■telegrafisch weerbericht ',Lne waarnemingen in den morgen van fwober 1926, medegedeeld door liet Kon Ned Met. Insf ie do Bilt. iwqte barometerst.: 772.1 te Munchen. gjj barometerst.: 752.4 te Westma- ""verwaebting tot den avond van 7 Oct.: 7vrakke nicest Zuid-oostelijke wind. Kelder tot licht bewolkt. Droog weer. Wei- Jig verandering in temperatuur. barometerstand. Bg stand van hedenmiddag 3 uur is aangegeven door den grooten wijzer. Het dunne lijntje beduidt don stand van gis teren. luchttemperatuur. 17.8 gr. C. licht op voor fietsers e.a. Van Woensdagnam. 6.— tot Donderdag- voonn. 5.37. mogelijkheden onder de oogen heeft gc- ïien, tot geen definitieve conclusies geko men ten aanzien van de oorzaak van heb De maxim um snelheids ver la ging tot 75 K.M. een t ij d e 1 ij k c maatregel. In verband met de berichten, dat van wege de Ned. Spoorwegen bepaald is, dat op het traject Leiden—Den Haag cn op het traject SchiedamDen Haag met niet [rooter snelheid dan 75 K.M. gereden mag worden, meldt de „Tel." een onderhoud ge had met de heer ir. H. P. Maas Gcestera- ehef van den Dienst van Weg en Wer- ;en, die verklaarde, dat aan het machinc- lersoneel opdracht is gegeven om op het raject LeidenSchiedam met h oogstens ten snelheid van 75 K.M. te rijden. Op dit raject mocht tot voor liet ongeval bij De 'ink 90 K.M. gereden worden, een snel- icid, die gewoonlijk gereden wordt op [Toote trajecten, en welke ook ongeveer jereden werd door den trein op het oogen- ilik, dat het ongeval bij Dc Vink ge- teurde. Wanneer aan de lijnen gewerkt wo 'dt, rordfc natuurlijk door borden aangegeven, at de machinisten langzamer moeten rij en. "Is het werk afgeloopen, dan worden borden weggenomen en wordt met dc cwone snelheid gereden. Het merkwaardi- nu, dat het vak, waarop het ongeluk ebeurde, reeds vicrweken oud was cn dat al van treinen met volle snelheid er over een gereden hadden voor het ongeval ge- enrde. Waar nu op de lijn SchiedamLeiden dc anuballast door grin tb alk st vervangen rordt een kostbare maatregel, waar de Spoorwegen bedoelden deze lijn- lïtra solide te maken met het oog op dc jlectrificatie heeft men pit een veilig- icidsoogpunt, na het ongeval besloten dc maximumsnelheid van 90 K.M. terug te tangen tot 75 K.M. hit is echter maar een tijdelijke maatre- >el, die thans voor het eerst in ons land rordt toegepast. Op deze lijn is herhaal- Iclijk proefgereden door de spoorwegauto- ritcden, zelfs met een snelheid van 103 Lil. per uur. „Sanctus Augustinus". Gisteravond hield bovengenoemde ver- cenigmg een algemeene ledenvergadering to haar nieuw Eigen Huis op het Rapen- 3 ;ur.f °P deze vergadering had de in- ff j van hcl nieuwe bestuur plaats «adat dc aftredende praeses, de heer van zijn medebestuursleden hartelijk be dt 5 kad voor Hun samenwerken in het rii can2 van „Sanctus Augustinus" com- emoreerde hij in het kort de voornaam- «B feit(?n ""I ïtr '.ia(i dc overdracht plaats, en 1101 nieuwe bestuur zitting achter dc 1,?° n'euwe samenstelling Lft* Th. Fleerkamp, praeses; J. G. shl. T vjee-Praeses; Mej. M. Schille, a y J I; Bots, quaestor; J. van Win- 5 an-actis II; A. v. Moorse], assessor. 