht, waarvan hij do nakoming kan
vorderen?
Laat ik mogen beginnen, akius mr. Tak,
met de t.weed© vraag of n.L do Kroon een
waarborg van het behoud van salaris van
ambténaren geven mag. Ik antwoord be
vestigend. Of die waarborg wijs beleid mag
genoemd worden, laat ik daar. Die vraag,
zeide spr., raakt mij niet.
Is die waarborg onherroepelijk en mag
de Kroon een eenmaal gegeven woord bre
ken? Op het trezag der regeering aanvaard
ik en moet ik aanvaarden dat overmacht
aanwezig was, en in dat geval uitgaande
dus van de onderstelling dat de regecring
juist zag op grond van do haar ten dienste
staande gegevens, kan ik die verbreking
volkomen wettigen. Het mindere belang
toch -moet wijken voor dat cene groote:
bet staatsbelang dat het belang is van
allen.
Ten aanzien van de dorde vraag, zeide
spr. dat hij het recht, dat dc ambtenaar
aan den gegeven doch eenzijdig terugge
nomen waarborg zou meenen te kunnen
ontleenen, om de nakoming ervan voor den
rechter te vorderen, nergens op kon enten.
Zich onthoudend van iedere toetsing van
rogecrbeleid omdat spr. zich daartoe niet
in staat achtte, en omdat zulks liet buiten
hot terrein van den rechter in het alge
meen cn des cassatierechters in het bijzon
der, kwam spr. tot de conclusie, dat in
trekking van artikel 40 cn de korting van
later, beide geoorloofd zijn, en gaf den
Hoogen Raad in overweging to besluiten
tot verwerping van het beroep, met ver
oordeeling van cischer in de kosten op de
behandeling daarvan in cassatie gevallen.
Het arrest is bepaald op 25 Maart a.s.
HET GEHEIME PA n.ns-RAPPORT TE
UTRECHT.
Zooals men zich rinnert, is cenigen tija
geleden een geheim rapport van den Bauw
en Woningdienst te Utrecht, dat aan de
Raadsleden was toegezonden, in de „Tel."
gepubliceerd.
't Is bekend geworden, dat een der soc.
democr. Raadsleden dit rapport aan den
corr. van do „Tel." had laten zien. Deze
corr. beweert echter, dat hij dit rapport te
voren reeds van een ander Raadslid ter
inzage had gehad, maar hij wil den naam
van dat Raadslid niet noemen.
In „Het Volk" lezen we nu:
„Donderdagavond hièld de Stedelijke
Partijfederatie Utrecht een zeer druk be
zochte loden vergadering, waarin de pu
blicatie van het geheime rapport van den
Bouw- en Woningdienst in „Do Telegraaf"
besproken werd.
Zooals men weet had ons raadslid Jelles
het rapport ter inzage gegeven aan den
correspondent van genoemd blad op diens
uitdrukkelijke verzekering, dat er niets uit
gepubliceerd zou worden. De correspon
dent had het exemplaar van Jelles slechts
gebruikt om uittreksels van het rapport,
welke hij van een ander raadslid had, t^
controleeren. Hoewel er zeer sterke ver
moedens bestaan heeft dit tweede raads
lid zich nog niet bekend gemaakt en is het
evenmin gelukt „bewijzen" te leveren.
Na langdurige besprekingen werd do
volgende motie met overweldigende meer
derheid aangenomen:
„De ledenvergadering dor Stedelijke Fe
deratie der S. D. A. P. bijeen op 27 Ja
nu&ri 1927,
gehoord do besprekingen naar aanlei
ding van de publicaties door het dagblad
„Do Telegraaf" uit het vertrouwelijk rap
port inzake de personeels verhoud ineen bij
den gemeentel ij kon Bouw- en Woning
dienst,
keurt af, dat het raadslid p.g. D. Jelles
zijn exemplaar van voormeld rapport aan
den correspondent van genoemd blad tor
inzage gaf,
geeft bovendien haar afkeuring te ken
nen over de modedeeling van genoemden
p.g. aan den Burgemeester, waarin hij ont
kende aan do publicatie van het rapport
to hebben medegewerkt,
spreekt het volle vertrouwen uit in ge
noemd raadslid cn besluit deze motie.al
gemeen bekend tc maken."
