KOOPT BiJ WAALS UWE WOLLEN
OEUËiUC
m m SCHEID
Tweede Blad.
Donderdag 28 October 1926
^ftïEB-6ES3£B8AL
TWEEDE KAMER.
Vergadering van gisteren.
Regeling van werkzaamheden.
pe Voorzitter stelt voor om over
eenkomstig het vorige week te kennen ge
neven voornemen, a.s. Vrijdag 1 uur to be
nnen met. de behandeling van het Ver
drag met Bolgië.
Aldus wordt besloten.
Voorts stelt hij voor, wanneer op dat
tijdstip de aangekondigde interpellaties
riet zijn afgeloopen, die verder te behan
delen na de besprekingen in eersten ter-
juiin van de algemeeno beschouwingen
over hot Ned.-Belgisch Verdrag.
Do heer K. Ter Laan (S. D.) zou wil
len, <lat de interpellaties in hun geheel
werden aan de orde gesteld na de alge
meeno beschouwingen over heb Belgisch
tractaat.
De Voorzitter wijst er op, dat het
mogelijk is, dat de behandeling van de
iWcgenwet op een onverwacht tijdstip af
loopt.
Ilct voorstel van den Voorzitter wordt
aangenomen.
de wegenbelasting.
Aan de orde ia de voorzetting der a-lgc-
meenc bes"houv*ii-:<*e-n over het ontwerp tot
heffing eener wegenbelasting.
Minister De Geer herinnert er aan, dat
men weggeldon steeds uit den booze heeft
geacht, met het gevolg, dat er van af
doende wegenverbetering nooit iets geko
men is. Wat nu het tempo betreft, waarin
de verbeteringen zullen worden uitgevoerd
dit zou in gevaar komen als, men allerlei
ingrijpende wijzigingen zou gaan aanbren
gen. Met het stelsel van financiering, als
dc heer van Rijckevorsel dat zag, gaat spr.
accoord-
De Staat treedt op als bankier in het
fonds, dat rente betaalt aan den Staat,
doch nooit meer dan de vordering van het
werk eischt. Er mag echter niet zoo ver
worden gegaan, dat het fonds de rente-,
betaling niet zou kunnen dragen. Spr.
denkt hier aan de afschaffing der rijwiel-
belasting. Het resultaat daarvan zou zijn,
dat de vlotheid van den bankier erdoor ge
schaad zou worden. De rijwielbelasting
2ou toch zijn voorgesteld, als zij niet deel
had uitgemaakt van het noodcomplex.
Wat betreft het denkbeeld om de motor
rijtuigen, die nooit van de bedoelde wegen
gebruik maken, uit te sluiten, merkt de
Minister op, dat allo motorvoertuigen op
deu duur zullen profiteeren. Men zou op
die manier niet kunnen ontkomen aan de
consequentie, de voertuigen, die bv. 5 pet.
gebruik van den weg maken, een geringere
contributie te doen betalen.
Autobussen en vrachtauto's zijn niet op
één lijn te stellen. De vrachtauto is een
hulpmiddel van hot bedrijf. De autobus
sen zijn een middel van het verkeer. Er
eo,u dus sprake kunnen zijn van vrijstel
ling van vrachtauto's, indien zij de retri
butie niet terug kregen in den vorm van
cieuwe wegen. Men moet ook bedenken
lab hoo grooter accres het fonds krijgt, hoe
,ef de tertiaire wegen aan de orde komen.
Intusschen erkent spreker, dat men met
ïe beide vervoermiddelen zoo ver mogelijk
moet gaan als verantwoord is. Spr. is dan
ook bereid hot tarief voor de vrachtauto's
belangrijk te verlagen en wel te brengen
ran f 10 op f6 en dat van de motorbussen
Tan f 12.50 op f 8.
Een. andere wijziging zal de regeering
voorstellen op art. 6, lid 2, ten einde de
Lobitische onderneming, die op Duitsch-
land rijdt, te kunnen vrijstellen. Voorts
zal zij voorstellen, do regeering het vecht
te geven, tot het verleencn van vrijstel
lingen.