6 LJvheer Fleerlcamp nam daarop het 'S in een klein, kernachtig speech- V ,v la )edei1 mede te deelen dat het nieu7 ur a!tijd met groeiende lust en q,. ,0 ZOu werken voor de grootheid van «foetus Augustinus". li yernemen gaven zicli tot he- jsl v,. Qerl'£ nieuwe ledeu op voor de R.K. jjj Augustinus. a? ®on(J v00r Groote Gezinnen. Grnnfo o "U1* vau dcn B-K* Bond voor «ai dp mnen deelt den leden mede, iohn.,3 1)r°PaRandavergadering welke zou ouden worden, en ook in „Het Ge- faan naanfeH°ndigd niet kan door- Rodsdin?!ed.eu.d°ze week in alle kerken die 2Po. i ingen gehouden worden, gehoond Pl' ^00r aUe i°den worden bij- VersaiW 0m te voorkomen, dat deze irordpn ;1D^ ee? fiasco voor den bond zou m(D bestuur tot dit besluit geko- Rijksstraatwcg tot aan Noord wijk geheel te verbeteren, waarschijnlijk te bituminee- ren. Het ware te hopen, dat aan dit voorne» men spoedig uitvoering werd gegeven, want zooals de Leidschevaart-weg lieden is, is het meer dan treurig. Hij is bijna niet meer te berijden wegens de vele kui len en oneffenheden. En dat voor zulk een belangrijke verbindingsweg. Maar voor dc gemeente Leiden is bet ondérboud waartoe de verplichting dateert van ouds en feitelijk verouderd is een veel te zware last. De secretaris der 3-October-Yereeniging deelt ons mede, dat liet in de bedoeling ligt, binnen enkele dagen al degenen die medegewerkt hebben aan het welslagen van liet 3-Octoberfeest oen gezelligen avond aan te bieden in de Stadsgehoor zaal. Onze stadgenoot de lieer D. Verstraeten, behaalde j.l. Zaterdag te 's-Hertogcn- bosch het politie-diploma, afgegeven door den R.-K. Politiebond St.-Micliaël. Tot deskundige bij het afnemen van liet artsexamen aan de universiteit alhier is aangewezen dr. L. E. Goetcr, alhier. Voor den dienst in Ned. Indië is be stemd de heer H. H. Frehe, onderwijzer bij het M.TJ.L.O. alhier. Naar wij vernemen is op 4 October le gen een elftal personen (die poppen enz. wilden verloten)' door de politie proces verbaal opgemaakt wegens overtreding van de loterijwet. Hedenmiddag is op hot daartoe van de Provincie Zuid-Holland gekochte terrein aan den Roomburgerweg alhier de eerste steen gelegd voor de in aanbouw zijnde fabriek der vereeniging „Het.Kaasmerk", inrichting voor den aanmaak van Rijks- kaasmerken, in tegenwoordigheid van bet Algemeen bestuur dezer vereeniging, haar personeel en enkele genoodigden. De voorzitter der vereeniging, de lieer J. G. Hibma, hield een korte rede, waar na de steenlegging geschiedde door dc beide dochtertjes -van. den directeur, den heer R. de With. In den steen werd ingesloten een oor konde, bevattende enkele gegevens omtrent de vereeniging. muziek. Haarlemsche Orkcslvereeniging Symphcnie concert. Maandag 11 October a.s. geeft de H.O.V. iri dit seizoen weer baar eerste Symphonic concert. Soliste zal zijn: To van der Sluys, zang. Het programma bevat o.a. Balie! suite van Rame-au, de Oxford symphonic van Haydn Peer Gynt suite van Grieg. To van der Sluys zal zingen twee aria's van Handel met orkestbegeleiding én Iiodorn van Grieg, eveneens met begeleiding van orkest. Gezien de groote belangstelling voor de H. O. V. zullen de liefhebbers als ge woonlijk weer in grooten getale aanwezig zijn. Arnold Föidesy. Arnold Föidesy, de groote cellist, zal op 18 October alhier een concert geven. flCAPEBilicI-BÜOJWS LEIDEN. Geslaagd voor liet doctoraal examen rechtsgeleerdheid mej. J. H. Adolfs (Leiden). Candidaatsexamen Ned. Ind. Recht mej. K. W. Eyl (Den Haag). Doctoraalexamen Ind. Recht de heer J. Reuvers (O e g s t g e e s t). Candidaatsexamen rechtsgeleerdheid de heeren J. Jolles (Hilversum), G. L. v. IJsendijk (Zutpben), W. van den Hoek (Vlissingen) en J: v. d. Veen Vonk (Den e 'wbelerim Zijn i tl van de Leidschevaari-weg. ^T,Verkre*cn 'Hechtingen juist, 1^1^ 3 x prov'nc'e bet voornemen kt mn-.»