Het spoorweg-ongeluk bij De Vink.
Dc kwestie Lcith.
Wij hebben reeds bericht, dat de heer
Leith niet in het openbaar en op dezelf
de wijze, als do Spoorwegdirectie haar be
schuldigingen uitte, zijn verweer ter ken
nis kon brengen van hot publick.
Intusschen werpt toch „Do VoorwaarLs"
op een deel der beschuldigingen van do
directie een geheel ander licht.
In hoeverre deze weerlcggihg juist Is, la
ten wij in 't midden. „De Voorwaarts"
schrijft:
„Baron Panthaleon van Eek, ingenieur
van weg cn werken is van 12 Aug. tot 4
Sept. afwezig geweest. In dien tijd heeft
do heer Lcith, die hem verving, naar den
hoofdopzichter Berghuis, die liet traject
SchiedamDo Vink onder ziju toezicht
had, doorgezonden niet minder dan 40
klachten.
Toen do heer Panthaleon van Eek te
rug was, hoeft bedoelde opzichter hem do
40 klachten onafgedaan teruggezonden en
de ingenieur van Weg en Werken heeft ''.e
zonder er don heer Leith verdor naar to
vragen opgeborgen.
De directie beweert, dat dc heer Lcuh
haar niet gewaarschuwd heeft, dor.li hij
heeft mct.ir. Priessen, die den Che' van
dienst van Weg cn Werken, ir. M«na
Gec8teranus, verving, over don toestand
gesnroken.
Dat do heer Lcith het bedoelde baan
vak niet bezocht heeft, is eveneens on
juist. Hij is twee koer op het traject Schie
dam—Do Vink geweest, een kce.r op het
emplacement Den Haag en een keer op
hot emplacement Delft.
En bij heeft, op 1 Sept., dus 8 dagen
voor het ongeval, den heer Berghuis or
der gegeven om den weg in orde to bren
gen. Ofschoon met één ploeg in één dag
do heele zaak to verhelpen was geweest,
is de order eenvoudig niet uitgevoerd.
Als dit werkelijk waar is, en hier is vol
ledige opening van zaken on volledige
openbaarmaking van stukken noodig om
in het algemeen belanrr do waarheid uit
drukkelijk vast te s'ellen, dan zou hier
door dc oorzaak van het ongeval zoo direct
mogelijk zijn aangewezen."
Met den wensch naar volledige open
baarmaking zijn wij het volkomen eens.
DE RIJNSTREEK
DE SPOORLIJN GOUDA—ALPHEN
AAN DEN RIJN.
Dc actie van B. en W. van Waddinxveen.
Door B. cn W. van Waddinxveen
ia het navolgend besluit genomen:
„Burgemeester en wethouders van Wad-
dinxveen:
Gelezen hebbende een persbericht, in
houdende dat bij de Regeering zeer ernstig
in overweging is terug te komen op het
plan om tot aanleg van een spoorweg Gou
daWaddinxveen—Boskoop—Alphen aan
don Rijn over te gaan;
verklaren ten volle met dit plan in te
stemmen;
zien daarin een direct bezuinigings-objeot
van eenige. millioenen en van groote som
men in de toekomst, met het oog op de blij
vend te verwachten exploitatie-tekorten;
achten, gelet op den totalen ommekeer
in het personen- en goederenvervoer der
laasto jaren, een lokaalspoorlijntje geheel
uit den tijd, gezien de opgedane ervaringen
in andere streken des land met dergelijke
looalo lijnen;
dringen er bij de Regeering en Gewes
telijke Overheid op aan wanneer boven
genoemd bericht waarheid mocht bevatten
dat spoedig zal worden overgegaan tot
wegverbetering van Boskoop via Waddinx
veen naar Gouda;
verklaren zich in dat geval in beginsel
bereid zoo noodig, te zijner tijd aan den
Gemeenteraad van Waddinxveen voorstel
len te doen om voor dat doel zich eén fi-
nancieele opoffering te getroosten.