Minister v. d. V e g t e merkt op om
trent het tempo, dat er een program van
werkzaamheden zal worden opgesteld. Spr.
kan dit niet overleggen, zoolang geen be
slissing is genomen over het ontwerp. Maar
als spr. de Kamerleden in zijn keuken kon
laten kijken, dan zouden zij Zien, dat hel
diner vlug zal kunnen beginnen. Het stre
ven zal zijn dat er economisch zal worden
gewerkt, opdat geen weg verbeterd worde,
waar spoedig een andere zal worden aan
gelegd. Het is echter niet do bedoeling,
dat overal asfaltwegen worden aangelegd.
Voor een bandenbelasting zou een groot-
scheepsche moeilijke controle ingesteld
moeten worden. Zij zou een bron van moei
lijkheid zijn gowecst. De maximum-wiel-
druk is theorie en wordt slechts één keer
vastgesteld. In het ontwerp hebben wij
een vaste grond, het gewicht van den
wagen.
Bovendion geeft b.v. een leege, ramme
lende wagen veel meer schade, dan een
zwaar beladen kar, die verstandig be
stuurd wordt.
Iedere cent, die in het wegenfonds lcomt,
wordt gebruikt voor de wegen, maar toch
zal men altijd autobezitters aantreffen
die een cf andere onbillijkheid vinden. Tol
len komen op de Rijkswegen niet voor en
zoolang wegen tollen hebben, worden zij
niet op de „wegenlijst" gezet. Het zou
daarom wel aardig zijn als alle tollen ver
dwenen, maar die afschaffing behoort in dit
ontwerp niet thuis, daar van tollen moet
worden gesproken bij een cntworp-Wegen-
wet.
Spr. hoopt, dat hij de noodige medewer
king zal kunnen verkrijgen om spoedig te
komen tot een indiening van eon ontwerp,
waarbij een begin wordt gemaakt aan het
einde van de tollen.
De minister is tegen de belasting van
paarden tractie. In een enkel geval zou er
iets voor te zeggen zijn. Hot sluiten van
een leening acht spr. overbodig. De Staat
zal voldoende zorgen voor voorschotten
voor het fonds.
Wat de instelling van een wegenraad
aangaat, spr. gelooft niet, dat de instel
ling daarvan een snelle weg zou zijn, hoe
aangenaam hij ook de samenwerking vindt
met dergelijke raden. In een wegonraad
zouden b.v. een lid of 30 moeten zitten; do
spoed van werkzaamheden zou er niet mee
gebaat zijn. In dien wegenraad zouden al
lereerst allerlei plaatselijke belangen be
sproken worden. Spr. hoopt, dat bij voor-
loopig zonder wegenraad zal mogen wer
ken.
De waterstaatsdienst "verricht nuttig
werk. Deze dienst, die zooveel groote wer
ken heeft uitgevoerd, is ook wel in staat,
do wegen verbetering ter hand te nemen.
Er is een districtwegen techniek, waar alles
geregeld wordt. Dit-is, wat spr. in den aan
vang van zijn rede noemde: de keuken. De
uitvoering geschiedt door den Waterstaat.
Als spr. een aparaten dienst inricht met
een directie, wat moet hij dan doen met
zijn staf, die hij daarvoor thans beschik
baar heeft? Het departement moet dag aan
dag het oor te luisteren leggen en een le
vend contact houden met do maatschappij,
een contact, dat hem niet hindert in zijn
werk. In deze wet hoort een nieuwe ont
eigeningsbepaling niet thuis. Deze komt
eventueel ook in het ontwerp-wegennet.
Ten slotte vestigt de minister de aan
dacht op de opmerking van den heer v. d.
Heuvel, dat deze wet een sprong in 't duis
ter is. Daartegenover merkt. spr. op, dat
er zelden een ontwerp is, waarbij men zoo
goed weet welke de tastbare resultaten er
van zijn. Wil men den sprong wagen, dat
moet men zelf weten, maar als men springt,
weet men precies, waar men terecht komt.
De heeren v. d. Waerden, Hiemstra, v. d.
Heuvel, Droogleevor Fortuyn, Wintermans,
Kortenhorst, v. Rijckevorsel, Krijger, Ebcls
en Bakker repljceeren.
Minister De Geer antwoordt, dat
ook de wielrijders door deze wet zullen
profiteeren van betere wegon, door den
aanleg van verharde en aparte rijwielpa
den. Het kan zaak zijn, do rijwielbelasting
nog eens nader te bezien, maar spr. kan
hieromtrent niet» toezeggen.