- jdschcvaart-wcg, welke voor l^eeniö t \j 8laat or"^er beheer van de J*eidon, in onderhoud en beheer omen om hem daarna vanaf den U taaeei <"cr i, LAATSTE BERiCHTEW ERNSTIG ONGELUK BIJ TIEL. Auto In de Waal gereden. 3Personenvcrdronken. Men seint onè uit Tiel: Hedenmorgen heeft op dc Gierpont- over de Waal een ernstig ongeval plaats gehad, waai-door 3 personen om het leven zijn ge komen. Omstreeks tien uur reed een auto, in welke 2 dames cn een heer zaten van dc Gierpont in do rivier. Onmiddellijk wer den pogingen in hét werk gesteld om dc auto op te halen. Het duurde evenwel on geveer drie uur, voordat dit gelukte. Dc 3 inzittenden van de auto waren overleden. Nader wordt ons geseind Hedenmorgen omstreeks 10 uur kwam een citroën-auto uit Wageningen op dc Gierpont over de Waal. Er was weinig ruimte op de pont cn de auto moest nog iets naar voren. Het schijnt, dat de be stuurder^ te veel gas lieeft gegeven, waar door de auto doorschoot en zeer waar schijnlijk onder de afsluitketting van den pont, welke boven dc spatborden van de auto geraakte en daardoor losschoot, in de rivier terecht kwam. Onmiddellijk werden alle maatregelen genomen om het voertuig op te halen. De politie werd gewaarschuwd en deze ver scheen met zware dreggen en ankers. Bij gestaan door hulpvaardigen gelukte het de auto tegen kwart over elf op den wal te brengen. In den auto zaten drie perso nen. De geneeskundige dienst en de afdeeling van het Roode Kruis uit Tiel, die inmid dels waren gewaarschuwd, waren ter plaatse en de doctoren konden slechts den dood van de inzittenden door verdrinking constatccren. De auto werd door de poli tie voor een onderzoek in beslag genomen. Do inzittenden waren de 30-jarige F. A. Bekaar, lid van de directie van de N.V. Landbouwcourant, De Veldpost te Wage ningen, en diens echtgenoote, benevens de mpeder of schoonmoeder van den heer Be- kaar. Uit het voorloopig onderzoek der politie is komen vast te staan, dat de afsluiting van de Gierpont in orde was. Verder schijnt dc handrem van den auto niet goed to hebben gewerkt. Dc lijken der drie slachtoffers zijn per brancard geladen op in een gerequireerden auto naar liet St. Andrcas-Ziekenhuis te Tiel overgebracht. Een paal op het hoofd gekregen. Dc 28-jarige havenarbeider Jan van Zaandam werkte vannacht aan boord van het s.s. „Ambridge" in de Lekhaven te Rot terdam. Plotseling stortten ecnige hijscli- palcn omlaag. Een der palen van 100 K.G. viel op het hoofd van v. Z. Hij kwam terecht tegen een ijzeren pijp, met liet gevolg dat hem de onderkaak werd verbrijzeld, terwijl beide polsen en bet rechterbeen braken. De ongelukkige werd naar het gasthuis vervoerd, waar liij bij aankomst bleek te zijn overleden. Motorrijder tegen vrachtauto. Hedenmorgen circa half twaalf reed op de Bu88umer grintweg bij den overweg Brinklaan te Bussum een motorrijder door onbekende oorzaak tegen een vrachtauto. De motorrijder, de 30-jarige H. Boonakker uit Hilversum, bekwam een sclicdclfvac- tuur. In levensgevaarlijken toestand werd hij naar dc Majellastichting vervoerd. Dc typhus te Breda cn omgeving. Te Breda zijn weer 2 nieuwe gevallen van typhus- voorgekomen. De officieele cij fers luiden thans: te Breda 48, te Prin- ccnhage 31 en te Teteringen 6 gevallen, in totaal dus 85 