cn verzoeken met aandrang aan de Re
geering, indien bovenbedoeld persbericht
ojuist mocht blijken te zijn, een onpartij
dig onderzoek in deze streek te doen in
stellen omtrent de dezerzijds meermalen
geopperde bezwaren tegen deze spoorlijn
in verband met do gewijzigde toestanden
op het gebied van het snelverkeer en ver
voer;
besluiten het bovenstaande ter kennis
te brengen van de Regeering, Heeren Ge-
depteerde Staten van Zuid-Holland en de
Directie van de Nederlandsche Spoorwe
gen"
Men meldt uit Waddinxveen aan de
„Msbd.":
Uit goede bron vernemen we, dat inzake
de pogingen van B. en. W. van Waddinx
veen, om te komen tot stopzetting van den
in aanleg zijnden spoorlijn GoudaWad
dinxveenBoskoopAlphen aan den Rijn
van andere zijde een scherpe tegenactie zal
gevoerd worden, waaruit blijken zal, dal
hetgeen B. en W. van Waddinxveen be-
toogen, geenszins de meéning is van han
del, landbouw en industrie te Waddixveen,
welke .-og altijd prijs stellen op de tot
standkoming van dezen spoorweg.
ALPHEN AAN DEN RIJN.
Personalia. Tot Directeur der Chr.
gem. Zangvereeniging „De Lnfstcm" te
Aarlanderveen is benoemd do heer M. J.
Merkx. muzicklecraar te Alphen a. d. Rijn.
Politie. De heer M. van Donk,
agent van politie alhier, zal binnenkort
den dienst met pensioen gaan verlaten.
Wij vernemen dat de vacature niet zal
worden aangevuld.
De Ontwikkelingsclub. Belanghebben
den verwijzen wij or op dat de vergade
ring der Ontwikkelingsclub, aanvankelijk
vastgest^'d op Maandag a.s., door omstan
digheden nu plaats zal hebben Maandag
7 Februari.
Motor en handwagen. Gisteravond
omstreeks half zes is J. M„ wonende te
Leiden, met zijn motorrijwiel in Wijk
Hoorn op een langs den weg staande hand
wagen gereden, tengevolge waarvan M.
over de straat werd geslingerd cn de mo
tor aanzienlijk werd beschadigd. M. was
gedwongen ziin reis per andére gelegen
heid te vervolgen.
Gevestigd: A. A. F. Willems van
Tïel. Ger&rda Zuidwijk wed. G. J. Run-
nik van Hazerswoude: J. van Rijn van
Bodegraven. J. C. Hoogendoorn van
Boskoop. Maria M. van Gent eebtgen.
van J. G. Hoogendoorn Gouda. B. A.
van Hofwegen van Oudebosch. G. do
.Tong en gezin van Noordwijk. P. H.
van Beusekom en feoziu \an Marken.
Geclrtuida do Rijk cchtgén. van J. Rede-
geld van Nieuwvoen.
Vertrokken: Alida Yordonk naar
'a Gravenhage. Cornelia Pijnaker naar
Ocgstgeest. Catharina Hogenes naar
Ter Aar. Anna W. Schimmel naar
Driel. Pleuntje A. Hensen naar \s Gra
ven hage. Margaretha N. Kooij naar
Achtkarspelen. Kinderen Roodonburg
naar Amsterdam. Johanna M. Bakker
naar Rijswijk. G. G. Andriesaen naar
Schagen.
BODEGRAVEN.
Geboren: Johannes z. van J. van
Kampen en J- de Vlieg. Johannes Ma-
rinus z. van G. J. Rijnbeek en M. Walra
ven. Petrus Ëlbertus z. van P. J.
Vonk en G. Jacobi.