Wat betreft de opcenten op dc perso
neel belasting voor de autobussen ia M i-
nistor De Geer bereid, nog eens le
overwegen, of deze opcenten kunnen vvo
den afgeschaft te zijner lijd. Door dc wij
ziging van art. G zal het tweede amende
ment-Knottenbelt omtrent motorrijtuigen,
cp terreinen van bedrijven Irunnc verval
len.
Dc Minister van Waterstaat
dupliceert. Overdracht van wegen zal bij
dc wet geschieden.
Do algemeene beraadslagingen worden
gesloten.
Do motie-Hiemstra betreffende de af
schaffing der rijwielbelasting wordt ver
worpen met 47 tegen 28 stemmen.
Voor: sociaal-democraten, 'vrijzinnig-de
mocraten cn de heoren Bvaafc» (P. B.), Art s
(R. K. Yolksp.), L. do Vissor (O. P.).
Bij art. 3 verdedigt do heer v. d. Waer
den (S. D.) verdedigt een amendement om
tramwagens, die door middel van een auto
worden getrokken, niet te treffen met de
verhooging.
De heer Knottenbelt (V. B.) verde
digt op hetzelfde artikel een amendement
om aan art. 3 tusschen do leden 3 en 4 een
nieuw lid toe te voegen volgens hetwelk de
belasting tot 1/3 dor bedragen wordt ver
minderd voor motorrijtuigen, die uitslui
tend gebruik maken van de binnen één en
dezelfde gemeente gelegen wegen.
De heer Van Dijk (A. R.) liclit een
amendement toe om de verhooging voor
niet meer motor-rijtuigen van denzelfden
houder te vorderen dan het aantal be
draagt van de door hem gehouden rij- of
voertuigen, die door middel van een mo
torrijtuig worden voortbewogen.
De heer v. A a 11 e n (V. B.) meent, dxut
do heer Knottenbelt het te veel liet voor
komen, alsof hier vooral een Rottcrdamsch
belang geldt. Maar bet is onbillijk, de
auto's in het wegenfonds te doen storten,
terwijl de gemeenten de wegon moeten
onderhouden.
De heer Wintermans (R.. K.) vreest,
dat dit amendement-Knottenbelt alle ge
meenten belanghebbenden zal maken bij
de annexatie tot één groote gemeente Ne
derland. Hij vreest tevens, dat door dit
voorstel, wordt het aangenomen, do ter
tiaire wegen nog meer naar don achter
grond zullen worden gedrongen.
Do heer Y a n G ij n (Y. B.) wijst erop,
dat, nu de regeering de tarieven heeft ver
laagd naar draagkracht, de heffing opge
houden heeft een retributie te zijn. Spr.
steunt overigens het amendcmcnt-Kno t-
ténbclt.
De Minister van Financiën, de heer D e
Geer, merkt op, dat het amende
ment feitelijk reeds voor 3/4 is aan
genomen door de wijziging van do regee
ring. De hoor Knottenbelt heeft een te
speciaal geval genoemd. Onder dit amen
dement vallen alle vrachtauto's, personen
auto's en autobussen, die do stedon niet
verlaten. Indien de heer Knottenbelt oen
amendement had, dat zijn bedoeling effec
tueerde, zou spr. het wel ktmen aanvaar
den. Dit is nu niet het geval'.
De Minister van Waterstaat
deelt mede, dat hij het amendement-v. d.
Waerden overneemt. Het amendement, dat
de heer v. Dijk verdedigde, kan spr. niet
aanbevelen, aangezien het een te groote
controle zou vereischén en ingaat tegen
het systeem van de wet, dat do motorwa
gens en niet do aahhangwagens belast.
De heer Knottenbelt (V. B.) wijzigt
zijn amendement zoodanig, dat de vermin
dering alleen geldt voor auto's, die uitslui
tend rijden binnen do bebouwde kommen
der gemeenten.
Dc heer v. Rijckevorsel (R. K.) be
toogt, dat bet amendement-Knottenbolt
een onbillijkheid schept, omdat de cene
bebouwde kom veel grooter is dan de an
dere. Bovendien heeft do rogeering do be
voegdheid vrijstelling te verleenen in bij
zondere gevallen. Dit kan d.us ook geschie
den als Rotterdam's positie uit internatio
naal oogpunt gevaar loopt.