gevallen. Door een vrachtauto gedood. Tc Kcrkrade is gistermiddag het 6-ja- rig zoontje van den heer N. uit Pieter rad e onder een vrachtauto geraakt, die bestuurd werd door zekeren W. Het ven tje was onmiddellijk dood. De auto is in beslag genomen. Door den weg gezakt. Op de Liersjouw te voormalig Schel- lingwoude is een auto door de wegbedek- king gezakt, gekanteld en in een sloot naast den weg geraakt. Eén van de twee in die auto geladen paarden is verdron ken. Persoonlijke ongelukken kwamen niet voor. Tusschcn een rijdende kraan beklemd. De timmerman R. werkzaam aan dc fa briek dc „Schelde" te Vlissingen, geraakte zoodanig beklemd tussphen een rijdende kraan, dat overbrenging naar het zieken huis noodzakelijk bleek. De man is inwen dig zwaar gekneusd. Van de trgp gevallen. In de v. Sijsenstraat te Groningen is do vrouw van den leerling-machinist M. Jansen met haar kindje van 5 maanden op de arm van de trap gevallen. Het kind je verkeert in zorgwekkenden toestand. Dc moeder werd minder ernstig gewond. HILLEGOM. KERKGONSEGRATIE. Hedenmorgen is door Z. D. H. mgr. A. J. Gallier, bisschop van Haarlem, do plechtige consecratie van de nieuwe St.- Martinuskerk alhier verricht. Te half 10 uur vingen de openbare plechtigheden aan. De consecratie der kerk werd verricht met de volgende assistentie: Diaconus ad intra: pastoor J. J. A. M. Krook, van Hillcgom; diocanus ad extra pastoor F. J. van Nes van Nieuwvcen, subdiaken kapelaan v. d. Burg; ad librum kapelaan G. J. Morsch van Hillcgom; ad mytram pastoor B. v. Leeuwen van Hil lcgom; ad baculum rector A. E. G. Huf, van Noordwijkerhout; ad aspersorium kap. D. Schoenmaker van Hillegom; ad Ihuribnlum kapelaan J. W. H. Schmidt van Vogelenzang; cruciferarius kapelaan W. J. Warmenhoyen uit Amsterdam. De assistentie bij de daarop volgende pontificale H. Mis was als volgt: Presby ter assistens: mgr. H. J. M. Taskin, pre sident van bet Groot-Seminarie to War mond; troondiaken pastoor J. H. A. Thus van Sasscnheim cn pastoor II. J. Ph. Thoman van Lisse; diaconus Missae: pas toor B. van Leeuwen van Hillegom; sub diaken: pastoor F. J. M. Wassen van Bcnnebroek; ad mytram pastoor J. H. W. Borsboom van Noordwijk; ad baculum rector Huf uit Noordwijkerhout; ad li brum kapelaan Morsch van Hillcgom; ad candelam pastoor A. J. Oudejans van Warmond. Het pas geconsacreerde kerkgebouw was stampvol. Onder de aanwezigen merkten wij o.a. op den secretaris en de beide wethouders van Hillegom, benevens den architect, den heer dc Vries uit Den Haag, en den aannemer den heer Lelie veld uit Hillegom. Het zangkoor voerde op verdienstelijke wijze uit de 3-stemmigc 'mis ter eere van de H. Jeanne d'Arc van Hub. Cuypers. KATWIJK AAN DEN RIJN. Trambotsing. Geen persoonlijke ongelukken Gisteren tegen den avond bad hier een trambotsing plaats die vrij ernstige gevol- T gen had kunnen hebben doch gelukkig nu matcriaale schade afliep, alhoewel die schade vrij aanzienlijk zijn zal. Vanaf rich ting Noordwijksche weg kwam de voerman van den heer H. den Haan te Rijnsburg met achter elkaar gebonden twee wagens be laden met pakken turfmolm bestemd voor Moembollendek. De wagens waren in het zeer nauwe gedeelte der Voorstraat dat l:gt lusscben Veereinde en Achterweg, be kend om haar gevaarlijkheid vanwege dal l:et voor bet tegenwoordig verkeer te smal is. Vanaf richting station Katwijk a. d Rijn kwam de eelctrische tram en hoewel de voerman