Overleden: Jannigjo Oskamp 73 j.
gehuwd met K. Bijman. Cath. van der
Meer 81 j. wed. van P. van der Meer.
Getrouwd: Th. J. Overes 21 j. en
A. J. do Koogel 19 j.
Gevestigd: Wed. D. Uithol eu gezin,
van Zwammerdam. J. Balvort van
Zegveld. AI. van Tol van Ter-Aar. B.
Brusik van Reeuwijk. M. van Laar van
Berkenwoude. D. Hoogoveen van Zeg
veld.
Vertrokken: G. Vos naar Gouda.
I. Baelde naar Reeuwijk. W. J. Wea
sels naar 's-Herlogenbosch. A. van
Riet naar Reeuwijk. J. van Rijn naar
Alphen aan den Rijn. H. H. Hendriks
naar Abcoude Proosdij. H. Pccrbolte
naar Schoonhoven.
KOUDEKERK.
Hinderwet. Burgemeester en Wet
houders dezer gemeente hebben vergun
ning verleend aan do firma Joh. van
Leeuwen, pannenfabrikanto alhier, tot het
vernieuwen en uitbreiden van het be
staande overhuis en aan den heer W. van
Dokkum brood- cn banketbakker alhier,
tot het uitbreiden van de bakkerij, o.m.
door bijplaatsing van oen electromotor
van 1 Vi P.K.
Geboren: Adriana Maria, dochter v.
C. D. Israül en A M. Luteyn.
Overleden: Matje van Wieringen 84
j. echt gen. van H Metselaar. Gatherina
van Heiningen 55 j. echtgen. van S. Gel
derblom. Annigjo van Aalzum 78 j.
wed. van M. Verhorst. Baan Borreman
85 j. wedr. van G. Duim.
NIEUWKOOP.
Bouwvergunningen. Door burgemees
ter en Wethouders werden in bet jaar
1926 23 bouwvergunningen afgegeven.
Geboren: Huberlus z. v. J. Tersteeg
en M. Kuijf. Hendrika Gerarda d. v.
A. Vieonen en W. G. Kolenberg. Alida
d v. J Stoof en B. J. G. Meinert.
Overleden: Lena Verduijn geb. van
der Neut, 89 j. Jan Leliveld, 61 j.
Ondertrouwd: Ph. H. Eskes te
Zevenhoven, 31 j. en A. van 't Wout,
28 j.
WOERDEN..
Geboren: Adriana Catharina Corne
lia d. van G. J. Bijleveld en A. van Breu-
kelen. Pieter Jan z. van A Kot on M.
Visser. Adam z. van A. Hoefman en W.
Rijn. Johannes Corne'is z. van D.
Mooij en G. Rietveld. Philippine Caro
lina d. van J. Schippers cn W. Knapper.
Christina Engeltje d. van L. Dclvaux
en R. v. Oudenallen.
Ondertrouwd: Gerardus Thcodorus
Joseph Groen en Alida Hendrika Jorna.
Getrouwd: Johannes Gerardus Ci-
teur en Theodora Johanna de Bruijn.
Pioter 'Christianus Johannes Heesen cn
Hendrika de Bruijn. Gerrit Thoodorus
Lieverse en Geertruida Cornelia van Ros-
sum.
Overleden: Henricus Johannes z.
van Th. H. van Schaik en D. Duriveau
6 m.
Gemengde Berichten
ONGELUKKEN
ERNSTIG SPOORWEGONGELUK TE
HEERENVEEN.
Oe machinist gedood.
Gisteravond om acht uur is de sneltrein
158 komende van Leeuwarden met bestem
ming naar Zwolle cn Nijmegen, op bet
spoorwegemplacement Heerenveen in zijde-
iingscho aanraking gekomen met een goe
derenwagen.
Deze drong in do locomotief ter plaatse,
waar do machinist, zekere Stevens uil
Zwolle, zich bevond. Hol gevolg was dal
dezo dermate werd gewond, dat hij aan de
gevolgen is overleden. De stoker bleef on
gedeerd.