Do heer Hi ems tra, (S. D.) sluit zich
daarbij aan.
In zijn dupliek merkt de Minister
INGEZONDEN MEDEDEELI^G
FEUELLËTORI.
Oorspronkelijk Detectjeve-Roman
door WILLIAM HOLT.
V-
Jk begrijp het al", zei de veldwachter
jichtig, „deze man hier is in de war.
'I heeft ook dien anderen voor den baron
1 bcuri^61" nu maar eens wak 6r 6e"
ar*twoordde de boer aarzelend
blik op den baron.
ezo och ter knikte. „Ga je gang", zei
»]o meent misschien, dat ik je over het
0 u, „D(*cr bet zwijgen heb opgelegd. Je
'°l J1]« vertellen."
e boer haalde de schouders op, hij be-
er blijkbaar niets van.
•v a mijnheer de baron kan nu wel doen,
'ct hip° 6r n'c*-s van weet, maar hij heeft
lI' t, r/ps'prenavond zelf dien mijnheer ge-
bn V bewusteloos was. Om dc waar-
vc* ,r°iZC®®en> dacht eerst dat hij te
n Wh ^rRnkcn zou hebben, maar dal was
ut- „pi6. Z00/ -b-u later ,dat is nog geen
lij hc ff r' 'S de baron cr weer geweest,
M) ud.icn miinbeer wat laten ruiken
PiWlÜer J bomen., Maar het heeft niet
ipnoipen en
wJ den man in de. rede.:
b "Pfak1S d'c zicbe?" zei hij, „praat niet
'S t bi'hom"
'2 hiernaast"0 het
aian deed een deur open en in een
klein kamertje lag in een bedstee een be-
wegenlooze gestalte. De boer lichtte met
den lantaarn bij en Roger zag, dat het wer
kelijk zijn vriend Rosch was, die daar lag.
„Hij ziet vreeselijk bleek", riep Frans
van Beekum, „wat zou men hem gedaan
hebben".
„Hij ademt nog", zei Roger, „het eerste
wat wij hier noodig hebebn is een dokter.
En laten we hem uit deze dompige bed
stee naar een ruimer vertrek dragen. Er
heerscht hier zoo'n eigenaardigen lucht."
„Maar hij moet toch op een bed liggen",
antwoordde de boer, „wacht dan even".
Met behulp van den veldwachter had hij
in den hoek van de kamer, waar zij eerst
geweest waren, spoedig een veldbed ge
spreid en daar werd de zieke toen heenge
dragen. En intusschen was Frans van Bee
kum al weggegaan om zoo snel mogelijk
naar het dorp te loopen en een dokter te
halen.
De anderen stonden tamelijk hulpeloos
om den zieke heen, want nicmanr wist,
wat men eigenlijk beginnen moest.
„Hij is in elk geval doodziek", zei de ba
ron, „ik vrees dat men hem zoo ziek ge
maakt heeft".
„Ja, dat zal zeker wel", antwoordde Ro
ger, „gister was hij zoo gezond als een
visch. Maar vertel nu eens hoe kwam hij
hier?"
„Men heeft hem hier gebracht, de ba
ron en een bediende, ze droegen hem tus
schen zich in. Hij was plotseling ziek ge
worden", zeiden zij, „het was een kennis,
hij zou wel spoedig weer bijkomen. En ik
kreeg een goede belooning als ik hem hier
wilde honden zoolang en ik moest cr niet
over praten. Nu en vannacht kwam de ba-
mgm
ron weer om. te hooren, hoe het met hem
was. Meer weet ik er ook niet van. Maar
als het niet in den haak is", voegde hij er
angstig bij, „wil ik er niets mee te maken
hebben. En de baron hier kan wel zeggen,
dat hij cr niets van weet, hij is..."
„Ja, ja, hij is lxier geweest en gij hebt
hem uitgelaten, dat is in orde man", zei
do veldwachter, „dat hebben wc zelf ge
zien.'.
„O, hebt n dat gezien."
„We stonden dicht bij uw huis."
