HET SPOORWEGONGELUK BIJ DE VINK
DAMES HOUSEN
luin rol on de fa Ir ik vragen van den kan-
"toMi'fiIer waren niet in slaat hen van
hun i; rnpos af ie brengen.
Edoch, men kan ook le voorzichtig zijn,
want de aanvoerder van het edele drietal
doelde alsmaar wenken en raadgevingen
uit. En hierop alsmede op de beëedigde
getuigenverklaringen (leed de ambtenaar
zijn oiscb steunen en vroeg tegen allen
10 of 10 dagen.
Visch, ik heb je.
Twee amateurs voorntjes- en baarsjes-
visschers H. v. B. en S. S. uit L e i d e n,
die le Zocterwoude huil heldendaden zou
den verrichten, hadden niet veel pleizier
van hun uitstapje, daar de veldwachter
constateerde dul zij in 't bezit waren van
verboden vischluig. Het slot van deze
wonderbare vischvangst was, dat tegen
beiden 5 of 5 dagen werd geëisebt.
Die moeten hun ooren laten
uitspuiten.
1', O, to Zocterwoude, zat zalig
genietend tussclien de wielen Van een rij
dende vrachtauto en hoorde niet hoe een
bctn achteroprijdcndo auto signalen gaf,
ten inde de bedoeling kenbaar le maken
te willen passeeren.
i '<ik A. v. N. een jeugdige molkprutler
v iaarde dat zijn gehoorvliezen niet op
d gegeven signalen hadden gereageerd
Voor de 5 boete die P. O. nu kreeg,
h l hij royaal zijn ooren kunnen laten
ui «puiten
Dat gaat zoo maar niet.
I) ...laatstcencn zijn van de gemeonte,
di dus het recht heeft deze te verhuren.
,S. W. R. een chauffeur had zonder
nu met zijn wagen post gevat op hel
Sin' nusplein. Hij voerde behendig aan,
dat ju patroon altijd voor de standplaats
zorg-' r-n dat hij daar niets mede te ma
ken i ui. Hij zal nu ook met zijn patroon
hebben uit te maken wio de vijf sjoof
boete zal moeten betalen, die de ambte
naar cischtc.
Een werklooze, die voor chauf
feur wilde leeren.
De jeugdige G. G. uit Den Haag, die
zich nog jong in het vak van werklooze
wenschl te bekwamen, meende toen hij
bij zijn oom te Leiden logeerde, zijn vrijen
tijd niet beter te kunnen besteden, dan
voor chauffeur te gaan spelen. Hij kwam
echter van een koude kermis thuis, want
met het familievehikel op den Blauw-
poorlsbrug rijdende ki eg bij eensklaps
bolsjewistische aanvechtingen waardoor
hij zich aan het bevel van don bij de
Haarlemmerstraat gestation neerden ver
keersagent niet wenschte te onderwerpen.
Dat werd den jeugdigen boosdoener
noodlottig, want op die snoode daad hield
de verkeersagent hem aan en vroeg naar
zijn rijbewijs en.... liet tvveedo delict
was geschapen, toen hij dit niet kon ver-
toonen. Hij kwam er nogal goedkoop af
al vond hij zelf van niet toen de
ambtenaar twee maal 4 of twee maal
2 dagen vroeg.
KANTONGERECHT TE
HAARLEMMERMEER.
P. J. de M., slager te Hillegom, is
aangereden door F. S., fabrikant te Uit
geest. S. beeft zich voor dat feit to verant
woorden. als hebbend het verkeer in ge
vaar gebracht. Verd. wordt bijgestaan door
Mr. Ritz, advocaat te Amsterdam. Verd.
heeft in de courant de aanrijding gelezen,
on is toen naar Mr. Ritz gegaan, omreden
bij een schok had gevoeld te Ilillegom. Ver
dachte weet van de aanrijding verder niet:
Getuige P. J. de M. liep met' vrouw e
dochter te wandelen, werd tegen don grond
geworpen en brak een beon. Getuige en
diens echtgenoot® verklaren dat verd. ni<
voldoende is uitgeweken. Getuige n. Stock
man le Hillegom heefl do aanrijding voor
bet Postkantoor te Hillegom gezion, al
thans de M. zien liggen, en dat bekl. me
een flinke gang 30 a 40 Kilometer heeft
gereden. Do Ambt. O. M. eischt, het ern
stig in gevaar brengen van verkeer door
roekeloos rijden in acht nemende, 40.
of 10 dagen.