Behalve de locomotief heeft geen der
volgendo wagens schade bekomen.
Dc sneltrein stopt te Hoogoveen, dus de
trein kon geen groote snelheid hebben toen
de botsing plaats vond. In den trein zelf is
dan ook weinig van het ongeval bemerkt.
De locomotief is vervangen. Overigens
werd met hetzelfde matereel de reis naar
Zwolle voortgezet, waar de trein met li
uur vertraging arriveerde. Voor de reizi
gers met bestemming naar Amsterdam en
Utrecht, die hun verbinding Groningen
Amsterdam hadden gemist, werd een extra
volgt rein ingelegd.
Omtrent de vermoedelijke oorzaak ver
nemen mij nog, dat klaarblijkelijk bij het
rangccren of anderszins de goederenwagen
te dicht is blijven staan bij de lijn, waar
langs de sneltrein moest passeoren. Do lijn
was dus „onvrij", hetgeen niet door den
seinwacWter of iemand anders is opge
merkt. Het gevolg was do onvermijdoiijko
botsing.
Nadere bijzonderheden.
Nader meldt „de Tel.":
Op het cmplacemont te Heerenveen was
men aan het rangeeren. Door den storm
wind voortgedreven zijn drie of vier goede
renwagens verder doorgeloopen, lot do
voorste wagen stopte tegen den gesloten
wissel, die aansluit op de lijn waarover do
sneltrein moest binnenkomen, en deel van
den goederenwagen stond daardoor boven
do rochtor rails Door de duisteria, die ex
heerschte, was dit op het emplacement niot
bemerkt. Do sneltrein liop nog met eon
flinko vaart, zoodat de schok, toon de loco
motief op don goederen wagon liep. buiten
gewoon hevig was. De goederenwagens we-«
ken op de rangoerlijn terug, waardoor do
schok gebroken cwrd. Sommigo passagiers
hebben niets anders bemerkt dan een
krachtigen stoot. De punt van den goede
renwagen trof de rechterzijde van de lo->
comotiofkast. De zware dour van den goe
derenwagen vloog er uit en kwam in do
stookplaats terecht, jui9t waar do machi
nist Stevens zich bevond. Do leerling-ma
chinist, Ar. do Graaf uit Zwolle, dio aan
do linkerzijde Stond, kreeg in het geheel
geen letsel.
Nadat do goederenwagen do locomolicf-
kast getroffen had, vloog hij met volle
kracht tegen den voorsten bagagewagen op,
waarvan de rechtervoorkant, de zg. baga
geruimte geheel werd ingedrukt.
Daar do trein reeds vlak bij Hecronveen
was, bevond zich do hoofdconducteur
Vreeswijk niet meer op zijn^ zitplaats. Dezo
plaats toch werd geheel versplinterd. Ook
het dak van den bagagewagen ging eraf.
Van den getroffen goederenwagen bleef zoo
goed als niets heel.
Do machinist Stevens hooft nog op hot
laatste oogenblik hot ongeluk voorzien Hij
heeft do handel overgegooid en do remmen
aangozot. De eerste oogonblikkon was door
en stoom in on op do machine niets to zien
Er werd gezocht naar Stevens, die naar
ook zijn leerling dacht van do machino ge
slingerd was.
Eerst toen de stoom wat was wegge
trokken, zag men hem zwaar aan het hoofd
en naar later bleek ook inwendig gewond
op de voetplaat tusschen machine en ten
der liggen.
Hij leefde nog, doch nauwelijks had mon
hem- terzijde van do machino neergelegd
of hij gaf den geest.
De beschadiging aan do machine was zoo
ernstig, dat de ontboden hulpmachine den
trein verder moest brengen.
Do trein kwam om kwart over elf te
Zwolle binnen, waar de treinen naar Arn
hem, Apoldoorn, Almelo, .Coevorden en
Kampen gewacht hadden voor de aanslui
ting. Naar Utrecht werd oen extra-trein in
gelegd.