„O, Goddank, daar ben ik blij om", knik
te de boer, „dan ziet u dat ik niet lieg."
1 „Neen, maar do man, die hier kwam en
f dien ge uitgelaten hebt, was de baron
niet."
„Hé, wat is dat nu weer?"
„Wordt er maar niet kwaad om, we be
grijpen volkomen, dat ge dacht-, dab het dc
baron was. Hij leek er op als. de eene drup
pel water op den andere."
„Hij was het", hield de bóer koppig vol.
„Dat kan niet man, want toen hij bij u
de deur uitkwam, stond de baron zelf bij
ons, bij mij en mijnheer van Beekum."
„O maar dat is, dat lijkt wel duivels
werk."
„ja", beaamde de veldwachter, „gelijk
heb je, het lijkt wel duivelswerk, als ik hot
met m'n eigen oogen niet gezien had, zon
ik het ook niet geloovcn."
„Als hom iets overkomt, denkt u dat ik
er dan last mee krijgen zal?" vroeg de
boer. Maar de veldwachter stelde hem ge
rust.
Do baron had eenigen tijd zwijgend naar
den zieke gekeken.
„Ik geloof, dat hij er leelijk aan too is",
zeide hij tot Roger.
van Waterstaat nog op, dat het rij
den mot meer dan één aanhangwagen het
ontwerp-wegenwet zal verbieden, behou
dens vergunning bij uitzondering.
Het amendemont-v. Dijk wordt ingetrok
ken. Dat van den lieer Knotienbclt wordt
verworpen, bij zitten en opstaan.
Bij art. 4 verdedi"' de hoor Droog-
lecvcr Fortuyn (V. R.) can anieudc-
ment-v. Rappard om legemoeb te komen
aan de bezwaren die dc seizoenbedrijven
ondervinden van art. 4.
Hot amendement wordt aangenomen.
Het amendement-Kortenhorst, luidende:
„Indien de belastingplicht aanvangt- in
den loop van het belastingj.aar, is do be
lasting verschuldigd voor zooveel weken
als van het belastingjaar nog niet verstre
ken zijn", wordt ingetrokken.
De heer v. Braambeek (S. D.) ver
dedigt een amendement om aan art. C toe
te voegen een nieuw lid, luidende:
Bij algemeonen maatregel van bestuur
worden regelen gesteld, waaïbij aan hou
ders van autobussen, die worden gebruikt
in een dienst voor welken vergunning is
verloend ingevolge de bepalingen der wet
Openbare Vervoermiddelen, vrijstelling of
vermindering van belasting wordt ver
leend, indien die dienst geheel of gedeelte
lijk wordt uitgeoefend over een weg of we
gen voor het gebruik waarvan tol wordt
geheven.
Do Voorzitter deelt mede, dat de
regeering een wijziging gebracht heoft in
rrt n. door o. m. daaraan toe te voegen:
Wij behouden ons voor, in bijzondere ge
vallen geheel af ten docle vrijstelling van
bries!ing te verleenen.
De heer v. d. Heuvel (A. R.) licht een
amendement toe, volgens hetwelk geen be
lasting verschuldigd is voor motorrijtuigen,
uitsluitend bestemd voor liet landbouwbe
drijf. Bnr. trekt, een amendoment in, om
motorrijtuigen, die niet op wegen komen,
vallende onder het wogenfonds, vrij te stel
len.
Do heer Ko.rtenhorst (R. K.) licht
een amendement toe om onder de motor
rijtuigen, waarvoor geen belasting ver
schuldigd is, ook op te nemen motorrijtui
gen, die uitsluitend voor do eigen nijver
heidsonderneming van den openbaren weg
gebruik maken en, naast stoom- en motor
walsen ook andore verplaatsbare machi
nes.
Do heer Van Dijk (A. R.) verdodigt
namens de Commissie van voorbereiding
twee amendementen, het eerste om vrij to
siellen auto's ten dienste van openbare
lichamen, uitsluitend voor politie, brand
weer, keuringsdiensten enz., het tweede om
den minister do bevoegdheid te geven, in
bijzondere govnllen te bepalen, dat een
rechtspersoonlijkheid bezittende vennoot
schap, vereeniging of stichting voor de
toepassing van bet bepaalde onder o van
dat artikel als oen openbaar lichaam wordt
beschouwd.