De advocaat bestrijdt de dagvaarding op
grond dat deze niet art. 15 het feit om
schrijft noch aantoont en zegt, dat op grond
i:iervan geen veroordeeling kan volgen. He
feit is niet aangetoond wel de gevolgen
De Ambt. O. M. repliceerde en blijft bij
zijn eisch. Uitspraak 30 of 10 dagen.
•T. A V. en V. hebben bij P. Schrama
aan de Bennebroekerweg peren geroofd
Verd. is later verstek gegaan. G. Schrama
Pz. en G. M. Veld hebben de roo^rij ge
zien. Eisch 10 of 10 dagen, en 10 of 2
weken T. S. Uitspraak conform.
.T. L., 69 jaar, veehouder Zwanenburger-
dijk H a a r 1. m e e r, heeft water in do
melk laten doen, door zijn zoontje. Verd
wordt ten laste gelegd 23 pet. water aan dc
melk te hebben toegevoegd. Verd. ontkent
Zijn zoontje heeft toen een vlieg do koe
stak. de emmon omgetrapt en er toen wa
ter bijgedaan. Verd. is al eens veroordeeld
tot GO en ook tot 150 boete, toen-*was-
liet een dochtertje De Kantonrecher
vraagt wie of er nu eeri volgende maal wa
ter bij moet doen. De Ambtenaar" vind'
i dat boete niet helpt en eischt 1 maand
hechtenis. Uitspraak 14 dagen hechtenis.
R. de G., chauffeur te Amsterdam, heefl
te Hillegom met een zware auto het
l. verkeer in gevaar gebracht Hij had te
j veel bier gedronken. Getuige v. d. Zee,
chauffeur hij de H J3. B. M.. heeft met
oen Brockway-bus de vlucht genomen in
een droge sloot. Anders had verd. de bus
aangereden. Mej. W. A. Langeveld, winkel
juffrouw h? Hillegom zag de aanrijding ge
beuren. Verd. reed absoluut verkeerd. Eisch
'f 75 of 15 dagen hechtenis, met ontzeg
ging om 6 maanden een auto te mogen bo-
slurcn. Verd. vraagt de intrekking van liet
rijbewijs niet toe te passen.
Alb K vrachtrijder te Hoofddorp, heeft
gereden met een vrachtford op de Akerdijk
té E a a r 1. race r. Verd. laat verstek gaai:
Get. H Vermeulen, N. van leeuwen en W
«f Verhark verklaren, dat verd. onder den
invloed van sterken drank kas. Eisch 7"»
Spoorv/egervaringen.
•len ingenieur schrijft aan de „N. R.
Crt":
„Ik passeerde de plaats des onheils
eonigo uren vóór het ongeluk mei den
trein, welke 10.10 uit den Haag naar
Amsterdam vertrok. Dit is een sneltrein,
die noch te Leiden noch te Haarlem stopt.
Ter hoogte van de plaats van het ongeluk
slingerde ook deze trein hevig en ver
wonderde ik mij dat daar ter plaatse niet
buigzaam gereden werd, omdat nog de
week tevoren, op het onmiddellijk daar
aan voorafgaande gedeelte werd gewerkt
en toen wel langzaam werd gereden.