waarschuwde en ook niet lij dig uit dit nauwe gedeelte weg kon zijn, remde do wagenbestuurder lang niet tijdig genoeg cn was een botsing met de gevolgen onvermijdelijk. De voorste wagen met pak ken turfmolm kreeg dc eerste duw. Een jongetje van 5 jaar viel van het krat af tusschen tram en paarden; dit liep best af. De wagen werd in de winkelramen van den beer J. Vooijs geduwd waarvan onge veer niets heel bleef. Volgde de tweede wa gen. Deze werd van de eerste afgerukt, de pakken turfmolm vlogen overal heen, dc wagen werd door de (ram meegenomen en draaide een slag in het rond met gevolg dat wat er tusschen de tram en een muur kwam buigen moest. De wagen werd bijna geheel vernield tusschen de tram cn een muur v. d. beer J. Vooijs. Dc muur werd in gedrukt. Gelukkig bevond niemand zich er achter. Van dc tram waren de ruifen in gedrukt. De inzittenden kwamen er ook, wonderlijk genoeg, heelhuids af. Na eeni- gen tijd was de heer dc H. en de Rijkspo litie ter plaatse aanwezig en werd van een en ander procesverbaal opgemaakt. De heer v. Egmond voreewigdo liet voorge vallene op de gevoelige plaat. Begrijpe lijk was er veel volk op dc been en den dienst had door het ongeval groote vertra ging. Dc inspecteur van politie te Katwijk beeft bij algemeene bekendmaking opge roepen dc personen, die inlichtingen kun nen geven aangaande bet tramongeluk dat gisteravond te Katwijk aan den Rijn heeft plaats gehad en verzoekt ben, zich op tc geven aan het Politiebureau te Kat wijk aan Zee of ten gemeentehuize te Kat wijk aan den Rijn. ROEIEN. Wedstrijden Westelijke Roeibond. Zooals reeds eerder gemeld, houdt dc Westelijke Roeibond Zondag a.s. op den Trekvlict te 's-Gravenliage wedstrijden, waaraan zullen deelnemen: De Dclftsche Sport (Delft), de Laak ('s-Gravenhage), „Die Lcythc" (Leiden) en het Spaarnc (Haarlem). Hieraan kan worden toegevoegd, dat dc Roei vereeniging de Laak dit jaar 15 jaren bestaat, Z. K. H. do Prins heeft ter gele genheid van, dit 15-jarig bestaan een me daille beschikbaar gesteld, welke op deze wedstrijden zal worden verroeid. TELEGRAÜHEHEDB (VAfl ONZEH niïftfinLQOZEW PIEKST) Een nieuwe vlucht over den Oceaan. PARIJS. G Oct. (V. D.). De Fran- schc vliegenier Paul Tarascon spreekt te gen, dat dc Amerikaansche luchtvaart ver-* eeniging hem 25.000 dollar beeft aange boden voor een vlucht van New-York Parijs. Hij verklaart evenwel, (lat hij zijn voox-bereidingen voor een vlucht vóór het einde van het jaar voortzet. Hij zal ge bruik maken van een één-dekker met luchlkoeling. Zoo mogelijk zal hij op 21 October vertrekken. Sir Alan Cobham. LONDEN G October. (V.D.) De vlieger Alan Cobham is in den adelstand verhe ven. Hij zal den titel van sir dragen. Sir Alan Cobham zal xnorgen iix een licht vliegtuig van Londen naar Manches ter vliegen cn zal daar op feestelijke wijze worden ontvangen. Zateixlag zal hij te Londen in de Royal Albert Hall een ver haal van zijn ervaringen aan schoolkinde ren vertellen. Dc typhus te Hannover. HANNOVER, 6 Oct. (V. D.). Se dert gistermorgen zijn opnieuw 17 ty- phuslijdcrs opgenomen. Ontslagen werden 38 personen, terwijl in den Ïood vaii den dag 3 personen gestorven zijn. Het aantal dooden bedraagt thans 188, bet aantal zieken 1655. LEIDEN. 