Do Minister van Financiën
kan het amendeonent-v. d. Waerden niet
aanbevelen.^De tollen moeten wijkon voor
do belasting, niet de belasting voor de tol
len. Deze materie behoort niet in deze wet.
Wat het amendement-v. d. Heuvel be
treft-, daarmee kan spr. gedeeltelijk mee
gaan. Hij wijzigt art. 6 in den geest als
door den heer v. d. Heuvel bedoeld.
Het amendement-Kortenhorst gaat spr.
te ver.
De Minister van Waterstaat
neemt beido amendemonten van do com
missie van voorbereiding over.
De lieer v. d. He n vel (A. R.) trekt zijn
amendement in.
Do nmendomonten-Knrtonhorst en v. d.
Waerden worden ingetrokken.
Do beraadslaging wordt verdaagd tot
Donderdag 2 uur.
Goresenjqjde BesncMen
ONGELUKKEN.
Verdronken.
Te Assen is do echtgenoot© van den heer
S in de Drenlsche Hoofdvaart geraakt en
verdronken.
Roger knikte. Hij vreesde dat hij te laat
gekomen was, doch liij zwoer bij zichzelf,
dat hij dan zijn vriend zou wrekon. Alles
echter leek hem zoo'n warboel, duizenden
vragen drongen zich aan hom op. Hij be
greep thans in het geheel niet wat er ge
beurd was. Do verwikkelingen van hot ge
val waren zoo vreemd, zoo zonderling, de
dadon van degenen, die in dit drama een
rol speelden zoo vreemd, dat het waarlijk
scheen alsof zoo zonder redenen zij aldus
handelden. Maar dat was natuurlijk niet
aan te nemen. Er was hier een misdadige
opzet in het spel, zonder eenigen twijfel,
maar wie was de misdadiger en met welk
doel stelde hij zijn zonderlinge daden.
Rosch, den detective had men onschadelijk
willen maken, maar waarom had men hom
niet gedood? Ziedaar een vraag, die don
advocaat onoplosbaar leek. Och eigenlijk
leek alles hem vreemd en onoplosbaar. Ook
het gedrag van den baron! Zeker hot was
pu buiten kijf, dat degene, die bier geweest
was die voor baron Wijdeveld zich had uit
gegeven, een ander was. Die andere moest
een gevaarlijke schurk zijn, hij was een
vijand van den baron, hij had zelfs op hem
geschoten. Maar toch voeldo de advocaat
een diep wantrouwen ook tegen baron Wij
develd zelf. Hij verwachtte wel, dat deze
van wat was voorgevallen een verklaring
geven zou, doch hij wist, hoe die verklaring
ook luiden mocht, dat hij niet gemakkelijk
zou gclooven, wat de baron vertelde. Want
diens gedrag was heel erg vreemd. Den
avond te voren had hij hem immers bij
.den burgemeester ontmoet en toen had de
baron naar den detective geïnformeerd cn
gedaan alsof hij niets van hera wist. En
eenige minuten later trok hij met een heele
UIT DE RADIO-WERELD.
Programma's voor Vrijdag 29 October.
H i 1 v e r s u m 10 50 M.
12.00 PQlitieber. -
6.006.45 Orgelconcert door don heer
Ford. Klook in liet ver.gobouw.
6.457.15 Franschc les voor meergev.
7.15—7.45 Franschi conversatieles.
7.45 Politiebcr.
8.10 Nutslezing door Prof. Dj. Bocko,
hooglceraar to Utrecht, over: ITct ontstaan
van het loven op aarde.
0.00 Concert door het H. D. O.-orkest.
Populaire opera- on operettemuziek.
10.00 Persbor. Daarna (c.u. 10.30) Dans
muziek door „The Indian Dance orchestra",
o. 1. v. Hans Mossel.
D a v c n t r y 1000 M
11.20 Concert door het radiokwartct on
solisten (sopraan, bariton, piano).
12.50 Orgolconcert.
I.202.20 Speciaal quintot-concort van
de St. Lawrence Jewry. (2 violen, viola,
oello, piano).
3.40 Fransche les.
4.05 Schoolconcort. Het Pooplc's conccrl-
orkest. Workon van Tclmikowsky.