Die week tevoren bemerkte ik ook, dat
de ploeg, die daar werkzaam was, zeer
veel aandacht besteedde aan eenige da
mes, welke in mijn trein gezeten waren;
tenminste ik boorde uitroepen als „Zy
Mina enz." Thans rijst bij mij de vraag,
of het wel verantwoord is, nauwkeurige
werkzaamheden, als hot onderstoppen van
nieuwe dwarsliggers, te doen geschieden
door zulk personeel. Zooals bekend, be
staal dit personeel niet uit beroepsweg
werkers, doch uit los aangenomen krach
ten, welke in ploegen onder toezicht van
één wegwerker arbeiden. Is dit personeel
wel voldoende doordrongen van hot feit,
dat een door hen gemaakte fout mcnschcn-
levens kan kosten, en denkt het bij zijn
arbeid aan de dwarsliggors, of aan de
dames in den trein, die zooeven passeer
de? Bij dergelijke los aangenomen ar
beidskrachten, ontbreekt in verhand met
do tegenwoordige mentaliteit der arbei
ders, elk plichts- en verantwoordelijk
heidsgevoel.
Het tweede wat ik bemerkte was, dat
tusschen Den Haag en Amsterdam, zeker
op zes verschillendo punten aan de lijn
gewerkt werd. Hoewel anders, als er aan
den weg gewerkt wordt, steeds langzaam
gereden wordt, geschiedde zulks thans
nergens. Ik verklaarde dit door do rede
neering, dat het langzaam rijden, op
ieder dezer zes punten, zeker een vertra
ging van 20 minuten tusschen Den Haag
en Amsterdam bad moeten medebrengen,
hetgeen de spoorwegmaatschappij niet
wil of kan toelaten, on dat daarom maar
order was gegeven, overal met volle vaart
door te rijden. Deze verklaring gaf ik mij
vóór het ongeluk gebeurd was.
's Middags na het ongeluk terugkee-
rend, moest mijn trein op één der plaat
sen waar gewerkt werd voor een onveilig
signaal stoppen. Ik zag toen, dat tor
plaatse oen geul was gegraven, loodrecht
bij de dwarsliggers af, en naar schatting
30 a 40 c.M. diep. De vraag rijst bij mij:
als op zoo'n punt een Jumbo met volle
vaart passeert, moet dan niet de kant dier
geul uitzakken, en de rails aan dien kant
verzakken met noodlottige gevolgen? Is
het verantwoord op plaatsen, waar men
dergelijke geulen heeft gegraven, derge
lijke snelheden te gaan invoeren!
Het derde punt is dit: ongeveer twee
maanden geledon hereed ik het gedeelte
Den HaagDelft, hetwelk toon ook juist
verzwaard was. Ook toen helde de wagon
op gevaarlijke wijze, nu eens naar links,
dan naar rechts. Mijn vraag is: ligt dit
aan de slordige wijze, waarop de dwars
liggers worden onderstopt, dan wel, ver
zakt ons polderland zoo snel, dat hier te
lande geen rechte baan mogelijk is? In
Duitschiand, waar tot 120 K.M. per uur
gereden wordt, ligt de baan spiegelglad.
Kan dat hier ook niet? Zoo neen, dan is
het onverantwoordelijk hier clectrische
tractie met dergelijke snelheden te gaan
invoeren!
Er bestaat i ij de spoorwegautoriteiten
een, overigens lofwaardig, streven, de
reissnelheid te vergrooten. In het buiten
land doet men dit door op de rechte ge
deelten de rijsnelheid op te voeren, en de.
stationneraenten te bekorten. Daar wordt
bij het passeeren vau bochten, wissels en
emplacementen met krom spoor, steeds
afgeremd. Hier doet men het, door met
volle vaart door bochten heen te rennen,
over emplacementen en wissels to dave
ren, dat de reizigers zeeziek worden (ge
tuige Z. H E. S. M-, bocht Schiebroek,
enz.) en met de stationnementen te blij
ven slabakken. Is deze politiek ouder
spoorwegautoriteiten, gezien het meerdere
gevaar, waaraan we ongetwijfeld worden
blootgesteld, verantwoord?
Mijns inziens wordt het uit al het bo-
ver.slaande duidelijk, dat er bij eenige
hoogere spoorwegautoriteiten geen vol
doende verantwoordelijkheidsgevoel voor
de reizigers bestaat.