5 Ocl. Veiling. (Houtmarkt). Bloemkool 1124, Salade 1.20—2.50, komkommers 48, Andijvie 0.801.60, Kroten 2.10—3.20, Wortelen 4.50—7.50, Roode kool 47, Gele kool 5.8, Groene kool 2.504.50, Prei 1.402.Seldery 0.80—1.60, Pieterselie 1.502.Ra ra nts 45.Rapen 34.alles per 100. Snijboonen 1234, Heerboonen 1428. Spruiten 1218, Postelein 810, Spina zie 1220, Tomaten 1228, Gek. Kroten 6—7, Dien 3.80—4.40 per 100 KG. AMSTERDAM, 6 Oct. Vee. *215 vette kalveren le kw. 1.201.30, 2c kw. 0.90 1.20, 3e kw. 0.750.90. 50 nuchtere l alv. 1218, 600 varkens. Holl. 0.870.88 lc kw.,' 0.860.87 2e kw.. Overzeesche en Gelderscho 0.880.89, vette varkens 0.80—0.84. WOERDEN. 6 Oct. Kaas. Aanvoer 457 kaasparlijcn 4752, 4045, met rijksm. 5058, 4248, zwaardere 62. Handel matig. Wisselnolceringen Arasterde Peilijni Londen New-York Pnrij» Brussel Milaan Ziirich Oslo Kopenhagen Stockholm "Wei 12.2"7, 2.50 7.1K'/j 4S.27V] 54.75 i:6.:iö 35.27 Y-i 7.40''/" beursoverzicht Do beurs was heden ongcanimeerd. Veel te bctcekcnen had de handel niet, maar bijna overal scheen het aanbod overwe gend. Rubbers mecrcndeels lager, hoe wel de rubberprijzen onveranderd waren. Suikers in reactie, waai-schijnlijk door de teruggang der suikerprijzen. Kon. Olie weer iets lager. Scheepv. stil. Van de Ned. Industricclcn bleven Kunsfzijde-aaiidee- lcn op peil. Prolongatie 2% pcL 442e STAATSLOTERIJ. fv Trekking van Woensdag 6 October. Wl ii. 5e klasse 11e IQst. Hooge prijzen: '3560 417S 5432 6214 7083 10577 14700 20225 1000. 5194 7882 8200 11868 12790 /400. 4207 6322 9618 ƒ200. 1242 1948 2413 7151 7578 12532 13561 194S1 100. Prllzen van 70: 35 65 94 229 633 674 779 838 904 975 1141 1214 1229 1320 1356 1517 1656 1691 1778 1789 1794 1965 1982 2290 2395 2485 2564 2611 2683 2807 3211 3238 3296 3412 3496 3747 4010 4028 4141 4458 4572 4702 4759 4974 5023 5134 5303 5381 5422 5458 5703 5768 5865 5941 5986 59S7- 6113 6133 6148 6189 6226 6410 6454 6686 6894 6904 6991 7016 7086 7090 7198 7248 7876 7907 8014 8027 8240 8242 8271 8306 8339 8436 8539 8587: 8686 8720 8751 8804 8947 9001 9067. 9104 9445 9543 9874 9951 10323 10351 10632 10685 10713 10748 10756 10S05 10S14 10982 11131 11230 11343 11394 11465 11604 11725 11794 11S03 11849 11907 119S5 12025 12182 12294 12332 12462 12508 12554 12569 12610 12809 12811 12901 12908 12931 12980 13180 13222 13357 13388 13398 13410 13136 13720 13783 13989 14031 14062 14264 14287, 14365 14423 14544 14587 14605 14725 1472.8 14815 14832 14877 14899 14931 15236 15297i 15338 15342 15421 15586 15605 15631 15737, 15795 15999 16021 16082 16244 16418 16520 16521 16608 16619 J6781 17067 17515 17566 17580 17608 lf668 17818 18020 18035 18089 18113 18139 '18229 18262 18275 18311 18513 18556 18789 18868 18985 19101 19113 19185 19212 19266 19298 19475 19508 19529 19555 19596 19626 19629 19739 19835 19907 19973 20125 20298 20344 20345 20558 20734 20752 20792 20812 20842 20969 r NIETEN 41 68 105 128 141 142 178 200 270 307 328 335 344 388 429 445 519 520 628 682 728 736 742 777 783 826 829 937 1008 1095 1110 1130 1152 1163 1283 1293 1373 1457 1460 1492 1507 1520 1526 1536 1543 1548 1580 1683 1684 1729 1797 1830 1832 1871 1922 1929 1938 1967 1990 1992 2044 2048 2070 2207 2222 2253 2277 2296 2347 2355 2434 2441 2450 2517 2534 2575 2592 2603 2624 2677 2679 2689 2694 2737 2776 2804 2812 2817 2821 2827 2839 2929 2945 2992 3011 3083 3111 314.8 3160 3180 3204 3232 3265 3398 3436 3437 3441 3444 3457 3470 3482 3504 3539 3616 3620 3655 3685 3689 3695 3711 3754 3758 3803 3850 3880 3917 3954 3955 3973 4022 4025 4026 4038 4057 4060 4068 4098 4113 4122 4126 4245 4311 4326 4353 4431 4439 4463 4493 4534 4581 4638 4646 4633 4674 4684 4705 4712 4721 4722 4833 4843 4865 4879 4912 4934 4961 4979 5009 5039 5045 5079 5088 5160 5202 5230 5243 5252 5269 5310 5326 5330 5351' 5404 5407 5418 5485 5504 5512 5520 5534 5548 5566 5573 5597 5604 5620 5637 .