5,05 Concert (viool, tenor).
5.35 Kinderuurtje.
G.20 Orkestmuziek.
7.20 Tijdsein Big Ben, woerber., nieuws
7.48 Muziek.
8.00 Causerie of muziek.
8.20 Opera-fragmenten. Versterkt koor on
orkest.
0.15 „Tipt oc8", popul. muziokcomedie van
Bolton en Thompson.
9.50 Causerie.
10.05 Liederen van Strauss, door V.
Shatterton, sopraan.
10.20 Tijdsein, weerber., niouws.
10.3511.20 „Cavalleria rnsticana", "it
do opéra van Mascagni. Versterkt koor en
symphonie-orkest.
II.20—12.20 Dnnsmuziok.
..Rad io-Pn ris" 1750 M.
12.502.10 Concert door het orkest
Gayina. Mme. Niellca-Pasdeloup, zang.
2.204.50 Concert.
5.055.55 Orkestconcort.
8.50 Orkest concert.
K o n i c s w ti s t c r li n in e n, 1300 M".
en Berlijn 5fH en 571 M
7.50 Orkest con eert. Werken van ffnydn
on Mozart. P. Rembt, hoorn.
9.5011.50 Dansmuziek door do Kerm-
bachkapel.
B r ii c I M. Anfwernon \t
8.20 Octobre-Melodicön van Massenet en
gcdichtenvoorlezing.
8.50 Causerie.
9.05 Gramofoonmuziok.
9.30 Nocturnes voor piano.
9.35 „Mademoisolle Josetto ma Uimnc",
declamatie.
10.20 Nieuwsbor.
'üircirr 410 M
12.501.50 OrkestconccrL
3.354.20 Kcukenpraal jo,
4.205.50 Kamermuziek van Braluna.
5.50—6.20 Lezing.
6.35C.50 Lezing ovor „Martha" van Flo-
tow.
6.509.20 „Martha", of „Der Markt zo
Richmond", rom. kom. oporr v. Flo tow.
Doodelijk onqoluk.
To Oude Pcke'a is cristermiddhol 0-
iai'ig zoontjo van J. Mulder spelende on
der oen lossen tramwagen geraakt. Spoe
dig is hot kind aan de gevol-rea van zijr
bekomen verwondingen overleden.
Mijnongeval.
Op de Mijn Willem Sonhie te Snekhol-
zerheide geraakte de arbeider W uil
Kerkrade onder afvallende gosfoonU be
dolven waardoor W. oen ernstigo heen-
breuk opliep. Per auto word de getroffene
naar het hospitaal te Kerkrado overge
bracht.
BMBNa-
expeditie als het ware er op pit om der
detective to redden. Dat was toch waar
lijk heel vreemd.
„Waar denkt u aan", vroeg baron Wijde
veld eensklaps, „of oigenlijk", vcrvolgdo
hij, „bohocf ik u dat ook niet te vragen,
het moet u als een raadsel zijn, cvcmls
mü."
„Pardon, in veel erger mate, u weet ver
moedelijk wie do man is, die zoo prachtig
uw houding, uw stem, geheel uw uiterliik
nabootste cn u zult dan wellicht begrijpen
met welk doel hij deze lugubere comcdio
speelde. En u schijnt geweten te hebben,
dat do detective hierheen gebracht is."
„U ook," antwoordde do baron, ..rnct
welk ander doel waart U anders hier?"
„Dat is waar," erkende Roger, „men
waarschuwde mij, dat hij misschien hier
zou zijn, doch zoo zeker van de zaak als u
was ik niet en
„En u zou gaarne welen, wat ik van dit
geheimzinnig geval moer weet dan u. Wel
nu, ik heb niet één reden om u dat te ver
bergen. Het is nogal een lang verhaal,
maar ik zal het zoo kort mogelijk maken.
En ik denk, dat u daarna wel het een en
ander zal duidelijk worden."
Onwillekeurig haalde Roger dc schou
ders op als wilde hij te kennen geven, dat
hij aan het verhaal, dat dc baron hem zou
opdisschen, niet veel waarde hechtte en cr
niet veel van zou gclooven. Do baron zag
deze beweging cn vatte do bcteekonis er
van. ook aldus op.
(Wordt vervolgd