Twco ongelukken binnen kort. tijdsver
loop en dagclijksche klachten van ang
stige reizigers zijn niet normaal- Meer
dan eens heb ik opgemerkt, dat de voor
ste wagens steeds dun bevolkt zijn, even
als de achterste en uit do gesprekken
hoort men, dat veldn zich bij het reizen
in onze schommelende, slaande en stoo-
tende wagons onbehaaglijk gevoelen. Ook
weet ik uit vertrouwbare bron, dat onder
net hóogere spoorwegpersoneel geenszins
eensgezindheid heerscht over den gang
van zaken Aan dit alles moet m i. een
eind komen."
Teraardebestelling van Van Ettikoven.
Gisteren werd op de begraafplaats Oud-
J. eusden, nabij Amersfoort ter aarde besteld
het stoffelijk overschot van het vierde
slachtoffer der spoorwegramp bij De Vink,
de 27-jarige leerling-machinist K. van Et
tikoven.
Tegen drie uur word de lijkkist door
twaalf leerling-machinislen uit de woning
aan de Verhoevenstraat gedragen en in de
lijkwagen geplaatst. Hierachter liepen 160
man spoorwegpersoneel. Eerst werd naai
Let station gereden, waar de vlag half
stok hing. Voor het stationsgebouw stond
de chef, de heer J. Kolkman, benevens een
deputatie van locomotiefpcrsoneel, van het
Centraal Station te Amsterdam, terwijl ook
de machinist Muller aanwezig was. Toen de
lijkwagen stilhield, werjon kransen aange
hecht van tracfie-personecl en van her
Amsterdarasch locomotiefpersoneel. Ver
der waren nog bloemstukken gekomen van
de directie der Nederlandsche Spoorwegen
en van personeel van verschillende stations
Te ongeveer 4 uur werd de begraafplaats
Oud-Leusden berenkt. Het allereerst werd
het woord gevoerd (foor ds. Pannebakkey,
pred. bij de Hervormde Gemeente te Aiters-
foort, welke slechts in het „God heeft het
gedaan" een berustend antwoord zag op de
vraag, waarom zoo een veelbelovende jon
geman om het leven moest komen,
Hoofd-ingenieur Van Hille sprak namens
de directie der Nederlandsche Spoorwegen
Hij wees op de goede kwaliteiten van don
ovci-leden leerling-machinist, die zich goed
ontwikkeld had en in de toekomst veel be
loofde to worden.
Nog werd het woord gevoerd door der.
l eer Fremauw, namens het hoofdbestuur
van de Vereeniging van Spoor, en Tram
wegpersoneel en den heer Esmeyer, na
mens het personeel, waar de overleden
mee had samengewerkt.
Een familielid dankte voor de belangstel
ling.
of 15 dagen en 3 maanden intrekking rij
bewijs. Uitspraak conform.
J. v. d. K., chauffeur le Hillegom,
heeft bij do steenfabriek te Hillegom den
hoer Romeijn aangereden. Verd. bekent,
doch had gemeend niet anders te kunnen
lijden. Ook getuige C. Wijnhout, verd.'s
leermeester chauffeur meent dit. Getuige
Romein zegt dat verd. roekeloos reed. Ook
getuige Gort meent dat. Eisch 8 of 8 da
gen voor niet behoorlijk uitwijken. Uit
spraak conform eisch.
A. P. M. van de Z., schipper te V e u r,
heeft te Aalsmeer de brug aangevaren, door
niet tijdig te stoppen toen de brug dicht
was. Getuige Jan Wesselius, brugwachter,
bevestigt dit. Getuige k décharge schipper
J van der Polder zegt, dat verd. goed ge-
taren heeft, maar dat de motor defect was
geworden. Eisch 10 of 10 dagen: uit
spraak 8 of 8 dagen.
C.. M., Hecrenstraat, Leidon laat
verstek gaan. Getuige G.%P. Apeldoorn
heeft als chauffeur gereden met eon auto,
en werd door verd. aangereden. Ook get.
Rakker, chauffeur te Egmond aan Zee,
verklaart dat verd. roekeloos reed. Eisen
15 of 15 dagen. Uitspraak conform
A. J. de B. heeft te Aalsmeer, de
tandheelkundige practijk uitgeoefend.