De machinist oersto klasse W. F. Ste
vens, oud 46 jaar, woonde, gelijk gemeld,
te Zwolle. Hij stond bekend als 'n zeer bo-
daard cn bekwaam machinist. Hij is ge
huwd en heeft vier kinderen, waarvan de
Jongste reeds de Handelsschool heeit af-
geloopon Een zeer droeve bijkomstigheid
is, dat giötoren juist zijn vrouw jarig was.
De naasto familie was bij haar op be
zoek, in afwachting tot veder om negen
uur met den trein zon komen. Een huur
man heeft dé familie op do vroeselijke tij
ding voorbereid.
Doodelijk ongeluk.
Op de schcepsbouwworf do Maas to Slix-
keveer is volgens de ,.N R Crt." do werk
man K. de Jong uit Lekkcrkerk door eon
zwaar stuk ijzer op het hoofd getroffen,
waardoor do dood bijna onmiddellijk in
trad.
Overboord geslagen en verdrenken.
Donderdagmiddag kreeg do schippers
knecht E. Butter bij het huiswaarts koe
ren van de Volondimmer bottór V. D. 27,
even voor het binnenvaren van de Haven
te Rotterdam, een klap van de fok, dio
door den wind omsloeg. Hij viel ovorboord
en verdronk.
Bloedvergiftiging.
To Hulst is con jong ineisjo Qvorloden ten
gévolge van bloedvergiftiging, ontslaan
door hot ópenkrabben van con puistje in
het gezicht.
Auto te water.
Gisteravond kwart over zes is een
vrachtauto van de Gooische Stooinwas-
scherij te Naarden. komende van Amster
dam, to water geraakt in *lo Muidcrvaart
tusschen Naarden en de H&kkelaarsbrug.
De drie personen, die voorin gezeten wa
ren. wisten zich met moeite uit den omge-
kantelden dagen te wringen. Do oorzaak
van het ongeval was, dat oen uit de tegen
overgestelde richting met gedempt licht
naderende auto even voor hot passeoren
de schijnwerpers liet werken, daardoor
de chauffeur van de vrachtauto verblind
werd
Jeugdige inbrekers.
Donderdagavond zijn door do politie to
Bloemendnal drio jeugdige knapen gear
resteerd, n' J- F. K., oud 15 jaar; A. 11.
v C., 14 jaar en de 13-jarige B. II. J., die
zich toegang hadden verschaft rot de tijde
lijk onbewonde villa van den üoer B. aan
don Hoogen Duin- en Raalschcweg.
Bij hun verhoor bekenden zij, dat zij den
Yorigen dag ook al in de villa waren ge
weest en zich daar hadden tc goed geda n
*»ian eten, drinkon en sigaretten. Zij fiad-
tlen mof een breekijzer een raam gefor
ceerd. Bij hun aanhouding wiren zij nog
in het bezit van sigaretten. Do twee oud
sten waren reeds vroeger met de politie
in aanraking geweest.
Valsche rijwielplaatjes.
Men meldt uit Doctinchem aan de „Msb."
Op vermoeden, dat ten zijnen huize val
sche rijwielplaatjes vervaardigd werden,
deed de politio Donderdag huiszoeking bij
den werklooze D. L. P net resultaat waa
verrassend. Verschillende ingrediënten
voor do vervaardiging, koperplaat enz.,
werden in beslag genomen en ook verschil
lende afgewerkte plaatjes gevonden Dezo
laatste waren van dc echte niet te onder
scheiden. Alleen was het materiaal iets
dunner, maar om dit te maskeeren werden
Re plaatjes direct op een buisje gesoldeerd.
Behalve tegen den vervaardiger is proces
verbaal opgemaakt tegen zekeren W J.»
<I:e zich niet den verkoop belastte en legen
een twintiètal personen, dio dezo plaatjes
hadden gekocht.
Bij het verhoor kwam aan het lictit,
dat L. P ook schuldig staat aan het na
maken van de rijwielplaatjes 1926. Een