*>675 5747 5752 5756 5801 5815 5838 5859 5863 5866 5878 5894 5908 5909 5932 5942 5943 5947 59b6 5974 5977 5980 6003 6021 6094 6100 6142 6212 6213 6217 6220 6284 6315 6452 6466 6469 6546 6607 6673 6705 6707 6772 6774 6782 6791 6836 6847 6872 6881 6957 6966 7048 7064 7091 7110 7113 7118 7142 7143 7155 7185 7204 7215 7251 7257 7260 7264 7273 7282 7285 7312 7396 7491 7515 7562 7584 7589 7652 7653 7794 7825 7831 7833 7841 7860 8040 8051 8054 8072 80811 8096 8128 8162 8181 8198 8210 8216 8230 8279 8280 8336 8385 8418 8420 8476 8551 8573 8624 8630 8642 8732 8759 8797 8812 8840 8847 S852 8911 8961 8973 9013 9017 904.3 9096 9148 9170 9195 9206 9233 9252 9263 9214 9358 9408 9428 9490 9508 9577 9607 9634 9635 9t»76 9717 9761 9777 9840 9851 9886 9889 9940 9982 9998 10007 10073 10080 10082 1016O 10181 10234 1025:» 10268 10272 10297 10310 10321 10364 i.373 10400 10440 10485 10518 10545 10553 1)556 10585 10633 10652 10653 10734 10744 11)800 10849 10858 10964 10996 11027 11037 11060 11138 11183 11235 11271 11278 11280 1I2S1 11315 11324 11336 11354 11365 11450 1I-07 11522 11534 11561 11568 11712 11743 11761 11772 11784 11881 11951 11993 12014 12028 12049 12087 12113 12126 1.- 7 12247 12254 12303 12314 12412 12428 i 3 12465 12498 12567 12621 12631 12637 12.18.1 12707 12715 12721 12750 12765 12797 12S07 12846 12898 12942 1298S 12993 12995 2002 13039 13018 13079 13084 13088 13102 13172 13181 13237 13276 13279 13393 13404 13149 13493 13511 13526 13565 13674 13682 13736 13748 13770 13805 13868 13914 13922 13960 13977 13985 13993 14071 14075 14177 14179 14244 14333 14397 14402 14408 14452 14474 144&S 14556 14600 14667 14695 14702 14773 14784 14816 14819 14824 14853 14884 14883 14896 14907 14920 14932 14980 14992 15060 15079 15099 15109 15136 1519N 15233 15319 15354 15372 15376 15429 15435 15450 15466 15475 15196 15500 15503 15512 15531 5538 15547 15552 15551 15560 15611 15620 15636 15659 15712 15714 15739 15754 15774 15850 15855 15891 15900 15908 15953 15965 15984 15990 15996 PiOOO 16047 16054 16065 16077 16093 16153 16267 16325 16331 16380 16401 16408 16409 16410 1642/ 16438 16457 16472 16486 16529 1:532 16560 16563 1663-1 16641 16651 166S7 '1 16940 16974 17089 17177 17179 17183 <7 17292 17313 1731-1 17318 17342 17354 17421 17440 17488 17494 17516 17529 i -1 2 17657 17683 1774! 17753 17754 17803 1 17837 1785b 1787.) 17883 17936 17950 17-.". 17974 18021 1S10.) 18121 18130 18149 IS,'05 18200 18304 18334 18344 18354 1S360 1S394 18451 18483 1K4S9 18545 18548 15578 1S601 18607 18672 18702 18724 18736 1S738 1890a 18944 18952 10054 19068 19122 19199 19214 19223 19233 19805 19343 19352 19363 19402 19438 19440 1954! 19554 19C81 19683 19701 19737 19749 19762 19843 19S47 19937 15993 2001F 20073 20Ö85 20136 20144 20147 2016?- 20234 20297 20301 20308 20311 20325 20335. 20377 20383 20381 20440 20461 20467 20475 20494 20509 2 1516 20548 20556 2057 4 20578 20633 20653 20666 20683 20700 2072! 20729 20815 20820 20823 20847 20856 20865 20872 20882 20900 20928 20937 20983 5e Klasse 10c Lijs5479 me'. 70 c: 12596 met 70 m. ra. niet4309 vr: ait

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsche Courant | 1926 | | pagina 5