Vord. ontkent. Get. Alberlus Combeo heeft
zich door verdachte een tand laten trek
ken. Eisch 200 of 20 dagen. Verd. vraagt
ter wille van zijn vrouw en drie kinderen
een lichtere straf. Uitspr. conform den
eisch. Al eerder is door B en W. in de
locale bladen gewaarschuwd tegen de prac
tijken van verdachte.
P. H. M. H. te Leimuiden heeft
in de gemeente Lisse bij een heiwerk een
staaldraad over den weg laten spannen,
waardoor het verkeer in gevaar werd ge
bracht. Verd. meende niet aansprakelijk
to zijn, eisch 8 of 8 d. Uitspraak 6 of G
dagen.
T. W. N. bedrijfsleider te Hillegom,
heeft niet gezorgd dat een arbeidskaart
aanwezig was voor een vrouw die in de
bollenschuur werkte, en ook was geen re
gister aanwezig. Verd. zegt dat liet regis
ter op het postkantoor lag en do vrouw pas
's morgens was aangenomen. Eisch 2 maal
ƒ2 of 2 maal 2 d. Uitspr. 2 maal 1 of
2 maal 1 d.
Uitspraken: G. G. Hillegom, motor
en rijwiehv 5 of 1 w. tuchtsch.; H. v. d.
W. Hillegom, art. 4GI ƒ23 of 3 d.; G. v. W.
id. id. G. v. D. id. leerpl.w. id.S. G. id.
id 5 of 5 d; J. B. id. 2 of 2 d.: D. v. d.
W. id. id. ƒ4 of 4 d.; G. P. id. id.; J. de
V. Haarlemmermeer, woningw. 5 of 5
d.; G. de B., id. Paardenwet 15 of 15 d.;
J. B. id. Visscherijwet 6 ofG d.; J. D. id.
id. id.; G. A., Alkemade, bijzondere vis
scherijwet "f 3 of 3 d J. Hangras Haarlem
A. P. V Hillegom 4 of 4 d.; ,T B Am
sterdam, Prov verord. Z.-H. f 2 of 2 d.;
A. H, Haarl.meer art. 420 6 of 6 d.; J.
M. id. Hinderwet f 10 of 10 d.; G. B., Aals
meer motor- en rijwielw. f 5 of 5 d.; A. de
G. id. id. id. 6 of G d.; L. v. Ruiten, Hil
legom id. 5 of 5 d.; B. v. d. V, Haarlem,
motor- cn rijwielw. 4 of 4 d.
FfMLHSBEKSirffEg
Opgeheven:
F. E. Müller te n i 11 e g o m.
A, Ottc te R e n n e b r o e k.
UIT DE ©1SSEVIK18
LANGERAAR.
GEMEENTERAAD.
Aanleg waterleiding. Uitbrei
ding electrisch ne». Brand
weer.
Dinsdagmorgen vergaderde do raad de
zer gemeente.
Afwezig met kennisgeving de lieer Hart
veld.
Voorzitter Burgemeester Jhr. de Muralt.
Opening met gebed.
De notulen worden onveranderd vastge
steld.
Ingek. schrijven van de Waterleiding-
Mij le Bodegraven. Hel schrijven bevat
de mededeeling dat de plannen tot aanleg
der waterleiding voor deze gemeente aan
Gcd. Staten zullen worden voorgelegd
Woensdag a.s. De gezamenlijke waterop
brengst bedraagt 12226, voor een geza
menlijke aanleg van 20046 Meter. Aan
dio leiding kunnen worden aangesloten
45 boerderijen, 13 heerenhuizen, 270 mid
denstandswoningen, 270 arbeiderswonin
gen, welke worden geacht zoogenaamde
huurwoningen te zijn. De tarieven bedra
gen 60 per jaar voor boerderijen met
een gebruik van 400 M3. per jaar. De
overige woningen, zooveel als yereischt
wordt; heerenhuizen 32, midden lands-
won ingen 22, arbeiderswoningen f 12
10. De gemeente moet van deze op
brengst 12027.60 per jaar garandeeren.
Deze regeling zou het mogelijk maken zon
der aangaan van een geldleening de ge
meente van goed drinkwater te voorzien.
Het ligt in de bedoeling van B. en W. af
te wachten het rapport van Ged. Staten.
Overigens gelooft de Voorz. wel dat de ge
gevens juist zijn.
De heer Kammeraad acht onder tegen
woordige omstandigheden een belasting
van J 12000 veel te zwaar. Hoewel spr.
de aanleg mei beide handen zou aanvat
ten, acht hij zulks om de zeer slechte uit
komsten in het tuinbouwbedrijf onuit
voerbaar. Weth. v. d. Hoorn wijst mede
op de slechte uitkomsten in don tuinbouw.
Ook hij acht groote voorzichtigheid ge-
wenscht, wijl velen de genoemde op
brengst niet betalen kunnen. De heer
Kroon vindt dat men niet zoo angstvallig
de toekomst moet inzien. De woorden van
den heer Kroon worden door den heer Vis
gesteund. De Voorz. stelt voor alsnog het
schrijven voor kennisgeving aan te nemen.
Volgt nog enkele goedgekeurde raadsbe
sluiten der vorige vergadering. Ingekomen
is de goedkeuring tot inzending dor ge-
meenlerekening als uitstel tot 30 Sept.
Van het bestuur der Rijksverzekering-
Bank is een schrijven ingekomen, een be
windvoerder aan te stellen voor do ver
pleegden D. Vermeulen en G. Voordouw,
als rentetrekkers. De Voorz. stelt den
raad voor de heer S. van Zwieten, gemeen
te-ontvanger, als bewindvoerder aan te
stellen. Aldus besloten.
Bij de aanbieding der gemeenterekening
worden tot nazien der rekening benoemd
de heeren Joh. van Vliet Jz., S. v. d. Geest
en H. G. Vis.
Op de voordracht college van zetters
komen thans do heeren C. Kroon en H.
J. Schreuder, tot vervangers de heeren
H. G. Kroft en L. Bosman.
Volgt wijziging begrooting 192G. De post
brandmeester werd van 300 tot 400
verhoogd. Wegens noodzakelijke verple
ging van 2 krankzinnigen, wordt ook deze
post met 1100 verhoogd.
Schrijven is ingekomen van de bewoners
van de Geerdijk gem. Leimuiden, welke
aansluiting hebben verzocht aan het elec
trisch net. Met de heer Bergsma, als lid
der lichtcommissie is een plan ontworpen.
Als er geen bezwaar bij de gemeente Lei
muiden hierin bestaat, wat nader zou
worden onderzocht zullen deze panden in
't bedrijf kunnen worden opgenomen. Dc
kosten bedragen 2660, uitgaven jaarlijks
375, ontvangsten 412 per jaar. De
Voorz. zegt uit ondervinding te weten, dat
de kostenberekeningen door den heer
Bergsma gemaakt, zeer goed de werkelijk
heid nabij komen. Hel eind van liet net
zal zijn bij den heer Kempenaar tot even
voor do brug, waarvan de kosten 800
bedragen, uitgaven 210, opbrengsten
235. Op grond van beide gegevens stel
len B. en W. voor tot uitbreiding over to
gaan. Het voorstel wordt aangenomen
Do lieer van Vliet Jz. acht ook nog ver
lichting bij deze 'uitbreiding gewenscht.
De Voorz. zal onderzoeken of het gedeelte
Leimuiden daar straatverlichting wenscht
cn zal hieraan zijn aandacht schenken. De
heer v. d. Geest merkt op dat een gedeel
te achter 't Schilk nog niet van wegver-
lichting werd voorzien. Dc Voorz. ant
woordt dat nog geen verzoek is ingekomen.
Een adres van den heer J. Koeleman Cz.
om licht cn kracht. De Voorz. zegt dat de
kostenberekening bij deze uitbreiding zeer
groot zal zijn. Op grond daarvan zal in
overleg met den heer Koeleman,-nog even
worden gewacht.
Een verzoek is ingekomen van dc bewo
ners van de Ringsloot om teruggave van
650 wegens voortdurende uitbreiding in
andere gedeelten der gemeente van het net
terwijl dit indertijd door belanghebbenden
is bijbetaald. De Voorz. merkt op dat de
kosten van aanleg thans voordeeligor zou
den zijn geweest. Wethouder v. d. Hoorn
zegt dat bij den aanleg, de kosten van
aanleg zijn berekend naar den aanleg der
gehccle gemeente, terwijl de overige kos
ten door belanghebbenden worden bijba-<
taald. Nog lang werd hierover gediscus-
iseerd. Op voorstel van den heer Kamme,
raad wordt besloten dit punt aan te hou
den tot nader onderzoek.
Voorstel wijziging instructie geneo kun
dige dienst, met hijvoeging van art. 6.
Het ontslag kan in bijzondere gevallen in
korte termijnen met geheele of gedeeltelij
ke toelagen der jaarwedde worden ver
leend. Wordt aangenomen.
Voorgesteld wordt intrekking vurig
Raadsbesluit, het aantal vergunningen to
stellen op 8 en te verdeelen over de ver-
schillende wijken der gemeente. Door Ged.
Staten is er op gewezen dat zulks in
strijd is met de wet. Het moet gernoli-
vcerd worden op welke grond. B. en W.
hebben overwogen dit besluit in te trek
ken.
Volgt vaststelling rooilijn langs de Geer-
weg. B. en W. hebben gemeend, waar 't
mogelijk is een rooilijn vast te stellen en
wel 10.40 M. uit het hart van den weg.
Aangenomen.
Door den* Voorz. wordt medegedeeld op
gave te hebben gevraagd, naar ten motor
brandspuit bij de firma v. d. Ploeg Apel
doorn, en Bikkesse Rotterdam, beide ma
chines met een praestatie van 800 liter
water per minuut. Deze zijn in staat in
den kortst mogelijken tijd dc brand te he
reiken. Beide aanbiedingen bed:-gen
39004000. Op voorstel van den
Voorz. wordt besloten, dat de Voorz. en
een commissie, en als deskundige de lieer
Slingerland, beide brandspuiten definitief
zullen onderzoeken.
Door den heer Hendriks wordt ge
vraagd of reeds steun werd gevraagd bij
de verschillende brandassuranties. De heer
Kroon vult aan dat reeds vroeger hl >o
werd besloten.
Bij de rondvraag maakt de heer van
Vliet Wz gebruik en wijst er op dat het
verslag van schooltoezicht bevat, dal do
R. K. school nog niet van nooduitgang-a
werd voorzien. Weth. v. d. Hoorn zegt,
dat aan het aanbrengen van nooduitgan
gen nog niet is voldaan, wijl mogelijko
plannen lol nieuwbouw in voorbereiding
zijn. Nog wil de heer van Vliet opmerken;
dat in de Politieverordening werd opge
nomen het venten van waren te verbieden
op Zondag en zulks toch geschiedt. Er 13
b.v. met ijs gevent. Weth. v. d. Hoorn
zegt dat reeds vroeger procesverbaal werd
opgemaakt, doch de wet laat blijkbaar
het venten van versnaperingen toe. wijl
geen veroordeeling volgde.
De heer Vis vraagt medewerking tot
aanlog van zinkers voor do telefoon in het
Aarkanaal. De Voorz. zal zijn steun ver-
leenen. De heer van Vliet Jz., wijst op do
slechte toestand van het schoolplein der
openbare school. Overigens wijst spr. op
den slechten toestand in de gemeente en
vraagt den voorz. of geen medewerking
werd verleend de feesen niet te doen
doorgaan. Overigens heeft de Voorz. en
feestcommissie zulks wel overwogen, doch
hij het voortduren van den slechten toe
stand, maakte het afhuren van terrein en
attracties onmogelijk. Op Voorstel van den
lieer Kammeraad zal reinheidssehouw te
Korteraar worden gehouden Wethouder
v. d. Hoorn zegt dat het de uitgesproken
wensch is van den Zee ree r w heer Pas
toor, dat na afsteken van het vuurwerk
de feesten en gelegenheden zullen worden
gesloten. Spr. vraagt de medewerking van
den voorzitter.
Nadat de Voorz. zulks toe: gt wordt d-A
vergadering gesloten.
KATWIJK AAN OEN RIJM.
Ongeval. Door onvoorzichtigheid en
woest varen kwam do motorschuit van
schipper M. uit Leidschéndam met gang
tegen een vlet op tc varen waarop achterop
het 5-jarig zoontje van P. de M. zat. Geluk
kig viel deze in het water en buiten het
bereik der schuit. Was dit niet het geval
geweest, het jongetje zou tusschen den
wal en schuit zijn plat gedrukt. Het. kind
kwam er thans met een nat pak af. De
- wal werd door den schuit nogal bescha
digd.
Wegens teleurstelling gevraagd
HET BURGERMEISJE
of Huishoudster, liefst zoo Spoedig
mogelijk. Adres t'. DE GROOT v.
EG MOND, van iMandcrsloestraat
90, Alplien a. d. Rijn. 8184
DAGMEISJE
gevraagd, leeftijd 1G k 17 jaar,
Rijiïsburgerweg 24. 8203b
Gevraagd een 8169b
NET MEISJE
voor dc boekhouding.
M eik-Inrichting W. F. BAKKER,
Lnngostraat 76, W
Gevraagd een nette
HUISNAAISTER,
eeniggzina bekend met het Cos-
tnumnaaien.
Brieven bureau van dit blad
Onder No. 8171b.
GEVRAAGD
een flinke Slagersknecht of verge
vorderd, v. g. g. v. Yleeschhouweriji
Spekslagerij L. J. PERSOON,
Lisse. 8202
ER BIEDT ZiCH AAN
een Broodbakkersknceht, volledig
met het vak bekend en voorzien
van g.g. Fr. brieven onder No. 8176
bureau van dit blad.
ER BIEDT ZICH AAN
oen net R.K. Persoon, ongehuwd,
24 jaar oud, als Chauffeur, ook
genegen andere werkzaamheden
or bij to verrichten, voorzien von
g. g. Fr. brieven ouder No. 8175
bureau van dit blad.
NETTE SLAAPGELEGENHEID
gevraagd voor 5 dagen per week.
Ihieven bureau vau dit blad onder
No. 8187.
VERLOREN
Vrijdag een fa weeks Biggen,
gaande van Leiden, Voorschoten,
Wassenaar. Adres: \V. KNIJNEN-
BURG, Oostdorp Wassenaar.
8190b
in de nieuwste
Modekleuren.
Prachtige pasvorm,
crsterktei»
TE KOOP
con pracht mahoniehout Pathéfoon
met pl.iu. 30 dubbele. platen, zoo
TE KOOP AANGEBODEN
pl. tn. 1500 gebruikte holle blauwe
Dakpannen in goedon staat. Te
bevragen bij «T. P.'VAN AVIJK
Metselaar, Gouwsluis, Alphen a,
d. Rijn. 8183
BOEKBINDERIJ.
AV. GODPIJN, Schutterstraat
18a, a. d. Maredijk, beveelt zich
beleefd aan voor alle voorkomende
Bindwerken. Jaargangen Kath.
Illustratie vanaf fl.50, rond ge
bonden fl.75. Beleefd aanbe
velend. 8181b
GEVONDEN
een Portemonnaie met eenig geld
tijdens het feest te Iloogmade.
Tegen advertentiekosten terug te
bekomen bij P. BORST Lz., Iloog
made. 8186
LEIDSCH DIERENASYL,
Lage Rijndijk, Leiderdorp. Dieren
vrienden, haalt tegon billijke ver
goeding een hond of poes; inruil
voor oen goede behandeling krijgt
gij gezelligheid en trouw. Steunt
ons door lidmaatschap. 11968b -
BOEKHOUDING.
Gedipl. Boekhouder heeft nog
eenigo avondon beschikbaar voor
het inrichten, bjjhoudeu, contro-
lcercn van administratie of schrijf
werk. Billijke- conditiee- Brieven
bureau v. d. blad onder No. Slt'Sb.
Abonneert U op en adserieerï in
„SSe Leidsehe Courant".
